В ролике я показал как можно утеплить кабину грузовика не затратив много денежных средств..... Не забудьте подписаться и поставить лайк....
Пікірлер: 47
@ЭдуардВячеславович-э8э3 жыл бұрын
Спасибо за видео,пойду свою Мазду тоже утеплять
@ЮрийСибиряк-д9м9 жыл бұрын
У тебя дверь не отрегулирована,и резинки надо сменить на кабине и на двери.А то что ты приклеил тем более не обезжиривая это по любому оторвется,короче деньги на ветер.А с помпой это круто,это очень спасает.
@ЕвгенийМихайловичАчинск9 жыл бұрын
+Юрий Сибиряк Нет я обезжиривал, а несчет дверей они переломанны по несущим каркасам их только на выброс, но я их проварил более менее усилил до сих пор ходят, а вот резинки продавились начал отрывать их, так отклеивались вместе с краской а местами и со шпаклевкой. Так что думаю приклеил я их на совесть....
@ЮрийСибиряк-д9м9 жыл бұрын
Ок,удачи.
@ЕвгенийМихайловичАчинск9 жыл бұрын
+Юрий Сибиряк Спасибо............
@ИгорьУльяновск9 жыл бұрын
Я на тоете 3L движок снял вентилятор с помпы и поставил электро вентилилятор с нивы .без всяких утеплителей в кабине на 6 мест тепло .и двиг.дизель прогревается минут 20 а не пока 20 км проедешь . Машина стала веселее зимой ехать и меньше кушать соляру. Весной когда настанет тепло ставлю за 20 минут родной вентилятор
@ЕвгенийМихайловичАчинск9 жыл бұрын
+Игорь Ульяновск Ну да тоже как вариант.... учту....
@86rus206 жыл бұрын
У меня на Мазда бонго бензин ,стоит вискомуфта.Зимой как на улице только без ветра)))час ездишь только потом чувствуешь что потеплело в салоне.
@ИгорьУльяновск3 жыл бұрын
@@86rus20на бензине проще промываеш печку ставиш новый темостат и должно быть тепло но лучше электро вентил
@dorado946010 жыл бұрын
Рашен тюнинг! Ставлю лайк! Евгений жду новых видео! Особенно по нивке
@ЕвгенийМихайловичАчинск10 жыл бұрын
Антоха Яхно Спасибо уже в процессе....
@eschneider19709 жыл бұрын
Эффективнее доп радиатор подключить после штатного, т.е. обратка штатного - подача в доп. Тогда поступающий воздух подогревается обраткой, и потом догревается уже горячим штатным радиатором! У вас получается первый охлаждается потоком воздуха и идёт во второй, штатный, который если и догревает - то чуть-чуть.
@ЕвгенийМихайловичАчинск9 жыл бұрын
+Евгений Шнейдер Можно и так но тоже немного подумать как это лучше сделать....
@NovalChannel10 жыл бұрын
Отличный способ по утеплению кабины
@Tatra815s15 жыл бұрын
Красава 😉👍
@АлексейБояринов-х2ы9 жыл бұрын
как морда после зимы?соль не всю доела? сольвент убирает клей от скотча и не портит краску авто! на дно кровельное покрытие на основе битума не гниет и дает шумовиброизоляцию. а по верху него можно по твоей методике.
@ЕвгенийМихайловичАчинск9 жыл бұрын
Алексей Бояринов Да вроде все нормально только вот снимать не буду меньше камушками будет биться так и буду ездить....
@МАЛОЙМАЛЯВКИН5 жыл бұрын
КАК ТЫ ДОЖИЛ ДО СЕГОДНЯШНЕГО ВОЗРАСТА?
@xpenmorjov61238 жыл бұрын
этот материал монтируется блестящей стороной внутрь
@sersh60738 жыл бұрын
этот утеплитель не стоит ложить на пол под саму заводскую обшивку грузовика,влага попадет и все заржавеет
@TheXilya2 жыл бұрын
Думаю эта хрень сильно слепит встречку их же фарами. Я знаю что элементы хрома на заводе автопроизводителей должны иметь изгиб а не плоскость именно чтоб слепить встречку
@MrHefiL6 жыл бұрын
Оооо Ачинск привет!!!!!
@Димонмамон-м8ъ9 жыл бұрын
У меня такой же КАНТЕР ,так вот,с точки зрения эстетики это говно полное... я буду снимать панель полностью и проклеивать всё шумо теплоизоляцией,С утиплителем на морде ездить как то не ага,но это моё мнение)))))) Про радиатор кондея,он там да и не только там,на всех машинах,он гораздо толще радиатора печки,и он аллюминевый, про дверь у меня та же история была,только правая,я поступил проще,чем лепить всякую шнягу,которая при облединении отлетит,я просто поменял дверь,и всё ок,а так это всё хуйня...
@ЕвгенийМихайловичАчинск9 жыл бұрын
Димон мамон Возможно но кантер мне этот не нужен был, поэтому все строго и сердито. Ну атеперь машину продал, может новый хозяин что то и переделает на свой вкус.... А обклейка кабины снаружи очень хорошо защищает от сколов...
@РинатИльясов-о1е5 жыл бұрын
Будет ослеплять встречку
@jurys654110 жыл бұрын
замок двери не пробовал регулировать
@ЕвгенийМихайловичАчинск10 жыл бұрын
Jury S Пробовал там дверь веденная когда я взял этот грузовик дверь была сломана пополам и верхняя часть держалась за счет стекла... Я ее сделал проварил намертво но чуть чуть переборщил с изгибом вот поэтому верх прижат и низ полностью а в середине в районе замка щель. Просто неохота пока с ней возиться да и времени нет....
@ЕвгенийШиряев-х5е5 жыл бұрын
скотчем!!! Еще бы соплями приклеил. Первый мороз и вся эта порнография отклеится. В жару такой же эффект. теплоизоляция делается под обшивку, хватит и 4 мм, но не подложка для ламината. материал на самоклеящейся основе, мягкий и гибкий. На утепление спального отсека МАЗ+двери ушло 2 дня и 1600 рублей. ничего не видно, эстетично и тепло.
@Dmitry_Sergeevich56RUS6 жыл бұрын
Ипать да что с тобой такое чувак? ....можно ещё смолой облить...скотч зимой и весной это очень надежно...😂😂😂😂ты за город хоть раз выезжал?
@ealukin6 жыл бұрын
Дима Шургай люди на скотч вторые лобовые вешают и ниче. В минус 50 все держится, не отклеивается
@yawiiild9 жыл бұрын
Обычный пленочный скотч на морозе лопнет. А клей от всех видов скотча легко удаляется антисиликоном. Автомаляры используют перед покраской. Где купить-понятно. У нас 1литр стоит 150 рублей.
@ЕвгенийМихайловичАчинск9 жыл бұрын
+yawiiild Понятно....
@86rus206 жыл бұрын
Рашен Винтер Отражайка)))
@АлексейМаксимов-ж6б3 жыл бұрын
В такую щель сам выпадешь😄😄😄😄😄про регулеровку дверных замков не слышал? Шпингалет изнутри поставь,больше толку будет