Николай я Вас уважаю, но я не верю в то что государство о водителях печется, цель ободрать как липку. Про утильсбор, - автоутиль по бешеной цене. Все в одну цель- не помочь а ободрать. Наши законотворцы наверное зарплату не только в России получают. Предатели.
@qwertypoi92864 ай бұрын
@@РафаильБикмаев-э2о так у всей Едросни двойное гражданство! А Николай просто хочет влезть в нишу обслуживающий большой капитал, который и управляет этим государством!... Они все борются только за своё место у кормушки и желательно ближе к раздаче! Никому до простых людей дела нет, он же сказал что уже ждёт трудолюбивых таджиков и киргизов на наши места!
@Иван-т3ь3ч4 ай бұрын
Пока, политика государства направлена на недопущение развития экономики. Что вы хотите? 🤷♂️
@Kharun.A4 ай бұрын
@@Иван-т3ь3ч нет государства, есть группа лиц которые обирают всех как только могут. Больше ничего не интересует этих "господ"
@андрейгорохов-л4л4 ай бұрын
Направление не на улучшение режима труда и отдыха, а на тотальную слежку за каждым, превращение людей в рабов системы, это моё личное мнение и я не кого не призываю с ним соглашаться.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@андрейгорохов-л4л Приветствую! По вашей логике Вам надо платить, за то что Вы лежите на диване 🤔
@qwertypoi92864 ай бұрын
@@NikolayKochnevчто-то Вы всё перепутали!...
@ДимаДима-ж8д5н4 ай бұрын
@@NikolayKochnev А вам мы должны быть благодарными за то что вы нас вынуждаете умереть за рулём, потому что с теми требованиями( не конкретно про вас реч ) которые сейчас хотят в конце концов это и произойдет!
@СергейКузьмин-ж8ч4 ай бұрын
Если утиль поднимается на один миллион то КамАЗ через один месяц поднимет цены на свои грузовики на 900 тысяч.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@СергейКузьмин-ж8ч Приветствую! Спасибо большое 🤝
@АлександрСоколов-ч9э4 ай бұрын
100% у нас хотят поддержать отечественного производителя а вместо этого отечественный производитель просто поднимает цены и все, не чего улучшать и делать не хочет. Чистая монополия
@СпартакИльин-т7и4 ай бұрын
@@АлександрСоколов-ч9эо чем я и говорю качество дно, только цены на это дно космос
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@СпартакИльин-т7и Приветствую! Спасибо большое 🤝
@Лнчик434 ай бұрын
К гадалке не ходи, проходили же. У нас думают что проще утиль поднять чем качество подтянуть.
@ЛеонидКикта4 ай бұрын
Какая медицина какие санатории у нас на лечение детей всем миром собираем.отработал водителем 40 лет правительство меня пенсии лишыло о чем вы говорите
@paschafedorov68144 ай бұрын
А ты на кого работал водителем 4х лет тому и вопросы задавай
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Всё будет отлично 😊
@valera615234 ай бұрын
Сам то вериш???@@NikolayKochnev
@user-Leonid3084 ай бұрын
Ребята ахинею несёте за водителя никто не болеет
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@МихаилД-с9м4 ай бұрын
О каком порядке идёт речь, если транспортные компании платят премии за пробег свыше 18000км 50 коп. а свыше 20000 1р. За километр. А что бы тахограф не показывал переработку в вождении врезают кнопки. А водитель который проезжает по 25т км. Считается самым лучшим сотрудником.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@МихаилД-с9м Приветствую! Спасибо большое 🤝
@Лнчик434 ай бұрын
Дак самое интересное у гаишников пенсия ранняя из-за вредности типо работают на дороге и дышат выхлопными газами, а водитель не не дышит хотя 24/7 на дороге по месяцу.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@Лнчик43 👍🤝
@simionlungu10764 ай бұрын
Дебильные правила в нашей стране. По поводу перегруза, кто-то тащит 50т и проходит весы с закрытыми номерами а кто-то везет 15т и попадает на перегруз оси и попадает на300 тысячь. Я имею в виду грузы которые нельзя зафиксировать, бочки например или скотовоз как у меня. В Европе такие машины не пробивают по осям только полная масса. Я лично попал на 300т а вес 15т и хрен кому ты чего докажешь что нельзя эту корову привязать.
@ДжуманджиСкорпионски4 ай бұрын
100%
@user-7-mersedes4 ай бұрын
По оси наверное пробило
@simionlungu10764 ай бұрын
@@user-7-mersedes да конечно, задняя ось.
@BY_6reg4 ай бұрын
Россия богатая страна. Вместо того чтоб в сложное время отменить растаможку и утильсбор, наоборот дерут как никогда, а народ всё проглатывает...
@ГеоргийОвсянников-э9в4 ай бұрын
@@BY_6reg ВВП на душу населения посмотри , богатая..где-то около Гвинеи и Зимбабве
@ИгорьЗаднепровский-б5х4 ай бұрын
@@ГеоргийОвсянников-э9в ВВП у нас один на каждую душу населения😂
@ГеоргийОвсянников-э9в4 ай бұрын
@@ИгорьЗаднепровский-б5х ну точно будь он не ладен
@karlsson16654 ай бұрын
Николай, на первой минуте могу дать Вам ответ! Нельзя верить всем этим людям из партий, правительства, министерств и ведомств. Денег нет, бюджет надо пополнять, утиль Вам никто не вернет и мораторий никакой Вы не получите! Общался со многими производстводителями крупнее Вас, никому кроме Тонара не возвращают, они наоборот усиливают докуметооборот, чтобы не платить утиль. За каждую деталь на полуприцепе производство должно теперь отчитываться даже если это российского производства. Стоимость полуприцепа в 2020 году и стоимость в 2024, ставка по лизингу в 2020 году и в 2024 году прикиньте цифры 😂😂😂 Готов Вас проконсультировать )))) Вы чего такое несете по водителям 😂😂😂 Вы на рынок такси посмотрите, много там лиц славянской национальности??? Как же все эти люди из ассоциаций раздражают, перевозчики же первые будут им платить за личный кабинет, за установку и прочее прочее прочее….тупо опять сбор бабок.
@АндрейДавыдов-ь5ч4 ай бұрын
Всё заточено на уничттожение частников. Загнать всех за кашу работать на таких фантазёров как этот тип. Мы в Россиюшке, кому он это всё рассказывает,олень из белого санатория😂😂😂😁
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@АндрейДавыдов-ь5ч 🙈
@Colenuiogyrez4 ай бұрын
Ну и рожи у этих из деловой России. Никакой утиль сбор тебе Николай Батькович, не вернут, не для этого его выдумали, все кто придумывает законы для России, живут, и они и их дети, за границей, в гейропе, и на Россию и на россиян им глубоко плевать. Если нефть и газ плохо продаются то значит за счёт налогов подтягивать доходы будут, индивидуальных предпринимателей задавят, потому что не нужны они нынешним властям, а потом мелкие производства пойдут под нож, что бы не путались под ногами у крупных концернов, которые принадлежат кому нужно, тем у кого мохнатая рука и не только...
@ЖорикВартанов-щ8э4 ай бұрын
Скоро вы балаболы вместо таких сборов питья кофе снимите пиджачки и поедете наматывать километры чтобы проплатить свои лизинги.
@Alexlisfilm4 ай бұрын
Утиль сбор - это затраты на последующую утилизацию или что. Транспортный налог, акциз на бензин, НДС, ПЛАТОН, страховка, пропуска на перевозку по городу. Интересно, что они ещё придумают в течении 10 лет?
@КонстантинТетерлев4 ай бұрын
РТО надо соблюдать и наказывать за нарушение надо крмпанию и логиста и диспетчера, а не водителя!!! А оплату делать не с колеса а работчасов. Если где не прав поправьте.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@Shiko...4 ай бұрын
С часов? А сам как работать будешь? Как пылесос, выключили из разметки и спишь? Время суток по боку? Тебя и заставят работать с часов.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@Shiko... 🤔
@nikvoilo4nikov4 ай бұрын
@@Shiko... я думаю , что надо вводить одну ставку по всей России, и, тогда дармовозов не будет и водитель будет получать. Только как отследить это? Вопрос.
@nikvoilo4nikov4 ай бұрын
@@Shiko... фиксированный рубль/ км, чтоб и водила знал , и хозяин знал , а не только логисты. Где они берут такие расценки? Из СССР ? Я в 90х заправлял машину по рублю , а ездил за 4 рубля километр. Запчасти в любом совхозе за пузырь , а теперь? Запчасти космос , ремонт только сервис , ставки маленькие.
@ВладЛовягин-ц2к4 ай бұрын
Водитель это кормовая база для чиновников полиции, в общем расходный материал , особенно для страдают частные предприятия.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@VasilichLive4 ай бұрын
Кто на кого учился ........так мне ответил мой работодатель месяц назад. Теперь у него машина стоит , а лизинг он платит из зарплаты других сотрудников. Не может ни продать авто , не найти нового ( кто на кого учился ).......
@user-viktorbobruk19584 ай бұрын
Цены вверх, инфляция, цены вверх, инфляция цены вверх инфляция! Говорят, говорят, говоря, говорят! Столько умных говорунов в Матушке России, так почему же живём всё хуже и хуже? Никто не будет переживать за водителя НИКТО! Важна только выгода, остальное потом когда нибудь! Водитель с 46-ти летним стажем, а теперь конечно же пенсионер с маленькой пенсией!
@ortgmk73854 ай бұрын
Николай, первый дизлайк от меня. Так относиться к водителям, без которых никакого финансового благополучия ты не достиг бы, нельзя ! Все готовящиеся изменения - про твою компанию, а не водителей. Все нововведения - для увеличения налогового потока, а вот с водителя ли он будет выжиматься - не факт. Моё мнение выжимать налоги будут из твоей компании. А с водителя - как с козла молока. И если что происходит - ищи кому выгодно. Не водитель получает финансы с фрахта, не он и инициатор замазывания номеров, а скорее ты. И на киргизов особо не надейся - они скорее уедут в Европу работать, чем будут в российском дальнобое плавать. Мой тебе совет: заботься о своей репутации, а то потом её уже не вернёшь; привлекай в компанию профессионалов и береги их, а то потеряешь вместе с компанией. Самый лучший работодатель-шеф дальнобойщика - малый предприниматель: он зачастую наравне с дальнобойщиком крутит баранку, оттого и отношение его самое лучшее (по принципу "чтобы понять человека, себя надо поставить на его место" ― вариация библейского отношения к ближнему как к самому себе). P. S. по итогу нововведений условия водителей никак не улучшатся: даже не сильно изменится положение по РТО, про социалку даже молчу.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-mf2tk2tj7n.4 ай бұрын
😂клоунада . Санаторий 😂 . 05 регион растроица когда их начнут лишать за закрытый номер 😂каждая машина 05 едет через всю Россию с закрытым номером , уберите этих пассажиров и 25% рынка отбеленно . 1.5 миллиона😅нуу не полтора 500-700 тысяч😂 Как вам можно верить??? И еще раз 😂 санаторий 😂 бл да что ты такое несешь , водиле остановится нельзя пока 1000 не проедешь , от руля до спалки не помнишь путь . Всем РТО 😂👋
@АндрейТаран-ц7и4 ай бұрын
Правильно делают. Ротинберг сасёт пусть лапу. На наши налоги сделали дорогу, а Ротенберг обваривается, мы сои вложили и снас же бибарики лупят.
@SergejB338-d3h4 ай бұрын
Заметил, что чем больше смайликов, тем меньше мозгов.
@user-mf2tk2tj7n.4 ай бұрын
@@SergejB338-d3h Заметил , отсутствие мозгов у тех кого задели смайлики . Искренне жаль вас если в тексте вы увидели только смайлики . Могу предположить что пишите вы это сидя на мягком диване , считая себя экспертом в происходящем.
@@user-mf2tk2tj7n. 🤣😡👍🐽🙋👹😂🤮😁🙈🙃💥🥺😊❤️💋😘😭🤗🥰💗😍😅🙏🌹💕🤦💖😄 Я тебе нарисовал, теперь ты успокоился? Видишь, мои мозги теперь на твоём уровне. И, своё я уже отработал ещё в 55 лет, а ты, дурень, можешь проезжать хоть 1500 км в день, быстрее попадёшь на нижнюю полку подземного санатория, где тебе заработок уже не потребуется.
@владимирантонюк-д5ч4 ай бұрын
Этот пузатый дядя про шмитцы знает и переживает больше чем за ваше производство
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@РафаильБикмаев-э2о4 ай бұрын
Верно подмечено
@Феня1904 ай бұрын
Неприятный тип.. Согласен! Опять все они смотрят и сравнивают с заграницей..
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@Феня190 🤔
@Денис-д9к6ъ4 ай бұрын
В самую точку😂
@ВикторКарчевский-л7з4 ай бұрын
Все эти деньги за утиль пойдут на поддержания жирных доп депутатов а не производств российских
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@MekhovayaShapka4 ай бұрын
Да не, на СВО пойдут эти деньги (и чем дольше продлиться это мероприятие, тем хуже будет всем)
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@MekhovayaShapka 🙂↔️
@ВячеславАрбуз4 ай бұрын
Правильно дядька говорит, а вы Николай неправы. Люди за бугром важнее. Знаю на личном опыте. Вы когда-то мне сказали берите всё лучшее и давайте обратно в Россию. Скажу честно что в ЕС я не ездил на ауте, распечатках и за 5 лет один раз остановила полиция. А здесь вечно куда-то нужно спешить. Какие-то нормы на топливо(автономка т.д) объезд платных дорог. Когда жарко я заводил машину и она барабанили пока я невысплюсь комфортно.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@ВячеславАрбуз Приветствую! Приношу извинения 🤝
@АндрейАльт-о9х4 ай бұрын
Николай здравствуйте!, Могу с какими то моментами поспорить и с какими то согласиться 1. Обеление рынка этого. Это хорошо но, кому оно нужно? Какие хорошие услуги здравоохранения? Когда в больницу заходишь и тебе таблеток выписали от чего на что. Ты здоров лечись сам. А работает более качественнее платная медицина только. Какие отпуска в хороших санаториях? Они все сейчас стоит не мало. А самый важный момент это тот что средний возраст мужчин 65 лет. Вышел на пенсию и сигнал в ящик. А работа у водителей не простая кто то уходит ещё раньше. Так вопрос как? за что? платить государству чистые налоги если не факт что ещё на пенсии ты поживаешь на эти налоги ранее уплаченные? 2. Про водителей полностью согласен с Вами что задаёте им вопрос. Водитель это ключевое звено в перевозках, а они говорят Вам что у нас про компании а не про водителей!? Как так-то..., я понимаю что они хотят подвинуть мелкие контры и стать лидерами на рынке перевозок что бы сшибать все заявки. 3. Утиль сбор, и повышенный% от Центробанка ещё один удар по Коммерции перевозок и перевозчиков. 4. Перегрузы возят не по тому что людям хочется заработать больше захапать себе в карман. А ситуация такая что ты только возя перегруз или запретку можешь существовать на рынке. Тебе диктуют правила а не ты. Но я считаю что должно как то быть более централизовано. Спасибо что читаете комментарии и отвечаете на них. Если что не так написал извините. Очень бы хотел пообщаться с Вами на прямую но пока нет такой возможности((((. Да и у Вас свои заботы.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@АндрейАльт-о9х Можно будет сделать стрим 🤝
@АндрейАльт-о9х4 ай бұрын
@@NikolayKochnev стрим это уже серьезная заявочка😁, куда мне до Вас.... У Вас опыт.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@АндрейАльт-о9х 🤝
@ВикторПрудников-ь4о4 ай бұрын
Мысоль хорошая но незбыточная. 12 лет уже на лесовозе, раньше возмли по 30 кубометров круглика и хвотало на хлеб и масло,а сейчас все пытаются возить чуть не по 50 чтоб хвотило хоть на хлеб и запчасти.
@sergeigorbov52833 ай бұрын
А потому что есть каждый только о себе думает! Ставки снизили за счет тоножа
@ШОФЕРАРУЛЯТ4 ай бұрын
Девушек не хватает в кабине водителю , надо решать проблему с девушками, они не хотят жить в кабине с водителем
@АндрейЛВО4 ай бұрын
В данный момент рамки работают некорректно, и даже если ты не виноват доказать это невозможно. И концов не найти. Плати и всё , без вариантов. Вся ответственность за перегруз и негабарит лежит на собственнике автомобиля. На полуприцеп рефрижератор приходят штрафы за негабарит. Грузоотправители всё чаще и чаще стали обманывать по весу груза.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@АндрейЛВО Приветствую! Спасибо большое 🤝
@nikvoilo4nikov4 ай бұрын
Доброе время суток. Про перегруз скажу так: Я собственник т/с, на тягаче стоят датчики нагрузки на ось , на прицеп тоже установил. Если знаешь , что всё в порядке по нагрузке на ось , а рамка пробивает, то остановись и вызови гайцов или транспортников. Этот простой так и так оправдается в деньгах. И про негабарит: Прицеп -штора 16,5 метра, тягач Скания. Рамка пишет негабарит. А прицеп просто раздуло боковым ветром. Вызвал 112 , приехали ДПС и отписали мнё , что всё в габарите. С этой бумагой к транспортника. В итоге никакого штрафа. Пример из жизни
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@nikvoilo4nikov Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АндрейЛВО4 ай бұрын
@@nikvoilo4nikov расскажу пример г. Вологда, полуприцеп реф, высветилось на рамке негабарит. Вызвал гайцов, по приезду их получил ответ, что мы ( гайцы) к рамкам не имеем никакого отношения уже год, произвести контрольный замер не можем так как нет полномочий и специализированного оборудования. По факту вызова взяли с меня объяснительную и всё! В личной беседе сказали разбирайтесь сами. Транспортников по близости нет, по телефону вызвать никого не получилось( не взяли трубку так как было 19:00) . При личном посещении сказали обращайтесь в город Тверь Полная дичь происходит с этими рамками!!!!
@nikvoilo4nikov4 ай бұрын
@@АндрейЛВО вот видишь , Андрей, два случая и два подхода сотрудников к своей работе.
@КонстантинМельников-щ2м4 ай бұрын
Так Вы водителя спросите , что ему нужно. Почему Вы то решаете
@man-qi3od4 ай бұрын
Любят все эти ,,животы,, измерять все в процентах.К примеру,Коля выпустил 10 прицепов,и получил прибыль в 15 процентов ,а шмитц выпустил 1000 прицепов,и получил прибыль в 10 процентов.Вопрос,кто из них больше заработал?
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝блин сейчас заработок рано считать 😊
@YYX-u7g4 ай бұрын
Всё верно, но шмитц в Европе, посмотрите сколько у них там стоит газ и электроэнергия, какая зарплата рабочих, налоги и т.д. В РФ самые дешёвые энергоресурсы, самые низкие налоги в мире. Низкие зарплаты рабочих, и цены на логистику.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@YYX-u7g 🤝
@man-qi3od4 ай бұрын
@@YYX-u7g я за словом прибыль понимаю чистый доход за минусом всех расходов
@onexpans4 ай бұрын
Здравствуйте товарищ инспектор! И вот опять только Вы беспокоитесь про "санаторий водителя", держите вот, как всегда ваши два тохографа. ))) мы уважаем рто) Такие будут результаты изменений. Все неработает потому что по другому прокатывает.
@Leschiy_754 ай бұрын
Нужно полностью убрать все утили и таможенные сборы. Тогда всё встанет на свои места. Люди будут наконец-то брать то что им нравится за рубежом и работать в своë удовольствие.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@ВладимирВладимиров-в9м4 ай бұрын
Что значит убрать утильсбор? Фронту нужны КамАЗы, без этого сбора заводы загнутся.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@ВладимирВладимиров-в9м 🤔
@YYX-u7g4 ай бұрын
Китаец сделал ситрак, продаёт его за 5 млн, пусть с машины его прибыль 1 млн. Машина попадает в рф, растаможка, утильсбор, цена 9 млн. Чистая прибыль с машины 4 млн, без постройки завода, прочего гемора. "Уберите утильсбор, растаможку" 😂😂😂
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@YYX-u7g 🤝
@user-xwtrpqy4 ай бұрын
Чиполлино отдыхает !
@NikolayKochnev4 ай бұрын
😢
@Hunter125RUS4 ай бұрын
Всем доброго времени суток 🤝🏻 Я считаю, борятся не за труд водителей а борятся с конкуретами: "частниками" и мелкими компаниями! Чтобы "корпорации" могли больше набрать машин и зарабатывать баснословные суммы! А на водителей всем начихать, готовы набирать с дружественых стран ☝🏻 им всёравно кто баранку крутит! Тут всё понятно даже школьнику А про "утиль.сбор" увидете на деле ☝🏻 Камаз через полгода поднимет цены в эту разницу "утиля" 🤷♂️
@Евгений-ь1ъ6и4 ай бұрын
Как связан замазаный номер и санаторий, вы себя слышите......
@valter9064 ай бұрын
Автомобиль это роскошь, а не средство передвижения уже.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@СемёнСемёныч-щ6е4 ай бұрын
Зачем думать,, всé придумано уже. Берите европейскую модель и внедряйте. Но нет вы думаете именно для того чтобы именно вам было хорошо. И рыбку сьесть и на гармошке поиграть.
@ИванМакасин4 ай бұрын
Приветствую Николай. Не поддерживаю не одного человека с кем ты общался. Кроме Борисович. Их самих в угол загнали или они себя сами загнали, не знаю. Но лижут они государству хорошо.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ШОФЕРАРУЛЯТ4 ай бұрын
Предлагаю всем сесть за руль и поехать в рейс вместе со мной, Викторию я возьму собой на полгода на вахту😊😊😊
@ЮрийМонид-м8л4 ай бұрын
Привет как здоровье все правильно сказано конечно надо защищать свой рынок но в тоже время и цены наши задирают и все тяжелее купить нашу технику которая порой отличается качеством от запада а нас заставляют выживать или уходить с рынка и наша жадность как говорят свой карман ближе удачи тебе и ждем новое видео
@АлексейКоновалов-й8щ4 ай бұрын
Даже не ловко стало от той лажы, которую я услышал в этом ролике😮😮😮
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@АлексейКоновалов-й8щ 🙊
@ДмитрийГлушенок-о8к4 ай бұрын
Тяжелее жить, всё легче и легче. Жирный лайк для продвижения.
@АдиДаслер-г6е4 ай бұрын
Как же достали эти сволочи. Не дают человеку спокойно жить и зарабатывать. Коля, о чëм ты говоришь???? Какие оплачиваемые отпуска и санатории???? Вы чë там курите на этих встречах???? Зажимают гайки до безумия. Людей за плинтус загнали и говорят что думают о нас. Они придумают закон, мы придумаем как его обойти. Всем шершавенькой.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@АдиДаслер-г6е Приветствую! Спасибо большое 🤝пытаемся исправить ситуацию 🤝
@Лнчик434 ай бұрын
Николай, вы ездите к ним и задайте вопрос когда они для водителей сделают инфраструктуру прежде чем за рто спрашивать, дальнобою негде отстаиваться отстоят по обочинам стоят на заводах нет стоянок.
@ЮлияКоролева-б6в4 ай бұрын
Я с вами полностью согласна. У меня муж тоже постоянно спит на обочине, т.к. на стоянку не заехать все битком.
@Ambrik-r1m4 ай бұрын
Ни одного слова не услышал о водителе,которое как то бы защищало его. Замазанные номера(закрытые),это не прихоть водителя и лишать прав не его надо,а лишать лицензии транспортную компанию,а то опять тихо-мирно нашли козла отпущения в лице водителя. Единства нет в народе,взяли бы все ушли на месяцок домой,посмотрел бы как взвыли ТК,вот тогда бы и вспомнили кто такой водитель и благодаря кому у вас виллы и все остальное.
@СергейБелавин-з7к4 ай бұрын
Коль, ну прямо лизнул! Небось возврат утиль сбора хочется))) Расценки посредники уронили. Пока рынок от всяких Маршелов не зачистят, ничего не изменится. Модель бизнеса, уронил расценку, не заплатил перевозчику. Далее, бить за весы будут по наиболее слабому звену, по водителям. И ты сам говоришь про лишение прав. Это самый легкий путь. Юр. Лицо далеко, а водила, вот он, на трассе, один. Искусственный интеллект... У меня уже сумка превратилась в мобильный офис с ноутбуком, мышкой, ковриком, зарядкой, роутером... Скоро второй член экипажа это iT-специалист будет...
@TsimafeiA_BY4 ай бұрын
Вот, вот она правда -в Европе важен человеческий ресурс. 6 лет Я работаю в Европе и за 6 лет меня только однажды попросили нарушить режим труда и отдыха, и я вместо 90 часов, проехал 92,5 часа.
@Олег-ч8т9й4 ай бұрын
Пузатый туман пустил, и довольный пошёл бургер доедать.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
😮
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@Олег-ч8т9й 🤔🤝
@АлександрЗорин-ж9и4 ай бұрын
Все ещё впереди Уважаемые🎉😊,крепитесь,счастье не за горами.
@АнтонШилов-к7х3 ай бұрын
Дядька в начале ролика какой бидон отъел. Сразу видно кто работает а кто булки жуёт. 😁
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@АнтонШилов-к7х Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ВладКислов-е5ы4 ай бұрын
Вы сами в это верите? Отбеливатели вы наши)))
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝верим
@алексеймитронов-н8я4 ай бұрын
Это как везде вытеснить мелких, Посмотрите что творится на дорогах,дороги загружена на 101%стоянки переполнены,региональные дороги закрывают для грузовиков. Города проезд только ночью,какое рто. Клоны уехал цырк остался,транспортники,гибдд.
@ГеннадийВоробьев-п4у4 ай бұрын
Пусть проживёт за 700 рублей за сутки. Переживает она
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@ГеоргийОвсянников-э9в4 ай бұрын
Это утопия и не рыночные отношения..,так дойдем до гужевых повозок ..
@АндрейБыстров-п2ъ4 ай бұрын
Парадокс современности в том, что о человеке труда рассуждают и говорят что им нужно. Начальники, журналисты, чиновники, кто угодно но не рабочии. В данном случае , какая то сикушка о водителях.
@shaban6324 ай бұрын
Как будто выпуск "Фителя" посмотрел
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@shaban632 🤝
@Василий-о6й2ф4 ай бұрын
Добрый день, Николай! Ты достал своими санаториями. Мне 65й год и я работаю на фуре-рефрежираторе до сих пор и даже в СССР я ни разу в санатории как водитель не был. Построй свой санаторий и отправляй туда своих водителей, а мне он не нужен. Дайте спокойно людям самим определиться где и когда мне отдыхать.
@zymzym874 ай бұрын
Вчера слышал по радио сказали мы идет к прошлому когда автомобиль был по цене квартиры!
@Messier8792-n2p4 ай бұрын
Коля -федя выходит на новый уровень,пинджак и постановочные интервью это топ
@Леонидпростойпарень4 ай бұрын
На рамках висит рекомендуема скорость 20кмч.. я даже пустой на тенте проездаю меньше 40кмч по ним! Чтоб потом не доказывать, что ты не верблюд!..
@sergeydonbass8234 ай бұрын
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.😂
@Миха-ъ2ж4 ай бұрын
Работаю десятый год на вывозке леса с графиком сутки через сутки .и чесно скажу все пох на водителей где как ты лиш бы уехал .не стажа льготного ничего
@ИльяМусатов-е2н4 ай бұрын
Россия- страна возможностей.
@АндрейТаран-ц7и4 ай бұрын
12:20. Коля ты там ненужен от слова совсем, там такие сынки и дочьки которые ЗП получают. Это чтоб не мешали морщить народ.
@СергейФедоров-я7ц4 ай бұрын
Опять бредовые корневой шоу. Просто ему нравится чо его смотрят. В Гнесенку надо было ему идти учиться а не в транспортную компанию. Бред какой то несёт 😂 Санаторий водителю.🤦♂️
@РамильШаркаев4 ай бұрын
Работал по Москве и области в основном все с перегрузом катают иначе не выгодно и заводы не грузят продукцию !
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@РамильШаркаев Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝это капец
@АлександрФил-г9д4 ай бұрын
Не несите бред! Они тупо хотят по больше налогов. Пенсия и страховые взносы воруются. О водителях они волнуются.... Единственный, кто дал нормальное интервью, это Динар
@ЗахаровМихаил-ц4щ4 ай бұрын
Законы все написаны!!! Нужен контроль за их исполнением,а это работа полиции!!! Нужна достойная з/п сотрудникам мвд. Платить нужно хорошие деньги и тоггда зачем инспектору рисковать"брать взятку" И дтп будет меньше,дороги будут целыми и рто начнут соблюдать.
@ГенаКиорпе4 ай бұрын
ты имееш ввиду чтобы и сержанты на майбахах начали ездить не только начальники
@Феня1904 ай бұрын
Ура мы поедем в санаторий 🤣🎉санаторий санаторий санаторий 🚍😂😂😂
@КонстантинЗахаров-ш1щ4 ай бұрын
Какой бред, рынок нужен 100 пр, а то 35 %маловато
@Юрий1744 ай бұрын
Я не хочу ездить в санаторий, хочется посещать нормальные курорты любая работа должна оплачивается достойно. Санаторий это когда все почки отказали образно говоря. Вот эти дятьки которые заботятся о нас санатории не посещают.
@5J555-g8o4 ай бұрын
Николай, а с вами есть прямая связь!? Есть очень много идей и вопросов в сфере биснеса перевозок и производства!!??
@MORDVIN754 ай бұрын
Надо вообще всех шоферов выгнать совсем, отовсюду, вот тогда заживём, чтобы ни дальнобоя , ни скорой , ни автобусов, ух на тележках и пешком как здорово , здоровья будет через край.
@ГеоргийОвсянников-э9в4 ай бұрын
Давайте считать 1,2 🍋 накат ,300-400 топливо, 200+ водителю 300-400 лизинг вот и все ..и резину переабуть неначто...,а еще платон 45+
@YYX-u7g4 ай бұрын
В конце года транспортный налог, страховка. Аккумуляторы, масло поменять, сервису заплатить. При чём запчасти нужно считать топовые, оригинал. Выходит около 45 рублей за километр только на то, чтобы машина ехала. Плюс сверху: зарплата себе, водителю, заплатить лизинг, и отложить на новую машину.
@СергейДубровин-э3д4 ай бұрын
Николай приветствую но утильсбор на ввозимую технику вводился как же так что российских производителей обдирают т.е утильсбор это стимуляция российских производителей они за счет него должны выживать а тут еще и платить за произведеную технику тут какая-то не уладочка производитель не завозит же технику
@yartsev524 ай бұрын
Не к чему к хорошему это не приведет в итоге. Для компаний будет тяжелее обновить парк. Не говоря про простых людей, которых всячески пытаются пересадить на лады. Так в чем логика ? Утиль подняли теперь и ладу не купить. Это все равно что сидеть на сучке и его же пилить 🪚🪚🪚. Если уж хотите посадить всех на отечественные авто. То надо наоборот цену снижать что бы человек понимал ага вот лада миллион стоит. И иномарка пять, возьму ладу. А так сбыта отечественных машин вообще встанет
@user-vj2rk4qv5l4 ай бұрын
Смотрю Николая не первый год,но последнее время стал проподать интерес к просмотру из переобувок,они уже чуть ли не в каждом ролике,лайк не ставлю
@Евгений-н2ч4г4 ай бұрын
Коля о чем ты говоришь на 7.30 .какой Камаз .Да они там что дураки что ли ,Китай подняли а камаз - ваз НЕТ. ТЫ же понимаешь что это не так .зачем лукавишь.Они спят и видят как бы им цены поднять
@Николай-т2р6й4 ай бұрын
Одним словом чудеса чудесные 🤔
@viktorbobylev26334 ай бұрын
Бойтесь данайцев, дары приносящих! 😂
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@viktorbobylev2633 🤝
@СергейИльченко-о6у4 ай бұрын
Ну и бред .люди поют об улучшении непонимая что вообще происходит .если поехать по их мечтаниям то на топливо нехватит . Норма рто + оплачиваемые отпуска водителям +больничный + зп не в конверте ..+ обслуга + отложить на новое тс + прибылькакуето в итоге ничего не выходит
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@СергейИльченко-о6у4 ай бұрын
@@NikolayKochnev доброго вечера выже сами понимаете . возьмём самосвалы разве они выживут если будут возить по 20-25 тонн груза.и цене сцепки по 25.млн рублей .
@sergo7194 ай бұрын
Пора отписываться.😢😢😢😢начинал смотреть нормального барина без постанов, и всякой хрени.
@МаратСафаров-м5м3 ай бұрын
Многие рамки работают не корректно. Идёшь в норме, паказывают перегруз. У рефа вдруг не габарит. Надо решать эти проблемы. У нас скинули сообщение, что Волгоград проезжаем по какой то регионалке, потому что рамка пробивает по весу. Штраф от 125 косарей. Хули так не жить тем кто штрафы собирает
@СергейРуцких4 ай бұрын
Не надо о нас заботиться! С такой зарплатой, как сейчас, мы и в санаторий и в Турцию могём... ))
@АлександрФедоров-з8б4 ай бұрын
Николай, если Камаз делал свои машины качественно,вот сейчас К 5 санкционной сборки, это полное ДЕРЬМО
@АндрейГаврилов-м7ж4 ай бұрын
Николай ты посмотри вокруг одни с.....ка не русские ты очем говоришь они и так все заполонили
@Alex813344 ай бұрын
Легковая машина которая интересует до 1 октября стоила 3200 , а сейчас 3170😮
@Alexander.....8284 ай бұрын
Что такое утиль сбор?
@MORDVIN754 ай бұрын
Мне наша жизнь напоминает джунгли,внизу работают муравьи, а наверху прыгают макаки , это управленцы , они визжат кричат и делают вид что бурно работают.
@АндрейСветлаков-е8ъ4 ай бұрын
Как наши пенсионеры будем в санатории отдыхать. 😊
@SergejB338-d3h4 ай бұрын
Дохуа ты таких пенсионеров видел? Будешь о домашнем диване мечтать.
@Krechet-ue5go4 ай бұрын
Я ездил по Европе режим труда и отдыха в первую очередь, чуть что лови 1300 евро штрафа, и машины куда нашему и Китайскому автопрому!!! 700т пробежал и в СНГ сутками хуяр....
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ОлегКалинин-я2я4 ай бұрын
Николай я давно хотел пообщаться с Вами. Я мелкий перевозчик с Нижегородский области. Борьба с перегрузами это правильное направление. А как мне работать? Я перевозчик крупногабаритных грузов и тяжеловесных. Обычный пример. Фрахт строит 950000т.р. а разрешения с учётом ущерб дорог стоит 980000. Как быть, как работать. Что делать???
@СергейА-в9с4 ай бұрын
Ну логично. Не везти
@niva_marader4 ай бұрын
Ты с монополией поменьше общайся! А то подхватишь от них какую нибудь хрень- потом не вылечишься!!!
@KAZAH-ROSSIA4 ай бұрын
Такой сказочник. С первого числа все поднимают цены и Камазы и АвтоВАЗ
@Truckdriver01reg4 ай бұрын
15:33 Павел рассказывает, как поднимет зарплату в своей компании? Я надеюсь😂
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝а что нет?)
@Sgjbv3556h4 ай бұрын
Что-то эти заботы о нас беспокоят.
@NikolayKochnev4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Sgjbv3556h4 ай бұрын
@@NikolayKochnev вам спасибо за ролик. Добрейшего времени суток
@NikolayKochnev4 ай бұрын
@@Sgjbv3556h 🤝
@ЕвгенийПозверов4 ай бұрын
Как наше правительство берётся нас защищать,, жить становится дороже 😂😂😂
@Генерал_Диванных_Войск4 ай бұрын
У меня тоже был друг такой как Сергей Борисович, такой же умный, весело выглядит, вот мы с ним коры мочили 😂
@Sanja9884 ай бұрын
Ееееееббббааа.. какой пиздешь это все для набивания карманов и не как не водителей!!!
@alexpetrov6983 ай бұрын
Николай, у Вас есть профессиональное автомобильное образование? Вопрос возник из-за большинства, поставленных Вами вопросов. Хотя интервьюеры были примерно на том же уровне)) Ну какое РТО в Европе? Там даже понятия такого нет. И в в основных документах нет подобного названия.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@alexpetrov698 Приветствую! Спасибо большое! Есть 🤝
@alexpetrov6983 ай бұрын
@@NikolayKochnev пожалуйста, большое. В этом месте я предоставил Вам отличную возможность попиариться. 82 тысячи подписчиков - не так много, чтобы не воспользоваться такой возможностью! Кажется странным, что Вы не приняли такой чудесный пас. Стесняетесь опозорить учебное заведение? 😀 В целом похвально, но все же, Вы же выбрали путь публичной личности. Так же будет интереснее разобрать видео по утверждениям. А то у меня какие-то голые нападки получаются. Не по-пацански это 🙂 Давайте немного исправлюсь. Вы топите за ассоциацию перевозчиков и экспедиторов. Но позвольте, Николай! Как могут быть общие интересы у этих антагонистов по жизни, решающих сложную задачу разделения "куска мяса" за перевозку??
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@alexpetrov698 Приветствую! Почему антонанисты? И о каком куске мяса идет речь?
@ЯковлевНикита-п6д4 ай бұрын
Всегда было интересно, утиль поднимают... А заводы не увеличиваются, по утилизации техники... От слова совсем их нет!!!
@СергейПивоваров-г6у4 ай бұрын
Херню несет камаз цены вперед всех поднимет цены
@Юрий1743 ай бұрын
Как мы работаем в черную. Налоги за транспорт, Платон, ИП, патенты, топливо. Я даже все сейчас не вспомню сколько с нас дерут шкур. Николай приди в чувства
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Юрий174 🤔🤝
@vasiliyb214 ай бұрын
Итого про зарплату никто не сказал. По ходу годовая зарплата понизится
@ВладимирЕгоров-ш9б4 ай бұрын
Когда водиле отдыхать, когда машина на погрузке?...