🎨[UTILISER LES HUILES] #07- Le glacis à sec : un dégradé minute

Dans cette série de tutoriels, Eldiablo vous montre comment utiliser les peintures à l'huile pour vieillir une maquette et reproduire divers effets.
🇫🇷🇧🇪 Episode 07 : Le glacis à sec : un dégradé minute.
#scalemodelling # maquette #steelmasters #wingmasters #oilpaint #WWIItank #warbird #moderntank
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[@pascalamouret3742]

Encore plus sur les huiles super

[@racer-cha]

J'ai englouti les 7 vidéo dédiés à la peinture à l'huile avec beaucoup de plaisir et d'intérêt. Même si le coût est plus important qu'avec les Enamels, le plaisir et les possibilités semblent décuplés avec la peinture à l'huile. Pourriez-vous me donner le lien de la vidéo de Zavod qui traite du fading. Merci pour ça et pour vos vidéos, j'espère qu'il y en aura d'autres.

[@sylvaing1370]

Hello Emilien en tant que débutant j'ai suivi avec intérêt toute la série très instructive . Tes vidéos sont super sympa à regarder et je dois bien avouer que ton humour m'amuse beaucoup ? Merci pour le partage de tes connaissances...

[@JadH656]

Merci pour toutes ces explications 😀

[@rorogaulois5700]

Bonjour Emilien J ai enfin pu me faire la serie au complet. Du coup j ai hate de me lancer. J ai fait ma petite shopping list de base et il y a plus qu à. Reste à mette de cote l outils essentiel , le caleçon usé Merci encore pour ces videos fort pedagogiques qui m ont permis de demystifier les peintures à l huile. Hates de voir les prochaines

[@lioneldeltombe4765]

Salut Emilien, Excellente toute cette série sur les huiles ! Tu es un père pour nous ;-). Je comprends mieux le pourquoi du nuancier avec cette dernière vidéo. Merci de partager ton IMMENSE savoir, cette série manquait cruellement à notre unvers !!

[@lucmodel]

Bonjour Emilien, un grand grand merci pour cette vidéo qui demistifient un peu le travail réalisé sur les plus beaux modèles et qui nous permettent d'accéder au meilleures techniques. Bravo

[@unclemike3056]

Vraiment ce travail à l'huile est pour moi une révélation. Je trouve sur mes avions un tas d'applications. Après lavis et glacis en suivant les épisodes précédents je comprends toute la puissance du concept. Donc merci au carré.

[@manuelpascal5166]

Salut Émilien, Encore une découverte avec ce nouveau tuto et cette série sur l’utilisation des huiles. Tu nous offre là une bien belle panoplie de techniques de vieillissement MERCI 🙏

[@marmotton1972]

Encore une vidéo très instructive. Vivement traces d'échappement. Merci Emilien.

[@jeanalbertcn3786]

Merci Emilien pour ce 7 éme volet sur les huiles

[@thierryb9178]

Merci Émilien, super vidéo, la série est très intéressante, je ne pensai pas que l'on pouvais autant pousser le détail sur une maquette

[@lepat9631]

Encore un grand merci pour cette belle démonstration.

[@renaud-defer]

Bonjour Émilien, à mon tour de te remercier pour cette excellente série très bien réalisée avec une approche très pédagogique et en bonus une touche d’humour ça et là bien divertissante. Ça permet de mettre à portée de tous des techniques plus avancées et sans doute moins fréquemment utilisées. A voir et à revoir sans modération.

[@Pascal_T]

Salut Emilien ! C'est vraiment puissant, l'huile ! En plus de variations chromatiques, on peut, avec tes dégradés, créer des effets de "volumes" (un coin de panneau plus clair : plus dans lumière, et celui plus sombre : plus enfoncé). Merci à toi, et bon dimanche à tous. PS : Bonjour à la cousine Parcimonie et à la tante Acétone ;-)

[@papyrusdeval6025]

Je viens de découvrir tes vidéos ! Du bon boulot super bien explicatif...Merci. Je m'abonne direct !

[@dagueumir_9572]

Encore un super tuto, merci beaucoup!

[@panzer_division_Aero]

je connaissais pas du tout cette technique Merci pour ce partage d'expérience, tu as vraiment le truc pour bien expliquer les choses avec passion :)

[@patricktesolat6939]

Bonsoir Merci pour cette présentation ,je ne connaissais pas cette technique c'est très interressant A+ patrick

[@xxavier5369]

Pour moi les huiles était des officiers mais Émilien m’a réconcilier avec la cuisine ! Merci et pour les mmm sa doit être les bonbons aux chocolats. Je sais je suis dans l’alimenterait en ce moment ,merci pour la vidéo.

[@guillaumedilly515]

Salut Emilien, très bonne vidéo ! Le sujet est très intéressant et le fait de présenter toutes les utilisations est malin ! Juste histoire de contribuer : un poil de zoom en plus sur la zone travaillée aiderait bien se rendre compte du dégradé. Merci en tout cas ! Guillaume (anciennement Ammo 🤪)

[@patricktim140]

Des tutos clair s Bravo et merci Emilien

[@hubb8746]

Merci pour cette vidéo et ce partage comme d'habitude 😉

[@papy0079]

Bonjour , toutes les différentes techniques sont bonnes à utiliser bon tuto.Ciao.

[@MB11ification]

Merci pour cette découverte C'est une méthode qui m'étais inconnue mais qui semble bien sympathique. A tenter....

[@kapartor]

Salut Émilien et merci pour ce tuto, ces vidéos sont un vrai plus et complètent grandement ce qu’on peut lire dans les magazines et c’est vraiment top👍🏻

[@Schnaps77]

Merci Émilien pour cette super série de vidéos sur l’emploi et l’application des huiles sur nos maquettes 👍😉 Très utile pour tout les débutants !

[@Eric_MrEmck92]

Bonjour Émilien Cette série sur les huiles fait déjà référence on attend vraiment la suite avec impatience !

[@partouchefranck]

Bonjour Émilien, Je viens de me faire la totale. Merci pour ces vidéos très pédagogiques. Tu penses en faire d’autres?

[@francoisvidocq6012]

Sidérant. Vraiment très bien construit avec une diction claire. En tant qu'"avionneux" je note la technique pour les panneaux. Super intéressé pour les traces d'échappements et divers effets. À nouveau merci pour ce partage. Je suis fan de ces diffusions sur les huiles.

[@francispare1310]

superbe série !!! merci beaucoup ! J'espère qu'un épisode suivra pour les différentes trainées, tâches d'huile, etc.

[@LesChroniquesduBlindage]

Oui c est prévu 🤓

[@TheDoctorFrenchPlastik]

top merci pour tous ces conseils d'utilisation des huiles

[@thierrydestraz9049]

Merci pour cette belle présentation. Encore une vidéo très instructive avec une personne qui aime partager sa passion. Amitié

[@lostmymindin79]

Très bon choix de T-shirt et merci encore pour toutes ces informations enrichissantes. Cyrille ;o)

[@fabricedevos4273]

Super video, j'ai hâte de tester sur mon corsair maintenant que je l'ai vernis en mat (au SuperClear de MRP, top comme vernis ).

[@doc1140]

Bonsoir Emilien J ai été bluffé par le résultat. Très intéressant cette technique. Je vais de ce pas la tester. Encore merci et j attends la suite avec impatience, surtout le thème des traces de fuite, coulure etc etc. A bientôt

[@sundower19]

Merci pour ce tuto, très sympa.

[@bubu0110]

Salut Emilien , super ta video et tres belle explications , cool pour les traces d'echappements . Merci , @+

[@stephanecaille2817]

Bonjour a tous. Lors des prochaines vidéos, j aimerai bien que tu fasse un zoom sur le panneau que tu travailles. Je ne me rend pas bien compte des variations chromatiques. Au plaisir

[@papou1791]

Comme toujours super tuto. J aimerais bien un tuto sur les différents pinceaux et leurs utilisations car je ne sais jamais lequel utiliser pour faire telle ou telle chose.

[@Vincent_Baffi]

Je suis preneur pour la vidéo « Traces d’échappement ». Tant que c’est pas une spéciale « traces de pneus » sur le vieux caleçon 😂. Désolé pour cet apparté dû à la fatigue pré-confinement 😷 Plus sérieusement qu’est-ce qu’un MMM ?

[@mangeurvasque8916]

Bah, je n'avais pas vu ton com', je l'ai faite aussi ^_^'

[@Vincent_Baffi]

@@mangeurvasque8916 je vais réclamer des droits d’auteurs 😂

[@stephanemaniez1850]

Le NMM, ca veut dire Non Metalic Metal, ou comment donner un aspect métallique sans utiliser de peinture métal.

[@Vincent_Baffi]

@@stephanemaniez1850 merci pour ta réponse

[@chevycam77]

Merci pour ces vidéos. A quand la suite?

[@oliviermoncla1559]

Encore une très bonne vidéo, très didactique ! 👍 Me tarde la spéciale traces d'échappement, avec les vieux caleçons, bien entendu ! 😅

[@Marcus-lb9ot]

Salut Emilen, tres belle video et bien expliquée. C'est une playlist en or que tu fais. Pour la speciale traces d'échappements pourrais tu y inclure les traces de carburants? Encore un grand merci a bientot

[@TA_Cocagne]

Merci pour cette vidéo. Tu évoques l’application de cette technique sur figurine. Serait-elle utilisable pour créer un effet zénithal sur toute la figurine, corps et visage ?

[@LesChroniquesduBlindage]

Oui tout à fait. Cette technique te permet d'ajouter des lumières et des ombres où tu le souhaites.

[@desbonnetshenry6912]

Bonjour Emilien toujours la forme je vois......... bien le tutoriels bon dimanche

[@prugnedaniel8451]

Parfait j’apprends beaucoup de choses

[@mangeurvasque8916]

Merci pour cette vidéo. Malgré de nombreuses autres et le bouquin sur les huiles de Mig, je n'avais pas compris que le mottling et les crottes/'oil dot filter' étaient 2 techniques différentes. J'ai 2 questions : * est ce que le glacis ne recouvre pas les traînées qu'on a pu faire auparavant avec les touches d'huiles ? * faudra-t-il un vieux slip pour la vidéo sur les traces d'échappement ?

[@daviddavrincourt7503]

Super 🎉🎉merci !!!

[@LesChroniquesduBlindage]

Merci pour ton commentaire ;-)

[@bubo76600]

Très intéressant, comme d'habitude... Cependant, pourquoi la paroi du train est plus foncée vers l'ouverture qu'au fond ? Logiquement c'est plus foncé au fond d'un trou que vers l'ouverture, mais il doit y avoir une bonne raison qui m'échappe temporairement. Continue à nous faire rêver...

[@LesChroniquesduBlindage]

En fait, l'idée est de créer un point de lumière artificielle pour attirer le regard au fond des puits de train.

[@bubo76600]

@@LesChroniquesduBlindage C'est un argument qui se tient. Il est vrai que cela permet aussi de voir ce qui se passe au fond. Grand merci pour cette explication.

[@lord1napalm]

Toujours au top. Petite question, as tu testé d'autres adjuvants pour l'huile? Même si ils ne sont pas aussi performants mais peut être plus simple d'approvisionnement. (Et sinon oui preneur d'un effet nmm sur un bolter de marine si tu as le temps).

[@LesChroniquesduBlindage]

J'ai testé ce qui est conseillé par les grands noms de la figurine à l'huile (Standolie, Liquin, médium séchage rapide, etc.), mais franchement, je n'ai pas trouvé la facilité d'utilisation du Oil Expert. Pour le Bolter, je vais essayé de trouver 5 minutes (car il faut pas plus), j'y pensais déjà. Amitiés

[@lord1napalm]

@@LesChroniquesduBlindage merci encore pour le boulot, les conseils et les réponses et à bientôt !

[@zionr10]

Excellente vidéo (comme d'hab' 😉) et hommage au omfug 👍 Pourrais-tu citer la référence exacte (Rembrandt, j'imagine) du bleu ultramarine que tu emploies ?

[@zionr10]

J'ai la réponse... Il me suffisait de regarder à nouveau la vidéo sur le matériel pour les huiles 😎

[@slgfranck8811]

Merci pour cette serie de vidéos !! Au niveau couleur, peut on utiliser le set de base ? Ou faut il chaque fois préparer un melange plus claire ou plus foncé. Ou demander autrement est ce que le fait de ce limiter au set de base permet de faire les degradés?

[@LesChroniquesduBlindage]

Salut Franck. Le set de base demeure un peu limité pour travailler les dégradés en glacis à sec car il faut se rapprocher le plus possible de le couleur de base pour ensuite l'éclairci et l'ombrer.

[@slgfranck8811]

@@LesChroniquesduBlindage ok, je vais completer mon set alors :) . Ici tu donnes bcp d info sur les techniques, penses tu faire une video, peut etre a la fin, pour expliquer le contexte d utilisation? Par exemple ici on parle d éclaircir des panneaux (avion), mais faut il faire cela sur tous les panneaux, ou pas? ( question de debutant :) .

[@jeanpierrecouasnon685]

Bonjour, explications au top , par contre ton produit utilisé me parait sécher un peu vite, peu être un peu gênant perso j'aime bien l'essence F ( ou a briquet) curieux d'avoir ton ressenti..merci d'avance

[@LesChroniquesduBlindage]

C'est justement son avantage avec le Oil Expert de VMS : le séchage très rapide. Normalement je traite une zone après l'autre. Pour cette démonstration j'ai déposé de l'huile sur plusieurs surfaces en même temps et du coup, l'huile a séché trop vite ;-)

[@arnaudrichon1268]

Merci pour cette série très intéressante. Toutefois j'ai une petite question quant aux vernis mat de travail que l'on peut utiliser. Le MRP mat est il utilisable et suffisamment protecteur pour la peinture ? Je viens également de commander du Vms qui est je crois pas mal ;)

[@LesChroniquesduBlindage]

Comme je n'utilise pas le MRP je ne pourrais pas te répondre mais il me semble que les utilisateurs sont satisfaits de sa tenue.

[@philippeprovost320]

Merci pour ce tuto qui me donne envie d'utiliser cette technique , faut il beaucoup de tubes de couleurs ?

[@LesChroniquesduBlindage]

Le nombre de tubes de peinture dépend des couleurs que tu souhaites reproduire en te basant sur le nuancier présenté dans la vidéo sur le matériel. En fonction de tes besoins et progressivement, tu peux acquérir des couleurs a l huile

[@philippeprovost320]

@@LesChroniquesduBlindage Merci de ta reponse , bon dimanche

[@ynos59150]

Bonjour Émilien, je me suis procuré le livre le nuancier de la peinture à l’huile, que me conseillerais tu pour appliquer tes techniques sur les couleurs OTAN ? merci d’avance.

[@LesChroniquesduBlindage]

Difficile de te répondre précisément sans avoir sous les yeux les teintes que tu utilises pour ton camo OTAN. Si tu as le nuancier, tu peux chercher dedans les mélanges qui se rapprochent le plus des tes teintes de bases puis les éclaircir avec du blanc pour réaliser des éclaircies en glacis à sec ou ajouter du gris de payne ou du Terre ombre brulée pour les ombrages. Pour le marron par exemple, je verrais bien Rouge Indien+ Jaune de Cadmium. Amitiés

[@drazgulfabrice215]

roooo j'adore vraiment cette série de vidéos très pédagogique!!! petite question de débutant...puis-je ,pour assurer mon travail, repasser un voile de vernis entre mon travail d'éclaircie et celui d'assombrissement?

[@drazgulfabrice215]

as-tu une méthode pour comprendre comment ce pose la lumière sur un objet?je sais pas si ma question est compréhensible... mais je doute toujours sur le positionnement des ombres et lumières, entre réalité et lisibilité de la maquette.

[@LesChroniquesduBlindage]

Salut Fabrice. Pour répondre à ta 1re question : oui tu peux passer un voile de vernis entre chaque étape à l'huile si tu ne veux pas attendre le séchage complet et protéger le travail précédemment effectué. Pour ta 2e question : je ferais une vidéo sur la modulation qui explique le choix de l'orientation de la lumière sur les panneaux. Mais en gros, c'est toi qui fixe cette orientation mais elle doit être cohérente sur l'ensemble du modèle. Amitiés

[@antholvn1247]

Salut Emilien, il y a un truc que je ne saisis pas. Après avoir déposé la peinture, on y revient avec le pinceau pour la travailler. Le pinceau doit-il être sec ou contenir du diluant ? Merci pour ces tutos, manque plus qu'à y passer

[@LesChroniquesduBlindage]

Le pinceau doit être absolument sec. C'est our cela que j'ai 2 séries de pinceaux. Une doit toujours rester sèche.

[@antholvn1247]

@@LesChroniquesduBlindage Merci, c'est plus clair. J'ai oublié les deux séries de pinceaux

[@sebastienfollet3068]

Merci pour ces tutoriels ma foi bien enrichissants,je me rend compte que jusqu’à maintenant je faisais n'importe quoi au petit bonheur la chance,j'aurais néanmoins une question interrogative pour le diablotin à l'inépuisable faconde,au bagou intarissable:est-il utile et nécessaire d’accélérer les séchages à l'huile au sèche cheveux (bien que cet accessoire te semble superflu)?car jusqu’à maintenant,au risque de créer un blasphème sans précédents au regard de La Sainte Notice,je mettais mes tas de boue à l'huile à cuire dans ma véranda (45°c l'été,5° l'hiver!)??

[@LesChroniquesduBlindage]

Salut Sébastien, merci pour ton message très drôle ;-) En fait le séchage de la peinture à l'huile n'est pas directement lié à l'évaporation du solvant comme pour l'acrylique mais à une réaction d'oxydation à l'air. de fait le sèche cheveux n'est pas très utile, excepté pour évaporer le solvant. Pour accélérer le séchage de l'huile en elle même, l'oxydation peut être catalysée (accélérée) par une forte chaleur (comme les lampes à UV sous lesquelles certains figurinistes placent leur figurine ou un four pour les figurines en métal, pas en résine ou plastique bien entendu ;-)). Donc au final, il faut être patient et placer son élément peint dans un endroit sec et tempéré, à l'abri de la poussière et faire preuve d'un peu de patience. Toutefois, le Oil Expert VMS semble agir comme un catalyseur car il faut sécher et durcir la peinture à l'huile beaucoup plus vite. Amitiés

[@sebastienfollet3068]

@@LesChroniquesduBlindage Merci beaucoup pour cette réponse,en plus tu en parles à un moment de l'oxydation et tout le bordel,question subsidiaire puisque tu parle de lampe UV,j'ai en complement de mon imprimante trois D la station "Wash& Cure" de chez Photon,dont la fonction "cure" est faite par un plateau tournant soumis à des lampes uv,ça peu faire l'affaire?

[@LesChroniquesduBlindage]

Oui, ça peut marcher du coup.

[@eballou4408]

bonjour . Une question ou trouve tu ces petit récipient ou tu mais tes diluent , merci pour ta réponse

[@Eric_MrEmck92]

C'est un pilulier donc en pharmacie ou sur internet Mais j'avoue que je n'ai pas trouvé ce modèle car moi aussi j'ai cherché !

[@eballou4408]

@@Eric_MrEmck92 Merci pour ta réponse

[@naram6137]

bonjour j'ai une question : le glacis avant ou apres le vernissage ?

[@LesChroniquesduBlindage]

Le glacis/filtre c'est sur un vernis brillant ou satiné et le glacis à sec, c'est sur un vernis mat pour plus d'accroche.

[@tristansimon9115]

Bonjour emilien savez vous comment décaper une peinture sur une maquette cordialement

[@Marcus-lb9ot]

Salut tristan le glanzer decapant fonctionne bien (vente sur amazon)

[@LesChroniquesduBlindage]

Comme @Marcus, le glanzer (que l'on peu aussi trouver en grande surface et qui sert à décaper les sols). Tu laisses tremper ta maquette plusieurs heure voire une nuit sans risque d'attaquer le plastique ou la PE ou la résine. Ensuite tu enlève la peinture avec une brosse à dents.

[@danny9752]

moi j'ai un problème je possède le même nuancier et je ne trouve pas ton ocre d'or ?

[@LesChroniquesduBlindage]

Oui, tu as raison, pardon. A un moment je n'avais plu d'ocre jaune et en attendant d'en racheter, je m'étais rabattu sur l'ocre d'or. Mais du coup, sur le nuancier c'est Ocre jaune, équivalent à l'ocre d'or qui donne les mêmes teintes par mélange. Merci d'avoir noté celà, je n'avais pas pensé à le dire car sur mon nuancier, j'ai annoté ocre d'or à côté d'ocre jaune pour me souvenir. Et finalement vu, que les deux ocres donnent la même chose, je n'ai pas racheté d'ocre jaune. Amitiés

[@olivierdebing7585]

salle mythique CBGB! hardcore punk foréééééveeerrrrr