Шутки кончились реальный Тест Драйв! Плюс Весенний Анонс | Аэросани.

Номер телефона: 89059414878
Почта: [e-mail]
Есть в WhatsApp и Viber.

[@user-wg4zn1dh5x]

С таким комфортом ездить по снежной целине болоту и камышами это сказка и мечта...Просто супер!!!!!!!!

[@user-ql3qv6gz9h]

ну ,...... , помечтали , и ............ , ладно .

[@user-wz6eh7sm2o]

Здорово Андрей учи людей давай это в массы ты МАЛАДЕЦ!!!!!!!!!!!!!

[@user-ip6sy5jl4i]

Отличная самоделка. А вот то за мудаки всякую хрень в комментариях пишут... Сами сделайте хоть что то похожее, а потом и пишите!

[@malikmukhtarov8131]

Андрей молодец , круто ! Для зимы проходимость и самое главное в тепле. Хорошо продуманная конструкция. Удачи тебе.

[@TaDesKaden]

Нефиг такому аппарату по земле ездить. Делай ему крылья, пусть летает!

[@user-ov3ez2er6z]

А забыл сказать: так тягу не проверишь, надо на какие-нибудь колёсики ставить, чтобы сопротивления небыло для качения.

[@user-gr3hz1it5u]

Андрей молодец,а придурков не слушай спасибо за видос!

[@user-mr2ib8yh9b]

И да бы исключить такие моменты как застревания на нервных участках, камышах ямах и прочих рельефных неприятностей, целесообразнее поставить вместо четырёх одну монолыжу, хоть и дорого выйдет пластик, зато такие неприятности исчезнут и увеличится площадь, а так же скорость перемещения плюсов много

[@robertbernhardt461]

Чтобы лыжы не зарывались как у тебя случилось,нужно сместить центр повески на зад т.е на 1/3 отдлины лыжи от зада.У тебя маленький радиус гибки носка лыжи,по теории он должен быть 1метр ,а носок лыж закрепить к раме резиновыми амортизаторами.

[@user-co8or7xl4n]

Круто!!! Перед подьёмом остановился и зашёл в легкую, бля, молодцы ребята... удачи в дальнейшем!!!!! 1000 лайков!!!

[@user-km5dd2yd9b]

Здравствуйте. Лыжи от чего применили ?

[@yrayrkovskii82]

Впечатляет!!!!!!!!!!!

[@user-gk3jf9ie8f]

Добрый день. А почему импелерный тип не рассматриваете?

[@kiselevyu5562]

Хорошие сани, Андрей, продолжай в том же духе

[@user-im6zi1fi8v]

Покажи как винты делаешь. Тоже хочу что-нибудь попробовать сделать. А сани класс.

[@AndrejeyP]

как ты рассчитываешь профиль винта и как делаешь их ? Спасибо.

[@DokHunter]

Ни разу не жалею что подписался на Вас....душа поёт

[@user-ud1vb5hj8q]

Класс Андрей, молодец.

[@user-ju4re7fk1k]

А подробный обзор есть как делали? Из чего сделаны лыжи и т.д

[@kotborka]

А трех,или четырехлопастные винты имеют лучшую тягу?Или слишком сложны в изготовлении?

[@user-xc8ce7uz7u]

Отличная техника, мне тоже захотелось такие сани но; увы, по нашим горам, что то летательное нужно...👍🏻👍🏻

[@user-rf3eg4wx1z]

можно обдумать вариант сборки место есть.

[@user-db4vh5we5z]

А что натяжитель носка лыжи сделать нельзя? Чтобы потом не зарывались

[@user-wi3io5cm1k]

За идею лайк, но лыжи надо делать с круглыми концами. Как вариант из листового алюминия.

[@user-ju5bp5mj8u]

Круто 👍

[@PopovichAndru]

Сделай ванную....подшей черным пластиком...толстым мм. 10-15... Будешь проходить везде!!!! Днище по ширине винта...сзади!!! Ничего бояться небудет!!! И снег....и вода ....и да-же по реке перекаты проходит по камням!!!! У меня американец...ходит супер!!!

[@user-nz9wv3gq5s]

Мне срочно нужен такойже))

[@user-xp2kt9gp2v]

посмотрел много видео,почему ни кто не использует вариатор?

[@johns1259]

Серьёзные испытания,как по науке!

[@user-lo3bp4mk9n]

неплохо! 5+

[@user-ui6in5xc3w]

Лайк большой Дружище можешь по подробнее рассказать про это чудо из чего от чего .За ранее спасибо!

[@user-we9hz4ub7m]

А какой расход топлива?

[@NeoFotistos62]

Молодцом. Респект и уважение 👍👍👍

[@user-lu3hz1lr1m]

Винт сейчас не проблема купить, трёх и более лопастной. У пластиковых винтов есть возможность задать шаг (при настройке на земле), исходя из требуемой или расчетной скорости. Для это нужно знать какие max обороты без нагрузки. На полном газу при испытаниях тяги с привязанными санями обороты должны быть приблизительно на 500 об/мин меньше чем при езде на мах скорости (почитайте про шаг и поступь винта) вы сможете настроить мах тягу винта в требуемом диапазоне скоростей. Резюме просто купите винт с предустановкой нужно шага. Успехов вам.

[@user-we3by2ym2j]

1:57 1:59

[@user-we3by2ym2j]

Где, дай адрес пожалуйста?

[@user-sl6qg8iw9j]

Сделайте растяжки на нос лыжи

[@user-rv2wg4dg6t]

Замечательно , просто обалденно !!!

[@nazarmazaev154]

Попробуй тросики натянуть от кончика лыж до подвески там куда-нить, как на уазиках сучкарезы. У тебя будут камыш-резы👍

[@stankostroitelstvo]

А есть видео, как снаружи едет?

[@user-pq3gh5ri2o]

только рукожопые ставят палец вниз молодец!

[@yutubeboroda]

Как кто ставит палец вниз??? Кто на диване лежит да пиво посасывает. Кроме большой ложки в руках то не держали да стакана с кутаком)))...

[@user-pq3gh5ri2o]

@@yutubeboroda Вспомнил что было год назад + не я писал а батя сорри)))

[@user-re4he3ue7y]

Где винт брал?

[@user-co8or7xl4n]

Судя по видосу с начала ты приехал на красивой технике, я почему то не сомневаюсь в твоём потенциале. Есть чем думать и соображать. Удачи в целеустремлённости и упорства!!!!! Молодчага на все 200% !!!!!!!!!!!!!!!!

[@alexstefolgol5694]

Лыжи надо делать из алюминевых толстых полментровых труб чтоб сани если провалятся в воду могли плавать и носок поднять в круговую на пол метра выше и побоквм колеса вслучае если снега небудет.

[@user-ny6et7js9g]

Вы вроде редуктора собираетесь продавать.напишите цену когда начнете

[@sahachas9062]

Сделай трёх лопастной или четырех ,тяга ловчее будет я думаю,за место сетки обод широкий типа тубы ,как у карабля на воздушной подушке Зубр

[@user-gg9wd8oh1v]

Андрей, как нижнии шкив к двигателю крепится

[@user-jw2wy4mk8l]

Как тормозить? Тормоз есть?

[@user-mp3xb9lu4n]

Классно сделал,блин никогда не интересовался,теперь интересуюсь

[@user-vr4rr6uq6f]

Оковки на винте есть?

[@user-sy3to7pd5s]

Попробуйте ветровики боковые и верхний в сторону вентиляции

[@user-ov3ez2er6z]

Зачётные санки. А я на своих сегодня походу сезон закрыл. Снега маловато уже, а завтра +6 и вроде как дождь.😪

[@alexeygorsky]

Класс ! Нужна подушка !

[@malikmukhtarov8131]

Как изготавливается пропелер , винт ?

[@user-tt5fd1vf7p]

Для максимальной тяги относительно тихоходного т.с. с воздушным винтом , Туполевским К.Б. еще в начале 60х был разроботан " ЩЕЛЕВОЙ ВИНТ" . Ставился на аэросани " Туполев А-3". С обычным самолетным винтом на малых скоростях происходит срыв потока . Современний вариант - кольцевая насадка с минимальним зазором . Набери - - Аэролодка ФОРТИС - Аэросани Туполев А- 3 Советую присмотреться к кольцевой насадке . На эту тему много наработок было у института ДОНГИПРОУГЛЕМАШ бля АВП (СВП) в 80х .

[@user-zq7zh2km7n]

Щ9щщщш99щщщщщ9щ9щ будет

[@user-sq4kt8ux6j]

Отличная машина очень хорошо, винты откуда можно купить

[@economistei9912]

Какой расход?

[@beniaodessckiy3396]

Круто,только защиту на винт надо....

[@anatoliyvasilyev3134]

Нифа сибе апарат! Не думал что винтовые самоделки так прут везде.Одназначно респект,отшично!

[@MrKost1002]

Лыжи херовые, на передних лыжах нужно сместить центр к концу лыжи и загиб выше и плавнее сделать тогда из любого сугроба выходить будет на верх. Так на буране делал баботает.

[@user-zb6iw8ig1f]

перед лыжи закрепи тросом и вверху другой конец троса в районе кабины и будет выполнять работу ограничителя это просто мысли вслух

[@user-by8iu5yf3z]

Сними видео вне кабины/со стороны/

[@user-tr9vg6wb9d]

Не думали вариатор от снегохода? Удобная штучка, как раз на такую мощность.

[@yutubeboroda]

Вот аппарат!!! Просто бомба!!! Молодец Андрей! Дай Бог тебе мудрости и терпения. Ну и финансов на твои изобретения))!!!

[@user-jo3yd4hd5q]

Спасибо!

[@user-sn3oh3pu7o]

От чего двигатель стоит

[@UncleMax369]

Нужно просто изменить конструкцию лыжи что бы добавить ей перемещения маятника гадисов 45 и установить пружину на задний конец лыжи таким обзором что бы без нагрузки он поднимала нос лыжи к верху должно сработать.

[@gironimogonsalesdemarko4540]

Дядя Макс Да банально загнуть конец сильнее что бы не зарывалась

[@bilgrin5549]

В конце видео, такое впечатление, что ещё немного и будет взлёт.

[@user-nd1pl6th2t]

красава

[@hanter2324]

Тест канечно жоский.Молодцы пацаны!

[@DIMA-ch3ro]

всё проще не борись с природой .корпус другой и всё получится

[@user-zc6hq6xc1i]

Уважуха!!!!!! Молодец!!!!!! Ветеран бд Андрей

[@user-qz1qf1ld3u]

Я конечно не спец но думаю раз не даёт полные обороты возможно угол атаки большой техника супер завидую белой завистью

[@leks5251]

Винт сам делал????

[@qaz261]

247 тягу увидел и то изначально +3кг было на безмене

[@user-sb1fo7nv9b]

Супер самаделка лайк

[@user-jq4ly7bo3i]

Не продаете?

[@user-oj2mc9qw8j]

С журнала"Моделист Конструктор"наверное взято.....

[@Uorthg]

Я думал на такой технике по открытым просторам ездят..... А тут по болотам да по камышам.... Немного не та стихия для такого аппарата! 👍👍👍

[@vladimirhrebenyk6111]

Американці флориді туристов по болотам катают, деньги! Зарабативают.

[@TheCAMC350]

Молодцы,но вам просторы нужны,большые реки или тундра!!!!!!!.

[@FEADORTV]

о круто Я сегодня Тоже по камышам Гонял немного

[@Victor_Hermann]

Федор привет!

[@user-tx8xt1oi3y]

Зделай под эту Гравицапу лодку и всё будет красава!!!

[@vit1419]

Нужно видимо на лыжи нацепить веткорезы ввиде троса и на верх кабины, как на внедрожниках.

[@user-ld3nz3ky7x]

Сколько же дебилов

[@user-fo2yu7vc3n]

Здравствуйте Андрей как свами свезатся? Тоже санями занимаемся, у вас есть ватсап?

[@user-jo3yd4hd5q]

Есть ,номер в описании.

[@d1mpala1337]

Здравствуйте Андрей,такой винт потчне вазовский ДВС 14 ?

[@d1mpala1337]

Как заказать?

[@BST80]

Андрей есть программа для расчета параметров винта вместе с оборотами и мощьностью, если нужно скину

[@user-bs1tb9qi3v]

Будьте добры мне тоже скиньте на почту. Буду признателен. [e-mail]

[@BST80]

@@user-bs1tb9qi3v отправил

[@user-cx2bm6mr3e]

[e-mail] и мне если не затруднит , заранее спасибо

[@em8107]

Здравствуйте. У меня вопрос. Как тормозить на такой технике если с бугра едешь?

[@beniaodessckiy3396]

Парашют....

[@user-wy6ep3do3h]

Тормоза придумал трус 😃

[@user-yc8fr8gm3x]

Слово камыш звучит чаще, чем сани.. .

[@msshakaroff18]

По болоту наверное, поплавки лучше, чем лыжи

[@-Alvas]

Однозначно отличные сани! 👍 вообще нет преграды им👍

[@user-fr9wk9kd9r]

Интересно как такую технику регестрировать и нужно ли.

[@user-wm8fw3wf2e]

У нас законы ебанутые и для простых людей их нет, они работают только в том случае чтобы у тебя всё забрать, отобрать и обьебать. С регистрацией конечно проблем масса будет...

[@user-vb2cq6nj4z]

Супер техника

[@den9440]

Лыжи дорабатывать надо , а так неплохо👍

[@sahatundra]

Мне кажется лыжи узкие для такого агрегата.и носок у лыж должен быть жестким,чтобы вытаскивать лыжу на снег.Если сделать площадь опоры больше,то цены не будет.

[@user-ub2lv4kk5u]

Офроуд на санях;)

[@user-mj1eh3gi7e]

Молодец конструктор респект

[@sovietrussian4977]

ОХ----ЕТЬ!!!

[@user-es8hn1ex2g]

лыжи надо чтоб больше задратые вверх тогда более безопасно будит ехать по таким местам

[@user-yz2gy3nj5z]

Миша откидал и поехал далее, пройденный этап, загибает в бублик...

[@user-ls6ce3wb5f]

Супер машина!

[@user-tm7cj1lw1z]

Лыжи это для открытых пространств с твёрдым снегом, спрессованным ветрами. А для камышей, барханов и прочих засад не надо лыжи. Надо лодку. Управление поворотом винта. И тогда поедет везде. В том числе по воде, льду, и торосам.

[@QwertyQwerty-zy4bq]

А как тормозить лайк

[@etrusk529]

Диффузор надо,ставить чтоб тяга лучше была

[@user-wn9ip1qw8u]

Надо на лужи острый нож с переди с хорошей стали чтоб резало

[@user-gg8xy2yq3h]

Мощь классный аппарат , было интересно как аэросани будут подниматься в гору , едут легко ! А как тормозить ? И можно ли сделать реверс ?

[@user-cx1tb6fb6u]

Лучший колёсник - Шерп, лучший гусеничный ( по критерию цена-проходимость ) - Охотец и подобные ему, лучшая аэролодка-амфибия - Патруль. Всё остальное - Упражнение для рук и ума при наличии огромного количества свободного времени. Художественный подход - : " Я так вижу! "