Uturbianie VR6 || Części Garrett'a || KMS Engine

Poznajcie kolejną firmę która przyczyniła się do powstania tego projektu! MotoRemo będące dystrybutorem części Garrett na Polskę dołożyło cegiełkę do budowy VR6 Turbo w postaci nowej turbosprężarki Garrett G35-900, wastegate 50mm oraz rdzenia intercooler'a 😀
Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: stardruk24.pl/sklep/11-jagodo...
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: [e-mail]

[@spidershott1]

Ta żabowa wstawka była w punkt :D

[@rafalb1875]

Kolega ma zdrowy dystans do siebie .

[@Vitas___]

Ja tylko przypomnę ,,Finalne strojenie nigdy nie następuje" 😂

[@LoganAri]

znowu 😂

[@znafcatematu5089]

Vr to troszkę inna przygoda. Tutaj nie robi żaden garażowy partacz bez doświadczenia.

[@rafalpysiek]

@@znafcatematu5089 o sobie mówisz?

[@LoganAri]

w sumie mocy nigdy za wiele 🤣

[@znafcatematu5089]

@@rafalpysiek założę się ze na pewno uspawalem więcej wydechów i dolotów od Ciebie 🙂

[@NerdPLl1]

Uwielbiam filmy z Kamilem , oczywiście jak i z resztą bandy. Ale z Kamilę zawsze jest ciekawie duże moce dużo praktyki i przydatnych informacji. Dzięki wam zbieram powoli pieniądze na własny projekt. Dzięki wielkie za to co robicie chłopaki byle tak dalej.

[@DjKicikonti]

ale goście czyli Kamil to jest jakiś top merytoryki tak jak i Pan z Moto-Remo, w ciul dobrze się tego słucha mimo że ten odcinek jest przesiąknięty merytoryką a to oznaka że robią to bardzo dobrze :) jest zajebiście :d

[@Trueinvincible]

Wzór, pamiętajmy, ze zastosowanie półśrodków wiąże się z uzyskaniem ćwierć efektów :)

[@piotreuuu4152]

Nie mogę się doczekać następnego odcinka z vr6 w roli głównej

[@autogazserwisgoancz2305]

Nareszcie zaczynają się odcinki nowej "Mody na sukces" czekam z niecierpliwością na kolejne, Kamil się rozkręca , będzie moc ,już to widzę.... pozdrawiam...

[@Wschood]

Jak tak grubo lecą z gratami i nie składa tego typ w stodole gdzieś w wypizdowie pod zapiździem dolnym to raczej nie będzie mody na sukces, ewentualnie duże pierdolnięcie raz a dobrze, ale na to też bym nie liczył. Po prostu projekt który w końcu będzie zrobiony nie w 3 lata i do tego jeżdżący. Choć z owocowym to różnie bywa, może jeszcze skłóci ze sobą pół świata albo co ;)

[@JagodowyTV]

@@Wschood chciałbyś żeby tak było

[@Wschood]

@@JagodowyTV e tam, tu akurat kibicuje :)

[@pypu140]

Jak wyjaśnić typowi z ulicy wydajność turbosprężarki - niech weźmie i napompuje do opony w samochodzie 2 bary a niech to zrobi w ciągniku czy innej koparce, albo ciężarówce :D Niby i tutaj i tutaj będzie 2 bary a w większym kole trzeba je pompować 5x dłużej xD

[@MrToxxic2115]

Nie wiem czy to dobre porównanie.. W oponach masz inną pojemność. A wymieniając tylko turbo masz chyba taka sama pojemność układu 🤷 P.s ale mogę pier*olic głupoty xd

[@SCDTouge]

@@MrToxxic2115 Niee. Szybki przykład. Subaru WRX ma turbinę, która na 1 barze generuje 370CFM. Aftermarketowy odpowiednik, który jest naturalnie wiekszy (muszle, wirniki) , przy 1 barze ma 600CFM.

[@wili_zary3198]

Ludzi z dużą wiedzą zawsze miło się słucha 👍

[@nosporta7969]

Piękny odcinek. Sprzedam G35-900 (800km przebiegu), w termoizolacji, A/R 0.83. Cena 9500PLN.

[@pkanarek4973]

Bardzo fajny materiał i zagadnienia techniczne było fajnie ciekawie i technicznie pozdrawiam 💪

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪

[@piotr9568]

Jak zawsze super filmik 😘

[@dominik86pl]

Zajefajne pluszaki w kształcie turbo 😮

[@lukeduke9304]

Fajny odcinek wyszedł 👍

[@MajkelBanas]

Mądrego warto posłuchać 👌

[@pnowakone2]

Sztos merytoryczny. 36min obejrzane, 80% niezrozumiale. Czekam na nastepny odcinek z Moto Remo! Moze opiszecie te pluszaki w regale. Ciekawe jaka cena : )

[@rafalb1875]

No w końcu jakiś projekt na tym kanale ;) powodzenia i pomyślności.

[@dawidkowalski3144]

Zajebista seria !

[@wojtekpinnow2908]

No w końcu 🎉

[@1989mesiah]

Bardzo ciekawy i merytoryczny odcinek. Gość z moto remo sprawia bdb wrażenie, taka obyta w temacie i godna zaufania persona. KMS wniósł sporo dobrego na ten kanał. Od kiviego i coobcia już mnie powoli mdliło.

[@lesny_ludek]

Bo Moto Remo to zawodowcy a takie cosie jak Kivi to klowny. Tylko prosba do Panow z Moto Remo: nie polecjacie tych "kowali" z Morela. (jak cyscie zobaczyli film jak zajmuja sie przez 2 dni moim autem to ręce by Wam opadły).

[@jarenio]

o tej "jedynce" już raz wspominaliście :) na nic tak nie czekam :D

[@r4phus]

20:55 genialna wstawka 😂

[@pinokio1700]

Jagoda robisz robotę krótko na temat szkoda tylko że mało było o rdzeniach intercolera.

[@jacekkantocki6446]

techniczny ciekawy film

[@Ksn.J]

Oj to będzie Ogień!

[@danielhumbla6681]

Jak by to powiedział Kuba Kurwa za krótko !!!!!!!!! Mega pozdro

[@maniekmajor1107]

Jagoda takie filmy mógłbym oglądać cały czas. Jeszcze z Kamilem! Bardzo dobra robota 😀 Pozdro Mordeczki!

[@motoCHERRY]

Sie ma, poproszę wszystko ;)))

[@kamilprorok9446]

Pozdro !!:)

[@prodzektownia]

Niech się Coobcio uczy od Kamila jak się rozmawia z ludźmi którzy opowiadają o swojej pracy 😁

[@miszor4209]

Ahhh tak wyczekiwane i w końcu jest

[@sk8domon]

Zajebisty film, mam u siebie w regenerowane turbo (2.5 Volvo w budzie ST) i prawdę mówiąc po roku już mnie wkurwia, bo czuć że gdzieś traci doładowanie pod nogą. I tak już dłuższy czas myslałem, że może jednak coś markowego i znalazłem chyba odpowiedzi na większość wątpliwości w tym filmie :)

[@adamwroclaw]

0:04 siemka 😍 Rybeńka 😍

[@Oktan_]

Mam nadzieje ze vr tez w gazie!

[@adamcichanowski77]

Spawacz patrzy. W moim przypadku sam, sobie bym ten rdzeń wyspawalbym. Pozdrowienia

[@Imotheb]

To oni są dystrybutorem Garett Reman :D fajnie byłoby zapytać tego Pana o regenerację turbin :D

[@ukaszwlazy4858]

no myślę że to też był ciekawy temat

[@krzysztofsieradzki8364]

Ale o co tu pytać, Garrett nie wypuści na rynek chujni po regeneracji bo dbają o markę, natomiast regeneracja w niesprawdzonych warsztatach to loteria bo nie masz pewności czy gość co to robił ma odpowiedni sprzęt, wiedzę i czy zrobił to rzetelnie. Tyle.

[@ukaszwlazy4858]

@@krzysztofsieradzki8364 no w sumie to masz rację

[@Imotheb]

@@krzysztofsieradzki8364 W dodatku wirnik będzie różnił się o kilka gram i już jest gorzej.

[@PiotrLoboda]

Dobra a czy w kraju mamy kogoś "rzetelnego" w kwestii regeneracji turbin ?

[@grzegorzsuchowicz3982]

Kupiłem tam moje turbo G30-900 polecam firme i turbo🥰900zrobi ale w laboratorium zawsze trzeba 80KM odjać

[@jareknowak8712]

Chyba za duzo jest zmiennych wplywajacych na wynik aby tak latwo to ocenic. W reszcie ukladu tez powietrze musi plynac swobodnie. Znalem przypadek Nissana SR20 gdzie turbina dawala wyzsze przeplywy i zrobiono nieco wiecej mocy niz max co podawal producent, ale to bylo okolo 20 lat temu, moze teraz to wyglada inaczej.

[@grzegorzsuchowicz3982]

@@jareknowak8712 wszystko się zgadza 😁faktem jest że turbo mimo swojej wielkości mega szybko wstaje

[@scisk9345]

50 na 50 z etanolem i 900 będzie :D

[@manio6239]

👍👍👍

[@sawomirmigas8083]

👌

[@abytroszke8326]

Ooo, siema :D

[@wojciech8846]

Części Garretta, to już musi być szkoda całkowita :P

[@HomekTajto]

Fajnie tłumaczył ten gościu z motoremo różnice między turbinami, pozdrowienia dla niego

[@jagos22]

Ja od lat wkładam Holsety i są to turbiny nie do zajebania w cenie za połowę takiego Garretta. Jagodowy do VRa włożyłbyś HX40 na twinscrollu i byłbyś zadowolony ;) Chyba, że zamierzasz pod 900HP robić to HX52 z muszlą 11-14cm.

[@pawelmarkiewicz4035]

Jakby co mam na sprzedaż hx40super i hx40super w ersji hybrydowej 6767😀

[@p1cq16]

Myślę że ten projekt będzie najlepszy pod względem realizacji ;)

[@rudzki.damian]

Najlepsze to będzie strojenie na LPG 😅

[@p1cq16]

@@rudzki.damian myślę że gaziutek to już historia ;)

[@bartlomiejpacho]

@@rudzki.damian i dq250 🤣

[@rudzki.damian]

@@p1cq16 ma być tanio 😃i będzie gaziutek na pewno 😃

[@Perceptor-cw6qh]

@@rudzki.damian Kamil chyba skutecznie wybił Jagodzie z głowy ten pomysł 😉

[@ChodzNaRyby]

Ten system garetta z cofaniem ciśnienia nazywa sie AntiSpool czyli zwolnienia sprężarki i ponownego jej 'rozkrecenia'

[@DeeJayZizi]

Karol sluchaj dobrych ludzi zrob VR tak jak powinno byc bez zadnej drogi na skroty ! Bedzie dobry projekt!

[@elementh3368]

Mnie to ogólnie dziwi, że ktoś wpierdala 30-40 k czy więcej w wóz i oszczędza 3-5tys na turbo. A później jak to Kivi mówi może i późno wstaje za to góry nie robi.

[@KiviRacingFactory]

Tez mnie to dziwi.

[@michalr8864]

Najlepszy przykład próby półśrodków to strojenie E36, jak po kilku przejazdach turbina wysypała się … droższy firmowy produkt to lepsze bardziej stabilne cieplne materiały, oraz łatwiej i bardziej precyzyjnie wyważone. Chińskie felgi po wpadnięciu w dziurę krzywią się, podobne firmowe ( zazwyczaj droższe ) wytrzymują bez odkształceń ). Podobnie może być z wirnikiem w turbinie.

[@pawe9659]

Wstawka z żabą sztos 😂😂😂

[@zuczek192]

Ale to będzie rakieta.

[@la-buda2515]

👍👍👍👍💪💪💪💪

[@maczek4526]

W końcu vr6

[@gRuHa89]

@Jagodowy ja wiem, że to pewnie będzie dużo mniej ekscytujące, ale może przygotowałbyś odcinek na temat turbosprężarek dostępnych w Moto Remo, jako prosty p'n'p upgrade do fabrycznych aut w tym do diesli?

[@makifrable]

Wstawka z żabą i Adamem złota xD

[@JagodowyTV]

A jaka prawdziwa 😂

[@MrKonrad137]

Haha po takim smutnym zakończeniu, mogłaby być jakaś info kiedy następna część 🤣🤣

[@marleyaB-jh7kj]

Jagoda ty nie widzisz tego że zawsze napierdalasz im po oczach tym światłem

[@srcb1980]

Antisurge ma funkcję, jeśli silnik nie może przetwarzać powietrza, gdy ciśnienie wzrasta przy niskich obrotach silnika i musisz być Blowoff

[@yodajeday8838]

Korzystając z okazji odcinka o turbo. Jakie turbo polecacie do g20 m340ix cel to 550-600hp, możliwie szybkie wstawanie

[@autostop66]

Ja osobiscie nauczony doświadczeniem wkładam do swojego bolida tylko części OEM. Zamienniki to zazwyczaj ścierwo do założenia tylko na sprzedaż

[@leszekchorzepa1238]

Pracuję w BorgW. I mam możliwość widzieć wszystkie turbiny z dobrej perspektywy i turbo Maclarena z budowy i części, konstrukcja kształt to poziom naj wyższy.

[@TheTocti]

Jazdunia TURBO VR6 😎

[@winiu1047]

Pierwszy raz widziałem Kamila tak szczęśliwego. Jest coś takiego do dostania do CRBC??🤣🤣 Pozdrawiam Chlopaki

[@Luminous65]

Pytanie do Kamila z czystej ciekawości. Czy próbowałeś kiedyś budować RB-ka na bloku RD28? Bo podobno RD ma podobny blok do RB30 czyli powinien znieść ciut więcej od Rb25, a nie kosztuje jakichś makabrycznych pieniędzy. Plus mamy od razu strokera do 2.8 litra

[@lercoo2331]

Robienie z rbka mocy to dużo kasy nie ważne w jakiej konfiguracji, co z tego ze dasz 2,8 jak zaraz dolot siądzie, kolektor, wtryski, korby, zawory sprężyny itd itd... nie bezpowodu rbk to taka studnia trochę

[@Luminous65]

@@lercoo2331 ale mi chodzi o konfigurację 500hp+ gdzie i tak musisz większość wymienionych przez ciebie rzeczy wymienić nie ważne jaki byłby to silnik, więc użycie mocniejszego dołu z 2.8 diesla po prostu mogłoby pomóc w budowaniu mocy. Myślisz, że po co w Australii kładą głowice rb26 na dół z RB30? A co do tego czy rb jest studnią na kasę, to który silnik przy mocach powyżej 500 koni nie jest?

[@lercoo2331]

@@Luminous65 3.2 vr np jest tanim silnikiem w porównaniu do Rb bo poprosty Rb nie był projektowany z myślą na dużą moc dlatego wszystko jest w UJ drogie

[@DjKicikonti]

@@lercoo2331 RB nie był projektowany z myślą o dużej mocy a z myślą o motosporcie i wyścigach w grupia " A " w Japoni.

[@lercoo2331]

@@DjKicikonti to właśnie mówię...

[@bartek7838]

Kolejny projekt, który nigdy nie doczeka końca :D Imo lepiej złożyć resztę tych "projektów' niż zabierać się za coś nowego...

[@JagodowyTV]

Każdy robi po swojemu. Tak poza tym nie zgadzam się z Twoją tezą.

[@icemanflavius]

😍💪🏼🔥😎

[@tomekdec]

Planowana moc VRa wzrasta o jakieś 100KM co odcinek, chyba trzeba poinformować Panów Automatycznych że DSG już ma wytrzymać 800 a nie 600KM 😏

[@JagodowyTV]

700 plan minimum!

[@jacekdupa6620]

Wytrzyma. Trzeba tylko sprzęgła zmienić i blachę pod dwumasą.

[@damianpaprzycki4331]

dsg i tysiąc km wytrzyma 👌

[@adambaszkowski5549]

Jakie turbo finalnie wybrałeś do VR? Seria G to wiem ale jaki symbol?

[@Jakub-rm6zf]

34:36 będzie alko będzie gaz i benzynka zwykła

[@salieri23]

4.0 w rzędzie? Wiadomo, że 4.0 z senatora irmschera albo jeepowskie AMC 242 :D

[@adamdablblast2601]

Już kivi robił test ze lepiej skoda jedzie na garrecie

[@HomekTajto]

Wszystko spoko tylko weź te reklamy w rogach zmniejsz bo zasłaniają dużą część ekranu, pozdro elo

[@Pogromca.kunolisaa]

Kuźwa Panowie.... Gdzie można nabyć taką maskotkę turbo prosiaczka??? 🤤😆 Mój syn oszalał jak to zobaczył 😁

[@Skejnia]

To tym się zajmuje teraz Waldemar Jaroszy

[@mroz_ik335i2]

Czyli wywalam teraz blow offa :p jak mam tego anti surge i wirnik CNC :) ciekawe jakie to korzyści przyniesie :)

[@Bialasovsky]

"VRocławiak" w akcji 🥳

[@tomekosinski276]

A będą też wagnery?

[@wtchr_]

Jagoda, kup sobie Gimbal, bo ręka Ci się telepie :D

[@VipoSek]

Mnie by ciekawiło czy da się zmienić zestaw BiTurbo np. BorgWarnera, który składa się z małego i dużego turbo - Małe turbo chłodzone powietrze intercoolerem wodnym, a duże turbo intercoolerem klasycznym 😃 czy są jakieś rozwiązania Garetta na BiTurbo i TwinTurbo. BiTurbo BorgWarnera jest sprzężone w całość

[@JagodowyTV]

I to wszystko pod maską A3? 🧐

[@vagsystem6621]

Moto remo..... Może nowe sprężarki u nich są spoko ale regeneracja........ bywa różnie.

[@pinokio1700]

Szkoda że nie było o turbosprężarkach Garrett Powermax.

[@norisknofun547]

Co myślicie o marce hollset ? Mieliście styczność z owymi turbinami?

[@pawelmarkiewicz4035]

W skandynawi chyba najpopularniejsze. Bardzo dobre budżetowe turbo. Jak coś mam dwa hollsety na sprzedaż

[@roberts6998]

Jak wygląda zmiana turbo na biturbo? Ford Transit custom 2.0 ecoblue 130km. Turbo z mondeo 210km

[@xertov1]

Można poznać taki przybliżony koszt żeby wsadzić turbo do 3.2 vr6? Sam posiadam i zastawiam się nad tym

[@niebieskiser]

Sprawdź ten film, tam jest mniej więcej opowiedziane kzbin.info/www/bejne/h2HHlWiZd7CUj80 od 10minuty.

[@Karol235]

60 lekko

[@xertov1]

@@niebieskiser dzięki wielkie

[@Kryszii]

Ile takie utyrbienie z 10-15k? Starczy na okolice 400-500km?

[@micharoman9188]

Kamilu co z projektem Barra?

[@kamvanc]

Ja teraz buduję 1.8t stroker 2.0 z Garrettem g25-550 :) ciekawe co wyjdzie

[@Miro300hp]

Turbiny KKK są lepsze od gareta i można prosto chybryde zrobić, K24, k26, k27 mają takiej samej grubości oski i wszystko można zamieniać 😁😁💪

[@dk-lg2kk]

Hmmm. Ciekawe rzeczy piszesz. KKK zostało dawno temu przejęte przez Borga ;)

[@Miro300hp]

@@dk-lg2kk mnie to zawsze dziwi jak ludzie dziwne sobie nazwy dają, czegoś się boją? A po za tym nie masz swojej fotki to nie możesz komentować 🤣🤣

[@hades3947]

@@Miro300hp za to ty masz z jakąś brzydka babą. Nie czyni cię to wiarygodnym.

[@Miro300hp]

@@hades3947 brzydka baba to ty masz na drugie baranie 🤣🤣🤣 jesteś zero, koniec tematu 😂😂

[@jareknowak8712]

Czy zamierzacie sprawdzac EGT na kazdym z cylindrow? - biorac pod uwage ze bedzie chyba ciezko o rowne napelnianie z takimi kanalami dolotowymi.

[@michapawowski6188]

a moze 1,5 bar a 1,5bar tu odbywa sie w innych temeperaturach, moze chinol bardziej grzeje powietrze, a ICek nie jest w stanie zbic do tego samego poziomu?

[@mariuszfojt]

wreszcie coś świeżego a nie tylko audii i audiiiii

[@vagsystem6621]

Ale VR6 to też Audi.

[@mariuszfojt]

@@vagsystem6621 chodziło mi o sam temat czyli o turbinach Gareta a nie strojenie audi itd

[@xSenshix88]

No tu też było duża gadania ale ciekawego i konkretnego. Będzie doj...any boost 🤣

[@myoniwy]

@Jagodowy TV 28:23 ten kanciasty intercooler od razu przypomniał mi ten film. Odpowiednie kształty dają 5% przyrostu moc. kzbin.info/www/bejne/jorHe4N-ocujmpY

[@DjKicikonti]

kurde, zabrakło myślę jednego pytania, mianowicie czym się różni G35-900 od G40-900 oprócz rozmiarów bo to wiadome jednak moc jaką są wstanie wygenerować to 900KM a jednak rozmiar muszli jest różny.

[@JagodowyTV]

Było takie pytanie, a odpowiedzią było porównanie jednej do drugiej przy zastosowaniu na silniku który budujemy. Wiadomo, nie było to precyzyjne porównanie dwóch turbin, ale zostało wytłumaczone na czym polega różnica :))

[@DjKicikonti]

@@JagodowyTV to oglądam jeszcze raz :d

[@DjKicikonti]

@JagodowyTV Faktycznie jakoś mój słuch wcześniej to przeoczył te porównanie i myślę że jest to dość precyzyjnie powiedziane no bo ta sama sprężarka np G35 nie zapełni tak samo silnika SR i Barra. Pozdro i tak trzymać.

[@Oktan_]

Ogólnie jaki koszt uturbienia vr6? Bo sam się zastanawiam i tak chce tam potem założyć gaz ;D

[@666Lunatyk666]

Z 60k

[@dawidchodnicki6686]

Pierwszy💪

[@niebieskiser]

G seria kozak, będzie pierdolnięcie.

[@narteksakaevolt]

Czy tylko u mnie tak nagle, tak jakby wycieło fragment z szlif-motu?

[@JagodowyTV]

To tylko zapowiedź kontynuacji

[@jezuschrystus.onlycash]

Jest Ori Garett do 2.0tdi EA288 na 240 kucy. Kiedyś tam Kiwi nawet demonstrował. CZY JEST jakieś podobne ORI do poprzednika? Czyli EA189?

[@audisport321]

4.0 w rzędzie to juz dawno przecież było. W np jaguarze xj40 ale wiadomo pewnie tyle nie znieniesie co barra

[@morelowy-postrach-8652]

co z regeneracją u nich ??

[@vagsystem6621]

Znam lepszych. Nigdy nie przyznali się do błędu. Po cichu poprawiali i mówili że było wszystko ok.

[@papekk295]

@@vagsystem6621 Polecisz jakąś dobrą firmę?