Uuden pyörän tarina. Harmittavasti tube mössää tarkasti hiotun elokuvateoksen, mutta tarinahan se on tärkein kuitenki.
Пікірлер: 84
@mrgalloway574224 күн бұрын
Hieno leffa, ja hyvää pohdiskelua-kaikesta. Autenttinen meininki❤❤
@Kampiapina7 ай бұрын
Huikee. Ja Mavicin pyörivät logot 🤩
@jannelandia6 ай бұрын
hieno elokuva ja komea pyörä. Kitos taas. Vinkki tohon ilmaamiseen, toivottavasti joku öljy eikä jarruneste? Itse sain takajarrun parhaiten ilmattua niin että se oli irti rungosta. Ei jää satulaan tai letkuun mutkia ylöspäin joihin ilma jäisi. Jarrusatulassa varsinkin auttaa paljon kun voi kääntää sen nippa ylimään kohtaan. Edessä letku yleensä on aika suora ja satula kivassa asennossa
@rokudoingstuff79157 ай бұрын
Tää oli just hyvä. Propsit ympäristöasioihin ja sen ristiriitoihin sopivalla tavalla viittaamisesta!
@mikaelpursi7 ай бұрын
Hitto mitä kamaa, kiitos! Paras elokuva mitä vähään aikaan nähnyt. Ja pyöräkin on siisti.
@tinakuutonen7 ай бұрын
”Eihän tää mikään Colnago oo” 😂
@jukkatoikander28427 ай бұрын
Onnea uudesta pyörästä! Hieno video!
@jarkkoruotsalainen7 ай бұрын
Nyt oli kova pätkä 🤘. Toivotaan pitkää yhteiseloa uutukaisen kanssa.
@terosirenable5 ай бұрын
Se nihkeäksi jäänyt keskiö varmaankin syynä tuohon tahmeuteen, tai ainakin osasyy.
@gtfra7 ай бұрын
Noi keskiö-hommat ärsyttää eniten. Tuntuu että varsinkin hiilikuiturungoissa toleranssit ovat sitä ja tätä.(presfitt) En tiedä onko tolenranssit löystyneet myös komponenteissa. Jonka vuoksi kammet pyörii just tolleen ku sulla.
@eliasdsdf7 ай бұрын
Kovaa ropaamista ✅ Sopivan fiilisperäistä faktaa spekseistä ✅ Välidramaturgiaa ✅ Musat ✅ Colnago-muistelmapätkä ✅ 5/5 kova!
@jarivihersalo7 ай бұрын
On komia pyörä👍
@AntonTuuliaho7 ай бұрын
Hieno pätkä, kannatti katsoa. Onnea yhteiselle taipaleelle!
@MrJiiPee757 ай бұрын
Videon toteutus nerokas, päähenkilön suoritus Oscar sekä uusi rakas esiintyi tyylikkäänä 😍
@tomahoks7 ай бұрын
Mahtava.❤ Pyörä muuten hyvä mutta S8 pitäs olla S1😅
@juperi21747 ай бұрын
Hyvää työtä tehty kaikin puolin ja vieläpä ilman elokuva-akatemian tukea. Oli kiva katsella. Peukku.
@Rapu-Santeri7 ай бұрын
Ai saakeli, tää pätkä pesi Oppenheimerin 100-0 🔥
@chickenthai73337 ай бұрын
pirun hienoo kerrontaa, vajaa pari tuntii meni hujauksessa . Toi keskiön nihkee pyöriminen häiritsee minua....Herra Hambini ei olis tyytyväinen
@steffe94047 ай бұрын
Talven on poltellut kaapissa kasa uusia osia ja varastossa käytetty runko. Jännä nähdä mitkä osat ei sovi sitten keskenään, kun korvaan 105-sarjan pääosin GRX812-sarjan osilla. Koko sarjan vaihtamisen järkevyydestä en tiedä, mutta pääseepä rakentamaan.
@samulione7 ай бұрын
Ropaaminen on aina hyvästä, kunhan ei oo pakko huoltaa jotain kiireessä 😃
@arskajii7 ай бұрын
Ihan mahtava pätkä, lisää tällaista. 👌
@Jari19737 ай бұрын
Elokuvataidetta 🤌 Hieno hieno pyörä 👍
@janneboman85737 ай бұрын
TÄTÄ ON ODOTETTU ❤
@Vapotti7 ай бұрын
Vasta 2,5min katottu, mutta pakko jo nyt kommentoida, että nyt näyttää hyvältä!
@Second2477 ай бұрын
Oi että on kaunis pyörä kyllä!
@jonssi35407 ай бұрын
Älyttömän mielenkiintoinen ja hieno video.
@MikaLehtonen-b5d7 ай бұрын
Saako tätä vaan 700 kiekoille vai omko myös 650b?
@samulione7 ай бұрын
En oikein tiedä, miks kukaan haluaisi cyclocross-runkoon 650b-kiekot, mutta kun tuo on mittatilaustyönä tehty, ni eiköhän sitä saa muuteltua mieleisekseen. Tai siis kyllähän tuohon nytkin vois pienemmät kiekot laittaa, kunhan rengaskoko vain on sopiva.
@Jahesai7 ай бұрын
Suomen johtava elokuvamedia! Todella kova pätkä ja herkäksi veti Colnagon joutsenlaulu.
@-JayJay867 ай бұрын
Nyt oli Kyllä Tosi hieno video! Jatka samaan malliin. Isompaa Lehteä pyörimään.
@villesorsamaki99137 ай бұрын
Makee peli! Ethän sattumoisin la 2.3 ollut fillaroimassa latvamajalta hangaskurulle päin? Joku "Kippurasarvimies" vilahti ladun yli, kun olin suksimassa. :)
@samulione7 ай бұрын
Taisin olla.
@miepolen7 ай бұрын
Olipa hieno editti.. ja pyörä on kans komia vaikken nuista mittään ymmärräkkään 😅
@Mixsu10007 ай бұрын
On kyllä taas ykkönen laittanut parasta eetteriin... Hieman kyllä itseänikin alko jännittää kun hiilikuitua rautasahalla aloit sahailla ja tuttuun tyyliin ohjurina maalarinteippi 😁. Kyllä siitä taas pyörä koottiin. 💪
@Sahaman63987 ай бұрын
On se johtava! Kova!
@jukkakoljonen72237 ай бұрын
Kova! Intro sytytti isosti. Hirveä määrä eri alojen tuotantoyhtiöitä sulla on kertynyt mutta toisaalta johtava on johtava. No can do.
@samiv-fin7 ай бұрын
Juman kekka, vasta alkumusat kuultu ja vaikuttaa jo nyt kovalta
@jokisensimo7 ай бұрын
Onnea uudelle! Mukavan ylläri valinta. Iteki Duratecilla aikoinaan teettäny yhen ratarungon pienillä geo muutoksilla ja logoja mulle riitti vaan yks :) Perä oli muutaman millin vino ja jäykkähän se oli ku mikä, mut lujaa meni. Kovaa ajoa! 🫡
@Bndit6667 ай бұрын
Oli kyllä kova pätkä! Alun introkin oli todella hieno, hyvät musat! Arvostan kyllä äijän ympäristöarvoja. Tämän voisikin nähdä maailman hienoinpana selityksenä miksi piti ostaa uusi pyörä vaikka omatunto kolkuttaa :D Ja en tiedä oliko vessanpöntökohtaus tribuutti Santeri Kinnusen legendaariselle mainokselle, mutta se siitä tuli mieleen. Anyway, hieno pätkä ja hieno fillari!
@kope937 ай бұрын
Nyt oli kova. Vuoden pyöräkulttuuriteko. Ja on kyllä komian värinen virveli.
@tinakuutonen7 ай бұрын
Löysikö Colnago rakastavan uuden kodin jo ?
@samulione7 ай бұрын
Ei. Täs nyt vähä kolmiodraaman makuu.
@Orson2067 ай бұрын
Mulla maantiepyörässä Mavicin kiekot. Tykkään tuon vapaarattaan äänestä.
@jasaah87 ай бұрын
Olihan taas makeaa viihdettä. On se suomen johtava.
@vilho30307 ай бұрын
Tyylikäs pätkä! Pääsisällön eli ropauksen ja kasaamisen ohella pakko sanoa ja kehua, että oli elokuvakerronnallisesti aivan timantti tarina. Jaksojen introissa oli todella tyylikkäitä pätkiä ja taputin yksin olohuoneessa kokoillan pitkän päätyttyä 😅 Ja nätti pyörä 👌🏻
@samulione7 ай бұрын
Kiitos. Hyvä jos maistui!
@sakke.u7 ай бұрын
Kiitos!
@TuomoLe7 ай бұрын
Kova pyörä ja leffa! Mikäli "se joku tuntematon" viittasi kohdan 42:15 klippiin, niin tuo taisi olla mun kamerasta. 😁
@samulione7 ай бұрын
Yritin instagramissa kysellä, mut kukaa ei tunnustanu. Eli se kaatumisklippi.
@TuomoLe7 ай бұрын
@@samulione Joo, S1 tarjoilee -lenkiltä. Sekin oli kova.
@ketjurevoluutio7 ай бұрын
Vau mitä kerrontaa - kaikin puolin!
@lassi9887 ай бұрын
Ohjaaja Hellbergin positiivinen suhtautuminen kaikkea kohtaamaansa kohtaan piristää aina päivää.
@eerot1207 ай бұрын
Meni jo kylmät väreet kun taittoveitsi heilahti ilmaustilanteessa. On tuote jälleen kohdillaan✌🏻
@nokander7 ай бұрын
On kyllä sexy. Geometria kun muuttuu niin se ottaa aikansa että kroppa ja lihasryhmät muokkautuu maksimaaliselle wattituotannolle.
@MrAntLam7 ай бұрын
💯🙌
@hommoassnaager51347 ай бұрын
Nyt pitää olla oikeesti KOVA jos meinaa korvata Colnagon kokeneen sotaratsun 🥸
@PerSkeles7 ай бұрын
Korkea viskositeettistä öljyä teräsrungon sisään niin ei saa ruoste jalansijaa.
@TheKryztiandivor7 ай бұрын
Laahaako jarrut edelleen?
@samulione7 ай бұрын
Ainaki ne aamulla kylppärissä laahas, mut ei ajaessa voi sanoo. Koitan vältellä asiaa muutenki 😃
@juhaj38417 ай бұрын
@@samulioneJarrun kiinnitysruuvit auki ja jarrukahvat pohjassa varovasti kiristää ruuvit takas. Toi on ollu ainoa konsti, jolla mä oon saannu hankaamiseen loppumaan maantiepyörässä.
@artoahonen86957 ай бұрын
Hieno peli. Ei voi, en malttais ajaa märällä niin että likaantuu... Punaiset juomapullotelineet ja venttiilien suojat olis aika cool
@jupe857 ай бұрын
6/5 leffa. Magee värinen runko 🤩 Ajamista varten silti, kovaa ajoa
@ravustamotube7 ай бұрын
jarrujentekobiisi oli ihan bängeri!
@Motacillalba7 ай бұрын
Oikea vannemerkki Mavic. Hieno filmi!👌
@maksynyt7 ай бұрын
Hyvä video ja tykkään eritoten kuvasuhteesta. Sisältö tärkein ja se on aina johtavalla priimaa. Alumiinin ja hiilikuidun kestävyys on pitkälti sama. Alumiini väsyy ja hiiilikuitu taas ei tykkää kolhuista. Hiilikuidun etu on jäykkyys eli voima välittyy paremmin jollain millimetrimittarilla mitattuna ja tietenkin keveys. Ja omaan makuun ajat tosi kapeilla kumeilla. Gravelissa itsellä pitää olla +40mm, että eroa maantiepyörään on kunnolla ja voi väärinpyöräillä.
@jj-ve9gx7 ай бұрын
Jippii 🥳🥳🥳
@juhamikkola11567 ай бұрын
Hah 🙄 piti yllättää rouva ja siivota. Jostain syystä liike pysähty keittiönpöydän välittömään läheisyyteen, tein poppareita ja katoin leffan... 😁
@PeeHooo7 ай бұрын
Kova. Ei muuta.
@jyrkimatikainen47607 ай бұрын
Onhan se nätti, raina sekä konkelo👌
@NSalonen7 ай бұрын
Kova Gravel -tunnarin leitmotif tossa jarrujenasennuskohdassa. Suomen johtava elokuvasäveltäjä.
@samulione7 ай бұрын
Varmaan ihan vahinko, ku jotenki samalla tavalla lähen aina pimputtelee kaikkee 🥲
@valtterivalkky7 ай бұрын
Hyvä leffa trainerin päällä katottavaks!
@juhakoskimaki97037 ай бұрын
Perhosveitsestä iso 👌
@seppoketo61897 ай бұрын
kova
@M_A9877 ай бұрын
Mitä tähän nyt sanois, Kova!
@samulione7 ай бұрын
Kova
@Kmortisk7 ай бұрын
Kova
@japi7737 ай бұрын
Komia laitos,
@_MPP_7 ай бұрын
Ai että. Hyvän mielen movie. Hieno pyörä. Alumiini on täysin aliarvostettua ja liian rarea nykyään. Ei voi kyllä muuta sanoo ku että Kova.