Уволилась из самой ИЗВЕСТНОЙ авиакомпании мира|Ушла из Аэрофлота|Мои откровения

Рет қаралды 14,609

Dasha Rebenok

Күн бұрын

Пікірлер: 109

@DashaRebenok 8 ай бұрын

Мой тёплый телеграмм: t.me/neistovolearn

@ВикторияТокарева-м1э 22 күн бұрын

Приятно посмотреть и послушать! Прекрасно, что Вы ищите и находите свое дело! Желаю успехов!

@DashaRebenok 22 күн бұрын

Спасибо, Виктория) Приятно читать!

@ВиталийИсаев-ц6е 10 ай бұрын

Даша желаю Вам удачи в поисках профессии и новых подписчиков! Я несколько раз круто меня жизнь и профессию.... И мне такие темы хорошо знакомы.

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет) искренне благодарю, так тепло от вашего понимания и поддержки!

@ИринаМир-й2ц 10 ай бұрын

Удачи Вам и успехов в новых делах...

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Доброе утро) Ирина, благодарю

@Howdyfeller-e8f 10 ай бұрын

вас очень приятно слушать! четкая, приятная речь, мысль строится логично и плавно) это прям бальзам. спасибо и успехов вам!

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет) Как приятно читать, спасибо вам за такую обратную связь! Бесценно

@Alexandra-mm6kg 10 ай бұрын

Дорогая коллега, успехов тебе и удачи!

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Благодарю

@МороПолторацк 3 ай бұрын

Большое спасибо за видео Хочу побольше рассказать о себе. Меня зовут Михайлова София И я живу в Туркмении, но родилась я в России, С самого детства мечтаю стать стюардесой в авиакомпании Аэрофлот или Флай дубай. Мне 13 лет и я с раннего детства люблю полет,стюардес и самолеты. Огромное спасибо за ваши видео💗

@DashaRebenok 3 ай бұрын

София, приятно познакомиться!)

@МороПолторацк 3 ай бұрын

@@DashaRebenok Спасибо, мне тоже очень приятно познакомиться 💗

@Seryogininteres 10 ай бұрын

Привет расскажи про критерии отбора стюардесс в бизнес авиацию: от ВЛЭКА до психологии с уровнем языка

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет) согласна, интересная тема!

@glyancev 10 ай бұрын

👍🏻 поставил и подписаться нажал, т.к. интересно. Но если ты будешь говорить об этом в конце, то таких как я будет больше. ☝🏻

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет, мне так не нравится эта ютуберская традиция

@glyancev 10 ай бұрын

@@DashaRebenok это важно, тогда делай как нравится. Мне тоже не нравится, кстати. Т.е. когда смотришь на кого-то, это кажется органично вполне, а когда сам сказал, и потом смотришь на себя - уже совсем не то пальто. 🤔

@ЕкатеринаСтефаненко-ж2ч 2 ай бұрын

Дарья, добрый день. Уместо ли попросить вас поделиться контактом психолога профориентолога?

@DashaRebenok 2 ай бұрын

Здравствуйте, напишите мне в телеграмм)

@МариК-й5д 4 ай бұрын

А можете еще про отличия с зарубежными авиакомпаниями рассказать по условиям работы, отношения к сотрудникам?

@DashaRebenok 4 ай бұрын

Привет, есть такое видео на канале про Эмирейтс)

@МариК-й5д 4 ай бұрын

@@DashaRebenok спасибо!

@Роман-с7м9р Ай бұрын

Дарья, привет. Я с афл 320 левый. Давайте с вами снимем какое-нибудь видео?

@alena4597 10 ай бұрын

Какой осадок остался после того как Вы покинули данную компанию ? Облегчение или доля грусти и сожаления ?

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет, Алёна. Было и то, и то. И это нормально)

@gregorylukoyanov3279 10 ай бұрын

Как статистика по пилотам? Держатся или текучка?) Или же наоборот идет набор молодых кандидатов?

@rodezirkel9 10 ай бұрын

Много пилотов сидят без основной работы.

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет, сейчас наборов пилотов в Аэрофлоте нет, и да, счастливчики с налётом от 1500 часов уходят летать за границу, но это единицы.

@nallymais 8 ай бұрын

Добрый день! А какое ограничение по возрасту у стюардес в Аэрофлоте?

@DashaRebenok 8 ай бұрын

Привет, заявлен возраст от 18 до 26 лет в хантинговых объявлениях, пенсия в 45, но можно летать и после, если здоровье позволяет.

@stormwerk 3 ай бұрын

Интересный формат и содержание. Пришло время прозрачной жизни

@DashaRebenok 3 ай бұрын

Честно, без розового флёра романтизации профессии. Привет.

@stormwerk 3 ай бұрын

@@DashaRebenok думаю, что придёт время и "новостей" из других подразделений авиакомпаний. В инжиниринге (технический департамент) тоже много нюансов

@толькоЯ-б2ь 8 ай бұрын

В свое время проходила влэк в Уральские авиалинии. Прошла. Потом передумала, надо было защищать диплом

@DashaRebenok 8 ай бұрын

Привет, классно, что это поняли про себя)

@vadim001 10 ай бұрын

Странно, что вначале вы называете себя стюардессой, а не бортпроводником. Вроде стюардесса - не особо распространено внутри среды? UPD: Досмотрел видео. У меня до пандемии была работа, где я просто "жил" в самолетах, поездах, но больше наверно в самолетах. Только помимо перелета, как у вас, мне еще и работать после надо было. А перелеты у меня были - не просто куда-то прилетел на неделю, а утром прилетел, вечером обратно. Было особенно забавно видеть лица проводников, когда мы вместе прилетели и обратно вместе летим - это на дальних рейсах, когда экипаж отправляется отдыхать, не оборотный. Когда ты все время живешь в этом ритме - здоровья это совершенно не добавляет, но, когда ритм существует, это все переносится легче: не стабильный сон, часовые пояса... Но, вот началась пандемия и все это притормозилось на год. После постепенно начало возвращаться... И я понял, что больше такое режим жизни просто не вывезу. На втором же перелете от недосыпа жестко заболела голова. Короче, послал я эту работу. Она, собственно, никакой перспективы в жизни не несла, я больше там торчал именно из-за того, что хотелось полетать, страну посмотреть. Бывал в таких городах, которые до этого я бы и на карте не нашел. И в этом плане я вас понимаю, вы получили ту порцию приключений и пора что-то в жизни менять. А работа бортпроводником, как мне кажется, она совершенно не из разряда того опыта, который пригодится где-то еще, кроме самолета... И, странно вы конечно акцентировали, что видя пассажиров бизнеса, вы для себя делали какие-то планы по профессиям. А как, собственно, вы это могли делать? У них же на лице не написано чем они занимаются. Я сам летал в бизнесе, зачастую это был апгрейд, т.к. у меня была золотая карта АФЛ.

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Добрый день, Вадим. Я впечатлена вашим рассказом, очень интересно, спасибо, что поделились. Стюардесса или бортпроводник - вечный вопрос) Про пассажиров, я имела ввиду всех, с кем было касание, а про паксов бизнеса - про них всегда есть доп информация, не только наблюдения.

@vadim001 10 ай бұрын

@@DashaRebenokда не за что ) возможно мы могли с Вами даже летать одними рейсами. ) Но, т.к. давно уже дело было, точно я уже вряд ли вспомню. )

@DashaRebenok 10 ай бұрын

@@vadim001 Всё возможно)

@Paul_-dy4en 2 ай бұрын

Ну у тебя был просто перелет, а потом ты работал. А они в перелёте работали. Легче пролететь и работать на земле. Труд в небе адский.

@НатальяПанченко-н2с 2 ай бұрын

Девушка снимается нарушая форменную одежду: туфли должны быть красного цвета. Черные туыли носят с осенне-зимней формой.

@DashaRebenok 2 ай бұрын

Вы первая кто обратил внимание) Съёмки час, на туфли нужно было наклеивать специальный скотч, берегли время. Спасибо, что смотрите внимательно! Здравствуйте.

@ЕленаЯшенина-в7л 29 күн бұрын

За это её наверное и турнули из "Аэрофлота":(((

@elfinpok 10 ай бұрын

А это правда что если стюардесса весит больше 100 кг. её не пускают на рейс?

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет, это больная тема, и у меня ещё будет большой выпуск по данной проблематике и "так называемым требованиям" авиакомпаний к внешности стюардесс. Отвечая на ваш вопрос, бортпроводников с таким весом в Аэрофлоте не бывает..

@user-yc7qo5fv3e 4 ай бұрын

@@DashaRebenok А если стюардесса очень высокая и для нее вес этот нормально, тоже не пускают?

@DashaRebenok 4 ай бұрын

@@user-yc7qo5fv3e Привет, по росту тоже есть ограничения, коллег выше 178 я не встречала среди девушек, хотя прописанного такого ограничения точно нет, только, если парни-коллеги)

@Ппппрп-в2ж 10 ай бұрын

Даша здравствуйте! Можно с Вами поговорить? Как можно с Вами связаться?

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Добрый вечер, пишите на почту или в телеграмм

@stacey__ 5 ай бұрын

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, для допуска на международные рейсы нужно ли высшее образование?

@DashaRebenok 5 ай бұрын

Привет, на это влияет только знание английского языка, подтверждённое 4 или 5 на экзамене в школе афл)

@stacey__ 5 ай бұрын

@@DashaRebenok Спасибо большое за ответ, а то никак не могла успокоиться 💖

@ДМел 5 ай бұрын

@@stacey__вы работать идёте или тело своё по заграницам перевозить? Какая разница куда лететь, везде пассажиры, а большинство рейсов разворотные со стоянкой 50 минут! Что вы там увидите "из заграницы"? В лучшем случае здание аэропорта! Какой то "детский подход" у вас... успокоиться она не могла))) А пассажир обматерит - уволитесь?)) Для путешествий есть отпуск и служебные билеты!

@stacey__ 5 ай бұрын

@@ДМел смешно, однако, читать ваш комментарий

@МариК-й5д 4 ай бұрын

@@ДМел😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈мечты мечты.... Есть такой фильм:" Куда приводят мечты "😅

@dima196 10 ай бұрын

Вы говорите, что 2-3 года тяжело, а я вижу часто на борту Аэрофлота бортпроводников 40+, как они вообще доработали до такого возраста?

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет, Понимаю ваше удивление, я стараюсь говорить сугубо о своём опыте, возможно у коллег другой, если персонально поинтересоваться, то возможно услышите интересную историю каждого. По мне, летать с более опытными коллегами - это восторг. Да и сорок лет - шикарный возраст.

@sergey299sergey3 10 ай бұрын

@@DashaRebenok Вам наверное и хорошо. А нам, пассажирам, каково на бабушек престарелых любоваться весь полёт?))

@daryaz3019 10 ай бұрын

Главное, чтобы у бортпроводников сил хватило аварийные люки и выходы открыть и вытолкнуть ВСЕХ пассажиров из самолета целыми, который совершил аварийную посадку например. Как по мне, так это больший приоритет..

@daryaz3019 10 ай бұрын

@vladimirovaa133 10 ай бұрын

@@sergey299sergey3бортпроводники отвечают за вашу безопастность)))) о чем вы, мужчина ???

@ariadnakarimova2121 10 ай бұрын

Хочу пойти работать в аэрофлот, какой рост стюардессы нужен ?

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет) Очень красивое имя у вас "В компании установлены следующие требования: для женщин - рост 160-175 см, размер одежды - 42-48, индекс массы тела (ИМТ) - 16-25, для мужчин - рост 170-185 см, размер одежды - 46-54, ИМТ - 16-25."

@ariadnakarimova2121 10 ай бұрын

@@DashaRebenok спасибо большое за ответ 🥰

@DashaRebenok 10 ай бұрын

@@ariadnakarimova2121 Ю а велкам)

@goprotutorialstipstricksvi2220 4 ай бұрын

Busy with work? Whenever you get some free time, let's practice English speaking together! It'll be fun and helpful. 😊🗣

@DashaRebenok 4 ай бұрын

Cool offer, but not relevant for me now, hello.

@gamidgadjiev5742 10 ай бұрын

Расскажи, про признаки внимания со стороны коллег и пассажиров к красивой и умной стюардессе:)

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет, обязательно будет этот блок в видео про объективацию👌

@andreydemin2369 10 ай бұрын

))) Сколько приходит случайных людей .

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Добрый вечер, согласна, и это совершенно нормально для любой отрасли.

@intorg5529 10 ай бұрын

успела)

@richysoin4789 10 ай бұрын

Профессия очень сложная. Романтика только для романтиков.

@DashaRebenok 10 ай бұрын

Привет, пишите, как человек с опытом полётов)

@alinarugghia2307 4 ай бұрын

Я отправила мою кандидатуру так мне даже не ответили 😅 Победа так вообще сказала твердое нет, зато прошла в иностранной компании, но потом не получилось закончить курс 🫠

@DashaRebenok 4 ай бұрын

Ого, интересно, а почему не получилось? Привет.

@alinarugghia2307 4 ай бұрын

@@DashaRebenok привет! Наверное потому что мне 30 и не ответил Аэрофлот. А что касается Ryanair там же все на Английском было, тяжелый стрессовый курс и в какой-то момент инструкторша решила от меня избавиться, сказала что мой английский не очень и что нету качеств SIRAM и что типа не для меня эта работа. Вообще несправедливо, я могла бы сдать все экзамены.

@DashaRebenok 4 ай бұрын

@@alinarugghia2307 Ого, звучит достаточно стрессово. Как сейчас себя чувствуете и планируете ли ещё пробовать куда-нибудь?

@alinarugghia2307 4 ай бұрын

@@DashaRebenok да на курсе было очень стрессово, инструкторша могла начать кричать неожиданно, а ещё она разговаривала с итальянским акцентом и странной интонацией, ее ещё надо было понять! Не знаю даже, может это не мое.

@DashaRebenok 4 ай бұрын

@@alinarugghia2307 Алина, что-либо с прессингом осваивать сложно, а в интенсивном авиарежиме тем более.

@толькоЯ-б2ь 8 ай бұрын

Бортпроводник , а не стюардесса в первую очередь😊

@DashaRebenok 8 ай бұрын

Не согласна, что в первую. Вопрос контекста..

@vava5085 10 ай бұрын

так

@Сергій-м2л 10 ай бұрын

да да, самая известная компания )))) насмешили

@vladimirovaa133 10 ай бұрын

почему насмешили?

@vladyakimov2872 9 ай бұрын

@@vladimirovaa133поиск что это самая известная компания в РФ, а не в мире. Поэтому для многих это смешно.

@Romanu4007 10 ай бұрын

🤡🤡🤡🤣🤣🤣

@yammyyy-life 7 ай бұрын

Вы, наверное, завистник)

@yuriyzlatogor2363 Ай бұрын

Как взрослые люди не понимают что проблемы есть в любой работе и главное что вы имеете взамен Попробуйте поработать участковым врачом , учительницей или на заводе

@DashaRebenok Ай бұрын

Привет, мне очень нравится встречать в любом деле профи, который при этом любит своё ремесло. Искать и находить своё - это процесс на который способен не каждый!