Uw Garage: Alfa Romeo Alfasud (1984) - by Autovisie TV

[@gerrieduin]

Leuk! Mijn eerste auto was een Alfasud 1.3 ti De persoon waarvan ik m kocht wilde er 500 gulden voor hebben maar uiteindelijk reed ik er mee weg voor 25 gulden ;-) ( was een beetje roestig..) Na 3 maanden slijpen, schuren en heel veel polyester zag hij er weer toonbaar uit. Technisch een geweldige wagen en een genot om mee te rijden. Alleen het plaatwerk was niet goed te houden als je aan de kust woont. Ik heb m nog wel voor 500 mark aan een duitser verkocht. Die vond m geweldig !

[@janbevelsborg]

Wat een mooie sud! Een van de laatste. Mijn eerste auto was ook een alfasud TI. Uit '79, fantastische auto.

[@vincentchan4794]

Perhaps the best small car ever designed.

[@manos3790]

Totally agree. I drove Alfasud's from '89-'99 and had I not crashed the last, which was rustproofed out of the factory. A '83 Gold cloverleaf with a Green cloverleaf engine. I'm certain it would still be my everyday car.

[@Marco-vk7qm]

Mooie auto, leuk om liefhebbers aan het woord te zien. Enige wat ik betwist is dat de boxer de mooist klinkende Alfa is, de onbetwiste nr 1 blijft de Busso V6

[@karlos1060]

De enige auto waar ik echt spijt van heb dat ik die heb verkocht! Wat een geweldige auto zeg...ook hetzelfde bouwjaar en type. Met de dubbele webers...en 105pk. Echt een kart...geweldig...

[@mso]

Gaaf ding, echt iets bijzonders!

[@pt020]

I made my driving license on an Alfasud,loved that car.

[@francesco-jz3em]

very very good. many compliments for your car. it's fantastic and we italian are very nice that is in good hands. Many thanks

[@soufianatari3146]

Mooie wagen lekkere Italiaanse design ook prachtig.

[@TomTremayne]

Sadly I can't understand what the lady is saying but if she's reading this, did she ever finish those other cars what were in the garage?

[@beniaminomartellotta5050]

Very very nice car... take care of this jewel... Greetings

[@adampowell5376]

I thought that the Alfa Sud finished production in 1983.

[@daffiecars]

leuk , lekker karaktervol , maar wat voor motortje en specificaties heeft ie ?

[@UnusSedLeo-w5l]

davy vermeiren Mijn Autovisie test uit 1981 meldt dat het model toen 95pk af-fabriek had, waarvan er 70 daadwerkelijk werden geconstateerd. Geteste 0-100km/u in 10,6s. Topsnelheid 172 echte km/u. Enige grote nadeel was 'de fikse afschrijving'. Deels ook omdat in NL-klimaat de Sudjes alras krokant werden. Heb de laatste echte NL TI 1.5QV uit 1984 zo'n 10 jaar later gezien, met gaten overal.

[@niwouackermann8517]

Pragtige motor!

[@rosariobruno8829]

Meravigliosa

[@MrPakmor]

La rivincita dell'alfasud

[@Remminga1]

Forza Italia

[@sprint1716v]

très belle alfasud ,j'aime la couleur noir et aussi le rouge ,mais toute d'origine c'est mieux je suis propriétaire d'une Alfasud ti de 1983 mais grise

[@JorgZiggy]

😔......doet me denken aan mijn ex 1.3 Ti, ook uit Italië gehaald. Helaas in n boedelscheiding afscheid van moeten nemen......

[@giorgiabertuccelli6251]

È in vendita

[@giorgiabertuccelli6251]

Sell

[@klauskarnath6816]

Forza Rudolf Hruska e Giugiaro Gioretto.

[@adriaanpretorius3411]

ek het geniet maar julle praat moelike Hollands!

[@stevenvanzoelen]

Een kennis van mij had er 1 gekocht in de jaren negentig. Alleen maar problemen en gezeik. We reden van Amsterdam naar Arnhem en toen we aankwamen in Arnhem waren we de helft van de onderdelen kwijt. Die vielen letterlijk onder de auto vandaan. Het was nog een wonder dat we heelhuids en zonder kleerscheuren zijn aangekomen. Mijn tip: koop nooit een Alpha het zijn namelijk kut auto's. Ze roesten al in de folder en je bent meer aan garagekosten kwijt dan je lief is. Werkelijk, je kan die Sud beter een Sud IR noemen. IR staat voor Italiaanse rotzooi. Want dat is het. Gewoon rotzooi.