❗Uważaj na diesle z roczników 2015-2020 ❗⛔ Nie kupuj auta z Berlina ⛔ ✅ wyjaśniam przekręt na VAT ✅

[@P_A_W_E_L]

Kurcze dobrze ze jeszcze są tacy ludzie jak Pan który wytłumaczy co i jak a nie tylko żeby zrobić kogoś na kasę.

[@mmmotors]

Staram się robić co mogę 😉

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam.

[@mmmotors]

Nie ma za co, również pozdrawiam 🙂

[@Masevosi]

Przypadkiem na głównej mi się wyświetliło, świetny materiał. Obawiam się, że tym filmem narobiłeś sobie wielu wrogów ;p

[@mmmotors]

Kurde no niekoniecznie ☺️ mało tych aut jest na olx bo jednak większość handlarzy się ich boi. Najwięcej ludzi nabywa je prywatnie w Berlinie na zorganizowanych wyjazdach...

[@Masevosi]

@@mmmotors z jednej strony racja, a z drugiej komuś utnie się [nie]Legalny interes, w tym przypadku zarobek na wywózce ludzi w takie "kołchozy" . W moim odczuciu dobrze zrobiłeś krętaczy trzeba tępić. Rynek samochodów używanych i nie tylko będzie taki na jaki pozwolimy a edukacja powinna być. Świetny materiał zostawiam suba i czekam na więcej. Powodzenia

[@mmmotors]

​@@Masevosi jak widać najsłynniejsza osoba która wozi ludzi na Berlin nadal ma chętnych na wycieczki. Szkoda ze nikt z nich się nie zastanawia jak to możliwe że Insignia z 18 roku w Berlinie jest o 20 % tańsza niż w innych regionach Niemiec 😃

[@granatowy8648]

@@Masevosi Edukacja to nie powtarzanie bzdur które od lat krążą po sieci.

[@artzyg1130]

Dla rozszerzenia zasięgu 👍💪

[@mmmotors]

Bardzo dziękuję 🙂

[@mmmotors]

100 x łapka w górę w dobę 😮 niesamowita sprawa 💪 dziękuję bardzo 😉

[@mmmotors]

Witam. Dziękuję bardzo za rosnące zainteresowanie filmikiem 😃 Mam nadzieję że dzięki temu wiele osób zreygnowało z wyjazdu do Berlina po zgniłe jajo ☺️

[@gallanonim3394]

Tak nie do końca prawda co mówisz. Ty opisujesz proceder kupna samochodu "na Niemca", czyli na wszystkich dokumentach nie ma informacji o sprzedającym pojazd. Spisując umowę k-s z typem, którego danych nie ma nigdzie w żadnych dokumentach, to tak jakbyś kupował kradzione auto. Druga sprawa VAT. Jak kupujesz normalnie od niemieckiej firmy, to obowiązują takie same zasady jakbyś kupował od komisu w PL, czyli ciebie to nic nie obchodzi, że on sprzedał netto. Ty dostajesz FV i masz prawo uważać, że kupujesz brutto. VAT jest do rozliczenia przez Niemca. Wszelkie tzw opłaty są związane z cłem i przerejestrowaniem + recykling. Ciebie VAT nie interesuje. Ale jak poświadczasz nieprawdę, że kupiłeś od Francuza, a tak naprawdę kupiłeś od Turka w Niemczech, to sam sobie jesteś winien.

[@mmmotors]

@@gallanonim3394 radzę się zapoznać z artykułami na ten temat i z orzeczeniami sądów. Nawet kilka komentarzy niżej osoba prywatna dostała wyrok mimo że kupiła takie auto w komisie 😃 ale ok żyj sobie w swoim przekonaniu 🙂

[@gallanonim3394]

@@mmmotors jak ktoś chce przyoszczędzić i poświadczył nieprawdę, to musi ponieść karę. Jak kupujesz na FV to nie masz problemu. Rozmawiasz z fachowcem US, więc masz info z pierwszej ręki. Pozdro.

[@mariuszzwolinski7743]

@@gallanonim3394 Wydali 40 tys. zł, ale od roku nie jeżdżą autem interwencja polsat news,,,,,,wbij sobie w wyszukiwarkę ten powyższy tytuł i zobaczysz jak bardzo się mylisz w swoim mylnym przekonaniu,ja wiem dokładnie a w sumie mój znajomy jak to się odbywa,jak już znajdą pojazd wraz z ostatecznym właścicielem z nieopłaconym VAT,,,,,nie ma zmiłuj i biadolenie nic nie pomoże,pierwszy krok to ze starostwa otrzymujesz pismo o zwrot tablic rejestracyjnych trwa to od 2 nawet do 7 lat,nigdy nie wiadomo kiedy gehenna się zacznie,i nie ma tak ze bierzesz kase i idziesz zapłacić VAT z przed 2 czy 7 lat z odetkami i odzyskujesz tablice,,tam jest cała procedura celno karna skarbowa które będzie trwała xlat a z auta bez tablic możesz sobie zrobić kurnik na parkingu celnym tyle w tym temacie,,takich artykułów i wiedzy jest pełno w necie a my sobie możemy pobiadolić,wystarczy przeczytać fachowe reportaże oparte na faktach i konkretnych przykładach,każdy ma swoją makówkę i robi co chce

[@granatowy8648]

@@mmmotors Podaj konkretne przykłady i przepisy.

[@gruszcz3719]

Bardzo wartościowa wypowiedź!

[@mmmotors]

Dziękuję 🙂

[@granatowy8648]

Mało wartościowa. Powtarza bzdury które od lat krążą po sieci.

[@Grzegorz3691]

Dziękuję.

[@mmmotors]

Nie ma za co 😉

[@aleksander1610]

No brawo za ujawnienie prawdy

[@mmmotors]

Przekręt stary jak obecność Polski w UE. Z taką różnicą, że wcześniej współpraca organów Państw członkowskich z nowo przyjętymi była na poziokie raczkującym. Dziś już jest na wysokim poziomie i coraz więcej tych walków nie przechodzi, a jeśli przechodzi to na krótką metę.

[@simonverse1389]

Ja właśnie spotkałem się dwa lata temu z taka historia w Berlinie: oglądałem Leona 2015r i 308 SW 2016 wszystko pięknie ceny atrakcyjne ale zwróciłem uwagę ze w jednym z aut jest menu po NL No i zacząłem szperać po schowkach tam rachunki serwisu z NL. A gdy mocniej zaświeciło słońce zobaczyłem na jednym z aut spolerowane odbite naklejki z nazwa firmy. Podziękowałem i wyszedłem z tego „autohausu”😅 panowie bądźmy czujni i z dużym dystansem podchodzimy do zakupów !

[@mmmotors]

Tak dokładnie. Auta poleasingowe z flot z NL DK B itd z wypranym vatem i brief do ręki... Tak się pierze VAT

[@wojciechg1971]

Po to ten VAT został wymyślony 👍

[@mirekbobek9488]

Ludzie nauczcie się !!! Nie ma okazji !!!! Każde auto musi mieć coś nie tak żeby handlarz na nim zarobił!!! Normalne auto trzymają cenę.

[@CamilliePleyel]

Brawo, znam ten proceder i dobrze że w końcu ktoś o tym głośno mówi!

[@mmmotors]

Szkoda że 10 % komentarzy jest od osób które w to nie wierzą a artykułów jest o tym cała masa 🙂

[@granatowy8648]

@@mmmotorsDlaczego cały czas mówisz o nierzetelnych artykułach a nie podajesz konkretnych przykładów ?

[@granatowy8648]

Głośno, ale bez sensu.

[@mmmotors]

@@granatowy8648 skontaktuj się z firmą Sprawdzauto24. Pomaga kilku osobom udowodnić ich brak winy w tym że kupiły auto z wywalonym vatem a samochody zostały zatrzymane

[@granatowy8648]

@@mmmotors Po co mam się kontaktować z tą firmą ?

[@dareksmagowski7472]

Jak by było można to dałbym Ci 5 👍. Super

[@mmmotors]

Dziękuję bardzo 🙂

[@mmmotors]

Proponuję wszystkim wkleić link do filmu na stronie celebryty i poprosić żeby się wypowiedział, kilka minut i zostaniecie zablokowani ⛔

[@mariuszzwolinski7743]

Celebryta wypowiedział się nieco w jednym ze swoich ostatnich filmików ale łamaną polszczyzną,,urywanymi zdaniami i myślami a co do zagubienia Vat cisza......😉😉

[@sebolkasia]

Jest Moc👍Dobra robota👍Mozesz podac namiary na tego YT ktory robi takie przekrety

[@mmmotors]

Dzięki 😃

[@endriiuendriiu4846]

Zajebiście

[@mmmotors]

Dla tych co organizują wycieczki do Berlina za kasę i dodatkową biorą prowizję od Arabów zajebiście. Dla Arabów oczywiście też. Dla ostatecznych nabywców raczej nie 😐

[@tomaszgruk7124]

Czyżby zarebsky ?👍

[@mmmotors]

Każdy średnio rozgarnięty handlarz wie czym śmierdzi Berlin 😉 ⛔ Świeże auta są 20 procent tańsze niż gdziekolwiek indziej bo są ,,bez vatu,, mimo że są poleasingowe. Ich stan jest idealny... ⛔ Stare auta, mimo że mają skręcone liczniki pod export na wschód są 20 % droższe niż w Hamburgu, Norynberdze czy Monachium. Przy tym są w tragicznym stanie.. Tylko idiota patrząc na te dwie skrajności jest w stanie uwierzyć że jest to normalne 😉 A kto idiotów tam zawozi to już nie istotne... P.S. Szajki zajmujące się upłynnianiem tych świeżych ,,okazji,, na rynku polskim w Berlinie się nie pojawiają. Kupują od turasów na telefon...

[@alvaromorte4799]

😂😂😂 życie 😂😂😂

[@lysystudio]

W normalnym komisie / salonie z autami używanymi, niekiedy wymagają albo zapłaty pełnej kwoty brutto (zwrot następuje po dosłaniu dokumentu np z Polski z potwierdzeniem opłaty VATu) lub wydają samochód po opłaceniu VATu w Polsce. Oczywiście sprawdzają europejski NIP itd. Za auto można zapłacić tylko przelewem. No ale jak się kupuje auto pod marketem to tak niestety bywa....

[@mmmotors]

Niestety to prawda 😃

[@Maserwis]

Fajna fura chyba najladniejszy peugeot jaki powstal bez kosmicznej stylistyki

[@Anatol.Junior]

Tak jak z abonamentem RTV 😃

[@mmmotors]

Dokładnie 😉 tylko inny rząd wartości jeśli chodzi o kase i inna skala problemów 😁

[@tadekkielbasa5706]

To się bierze żeby skarbówka do kieszeni nie zaglądała proste

[@ckjretroint6052]

Dlatego jest jedna zasada auta w Niemczech,Holandii czy Belgii należy kupować tylko w autobusach u Niemca , Holendra czy Belga . Dostajesz normalną umowę kupna sprzedaży plus papiery auta ,a nierzadko sam on zarejestruje auto na tablice exportowe (czasowe) czy na stałe zależnie od tego jakiego rodzaju rejestracji potrzebujesz i chcesz.

[@mmmotors]

Zgadza się. Francuskie czy Holenderskie auto w dieslu do kupienia w Niemczech to proszenie się o problemu... Chodzi wyłącznie o wypranie vatu. W przeciwnym wypadku byłoby sprzedawane w swoim rodzimym kraju...

[@marcinszczesny5044]

Co za bzdurny przepis. Zamiast ścigać oszusta ściga się nieświadomego odbiorcę końcowego. Dzięki za materiał. Tego mi brakowało w czeluściach internetu. Piona dla Ciebie 👍

[@mmmotors]

Niestety VAT musi się zgadzać w każdym kraju w którym towar był. A że nie da się go ściągnąć ze spółki słup, obciążany jest nabywca. Kto kupuje to do opłat sam jest winny. Kto kupuje na vat marzę może założyć sprawę cywilną sprzedawcy 💪 znam osobę która takie sprawy prowadzi..

[@arkadiuszk7811]

@@mmmotors Dlaczego sam sobie winny? Winne jest polskie (i europejskie) prawodawstwo, ponieważ intencjonalnie nie ściga winnych tylko skubie uczciwego Kowalskiego. Każdy powinien mieć możliwość kupna samochodu od kogokolwiek i odpłacić od sumy na umowie jakieś tam podatki, i tyle! A skąd Kowalski ma wiedzieć, czy poprzedni właściciel jest cos winny komus, czy nie.. Jak zwykle musi byc bajzel w przepisach celnych i podatkowych...

[@Lycras]

Nie durny przepis, tylko durni ludzie! Którzy nie wiedzą że faktura VAT marża przerzuca obowiązek zapłaty VAT na kupującego jeśli nikt wcześniej go nie zapłacił. Bo jakbyś miał pełna fakturę to na niej jest kto pobrał VAT i jest winien skarbówce. A jak masz marżę to z automatu właściciel jest winien.

[@mmmotors]

@@Lycras dokładnie to nie jest bzdurny przepis. Kupujący jest zobligowany nie tylko do sprawdzenia historii pojazdu ale również jego pochodzenia. Jeżeli auto miesiąc temu wykupione z francuskiej floty, a ostatnim właścicielem w niemieckim briefie jest spółka słup, która w momencie sprzedaży może już nie istnieć to nabywca jest sam sobie winien. Nie znajomość prawa szkodzi 😉

[@granatowy8648]

Kto ściga odbiorcę końcowego ? 🤔

[@Haxiuuu]

Dobrze wiedzieć fakt faktem szukam auta do 30 tys. I myślałem by to zlecić Panu o którym wspominałeś w filmie. No więc szukam samochodu do 30 tys 🤪😁

[@mmmotors]

Zapraszam do śledzenia mojej oferty 😉

[@alvaromorte4799]

Od kilku lat w Belgii nie można kupić z firmy leasingowej samochodów w pakiecie(3-5szt) Płacąc Gotówką😂 Pewien Libańczyk odkrył ten patent i wypral 50mil. Euro😂 Samochody pojechały do Niemiec na komisy na export. Sprawa opisywana w zachodniej prasie 2-3 lata temu.😜

[@mmmotors]

Tak, znany temat 😉

[@45latekruda38]

Wszystko się zgadza z jednym małym ale ?? Niemcy już tez zmądrzeli i jesli kupujesz auto w salonie bodz od większego handlarza ( normalnego) wpłacasz kaucje w wysokości vatu i jesli dokonasz zapłaty w kraju dosyłasz dokument i kaucja wraca do ciebie na konto Helmuty dali się parę lat wozić przez cwanych polaczkow ale to już się skończyło ….

[@mmmotors]

Mówię o tym na filmie 😉 Natomiast temat dotyczy Berlina gdzie są auta kupione netto w innych krajach członkowskich przez spółki słup, które działają chwilę i są zamykane 😉

[@mirosawjakubiak6467]

No ale jak to , to co nie będzie się można pochwalić przed somsiadami, że kupiło się taniej auto z zachodu od bliskowschodnich direlów?.

[@jolantapotocka8899]

z tymi fakturami VAT marża to nie jest do końca tak jak mówisz, radzę sobie wygooglać jak na to patrzy Urząd Skarbowy, bo z tego co ja się doczytałam nikt nic nie płaci, ale nei można sobie jako firma tego auta odpisać, natomiast można doliczyć koszty amortyzacji, czyli tak samo skomplikowane jak cały system podatkowy w Polsce

[@mmmotors]

Temat jest kompletnie o czym innym 🙂

[@Eliano55]

Kolega z Kielc widze! Sciagasz towar pod zamowienie?

[@mmmotors]

Tak. Niestety nie

[@tomekzleszna7578]

nigdy tego nie zrozumiem PODATKI od transakcji powinien płacić *TEN KTO WZIĄŁ PIENIĄDZE* ...a nie ten kto pieniądze wydał ...

[@mmmotors]

Zanim urzędy do tego dojdą to firma słup która zutylizowała VAT już nie istnieje ..

[@petermeier2231]

ten ktry sprzedal placi podatek dochodowy....chlopie

[@MuseGuitarCover]

No jeśli ktoś kupuje w taki sposób jak pod marketem czy w Berlinie auto z innego kraju i jeszcze znacznie tańsze to wiadomo że coś jest nie tak. Jeśli chodzi jednak o kupno auta z Niemiec w Polsce to praktycznie wychodzi na to że jest to niemożliwe w takim razie. Prawie 2 lata temu szukałem auta i właściwe wszyscy w okolicy tzn zarówno komisy mniejsze i większe jak i osoby prywatne handlujące oferują auta tylko na VAT marża czy to oznacza że wszyscy to oszuści i próbują nas oszukać na podatku? Zadałem nawet pytanie w krajowej administracji skarbowej i otrzymałem interpretacje że jeśli auto zostało zakupione w Polsce od np komisu na fakture VAT marża to kupujący nie ponosi żadnej wspólnej odpowiedzialności za ewentualne niedopełnienie podatków wcześniej przez sprzedającego w Polsce.

[@mmmotors]

Pani musiała źle zinterpretować 😉 z pewnością chodziło jej o sytuację w której komis kupuje w Niemczech netto a sprzedaje w PL na vat marżę, wtedy oczywiste jest kto zgubił VAT. A ja tu mówię o sytuacji, gdzie Turcy kupują auta np we Francji na fikcyjne firmy słupy, które po zrobieniu kilkudziesięciu zakupów są zamykane(problem znikającego podatnika) co automatycznie sprawia że Vat będzie musiał zapłacić aktualny właściciel bo najłatwiej do niego dotrzeć. Może sobie to Pan potwierdzić. Gdy będzie Pan szukał auta, ta firma sprawdza takie rzeczy i skutecznie demaskuje tego typu wałki ⬇️ m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02yKZga4MA4G5W6etaLTxaRoCUDMVDoTmd9ZiR88YmmB9EzgMtXKQV5YcEQJGGiEvYl&id=1456652691247245

[@MuseGuitarCover]

@@mmmotors Jasne, rozumiem w takich sytuacjach jak Pan opisuje to wiadomo że przekręt gruby, aż ciężko uwierzyć że ktoś w to idzie . Wtedy faktycznie VAT zapłacić musi osoba kupująca od nich.

[@mmmotors]

@@MuseGuitarCover ostatnio na filmiku pewnego jutubera, jego widzowie kupili Arteona z 19 roku na fullu za 23 k euro 😉 cena podejrzeń nie wzbudziła, ale jak przyjdzie zapłacić zaległości to wszystko się wyjaśni...

[@MuseGuitarCover]

@@mmmotors Zapewne tak..

[@Lycras]

@@mmmotors Ciekawe czy to ten sam jutuber co kilka lat temu pokazywał łąki na Podhalu zastawione autami z lat 2000-2010 właśnie bez opłaconego VAT-UE, kupione na firmę zarejestrowaną na słupa. I tam dalej ktoś próbował je sprzedać na VAT marżę.

[@ireneuszorzechowski6289]

Ten słynny KZbinr to pewnie Zajebski ha ha. Bardzo dobrą robotę robisz montuj jak najwięcej filmów i edukuj społeczeństwo by zlikwidować cały proceder przekrętów. Dla nieuczciwych handlarzy za każde sprzedane auto, ucięta dłoń jak zabraknie rączek to potem żonie i reszcie rodziny

[@mmmotors]

Niestety zawsze będą chętni na okazje tym bardziej jeśli mówimy o świeżych autach które są tańsze 20 % niż wszędzie indziej

[@boobrowsky]

Jak zabraknie raczek to ku..sa

[@tomaszkruszynski6954]

@@boobrowsky Lepiej dekapitacja 🥰

[@radekplk7213]

Dajcie linka do tego yutbera 🤔o mały włos sam bym się dał w to złapać kupując busa z belgijskim brifem sprzedający gadał mi wystarczy tylko tuv zrobić 🤣 ufff ale fuks

[@mmmotors]

@@radekplk7213 masz napisane w komentarzach 😃

[@radek8695]

👍

[@ukaszukasz1376]

Piękna 508 ;) mam identyczny polift jeszcze na niezniszczalnym 2.0 163 km.

[@mmmotors]

Dzięki ale film nie o tym 😃

[@ukaszukasz1376]

@@mmmotors tak tak jasne ;) tylko akurat przekręty były są nadal i będę... Ci na górze nie takie wały robią.

[@mariuszszarek1992]

Dla zasięgów

[@mmmotors]

Dziękuję 😁

[@jankeb2536]

15 lat temu kupiłem samochód od chandlarza na umowę międzi mną a muhametem z dokumentami niemieckimi i tłumaczeniem dokumentów, zapłaciłem cło, VAT 2% i teraz mam się bać, że skarbówka będzie jeszcze chciała odemnie jakiś podatek?

[@mmmotors]

Nie. To jest całkowicie inna sytuacja

[@robertstudzinski3017]

Wiem o kim mówisz 😂😂😂 masz rację 😁 mało tego dodał bym jeszcze kupując auto w Niemczech niemieckie auto ma naklejkę na szybie niemiecka tamte auta nie mają naklejek 😂😂😂😂 ale jak to Polaki nie patrzą i nie myślą ,bo już widzą auto znacznie tańsze 😁

[@mmmotors]

Hehe dokładnie 😁

[@paweszymczykk852]

Dlatego nie warto kupować od handlarzy oni tylko myślą o zarobku trzeba mieć najgorsze cechy żeby nim być, typowo korzenne ale nie urodzili się w tym narodzie. Kupujcie tylko od prywatnych ludzi w Polsce nie sprowadzane jeżeli gdzieś go niechca to znaczy że nic nie warty i dają handlarzowi i zworza to dziadostwo z Niemiec Belgii itd. zapraszam do uczciwej pracy przy wykończeniach, albo w stanie surowym setki tysięcy się buduje a bardzo mało się zawala procentowo nie tak jak w tych sprowadzanych zawsze coś wyjdzie i jak chcesz wyjaśnić po męsku handlarza to boi się i są psy na wielu już to przetestowałem a nigdy nie kupuje jedna wielka banda takich samych ludzi.

[@petermeier2231]

@@paweszymczykk852 nawalony

[@lacost7740]

kupowałem w Badenii auto z firmy ale ze Stuttgartu u Niemca handlarza na fakturę VAT i było podane kwota netto + 19 % vatu i podana była dokładnie kwota tego podatku vat to walka tam nie ma bo niby gdzie . Także wg mnie można kupować od firmy pod warunkiem że to była niemiecka firma tak ?

[@mmmotors]

Jak na fakture to 100 % legal. W Berlinie jest breif do ręki albo umowa na slupa 😉

[@lacost7740]

@@mmmotors dzięki za odpowiedź . Wszystko jasne :)

[@dariuszciebien6354]

I jak ktos sprzedaje na umowe to musi swoje personalia podac...🤣🤣🤣.. I on bedzie zobowiazany do zapłaty VATu...

[@szczupsiak]

a jak jest z zakupem auta z Belgii sprowadzonym przez handlarza kupionym od osoby prywatnej w belgii? Handlarz mówi, że umowa "na belga" i idziemy do urzędu skarbowego aby uiścić opłaty - wg niego wszystkie opłaty są wtedy pokryte. Jest ryzyko, że gdy będą problemy z autem to sprzedawca się wypnie bo nie widnieje w transakcji, ale ciekawi mnie czy jest coś poza akcyzą i przeglad+rejestracja do opłacenia w takim przypadku.

[@mmmotors]

Jeżeli auto poflotowe to jest ryzyko vatu. Jeżeli prywatnie to tylko ryzyko niespłaconego kredytu co jednak jest mało realne.

[@kiler530]

Pewnie chodzi o romana piekarza. A tak na poważnie ścigać za vat będą 1 właściciela co zarejestrował w polsce czy aktualnego wlaściciela?

[@mmmotors]

Sprawdzić czy nie jest to pojazd pofirmowy i czy właścicielem w breife nie jest firma. Jeśli tak to powinien być sprzedawany z vatem. To pierwsze ostrzeżenie. Aby mieć 100 % pewności musi być auto z innego kraju przerzucone do Niemiec.

[@mariuszzwolinski7743]

Aktualny właściciel ma przerąbane niestety,handlarzowi nic nie zrobią,to do aktualnego właściciela pukają i proszą o zwrot tablic polskich i auto zostaje wyrejestrowane i można z niego zrobić sobie doniczkę,,,a potem przyjdzie vat 23%z odetkami z 5lat,,zapewne przekroczy to wartość aktualną pojazdu,,,,zasada jest prosta nikt za bezcen dobrego auta wam nie sprzeda,jezeli jest dobra cena musi z czegoś wynikać w tym przypadku jest niższa o 23%od ceny giełdowej

[@mmmotors]

Vat działa tak że ostatni gasi światło. Może to nie fair ale urzędom najłatwiej go ściągnąć od aktualnego właściciela...

[@driver8005]

Czyli reasumując najlepiej kupić od osoby prywatnej lub też tak żeby osoba prywatna widniała w briefie tak?

[@mmmotors]

Zależy. Jeżeli auto jest zarejestrowane na komis samochodowy który też jest firmą to nie ma problemu. Jeżeli firma z innej branży i nie ma faktury VAT to mogą być problemy 🤷‍♂️

[@granatowy8648]

1. Kupuj od sprawdzonego sprzedawcy - może być handlarz, diler lub osoba prywatna. 2. Zawsze podpisuj umowę lub bierz fakturę od osoby od której kupujesz samochód. 3. Zawsze w dokumentach wpisuj pełną sumę za jaką kupujesz samochód. 4. Rządaj od sprzedawcy umowy między nim a poprzednim właścicielem - będziesz wiedział jak kupił samochód: na fakturę VAT, fakturę marża czy na umowę kupna-sprzedaży. 5. Kupuj samochód z opłaconą akcyzą.

[@kenorbusniwajzus3080]

Tak to bywa w handlu wszystkim co posiada wady prawne - dlatego UE powinna sama pilnować cyfrowo by do wad prawnych nie dochodziło już w zarodku - niestety nikt biorący pliki eurasów z brukselki na tonie wpadnie by sobie samemu dodawać pracy, obowiązku i dodatkowego wysiłku.

[@mmmotors]

Bardzo słuszne spostrzeżenie 😉

[@princepolo4021]

W ogóle tego nie czaje. Czy w Polsce to też byłoby możliwe sprzedać samochód firmowy na osobę fizyczną? (w dowodzie rejestracyjnym jest firma) czy w Niemczech jest inaczej? Poza tym jak fizyczna kupuje od fizycznej chyba nikomu nie przeszło by przez myśl, że jeszcze VAT jest gdzieś pomiędzy.

[@granatowy8648]

Przecież to jest normalna sytuacja, że firma sprzedaje swój samochód osobie fizycznej. Przy sprzedaży samochodu między dwoma osobami fizycznymi nie ma faktury tylko umowa kupna-sprzedaży.

[@przemysawkowalski6550]

👌

[@mmmotors]

💪💪💪

[@The86marian86]

A jeśli kupiłem auto od handlarza (byłem u niego jego domu 😁) na fakturę VAT marża? On opłacił akcyzę i umowa kupna jest z nim Czy coś mi grozi? Księgowa zwróciła tylko uwagę że dziwne jest to że rozliczyliśmy się gotówkowe nie przelewem kwota ok.30000zl

[@mmmotors]

Osoby fizyczne mogą płacić przelewem, firmy między sobą nie

[@granatowy8648]

Co ma ci grozić? Faktura VAT marża to normalna forna sprzedaż jeżeli handlarz kupił samochód od osoby fizycznej.

[@mariuszzakrzewski3324]

To Pan Romek Z.

[@maciejmaslanka8007]

Oszust

[@mmmotors]

Zgadza się 😃

[@TheGesio]

1. Czy jak kupię legalnie od autohandlu w Polsce z z fakturą VM i opłaconą akcyzą itp. tzw. przygotowany do rejestracji to odpowiedzialność za nie zapłacony vat jest również po mojej stronie? czy po stronie wprowadzającego auto na rynek polski, czyli autohandlu? 2. Czy jak kupię auto już zarejestrowane ale wcześniej w opisany w filmie sposób sprowadzone bez vatu to też mogę mieć jakieś problemy? Czy znane są takie przypadki?

[@mmmotors]

1. Odpowiedzialność za nieopłacony vat ponosi zawsze ostatni właściciel pojazdu na którego auto jest zarejestrowane. Komis który wystawia VAT marża na auto które jest z VATEM 23 odpowiada karnie za przestępstwo prania Vatu. 2. Tak, jest 5 lat na sprawdzenie nieprawidłowości z VATEM. Mój znajomy prowadzi 4 takie sprawy. 2 z tych aut gniją już chyba ponad 2 lata na parkingu organów celnych. Jednak w ponad połowie przypadków VAT ginie na granicy dlatego proceder ma się dobrze. Inna kwestia to świadomi handlarze nie sprowadzają takich aut. Większa ich część jest kupowana bezpośrednio na berlińskich placach. Głównie na zorganizowanych wycieczkach. Jeden KZbinr się tym trudni. Nie jest tajemnicą że osoby które się tym trudnią oprócz prowizji za wyjazd otrzymują również prowizje od Arabów za dostarczenie jeleni 😔

[@TheGesio]

@@mmmotors Czyli w Polsce najbezpieczniej kupować samochody w dużych, doświadczonych autohandlach które mają świadomość zagrożenia i konsekwencji , ale dodatkowo zawsze sprawdzać czy vat nie został na granicy. No właśnie jak to sprawdzić w takiej sytuacji? O co zapytać? jakich dokumentów żądać?

[@mmmotors]

@@TheGesio jeżeli w dowodzie zagranicznym ostatnim właścicielem jest firma (nie autohandel tylko jakiś leansig lub flotą) na auto powinna być faktura vat 23 %. Jeżeli w dowodzie jest osoba fizyczna to nie jest to auto z vatem i nie ma problemu. Jeżeli auto pochodzi z innego kraju Unii wg historii serwisowej i zostało niedawno zarejestrowane w Niemczech na świeżo założoną spółkę to powinno to również wzbudzić podejrzenia 😃 mamy rok 2023 więc na proceder narażone są tylko diesle z roczników 2016-2021. Aut benzynowych i elektrycznych to nie dotyczy 😃 zresztą widać na filmikach znanego youtbera jakie to są auta : Mondeo Mk5, Insignia, superb, Passat, A4, a6...

[@TheGesio]

@@mmmotors Dzięki

[@mmmotors]

@@TheGesio nie ma za co 😃

[@piotrmamut9709]

Sprawa przedawnia się po 5 latach - to tak na pociechę niektórym, którzy kiedyś sprowadzili i teraz siedzą z kalkulatorem i liczą karę do zapłaty.

[@mmmotors]

To jedyne pocieszenie 😉

[@granatowy8648]

O jakich karach piszesz ?

[@piotrmamut9709]

@@granatowy8648 piszę o dopłacie 23% należnego podatku na konto urzędu skarbowego

[@granatowy8648]

@@piotrmamut9709 Podatek VAT 23% płaci sprzedający, a nie kupujący. Chyba, że osobiście kupiłeś samochód za granicą w cenie netto i nie zapłaciłeś podatku.

[@mmmotors]

​@@granatowy8648 zazwyczaj takie auta sprzedaje się do opłat lub bezpośrednio na wyjeździe do Berlina z KZbinrami innymi osobami które czerpią korzyści z tego procederu wraz z prowizjami od Alików za dostarczenie jeleni na plac. Automatycznie kupujący jest jednocześnie importerem tykającej bomby 😃

[@krzysztofczaraj170]

W salonie Peugota pewnie jest w czym wybierać … serwisowane w tym ASO co go sprzedaje. Nie ma najmniejszego sensu tłuc się po auto po Europie. Mam takie 408 170 KM z 2015 kupione w D&J w Legnicy w roku 2017 za 72 tys pln z przebiegiem 80 tys km … 5 lat i tylko aku padło.

[@automotive2947]

Obecnie już tak kolorowo nie jest bo używane auto 2-3 letnie w salonie potrafi kosztować prawie tyle samo jak było nowe. Zwyczajnie jest mało zadbanych, pewnych aut używanych, a te co są mają kosmiczne ceny. Dla przykładu w 2020 kupiłem auto z 2018 roku, zrobilem nim juz 30 tys km. Obecnie takie samochody są wystawiane drożej albo za tyle samo co ja zapłaciłem w 2020.

[@krzysztofczaraj170]

@@automotive2947 No tak bo nowe podrożały. A teraz Niemiec nie kwapi się do wymiany auta co 3 lata. Jak kiedyś na pewnej niemieckiej ulicy góra 5 latki i 90% niemieckie .... to teraz 10 latki i starsze ... a nowsze to jakieś tanie KIA, Renault itp. 20% domów to pustostany ... bo młodzież woli w dużym mieście mieszkać a tam jakieś małe autko potrzebuje. Jak mają wolnego więcej latają samolotem. Jak DM zamienili na EURO ... normalnym szarakom podrożało życie.

[@maciejwojciechowski4564]

witam, mam pytanie jeśli kupiłem na aukcji w Holandii auto jako osoba prywatna za normalną cenę i otrzymałem fakturę vat, ale 0%, to muszę vat jeszcze w PL zapłacić?

[@mmmotors]

Witam. Nie da się kupić prywatnie auta w kwocie netto. Albo kupił Pan na vat marzę albo z vatem brutto

[@maciejwojciechowski4564]

@@mmmotors proszę o adres mailowy to wyślę Panu cześć faktury, to faktura VAT, ale vat na niej jest 0%, kolega kiedyś kupił z tej licytacji, otrzymał taką samą fakturę ale z vatem 21%

[@mmmotors]

@@maciejwojciechowski4564 proszę wysłać poprzez wiadomość na otomoto mmmotors1989.otomoto.pl

[@deerhunter6072]

mam pytanie: jeżeli samochód trafił z Holandii do Niemiec a z Niemiec do komisu polskiego i z tego komisu został kupiony to osoba fizyczna też będzie miała problem z vatem czy komis w PL🤔

[@mmmotors]

Za VAT odpowiada właściciel na którego jest zarejestrowane auto, komis odpowiada za udział z zorganizowanej grupie przestępczej mającej na celu upłynianie Vatu. Żadne tłumaczenia w stylu ,,nie wiedziałem,, nie są przyjmowane bo każdy powinien wiedzieć że auto poflotowe musi być z vatem

[@deerhunter6072]

pozostaje walka w sądzie pewnie 😒

[@mmmotors]

@@deerhunter6072 dokładnie tak. Znam firmę która pomaga w sprawach cywilnych dla osób którym przyszedł vat do zapłaty i/lub auta zostały zabrane na parking celny

[@mariuszzwolinski7743]

Celebryta już trzęsie portkami,usuwa wszystkie komentarze,niedługo będzie poszukiwany,,,i jeszcze w ostatnim filmie gada na mm motors ze sam kupuje na tych placach a gada na niego,tylko ze mm motors zamieszcza filmiki bezpośrednio z holandii,,,auta które należy omijać przeważnie mają niemieckie tablice NOM,NOH,PE,VIE itp

[@mmmotors]

@@mariuszzwolinski7743 na którym filmie mówi że ja tam kupuje? Chętnie zrobię temu śmieciowi reklamę...

[@saimone1981]

Potwierdzam i przestrzegam. Dostałem wyrok w zawieszeniu, cofnięto mi dowod rej. za posługiwanie się sfałszowanym dokumentem. Sprawa ciagla się 5 lat.

[@mmmotors]

Chodzi o auto z wałkiem na vacie? Gdzie Pan je kupił? W Berlinie czy już tu w Polsce?

[@saimone1981]

@@mmmotors w Polsce już, od pseudo handlarza. Najpierw upomnieli się o VAT, zaczęło sie od problemów ze skarbówka, a skończyło na cofnięciu dowodu rejestracyjnego, bez prawa rejestracji i wyroku. Dwa lata w zawieszeniu, masę spraw i odwołań. Nie byłem jedyny, a cześć osob bierze auta w kredyt, który trzeba spłacać, a auto jest bez możliwości używania i prawa rejestracji (cofnięty dowód rejestracyjny). Sprzedać nie można, jeździć tez nie. Najgorsze, ze człowiek kupował auto bez zamiaru oszukania kogokolwiek, w dobrej wierze, wcale nie za jakas zaniżona kwotę. Taki pseudo handlarz nie dość ze zarobił na różnicy w VAT, to jeszcze nie poniósł żadnych konsekwencji. Zasugerowano mi założenie oddzielnej sprawy cywilnej, na co już nie mam sił i czasu. W moim przypadku prokurator pochwalił sie, ze w ciągu roku miał około 54 podobnych spraw, z tym samym handlarzem i na ten sam proceder. Problemy maja finalni kupujący. Także ja w papierach jestem przestępca, a osoba która działała w celu oszustwa od początku, siedzi 3x na wakacjach na Malediwach w ciągu roku. Nie skusiła mnie chytrość i chęć zakupu za niska cenę, bo za auto dałem 3000 zł wiecej niż cena była typowo rynkowa. Auto bylo bezwypadkowe, w org lakierze i mega zadbane. Jak to w filmie, tez na blatach z Belgii. Handlarz przedstawił sie jako bezpośredni przedstawiciel firmy oddziału w Niemczech i ostatni użytkownik auta.

[@mmmotors]

@@saimone1981 ja właśnie chciałem ten temat poruszyć ale co ja mogę. 100 tys osób to obejrzało w kraju gdzie żyje 38 milionów. A znany KZbinr nadal zawozi ludzi do Berlina po te miny 😔😔😔

[@saimone1981]

To się nadaje na oddzielny program do tvn turbo, ponieważ z 2 strony prokuratura dostaje nagrody, wykrywalność przestępstwa ma na wysokim poziomie, nie ważne ze sprawy sa na zasadzie kopiuj wklej, a faktyczne przekręty ze strony handlarzy uchodzą im plazem. Szkoda, że niestety ja musiałem przekonać się na własnej skórze i odcinek nie powstał wcześniej. Mam nadzieje, że oglądający wyciągną sami wnioski ku przestrodze.

[@mmmotors]

@@saimone1981 niestety za mała oglądalność materiału 😔

[@rafalesniak352]

Mam pytanie do bardziej obeznanych: Jak spisywana jest umowa jeśli w briefie jest firma i samochód musiałby być sprzedany na FV, na jakim etapie "gubi się" ciągłość między briefem a końcowym odbiorą - kupującym (właścicielem) w PL? Nikt tego w PL nie weryfikuje przy 1 rejestracji?

[@mmmotors]

Niemiecka firma słup kupuje 40 aut np w Belgii w cenie netto a następnie się zamyka. Później auta w Berlinie są sprzedawane w formie Brief do ręki i wypisz sobie sam umowę lub dostaniesz w Berlinie wypisaną że właścicielem jest Muhamed Ali. (wg niemieckiego prawa kto ma brief ten jest właścicielem) P.S. Wydział komunikacji nie ma nic do podatków.

[@rafalesniak352]

@@mmmotors dzięki za odpowiedź, chodziło mi bardziej czy WK nie weryfikuje ciągłości od briefu po właściciela który rejestruje, wg niemieckiego prawa mimo że w briefie jest firma X jako właściciel to osoba Y może sobie wypisać umowę i sprzedać samochód dalej?

[@mmmotors]

@@rafalesniak352 tak. Można

[@kev48]

@@rafalesniak352 dokładnie. Licznik też cofasz przed pierwsza rejestracja w kraju 😉

[@petermeier2231]

@@mmmotors tylko czesciowo masz racje.Na Briefie jest napisane ze Brief nie stanowi dowodu wlasnosci.Tez ci co kupia auto w Belgi nie musza zamykac firmy zeby oszukac,prawo jest inne

[@MarekMariusz1]

Dziwię się, że są ludzie jeszcze dziś którzy kupują tak auta. Rozumiem jeszcze na umowę na niemca pod marketem kupić golfa za 2000 ale takie droższe auta kilkuletnie to aż dziw bierze.. Z drugiej strony chłop, który u mnie oglądał motocykl z 1999 roku oglądał z godzinę i dziwił się, że malowany bak.... Kiedyś sprzedawałem BMW z 2002 r i ludzie widzieli tylko rysę na drzwiach. No szok, a auto kilkuletnie na umowę na niemca.. aż niewiarygodne

[@mmmotors]

Tak jak powiedziałem na filmie. Są 3 drogi do nabycia takiej ,, okazji ,, ⛔ Bezpośrednio w Berlinie ⛔ W Polsce pod marketem do opłat ⛔ W Polsce, na fakturę VAT marża zamiast faktury VAT 23 % ( w ostatnim przypadku istnieje możliwość dochodzenia od sprzedawcy pokrycia tych ogromnych kosztów od sprzedawcy, firma SprawdzAuto24 pomaga wielu osobom udowodnić, że sprzedawca celowo brał udział w tym procederze i sprzedaje auta z taką wadą) Reasumując, trzecia opcja choć beznadziejna stawia klienta w roli ofirary. Dwie pierwsze w roli przestępcy 😐

[@ziemowitlewandowski]

Co sie dziwisz krzysiek? Handlarze nauczyli klientow nie ufac sobie. Nie ma handlarza ktory na czyms nie przytnie czegos nie zataji ach cala masa kombinacji i dlatego tak was ludzie postrzegaja ze potem szukaja dziury w calym. Kolejna rzecz twoje podejscie... Jesli juz stary pojazd albo taki na ktorym malo zarobisz to juz traktujesz klienta z pogarda - idz pan nie mam czasu- i dziwisz sie ze zanim wyda swoje pieniadze (obojętnie ile zer maja na koncu) to oglada uwaznie produkt.

[@igomalini9807]

Urząd skarbowy ma czas skontrolować podatnika wstecz do lat pięciu, więc proszę jak komuś się uda to już po 5 latach kalendarzowych nie grozi mu nic .

[@mmmotors]

Znany KZbinr który werbuje Arabom klientele, gdy zapyta się o ten temat mówi że sam ma juz takie 4 auto z rzędu i nigdy nikt nie miał problemów 😉 Ja znam to z drugiej strony od osoby, która stara się pomóc poszkodowanym których wymarzone wozy zostały zabezpieczone przez KAS. Bo przecież nikt na forum się tym publicznie nie będzie chwalił 😐

[@igomalini9807]

@@mmmotors oczywiście zgadzam się że jest to mina i to potężna, tylko twierdzę że urząd skarbowy ma 5 lat na to żeby nas ukarać a to jest sporo czasu .

[@mmmotors]

@@igomalini9807 dokładnie tak

[@granatowy8648]

@@igomalini9807 Za co US ma cię karać ?

[@pawelszlaszkiewicz1576]

A skąd te belgijskie blachy na aucie? W Belgii są własnością prywatną. Z tyłu jest oryginalna a z przodu z drukarki 3D.

[@mmmotors]

To są fejk blachy z allegro do zdjęć. Ponieważ w PL nie ma tablic komisowych

[@pawelszlaszkiewicz1576]

@@mmmotors Domyślam się, ale gdy przyjeżdżam do Polski na wakacje, często widzę te auta z komisów BELGIJSKICH, które wyjeżdżają na drogę, mało tego. Nawet św. Kornackiz TWN u jeździł na takich blachach w programie. Pozdrawiam z Belgii

[@KamilSzybski-ec7cv]

A co jeżeli kupię auto bez opłaconego vat z Holandii i sprzeda mi je komis na fakturę VAT marza ? Kogo się przyczepią mnie czy handlarza z komisu?

[@mmmotors]

Przyczepia się i komisu i właściciela. Tlumaczenie w stylu ,, nie wiedziałem,, w tym wypadku nie działa. Znam firmę, która pomaga ludziom poszkowodwanym w takich przypadkach udowodnić celowe działanie komisu żeby to na nich spadły kary zaległy vat i odsetki😊

[@lukaszluki3584]

Pamiętam gdy sam woziłem auta to już aut z Berlina się nie kupowało z 10 lat temu jak nie dalej. Prawda jest taka że im niżej tym lepiej na górze za dużo brudnych szyj🤷😉

[@bdkamil95]

Nie ma to jak rasistowskie polaczki

[@xby2918]

Zgadzam się, im dalej od centrum tym lepsze samochody i ludzie.

[@toomaszewski]

Kupując samochód poprzez wnt np w francji Twój us załóżmy W niemczech od razu ma w wykazie elektronicznym, że wpłynął taki i taki towar i nie jest za niego opłacony vat. Przecież nawet jak go sprzedasz w niemczech do polski, to niemiec dostanie info o nieopłaconym vacie. Jeśli się mylę, popraw mnie.

[@mmmotors]

No zgadza się. Dlatego te auta w Berlinie są upychane na wschód na szybko. Kilkanaście lub kilkadziesiąt sztuk i spółka niemiecka się zamyka a wtedy niemiecki US kontaktuję się na przykład z polskim, który egzekwuje należność od aktualnego właściciela

[@luxcar8290]

Chodzi o szafę

[@kw4846]

A jaka jest podstawa prawna do zapłaty vat przez nabywcę, który kupił auto na fakturę vat-marża w Polsce ?? 😀 Ktoś chyba fantazja poniosła

[@mmmotors]

Proszę zapoznać się z przepisami i z tym tematem. Tu jest opisane w skrócie. www.motoportal.net/walek-na-vat-sprawdzanie-auta-przed-zakupem/ Jeśli chce Pan to mogę dać namiar na firmę, która pomaga kilku osobom których auta zostały zatrzymane przez US (nieświadomowie kupili takie auta w PL na vat marzę).

[@kw4846]

@@mmmotors znam te przepisy: odpowiedzialność osób trzecich za zobowiązania podatkowe innego podatnika reguluje rozdział 15 ordynacji podatkowej, art. 107 i następne. Dochodzenie od nabywcy VAT należnego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego sprzedawcy jest kompletną bzdurą.

[@mmmotors]

@@kw4846 to dlaczego wypływa wiele takich spraw? Importer nie ma obowiązku sprawdzać czy VAT został opłacony. Logicznym jest że jeśli takich aut sprzedał kilka czy kilkadziesiąt to będzie odpowiadał za udział w zorganizowanej grupie przestępczej. Żadne tłumaczenie że nie wiedział nie wchodzi w grę. Auto z firmą w briefie powinno być sprzedawane na vat23 %. Warto dodać, że sprzedaż takich aut na vat marzę to sporadyczne przypadki. Większość transakcji odbywa się ,, do opłat,, i wtedy pierwszy właściciel w Polsce jest przestępcą. (pośredników na umowach nie ma). W Berlinie te auta również są sprzedawane w formie ,, briefy do ręki i gotówka do ręki,,. Jak Pan wejdzie na otomoto na auta z tych lat to zobaczy że najwięcej jest sprzedawanych ,,do opłat,,. Najczęściej oględziny odbywają się na neutralnym gruncie 🙂

[@kw4846]

@@mmmotors domyślam się jak taki proceder wygląda. Postępowanie karne z tytułu udziału w grupie przestępczej nie ma nic wspólnego ze zobowiązaniem w VAT poza możliwością wykorzystania materiału dowodowego. Nie ma prawnej możliwości dochodzenia VAT od osoby, która kupiła od przedsiębiorcy samochód na podstawie VAT-marża zaległości podatkowej pośrednika (sprowadzającego). Jedyne problemy mogą wystąpić u przedsiębiorcy, który chciałby vat od takiego auta odliczyć. Myślałem, że transakcje z umową in blanco "na Niemca" zawierane pod śmietnikiem już się dawno skończyły lub dotyczą golfów 4, a nie mających jakąś wartość aut poleasingowych :D

[@carlos1991CK]

Mogłes po prostu wstawić zdjęcie i pod to nagrać na jedno by wyszło 😁

[@mmmotors]

Spontaniczny film 😀

[@zenonczerwik984]

SUPER dzięki ale ja już wiem od wielu miesięcy szukam samochodu z małym silnikiem benzyn...lub na lpg ale same tańsze to na niemca a sprzedaje polak a jeżdżę 29letnim XMV6MK2 benzy...w automa ... choc bez RUDY luzów.wycieków i pływa przewody hydraul..hamulcowe jak łyżka od herbaty się świecą pod czarną farbą 2004r143tys km dokumenty dwa lata tuiv 2023r 2004tys.km.tys emeryt życzę wszyskim bez mandatów i punktów karnych jak ja PRZEZ 45lat jeżdżę POZDROWIENIA z Darłowa PASIONAT hydro aktiv i ogrodów eko

[@mmmotors]

Odradzam zakup czegokolwiek na Niemca, nawet za pół ceny...

[@zdzichuforker3652]

Czyli najprościej szukać aut w Polsce opłaconych ,gotowych do rejestracji lub jeszcze lepiej zarejestrowanych w PL najlepiej.

[@mmmotors]

Nie ma to znaczenia. US ma 5 lat na dojście do niezapłaconego Vatu. Auto może w tym czasie mieć kilku właścicieli w PL

[@zdzichuforker3652]

@@mmmotors Czyli nawet jak kupimy auto zarejestrowane już w PL z kartą pojazdu(bez pliku dokumentów) np z 2015 to też możemy mieć problem.... bo nikt już wtedy praktycznie nie docieka skąd dokładnie było auto.,czy po flotowe czy od turka itp.

[@mmmotors]

@@zdzichuforker3652 dokladnie tak

[@bartektony]

Aha i proszę dać namiar na idiotę który pod marketem kupuje auto za 90tys zł do opłat 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@mmmotors]

Wejdz na grupę Mondeo mk5 i Peugeot 508. Co chwilę są posty. Auto igła, full aso tylko sprzedawca nie chce go opłacić i oferuje umowę na Niemca 🙂

[@alvaromorte4799]

Kupuje i odjeżdża , gorzej jak traci kasę (na znaleziony plik) patent Turków na komisach w DE. Było 20tyś Euro i nie ma.....😱😱😱😜

[@mmmotors]

Kto po filmie chętny na tekewizorek, panoramkę i grubiutki klocuszek w aucie, które samo parkuje? 🤣

[@anonymus5230]

Podejrzewam że po filmie jednak niejeden chętny się znajdzie na te telewizorki klocuszki etc.

[@anonymus5230]

Podejrzewam że po filmie jednak niejeden chętny się znajdzie na te telewizorki klocuszki etc.

[@mmmotors]

@@anonymus5230 niektórzy są świadomi i mimo to podejmują ryzyko 🙂

[@anonymus5230]

@@mmmotors I to w tym wszystkim jest ciekawe dlaczego się tak dzieje że ludzie widząc niższą cenę nie zagłębiają się w powód niższej ceny że może być gdziesz haczyk. Poza tym jak widać na filmach p. Z to nie za małe pieniądze kupują auta

[@mmmotors]

@@anonymus5230 nie małe ale zawsze 20 procent taniej niż legalne odpowiedniki 🙂

[@larryking8439]

Bez oglądania rozumiem że chodzi o wymiany oleju co 30kkm. I że kupujesz auto z przebiegiem 150k to już silnik złom. Dlatego ja kupowałem bez książek serwisowych

[@mmmotors]

Nie

[@theteam1213]

Wszystko jasne, co jeśli moja JDG nie jest Vatowcem, nie odliczam vatu ?

[@mmmotors]

Tak

[@mmmotors]

Tu macie ciekawy przykład. W Berlinie nie dość że skręcili przebieg we flotowym Mondeo z Holandii to oczywiście wyprali vat i w Polsce niekumaty handlarz sprzedaje zgniłe jajo z wywalonym vatem i skręconym przebiegiem na vat marzę ⬇️ facebook.com/389763477722216/posts/pfbid02DPAyp2z11cmJ3oGU4rDgTeygUb4yayC2oumu2WxejvPSbD2QH9UktxY5RvgRzsikl/

[@MateQ2k13]

a co uwazasz o tych peugeotach 508 po 14/15 roku 2.0 180km, jak automat wtym?

[@mmmotors]

Są dobre 😉 co nie zmienia faktu, że w PL ciężko kupić legalny egzemplarz...

[@wolwinka]

Posiadam taki egzemplarz z roku 2015. Kupiłem z Francji przebiegiem 350 tys. km i zarak po zakupie wymieniłem dynamicznie olej w skrzyni biegów. Na razie przejechałem tym autem około 20 tys. km i skrzynia działa bez zarzutu, płynnie zmienia biegi bez szarpania lub przeciągania. Wkrótce zamierzam ponownie zrobić dynamiczną wymianę.

[@krzysztofhaban8179]

Ja posiadam takowego. Dylemat między mondeo był, jednak nie żałuję. Auto rewelka, skrzynia starsza jak powrshift, ale ponoć mniej awaryjna. Polskora, automat panorama. Super wygodne auto. Ja kupiłem od Trade lux. To nie żadna reklama po prostu polecam gościa specjalizuje się w peugeotach.

[@MateQ2k13]

@@wolwinka jaki koszt wymiany dynamicznej? wraz z olejem?

[@MateQ2k13]

@@krzysztofhaban8179 dzięki

[@geo2theo]

Właśnie dziwiło mnie, że w ogłoszeniach są samochody z Niemiec a rejestracje są np. belgijskie Trzeba też sprawdzić czas i miejsce zakupu - pod względem powodzi, warto wiedzieć gdzie i kiedy samochody płynęły

[@mmmotors]

Rejestracje w ogłoszeniach to akurat fejki z allegro i mogą być obojętnie jakie. Oryginalne się zdaje przy wymeldowaniu auta w kraju pochodzenia. Grunt to papiery a nie blachy...

[@user-sy2mv6my8l]

Takich firm w Polsce jest jest sporo!

[@mmmotors]

Zgadza się. Ale większość takich aut sprzedają handlarze do opłat a nie firmy...

[@patrykpirzgalski4732]

Ok tylko dlaczego w tytule jest "uważaj na diesle 2015-2020" co ma to do tego vatu?

[@mmmotors]

Samochody, które biorą udział w tym przekręcie to auta pofirmowe. A samochody pofirmowe to najwcześniej diesle segmentu B. Zresztą pojedź do Berlina na place exportowe i znajdź tam Corse w benzynie z 19 roku. Natomiast jeśli chodzi o 508, Mondeo czy Superb to masz praktycznie cała paletę kolorystyczną do wyboru. Prawie jak w salonie 😉

[@boleknh]

Ciekawe co na to ten sławny koleś co wozi do Berlina ludzi i kupują 3-4 letnie diesle z samym briefem :)

[@mmmotors]

Ma wyj...ane, a hajs się zgadza 😀 800 zł od frajera plus prowizja od Alika 😀 klientów nie braknie... Przecież tam jest faktycznie najtaniej w Europie i takich okazji nie ma nigdzie indziej. Szkoda że nie ma na jego filmach pytań w stylu : 1. Dlaczego to auto jest z Francji? 2. Dlaczego 200 km w głąb Niemiec takie auto kosztuje 20 procent więcej? 3. Dlaczego Niemcy nie kupują tych pojazdów? 😉 Ja myślę że te pytania padają często, a on ma na nie szablonowe odpowiedzi. Tylko szkoda że nagrania tego nie obejmują 😐

[@anonymus5230]

@@mmmotors Ale nie tylko P. Zarebsky tam kupuje auta bo ten młody koleś z Piły też i też czasem są to auta kupione w Niemczech ale np. z włoskimi lub holenderskimi czy duńskimi papierami i jak dotąd nikt nie z klientów który kupił takie auto nie opisuje problemu odnośnie vat. Nawet ostatnio Zarebsky sprzedał Insignie która była z Niemiec ale papiery dunskie. To jezeli ktoś ją kupił zarejestrowaną już w Polsce to też by miał odpowiadać za niezapłacony vat?

[@mmmotors]

@@anonymus5230 młody koleś z Piły to się z choinki urwał i nie zna przepisów, za to celebryta już tak 😉 p.s. Kto ma taki problem niekoniecznie się tym chwali na fejsbukach i jutubach 😉

[@anonymus5230]

@@mmmotors Pewnie masz rację. Kto by się chwalił że zaliczył wtopę. Ale osobiście nie winię Zarebskiego bo gdyby ludzie troszkę pomyśleli że jeśli auto jest poniżej średniej ceny to gdzieś jest haczyk to by nie jeździli tymbardziej że na youtubie nie jedna już osoba opisywała przekręt z vatem

[@mmmotors]

@@anonymus5230 no nie wiem. Trzeba by pojechać z nim i się dowiedzieć w jaki sposób tłumaczy ludziom że samochody sprowadzane z innych krajów są tansze o 20% niż 100% niemieckie auta.

[@tomvaversky7201]

Trzeba wyraźnie POWIEDZIEĆ "Tworząc umowę" na ostatniego z briefu, lub wogóle podpisując umowę za sprzedawce nie stajecie się właścicielami!!! Tylko użytkujecie rzecz do czasu wykrycia przestępstwa, a wówczas odpowiadacie za fałszerstwo, paserstwo, a pojazd jest zabezpieczany do procesu.

[@mmmotors]

Dokładnie, 5 lat mają służby na wykrycie wałku ze znikającym vatem

[@tomvaversky7201]

@@mmmotors A fałszerstwo (ART. 270 -277 kodeksu karnego - za to się siedzi) jeszcze dłużej, VAT nie jest największym problemem. Taki pojazd jest konfiskowany na rzecz ostatniego prawowitego właściciela.

[@waldemarwaldi4626]

Bo tak powinien wyglądać wolny handel w wolnym kraju. A to ze kroją Nas już od 30 lat to swoją droga.

[@1400d4d]

No dobra ale dlaczego diesle, tytuł wprowadza w błąd, to dotyczy chyba wszystkich samochodów

[@mmmotors]

We flotach ciężko spotkać benzyny 😉

[@piotrekw.1192]

A elektryki też tak robią na Wacie czy tylko diessle??

[@mmmotors]

Elektryków nie ma za bardzo we we flotach 🙂

[@trade-lux9313]

Zgadza się, że trzeba uważać na świeże samochody 2015-2020r, które pochodzą z leasingów. Bardzo dużo samochodów z FR, NL, BE i IT przerzucanych jest do Niemiec, aby "wyprać VAT". Zakupy robione są na firmy słupy, które zwijają się po 2 miesiącach, auta sprzedawane na umowę kupna-sprzedaży, a kolejno do komisów niemieckich prowadzonych przez szemrane osoby. One sprzedają na fakturę var-marża lub komisówkę i tak się kręci. Dzięki temu auto jest tańsze o 20%, ale prędzej czy później może to wypłynąć w US i ostatni właściciel ma problem... :(

[@mmmotors]

Właśnie, ostatni właściciel 😉 takie auto w PL może mieć już trzeciego właściciela i to nie ten który kupi takie auto w Berlinie, ani handlarz z pod marketu sprzedający do opłat za to odpowi a aktualny właściciel...

[@piotrjurasz1818]

O kurcze, to ale się można władować na minę.

[@granatowy8648]

Kupujacy nie odpowiada za zaległości podatkowe sprzedającego.

[@mariuszzwolinski7743]

@@granatowy8648 Oczywiście że odpowiada,tak samo jakbyś kupił zadłużoną nieruchomość nie wiedząc o tym,ale to ty musisz potem spłacać ten dłóg

[@granatowy8648]

@@mariuszzwolinski7743 Obciążona hipoteka domu a zaległy podatek VAT to dwie różne kwestie. Jeżeli piekarnia czy sklep w którym codziennie kupujesz bułki na śniadanie nie płacą podatków to też za to odpowiadasz ?

[@arkos109]

Witam wszystkich komentujących jak i zarówno widzów, moja rozważna uwaga. Otóż, jeśli sprzedający w Polsce handlarz będzie chciał sprzedać autko nieopłacone potencjalnemu nabywcy i jeśli zaznaczę tutaj zależy mu na sprzedaży owego pojazdu proszę bardzo niech sam sporządzi całą dokumentację akcyzową a ja czyli potencjalny nabywca idę z dokumentami prosto do wydziału komunikacji celem pobrania tablic. Tak to z mojej strony wygląda. A jeśli on jest handlarzem jeszcze tutaj dodam z prawdziwego zdarzenia, ma on firmę no to rzecz jasna ja mam jego adres pieczątkę podpis itd. a pod żadnym marketem nie radził bym zawierać takich transakcji bo to jest jak tutaj autor filmu wspomniał trochę zastanawiające. To Tyle z mojej strony. Pozdrawiam.

[@mmmotors]

Dokładnie 💪

[@krzysztofk1187]

Czy chodzi o YT Zarebsky? Pytam bo jestem w trakcie zastanawiania się czy z nim się skontaktować?

[@mmmotors]

😉

[@krzysztofk1187]

@@mmmotors wszystko jasne. Że starszymi rocznikami też tak robią?

[@mmmotors]

@@krzysztofk1187 nie bo się nie da 😉 starsze roczniki w Berlinie to poważne usterki mechaniczne i/lub kręcone przebiegi pod wschód..

[@krzysztofk1187]

@@mmmotors dziękuję za cenne informacje

[@princepolo4021]

W takim razie możesz zmienić nazwę kanału na niepewne auta używane, bo z tego wynika, że nigdy przy używanym aucie nie ma pewności.

[@mmmotors]

To że się nie rozpadnie na drugi dzień nigdy nie ma pewności, podobnie jak w przypadku nowego które ma gwarancje ale inna cenę niż używane. Doświadczony importer umowie w kilka minut zweryfikować legalność pojazdu jak i jego stan prawny..

[@MateQ2k13]

strach auto kupować, nigdy się to nie skończy

[@mmmotors]

Nigdy, bo mentalność Polaków się nigdy nie skończy ponieważ musi być tanio. Jeżeli bezwypadkowy i nie kręcony tzn że jest dobry, reszta się nie liczy 😐

[@arkos109]

Wiesz kolego strach nie strach...zależy jak się trafi ale najpewniej wydaje mi się że było by kupić auto krajowe...

[@radimark2242]

dawaj linka do tego krętacza może komuś oszczędzisz stresu

[@mmmotors]

Wpisz wyjazdy po auta berlin i się dowiesz 🙂

[@dawids1979]

na taxi mam peugeot 307 1.6hdi 90 koni miodzio

[@mmmotors]

Ale co to ma do tematu? 😉

[@zbychumic]

czyli chytry traci....

[@mmmotors]

Jak zawsze..

[@agrowizja2979]

To nie tak do końca działa jak mówisz, ponieważ różnica w podatku jest między Danią, Holandią i Niemcami, sprzedawcy biorą różnicę VAT, a potem auto idzie na EXPORT, np. do Polski, odpowiada sprzedawca, czyli osoba, która wzięła różnicę podatku do kieszeni, a nie ostateczny nabywca, który najczęściej jest osobą fizyczną, a nie firmą, więc płaci podatek w Polsce od zakupu pojazdu, a nie za granicą, więc podatek w naszym kraju jest już zapłacony i urząd skarbowy nic do niego nie ma.

[@janbak1486]

👍

[@czesawtx2363]

Dokładnie tak

[@mmmotors]

Radzę się zagłębić temat. Osoba która utulizuje vat jest właściciel fikcyjnej spółki założonej na słupa. Od niego nie da się nic odzyskać. Proszę się skontaktować z firmą sprawdz-auto24, która pomaga osobom których pojazdy już ponad rok gniją na parkingu służby celno skarbowej 😉

[@Lycras]

Haha dobre. Widać,że nic nie wiesz. Sprzedawcy nie biorą żadnej różnicy VAT. Nie składają deklaracji VAT-UE do skarbówki i nie uiszczają należnego VATu, który wynika zakupu dobra poza granicami kraju zameldowania. Mają zapłacić ten VAT w swoim kraju i w wysokości swojego kraju, ale tego nie robią, co już jest przestępstwem celno-skarbowym. Na złożenie VAT-UE jest 15 dni od końca miesiąca transakcji UE. Nawet jak masz jakąś fakturę VAT marżę to jak pisze MM Motors jest to firma której właścicielem jest bezdomny/zmarły albo firma po tygodniu już nie istnieje i powodzenia w znalezieniu właściciela.

[@mmmotors]

@@Lycras pięknie wyjaśnione 💪💪💪

[@aleksanderraj413]

Dobry materiał. Byłby leprzy gdyby Pan wyeliminował z mowy eeeeeeeeeee... yyyyyyyyyyy..... . Pozdrawiam.

[@mmmotors]

Się postaram się 😃 dzięki

[@mmmotors]

Gdyby było coś niezrozumiałe podrzucam filmik o tym z innego kanału ⬇️ kzbin.info/www/bejne/rYareJ-ihLyWm7c

[@agnieszkatellesch7241]

Jesli juz robisz filmik to warto bylo by byc obiektywnym .Berlin czy samochody z silnikiem diesla nie ma tu kompletnie znaczenia .W niemczech sa dwie grupy aut jedne od firm z podatkiem vat i drugie kupione prywatnie z zaplaconym vatem ale nie wyszczegulnionym . Tylko auta z grupy aut firmowych mozna sprzedac netto tylko i wylacznie innej firmie z obszaru uni europejskiej. Taka firma musi przedstawic z urzedu skarbowego potwierdzenie ze prowadzi dzialalnosc w wypadku polski z Pl z przodu .I jest to obrot netto . Osoby prywatne nigdy nie moga nabyc takiego pojazdu w cenie netto musza zaplacic cene brutto . To tak jak tylko vatowiec jest w stanie obliczyc vat i kupujac cos z vatem moze go odliczyc .

[@mmmotors]

Ale w Berlinie są auta z upłynnionym vatem 🙂

[@agnieszkatellesch7241]

@@mmmotors Tak tylko ze rozliczenie bez vatowe dotyczy tylko firm z obszaru uni europejskiej inne firmy np z turcji ,ukrainy itp powinny odprawic auto i zanim to zrobia to bierze sie od nich pelna cene .Podejrzewam ze czesc osob jesli zajmuje sie takim procederem to przedstawia dokumenty falszywe .albo kiedys mialo firme a ja wyrejstrowalo .Bo do sprawdzenia firm sa specjalne wyszukiwarki .I np w moich stronach urzad podatkowy wymaga nie tylko Kaufetrag ale i papiery firmy i kopie dowodu osobistego .Osoby prywatnie nie moga kupic netto.

[@robertberdowicz9333]

Co ma tytuł do całego tego pierdzielenia. NIC

[@mmmotors]

Wystarczy przeczytać ze zrozumieniem 😉

[@rafalrymarczuk3897]

Witam. Mam pytanie gdzie mogę znaleźć oferty takich aut. Mój kolega szuka takich aut z myślą o exporcie na Białoruś. Auto oficjalnie wyjeżdża z UE więc nie ma problemu z Vat.

[@mmmotors]

Wszystkie place exportowe wokół Berlina mają tego całą masę 😉

[@dariuszciebien6354]

No i w niemczech jest VAT 19% A W HOLANDJI 24%...A W POLSCE JEST 23%...

[@mmmotors]

To już inna kwestia ☺️

[@oliwkabuda4036]

A co w przypadku wysłania takiego samochodu na Ukraine?

[@mmmotors]

Na granicy UE trzeba i tak zapłacić clo i ukraiński vat

[@themkpi]

Kiedyś to przechodziło teraz myślę ze urzędnicy wiedza ze to wałek i ścigają ludzi.

[@mmmotors]

Tak, zgadza się. Teraz to przechodzi w coraz mniejszym stopniu

[@ArekSychta]

Jak ktoś kupuje auto do tzw "do opłat" to sam się prosi o problemy.

[@mmmotors]

Tak 😉 proszę zobaczyć mój film o Megane na ten temat 😉

[@ArekSychta]

@@mmmotors mi akurat nie musisz tłumaczyć😉😁

[@zdzislawpizdzina8535]

Słyszysz że gdzieś dzwoni ale nie wiesz gdzie. Dużo zagmatwałeś tu. To nie jest tak jak mówisz.

[@mmmotors]

Chętnie posłucham jak jest naprawdę 🙂

[@Jp-tm8if]

A co jesli w momencie wykrycia takiego auta juz nie jestem wlascicielem tego auta bo go sprzedałem ?

[@mmmotors]

Przechodzi obowiązek na nowego nabywcę 😬 wiem że brutalne ale prawdziwe. Urzędom ciężko jest dorwać tego kto zgubił vat, a najprościej trafić do aktualnego właściciela.

[@Jp-tm8if]

@@mmmotors a jest jakis sposob na sprawdzenie czy na aucie wisi taka bomba?

[@mmmotors]

@@Jp-tm8if przy zarejestorwanym w PL ciężko. Przy niezarejestrowanym jeśli w dowodzie zagranicznym właścicielem jest firma, a tym bardziej jeśli auto jest importowane z np Belgi do Niemiec i nie jest wystawiana faktura vat 23 % to 100 %procent mina. Tak jak mówię na filmie - W Berlinie nie mogą zrobić tego walka na autach swoich tylko muszą je kupować na spółki założone na bezdomnego w innych krajach UE.

[@mariuszzwolinski7743]

Dokładnie tak,najłatwiej poznać auto z holandii gdyż ma świeże briefy niemieckie jeszcze pachnące,natomiast gdy auto jest z Belgii bądź Danii dowód rejestracyjny jest z tych krajów właśnie

[@piotrjurasz1818]

Na kim spoczywa obowiązek opłacenia akcyzy? Na osobie/firmie sprowadzającej samochód do Polski, czy na kupujący? Jeśli ktoś sprowadzi samochód osoba fizyczna bądź firma i nie zapłaci akcyzy, to czy kupujący w Polsce może to zrobić, czy już nie? Niestety nie brakuje u nas takich oszustów, o których mowa w filmie. Dzięki za ciekawe informacje, zwłaszcza dla tych, co planują zakup używanego samochodu z np Niemiec.

[@mmmotors]

Akcyza jest zawsze po stronie importera niezależnie czy jest firmą czy osobą fizyczną. Chyba że zakup do opłat na tak zwanego Niemca czyli fałszowanie umów gdzie nabywca jest zarówno klientem jak i importerem..

[@tomeksaks527]

​@MM MOTORS Pewne Auta Używane Można to bardzo latwo obejść i wpisać na umowie miejsce zakupu auta np Berlin a nie polska i ty jako nowy wlasciciel sam sobie oplacasz Auto i je rejestrujesz. Wedlug przepisow jest tak jak napisales że to sprpwadzajacy ma obowiazek oplacenia akcyzy.