【UYECOVE】Amazonで人気のトルクレンチはちゃんと使える?実際にタイヤ交換で検証してみた!

[@terror256]

大中小3本バラバラに買い揃えてしまったのでどっかいっちゃうことがありますがこれはまとまってて良いですね あと黒に白字で文字が圧倒的に見やすいのがいい！ 買い替えたくなります

[@secondtune2845]

見やすいのは大切ですよね!

[@chiefLeonardo]

精度も良さそうだしコスパ高いので早速Amazonで注文しました！とても参考になりました。ありがとうございます。

[@secondtune2845]

コメントありがとうございます❗️参考になったようであれば嬉しいです❗️

[@からくりモーターヘッド]

9.5mm角で10N以下があるのは嬉しいですね。安価なものだと20N〜とかが多いので。 レストアなどで10N指定は結構あるので、これは便利！ 1/2inch角は大きめの車のタイヤ交換も余裕の容量ですね。

[@secondtune2845]

パーツリスト見ながら組んでくと低いやつどうしようかなーってなりますよね〜笑　そういうところのためにわざわざ新しく小さいの買うかと言われたら多分買わないのでこういったセットが魅力に感じますよね！

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

ある程度整備慣れしていて、なんならたま～に他のトルクレンチと比較できるような環境にあれば、気軽に当てることができて良さそうですね♪

[@secondtune2845]

通販や知らないメーカーだと不安とかもありますが、こういった書付きなら安心できますよね！

[@ac1044]

いつの間にか、小判型ラチェットも72ギアが当たり前になりましたね。 トルクレンチも、最近は安くてもしっかりしたものが多くなって、時代の変化を感じます。

[@secondtune2845]

色々なメーカーがいろんなもの出してるので買えるもの、選べるものが多く自分にあったものから買えますよね！

[@yaske-z3m]

各箇所何ニュートンで締めるのが適性かサービスマニュアルでももってるんですか？適性トルクがわからんのにトルクレンチがあっても意味ないんでは？

[@secondtune2845]

サービスマニュアル持ってますし、車のタイヤは説明書に規定は書いてありますよ、あとはボルトやナットの大きさ、部材によって締めるトルクはかわりますけどそれをご存知ないような方ではまずトルク管理をしようとは思わないでしょう

[@johnsmith-ng3qc]

長期間使用して、定期的に校正するのをメーカーがきちんと対応してくれるのかな？ 数年後にメーカーそのものが無くなってたりとかありそうで躊躇しますねえ。 素人DIYレベルだけど30年前に買ったKTCのトルクレンチ（定期的に校正してる）のほうが信頼度は上だな。

[@secondtune2845]

1本あたり数万円しますがそこにお金をかけられる人は高いもの使えばいいと思いますよ！　ですがDIYやタイヤ交換の時期だけ使う人が全員その金額ですぐ買えるかと言ったらそうではないので、その中でもお手頃で安心して買えるこう言ったものがあるのが便利ですよね！

[@nori3278]

３本セットで約1.5万ってすごい安いけど、この程度の誤差ならDIYには十分ですね。 エンジンやキャブ、ミッション組んだりするのにはNGな差ですがホイールやサスペンションくらいなら誤差レベル。 整備士が使う様な正確なものは１０万近くするし、趣味で整備するくらいならこれでいいと思う。 とはいえDIYで３種も必要かどうかは・・・ｗ

[@secondtune2845]

今回はタイヤメインで使いましたがバイク整備だと小さいソケットでないと入らない箇所とかがあって苦労したので小さいものもあると便利でした！　オイル交換とかは逆に大きいやつ出ないと結構きつかったのでないよりもあった方が楽に作業できました😋

[@nori3278]

@@secondtune2845 バイクって基本的に規定トルクが車より低いから正確なものじゃないと意味ないですからね。 ヘッドボルトやインマニ、クランクケースはかなりシビアですが他の部分はこれで十分使えそうですね。