Узел перелома для вездехода

Это видео для моего подписчика Виктора Лялина!

[@lezvie789]

Продолжаем познавать Вовин вездеход ))). Продолжай дальше по характеристикам мотора, обзору подкапотки, кпп, рк, это тоже интересно.

[@user-fx3vv8cn1v]

Все для уважаемых подписчиков!

[@user-VITEK1972]

Спасибо за обзор

[@user-fx3vv8cn1v]

Пожалуйста)

[@user-qn7uc7nz9z]

У нас нет болот но без такой технике не куда.

[@Ivan_Tolkanev]

Как резина эта? Гребет нормально или так себе?

[@user-mv1td9sd4u]

Здравствуй Владимир.. Скажи может при постройке ты просчитывал такой вариант,если мосты опустить ниже относительно рамы через рессоры либо жёстко на проф.трубах будет ли работать задний кардан.. При кренах полурам вот интересно, либо кардан должен идти прямо без наклонов от рк к мосту заднем?. хочу клиренс поднять чтоб выше сидеть всё видеть.

[@user-fx3vv8cn1v]

Добрый вечер. Нет, такой вариант никогда не расматривал

[@user-tz2tp9ey5e]

Добрый вечер, отличный обзор, подскажи у тебя дуги для тента пластиковые или металлические, как они изготовлены. За ранее спасибо. Удачи.

[@user-fx3vv8cn1v]

Доброе утро, Александр. Каркас из полипропиленовой трубы вставляеся в металлические трубки, фланцы, трубки и соединения- сантехнические. Хорошо видно на видео "Ночь в вездеходе" kzbin.info/www/bejne/eqm0gZujar90fMU

[@user-tz2tp9ey5e]

Спасибо посмотрел, все здорово, рама с какого профиля. Удачи.

[@user-fx3vv8cn1v]

Доброе утро, Александр. Профиль 60х40, # 3мм - основная рама, а перемычки 60х30, #2мм.

[@user-jo6qz1kf9n]

Доброе утро Владимир , скажите ркпп закреплена на подушках , или на жосткую?

[@user-fx3vv8cn1v]

Доброе утро. На подушках.

[@Jek525]

Доброго времени.Я делаю из крестовины к700 ,износить невозможно.

[@user-fx3vv8cn1v]

Добрый день! Я согласен. ...износить невозможно!

[@egorlavrov8654]

Доброго времени суток! Есть вопрос у меня к Вам, буду благодарен если ответите. У меня переломка, узел перелома газель, сломало пополам шкворень, в месте где ставится стопорный болт, не могу понять причину до конца почему это произошло, есть только предположение что есть люфты во втулках и в самой балке куда крепится кулак через шкворень, либо второе моё предложение, то что мастер который мне собирал переломку, расположил узел перелома не вертикально как Вы советуете, а расположил именно под таким углом, который на автомобиле Газель применяется, буду благодарен если уделите несколько минут на ответ и на Ваше предположение из за чего мог сломаться шкворень

[@user-fx3vv8cn1v]

Такого я ещё не встречал. Я думаю что скорей всего сам шкворень был браковон.... либо была изготовлена непонятно где, это я так думаю

[@egorlavrov8654]

Спасибо за ответ)

[@user-en9yd7mn6u]

Здравствуйте скажите пожалуйста под каким углом профиль приварен к переломному узлу на задней раме

[@user-fx3vv8cn1v]

Добрый вечер. Если не ошибаюсь 108 градусов

[@Nikolas1981]

Цылиндр поворота наверное можно сделать с рамы в раму, а не в узел перелома, что добавило вес и может загнуть

[@user-fx3vv8cn1v]

Нельзя. Потому, что рамы скручиваются в разные стороны, а узел стоит жестко и поворачивает только влево и вправо

[@Nikolas1981]

@@user-fx3vv8cn1v Аа. Ну я уже посмотрел. Всё стало очевидно 🤝. Спасибо за информацию

[@user-en9yd7mn6u]

Здравствуйте расскажите пожалуйста подробнее как узел вваривали, шкворень относительно цапфы имеет угол наклона

[@user-fx3vv8cn1v]

Добрый день! Самое главное, что бы шкворень был вертикально и рама домиком в середине примерно на 1-1.5 см., это надо для усадки рамы под нагрузкой

[@user-en9yd7mn6u]

@@user-fx3vv8cn1v здравствуйте, скажите пожалуйста как делать трубу размеры, и подшипники, которая вместо ступицы сделана

[@user-fx3vv8cn1v]

@@user-en9yd7mn6u Доброе утро) Там сделано не из трубы, там выточено из целиковой болванки, а подшипники стоят родные ГАЗ 53 ступица.

[@user-el4dw5rb5b]

Есть полный обзор ваших вездеходов?

[@user-fx3vv8cn1v]

kzbin.info/www/bejne/gZ3Jgpp4psZ8rLc

[@aleksakolzin4135]

Узел крепкий, размеры обоймы под подшипники не помните ?

[@user-fx3vv8cn1v]

Нет, не помню...

[@user-rz7om6sw6d]

Приветствую,подскажите а шрус не ломается? Он же при повороте изгибается?

[@user-fx3vv8cn1v]

Нет, не ломает. Он на машине так же работает

[@user-rz7om6sw6d]

У меня узел газель и так же шрус, просто огранечителей поворота нет и уже ломало ,сильно сложил видать вездеход. Значит мне надо огранечители поворотные приваривать и будет норм🙂

[@user-fx3vv8cn1v]

Да, правильно и будет всё работать годами!

[@user-rz7om6sw6d]

Ваше видео помогло ,Спасибо,удачи!

[@user-fx3vv8cn1v]

😉

[@vladimirpavlov5488]

Какая толщина штока и длина штока на выдвинутом?

[@user-fx3vv8cn1v]

Не помню

[@Jek525]

Володя,скинь ссылку где блоки приобрёл.

[@user-fx3vv8cn1v]

Заказывал на сайте "иж-техно" , у них много тюнингов для внедорожников

[@Jek525]

@@user-fx3vv8cn1v Добрый день. Спасибо.

[@user-bx9ln7xe9p]

Спасибо за обзор

[@user-nn5wo5rg5w]

А чертежами можно поделится

[@arehius]

Какая раздатка и какой мотор?

[@user-fx3vv8cn1v]

Раздатка нива, мотор ока)))

[@aleksakolzin4135]

@@user-fx3vv8cn1v и как себя ведёт, вообще компановка классическая мне нравится 👍