Приятно смотреть ваш ролик,одно удовольствие! Жду продолжения. Это хорошо когда у вас так много знакомых а для того чтобы иметь такой же вездеход остаётся с вами познакомиться 😊😊
@Pikulev_Evgeniy7 ай бұрын
Хорошо, подробно. Без лишних соплей 👍
@АбушкаБабушкинов7 ай бұрын
Классно культурно граматно восхищён прям👍👍👍
@АбушкаБабушкинов7 ай бұрын
Интересно ободранны колеса. Тоже так же думаю сделать. Не как у всех👍👍👍
@ЕвгенийСинцов-р4с7 ай бұрын
Добрый день. Можете замерить пожалуйста. Задняя часть передней рамы. Чтобы угол поворота. Сделать как у вас. Спасибо..
@Алексей-г7т3ф7 ай бұрын
Чулки мостов в месте крепления к раме усиливай швеллером а то согнет вообще для жигулевских мостов такие колеса перебор придется ездить очень аккуратно .Сказал что вес важен а камеры весят каждая по 20кг и безкамерки намного мягче Говорю из личного опыта
@soloserega7 ай бұрын
Спасибо , буду думать, а по камерам, пошёл на этот компромис, так как нет желания перед каждым выездом колёса качать..
@soloserega7 ай бұрын
Кае считаете мосты уаз колхозные подойдут? По весу они как волговские по 100 кг, уазовские есть а с волговскими у нас проблема.
@ИгорьЕршов-е4с7 ай бұрын
Волга... УАЗ... поставил и забыл... думай
@hemulstar93167 ай бұрын
@@soloseregaколхозные мосты УАЗ слабее на много чем Волга, если только спайсера. Интересный проект , удачи
@soloserega7 ай бұрын
@@hemulstar9316 волговских у нас вообще не найти.. вымерли как мамонты!
@maxbalobanov84677 ай бұрын
👍👍Главное не перегружать и ходить будет
@АлександрВеселов-й8е7 ай бұрын
Да сразу волга 3110 ставить и все, нахрен эти эксперементы, ну не держат они такие колеса! Че мучится потом менять, сразу сделал и забыл.
@ИгорьЕршов-е4с7 ай бұрын
Простой умный совет..... поставил я себе мосты Волга с двумя само блоками... и про все забыл...
@Pikulev_Evgeniy7 ай бұрын
Я вначале поставил волгомосты 3110 с родными диферами. При первом серъезном выезде полуосевая шестерня и сателлит лишились зубьев. Остался в болоте без моста. Впоследствии перешёл на диферы от газели. Про поломки мостов забыл (дрыгатель ока)
@АлександрВеселов-й8е7 ай бұрын
@@Pikulev_Evgeniy спасибо за информацию, тоже строю потихоньку,
@ЕвгенийСинцов-р4с7 ай бұрын
День добрый. Скажите пожалуйста размер передней полурамы
@НиколайДорого7 ай бұрын
Доброго времени суток. Продолжение когда будет? Хорошие углы повороту и скручивания. Очень интересен результ. Должен получиться хороший аппарат. Здоровья и удачи. Ждём дальнейших выходов Ваших серий по переломке!!!!
@soloserega7 ай бұрын
Будет работа над ошибками... буду менять мосты вазовские с такими колёсами не поедут, менять буду на уазовские.
@ВладимирШонуровАй бұрын
Здравствуйте а подскажите карданы какие пиленные или заводские
@soloseregaАй бұрын
@@ВладимирШонуров пиленные, заводские в этот размер не встают.
@DorohinES7 ай бұрын
Как планируется переключение передач? Кулиса останется на задней полураме?
@soloserega7 ай бұрын
Очень хочется тросовую кулису на переднюю полураму.
@АндрейХомутинин-ц3ф5 ай бұрын
Соединение двигателя с коробкой шрусом плохая идея будет греца до 100градусов ставь везде карданы я уже научен на своём опыте
@ЮрийТретьяков-к2з7 ай бұрын
Какой профиль использовали для рамы?
@soloserega7 ай бұрын
20х40х2
@ЮрийТретьяков-к2з7 ай бұрын
Все грамотно продумано. Ждём продолжения. Есть чему поучиться.
@soloserega7 ай бұрын
@@ЮрийТретьяков-к2з похоже следующее будет работа над ошибками...( буду менять мосты на уазовские, уже решил точно.. )
Заварил, но наверное погорячился, думаю ставить самоблок.
@Pikulev_Evgeniy7 ай бұрын
@@soloserega у меня раздатка нивовская стоит. Если включаешь межосевую блокировку, то рулить очень тяжело. Даже с гуром. Но в заднем мосту тоже самоблок стоит от иж-техно.Возможно, он так влияет на рулежку
@ChinenovSamodelki7 ай бұрын
👍👍👍
@ДмитрийМатросов-я7и3 ай бұрын
Уважаемый автор проекта вы вроде стараетесь сделать вездеход для себя , так уберите изначально те детали и узлы которые сделаны не верно. Я тоже сделал вездеход за год службы он проехал 2,500 тысячи километров по бездорожью и болотам с загрузкой зачастую больше предельной. И это был второй вездеход первый мы покупали , второй делал сам . Ваш привод сваренный из 2 х частей рано или поздно разорвет , тк варить такие вещи как валы или карданы нужно по большому диаметру или нарезать заново шлиц при укорачивании , но у меня вал диаметром 25 мм сворачивало переделывал на 30 гранату от уаза . Узел перелома на тягах очень нежный и точек крепления мало . Рама сварена без углов что тоже не очень хорошо . Судя по схеме будет вариатор . Лучше делать нормальное сцепление и нормальные мосты сразу - жигулевский редуктор слаб , подшипник полуоси слаб и тд ; лучше сразу сделать нормально чем потом мучаться в лесу
@soloserega3 ай бұрын
@@ДмитрийМатросов-я7и уже всё исправил, кроме карданов, мосты уаз, сцепление автомобильное, вариатор.
@КостяПригоровский-ц4д6 ай бұрын
Добрый день, хорошая сборка👍👍👍 а профиль у вас холоднокованный?
@soloserega6 ай бұрын
Обычный горячекатанный..
@ИванЧемакин-л9п7 ай бұрын
Ставь волговские мосты с блоком ,и будет тебе счастье!
@soloserega7 ай бұрын
Волговских у нас не найти... а вот уазовских парочку я уже припас, они как и волга по 100 кг..., но это сразу + 100 кг. На ровном месте если вместо вазовских. , я пока думаю, уж очень хотел лёгкий вездеход.
@АлексейШмигирилов-р6ц5 ай бұрын
А как кулиса устроена
@soloserega5 ай бұрын
@@АлексейШмигирилов-р6ц хочу тросовую на переднюю полураму.
@workshop_brz427 ай бұрын
А я змейкой такие колеса ободрал. Чет другой рисунок не стал мудрить
@DorohinES7 ай бұрын
Вазовские мосты и на кразовских колесах не ходят. Не трать время собирай на нормальных мостах
@soloserega7 ай бұрын
Я...думаю...
@АртёмТИМОШЕНКО-р3б7 ай бұрын
@@soloserega Добрый день. Усиленые полуоси вал рейсинг,авт иж техно на 24 шлица и блокировки. Отработаная схема для лёгкого вездехода на кразах или вид 201 с лютым зацепом.Ещё ни одного случая разрыва этих осей на таких колёсах не припомню.А я на показательных выездах их особо не жалею.
@varuag19687 ай бұрын
Ты сначала сам собери вездеход , умник ...
@DorohinES7 ай бұрын
@@varuag1968 собрал и не один
@АртёмТИМОШЕНКО-р3б7 ай бұрын
@@varuag1968 Это вы мне?
@ИванТалаев-д3п6 ай бұрын
На этих колёсах будет рвать диферы,пройденный этап.
@soloserega6 ай бұрын
Будет замена мостов
@ИванТалаев-д3п6 ай бұрын
Хотелось бы увидеть дальнейшую сборку,средне моторные переломки мало кто делает.
@alexanderosincev55866 ай бұрын
В кпп 08 блокировку Иж-техно.
@soloserega6 ай бұрын
Думаю об этом... но потом, для начала на ход поставить, а всякие плюшки... потом, уж очень всё затратно.
@alexanderosincev55866 ай бұрын
На заваренном межосевом диф-ле мосты долго не "проживут".
@вездеход-Ураган-мототолкач6 ай бұрын
Попытка скопировать 1/1 наш среднемоторный вездеход Ураган и наши идеи
@soloserega6 ай бұрын
Это плохо??? Вездеход я делаю для себя, выбрав для себя лучшее решение компановки за это вам спасибо... Хлеб я Ваш не отбираю. Делаю как получится, заодно показываю людям для того ,что бы не боялись а делали, может что то полезное будет в моём видео. У меня видео как сделать... а у Вас, видео как продать, как заработать. С уважением.
@вездеход-Ураган-мототолкач6 ай бұрын
@@soloserega Вежливый человек спасибо прилюдно говорит, а не типа сам всё придумал... Скажите хотя бы что на видео что идея Урагана.. Вы где сами деньги где-то зарабатываете или бесплатно работаете - это Вам не зазорно?
@soloserega6 ай бұрын
@@вездеход-Ураган-мототолкач работаю в гос. организации и денег не много.. но на жизнь и хобби хватает., про Вашу идею обязательно в видео скажу, даже есть уже отснятый материал, там я Вас уже упоминал, но ещё раз обязательно скажу о Вас, но видео часто не выходят я не блогер.
@вездеход-Ураган-мототолкач6 ай бұрын
@@soloserega Буду БлагоДарен!
@fulmaster4 ай бұрын
@@вездеход-Ураган-мототолкач И мне выпишите благодарность за то что я честно говорю про копирование Урагана, чем и популязирую широко знаменитый в узких кругах вездеход Ураган Дикарь. 😀
@Александр-о1ч4ц2 ай бұрын
А где независимая подвеска ? Без неё табуретка табуреткой.
@ПавелЧиков-д2ф7 ай бұрын
мосты слабые 150%
@soloserega6 ай бұрын
Согласен
@greenrover7 ай бұрын
Камеры надо выкинуть, камеры - зло на легком каракате.
@soloserega7 ай бұрын
С учётом планируемых переделок, предполагаю, что он уже не будет лёгким
@greenrover7 ай бұрын
@@soloserega Я такой же собрал для знакомого. Профиль взял 40х40 для запаса, а то он возит все время какие-то дрова из леса. От камер ушел лет 15 назад, от них одни проблемы. Чтобы не заливать всякую ерунду в колеса - сделай нормальный резиновый слой внутри ободрышей. У меня все ободрыши сухие всегда и не пропускают.
@ЖЕЛТИКОВ7 ай бұрын
Молодец,с праздником великой победы
@tt.customs.electricscooter1987 ай бұрын
Уважаемый а ты не с РБ?
@soloserega7 ай бұрын
Да, Витебск
@tt.customs.electricscooter1986 ай бұрын
Я в 15 км от Новолукомля, тоже начинаю,дру по тиху колесо такое.
@ЕвгенийСинцов-р4с7 ай бұрын
День добрый. Скажите пожалуйста размер передней полурамы