Réges-régen halasi és szegedi Szilik fordáztak azon vonalon V43+BHV+BDT összeállítással. Korábban 14x voltam ott és mindig retró kísértés volt akkor amikor azokon utaztam. Nagyon jó élmény volt, nem feledem.
Жыл бұрын
Még a 2000-es évek elején. Kiskunhalas-Baja-Dombóvár(alsó) között pedig MDmot-ok jártak.... 🙂
@janoskallo Жыл бұрын
Városföld ❤
@imredobi-xr3he Жыл бұрын
Kecskemétről indultál !
@vargaoliverpeter5470 Жыл бұрын
Üdv Bence, most látom csak, hogy a 432 257 es papagájnak nem egyforma a két áramszedöje...
@TivadarPetyko Жыл бұрын
na igen, az egyik fent, a másik meg alaphelyzetben🙃
@TivadarPetyko Жыл бұрын
egyébként jó, hogy még van kettő...
@istvannemeth1921 Жыл бұрын
Budapest körbesétálását folytatod?
@zsoltkovacs4966 Жыл бұрын
És ha majd egyszer kész lesz a kelebiai vonal akkor honnan lesz ide megint Uzsgyi?
Жыл бұрын
Talán arra, mire kész lesz, talán lesz más, ESETLEG hibrid motorvonat, vagy mozdony.... (Ááááálmodik a nyomor.... 😛)
@zsoltbalog41516 ай бұрын
Plusz a 155-ös vonal fontos teherforgalmi útvonal, ezért van alapból is villamosítva
@atszu Жыл бұрын
1:08 Azt a Frigyládát jól összegraffitizték.. :/
@attilakassai1511 Жыл бұрын
kecskemétről indulva a fecske ingavonat
@Cirbonukleon Жыл бұрын
Ó Naagy Sámán, honnan szedted a Napsütést a kisfilm alá..??? :-)
@piroskagaspar9739 Жыл бұрын
Ez elég kurtán-furcsán ért véget!
@budapestkeletistationvoices Жыл бұрын
Teljesen logikus. Annyira nincs dízel jármű. Hamarosan a BZ-k mennek a HÉV-re is
@zsoltkovacs4966 Жыл бұрын
Most akkor nincs dízel jármű vagy még a hévre is jut? :D
@budapestkeletistationvoices Жыл бұрын
@@zsoltkovacs4966 nincs dízeljármű, és HÉV sincs. Majd leszedik a Bz-ket ö forgalmú vicinálisokról, hogy a HÉV-et ki tudják adni