Vídeo aula limpeza carburador (HONDA titan 150 2004 a 2008)

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[@jandersonleandro953]

(Mecanicos ruins)... Ai ele dps: Serve "dmais", ele passando estilete num anel de vedação 🤣 é cada uma

[@MultiMotosTutoriais]

definitivamente o comentario mais idiota e sem noção que ja li, sem duvidas tu é mais um que fica passando o video rapido nao escuta oque é dito nem oque é passado no video, ali foi usado a parte cega do estilete apenas para posicionar no lugar pois estava fora e rum de encaixar devido a junta ser nova. OK PROFESSOR

[@socorrocarmo6597]

@@MultiMotosTutoriais esse carburador é original mano?

[@luizc.5352]

Muito obrigado pela orientação consegui limpa o carburador da mina moto estava muito sujo. Nunca tinha nen tirado o carburador. Valeu msm

[@srPapaJhorge]

Muito bom fiz na minha 150 e fico perfeito, é aconselhável trocar a junta para ter um resultado ainda melhor.

[@claudioluizferreiracostafe1333]

Mesmo com o barulho de caminhão da para ouvir muito ben, eu to com fone de ouvido ouve perfeitamente.

[@EmanoelChequetto]

Problema solucionado! Há uma mangueirinha que sai da lateral do carburador e passar por cima do abafador e vai a caixa de ar da moto.. Ela estava posicionada por debaixo do abafador o que fazia ele ficar um pouco acima do limite. Coloquei ela na posição correta por cima e conectei-a. A moto parou de falhar no fim da aceleração. Muito obrigado e tudo de bom para você e sua família!

[@MultiMotosTutoriais]

Emmanuel Cecchetto que bom amigo obrigado por fazer parte da família..

[@JefersonLage]

A minha está com este problema no final da aceleração ela dá umas falhas, obrigado pela dica vou conferir as mangueiras.

[@User-lr1mg]

Esse produto q vc usou é o famoso limpa baú . Retira toda sujeira e remove o ferrugem. Show 👏👏🤝

[@rudneisantos5981]

Excelente vídeo, uma verdadeira aula de mecânica, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos 🇧🇷👏🏻👏🏻👏🏻

[@leoudinese6357]

Obrigado com o seu vídeo consegui fazer a limpeza completa valeu de mais! !! Forte abraço.. tmj!!!

[@itamir349]

entre 3:59 e 4: 05 voce fala que é dificil tirar a arruela e o anel de vedacao do parafuso de mistura, mas é facilmente removivel se voce tiver uma agulha grande ou seve tambem uma agulha de pistonete. e a sequencia correta de montagem do parafuso de mistura é : a mola no parafuso,depois a arruela de metal e por cima o anel de borracha.Para que o anel de borracha seja pressionado pela arruela de metal e faca a vedacao do ar. Conforme manual de servico da Honda. Os seus videos,sao muito bem explicados e voce se mostra muito profissional no seu servico. Parabens. Continue com seus videos.

[@MultiMotosTutoriais]

itamir A.S.M agradeço muito pela sua presença meu amigo

[@MultiMotosTutoriais]

É sim sua (aula) podemos falar assim pois vc colocou a montagem extremamente correta, mais uma vês obrigado, pelo seu feedback...

[@dvasconcelosmesquita]

Excelente vídeo aula, sempre mando limpar o carburador da minha 150, mais nunca o mecânico fez uma limpeza tão perfeita como essa, obrigado por compartilhar, valeu.

[@MultiMotosTutoriais]

Nossa amigo fico muito feliz com seu comentário,pois aqui onde vivo mecânico não tem reconhecimento, agradeço muito sua audiência

[@facfac9184]

Show a minha titan quando esquentava o motor ela ficava com aceleração alta depois que fiz a limpeza voltou ao normal obg otimo video!

[@LeandroSilva-hj8hj]

Oi

[@luissoares5067]

As explicações desse brother é show.

[@alvaropereiramateus5861]

eu lavei o carburador da minha fan 125 com água e sabão em pó, e depois de de uma boa enxaguada água corrente da torneira ligada no último , boa pressão de água e ficou super ótimo minha moto

[@cmffreitas23]

Obrigado, pela dica eu deixei o parafuso da mistura com duas voltas e meia aberta, o cara que mexeu antes colocou a oring antes da mola eu corrigi o vazamento mas acho que ficou o anel e a oring de vedação antigos lá, e eu coloquei uma arruela e borracha nova ! Acho que vou ter que desmontar novamente ! Mas obrigado seu canal é muito bom e ajuda bastante

[@MultiMotosTutoriais]

fico lisonjeado com seu comentário,obrigado por você esta participando do nosso canal.

[@georgesilva1466]

Ótima aula 👏👏👏👏👏👏 estou sempre aprendendo com você. Muito obrigado.

[@ivanildopaulo4842]

Muito bom seu vídeo amigo 👏..eu fiz uma limpeza no carburador da minha factor 2011 mais agora não quer pegar mais...

[@JeanCarlos-we6kh]

brother, minha moto tava uma bosta, depois que vi seu tutorial fiz o mesmo que vc, e agora ela ta melhor do que biz quando liga, ta afinadinha ! vlw manow, muito obrigado me ajudou bastante !!! :-D

[@MultiMotosTutoriais]

fico muito feliz de ter lhe ajudado,

[@claudioluizferreiracostafe1333]

Se acontecer de o parafuso quebrar por isso ten o extravasor de parafusos quebrado acho que o carburador não fica perdido não Amigo

[@EmanoelChequetto]

Bom dia meu amigo! Levei minha moto CG Titan 150 2004/04 para uma revisão geral. Pois eu sempre fazia um trajeto curto da minha casa até o sítio, cerca de 4Km. Portanto, eu não passava de velocidades acima de 70km/h. Porém, depois que vendi o carro precisei usar a moto para viajar 110km e por isso dei uma geral. Foram trocado: os filtro de gasolina, filtro de ar, vela, óleo do motor, manopla do acelerador, limpeza geral do carburador e troca do borracha de vedação. O problema é que quando estou a uma velocidade de 90 km/h com uma utilização de cerca de uns 75% do acelerador e preciso ir até o final do mesmo, a moto começar a engasgar e da umas cortadas. E pelas minhas contas na velocidade que ando entre 90 a no máximo 100 km/h, sem enrolar o cabo, ela ta fazendo uns 25km/l no máximo. Eu pensei que poderia ser o problema no diafragma do carburador, já todos os outros componentes, segundo o mecânico que realizou a revisão, foram revisados. Teria algo para me indicar? Abraços e tudo de bom para você e sua família!

[@MultiMotosTutoriais]

Amigo de acordo com as informações que você me enviou, séria bom dar uma olhada no abafador do carburador,ele deve estar entre aberto, ponha ele totalmente voltada para baixo. Se acaso não for isso manda revisar as válvulas, caso não resolva dá uma volta sem o filtro de ar, pois tbm influência blz

[@EmanoelChequetto]

Vou verificar a questão do abafador... Esqueci de mencionar que foram verificadas a válvulas e os retentores e reguladas. Mas uma coisa eu fiquei encucado d epois da revisão: liguei minha moto pela manhã e ela ficou com a lenta um pouco fraca e quando acelerei um pouco mais forte saiu fumaça branca de óleo queimando. Quando fui verificar o nível do óleo estava quase 1 cm acima da marca final da vareta de verificação. A oficina usou óleo que compram a granel e injetam e foi mais óleo do que deveria... Até hj, cerca de 3 semana ainda de manhã ou quando a moto é ligada pela 1º vez no dia que isso acontece. Mas eu retirei o óleo e coloquei um novo no lugar na especificação do manual e bateu certinho na marca superior da vareta. Será isso influencia em algo? Agradeço muito as informações. Abraços!

[@MultiMotosTutoriais]

Em questão do óleo ter ultrapassado a marca não influencia, mas se antes a moto funcionava bem deve ter alguma coisa errada...

[@Renato-bc8yf]

Emmanuel Cecchetto da uma olhada no abafador, tem q estar totalmente para baixo.

[@samuelrios1414]

Cara,formidável teu vídeo muito bem explicado,parabéns,super aproveitativo tamojunto.

[@MultiMotosTutoriais]

Obrigado amigo continuarei tentando fazer o melhor,

[@tadeufigueiredo7404]

Muito obrigado pela atenção mestre!!!

[@renildomarquezini8791]

Boa tarde muito útil sua explicação exelente bom trabalho

[@josevaldemirsantana2487]

Gostei muito da explicação,professor e profissionai de verdade,legal mesmo é o jeito de se comunicar no vídeo, achei muito verdadeiro porém se alguém querer atrapalhar a gravação ele comenta até do câmeramem kkkkk.

[@izaelsilva1756]

Ótimo vídeo bem explicado e detalhado 👍🏿

[@jacielfranciscofrancisco671]

obrigado meu amigo pela atenção. abraço

[@rubenspereira6561]

PARABÉNS, EXCELENTE VÍDEO, OBRIGADO PELA AULA!

[@solimaroliveira842]

Muito bom o vídeo muito bem explicado 👍👍👍👍

[@alvarojoaodesouzaalvarosou1812]

Belo trabalho e exelente explicações, obrigado por nós ensinar

[@soneca2442]

To com um duvida cruél... é possível enxergar pelo buraco(vão, furo, orifício) do gicle de baixa ??

[@soneca2442]

Meu carburador tbm não tem o diafragma ... 🤦‍♂️

[@MultiMotosTutoriais]

@@soneca2442 sim totalmente possível, o furo é bem pequeno porém você deve ver através dele caso não consiga ele está entupido

[@chavescp9067]

parabéns pelo vídeo, achava que era um bicho de 7 cabeças, amanhã mesmo vou dar um talento no meu abraços.

[@danielmenezes4515]

Bom dia ,gostei do vídeo. A partir dos 17 minutos ficou mudo somente o vídeo continuou funcionando, mas deu para entender pois já estava no final. Mas é bom corrigir, obrigado .Eu sou o Daniel Rio de Janeiro.

[@MultiMotosTutoriais]

que bom que vc gostou amigo, eu perdi o video original e temo que nao de mais para corrigir esse video mas logo mais estarei trazendo outro video sobre o msm tema

[@reisivaldo7589]

Muito bom tava mesmo precisando dessa auks

[@nelsondonascimento7883]

Boa noite amigo muito bom o Deus vídeo eu tenho uma cargo 125 e queria sabe que produto é esse que vc coloca P limpa

[@MrJoabmagoo]

cara muito obrigado você salvou minha vida! curti muito seu video

[@edenilsompaivapaiva8217]

Muito bom espricado. Vou limpa da minha do Geitinho ai

[@gilmariolimagillima5401]

Esse cara é muito fera parabéns

[@helenareis2169]

Parabens pelo video, me ajudou bastante..

[@valdecirfrancisco8232]

Tudo bem vejo todos os seus vídeos gostaria de perguntar sobre o carburador quero aprender a fazer a regulagem da marcha lenta nós vídeos que eu já vi no KZbin os mecânicos conta a primeira volta no parafuso da mistura ar combustível como meia volta mais meia volta aí daria uma volta mais meia volta daria uma e meia você regulou diferente pode me encinar o jeito certo

[@MultiMotosTutoriais]

A regulagem vai depender muito da temperatura do ambiente altitude e mistura gasolina/álcool então vai variar muito de região

[@guilhermeemrehliug7497]

Top ensina mesmo parabens meu brother pelas explicaçoes ganhou mais 1 inscrito

[@robertobeto5243]

Bom dia sou Roberto sou da cidade de São Bento Maranhão faz um limpando o carburador da pop 100

[@carlosaugustovalelimaaugus2284]

valeu meu parceiro, gostei muito do seu video

[@ClaudioSate]

Top demais Guerrero. Excelente vídeo. Tô inscrito, foi o like. Valeu demais.

[@edilsonalmeida3566]

Olá amigo bom vídeo! Parabéns, a minha Titan esd 150 só pega se puxar o afogador,será algum problema no carburador ou só uma regulagem mesmo? Muito obrigado

[@MultiMotosTutoriais]

amigo quando esta assim so a limpeza para resolver blz segue os passo do vídeo que da tudo certo..

[@heliosoares1621]

mano você e bom es placa muito bom u seu Visio e muito bom deusuabencoi gostei olha muito bom Aracaju sergipe

[@GabrielCosta-ox8sr]

Obrigado amigo, falo isso pq moro em Nazaré e minha mãe está começando com uma loja de motos e não tem ninguém como mecânico,aii eu estou estudando procurando me interar no assunto para aprender,por isso peço muito que me ajude.. Principalmente disco de embreagem,parte elétrica,motor e tmb como é o que fazer quando a moto não quer funcionar..

[@MultiMotosTutoriais]

Gabriel Costa opa então mais um motivo para me empanhar mais no canal e mandar conteudo de qualidade pra você.

[@josericardodemouraco]

Excelente tutorial, parabéns.

[@marcelobarbosa9788]

Muito boa explicação, obrigado!

[@rogergoetty3701]

Meu amigo, to com um carburador desse chines, no gigle de lenta tem um furo que passa pelo parafuso da mistura normal mas tambem tem um outro furo que passa direto pelo gigle e sai atras do pistonete, esse furo é normal nesse carburador?

[@douglassantos2163]

Belo trabalho amigo continue assim.

[@wevertondeoliveirasantosol2953]

Valeu cara vc me ajudou muito !

[@cassiodemelo1796]

Regulagem do parafuso de mistura é no ponto em que a moto fica mais acelerada.

[@perninha527]

cara faz ai umas aulas do chicote dá moto de preferência o chicote enteiro da moto

[@etinhomoura8787]

Eu estou gostando 🤙

[@lucianooliveira8306]

Obrigado !!muito bem explicado 💪👊

[@pauloassis3471]

valeu porque apanhei so depois que subistitui que resolveu

[@geraldinoguedes8525]

gostei do seu vídeo ,gostaria de saber qual o nome deste produto liquido que vc injetou para a limpeza

[@maiconhuff977]

Boa Noite sabe me dizer quantos furos tem a flauta pulverizador do carburador da titan 150 2008?

[@wallacevieirazoo]

Parabéns amigos pelo videos. Queria saber qual processo após colocar o descarbonizante? e depois para retirar o produto ?

[@MultiMotosTutoriais]

jatear com compressor, ou passar uma gasolina ou querosene, pra tirar o descarbonizante, depois secar e pronto

[@alisondoscoleirinha5886]

Não se usa água pra limpar o descaburizante?

[@MultiMotosTutoriais]

Alguns descarbonizante são oleosos e água não vai retirar.

[@franciscodenesdenesco2533]

Gostei do vídeo gostaria da saber qual a diferença desse carburador original com essa válvula para o similar

[@fabianomelooliveira]

Olá, amigo. Qual o nome do produto nesse frasco verde que você usou para fazer a limpeza? Obrigado pelo vídeo e pela orientação.

[@joserivandodasilvajose368]

Muito bom a aula,to aprendendo muito

[@propicios.ferreira8483]

Boa noite amigo, vc pode me dizer q produto é esse p tira as sujeira, irei tentar melhorar meu caburador q em alta tem falhas irei usar esse vídeo como suporte e solucionar o problema caso o problema persista, vou comprar outro caburador obrigado

[@leandroporto3111]

Muito bom vídeo,bem explicado obrigado...

[@MultiMotosTutoriais]

obrigado por assistir

[@francaairsoft]

Amigo, me ajuda? Minha titan se eu deixo a borboleta desacionada (toda fechada) ela falha muito. Só funciona entreaberta ou toda aberta. O que pode ser?

[@joaogleryston6597]

já está com uns 30 minutos que deixei ela parada e com a torneira que libera a gasolina fechada

[@eliandromartins8970]

Na ponta do regulador da mistura vai uma arruela e uma borracha de vedação ou somente uma arruela e a mola?

[@lfranksaraiva8908]

Excelente!

[@denilsondonascimentoribeir3705]

Produto car80 compramos em distribuidora de peças ou ferramenta vende isso tbm

[@marleysantos3434]

Parabéns pelo video,me ajudou bastante!!!

[@PauloSergio-po3vu]

Vou comprar um novo em 12x no Mercado Livre e trocar em casa, Obrigado.

[@PauloSergio-po3vu]

Mudei de idéia, desmontei o carburador em casa e limpei, foi bem rápido e tranquilo.

[@alandeoliveiraleal3156]

Muito bem espricado; valeu...!!!

[@MultiMotosTutoriais]

obrigado por assistir

[@capitivaloko7864]

Qual q e o gicle original desse carburador e o 105 msm ?

[@GabrielCosta-ox8sr]

Oii amigo por favor faca mais vídeos pq gosto muitto

[@MultiMotosTutoriais]

how amigo peço desculpas pela demora de mais conteúdo, mas vou trazer mais pode confiar... obrigado por fazer parte do meu canal

[@maiconhuff977]

Boa Noite qual giclagem de alta e baixa vc indica para titan 150 2008?Motor original

[@fabiasanttus2369]

Postem mais videos aulas de como fazer um motor

[@MultiMotosTutoriais]

Eu substituo o kit da zig 100, pelo kit da pop 100, cabe perfeitamente.

[@maxwellsilveirarodrigues4249]

olá gostei bastante do vídeo parabéns , a.limpeza poder ser feita com querosene ?

[@MultiMotosTutoriais]

sim pode com querosene, mas vc deve ter paciência pois o querosene demora pra tirar toda sujeira,mas fiva bom

[@maxwellsilveirarodrigues4249]

ow valeu mto obrigado ☺

[@marcelinoluisdesousaluisde5880]

Qual e esse produto que foi usado para a limpeza? Marcelino Luis de São Francisco de Assis do Piauí.

[@BrunoSilva-cx7mu]

Amigo meu carburador da Titan 2000 está reguladinho, a lenta está perfeita 100%... mas se eu acelerar muito pouco ela fica engasgando totalmente e em alta rotação, se eu mantenho o punho todo virado por muito tempo, em uma rodovia por exemplo, na hora de reduzir ou retomar ela engasga toda como se estivesse sem gasolina. Ja aumentei e diminui gicleur de alta e tudo mais, ja mechi em regulagem. ja troquei carburador por um novo, já nao sei mais o que fazer. Tem alguma dica? OBS: vela, filtro de ar, filtro de combustivel todos novos e válvulas recém reguladas!

[@nubsgamer9665]

Olá amigo... Tenho uma Titan 150 2007 ... Quando viajo para muito longe que forço um pouco a moto ela não da nem um pouco do máximo dela, pois só fica meio que engasgando ... E quando chego de viagem, ela fica acelerada, mesmo si tentar regular a lenta dela não da diferença nenhuma ... Só para a aceleração e volta ao normal quando ela esfria! Tem ideia de qual pode ser o problema ? Si for o carburador, tem solução ou apenas um novo mesmo?

Regulagem marcha lenta e parafuso da mistura de ar combustível ou no parafuso aceleração?

[@MultiMotosTutoriais]

ZÉ 150 amigo vc tem que ajustar o ar combustível e depois ajustar o parafuso de marcha lenta

[@Hamilton3266]

Eu pensei que vcs iam ensinar a limpar o carburador.

[@juliomaia4214]

legal manow show de bola parabens

[@MultiMotosTutoriais]

espero ter ajudado de fato, obg pro assistir

[@luizfernandoandrade2142]

Amigo vc pode tirar uma dúvida minha fugindo um pouco do carburador minha moto está queimando óleo mais não está fumando está só abaixando óleo tem três meses que troquei eu coloquei o dedo no Escap o dedo ficou preto mais úmido oque pode ser vc pode me dar alguma dica

[@mikael3332]

Guias de válvula folgado ou ruim

[@reginaldoduarte9247]

olá , gostei muito do vídeo, moro no Ceará e uma região quente, como devo proceder na mistura ar/ combustível, quantas voltas no parafuso de regulagem?

[@MultiMotosTutoriais]

+Reginaldo Duarte amigo se 2e meia a 3 voltas amigo

[@davisonteixeira4832]

Boa noite guerreiro! Fiz a limpeza do carburador da minha moto Titan 150! Ela quando fria,conta legal,mas quando esquenta,a aceleração sobe muito! Vc pode me ajudar!? Desde já agradeço.

[@josealbertosilva5777]

Olá tudo bem vi seu vídeo explicando como limpar carburador e eu queria tira uma dúvida e pq eu limpei o carburador da minha moto só q a moto quando ligu ela de manhã e fica ruim de pega e quando pega fica se apagando dereto não fica contando não já reculei várias vezes o parafuso de mistura de ar combustível mas continua do msm jeito eu queria sabe se vc tem alguma dica.

[@marce6703]

isso que é video,valeu mecanico...

[@MultiMotosTutoriais]

vlw amigo,obrigado por assistir

[@rauloliveira7550]

Parabéns pelo vídeo,,,amigo o carburador da fan 125 muda é parecido cm o MSM do vídeo!? ou muda muito as peças!? desde já grato...

[@MultiMotosTutoriais]

muda um pouco mas a regulagem é a mesma,

[@pereradetona7105]

faz um video ensinando a operar canos,obs:para quando reduzir na caixa ele empipocar dar os estouros.vlw

[@MultiMotosTutoriais]

pode deixar amigo assim q eu tiver a oportunidade aq vou fazer com certeza

[@pereradetona7105]

+MultMotos e Serviços ta bom vlw...

[@joaogleryston6597]

Mais a moto pega normal não vai misturar óleo com gasolina tem algum perigo pq preciso da moto e fiquei com medo de colocá-la para funcionar

[@edineicellgnw997]

Por que na entrada do carburador alguns tem dois furinhos e outros 3?para que serve essas entradas de ar?

[@barbarotriix7521]

daora mano agora vo tenta na minha espero q de serto

[@luizneves6749]

Olá meu amigo olha é assim de quebrar a latinha lá do do magneto por dentro ele já ele já tava pegando só que falhando e eu troquei aliás eu repus tudo novo eu coloquei CDI coloquei o carburador vela nova a bobina tem faísca mas ele tava pegando e parou e não pegou mais e aí eu fui tirar o Magneto e caiu no bico da chave de fenda que tava para cima quebrou aquela latinha do magneto por dentro mas e antes ele tava pegando fora isso tá certo meu amigo veja o que é que pode fazer por mim e a moto tem fogo tem faísca mas não funciona

[@MultiMotosTutoriais]

Se tem gasolina faisca e compressão ela tem que funcionar, verifica a compressão se tiver compressão tbm eu fiquei sem ideia.

[@davidcastillo4212]

oi mano muito obrigado e parabens!!! mano o que fluido é esse para tirar o ferrugen minuto 6`?

[@MultiMotosTutoriais]

Cara é descarbonizante

[@danieljdr10]

kkk.. arrocha o parafuso do filtro.. achei q era só em músicas q fala arrocha. valeu cara..

[@gilsonsilva6836]

daniel junior depende da sua região

[@gilsonsilva6836]

daniel junior depende da sua região

[@rafaelhenriquedonadelli7976]

Posso usar wd40 para limpar e nada mais? Ou depois do wd40 passo gasolina?

[@PaPa-Mike001]

Up, ajuda nos aí

[@andersonjoseoliveira7783]

parabens pelo tutorial, ganhou mais um inscrito

[@MultiMotosTutoriais]

obrigado amigo fico muito feliz

[@robertoaraujo6552]

Show!! Parabéns pelo seu trabalho e vídeo!

[@MultiMotosTutoriais]

vlw obrigado pela audiência,

[@robertoaraujo6552]

+MultMotos e Serviços Não entendo praticamente nada de motos e consegui limpar o carburador da moto!!! Muito bom mesmo!!

[@MultiMotosTutoriais]

Roberto Araújo que bom que pude ajudar, fico feliz msm, espero ter o como inscrito no canal

[@robertoaraujo6552]

+MultMotos e Serviços Com certeza! Muito obrigado

[@MultiMotosTutoriais]

+Roberto Araújo eu agradeço muito mesmo,

[@betoalves9415]

Muito bom. Parabéns

[@israelbariccelli2589]

Boa tarde amigo, dá para soldar carburador, parece que ele é de zamac né?

[@MultiMotosTutoriais]

pela fe de deus pra que tu quer soldar um carburador?? mas da sim mano com eletrodo alumínio....