Молодцы ребята!! Завидую белой завистью ! Мне за 50 в 80е стучался в летные училища, медкомиссия забраковало. Любовь к авиации останется до конца дней моих. Да и сейчас если слышу гул в небе выбегаю раньше внуков , а жена ворчит - Тебе под 60 а ты как ребёнок в небо смотришь чтобы там не летало!... . Но не могу я собой ничего поделать!! Здоровья вам ребята ! и удачных полётов !!
@deltaangar4 жыл бұрын
Новый одноместный дельталёт стоит 240 000р. и на него не нужна медкомиссия, не нужно получать пилотское, не требуется регистрация и уплата транспортного налога, а так же не нужно авиаосаго. Юридически это = велосипед. Мне тоже под 60, а я летаю и кайфую! И вы сможете, если захотите!
@Sergey69ful4 жыл бұрын
купите СЛА до 115кг и будет вам счастье)
@АлександрКолумб-й8ы4 жыл бұрын
Вы пишите также, как говорит мой отец, у него такая же история, вы ровесники. Он также в 80-ые пытался стать пилотом, но забраковали медкомиссии. Мне кажется, у вас тоже в детстве была книга Маркуша "Вам взлёт"? А вот тут пишут про дельтаплан и прочие летающие велосипеды, ну как бы разница есть между педальной машинкой и полноценным автомобилем. Кому-то по душе дельталёт, СЛА, а кто-то небо хочет познать полноценным аппаратом.
@olegk47414 жыл бұрын
@@АлександрКолумб-й8ы Зря вы так. "Дельтаангар" очень даже прав! Скажу по себе. Чувство полета, - оно тем ярче чем меньше аппарат.У земли летать интересней! Вот что Вы почувствуете пилотом на 737? Только рутину, немного веселей на посадке... Я летаю как вы говорите на полноценном ЛА. Конечно не очень большом, но из за двух моторной схемы и массы 1430 думаю его можно назвать полноценным. Он не мой. Но летаю часто. Это работа. Но по выходным, когда есть погода я летаю на как Вы говорите, - педальном СЛА! Он вообще без мотора и весит 5,2 кг и помещается в рюкзак. Что я хочу сказать. Я жду!!! Я по настоящему жду погоду, и возможности полетать на этой Педальной машинке)!!! Если будет выбор, на выходных, полетать на нем или на Beechcraft. Я выберу парящий полет. И не потому что не нужно платить за топливо. Если Человек, хочет летать, то совсем не важно на чем он совершит первый полет.И это ни когда не поздно. Люди которые не летали, часто сравнивают самолеты с машинами. Не нужно. Это совсем не от туда. И даже не рядом. Вообще не похоже. Полет, (Когда ты управляешь им) -Это сильная эмоция. Ее нельзя описать словами. Но если попробуешь, и тебя "вставит" - все! С этого не спрыгнуть.
@markwhite27224 жыл бұрын
а СЛА это парапланы? но на них же опасно, они складываются, лучше дельтапланы да? они надежнее, но и дороже вроде. а где на них учат летать? в своем городе погуглил у нас только вертолетное училище. но поди там дорого, топливо оплати и т.д. это надо делать когда молодой наверное через ДОСАФ армии? или хоть в 50 учись были бы деньги и здоровье?
@Иван-я9г7ж5 жыл бұрын
Что-то новое и уникальное на русскоязычном ютюбе в сфере малой авиации, круто! Спасибо, не забрасывай канал, интересно смотреть, удачных полётов!))
@barackobama27224 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! Вы рассказали то, что для многих ТЕМНЫЙ ЛЕС!!! Именно поэтому Россия отсталая страна во всех отношениях! НО БЛАГОДАРЯ ВАМ! РОССИЯ ПОДНИМАЕТСЯ С КОЛЕН! А старые пердуны авиаторы своим молчанием и жадностью делиться опытом бесплатно, загоняют все сферы России в разруху! ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ВАМ!
Есть русскоязычный канал "записки пилота", там больше 170 тыс подписчиков
@e777ox3 жыл бұрын
@@barackobama2722 Идиот🤦♂️
@ВладБаяндин-у4в4 жыл бұрын
Что же может быть лучше в два часа ночи, чем узнать, как лететь в домодево. Очевидно к авиации я отношения не имею))))
@meshozesss62754 жыл бұрын
Ахахахах какая же жиза
@СтасМишкарев4 жыл бұрын
Я вообще жд тематику люблю, что я тут делаю?
@zrq21974 жыл бұрын
@@СтасМишкарев 48 секунд назад
@glulliu69884 жыл бұрын
Тоже самое , время 4:28...
@Armagedezzz4 жыл бұрын
4:14 утра
@bolkonskyy4 жыл бұрын
наглядное пособие как взбодрить серьезный аэропорт и порадовать коллег в кабинах больших самолетов. молодцы! всегда с удовольствием скручу зону-другую, чтобы пропустить на посадку маленького. если соберетесь в шрм, дайте знать - подкину пару тысяч на топливо)
@mikhailkutlimatov94534 жыл бұрын
Конечно хорошо для тренировки, но вообще-то "малые" не должны быть там где большие. Предпочтительно. Скорости разные, возможны лишние проблемы диспетчерам. Особенно, если таких будет много.
@АндрейК-к7я4 жыл бұрын
Как то слишком пафосно - себе оставь
@zlobnyidobrun4 жыл бұрын
Себе оставь, щегол
@MrMisterHydrogen4 жыл бұрын
@@zlobnyidobrun "Конечно хорошо для тренировки, но вообще-то "малые" не должны быть там где большие. Предпочтительно. Скорости разные, возможны лишние проблемы диспетчерам. Особенно, если таких будет много." - чё за фигню я только что прочитал? Кому они чего должны?
@Иван-ц7щ5ю4 жыл бұрын
Mikhail Kutlimatov долго придумывал?
@Ampety4 жыл бұрын
Чек лист перед посадкой отличный:) "Че там? Обогрев... Фары.."
@YToooFU4 жыл бұрын
Это же не арбуз.))
@alekseix2574 жыл бұрын
- Чу хандрид! - Где чу хандрид? - Проехали...
@namefamily15044 жыл бұрын
Учитывая длину полосы, им реально больше ничего и не надо ))))
@Kto_tooo4 жыл бұрын
Ну это тебе не а 380
@house.with.vulcano4 жыл бұрын
@@YToooFU у Николая Анисимова слышал про арбуз, и вот тут теперь. Это что?
@maksimisaev60134 жыл бұрын
Я тогда днем работал, видел вас))) я был напротив 36 стоянки)
@NiK-TiM4 жыл бұрын
А я посадку разрешал))
@OppositeOpinion4 жыл бұрын
@@NiK-TiM здесь все: Никита, Стас, Гена, Турбо и Дюша Мельников Ахахахах Привет автору от диспетчерского состава УУДД )
@pilotmelnikov4 жыл бұрын
подходи в след раз)
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж4 жыл бұрын
ты там грущиком ?
@ilyastunter1834 жыл бұрын
@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж а что, коллегу не узнаешь?
@СергейСергеев-ы5ь4 жыл бұрын
Прикольно, такой муравей в огромном аэропорту "-цессну наблюдаете? ну рулит там какой то" ))
@АлексНиков-л2с4 жыл бұрын
в Европе , Прибалтике и Украине это стандартное мероприятие - ничего особенного, у нас да - чудо
@Pinus_Massoniana4 жыл бұрын
Алекс Ников по упоминанию украины ты спалился.
@olegk47414 жыл бұрын
@@Pinus_Massoniana А что ни так с Украиной?
@АнатолийЕкимов-в8ю4 жыл бұрын
@@olegk4741 скоро узнаешь)
@aleksey63854 жыл бұрын
@@АлексНиков-л2с , где стандартное!? Ты видел цены в Жулянах!? Ни в одном «Имени Кеннеди» столько не дерут, чем тут. В счёт оплаты у этих жлобов проще ключи от самолёта отдать, и уйти оттуда пешком.
@gavr174 жыл бұрын
Хм, ну надо-же - какой видос мне посоветовал Ютьюб... Отлично! Подписался, успехов!
@DmitryV774 жыл бұрын
Приятно посмотреть, как живет малая авиация. Ждем больше подобных видео!
@AHTOH854 жыл бұрын
Скорее выживает и то вопреки, чем благодаря.
@andreyns894 жыл бұрын
По DME катались больше, чем летели туда :-)
@SandroCurly4 жыл бұрын
потом столько же пешком оттуда пиликать, а потом в город ещё час ))
@iskanderkadyrov99584 жыл бұрын
Ожидаемо. Это крупнейший аэропорт России. До 60 воздушных судов в час прилетают и улетают .
@АндрейСавельев-н1ж4 жыл бұрын
Iskander Keldex Шереметьево крупнейший:)
@pilotmelnikov4 жыл бұрын
да, так и есть)
@aleksey63854 жыл бұрын
@@iskanderkadyrov9958 , Шарик нынче покрупнее будет. Всё больше под Франкфурт косят, даже схема похожа. :-)
@olegchaser69604 жыл бұрын
прикольно - парни конечно чудят .... но УВАЖУХА от старого пилота - парни реальные фанаты авиации
@grebchuk4 жыл бұрын
столько переговоров - и насладиться полетом некогда - только и успевает в приборы смотреть. Спасибо за Видео!
@МаксимИсаев-у5ю4 жыл бұрын
Для этого и два пилота. Один рулит другой болтает.А автопилот еще не на каждом борту есть. Ладно если план по визуалке-у нас в РФ обычно план по приборам и каждую точку на маршруте надо докладывать. Канитель жесткая. В Доминикане мы просто взлетели и толлько на круге у меня КВС начал с диспетчером говорить и командовать курс захода.Потом вышли на посадку и уже после разрешения сели. Еще у нас был компьютер нормальный а не планшет. Планшет это лайфхак, снимаю шляпу)))))
@pilotmelnikov4 жыл бұрын
в этом и удовольствие)
@МаксимИсаев-у5ю4 жыл бұрын
@@pilotmelnikov В общем да. У меня заход не сильно отличался от вашего. Только gps garmin и полоса на которую надо лететь по курсу. Но в общем и целом почти как по планшету.Единственное что я не сделал это не сел самостоятельно.Так как вообще ни разу не садился.))))) Хотя примерно знаю как это делать, но это страшновато. Когда вы садились на Байкал, я понял-вы психи, парни. В хорошем смысле)))))
@pilotmelnikov4 жыл бұрын
в этом и есть все удовольствие от полета
@ПавелСеменчуков4 жыл бұрын
В CTR крупных портов всегда много переговоров. Иногда даже вклинится сложно. Но это хорошая тренировка. В Европах "отсталых" нормальная практика, на малых самолетах летать вместе с большими.
@dmitrytozin77984 жыл бұрын
Ого столько переговоров 🤦🏼♂️. Вот бы так на машине к супермаркету парковаться 🤣🤣🤣
@pilotmelnikov4 жыл бұрын
это норма, по всему миру так
@drummer-bf1ec4 жыл бұрын
На суперкаре к супермаркету
@Vyacheslavcher4 жыл бұрын
@@pilotmelnikov и очень жаль, столько информации перерабатыаать и выдавать, с современными технологиями уже могли бы сделать единую систему, и полностью вытеснить диспетчеров
@Koba_1033 жыл бұрын
Врядли кому-то понравится на разбеге обнаружить чужой самолёт
@symbios20223 жыл бұрын
Если бы так на парковку к супермаркету диспетчер заводил по рулежным до стоянки, тогда был бы порядок на этих самых парковках)))
@waldemarbernhard71994 жыл бұрын
Огромная благодарность вам Андрей! Замечательный ролик. Здорово! Просто тянет на повторный просмотр! До приватного самолёта я конечно-же далёк, но благодаря вам можно на чуток соблазниться переживаниями детства. Обязательно буду смотреть ваши ролики! Еще раз спасибо за видео!
@ddosddos46734 жыл бұрын
Малая авиация должна жить и развиваться, должны быть даны нормальные условия законы для развития ее
@НинаКоролек-л7д4 жыл бұрын
если в России что-то начинает хорошо развиваться, то это быстро -отжимается- переходит в крепкие руки власть имущих и развитие на этом останавливается (в лучшем случае), а то и идет в другую сторону.
@TheRusGo4 жыл бұрын
Чтобы малое и частное развивалось, надо чтобы деньги были у людей... а не только у директоров
@vetrolov4 жыл бұрын
Обожаю это кино! Пересматриваю! Как будто весь мир крутится вокруг 2439 гольф!
@aviator69654 жыл бұрын
Молодцы, круто слетать в такой аэропорт! Есть над чем поработать!
@policeman08785 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео! Я пока только освоил аэропорты Жуковский и Калуга (Грабцево). Обязательно попробую в ДМД. Жуковский - вышло бесплатно, так как по приглашению на МАКС 2019 прилетали, Калуга стоила 2721 руб. Самолет Piper Arrow (1247 кг).
@pilotmelnikov4 жыл бұрын
прилетайте в домодедово)
@kuvalda69414 жыл бұрын
Где там что было отличное?
@СергейИванов-к9и8е4 жыл бұрын
Очень приятный выпуск, продолжайте в том же духе!
@Tonkosti_Poleta4 жыл бұрын
Обязательно повторю!!! Молодцы!!! Абсолютно точно, надо летать в большие аэропорты, АОН есть и крепнет!
@ivanivanov90705 жыл бұрын
Отлично, что контент появляется
@mukhiddintashpulatov88654 жыл бұрын
Очень ценная информация для тех кто закончил ground school в США, radio communication practice on Russian, well done dude 👍
@NicolasneCage4 жыл бұрын
А почему в салоне никто не хлопал при посадке?
@pilotmelnikov4 жыл бұрын
))
@twmetall4 жыл бұрын
слишком мало белых пассажиров)
@altebenz15874 жыл бұрын
Я хлопал
@aleksey63854 жыл бұрын
@@twmetall , на монтаже вырезали. А так, там шампанское открывали. :-)
@ВладВлад-д2з4 жыл бұрын
@@altebenz1587 В багажнике везли ? 😊
@HappyCat-4 жыл бұрын
-цессну наблюдаете? -ну рулит там какой то ))
@Disorrder4 жыл бұрын
10:28 если что :)
@vlkuser4 жыл бұрын
Мда.. отношение к маленьким пока еще предвзятое, хотя он заплатил как и все авиакомпании.
@vlkuser4 жыл бұрын
В больших аэропортах.
@СергейДолотов-у2л4 жыл бұрын
Ну разок то можно слетать, другое дело если б сейчас все так начали летать)
@alekseix2574 жыл бұрын
@@СергейДолотов-у2л сколько аэропорт допустит по загруженности трафика, столько и пусть прилетают.
@igorfalaleev99124 жыл бұрын
Контент интересный, продолжает в тоже духе думаю у вас все получится,!!!
@dorisberns88904 жыл бұрын
Здорово! Насколько у нас все не развито! При наших расстояниях малой авиации практически нет!
@ZarviroffSerge4 жыл бұрын
Прекрасный видос) Очень круто, что не наложили музыку и можно слушать переговоры)
@alexanderfedorov37384 жыл бұрын
Я смотрел это видео как остросюжетный бевик! прямо весь в наппряжении
@nikitakirillov59994 жыл бұрын
не пукнул?
@megakubik4 жыл бұрын
Огонь ! Как не побоялся. Подписался, посмотрел все видео на канале разом. Выпускай чаще ! Молодец !!!
@theglockdub4 жыл бұрын
адын очен малэнкий, но очен отважный птыщка! аааа нимагу, словно на мопеде на хайвей вывалились xD уважуха, белозавизсть, лайк)
@skypoint46494 жыл бұрын
Круто! Парни! Давайте ещё, с такими же подробностями!
@TheISiLVERI4 жыл бұрын
Просто шикарное и очень полезное видео! Побольше такого! Удачи тебе!
@-Fregat-4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, узнал много нового! Ясного неба!
@_Faro_4 жыл бұрын
Ну, а чего ж телетрап не запросили? )))
@temurichilajya71113 жыл бұрын
Ага, еще заправку, уборку, загрузку питания)
@temurichilajya71113 жыл бұрын
И по готовности посадку паксов)
@tulaabc4 жыл бұрын
Судя по лицам ребят, это как я на стоянке около ТРЦ....и на посадку и на рулежку...)
@люлякебаб-и5ш4 жыл бұрын
Круто! Не думал, что это возможно. Радиообмен хромает немного: сначала надо продумать полностью, а потом уже говорить)
@1990avalon4 жыл бұрын
думаю с опытом приходит делать это на автомате и грамотно
@sashagertzina55584 жыл бұрын
Да тебе на диване виднее
@ivanovMichail3 жыл бұрын
@@sashagertzina5558 на летающем диване
@qm32674 жыл бұрын
Круто я теперь понимаю что такое малая авиация .Не где не видел на ютубе такого видео про малую авиацию .Особенно понравился момент когда Boeing уступает Cessna)) продолжай делать видео круто
@АлександрМаксимов-ь4я4 жыл бұрын
Красавцы! Рад за вас.
@ednogman30254 жыл бұрын
Всё таки Цесна 172 - самый красивый самолёт в своём классе.👍
@Alexanderius4 жыл бұрын
А как же 182? :)
@СергейЛукьянов-ч5с4 жыл бұрын
Когда я поступал с заиканием не брали даже в ДОСААФ в аэроклубы) молодцы ребята
@ЮрийАгапов-з2п5 жыл бұрын
Парни здравия😊👋 Сделайте то же самое по Сочи 👌
@sashabeep4 жыл бұрын
Оператор, бедняга, наверное на крыле замерз... А если серьезно, видео реально очень интересное. Удивлен такими сильными наводками на звук. Но скорее всего, такие помехи можно почистить
@pilotmelnikov4 жыл бұрын
неправильно записывали звук, в новых видео уже нет помех
@ХорошаяработаСтр4 жыл бұрын
круто. в начале видео не сразу понял о чем говорят диспетчера, но под конец понял что на каждой точке в полете и в аэропорту диспетчера говорят что делать и надо придерживаться их указаниям.
@факоффнатоланснаТо.Печь4 жыл бұрын
Очень круто.но столь информации надо знать.это пи.....😅😅молодцы ребята
@Vofffcheg4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео ребята! Кратности вам))
@wigbam19834 жыл бұрын
Контроллеры в Домодедово просто молодцы! Очень вежливые и понимающие, особенно Ground - большой респект! Особенно заметно по сравнению с Америкой где есть тенденция гавкать на всех.
@valentinesitnichenko91224 жыл бұрын
Здравствуйте! Ни разу такого нет! )
@verak34633 жыл бұрын
Молодцы, ребята! Спасибо за видео!
@glazunov834 жыл бұрын
ребята спасибо вам за такой детальный разбор!!! молодцы
@igortaktaev52434 жыл бұрын
Классный контент, когда то хотел поступать в лётное, но поступил в архитектурный 😅давно подписан на вас в инсте, удачных полетов и плавных приземлений))
@pilotnik64944 жыл бұрын
Закончил МИСИ оно же МГСУ в 2003, а в 2013 поступил ККЛУГА окончил через 2 года. Сейчас летаю на АН2 и прочей легкомоторной технике)... И ты дерзай. Ни когда не поздно
@igortaktaev52434 жыл бұрын
NIK jeep ничего себе совпадение, я тоже закончил МГСУ в 17 году, я бы хотел поспрашивать тебя что и как, где тебя можно найти в соц. сетях?
@eugenim4 жыл бұрын
Замечательный контент на просторах Рунета. Подписался и с нетерпением жду новых видео. Даже у ребят с Украины есть подобный канал на тему Дженерал Авиэйшн. Андрей, Вы молодец, что снимаете. Погуглив, понимаю, что Вы первый и единственный! Так держать! Кстати, если не секрет, каким оборудованием снимаете? По большей части интересует камера на крыле. Спасибо за ответ.
@eesees14214 жыл бұрын
Разрешите запуск с уже молотящим мотором)))
@oleg9ff4 жыл бұрын
Отлично! Очень познавательно. Успехов в развития канала. Благодарю за видео.
@valera22334 жыл бұрын
Очень крутой контент! Молодцы. В каждой минуте видео наслаждение от просмотра. Продолжайте. Удачи. С меня лайк и подписка.....
@VoRon-jb2ye4 жыл бұрын
Да я в месяц столько получаю по деньгам, сколько у Вас полет. А так здорово, продолжайте) Интересно потому что сам работал в аэропорту, машинист автогрейдера, вообщем трактористом.
@narcissk77043 жыл бұрын
Отлично! Теперь я знаю схему руления в Домодедово! На всякий случай. Спасибо!
@АлексНиков-э6ъ3 жыл бұрын
наивный)
@Willykurtz4 жыл бұрын
"Дальше вводим АИП"-первая ссылка в поисковике: "Что такое АИП и почему от него худеют"))))
@2007Samco4 жыл бұрын
Респект тебе чувак! Я сам по профессии слесарь, и вот дернуло меня удариться в гражданский авиасим, я еще только учусь летать (в симуляторе летаю соло), и это видео настолько атмосферное что просто пипец...
@Отвинта-ъ5ъ4 жыл бұрын
Могу ошибиться (российских правил незнаю) но после освобождения активной полосы необходимо пересечь линии (в данном случае сплошная двойная и прерывистая двойная) и лишь затем работать с землёй (перрон). До пересечения полос на выходе (в данном случае Bravo 3) вы все ещё находитесь на активной полосе. У нас здесь за это «больно бьют по рукам» с башни управления. А так молодцы, видео класс!
@_foreveryoung_34714 жыл бұрын
А у вас - это где?
@Отвинта-ъ5ъ4 жыл бұрын
_Forever_ _Young_ Северная Америка
@gavsafety4 жыл бұрын
Я думаю в отличии от вас у нас вообще думаю очень круто, что появилась возможность летать. А чуть раньше досталось бы не только "по рукам"
@syarogas29514 жыл бұрын
красавчик я тоже считаю что все должны летать!
@Drunik0074 жыл бұрын
Красавцы! Молодцы! С огромным удовольствием посмотрел. 👍
@ВДДПТАНДДПОНкОПИП4 жыл бұрын
очень познавательно, попробуйте в следующий полет прикрепить 360 камеру, чтобы можно было рассмотреть какие нибудь части земли!:)
@andrik07783 жыл бұрын
poznovatelno. spasibo :)
@АнтонРублёв-я5к4 жыл бұрын
Познавательно. Спасибо пацаны!
@spawacz5064 жыл бұрын
Видео супер. Информация класс. Молодцы. 👍👍👍
@G0696GO4 жыл бұрын
МММ... Прикольно. Первое видео которое смотрю на этом канале. Не хуже, чем у записок пилота.
@Иван-ц7щ5ю4 жыл бұрын
Контент топ, продолжайте радовать.
@aleksandrzubarev13614 жыл бұрын
Красиво, классно и подробно....но на счет доступности. Вряд ли это наступит скоро. Стоимость обучения далеко за 200 Р. денег(и это наверное по минимуму), да и пусть даже аренда, а не ПОКУПКА самолета....Люди в регионах думают как на взнос для еБотеки накопить. А когда появится возможность, здоровья уже не будет. Я даже на мотодельтаплан ВЛЭК не пройду... вот и остается с завистью только смотреть в небо...Но все равно молодцы, дерзайте пока молодые😊
@vlkuser4 жыл бұрын
Это удел богатых. В сша и европах тоже.
@Сергей-ш3у5щ4 жыл бұрын
Что вас туда в это небо тянет то???Все там будем.Нахрен деньги выкидывать на херню какую то
@dron2934 жыл бұрын
@@Сергей-ш3у5щ меня тоже тянет. А вдруг не будем там?
@СергейСевастенков4 жыл бұрын
Выход есть - Свободный параплан! Можно с мотором, но по дороже. Корки не нужны, никакие разрешения то же. ВЛЭК не нужен. Летаешь без проблем!
@СергейСевастенков4 жыл бұрын
Есть еще вариант, по дороже будет, это самолет до 115 кг. Например DAR Solo. Двигатель от парамотора.
@sashavip8124 жыл бұрын
Спасибо за видео, продолжай вести канал .. я начинающий пилот, надеюсь почерпнуть много полезного в силу того что пока на самоучение в стадии плотного ознакомления.. как только соберу деньги на профессиональное обучение сразу приступлю
@Lookhait4 жыл бұрын
зачем ему домодедово за 40? бесплатно бы в ашане на стоянку сел
@СлаваКазявкин4 жыл бұрын
а потом окончательно сел
@russvetden93423 жыл бұрын
лучше сразу на красную площадь
@rossgg93 жыл бұрын
Бесплатно, но надёжно. На пару лет точно.
@Арнумыукылы3 жыл бұрын
Это сессна а не ми 8 или хариер
@poramon714 жыл бұрын
Красавчик! Очень грамотно и интересно. Good Job!
@normanoslo4 жыл бұрын
Привет из Норвегии. Хотелось бы пообщаться на тему полетов. Будет здорово если ответите.
@DmitryKorotkov4 жыл бұрын
Великолепно! Только вот почему при съезде с полосы остановились перед холд-барами? Эдак можно и пассажирский рейс на второй круг отправить ;) Очень понравилась вторая часть видео с описанием процедур.
@ivk72014 жыл бұрын
Interesting video! Where did you do your training in the Cessna? I did majority of mine in the C172 S/R. Enjoying flying it Which school did you go to in Russia? Are you instructing currently?
@jes24472 жыл бұрын
This guy owns his own school. Such schools exist pretty much in every big city in Russia
@seed.youtube4 жыл бұрын
Супер! На рулежке аж руки мокрые были. Как будто сам сидел там)
@МаксимИсаев-у5ю4 жыл бұрын
Класс как я в доминикане )))) Ностальгия блин
@АндрейИванов-ъ8ж4 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео!!! Было очень интересно смотреть. ++++++
@ЮрийЛопатин-г6л4 жыл бұрын
И вы накатались по рулёжкам и я с вами накатался, аж голова кругом пошла, то ли дело у нас на Богородском аэродроме - рраз! И дома! И не факт, что в Домодедово есть LLка. Или всё-таки есть? За радиообмен отдельное спасибо. Познавательно. Молодцы!
@Olga_Kustova4 жыл бұрын
Интересно. Качественно сделали.
@bogdantikaradze61094 жыл бұрын
Земля, огонь и воздух. Эти все стихии есть и в самолетах) Лайк за за контент!
@Sergio_Ivanov4 жыл бұрын
На Бе-200 ещё и вода есть.
@bagakim20044 жыл бұрын
8 утра и из-за этой рекомендации захотелось стать пилотом.
@tishkovconst4 жыл бұрын
Сегодня при выезде с платной парковки открыл окно и крикнул охраннику "2439 гольф!" Тот поднял шлагбаум и денег не взял.
@АлексБоингов4 жыл бұрын
Парни вы крутые чуваки, отличные пилоты....
@АлександрРаев-ю4э4 жыл бұрын
2439 - этот номер я запомню на долго))))
@cheesebusiness4 жыл бұрын
«Гольф» забыл
@svet-miru4 жыл бұрын
Ребята молодцы!!!
@magicmaestro31094 жыл бұрын
Вы молодец, удачи !!
@step_up07094 жыл бұрын
Хорошее видео! Информативно!
@Mad_I_312 Жыл бұрын
Крутое видео, с радиообменом, полезно послушать! Подскажите, каким приложение пользуетесь в полете?
@1990avalon4 жыл бұрын
Очень красиво. И информативно. Необычный угол зрения на ап домодедово. Для начала наверное интересно облетать все локальные аэропорты. Типа жука и внучки. В Шарик интересно заглянуть. А потом наверное на дальняк. Какой налет был на момент перелета Мячково-Домодедово? Маршрутик совсем маленький
@Vladimir05914 жыл бұрын
Да, это вам не по Невскому на "бэхе"гонять.
@K0tt884 жыл бұрын
бэха - го..но ))
@filamorteam71484 жыл бұрын
@@K0tt88 как и ты
@kiviskis63854 жыл бұрын
Если видите человека что спешит на бэхе, то пропустите, он за запчастями едет)
@Tui36944 жыл бұрын
Да, это как на Оке ездить
@narfunny86473 жыл бұрын
Спасибо за видео!))) Вы молодцы !)) Подписка, лайк)))
@Охотникнаохоте4 жыл бұрын
Молодцы, безаварийных вам полетов!
@Official_beard4 жыл бұрын
Круто. Молодец . Буду смотреть с удовольствием )))
@василийбандеров-е2г4 жыл бұрын
Молодцы.....привет от авиатехников Якутии😎
@GlebSanych4 жыл бұрын
Молодцы ребята! Так держать! Тоже так хочу :-)
@ruslanzhandaev3874 жыл бұрын
Ну теперь надо и Внучку и Шарики посетить, раз такая движуха пошла!)
@stroitelstvo_domov4 жыл бұрын
понял только что 2439 гольф
@sifon854 жыл бұрын
Вы молодцы! Почему так мало видео? Из-за карантина? Привет с KBP!
@ВСЁПРОВСЁ-ч3ю4 жыл бұрын
Тема норм, подписка, лайк.
@xdrmnx4 жыл бұрын
Интересное видео, рад буду снять что-нибудь вместе.
@ДмитрийСоколов-ы1ж4 жыл бұрын
Я не смогу стать пилотом :-( Я ничего не разбираю из речи диспетчера, я слышу только бсжтж, тжсщцк пук.
@Disorrder4 жыл бұрын
это ты дома не слышишь, у них ещё мото тарахтит :D
@Kurkulio4 жыл бұрын
Дмитрий Соколов Пук- ты точно смотришь про самолеты?
@GPZoid4 жыл бұрын
Плюсую. Раньше когда таксисты пользовались рацией, тоже не понимал, что там диспетчер говорит.
@sashagertzina55584 жыл бұрын
Там как раз таких и берут !!!!!
@АлексНиков-л2с4 жыл бұрын
@@Disorrder в наушниках нет тарахтения практически..... я уже молчу про то что в Бозах вообще тишина