Відправлення зі ст.Олександрія в кабіні ВЛ80т

[@Hatgirl-bu8yv]

Дякую за таку поїздку) Дуже гарні краєвиди, є щось неймовірне кінематографічне в таких осінніх пейзажах ( й як же в все це вписуються ВЛ-и це просто 12/10)👍✊).

[@АнтонПетров-э2н]

Люблю Олександрію.

[@Maks-tu8qg]

Супер

[@mostintelligent5115]

Спасибо автору за видео! 3:35-4:45 - Содержательно показан порядок проезда нейтральной вставки! Вопросы по видео от студента ЖД университета: 1. По какому маршруту следует ЭКр-1, подъезжающий к Александрии? Днепр-Киев? 2. Через сколько км обычно установлены нейтральные вставки на переменном и на постоянном токах? 3. А если нейтральная вставка расположена на подъёме и поезд имел остановку на красный перед вставкой, то он же может не выехать и стать на вставке? И что тогда делают? Оказывают помощь поезду, остановившемуся на перегоне согласно разделу 11 ИДП? Благодарю за ответы!

[@Ukrzaliznytsia_]

1) ЕКр-1 сполученням Київ-Дніпро 2) думаю відстань на кожних ділянках різна (немає якоїсь певної відстані) 3) думаю що такі ситуації продумані але як таке сталось то викликають допоміжний локомотив

[@Hatgirl-bu8yv]

2) Расстояние между тпшками 25-27км переменка и 10-12 км постоянка, а вот источник вряд-ли по памяти назову, вроде " Устройство и проектирование железнодорожных узлов и станций, нормативные указания" 1969 года, но не точно ( надо будет покопаться в старой железнодорожной мукулатуре может и вспомню что-то более конкретное). 3) Так вроде же ж нейтральную вставку в такой ситуации можно запитать по решению энергодиспетчера, разве нет?🤷

[@Ukrzaliznytsia_]

Щодо відстані то наприклад на П'ятихатки одна вставка на 305 км інша на 351 км (відстань більше ніж 25-27 км між ними), а ось на Миронівку їхати то одна вставка на 250 км інша на 208 км , 156 км та 107 км (відстань від 42 до 52 км між ними) А як від Миронівки до Фастова то там відстані між ними 22 та 24 км ....

[@Hatgirl-bu8yv]

@@Ukrzaliznytsia_ Це вже треба питати в когось хто має профіль енергодиспетчера чи щось типу того, бо уявлення не маю чого так 🤷. Одне точно - це доводить що теорія й практика дуже різні речі).

[@toliksemafor7267]

​@@Hatgirl-bu8yvпо пункту 3 Ви праві. За наказом енергодиспетчера подається напруга з секції ( перегона ) , що попереду- що логічно .

[@Vadik198817]

Перша в Україні лінія, електрифікована змінним струмом

[@ВолодимирМатейчук-п7о]

Сказали по рації 6002 , це ж приміський Знам'янка-П'ятихатки, а чого тоді не зупинявся на платформах?

[@QWIN-e4w]

Тому що не він!!!

[@ВолодимирМатейчук-п7о]

@QWIN-e4w а що це тоді було

[@Ukrzaliznytsia_]

По радіостанції чути багатьох і навіть в деяких місцях сусідні станції.

[@QWIN-e4w]

@ВолодимирМатейчук-п7о або пасажирський потяг,або вантажний