Az emlegetett futóműves anyag: kzbin.info/www/bejne/g6PXlKykibmerNUsi=YZAGjj45WEx04jl2
@HunorDávid-d5j2 ай бұрын
Kiváló tartalom!! Köszönöm szépen az újjabb remek videót ❤❤❤🔝🔝🔝🎉🎉🎉
@MorbydAnger2 ай бұрын
Anti a tudás tudás marad még akkor is ha már nem lesznek ilyen autók. Attól te sose leszel kevesebb hanem több hogy értesz hozzá! Jó adás volt és élvezd a kis NB-det :D
@mocorgo9112 ай бұрын
Amúgy meg fiatal vagy még nagyon Így nyugi, amig a te korod már nem engedi meg a vezetést, a belsőégésű motorok még vidáman futnak majd, főleg erre felé a balkán szélén!👌😉😊🤗
@Tomiatafab2 ай бұрын
Örülök,hogy örülsz a szélterelő konzolnak, köszi a bizalmat 😉
@zssbei2 ай бұрын
Ne add el, meg bánnád. Én 6 éve adtam el az enyémet, azóta is visszasírom és nem tudok másikat venni. Vigyázz rá, becsüld meg és használd, mert azért van.
@zsoltkiss72032 ай бұрын
Vedd meg te, aztán mindenki nyer
@bencetimar61942 ай бұрын
Egyszerűen annyira élvezetes hallgatni, ahogy Anti szívét-lelkét kiönti a mesélés közben. Miután megnéztem a videót ültem a székemben egy darabig és gondolkodtam az elhangzottakon úgy megfogott. Szuper tartalom, Pacsi🖐
@benedektakacs4972 ай бұрын
Gratulálunk! Használd egészséggel🎉
@realtian-72 ай бұрын
Minden autós tartalmat nagyon szeretek, de semmi se olyan jó mint amikor te beszélsz az mx5ről.
@GalaXisJoe2 ай бұрын
Ezt a részt imádtam. De Az NSX-es részt megkönnyeztem. Az überelte ezt! Amikor Sennáról volt szó. Azt nézd meg!
@belatoth41702 ай бұрын
Zsivány az a "tanga"tető :D
@tomishen19852 ай бұрын
A tanulásban az a jó, hogy nem csak konkrét megoldásokat, hanem elveket is tanul az ember. (Feltéve, ha meg is érted, amit tanulsz. :D ) Biztos vagyok benne, hogy az autószerelésből is lehet olyan dolgokat tanulni, amik az élet más területén is hasznosíthatók. Szóval hiába kifelé megyünk a belsőégésű korszakból, én nem jelenteném ki konkrétan, hogy nem érdemes vele foglalkozni. Nekem is álmom volt egy NB, de magas vagyok, 18 évesen beleültem és nem fértem el, úgyhogy hagytam a fenébe. :D Ez 20 évvel ezelőtt történt.
@boschz13852 ай бұрын
Csinálj légyszi egy "tartalmat" MR2 mk3-rol. Túl kevés figyelmet kap(a szépség szubjektív)
@rauzsolt21112 ай бұрын
Üdv! Nem gondolkoztál azon, hogy tesztelj egy MG F/ MG TF-et? Igaz, hogy angol beteg viszont az mx5 konkurenciájának szánták. Így lenne egy kiváló viszonyítási alapod, hogy miben jobb vagy rosszabb egy mx5-el szemben. Valamint magyar videós teszt nem készült róla a közel 30 év alatt. Szerintem mindenképp érdekes videó lenne összehasonlítani az mx5-öt az angol középmotoros mx5-el.
@kunokb2 ай бұрын
"intenzív fejbenkúrás" - ez nagyon jó, ilyen jól még nem hallottam megfogalmazva ezt az érzést! Pontosan ismerem magam is. 🙃
@Speeder-7182 ай бұрын
Szépet szóltál a videó esszenciájában, Anti! Nekem is nagyon alap, és egyben kedves a tanulás. Nagyon jó tulajdonságod, sose engedd veszni, még ha nagyon le vagy fáradva sem. :)
@SandorGera-iy5mp2 ай бұрын
Gratulálok Anti , szuper a gép , én most lettem kész a kis gyöszöm kormány művével , igaz két napig térdeltem mellette 😆, de már hibátlan 😁😎👍Nekem hobbi autó is ( mert nincs feltétlen szükségem rá) de azért szar időben nem árt ha nem kell bringázni ( amúgy azzal járok ,kell a kardió😁)Reszelem a gyöszbe a hang rendszert , néha megsimogatom , néha meg sétátltatom , néha szidom , de elvagyok vele.....van azt kész , mint egy öreg kutya😆🍻
@agnes_noemi_nagy2 ай бұрын
Szia Anti! Szuper videó lett, imádnivaló kis autók ezek. Szerintem el ne add, ennél már csak nehezebb lesz találni jó állapotban ilyeneket, inkább csak élvezd, hogy jó. Bütykölni ezen is lehet mindig valamit.
@patrikmarki41132 ай бұрын
Szerintem is kár lenne eladni ezt. Egyszerűen gyönyörű, jó kiállású autó, és valami eszméletlen ez a szín. Talán másik ilyet nem is láttam még itthon
@Camari11a2 ай бұрын
Átérzem a szerelmed Főni! Relatíve drága cégautóval járok, mégis egy kis nyomi saját lancer-ből kiszállva tudok őszintén mosolyogni ;) Minden annyiba kerül benne, hogy nem fáj ha elnézek valamit, nem ijesztően erős, viszont végtelen móka és kacagás.
@BoyWithoutFace862 ай бұрын
- Anti honnan szerezted a szélterelő konzolt? - Tomiata(Tomi adta)
@RyanWest012 ай бұрын
Zseniális lett az autó... gratulálok és vigyázz rá ameddig lehetséges :)
@tiborkorom65152 ай бұрын
Gratulálok az autóhoz Ez egy jó tartalom köszönöm Sok ilyet még.
@laszlokundar66022 ай бұрын
Dehogy szerencsétlenség bármelyik új pacek verda után vissza ülni ebbe a csodába! Sőt… Gyönyörű! Gratulálok a szép kocsihoz, illetve mindenkinek aki részt vett benne! Sok élvezettel teljes kilómétert kívánok!
@zed63602 ай бұрын
Mééézesmadzag ... , és a végén kiderül, hogy eladó!
@dzsekkdzsekkszon87742 ай бұрын
Mindenképp szólj ha eladó lesz, már viszem is a 8 kilót bástya 😄
@Kombany2 ай бұрын
Nekünk lassan 2 éve van meg egy MINI cabrio. Nagyon szeretjük, nyáron 40 fokban is simán cabriozunk, baseball sapka, napkrém és kész. Eddig még nem volt olyan idő, hogy túl elegnek éreztük volna és ezért ne lehúzott tetővel mentünk volna.
@PowerUnbaised2 ай бұрын
Nálam 35ig simán, 38tól már azért gondolkodom magamra húzzam a tetőt, Mx-5 ND. Persze városi használatnál értem :)
@lehmannjefte53232 ай бұрын
Profi vagy Anti! ÖRÖK KEDVENC! 🎉😁
@Kombany2 ай бұрын
Mindig egy kérdés motoszkál a fejemben egy ilyen videót nézve: vajon akkor is összehoz az élet ennyi segítőkész szakival ha átlagember vagy és nem egy autós-videós-újságíró-celeb..?
@bayay_30462 ай бұрын
Nem. Lehet sok pénzt kiadni és remélni, hogy jó lesz, majd mikor nem lesz jó, akkor elkezded magadnak csinálni, persze se szerszám se garázs. Mire mindent beszerzel/megtanulsz, pont felgyújtanád az egészet. Az autós youtuber is szív sokat, de a kapcsolati tőke ég és föld különbség sztem is.
@pirosszirom89982 ай бұрын
Átvernék, mint jóhiszeműt a piacon.
@nyiri72482 ай бұрын
Igen. Az én versenyautómba is Tomi csinálta a gátlót nagyon jó áron és csak simán ráírtam Messengeren. Csodálatos lett az autó.
@mocorgo9112 ай бұрын
Igen
@laszlokundar66022 ай бұрын
Szerintem van rá esély.
@ferencberta4072 ай бұрын
Tanulásról csak annyit hozzáfűznék hogy életemben nem szereltem autót de egy régi videóban amin te szerepelsz valahol.. megtanítottál kuplungot cserélni teljesen egyedül. :) #EGYHÁROM
@norberto31422 ай бұрын
Attól, hogy az eredeti elképzelés szerint 10-15 év múlva már nem gyártanak az eu-ban belső égésű motoros autót, sokáig fognak még ilyenek szaladgálni és sokáig hasznos lesz a szerelésükkel szerzett tudás. Még ha el is jön az, hogy csak elektromost gyártanak, akkor is az utakon még sokáig fognak szaladgálni füstölgő társaik, főleg Magyarországon. De ha a közútról kitiltják is, attól még továbbra is létezni fognak, csak max. zárt pályákon, kijelölt helyeken lehet használni és akkor is értenie kell még valakinek hozzá. Persze, az unokák már nagyrészt lehet, hogy érteni se fogják, hogy mi volt ebben a jó, meg mi az, hogy a boomer nagypapa saját maga akar vezetni a biztonságos önvezetés helyett :D, de még a mi életünkben meg lesz a helyük. Pár éve pont a Mazda húzott egy olyat, hogy még 6 hengeres dízelt fejlesztett, amikor sokan mások már nagyban az elektromos átálláson voltak és a Merci meg úgy gondolta, hogy jó lesz a 4 hengeres hibrid AMG :) Mostanra a Mercedesnél belátták, hogy nem kellett volna, a jelenlegi helyzet pedig a Mazdát igazolja, hogy kell még a modern dízel.
@A_T_Sanya2 ай бұрын
Anti ajánlanám RMS Gerit, hatha van egy lepukkant Suprája, és azon újra indul a hatlövetű és tanulhatsz jóó sokat :) Szerintem ha teheted, ne add el, márcsak azért sem mert kitudja 20 év múlva milyen értéke lesz :)
@s.szilagyi93742 ай бұрын
Az a kormány egyszerűen gyönyörű!
@Bab8362 ай бұрын
Szia Anti. Az órákat lehet pontosítani hogy a valós értéket mutassanak. Ha szeretnéd írj
@TheFlash-qp8qw2 ай бұрын
Nekem csak egy 2003 as G Astrám van, 200 ezer volt benne áprilisban amikor meg vettem, nagyon nagyon jó állapotú, viszont vannak rajta használati nyomok, anyós oldali ajtó be van nyomva, első lökösön egy pár hadi sérülés, de valahogy érzetem, hogy nekem ez a kocsi kell, 1,4 90 ló Benzin/Gáz, nem egy verseny autó, de én egyszerűen annyira élvezem vezetni, és szeretném is ki javítani a külsérelmi nyomokat rajta amit az előző tulajtól kapott, a gyári fekete felszinek szép alufelnikre cserélni, hátra egy indokolatlan légterelőt, a belső konzolon a fekete borítást a fa mintásra kicserélni, a váltó/kézifék szoknyát szép újra cserélni stb... Hiába csak egy átlagos kis autó hazánkban mert rengeteg van belőle, de én mégis szeretném őt olyan szépnek újá varázsolni amilyennek én látom ^^
@zmabal2 ай бұрын
Szia Anti! A kerékjárai ívhez képest mintha hátrébb lenne az első tengely!? (pl. 5:50-nél) Ez gyárilag ilyen, vagy vmi egyedi nálad?
@attilarigo2 ай бұрын
Egy MSM lip jól mutatna az elején Anti :)
@vertebra272 ай бұрын
Szerintem add el. Az ember megházasodik és leéli az életét egy partnerrel, ez teljesen jó is így. De nehogymár egy autónál legyökerezzünk! Annyi érdekes kocsi van és hosszú az élet!
@zoltanszabo98992 ай бұрын
Használjátok egészséggel! ...és még a cipődhöz is megy a színe 😊
@sc0urge19782 ай бұрын
Gratula, szépen rendbe hoztad. Pont ilyenem van, ez a szín kombináció a Nardi kormánnyal és váltóval. Két kérdésem lenne. 16 os vagy 15 felniken gurul? A másik pedig, hogy ha az én kormányom sajnos szürke mert kifakult, mint látom a tied szép fekete. Te frissítetted vagy jobban vigyáztak rá? És ha igen, mivel? Előre is köszönöm a válaszod :)
@jozsefnoviczki98872 ай бұрын
En 2018 ota fejlesztem epitem a 99-es kis autom, viszon ami meg hianyzik az a bikini top. Tudnal nekem segiteni, hol tudnek beszerezni egyet? Ha erdekel az mx5 ujjaepitese szivesen kuldok kepet es egy kis leirast. Van vagy 2000 ha nem tobb 😅
@tomisanzero2 ай бұрын
Ha jól sejtem, akkor ezzel az állítható magasságú gyári gátlóval is ugyan úgy illegális kis hazánkban, mint egy gewindevel?
@imreradacsi14272 ай бұрын
Egy álom ez a típus!
@rocko444444442 ай бұрын
ez a tangatop nem fér a fejembe. ez fix vagy lehet vele a gyári tetőt használni? nem a bézs cucc, hanem a kert része érdekel. akár egy shorts erejégi, ha lehetne egy bemutató Anti!
@akostarnok43382 ай бұрын
Na pont akartam kérdezni mi a helyzet a Mazdával. Jó kis anyag lett
@YELLOW-Official2 ай бұрын
Egyszer úgy kipróbálnék egy MX-5-öt.... Pedig a szomszédban néha szokott lenni, de nem itt lakik. Egyszer megfűzöm. 😀 Bár most nálam a motor lett újból a szerelem.
@zsoltmarta26582 ай бұрын
Érdemes kipróbálni. Én egy NB-t próbáltam ki, és megvett kilóra. Pedig 1.6-os volt, nem is az erősebbik 1.8-as. Nekem is van kabrióm, H Astra Twintop, de az Mx5 teljesen más feelinget ad. A köv hobby autóm Mx5-lesz az biztos. De már az újabb NC.
@GalaXisJoe2 ай бұрын
Elbűvölő gép!
@ptrcz2 ай бұрын
Jó nézni és hallgatni az anyagaidat Anti, csak így tovább!
@Brokkolesz2 ай бұрын
Olajhőfokos cuccok IL motorsportos szenzorok, meg az adapter? Mennyire volt szívás megcsinálni? Én is filózok rajta.
@nyiri72482 ай бұрын
Van fent videó róla.
@danielgolya61212 ай бұрын
Fiest st alatt melyik generaciora gondolsz?
@RezAndrass2 ай бұрын
Szívesen látnám a 2025 AMTS-en ha megmarad!:)
@crecho97242 ай бұрын
Félve vettem át a kormányt, mikor cseréltünk, de vidám járgány nagyon. Nekem továbbra is az MR2-m viszi el a tejfölt, de rosszat nehéz lenne az MX-5-re mondani.
@checkengineyt2 ай бұрын
Gyorsabb az MR-2, ez nem kérdés, de félnék vele határon menni.
@janosnagy74232 ай бұрын
Isofix van ,de az autó súlyát megtartó a oszlop borulás esetén az nincs... fura :) de persze borulni ritkábban szokott egy autó. Ne add fel Anti, lesz meg sokkal jobb is. Nehézségek mindig vannak, csak igazodnak az adott élethelyzetedhez.
@nyiri72482 ай бұрын
Angol forumok tele vannak tetőre rakott MX-el. Nagyon kellene bele gyárilag az a bukócső ami most Antinak bekerült.
@Jazon7802 ай бұрын
Szép autó, nekem csak a színe nem bejövős :)
@iraf.official2 ай бұрын
😎😎😎😎😎
@pitecusH2 ай бұрын
Ha még nem lenne neve az autónak, de szeretnél egyet, szerintem - a Tomiata után szabadon - lehetne Miantia.
@gaben3062 ай бұрын
A cipődet tuti az autóhoz vetted! 😎
@GBIGBIGBI2 ай бұрын
Szuper lett a teszt. 195 cm és 110 kg kapcsán van bármi esélyem, hogy beleférjek egy ilyen csoda kis autóba?
@checkengineyt2 ай бұрын
Ilyen méretekkel az NC lehet jó megoldás, az üléssüllyesztőckittel :)
@theszunyii2 ай бұрын
190 cm és 90 kg vagyok, egy barátom NB-jében sokat ülök és épp határeset... :D
@GBIGBIGBI2 ай бұрын
@@checkengineyt köszi szépen
@bagaati10 күн бұрын
Esélytelen 180 centivel még viszonylag kényelmes afölött nem tudsz komfortosan beszállni se ülni benne
@szeguspowavideos23622 ай бұрын
Anti van egy olcsó klímásom. most calibrába javítottunk utoljára, szerintem a tieddel is tud mit kezdeni :D Bp 3 ker
@checkengineyt2 ай бұрын
Szia, Küldesz egy címet?
@szeguspowavideos23622 ай бұрын
Szia! Szept 15 ig szabin vagyunk :), de még azt is el tudom képzelni, hogy kimegy hozzátok ha az jó . :)
@6:58 Csak én nem látom a linket sehol? Amúgy jó videó lett.
@checkengineyt2 ай бұрын
Jogos, teszem!
@marcellvegh47292 ай бұрын
Roland és Dani ugyanaz a két ember, akiket a Gonosz Swiftben is láthatunk?
@checkengineyt2 ай бұрын
Igen
@MPTR1372 ай бұрын
Nem láttam még ilyen napvitorlát. Ez olyan hogy csukva van de mégsem?
@maLLoud862 ай бұрын
A nyitott érzés kb megmarad, de cserébe nem kapsz napszúrást. Mellesleg sztem kurva jól néz ki így.
@redlingg2 ай бұрын
Jó neked, h beleférsz… :)
@sv77452 ай бұрын
En is most tervezek B6 os szettet venni a jatszosba.
@kristofpercze2 ай бұрын
Mx5-ot minimum porschera cserelunk Anti!!😃
@sv77452 ай бұрын
En is most tervezek B6 os szettet venni a jatszosba...
@lprekop2 ай бұрын
A szélterelő-tartó mintha kicsit útban lenne a gyári biztonságiöv bekötési pontnak, kár érte.
@Tomiatafab2 ай бұрын
Az összes széles útban van neki 🙂
@thor0118Ай бұрын
@checkengineyt lehet kérni egy kontaktok vagy web címet a futómű felújítóhoz. Köszönöm szépen
@checkengineytАй бұрын
Facebookon keresd a Dadis motorsportot :)
@thor0118Ай бұрын
@@checkengineyt köszönöm szépen
@martinezzbro4202 ай бұрын
Kár eladni. Szerintem befektetésnek is megérné elrakni egy garázsba, persze néha megmozgatva, felügyelve rá.
@adampeter39432 ай бұрын
Akkor ennek csak a bimini topja van?
@ALIENwoods2 ай бұрын
Bölcs ész nem vész el, ez is egy biblia fordítás csak épp MX-5ről magyarra :D.
@blokad2 ай бұрын
Milyen szép autód van! 😊
@checkengineyt2 ай бұрын
Ugye? Rendes helyről kell venni!
@istvankarip97792 ай бұрын
Èn èvi 30 ezret megyek nem is tudom hogy csak feltünik hogy a kocsiban repkednek a havi 2000-2500 km 😂
@istvankarip97792 ай бұрын
Mindig akartam egy Rx8 at de félek tőle 😅😂
@lgtube25412 ай бұрын
Merre készültek a belső felvételek? Szvsz csak minőségi csere esetén válj meg a kocsitól, főleg ha ennyire elégedett vagy vele.
@papaiatis2 ай бұрын
Hát ezt hogy mosod autómosóban?
@olivercsoki80432 ай бұрын
Trw van a bmwmen tényleg jó ..
@laszlolutz10422 ай бұрын
A bolondos mx5😅
@tancsicsrichard91272 ай бұрын
6:33 a sneaker headek felsírnak
@DanielPeri-be8seАй бұрын
igen! nekem i s egyből a szememet szúrta
@fingferenc7732 ай бұрын
bölcsészként ez mekis pénzből van? 😂😂😂😂😂
@endlosz2 ай бұрын
Ízléses, nem az a szarrá tunyingolt szarok, látszik, hogy át van gondolva, "el van képzelve".
@belepo762 ай бұрын
Az ültetést sosem értettem rendszámos autónál. Szerintem baromság. A közút nem pálya, viszont ha már sport, rally autót sosem láttam leültetve.
@nyiri72482 ай бұрын
Ez ugye vicc? :D Aszfalt rallyn mind porig van ültetve.
@gregorjanos17402 ай бұрын
Egy öntudatára ébredt kisgyerekes anyuka elkezdte szeretni a te hobbidat? Ismerem ezt a setupot. 1. Menekülj! 2. Ha nem hiszed el, hogy 1, akkor kezdjél el úgy tolni, mint a rendező pályaudvar legzajosabb mozdonya😇