91-ben születtél :D ? Jaj de "cuki", akkor már 3 éve volt jogsim és 2 éve egy Wartburg 353 (DeLuxe!!!) büszke tulajaként horzsoltam a kanyarokat, az érdi emelkedőn 130-cal akár. De az életkor nem érdem csak egy állapot. Sacco bácsi tényleg megcsinálta Mercedes designt és horizontális márka portfóliót, amit aztán minidenki lenyúlt. PS: engem 1970-ben egy Fiat 850-essel vittek haza a kórházból. en.wikipedia.org/wiki/Fiat_850
@SandorGera-iy5mp2 сағат бұрын
Köszi Anti 😉🙏
@laszlokundar66023 сағат бұрын
R.I.P.😢
@vkristof013 сағат бұрын
Szerintem azért egy 126ost vagy 140est nem tévesztesz össze semmivel, formailag beolvad ugyan, de nagyon más kiállása van előben. Egyre jobban néznek ki a mai forgalomban, minél több az SUV meg a felfújt, rövid seggű limuzin annál elegánsabbak ezek a nagy tepsik.
4 сағат бұрын
Ez igazán szép volt, Anti! Én is úgy nőttem fel, hogy a Merci, az valahol az öregedő zöldségesnél indult, és az álom a W124 volt, az új, a menő, az elegáns gazdagok autója. Máig az egyik legszebb Mercedes szerintem.
@TheLordKROK4 сағат бұрын
Nekem is a 124-es a Merci, bár lassan két évtizede felfedeztem a 123-as szépségeit is :)
@TheLordKROK5 сағат бұрын
11:30 előbb a 220-as S osztály kellet volna, majd a R230SL, és utána a pápaszemes Merci, akkor az átmenet lágy lett volna
@fekete_mercedesbenz5 сағат бұрын
nagyon sajnálom. azért meg néztem volna (vagy végülis még lehetséges) egy w140es re nagyon erősen hajazó modellt (tulajdonképpen egy w140 modernizációt) ami úgy néz ki csak a mostani mercik elemeit megkapta volna részben. pl led lámpák mindenhol új felnik teljesen egyszínű kaszni stb. belül meg mint a mostani s- vagy e osztály
@ifjbencze6 сағат бұрын
Kellően méltó búcsú volt ! Köszönjük Anti!🫡
@forgacstamasgergely6 сағат бұрын
👏, első fiam is E200T-be született🥰, mint kezdő szülő is hálával emlékszem a modellre… Isten vele Sacco úr🖤 ismét nagyon informatív emlékezés Anti!
@Doile9116 сағат бұрын
Akkor 45km/h tempomat városon belül, közben ledudál a mögötted lévő (jogosan), majd veszélyes részen előz bőgázzal (mert valszeg felment benne a pumpa) és csatt, meg is van a baleset, vaskár, személyi sérülés, előző jármű lóerőjétől és nyomatékától függően pedig akár halál is (ne felejtsük el, sok doboz swift van még az utakon!). Magyarország, így szeretlek.
@verespeti6 сағат бұрын
Nagyon szép megemlékezés. Köszönöm. A személyes kapcsolatot is, az nagyon sokat emel rajta. Nekem a 190 a kedvencem, az elérhető Benz. Egyszer felmerült, hogy vehetnék egyet használtan, MB Autonál szervizelt, jó előélet..... Kihagytam, mert automata. Kicsit bánom.
@rocko444444446 сағат бұрын
ez jó volt.
@zoli124mb6 сағат бұрын
Nem sok formatervezőtől búcsúzik egy emberként az autós társadalom. De ő ezt bőven megszolgálta
@Doile9116 сағат бұрын
1:01:00 Nem az a baj, hogy itt ennek nincs annyira kultusza, vagyis de, viszont nem így értendő. Az átlag magyar embernek (most nem ránk gondolok, hanem minimálbért kereső szegénységben élő átlagra, ne felejtsük el Budapesten kívül is van még lakó település Magyarországon.) annyi szart (már bocsánat) toltak le a torkán, hogy ezért fizetni kell, hogy ez most drágább lesz, stb, hogy lassan már mindenen kiakadnak. Nem csak a youtubera gondolok, az csak egy porszem a szélben. Viszont a KZbin húzásai, hogy 1 perc reklámot KELL nézned ami elnyomhatatlan és 2 oldspice között magyar politikát látsz (amiért mondjuk pl nem nézel TV-t szándékosan), az azért elég zavaró. Nem megvonni kell az emberektől azt amit már egyszer megkaptak, hanem extrát adni a pénzért, ha belegondolunk, fizikailag a dolog ugyanaz, csak a pszichológiája teljesen máshogy hat a fogyasztóra. Jesszus mennyit írtam, bocsi.
@l.e.97856 сағат бұрын
Köszönjük ezt a "megemlékezést"! Nekünk magyaroknak a 124 a rendszerváltás Mercije. Nincs aki nem ismerné.. Bírom a musoraidat!
@zoltanszekulics87777 сағат бұрын
( )( )[==o==]( )( ) 👍
@belavarga44577 сағат бұрын
Köszönjük
@tvamos737 сағат бұрын
Szépen beszéltél! 😢
@pharkasj7 сағат бұрын
7:50 micsoda ??? A 190 es a 124 tenyleg kb. ugy viszonyu egymashoz ,mint a Passat es a Vento. Nade a 126? Az egy total mas , klasszikusabb formatervezesu verda. Remelem, 190bol nem csak fapad,de 2.5 EVO 2 is lesz a videoban. Annal kevesebb szebb Mercedest csinaltak.
@marcellvegh47298 сағат бұрын
Romániában az autók ára is, meg az ingatlanok ára is euróban van megadva. Mindezt úgy, hogy Romániában lejjel (meg annak a váltójával, banival) fizetnek.
@aronbalazsbotkos28008 сағат бұрын
Aztán az ember megnézi hogy hova jutott a mai formatervezés. Erről csinàlhatnàtok videót hogy miért néznek ki úgy a modern autók ahogy. Hívhatnàtok mai forma tervezőt. Sacco pedig nyugodjon békében.
@attilavf8 сағат бұрын
Szép volt, köszönöm!
@szarvasbogárműhely8 сағат бұрын
Hát nem volt fiatal az öreg
@themessiath07288 сағат бұрын
Átlagember: Karsai Dániel Autób*zik: Bruno Sacco (Természetesen Isten nyugosztalja mindkettejüket:/)
@szarvasbogárműhely8 сағат бұрын
Ezt a Karsai Dániel szálat nem értem.
@7Kryssz7 сағат бұрын
@@szarvasbogárműhely Karsai Dániel Szept. 28-án hunyt el, az ALS nevű betegségben. Az utóbbi években alkotmányjogászként sokat küzdött azért, hogy az eutanázia szakmai és társadalmi viták tárgya legyen, de sajnos már nem élhette meg azt a pillanatot, amikor Magyarországon egy gyógyíthatatlan és halálos betegségben szenvedő ember eldöntheti, hogy mikor volt elég a szenvedésből. Én egy w201-ben nőttem fel. Kicsit másképpen mint Anti, nekünk ugyan az a 2.5D van már ide-s tova 30 éve. Néhány éve nagyapám halála után én örököltem meg, és viselem gondját. Az az én bölcsőm. Engem vajon milyen kategóriába sorolsz @themessiath0728, hogy mind a Karsait, mind Sacco-t gyászolom?
@rocko444444446 сағат бұрын
@@szarvasbogárműhely szerintem ő se.
@viktorzavilla38919 сағат бұрын
De kipróbálnám hát ez világi🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Pith_869 сағат бұрын
A feleségem simán elvezetné tolatva. Neki hátramenetben így logikus kormányozni a gépet 😢😅
@Markk123459 сағат бұрын
Először, amikor instastoryban láttam a kávéfőzőt a Dunaparton, esküszöm azt hittem, hogy megőrültetek, de most, mostmár mindent értek! 😂
@papaiatis11 сағат бұрын
Csak 700.000 Ft :D :D Kinek szól ez a reklám?
@Taaamaaa199110 сағат бұрын
Lényegébe egy sima akksi inverterrel par csatival. Kicsi kinyai sokat tud rajt keresni plussz a szponzor😀
@akoskisgergely337111 сағат бұрын
Nagyon jó lett a Videó Gratulálok csak így tovább
@andrasfarsang880914 сағат бұрын
A hiányzó földelés miatt nem tudtátok tölteni vele az autót :)
@broland198914 сағат бұрын
Igen közbe utánna néztem mi volt a gond, amint lesz lehetőség kipróbálom :D
@Ferrault15 сағат бұрын
Jó "sz@r" munkahelyetek van srácok, dunaparti friss kávézással ki lehet bírni a napot 😀
@hsanyi16 сағат бұрын
Végre bele mertek merülni a politika mocskos világába....
@grts17 сағат бұрын
Imadom ezt a musort. Zsozeatya menne meg itt nagyot szerintem
@viktorbalazs957218 сағат бұрын
Pont hogy a reggeli fontos nem pedig a kávé 😂😂 Amúgy jó kis cucc
@lajostkacs890018 сағат бұрын
Szélesebb=Biciklisnek kevesebb hely, több stressz előzni...stb
@kockafeju1320 сағат бұрын
AZ EV autó vésztöltés mennyire biztos? Mert annak szuper lenne,de ha a BMS ledobja nincs értelme?
5 сағат бұрын
TeslaBjorn csatornáját nézd meg. Használ valami hasonlót rendszeresen, amikor 0-ra meríti a kocsikat, és az út szélén tölt rá, hogy a legközelebbi normális töltőig el tudjon menni vele.
@SpyHunter-iz3ih20 сағат бұрын
Probáld ki egy tesco parkoloban kinyitni
@Mertsajt20 сағат бұрын
Kresz: A (Z okos)telefonozás tilos vezetés közben. Autógyártók: Fogd meg a söröm!
@6234roliКүн бұрын
Még nem néztem meg (majd holnap talàn megnézem). Kérdés a cím kapcsàn: A "foss" i bot az jó?
@matyasfolding6662Күн бұрын
Bárki kérdezi nagy valószínüséggel május 30.-án készült a felvétel
@Saconex94Күн бұрын
Tolatva pont jó lenne a kormányzás
@JosephLewis-i7hКүн бұрын
Robinson Angela Martinez Anna Johnson Elizabeth
@2pacaltettem2POEКүн бұрын
Dràga egy ilyen csóppség ?
@user-zm3wd6nj8lКүн бұрын
Ahha :D annyira nem am. Sok fele van az aminek van ertelme az olyan 1000 euro
@Tibi_7716 сағат бұрын
988k helyett most 714k.
@martongugg2611Күн бұрын
16:37. 40kg benzin az 54.5liter
@jozsefhegedus8205Күн бұрын
Ezt mikor vettétek fel? Vége az árvíznek?
@kovacszeteny8299Күн бұрын
Ez már kicsit régi vidi, mert mustang nem most volt náluk ha jol emlékszem
@palnagy3779Күн бұрын
azért ez még bőven a nyár közepén történt
@matyasfolding6662Күн бұрын
Május 30.án mert 31.voltak kakucson a swiftel
@laszlocsuha2544Күн бұрын
😂
@Doile911Күн бұрын
2:20 nem egyedi csatlakozó, xt90 szabvány csatlakozó, combosabb RC kocsikhoz illetve drónokhoz használják.
@MrPityuuuКүн бұрын
Meg a kivehető akksis villany rollerekben és bringákban is van ilyen.
@Doile911Күн бұрын
@@MrPityuuu Köszönöm! No meg abban is.
@palnagy3779Күн бұрын
Jaja. Tudtommal a szabvány 4-cella felett kötelezi a szétcsúszás és az áramszállítási vastagság miatt ,hogy ne olvadjon össze minden, mint egy szendvicssütőben XD
@csaba420Күн бұрын
10 like az enyém 😳 Az komoly időbe itt vagyok ezek szerint 😅
@szellem008Күн бұрын
azért az ajtó kilincset nem tudták volna még lejjebb tenni... mondjuk az autó aljára...? ez még nincs eléggé lent... :D
@pitta1978hunКүн бұрын
Oké, de mindene müanyag, 10 éves korában nem lesz aki hozzá merjen nyúlni...