Výhybky Roco Line - H0

Jaké jsou a co si o jejich kvalitě a provedení myslím? Vše se pokusím shrnout v tomto videu.

[@lubosdobda1974]

Dobrý den, poloviční anglickou výhybku od Roco myslíte ROCO 42496?

[@kolejistenamiru]

Nene. Myšleno je výhybka 42448.

[@lukasvlcek2265]

Opravit to jde , jinak kolejivo ROCO line používám jsou velmi spolehlivý a pokud vám přijde cca 700,- za výhybku s podložím hodně tak to sorry, a trojcestné i Angličan neznám spolehlivější výhybky pro DCC provoz a DCC přestavník za cca 500,- mi taky nepřijde nijak závratná částka. Než dělat recenze typu vařím z vody by to chtělo se s tím kolejivem seznámit a naučit se s tím 😉

[@kolejistenamiru]

Ok. Váš názor, brát Vám ho nebudu, ale s cenou je to, jak říkám. Neberu kolejivo s podložím, to je hnus, ale pokud srovnáte ceny základní standardní výhybky: PIKO 479,- Kč, Tillig Elite 690,- Kč, Tillig standard 326,- Kč, Peco 455,- Kč a Roco? 618,- Kč. Dražší jsou jen Tillig elite, ale ty jsou kvalitou jinde. Prostě ta cena neodpovídá kvalitě. Ano, uznávám, že neznám jízdní vlastnosti těchto výhybek, ale to ve videu říkám. Hodnotím především jejich vzhled a elektrické zapojení a to té ceně neodpovídá. A vaření z vody? Nevím, kolik jste postavil kolejišť, ale tato poznámka je dost mimo.

[@thomassstransport]

Úplně bych neřekl že tady pán vaří z vody. Spíše se na to kouká jinak než např. já. Já beru roco line (s podložím :D) jako něco co potřebuji když mám vláčky týden v měsíci v pokoji. Ovšem neznám jejich vlastnosti při "klasických" kolejištích, takže pro mě toto video má informativní funkci jak se s nimi pracuje na kolejištích. Přiznávám že po ohlednutí se po ostatních kolejích jiných výrobců je roco trošku cenově jinde, ovšem protože je to zatím jediné kolejivo ke kterému jsem se za 5 let dostal, tak jeho cenu nevidím jako nějak velkou barieru.