В Канаді почали ВІДМОВЛЯТИСЯ від електромобілів…

  Рет қаралды 60,576

Канадський Марк

Канадський Марк

Ай бұрын

#канада #україна #українською
В Канаді почали відмовлятися від електромобілів…
Партнером цього випуску є BCU Financial. Якщо ви найблищим часом плануєте прибути до Онтаріо, або вже прибули, ви можете залишити контакти в BCU Financial за посиланням: bcufinancial.com/new-buduchnist
Дякую всім!

Пікірлер: 426
@mfu5950
@mfu5950 29 күн бұрын
Пишу свій досвід. Катаюсь кожного дня на роботу у дві сторони біля 100км в м. Калгарі. Авто Huyndai Kona Electric 2021, накатую в рік 40тис, економія в районі 6-7тис $. Так є проблема з морозом, але сильний мороз тільки 2 тижня зимою, можна і пережити і на роботу легко добратись, батареї наприклад в моїй машині навіть з пробігом 400тис км. майже нові, я не передиваю нічим в даному авто. Тому електричка не для кожного але я б ніколи не змінив авто на бензин, вже давно користуюсь даним типом автомобілів і задоволений на 100%
@lesyaovezova205
@lesyaovezova205 Ай бұрын
Велика подяка за україномовний контент, шановний Марк.
@roman80brk80
@roman80brk80 Ай бұрын
Вітання зі Львова! Дякую за відео! У нас електричний автомобіль розглядають як другий в сім'ї. Їздити на роботу, відвести дітей в школу, поїхати за продуктами, тобто в межах невеликого міста з передмістям хороша річ, особливо коли живеш у власному будинку. Але як один автомобіль на сім'ю, на мою думку, поки справді не практичний
@krionetkrionet1097
@krionetkrionet1097 27 күн бұрын
Ви якщо купите нормальний електро мобіль як другий, повірте з досвіду він одразу стане першим)!
@Maksym_Korchak
@Maksym_Korchak Ай бұрын
Прийму в подарунок електроавтомобіль з Канади з доставкою в Україну)).
@AlbertaDMode
@AlbertaDMode Ай бұрын
I'd not recommend it. Only because the capacity of the battery goes down as it ages. 8-10 years you face battery replacement which would be about the same as the cost of a new EV. Impractical. Also, batteries can catch fire, insurance in Canada doesn't want to insure them unless you are ready to pay an arm and a leg. And, some building complexes revoking parking permits from EV owners and don't allow to park EV in underground garages (fire concern).
@olegboiko1599
@olegboiko1599 Ай бұрын
@@AlbertaDMode що робитемеш коли нафта закінчиться
@user-np6ed6xe9j
@user-np6ed6xe9j Ай бұрын
@@AlbertaDMode But progress does not stand still. In a few years, there may be much better batteries, but it doesn't stand still. Of course, the temperature in Canada is very low in winter.
@mykolauzun7616
@mykolauzun7616 29 күн бұрын
@@AlbertaDMode Come to Ukraine and speak to EV owners.. you’ll be surprised with the amount of positive feedbacks.
@AlbertaDMode
@AlbertaDMode 29 күн бұрын
@@olegboiko1599 Good one, but. No need to worry for a long while. Words from Professional Engineer USA/Canada Chemical/Electrical major. Drive 5.7LV8, no need to switch to EV.
@user-iw7yb5nn2n
@user-iw7yb5nn2n 29 күн бұрын
Марк, дуже дякую Вам за ваші цікаві програми, за інформацію про Канаду. Дуже сподобались випуски з дідусем, коли він прощався з Канадою.
@lesyaovezova205
@lesyaovezova205 Ай бұрын
Дякую за Вашу цікаву працю, шановний пане Марк.
@doctordoctor5885
@doctordoctor5885 Ай бұрын
Джеремі Кларксон казав що їзда на електромобілі на дальні відстані це постійний безперервний стрес.Вони тільки для міста і хто живе у власному будинку.
@user-ji2oh9df8u
@user-ji2oh9df8u Ай бұрын
Ніхто не думає про подальшу утилізацію авто батарей. Це буде така свалка, як і старих комп'ютерів.
@bibitoy7163
@bibitoy7163 27 күн бұрын
яка свалка ?, ти знаєш чому на всіх смітниках литій батареї сортують на сторону і скільки мільйонів та "свалка" коштує ? ну не будьте такими баранами, за сьогоднішніх технологій та інформаціного простору, можна вивчити любе питання, перед тим як щось писати 😒
@VVolfRAMM
@VVolfRAMM 26 күн бұрын
@@bibitoy7163 Які свалки? Ти подиви, які у Китаї гігантські звалища не те що акумуляторів, а цілих автомобілів. Пошукай на Ютубі "Inside A Chinese EV Graveyard" а потім розказуй, як літій сортують
@wiktorveber
@wiktorveber 26 күн бұрын
Чувачок, чітко декламує російську пропаганду, не заважай йому і дальше бути корисним дурнем) Катастрофа на ЧАЕ сталася рівно в той час, як у Європі планувалося побудувати як мінімум 30 ядерних електростанцій, що призвело би до зменшення кількості закупок газу і нафти з СССР. Капець як це було зручно для СССР, що після Чорнобиля майже всі будівництва були скасовані і Європа і далі продовжила купувати газ. А тут у нас, знову повилазили експерти котрі на кошти газових, і нафтових магнатів проводять дослідження о шкоді електрики і користі газу, нафти і вугілля з дровами)))
@user-cc8fb4vx4h
@user-cc8fb4vx4h 26 күн бұрын
​@@bibitoy7163сортують бо батарейки це токсичні відходи, і як щось писати теж не будь бараном і почитай що переробка акумів дуже енергозатратна, простіше зробити нові ніж переробити старі. Тому їх просто перемелюють і спалюють, залишається невеликий процент цінних матеріалів.
@oleksastep
@oleksastep 23 күн бұрын
Ну і розкажіть, скільки мільйонів вона коштує? Єдине, чому вона може щось коштувати - наявність в батареях не повністю просаджених єлементів - їх можна випаяти і продати лохам або використати в приладах, які не потребують надійності. А якщо батарея повністю ні на що негожа, то переробити її - це проблема, це майбутні звалища, які вбивають екологію. Якщо не придумають ефективного способу переробки
@user-fk4wy2st7r
@user-fk4wy2st7r Ай бұрын
Спасибі за Ваші програми! Дуже сподобались випуски з дідусем. Коли він прощався з Канадою, я теж гірко заплакала... Міцного здоров'я, щастя і миру усім вам. Привіт з Луцька!
@COMBINATOR23
@COMBINATOR23 Ай бұрын
Електомобиль можна купляти де тепло))
@olenkachepiha123
@olenkachepiha123 Ай бұрын
В Норвегії мабуть 70%електромобілі. Думаєте у нас тепло?😉
@volodya7307
@volodya7307 14 күн бұрын
Нове покоління літій-залізо-фосфатних батарей буде втрачати лише біля 10% заряду при мінус 20. Звичайні двигуни також жруть набагато більше при мінусових температурах.
@user5angel7719
@user5angel7719 7 күн бұрын
@COMBINATOR23 Прежде чем писать эту глупость, потрудитесь прочесть техническое описание эл. машин.
@nikolaypriyemskiy8452
@nikolaypriyemskiy8452 4 күн бұрын
Вітаю Марк! Мені однаково, що послухати гарну пісню, що тебе. Щасти тобі у всьому.
@boleslavshtolf4390
@boleslavshtolf4390 Ай бұрын
Місцеві жителі зазирають через вікна своїх будинків і не можуть збагнути, шо там за чувак постійно лазить по дворам.....))
@user-qg7rk4to9w
@user-qg7rk4to9w Ай бұрын
Привіт ,Марку !!! Львів вітає !!!😊
@ninastepanenko7221
@ninastepanenko7221 Ай бұрын
Марк, цікава тема, здається електромобілі, то розробка саме для 15-ти хвилинних міст. Хто хоч трішки цікавиться, яке майбутнє готують для людства правлячі еліти, той зрозуміє , що таке розумні міста, що таке 15-ти хвилинні міста, це коли люди не будуть мати потреби кудись їхати далі, ніж на протязі 15 хвилин, все повинно знаходитись в декількох кварталах, робота, дитячий садок, школа, лікарня і т. д. А головне, щоб виїхати за межі ціх 15 хвилин, потрібен буде дозвіл. Там ще багато чого нам готують. А ви молодець, що розмовляєте на різні теми, це цікаво.
@ksenialisenko57
@ksenialisenko57 Ай бұрын
Дякую вам за адекватний комент, я і безкоштовно не хочу тієї тесли.
@annavesna5557
@annavesna5557 29 күн бұрын
ce scho na Ukraine ...taki 15 xvylynni mista ....?
@ksenialisenko57
@ksenialisenko57 29 күн бұрын
@@annavesna5557 в Україні ще ні, але в Європі, Канаді вже йде до цього.
@helenad777
@helenad777 29 күн бұрын
Продовжуйте слухати рашистську пропаганду. Вони та їхня диявольська секта рпц точно розкажуть, що і хто нам готує в майбутньому!
@eugenevikernua1675
@eugenevikernua1675 29 күн бұрын
Звідки ви знаєте плани правлячих еліт і де про це можна дізнатись?
@jask320
@jask320 Ай бұрын
Абсолютно підтримую. Електричка добра тільки як сітікар
@1d305
@1d305 28 күн бұрын
скрійше як гльфкарк або байк.
@tamarashevchehko2531
@tamarashevchehko2531 Ай бұрын
Привіт. Дякую за гарні поради.
@marinaklein7236
@marinaklein7236 25 күн бұрын
Дякую Марк!Завжди з задоволенням дивлюсь твоi репортажI!😊❤
@vanijatkosolomichev9452
@vanijatkosolomichev9452 29 күн бұрын
Перве відео, котре виключив через 3 хвилини. Маркіян, не роби отого во. Маєш хороший канал про своє життя - продовжуй його 👍
@SergiyParkhomchuk_vyshyvanka
@SergiyParkhomchuk_vyshyvanka Ай бұрын
Dobryj den'! Pryjšla vesna.
@vincenzo100
@vincenzo100 29 күн бұрын
Ага прийшла..((( хіба що сніг розтанув...вітер,дубак...травень на носі
@emmabrodska5748
@emmabrodska5748 28 күн бұрын
Ті електромобілі то такий самий скам, як і глобальне потепління і вся їхня ліберальна лабуда. Прийде зима і всі стоять.
@user-bc8cq5gf4p
@user-bc8cq5gf4p Ай бұрын
Пане Марк, повністю не погоджуюсь вами, у нас в України є електромобіль. Живемо в приватному секторі економія на пальному 1: 10. Оплата раз в місяць. Така економна Канада і їй це не цікавить. Щодо відстаней так треба, якщо їхати більше 300 км в день то потрібно подумати , де дозаправитись. Для цього голова, а не каністри в багажнику. Для міста, коли постійні затори - це супер автомобіль. Вже не говорю про заміни масла і всього що до цього. Як сімейний автомобіль супер. Вже неговорю про тишину їзди.
@user-zw5or7gm9m
@user-zw5or7gm9m Ай бұрын
Дякую Марку! Вітання з Одеси.
@waldemar195884
@waldemar195884 Ай бұрын
Марк привет. Мы живём в Германии 25 лет, приехали с Николаева. У моего сына предпоследний машина Peugeot 508 бензин. Хорошая машина была. Но в июне 2023г. мой сын купил Tesla Model 3 Standard. Это совершенно другая машина. Сын очень доволен, ч тоже. Как минимум на половину экономике, чем бензина. Зарядных очень везде много. Сын живёт в съёмной квартире, где нельзя подключить Tesla к зарядке. Но всё равно, проблем никаких нет. "Supercharger" - зарядные станции везде и повсюду. Но это я про Германию. Это машины будущего. Мар, хотелось бы, чтобы ты попробовал проехать на Tesla, и снять видео, рассказать о твоих ощущениях. Дякую тобі за відео! Здоров'я тобі.
@user-ze2pi4ex4s
@user-ze2pi4ex4s Ай бұрын
Згіден з вами машини майбутьнього . Питання якщо електро мобілі машини майбутьнього , чому забороняється викидати батарейки з годинників у сміття , якщо авто таке безпечне ? Потрібно добре задуматись щоб не було як із Чернобелем .
@zorizori8737
@zorizori8737 27 күн бұрын
Авто майбутнього на воді.
@Oleksij_kozak
@Oleksij_kozak Ай бұрын
Слава Україні! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Героям Слава!🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Слава Нації! Смерть росі*ським окупантам! Дякуємо нашим ЗСУ! 💛💙🖤❤️
@wildwild1397
@wildwild1397 28 күн бұрын
на фронт йди патриотити
@VVolfRAMM
@VVolfRAMM 26 күн бұрын
@@wildwild1397 а ти вже там?
@wildwild1397
@wildwild1397 26 күн бұрын
@@VVolfRAMM я подихати за путина та зеленского не буду.нехай сами подихают
Ай бұрын
Я теж за бензинову машину. Це такі нерви з тією теслою. Тим більше це для окремих домів ніж для багатоповерхівок. В нашій багатоповерхівці немає зарядки для ектромобілів.
@nickborzov4521
@nickborzov4521 Ай бұрын
Спасибі вам за вашу важливу роботу !
@user5angel7719
@user5angel7719 7 күн бұрын
@nickborzov4521 И шо за "важлива робота"? Лапшу вам на уши вешать? Дааа, тут надо потрудиться....
@user-ix9cd7jt4g
@user-ix9cd7jt4g Ай бұрын
Іноді мені здається що дивлюся файна украйна 😊
@oleksandrmilashenko7034
@oleksandrmilashenko7034 29 күн бұрын
Марк привіт 👋 Не почув у відео відповіді на питання які сподівався почути, наприклад: 1. Яка вартість 1 КВт в Канаді якщо заряджати з домашньої розетки ? 2. Яка середня вартість 1 КВт на комерційних швидкісних(від 50 КВт і більше) заправках ? 3. Жодного слова не сказали про вартість паркування та наявність безкоштовних паркової в центрах міст для електромобілів ? На мьогоднішній день сучасний Електромобіль взагалі то призначений для пересуванні в межах міста, звісно є ємність батереї вже і 700 км на одному заряді але ж це нічого не змінює з практичної токи зору у використанні авто на довгих подорожах. Я як Власник Еклектрокару з досвідом від 2ох років, можу сказати що подорож більш ніж 500 км це вже є дискомфорт навіть при наявності пртужних швидкісних зарядок 150 КВт на годину, всерівно тоеба зупинятись та витрачати час. 🤷🏻‍♂️ Був би вдячний за відповіді на мої питання. Дякую 👍
@zimorodok_in_ko
@zimorodok_in_ko Ай бұрын
Дякую, Марк! Дуже інформативне і корисне відео ❤️💛🩵
@user-xv4hf1ie8n
@user-xv4hf1ie8n Ай бұрын
на карті зарядних станцій бачу регіони у Канаді добре насичені зарядками .а є регіони де їх нема або мало.Марк.який не любить хейт у свій бік за радістю може захейтити електромобілі))).але відео потрібно випускати щоб туди втиснути реклами кредитної організації .яка мабуть допомогає українцям
@yaroslavivanko819
@yaroslavivanko819 Ай бұрын
В Альберті дуже дорога зарядка для Тесли,а у нас в Ванкувері дуже дешево.Сам катаюсь на теслі.Подорожую на Теслі .
@alexscars274
@alexscars274 28 күн бұрын
Скільки коштує зарядка Тесли, в Калгарі і Ванкувері?
@yaroslavivanko819
@yaroslavivanko819 28 күн бұрын
@@alexscars274 в Ванкувері 17,20 центів в ночі .в Альберті 49 центів увесь час
@volodya7307
@volodya7307 14 күн бұрын
​@@alexscars274Якщо власний дім - 10 центів за кіловат. При 15-20 кВт на сотню споживання тієї ж Тесли - виходить еквівалент 1 л бензину на сотню. По місту так взагалі повна ляпота.
@user-bv2nr8py4f
@user-bv2nr8py4f Ай бұрын
Крім обігріву салону при низьких температурах акумулятор витрачає енергію для підтримання певної температури самого акумулятора. Тому використання електромобіля взимку ризиковане заняття. Крім того, деякі країни вже починають вводити податки на електромобілі. Бо у вартість пального на АЗС входить податок за користування дорогами, а електромобілі використовують дорожну інфраструктуру безкоштовно, що є несправедливо щодо власників авто з ДВЗ. Тому ейфорія почне потрохи минати.
@user-zr9pz7wt6z
@user-zr9pz7wt6z Ай бұрын
Вітання з весною всьому півничному півшаррі.
@johnnygulya6161
@johnnygulya6161 23 күн бұрын
Півкулі
@serhii-ratz
@serhii-ratz Ай бұрын
Я ще б додав що коли починається війна то краще мати бензинове авто і пару повних каністр ніж електричний автомобіль. Бо як починаєш вивозити рідних то запас електрики недостатньо.
@user-rj9hw6wp4u
@user-rj9hw6wp4u 28 күн бұрын
Я зі Львова і саме тому купила собі бензиновий автомобіль .
@poeticwaltz
@poeticwaltz 26 күн бұрын
@@user-rj9hw6wp4u як ще зі Львова доведется тікати, то нам хана!
@user-ue7ok5cb5c
@user-ue7ok5cb5c Ай бұрын
Дякую за твій обзор про електроавтомобіль!🤗💙💛🙏
@ThorOdinson167
@ThorOdinson167 28 күн бұрын
*На* *рахунок* *технології:* - Зимою - так справді є пролема розряду літію в мороз, але технології розвиваються , і вже в цьому році продаються Содієві акумулятори які без проблем працюють в мороз і можуть витримувати -70 градусів до +100 . - Якшо говорити за пікнік в степу , то також розвиваються і дешевіють сонячні панелі які можна буде з часом розкласти як рулон на поляні і тим саммим підзарядити акумулятор поки ви на відпочинку чи рибалці
@user-oz1mf4xz2j
@user-oz1mf4xz2j 28 күн бұрын
Живу в провінції України, на електромобілі 2 роки. Є ще один бензиновий, але розумію, що треба продавати бо ржавіє, хоча майже новий. Експлуатація електроавто коштує 13коп/км. Ще не зустрічав жодного власника електромобіля, який би сказав, що хоче пересісти знову на бензин. Хоча найближча зарядка у нас за 180км. А електричок в місті дуже багато, всі заряджаються вдома.
@adeleavakova6974
@adeleavakova6974 Ай бұрын
Дуже дякую ВАМ ЗА ПРАВДИВУ ІНФОРМАЦІЮ ПРО КАНАДУ,ДУЖЕ ЦІКАВО.
@user-zw1gw1iy5u
@user-zw1gw1iy5u Ай бұрын
Які нещасні канадці, треба з ними помінятися, хай хоч трішки поживуть як люди. В Україні.😂
@VogelsTante5836
@VogelsTante5836 Ай бұрын
Так це правда. І ніякого гумору.
@Lifeisgood1111
@Lifeisgood1111 21 күн бұрын
Марку, у вас неймовірна енергетика!
@tatyanavtn
@tatyanavtn Ай бұрын
Марк. більшість українців після війни повернуться в Україну.
@RotorVideos01
@RotorVideos01 Ай бұрын
Не вірю. Люди знаходять непогану роботу, влаштовують своє життя. В багатьох діти йдуть в канадську школу. Вони живуть в комфортній багатій країні. В країні де беспечно і де сусідом є сша. Повертатись в знедолену діру де завтра ти можеш загинути ніхто не буде. І ніхто своїх дітей теж наражати на небезпеку не хочу. Ця війна буде тривати якийсь час, а коли завершиться чи буде перемир'я то маса українців виїдуть назавжди.
@VogelsTante5836
@VogelsTante5836 Ай бұрын
@@RotorVideos01 діра якраз і є оця Канада. Вигадана країна, нічого доброго немає. А в Україні війна закінчиться обов! Як Україна вам діра - пиз…те в прекрасну Канаду: країну наркоманів, відсутності нормальної інфраструктури, нормального сервісу, жахливої погоди, країну для рабів і дивних людей
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
​@@RotorVideos01 наприклад всі вільні кошти вкладаю в нерухомість в м. Ужгород. Закордон трактуємо як заробітки для досягнення матеріальних цілей для комфортно життя вдома. Ніхто не хоче іпотечного рабства на 25 років. Вдома своя мова, свої люди, своя їжа.
@user-fo1yi8xf6l
@user-fo1yi8xf6l Ай бұрын
Можливо не всі повернуться після поразки РФ з тих, хто поїхав за два останніх роки, але то компенсують інші національності та освічені Українці які виїхали декілька поколінь тому...💋✊💪 Також у нас буде після репарацій найсильніша армія в Європі - це через географічні і національні особливості, так що:) з часом повернеться дуже багато Українців 👋💋🤫
@paschenkomax
@paschenkomax Ай бұрын
Я вже двічі вертався
@zorekrykger2044
@zorekrykger2044 Ай бұрын
Багато обману, піару і пустих обіцянок. Наприклад вже дуже давно обіцяли що електроавто будуть дешевшими від бензинових вже в 2023, але досі цього не видно. І не тільки в морозну погоду падає пробіг, а й якщо ви живете в гористій місцевості, а не на рівнині. І всі ці нездійсненні і оманливі обіцянки на які люди купуються називається fake it till make it.
@user-xv4hf1ie8n
@user-xv4hf1ie8n Ай бұрын
щось я не чув таких обіцянок.це мабуть щось у стилі Юлії Володимирівни.Казали що елетро зрівняються у ціні з двз і рух у цьому напрямку є
@zorianahnativ5359
@zorianahnativ5359 Ай бұрын
Дякую
@datgor7203
@datgor7203 Ай бұрын
Електро авто чисто по місту, на великі відстані не підходять
@sunfarm1963
@sunfarm1963 Ай бұрын
Ще й як підходять.
@datgor7203
@datgor7203 Ай бұрын
@@sunfarm1963 Ага підходять,я хотів побачити ,як ви в-30 на електро проїдете відстань 500км😁
@user-no7bs8lk7e
@user-no7bs8lk7e 28 күн бұрын
На сьогоднішній день, враховуючи, що авто можна зарядити за 20 - 40 хв. все залежить лише від інфраструктури....
@datgor7203
@datgor7203 28 күн бұрын
@@user-no7bs8lk7e ха-ха-ха мінус 30 обігрів в салоні і на 500км будете ой довго їхати
@1d305
@1d305 28 күн бұрын
перемога маркетінга і реклами. правильний електро це 150 км ходу, + генератор. не габрід а саме генератор 30 КВТ десь,
@manaman8703
@manaman8703 27 күн бұрын
Дякую, дуже важлива інфа ))) я і не знав ))))) дякую !!!
@andriinehrych6706
@andriinehrych6706 25 күн бұрын
Маркіян, ти молодець! Справа навіть не в тому, що ти розповідаєш, ЯК ти розповідаєш! Захоплююся твоєю харизмою і щирістю! Чекаю на відео про твій дім, сім;ю, дружину, батьків..
@NOVATOR41
@NOVATOR41 27 күн бұрын
Дякую за вiдосiк!
@user-bu2xz8ye2i
@user-bu2xz8ye2i 29 күн бұрын
Дорогий Марк, порівнювати електричні та бензинові, це те саме що порівнювати осінній та зимовий одяг, який кращий? - та вони різні і для різних умов. Зараз можна сміливо сказати що КАНАДЦІ ВІДМОВЛЯЮТься ВІД ЗИМОВОГО ОДЯГУ !
@FocusChpokus
@FocusChpokus Ай бұрын
Можливо ти дійсно в це віриш друже , але насправді Європа 100% не краще готова до Єлектромоб як Канаді , тим паче у вигляді зарядних станцій , на хвилину в Канаді офіційно 30000+ зарядних станцій від компанії Тесла . Те що я бачив в Європі , принаймні рік тому то там здається на всю Европу така кількість станцій
@RogerNight
@RogerNight Ай бұрын
Привіт Маркусь. Цими електричками людей спробують прив'язати до одного місця, з подальшим дуже малим радіусом їх дії. Фактично це буде ізоляція та прив'язка людей до певного невеличкого району їх існування.
@user-xv4hf1ie8n
@user-xv4hf1ie8n Ай бұрын
підтягнулись свідки теорії змов)))
@ksenialisenko57
@ksenialisenko57 Ай бұрын
​@@user-xv4hf1ie8nвже давно перейшли до практики.
@helenad777
@helenad777 29 күн бұрын
Саме так. Чіпи, штучний інтелект та електромобілі... нам всім кінець. Нема свободи! За всіма слідкують! Світовий заговор! Їдьте в расєю, в Сибір, там цього всього точно немає... там будете вільні...
@user-uk4zy7wb4x
@user-uk4zy7wb4x 29 күн бұрын
@@user-xv4hf1ie8n,свідок ковідний,ти ж вжалився трьома ширками💉💉💉 і все добре,живий ще ?! Ну ,ні?!
@user-xv4hf1ie8n
@user-xv4hf1ie8n 29 күн бұрын
@@user-uk4zy7wb4x Боже,яке кончене...
@mariasapozhnikova8215
@mariasapozhnikova8215 Ай бұрын
Так є таке... А в Одесі вже 2018 року майже на кожму густому кутку були електрозвправки.
@user-xv7rk2je9u
@user-xv7rk2je9u 28 күн бұрын
Дякую вам ❤
@Sydiramsu81
@Sydiramsu81 Ай бұрын
Думаю, там проблема не так у самих електричках, як у відсутності нормальної інфраструктури в Канаді... Запас ходу взимку падає і на авто з ДВЗ, можливо, не настільки, як на електричках, але все ж (влітку розхід може бути 8-12, а взимку всі 20 л на 100 км). В Україні зараз кожні 50-100 км є відносно швидкісні зарядки, просто в Канаді бізнес ще не бачить у цьому перспективу заробітку, бо щоб було вигідно - треба багато електричок, а щоб було багато електричок - має бути розгалужена інфраструктура (замкнуте коло, але якось у Європі, в тому числі в Україні, його успішно розірвали).
@TheSason666
@TheSason666 Ай бұрын
Оптиміст???
@Sydiramsu81
@Sydiramsu81 Ай бұрын
@@TheSason666 це до чого коментар?
@alexlevchenko1134
@alexlevchenko1134 Ай бұрын
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@viktorvelikodniy3769
@viktorvelikodniy3769 28 күн бұрын
Вітання з Маріуполя! Не очікував, що електромобілі такі проблемні.
@OleksandrKosheliev
@OleksandrKosheliev Ай бұрын
дякую
@adeleavakova6974
@adeleavakova6974 Ай бұрын
СЛАВА ЗАХИСНИКАМ УКРАЇНИ.
@AShapowalov
@AShapowalov 24 күн бұрын
Дякую за ваш канал!
@user-lo7qn7bb8m
@user-lo7qn7bb8m 27 күн бұрын
Китайці знайшли вихід ГЕНЕРАТОР В ПРИЧЕПІ і проблем немає.
@yurablazhko5959
@yurablazhko5959 Ай бұрын
Хай бог допомагає
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
Я батькам в Карпатах встановив сонячні панелі. Тепер, не страшні відключення. І ще є генератор.
@user-bt4se8rz5q
@user-bt4se8rz5q Ай бұрын
Це літом, коли сонце. А в зимовий період року, коли сонця нема пів року?!
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
@@user-bt4se8rz5q генератор, акумулятори які будуть заряджатися від мережі, газ, дрова.
@knopainfo6114
@knopainfo6114 29 күн бұрын
@@user-bt4se8rz5q є генератор, акумулятори можна заряджати від мережі та мати запас потужності коли б виключали. Ще є газ, дрова.
@knopainfo6114
@knopainfo6114 29 күн бұрын
@@user-bt4se8rz5q ще є генератор. Акумулятори які на сонячних панелях також заряджається від мережі.
@knopainfo6114
@knopainfo6114 29 күн бұрын
@@user-bt4se8rz5q є така штука як акб яка заряджається від мережі, а ще генератор, дрова, газ.
@Malenki_problemy
@Malenki_problemy 29 күн бұрын
Дякую.
@user-or6ju5ti5w
@user-or6ju5ti5w Ай бұрын
🇺🇦❤️👍
@user-tt7wx8ke1x
@user-tt7wx8ke1x 29 күн бұрын
Вітання з Львівщини Марк!
@andriystehnovych810
@andriystehnovych810 28 күн бұрын
Ось і посипалась теза Марка, про те, що Канада супер модерна країна. Марк сам не прямими доказами доводить і підтверджує, що Канада досить сильно відстає від Європи в питаннях як мінімум розвитку інфраструктури для електрокарів. І ще одна теза, про яку говорить Марк, тобто він не розуміє, чому частині українців не подобається клімат в Канаді, особливо зимою при -25с - -40с. От Маркіян сам і сказав про те, що клімат в Канаді як мінімум створює проблеми для користувачів електрокарів. А далі висновки нехай робить кожен сам.
@Ivanovych
@Ivanovych 29 күн бұрын
Згідний на всі 100% давно про це ж говорю і ще мінус в тому що втрачається багато часу на то щоб зарядити!!! По всій європі бачу які бувають черги щоб зарядити цю єлектричку
@sergeidavidoff5230
@sergeidavidoff5230 Ай бұрын
бензиновий генератор для зарядки в багажник електромобіля та вперед!
@user-no7bs8lk7e
@user-no7bs8lk7e 28 күн бұрын
Або гібридне авто.... правда, це дорожче вартує...
@halyantrostislav7545
@halyantrostislav7545 Ай бұрын
Вітання, Братику!!! Завітай на Некьку Україну знімати гарні чудові відосики, і в тому числі про електромобілі)
@elenaafanasyeva4738
@elenaafanasyeva4738 Ай бұрын
Diakuj. Za. Poradu🙏🙏♥️
@joshua6212
@joshua6212 28 күн бұрын
Файно дякую
@user-gg2ke7kb7p
@user-gg2ke7kb7p Ай бұрын
Авто має бути: з рядною 6, або V6, або V8 - наше все!😂. Електричка годиться хіба, що замість самокату, в магазин за хлібом з'їздити, і то я б поїхав на велосипеді, або на V8😂. Дуже надіюсь, що здоровий глузд переможе і дизельні та бензинові авто ніколи не будуть заборонені до продажу.
@poeticwaltz
@poeticwaltz 26 күн бұрын
це лахміття має якнайшвидше бути заборонене з продажу і використання! мають бути тільки електромобілі!
@user-gg2ke7kb7p
@user-gg2ke7kb7p Ай бұрын
Не можу зрозуміти в чому вигода електро мобілів, люди які мали такі авто давно підрахували експлуатація таких авто коштує не менше ніж бензинового, а виготовлення і подальша утилізація мільйонів батарей буде сильно впливати на екологію.
@user-eo8ig3uu1v
@user-eo8ig3uu1v 29 күн бұрын
А що ви думаєте про відходи атомних електростанцій? Судячи з усього вам краще спалювати сотні тон мазути вугілля нафти адже це безпечно і утилізувати там нічого не треба чи не так?
@krionetkrionet1097
@krionetkrionet1097 27 күн бұрын
@@user-eo8ig3uu1vі спонсорувати путіна і інші терорестичні режими
@andregaua
@andregaua 27 күн бұрын
Ти поняття не маєш про що пишеш!! Електро це супер за три роки жодного ремонту і 20грн на 100км..завідуй😂
@VVolfRAMM
@VVolfRAMM 26 күн бұрын
@@user-eo8ig3uu1v а ти ніколи не задумувався, звідки в електрокарі береться заряд? Чи ти думаєш, що там білки динамо-машину крутять?
@wiktorveber
@wiktorveber 26 күн бұрын
Батареї уже переробляють, і доволі успішно, так як літій не дешевий і його не так багато на планеті. І да зараз літію у сучасних батареях досить малий відсоток. А тепер про шкоду, навіть якщо ми продовжимо їздити на бензині, пальчикові батарейки, акумулятори у телефонах, акамуляторному інструменті так і залишаться, ти ж не будеш носити телефон на бензиновому двигуті. І в такому випадку дані акамулятори точно ніхто не буде старатися переробляти, через малий обсяг роботи. Аналогічно зі звичайними батарейками, котрі дуже токсичні і одна батарейка псує кубометр землі і являється одноразовою, котру мало хто правильно утилізує.
@eugene9603
@eugene9603 Ай бұрын
Це дууууже погано.Я немаю автомобіля але я за електрокари. це ніби обирати між віслюком та конем. Бензинові,газові авто це наруку авторитарним режимам,за це збагачення сеченів,путінів,рокфелерів...і йде одна з причин війни в україні. Це як у мусульман,ти за світську монархію з розвитком суспільства,чи за ісламський шаріат. Я,ЗА ЕЛЕКТРОКАРИ,хто проти той за БЕНЗИНОВЕ НЕОСЕРЕДНЬОВІЧЧЯ З НАФТОМАГНАТАМИ.
@TheSason666
@TheSason666 Ай бұрын
Хворий?!?
@eugene9603
@eugene9603 Ай бұрын
@@TheSason666 ,ти,так лікуйся.
@krionetkrionet1097
@krionetkrionet1097 27 күн бұрын
Забрати в підера нафту війна одразу закінчиться, людина слушну думку говорить.
@zapiskiyanoshanaipaki8511
@zapiskiyanoshanaipaki8511 Ай бұрын
Які краєвиди Ну просто прекрасно Краса різноманіття з різнобарв'ям Крута краса
@VogelsTante5836
@VogelsTante5836 Ай бұрын
А що там такого красивого? Купа хат наліплені навколо звичайного озера. Нічого більше 🤷🏼‍♀️ Ніякої інфраструктури.. Далеко до красоти
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
​​@@VogelsTante5836я виріс в Карпатах. І те що я бачу на відео не можу назвати красою.
@Mylifeandcreation
@Mylifeandcreation Ай бұрын
Великі відстані від міст а на трасі немає заправок
@user-gt8qd5wp7y
@user-gt8qd5wp7y Ай бұрын
Що,що,а говорити ти,Марку, навчився.Так язик пiдвiшений,що позаздрить не один балакун.Дуже вiдчуваеться западнянська манера.
@user-je3qg3sx3o
@user-je3qg3sx3o Ай бұрын
А у тебе яка манера - бота на зарплаті?
@user-rb4pi3lo1y
@user-rb4pi3lo1y Ай бұрын
Ти дурко.
@maryanamasya1627
@maryanamasya1627 Ай бұрын
Mолодець!
@user4373ua
@user4373ua 28 күн бұрын
Super
@annamyhaylovna356
@annamyhaylovna356 Ай бұрын
❤❤❤❤❤
@Nubloid
@Nubloid 25 күн бұрын
Мля, кругом зрада.
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
Вітання з Карпат. В нас нерухомість зараз в ціні.
@TheSason666
@TheSason666 Ай бұрын
Й що???
@knopainfo6114
@knopainfo6114 29 күн бұрын
@@TheSason666 це добре. Є якийсь розвиток.
@olamelnyk4264
@olamelnyk4264 Ай бұрын
🎉❤🎉
@Bosjak63
@Bosjak63 27 күн бұрын
В 2008 году купил себе Тойота Приус и ни о чём не думаю, машина надёжная, пробег 250тыс.км. и ещё ничего не ломалось. На 40 литрах бензина проезжаю 800км, пять минут на заправке и снова могу проехать 800(если ехать чуть тише то и все 900) Я живу в Европе, зарядок понастроили но проблема остаётся - не все машины могут быстро заряжать аккумуляторы. Большинство расчитаны на 22-50кВт , то есть, чтобы зарядить до 80% нужно простоять от полутора до трёх часов(какая радость :) Дома в гараже зарядок нет, то есть, нужно куда то ехать и там эти три часа сидеть ждать. А ещё в Германии киловатт энергии на зарядных станциях стоит од 80центов и выше, опять же, если сравнить расход бензина и электричества на 100км, иногда получается дороже чем бензин или дизель + потеря времени. Для города ещё куда ни шло(если нет общественного транспорта) а для жизни и путешествий никуда не годится. Я расчитывал на калькуляторе для электромобилей, сколько времени мне понадобится чтобы поехать в Барселону отдохнуть. На моём Приусе я проезжаю 1100км за 10-11 часов, на электромобиле мне понадобятся сутки(ехать непрерывно + зарядка) Сутки туда, сутки обратно а когда купаться в море???
@user-hw3wg8vy5x
@user-hw3wg8vy5x Ай бұрын
Пока не будет графеновых аккумов, электро-авто бесперспективно. Нынешние аккумы боятся мороза, жары, и служат максимум 5 лет, а замена это половина стоимости машины.
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
Батарея в телефоні служить більше. Ємність паде але працює.
@user-hw3wg8vy5x
@user-hw3wg8vy5x Ай бұрын
@@knopainfo6114 люди кажуть, що через ОДНУ ЗИМУ ємність аккумів падає ВДВІЧИ ! НУ ЩО ЦЕ ТАКЕ ? ХТО їх буде купляти..... а графенові аккуми ПРЯЧУТЬ, бо інакше нафтодобування впаде разів в 100 !
@TheSason666
@TheSason666 Ай бұрын
​​@@knopainfo6114у мене батарея в смартфонах вмирала за 3 чи 4 роки!
@krionetkrionet1097
@krionetkrionet1097 27 күн бұрын
5 лет😂, ага)) а гарантія на акум 8 років) менше російської пропаганди
@samsonvalera
@samsonvalera Ай бұрын
Дякую тобі Насправді достатньо було просто паличкою на землі написати коефіцієнти корисної дії, від генератора ТЕС/ГЕС/АЕС, Ліній електро передачі, трансформація, і до мотора в машині, усі втрати і одразу стало б зрозуміло, що ніякої екологічності навіть близько нема. І це не кажучи про виділення різних забруднень при виготовленні цієї машини і її компонентів, і ще при утилізації.
@user-wj1jj7zh1m
@user-wj1jj7zh1m Ай бұрын
100%
@andrewkemin7433
@andrewkemin7433 29 күн бұрын
Model Y, вистачає заряду на цілий тиждень, Львів Стрий, школа/робота. Зарядка від панелей безкоштовно або копійки. Чужого навчайся свого не цурайся!
@CanadianMark
@CanadianMark 29 күн бұрын
Попробуйте так в Канаді, вам вистачить на три дня максимум.
@andrewkemin7433
@andrewkemin7433 29 күн бұрын
@@CanadianMark не сперечаюсь, До речі дві машини 🚘 приплили з Канади :) моя Y, і Mitsubishi Mirage дружини.
@krionetkrionet1097
@krionetkrionet1097 27 күн бұрын
Непишіть такого навіть) бо ті скажені на жигуляг скажуть що то брехня, і ви всьо вкрали)
@user-vh9xk9zv9j
@user-vh9xk9zv9j 27 күн бұрын
❤❤❤
@user-il7eu3dr2p
@user-il7eu3dr2p Ай бұрын
В Канаді да в Канаді.
@yuriypodgorniak2728
@yuriypodgorniak2728 Ай бұрын
Любит парень свою Канаду и правильно делает. Есть за что любить подтверждаю это. Живу в Торонто около 30 лет🎉.
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
​@@yuriypodgorniak2728але тільки Україна є домом для українців. Закордоном ми запроданці та пристосуванці. Краще заробити закордоном та зробити високий рівень життя вдома без іпотечного рабства.
@Balon84
@Balon84 29 күн бұрын
Марк привіт! Підкажи будь ласка де найдешевше буде зробити страхування на авто? Дякую)
@Balon84
@Balon84 29 күн бұрын
В Торонто
@johnjohnson1141
@johnjohnson1141 28 күн бұрын
Щиро дякую, слава Героям ЗСУ! 💛💙
@SMERT.moskalam
@SMERT.moskalam Ай бұрын
🖐🇺🇦❤️🖤👍👍👍
@vv8493
@vv8493 29 күн бұрын
Повний позитив 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@user-yz4gx6dz9f
@user-yz4gx6dz9f 25 күн бұрын
@Fleursdeszonesminees
@Fleursdeszonesminees Ай бұрын
Про рівноцінність шкоди від електричного та звичайного автомобіля - це відверта брехня. Дійсно, виробництво та утилізація електромобіля завдає певної шкоди навколишньому середовищу, але її не можна порівняти зі шкодою життєвого циклу автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.
@user-gt5uv9en5h
@user-gt5uv9en5h 29 күн бұрын
Для видобутку літію наносять величезну шкоду природі, а також для генерації електроенергії
@krionetkrionet1097
@krionetkrionet1097 27 күн бұрын
Гляньте як добувають нафту в канаді з пісків😂 Але де ви могли про таке чути)
@dmytrotsariuk4087
@dmytrotsariuk4087 28 күн бұрын
Існуючих на сьогодні підтверджених запасів нафти у світі вистачить лише на 42 роки всесвітнього споживання, якщо темпи видобутку залишаться на нинішньому рівні, такий висновок міститься в опублікованій сьогодні британською компанією "Брітіш Петролеум" щорічною доповіддю "Статистичний огляд світової енергії". Тому заплановано перехiд на электро.
@user-mt6kc2oc2c
@user-mt6kc2oc2c Ай бұрын
І ти розумієш, що немає чого їхати в Канаду
@user-je3qg3sx3o
@user-je3qg3sx3o Ай бұрын
А тебе там і ніхто не чекає!
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
​@@user-je3qg3sx3oвдома є своє житло без кредиту і не одне.
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
​@@user-je3qg3sx3oякщо ти став Канадієць і є нова батьківщина тот' чому ти не ідеш на місцеві форуми?
@user-je3qg3sx3o
@user-je3qg3sx3o Ай бұрын
@@knopainfo6114 Ви про що?
@knopainfo6114
@knopainfo6114 Ай бұрын
@@user-je3qg3sx3o що якщо топиш за канаду то не лізти до українців.
@user-hp3fj3cg3v
@user-hp3fj3cg3v 26 күн бұрын
Це всі труднощі тимчасові, я думаю рік два і будуть електричні зарядки всюди в Канаді, і автомобілі будуть з більшим пробігом
@user-qy1wj7zw9j
@user-qy1wj7zw9j Ай бұрын
Оце "проблеми" мають канадці😅
@user-ix9jy7nb2b
@user-ix9jy7nb2b Ай бұрын
Колись на коні було практичніше, ніяких заправок не було і йздити на автомобілі могли лише в місті, тим не менш всі зараз використовують автомобіль з двигуном внутрішнього згорання, цей процес не зупинити, все буде добре і комфортно через деякий час, раніше на автомобілістів також пальцем у віска крутили ну тим не менш.
@user-bt4se8rz5q
@user-bt4se8rz5q Ай бұрын
100%!!! Я також так постійно думаю, коли чую критику в сторону електромобілів. Десь років 100-150 назад більшість людей говорили те ж саме в сторону автомобілів. Напевно те ж говорили: "навіщо нам той автомобіль", "кінь наше все", "на автомобілі далеко не поїдеш - заправок нема", "інфраструктури для них нема", "коні були з людьми тисячі років і будуть завжди" , "автомобілі то є іграшка для багатих" і т.д. І хто виявився правий???! Де опинилися автомобілі, а де опинилися коні???! Так само буде і з електромобілями!!! НТП відбувається і його не зупинити!
@TheSason666
@TheSason666 Ай бұрын
​@@user-bt4se8rz5q хворий???
КАРМА повернулася польським фермерам…
8:10
Канадський Марк
Рет қаралды 26 М.
Чому не варто купляти квартиру в Канаді…
12:57
Канадський Марк
Рет қаралды 43 М.
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 31 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 21 МЛН
Чому я їду з Канади назад в Україну…
15:15
Канадський Марк
Рет қаралды 289 М.
Чи повернуся я в Україну…
10:45
Канадський Марк
Рет қаралды 10 М.
Українців ШОКУЄ канадське будівництво…
6:13
Канадський Марк
Рет қаралды 45 М.
Чому Канада НАБАГАТО краща від США…
10:01
Канадський Марк
Рет қаралды 36 М.
Як в Канаді ОПАЛЮЮТЬ будинки зимою…
10:39
Канадський Марк
Рет қаралды 324 М.
ЇДЕМО З КАНАДИ В США ЧИ НІ?
16:47
Viktoriia Nova🇨🇦
Рет қаралды 14 М.
Чи варто іммігрувати в Канаду після 55 років…
9:12
Канадський Марк
Рет қаралды 118 М.
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17