Výměna poloosy, zadních tlumičů, oprava sedel vstřikovačů.Vše v domácích podmínkách! Passat B6 BKP#7

[@yanskee]

Opět super práce borci! 🙌

[@luboskohler3690]

Zase super video 👍 sleduju

[@tomasreichstein873]

Ten momentak kterym si povoloval tu polosu🤔👍

[@dosmaestros]

Nevím značku, je to nějaká čína, sloupla se mi z něho nálepka :D. Kupoval jsem ho na Mělníku v evě, myslím, že stál 700,-

[@Biturbak]

Tim to urcite nepovolovat.

[@garazusama4707]

Ahojte Dos Maestros mám taký problém mám ten istý motor v passate 2.0tdi bkp 2005 Pri pridaní plynu vybehne oblak čierneho dymu keď ho za tepla nechám na neutráli povrcat a pridám tak auto sa pridusí a vybehne oblak čierneho dymu alebo keď ho držím na cca 1900otackach alebo menej a po zošliapnuti plynu vybehne tiež oblak čierneho dymu ďakujem za radu. Pekná tvorba pokračujte v tom čo robíte 😉

[@dosmaestros]

To vypadá na nefunkční egr ventil. Jinak černý dým způsobuje mnoho paliva málo vzduchu. Může to být špatná váha vzduchu, vzduchový filtr, ucpané vzduchové vedení, vstřikovače a vadné turbo. Ale vidím to na ten egr.

[@garazusama4707]

@@dosmaestros Dakujem za radu

[@konyk6552]

Ahoj je mozno zakoupit pripqdne zapujcit tuhle tvoji frezu ?? Triump ji sice vyrabi dale ale uz s jinym uhlem... musel sem ji vyrobci vracet.... a ten stary typ neni nikde k sehnani diky za odpoved.

[@dosmaestros]

Ahoj, já jí měl půjčenou od známého. Ale, co koukám, tak prodávájí s úhlem 55° a to je správně. www.mojedilna.cz/freza-na-sedla-vstrikovacu-vag-20-tdi-pd-3-dily?gclid=Cj0KCQjwk7ugBhDIARIsAGuvgPady-au21OYEA5T3sOanPEtkdlSTZtp7U9g6KRbnw0HeqF1qSUot0EaAqK3EALw_wcB

[@pavelkovacovic1622]

Ahoj borci, vaše videa jsou velice naučná a za mě super práce. Při vyndání vstřiků je vždy potřeba vyfrézovat sedlo vstřiku?

[@dosmaestros]

Pokud jsou sedla v pořádku, nepodfukují vstřikovače (vibrace při akceleraci), tak nemusí.

[@luboskohler3690]

Mám prosím dotaz co vám přišlo víc náročné na opravu?Bmw diesel nebo VW Passat diesel

[@dosmaestros]

Musím říct, že v tomhle případě se dělalo BMW po motorové stránce lépe. U Passata motor BKP není zrovna po mechanické stránce moc povedený, ale dynamicky je na tom lépe než BMW. Nicméně více času jsme strávili s bavorákem, protože jsme měli problémy se špatně zrepasovanými vstřikovači, tudíž jsme vstřiky vyndali asi 3x. Také mělo BMW mnohem horší karoserii než Passat.

[@luboskohler3690]

Děkuji za odpověď 👍jste dobří

[@jnautomotive9929]

Skákat na momenťák to je na přes držku 🤣🤣 ale taky to delám

[@dosmaestros]

😂 Jj, taky jsem si to sobě říkal, ale neměl jsem u sebe nic jiného čím to povolit.

[@andelmilos]

to vybroušení sedel něčemu pomohlo? Kde se to dá vypůjčit?

[@dosmaestros]

Pomohlo, přestaly podfukvat vstřikovače a vibrovat motor, půjčit se to nedá. V popisku videa je napsáno jakou sadu jsem použil.

[@jakubk838]

Na povolení šroubu poloosy jedině rázový povolovák... :) Ten nepotřebuje páku. :D A nepotřebuješ ani stát na brzdě.

[@dosmaestros]

Takhle to vypadá, když není :D

[@alastor5526]

Čau, jak bys definoval to vibrovani? Cítíš to i do volantu mírně? Řeším něco dost podobného na 1.9 bkc. Když přidám na plný plyn v nízkých otáčkách, cítím vybrace. Někdy je to lepší, někdy horší Minulý majitel říkal že asi poloosa/ ložisko. Poloosa necvaka a vůle Beam. Ložisko něhučí. Takže to taky asi vypadá na ty sedla. Hlásila ti něco diagnostika ?

[@dosmaestros]

Cítil jsem to i ve volantu, diagnostika nic neříkala, projevovalo se to i tak, že jsem měl problémy se startem, zavzdušňoval se okruh. Můžou to dělat vnitřní klouby, tam lupání nebývá často slyšet. Na motoru to může být ale dalších x věcí, třeba problém s dodávkou paliva, zanesený filtr, špatné tandemové čerpadlo nebo vadný vsřikovače (zkusit kouknout na korekce ne více jak +- 2mg teplý motor na volnoběh, někdy to dělají gumičky, stačí přetěsnit). Klidně to může dělat i turbo, egr, setrvačník, váha vzduchu, vydřená vačka, špatně nastavené vstřikovače, hydraulické zvihátka, chce to pořádně kouknout na dignostiku live data.

[@rudyb.1243]

Nazdar tá poloos vnútorný kĺb voľný sa ti ako prejavovala zavada?take trhnutie autom pri pridaní plynu alebo ako?dik za odpoved

[@dosmaestros]

Zdravím, měl jsem problém s vnějším kloubem, lupal mi při zatáčení, koupil jsem komplet poloosu s kloubama, abych měl od toho klid. Ale mělo by se to projevovat lupáním, boucháním, nebo klidně i házením. Jestli vám to háže, zvedněte si předek, zařaďte rychlost, možná bude něco vidět.

[@Sofie_lea615]

Prosím tě měl bych dotaz mám paštika b6 a nefunguje mi tempomat ukazuje mi tam. ! Nevím čím to je a ní servis dík za odpoved

[@dosmaestros]

To by chtělo diagnostiku, měla by to ukázat. Může to být špatný spojkový nebo brzdový spínač. Ale klidně to může být chyba i v samotné páčce.

[@garazusama4707]

Dos Maestros ešte jedna otázka na kolko eur ma bude cca stat pretestnenie vstrekovačov a a urobit sedla vstrekovačov dakujem pekne za odpoved

[@dosmaestros]

Zdravím, pokud byste dával nové originál šrouby hřídele vačky vahadel, sadu gumiček se seřizovacím šroubem a čípkem vstřikovače, sadu nových šroubů vstřikovačů koupených v autodílech, koupil frézu na sedla kód: 100-05457, tak to vychází na 204,18 eur. Pokud byste neměnil seřizovací šrouby a čípky vstřikovačů (nejdou koupit samotné bez gumiček). Měly by se měnit ale, když se vrátí, jak byly zaběhlé, tak by taky němělo být úplně zle. Tak stačí koupit gumičky viton ve specializovaném obchodě na těsnení. Šrouby stačí také koupit někde v prodejně na spojovací materiál v pevnosti 10.9 s imbusovou hlavou. Tak to vychází s frézou na sedla cca 115,4 eur.

[@garazusama4707]

@@dosmaestros ďakujem pekne ❤️

[@FrostyWeed]

Hojky také mám Passat B6 BKP a špatně mi to startuje za tepla, nevíš čím by to mohlo být? Vypadáš že se v tom vyznáš. Díky

[@dosmaestros]

Zdravím, zkontroloval bych, jestli pořádně točí startér, potom může být problém v o kroužcích nebo v samotných vstřikovačích. Dá se to taky řešit softwarově, zvýšit startovací dávku. Ono s těma vstřikovačema byl problém už od výroby. Možná zkuste chvilku jezdit s vif aditivama, třeba se to zlepší. Jinak jak otestovat vadné o kroužky kzbin.info/www/bejne/nHOwfp6IiJiGZsk .

[@FrostyWeed]

@@dosmaestros Mockrát děkuji

[@silvestrhorvath7255]

Ahoj mám dotaz při akceleraci začne vibrovat motor a mám pocit jak kdyby jelo na 3 nemá výkon 😞

[@dosmaestros]

Takto se projevuje podfukování vstřikovačů, ale můžou to být gumučky vstřikovačů, kabeláž nebo vstřik ko, chce to log.

[@silvestrhorvath7255]

@@dosmaestros diagnostika ukázala chybu vstriku Č.2 a něco jako skrat na kostře.mechoš chce poslat na test všechny čtyři mě se to zdá jako zbytečně pokud to vyhodnotí vadu na jenom vstriku řeknu mu ať se podívá na kanál č13. Pokud zbylé 3 budou mít správnou hodnotu tak si myslím že by bohatě stačilo vyměnit ten jeden

[@dosmaestros]

@@silvestrhorvath7255 Zrovna teď jsem řešil opravu sporadická chyba zkrat na kostru, akorát se to projevovalo tak, že jsem měl nepravidelný volnoběh a někdy horší výkon. Byl problém v piezoelektrickém článku dělali mi to tady www.rsdiesel.cz/. Já si ho teda nechal udělat komplet s mechanickou opravou. Cena byla 6000,- za jeden vstřik za více je 5000,-. Pokud diagnostika hlásí pouze jeden v kanále 13 budou korekce v pořádku, vykašlal bych se na to, taky jsem to tak udělal. Počítám, že vstřiky budete mít ve voze původní. Určitě, už po mechanické stránce na stolici nebudou dosahovat požadovaných hodnot. Já bych je tam už rovnou posílal, počítal s tím, měl připravené finance, že je potřeba je opravit komplet. Ta samotná zkouška jsou za mě taky vyhozené peníze. Mně je jasný, že když bych tam poslal všechny, tak by mi řekli, že se musí udělat všechny, to už by mě zrujnovalo, ale počítám s tím, že je do budoucna budu muset udělat taky.

[@silvestrhorvath7255]

@@dosmaestros cyl1. -1.30 cyl2. 1.48 Cyl3. -0.53 Cyl4. 0.36 korekce vstriku

[@dosmaestros]

@@silvestrhorvath7255 To jsou dobré korekce. Motor bude mít i dobrou kompresi. Poslal bych tam ten jeden na opravu el. části, vyjde to na 2500,- . Nebo jak budete chtít, oprava mechanické části vyjde na 3500,-.

[@martinlizak4680]

na passate nastrcna hlavica je m10? dakujem

[@dosmaestros]

Na které součásti myslíte?

[@martinlizak4680]

@@dosmaestros 6 minuta povolenie vnutorneho klbu :)

[@dosmaestros]

@@martinlizak4680 Je to hlavice XZN M10.

[@martinlizak4680]

@@dosmaestros veľmi pekne ďakujem a mám ešte otázku akej značky odporúčate poloos 🙂

[@dosmaestros]

@@martinlizak4680 MEYLE 100 498 0612