Пусть ставят цену в максимальной комплектации за 1.5🍋 и все получится
@eto_krasnov5 ай бұрын
Да. Могли бы предложить версии с более простыми комплектациями, атмосферными моторами и механиками - я бы сам присмотрелся. Машина не безнадёжная, но такой ценник на автомобиль с явно проблемным вариатором или роботом - ну такая себе история. А с механикой и дешевле, и менее рискованно
@vladislav-pc2qs5 ай бұрын
Самара, дилер на южном шоссе. Купил в минималке на прошлой неделе за 1.9 млн
@eto_krasnov5 ай бұрын
@@vladislav-pc2qs это же не прайсовая цена, а со скидками. На любую машину сейчас предлагают скидки - где за кредит, где за трейд-ин. В тест-драйвах я ориентируюсь строго на прайсовые цены, чтобы сравнивать сравнимое. Потому что скидка за кредит не всем нужна. Ну и скидки от дилеров зависят, кто-то даёт, кто-то наоборот ещё допы навешивает
@BroBaksa5 ай бұрын
Просто дураков стало меньше.... видимо на горьком опыте поняли....
@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
Хавал, чери и Джили популярны.Вот Джак в облике москвича и не может протолкнуться
@jonb43824 ай бұрын
Это не машина, это фантик от конфеты
@ksenieermakova97765 ай бұрын
Вся причина проста,дилеры хотят продать обсолютное говно по ценам евро автомобилей.
@ЮлианЕгоров-к3и5 ай бұрын
Очень дорого. Проще вложить деньги в свою Элантру, она и так в хорошем состоянии, будет в отличном. И ни каких кредитов под огромные проценты.
@ultimumclavus5 ай бұрын
больше скажу, лучше денег влить в старую импрезу))) На ней хоть в салоне и страшновато, зато сидишь комфортно.
@IvanPuzyrАй бұрын
Это не машина,это макет
@ПавелЯнаслов5 ай бұрын
А для чего агрессивно ездить? Мне кажется мощная версия лишь для того, чтобы идти уверенно на обгон, а не гонять на ней как угарелый
@eto_krasnov5 ай бұрын
Согласен, не нужно. Но в целом проверить этот аспект тоже важно: если машины совсем рыхлая, скорее всего, и в экстренной ситуации она окажется так себе. Если руль пустой, если реакции заторможенные, если коробка работает через пень колоду - всё это говорит об уровне автомобиля. Та же Шкода Октавия не создавалась для гоночной езды, но до чего приятно было ехать на ней по горному серпантину. И даже не обязательно гнать со скрипом шин: она во всех режимах была приятна.
@СлаваТруду-м1д4 ай бұрын
Ничего практичного в этом авто нет, одноразовая погремушка
@anuraddin614 ай бұрын
Смотря под какую задачу, по селу кататься так точно непрактичная. Это обычный седан для города, багажник большой, комфортная и едет весьма неплохо, а больше от нее и не требуется
@Медвежонок-к3е3 ай бұрын
@@anuraddin61требуется адекватная цена, надёжность, ремонтопригодность и наличие запчастей!!!
@xikikomori3 ай бұрын
@@anuraddin61 "седан для города", на 2-3 года или до ДТП = ПОГРЕМУШКА
@Миша-с1ю2х5 ай бұрын
Причина в том что это не москвич, а пекинск
@newshomeful4 ай бұрын
Москвич 6 максимально не безопасная машина, это гроб на колесах, случись чего и поминай как звали!! А с виду да красивая!!
@PrinceDmitry8884 ай бұрын
Вторичка годная в России почти уже кончилась, осталось только одно, это машины из Японии. Да, душат налогами и утилями, но выбора больше нет, от слова совсем. У Москвича и Автоваза с такими конскими ценами и мерзким качеством, нет будущего, их судороги и так слишком сильно затянулись. Китай, это одноразовое барахло, которое нас заставляют покупать за три дорого, тоже не вариант, для жизни!
@ivanpravda13115 ай бұрын
У вас с машине есть ДХО и не надо включать фары днём, не мешайте автомобилю работать, поставьте рычажок в режим "авто" и днём у вас будет яркая панель, а вечером, когда стемнеет, автомобиль переключит свет фар на "ближний" и уменьшит яркость панели приборов что бы не слепить вас. Машины так уже лет 20 умеют😂
@eto_krasnov5 ай бұрын
Ближний свет включают не только для того, чтобы передние фары горели, но и чтобы задние габариты включались: иногда это очень важно для безопасности
@ivanpravda13115 ай бұрын
@@eto_krasnov конкретный пример приведите пожалуйста, когда важно включить задние габаритные огни в дневное время суток, за исключение тумана(для этого есть противотуманные фары), въезда в тонель(машина сама переключит свет фар на ближний) и аварийной ситуации(для этого есть аварийка). Я впервые слышу довод против такой удобной функции в авто. Инженер придумал хорошо, но мне нужно по другому😅
@eto_krasnov5 ай бұрын
@@ivanpravda1311 в любой ситуации, когда освещение тусклое, безопаснее ехать с задними габаритами. Мы живём в горном районе, здесь и туманы не редкость, и пасмурные сумеречные дни бывают, зимой - так особенно. И в принципе у других машин не замечал такого косяка, то есть в принципе можно было обойтись без него и без этой дискуссии. Пусть каждый решает за себя, нужен ему свет фар днём или нет.
@ivanpravda13115 ай бұрын
@@eto_krasnov какой дискуссии? Я вас попросил привести пример, вы не смогли, разговор окончен🤣
@user-greck205Ай бұрын
@@eto_krasnovесть для этого габариты
@evand.3494 ай бұрын
Полагаю, что Веста будет лучше. Малый дорожный просвет сильно напрягает. Не для России сделано.
@ВикторКияшкин-х2уАй бұрын
Сколько стоит гранта в Китае?
@АлексейП-и1г3 ай бұрын
Мне кажется, что тем , кто занимается этим проэктом, движет , только жажда наживы. Именно поэтому, люди никогда не получат недорогой и качественный продукт. Да и вообще, Москвичи, с таким подходом, в очередно раз, накроется «трандой». Обзор добротный такой и интересный. Благодарю Вас за проделанную работу 👍
@ФедорФролов-в7э3 ай бұрын
Был у меня чери вери, там просвет дорожный 140 мм, каждую весну нужно ставить новый бампер, зима ломает напрочь
@gordonfreeman95065 ай бұрын
1,2 ляма в топе, делайте и я куплю.
@jensonjos70714 ай бұрын
В иномарках поди одних тока налогов ща на эту сумму
@Андрей-ф8х9с4 ай бұрын
С октавиеи сравнивает . Ты цену на бу актавию и новый москвич сравни
@mexanik68724 ай бұрын
Нет механической коробки и цена на робот слишком большая, вот все причины.
@Александр-з2х3кАй бұрын
Как это нет! Есть.
@anuraddin615 ай бұрын
Они уже начали локализацию, но на это нужно время, пока всех поставщиков найдешь, пока сойдутся в условиях и тд и тп
@ГришаВетров-у4яАй бұрын
В Китае это самый низ автомобилестроения,китайцы даже на них не ездят потому что это гроб на колесах😂
@А.Скоробогатько3 ай бұрын
Клевая тема, когда машина при открытии и закрытии бибикает😂😂😂 нужно эту функцию ставить с панорамой😂😂😂
@soboland21433 ай бұрын
Оператор ты не устал бегать ?)))
@Евген-и3зАй бұрын
Ждём закрытия продаж и падения цен как на кайи и прочие чунганы
@ЛЁХА-1793 ай бұрын
У меня тоже стоял выбор между 3-ой в максималке и 6-ой моделью. Цены были одинаковые. Но выбрал Москвич 3 только из за клиренса. На 6-ой модели зимой не поездиешь.
@alexseafarer26363 ай бұрын
Сравнил Шкоду Октавиа с этим дырчиком из китайского автопрома. Это одна большая проблема!
@xabar-ok5 ай бұрын
Ценник конский, за эти деньги есть другие авто более понятые.
@ДаниилРусаков-к7й5 ай бұрын
Недавно такая в таксишке попалась, не знаю чего тебе не удобно было сзади, мб из-за роста, но я сидеть достаточно комфорта. Салон мне понравился,экранчик на панели напоминает дизайн новых мерсов
@eto_krasnov5 ай бұрын
Я видел машины и поудобнее, а тут ещё и размерчик большой - вроде как сиденья совсем отличные должны быть. Да, место норм, но крыша низкая, сиденье установили низко, я сижу с коленями, торчащими вверх. В дальней дороге это неудобно.
@АлександрЛапковский-в3л4 ай бұрын
Полистайте статистику поломок и поймете почему плохо берут "кота в мешке".
@divansimdrive4 ай бұрын
Нашёл с чем сравнивать, октавия😅Октавия это бренд раскрученный испытанный в гонках участвует, тесты итп. А легенда москвича это подозрительная китайская машина с шильдиком. Китайские товары дискридитированы качеством на века
@Александр-з2х3кАй бұрын
Москвичи тоже учавствовали в гонках 412 и 408🤣 !!
@Евгений-о8л7б2 күн бұрын
Да не будет продаж !!!! Название смените и продажи пойдут!!!
@usertaxi93964 ай бұрын
Да ездил я на нем в камом месте она похожа на шкоду октавию 😂 только багажником . У самого шкода октавия 1,8tsi 6 мкпп . Долго им до октавии еще лет 5 и то если локализуют в россии % 90 тогда будем думать Вот интересная информация kzbin.info/www/bejne/fpW8i5p9f66Wmdksi=Jl7bx0tdeca9-4pW
@ФедорКульбацкий3 ай бұрын
Проблема в том что это TagAZ)))
@karagenozis822 ай бұрын
Октавии до сих пор катаются. Сколько этот проедет? И кто его потом купит на вторичке?
@ЧЕХ-ц1й4 ай бұрын
Поехал на москвич 3 уже 160 тыс км ни одной поломки
@ЕвгенийБалуев-ъ2гАй бұрын
У тебя на тесте самая минимальная комплектация
@MaGGGnit4 ай бұрын
Спасибо
@DanikGul4 ай бұрын
Какие то косяки есть, но по сути незначительные, за ее стоимость вполне адекватная тачка
@СтранныеЛюдиХотятНепонятного4 ай бұрын
Бюджетная машина, должна быть бюджетной. Не только в стоимости покупки, но и в стоимости эксплуатации, стоимости кузовщины и т.д., а тут угадывай будут запчасти или нет, года чере три.
@Денис-ш4д8щАй бұрын
Тухлая затея это китайский полуфабрикат.
@Потолок-СервисАй бұрын
Обидно честно слово 🤬, так и будем ездить на старых японских и немецких вёдрах! Которые ещё поискать надо! Как покупать наши новые машины , от которых плеваться хочется!
@ВикторКияшкин-х2уАй бұрын
Парни вы зажрались
@ДмитриусПупков-ю7л3 ай бұрын
Машина норм
@ИванНиценко-ч6т4 ай бұрын
35000.колодок нет, руль глянцевый. Похоже качество стало хромать у санаты или кто-то что-то сделал😂😂
@ЕвгенийБалуев-ъ2гАй бұрын
Ты чёрт это хорошая машина
@beamngcars64985 ай бұрын
За 1,5 взял бы новый, край 1.8
@eto_krasnov5 ай бұрын
Возможно, там ещё какая-то договорённость с Минпромторгом и АВТОВАЗом есть, что Москвич не должен залежать на территорию "Лады Весты". Хотя "трёшка" у них сейчас стоит как "Лада Веста", так что...
@beamngcars64985 ай бұрын
@@eto_krasnov отец хотел св кросс,я говорю хернёй не страдай возьми черт тиго 4 про за эти же деньги,нех дармоедов с ваза кормить
@qanatqazaq3645 ай бұрын
В КЗ топ версия как раз 1,8ляма
@ЕвгенийБалуев-ъ2гАй бұрын
Ты брехун у меня москвич 6тнхно и это ракета а ты хейтер