Výmena lambda sondy / problém odstránený | How to Test and Diagnose Oxygen sensor

[@creeper25gaming]

Velmi pěkné video, zmíněno vše důležité a žádné zbytečné kecy okolo! Super!

[@Salieri30]

a mne sa to zdalo dlhe :D

[@kamiljezek2856]

Těch 15náct čísel zahradní hadice na podtlaku je fakt cool👌👌👌

[@Salieri30]

niekedy vynaliezavost majitela nema hranice

[@M44-c5k]

Zdravím ťa no ja mam trosku iný problém mne tie hodnoty napätia v lambda sonde skáču stale ci pridam alebo neprdam plyn od 0.12 až do 0.80 hore stale to skáče stale neni tam ustálený ten prúd na volnobeh vidim to tiež na vymenu

[@Salieri30]

no treba skusit vymenit sam vyrobca udava zivotnost okolo 100k na lambdasondu pokial mas najazdene viac tak moze byt ze uz neplni ulohu

[@MiroslavLadic]

Vimen skrtiaca klapka ale aj modul

[@najdipravdu6434]

Zdravím. Potrebujem poradiť. Mám Peugeot 407 2.0 hdi 2005 rok. Auto : z výfuku ide čierny dym a potom Otáčky motora idú samovoľne hore do 1500. Ďakujem za radu.

[@Salieri30]

to je velmi tazko povedat treba pozriet diagnoatiku , v jakom stave je vstrekovanie , a egr a dpf pripadne , to moze byt rozna zavada na notore ,

[@najdipravdu6434]

@@Salieri30 dpf filtra nové, egr ventil nový. Filter palivové nový aj vzduchu nový. Diagnostika nič neukazuje. Neviem už rady si stým. Žeby trysky to robili? Či lambda sonda?

[@Salieri30]

@@najdipravdu6434 tazko povedat mozu to byt vstreky , alebo snimac tepoty este pmenit vsade lebo moze aj podla neho davat zlu zmes

[@jurajjantula9836]

Vedel by si mi pozrieť auto ???

[@gyurideak1988]

Dobry den mam problem kde mi svieti kontrolka check motora, motor ide v poriadku, odvzdusnenie nadrze vymenene, diagnostika ukazala len odvzdusnenie nadrze ale stale svieti kontrolka motora, je to Skoda fabia 2 1.4 16v 63 kw BXW s motorom, možno nejaká dobrá rada? Vďaka.

[@Salieri30]

a diagnostiak bola VCDS ?

[@gyurideak1988]

Ano

[@Salieri30]

skusit zmerat kabelaz do toho ventilu na odvzdusnenie nadrze ,, alebo ci tam neni skorodovany konektor ,, ale moze byt aj ta uhlikova sranda KO ak to ta fabia ma

[@archos55platinum54]

Dobrý den ,mám dotaz ohledně programu té vaši diagnostiky. Jaký program použiváte? Já jsem si koupil ELM 327 mini. Jde to přes Bluetooth na mobil. Ale asi stím ještě moc neumím a ještě je to v angličtině, a tu já neumím. Tak hledám něco v češtině. Chtěl jsem stím vymazat kontrolku motoru,ale nepovedlo se mi to, ani najít lambda sondy protože tam mám 2 Mám Fábii 1 44KW MPI r.v. 2003 kod motoru je AZF.Děkuji za odpověd a i radu. S pozdravem Hynek Mrázek

[@Salieri30]

je jasne ze diagnostika za 2e nic neukaze resp nebude fungovat , toto je diagnostika od kamosa zo servisu takze oficialna , takze rpe vas nerentabilne , vam by sa zisla neaka delphy ds150 , univerzalna pre vsetky znacky , ale ta uz nestoji 2e mozno 80e pouzivana ... starsia verzia

[@miroslavnovak4137]

Pekne videjko chcem sa spýtať kde objednavate Diely diki

[@Salieri30]

ja mam svojho dodavatela , pripadne viem vam dodavat dieli kludne ma kontaktujte v sprave

[@tomaskadlecek7949]

Zdravim je auto line kdyz je vadna lambda? Kdyz dam plyn na podlahu tak se auto dusi a netahne. Spotreba je o 4 litry vyssi nez driv

[@Salieri30]

co tak ju odpojit a skusit to bez nej ? nvm ani aky motor mas toje milion pricin tento problem ked netahne , na vochcavi tdi to moze byt derava hadica od turba , u benzinov moze byt vadne palivove cerpadlo , alebo vaha vzduchu

[@tomaskadlecek7949]

@@Salieri30 mam felicii 1.3 mpi 50kw. Ja ji odpojil ale rozdil zadnej.

[@Salieri30]

@@tomaskadlecek7949 treba vymenit sviecky , vymenit snimace teploty , a odmerat tlak paliva na hadici musi davat 3.5 bar po zaskrteni skoci na 5bar a musi drzat par sekund ked nevyskoci na 5 bar je slaba pumpa pod 3 bary na volnovehu je urcite ko . cerpadlo stoji 20e sviecky 5e a snimace do 5e oba jeden je na saharu druhy je 4 pinovy na prirube , pripadne vymenit palivovy filter ten sa ma menit kazde 2 roky bez ohladu na km alebo kazdy rok

[@tomaskadlecek7949]

@@Salieri30 filtry nove, svicky taky to cerpadlo zkusim prehodit mam dve felicie ale ta lambda me uz taky napadla kazdy rano to z vyfuku divne smrdi

[@Salieri30]

@@tomaskadlecek7949 to moze byt zniceny katalizator , ale lamda sa da pozret na diagnostike ze aky pomer zmesy snima ci je to v norme alebo chud alebo bohata , po jej odpojeni ide na defalt mapu , a lambdu bere aj tak do uvahy az po vypnuti sitica lebo za studena dava napicu signal ,, preto sa davaju do aut lambdy z vyhrevom ktore po otoceni klucom sa predhreju nech zacnu cim skor davat korektne udaje o zmesy ...aby boli emisie tak akurat a pomer okolo 1

[@jurajkostolansky3803]

NEMALI BY SA MENIT OBE LAMDY..A ROVNAKU ZNAčKU DAT? TAK TO ODPORUčAJU

[@Salieri30]

to je obsirna tema , ta zadna kontroluje funkciu katalizatoru , je nepodstatna priorita je predna pred katom ktora riadi zmes ,, ps tii co odporucaju vymenit cele auto , neopravuju ale zarabaju na dieloch a menia vsetko doradu ....

[@archos55platinum54]

Ještě jsem Vám zapoměl napsat o jaký auto se jedná mám Fábii 1 1,4 MPI 44KW rv.2.003 kod motoru je AZF

[@Salieri30]

kontrolka motora je siroky pojem, treba pozriet cez diagnostiku ..

[@stefanfeher3197]

som mudrejsi