V OPT 127 ⑤ 2004 D1GP Rd.4 AUTOPOLIS TSUISO BEST8 - FINAL

豪速！オートポリス！ 2004 D1 GRAND PRIX ROUND4 AUTOPOLIS
豪速オートポリス
全日本プロドリフト選手権・第4戦
2004.9.22　大分県・オートポリス開催
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[@sakiteru_4894]

何気にTカーがここまではっきりと映るのも珍しい気が

[@あかい勝城と緑ののびちゃん]

GTウィングがない状態になると流されやすいと判断したのか、次戦のお台場から野村さんの車にGTウィングをつけることに

[@bnr3482]

そうだったんだ

[@hisyokun]

Ｄ１に対するハチロクの限界が見え出したのもこの頃からじゃないだろうか

[@c-4-722]

hisyokun 私もそう思います。

[@madface3163]

hisyokun レーシングコースでの開催が増え始めましたよね。。

[@torebinn3384]

それまでは軽さを生かしたコーナリングスピードでの勝負だったのが、スピード差による相手のミス待ちになっていきましたね。

[@iceboy1053]

4AG搭載のハチロクとしてはここからが限界だったんだろうな…

[@03tk32]

のむけんがここまでミスするの珍しい

[@オハナ-z3h]

03 TK マシントラブルです

[@sneakcats4765]

@@オハナ-z3h これって振ったときに燃料いかなくなったかなんかでアクセル吹けなくて流れてるって感じなんですか？

[@よっすぃー-c7i]

のむけんのスカイライン燃料トラブルのせいか、エンジンが吹ききれてない気が...

[@NoriD1spec]

のむけんはストレートで離されるから蹴って失速しないように進入するけど、流れすぎて2コーナーで失敗って感じ

[@茣蓙畳]

風間さん泣いてる、、、T^T