【V-OPT CH.】富士スーパーラップ＠NISMO FESTIVAL 2019

2019年12月8日に静岡県富士スピードウェイで開催された「NISMO FESTIVAL 2019」。その中の1コンテンツ「TIME ATTACK EXHIBITION」をV-OPT風にレポート。
ストレートスピード300キロオーバー！タイムはスーパーGTマシンに迫る勢い。さらにはハプニング続出で見ごたえありまっせ！
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※動画内の情報は当時のものです
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チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
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[@civic355]

俺の中でマナPとピエールが夢のコラボ。

[@toshikik7167]

谷口選手のナルディステアリングの拘り凄く好き♪

[@Kyouneko_SPEC]

BOSSが作るマシンって個人的にすごい好きなんだよなぁ。デザインがかっこいいｗ

[@lmp1411]

同士がいましたか…

[@user-bq9kn8tl6l]

daiちゃんの解説がすごい共感性高いし面白い

[@mattoattacko]

Thank you for always giving us great content! Please never change. I love you.

[@racing2796]

ピエールとマナpと暴走機関車のコラボ！

[@user-ys3db7ps6m]

BOSSのz34は元々箕輪D1、FDJ号をタイムアタック仕様にしたんだよね

[@user-qq4ki6hk7d]

この先どんな車が出てくるかは想像しにくいけど、チューニング出来るベース車をカーメーカーさんには作り続けて欲しいと願っております。しかし、みんなカッコいい車ですね‼️

[@infinityosaka-mh1nv]

スーパーラップ車両で富士のストレート走るとただのドラッグレースみたいだな 一度富士のストレートでアクセル踏みちぎってみたい

[@tomoakif9352]

楽しいよー

[@After_39]

ストレート最高速やばっwww そしてvopt初のピエール北川さんや！

[@ser.1150]

2016グッドスマイルレーシングのMCで来てたんだよなー、ピエールさん

[@usdmr3461]

急に谷口目線のカメラがモーターヘッドの動画みたいで草

[@taikonokanade]

ブレーキ無くなった時めちゃくちゃ怖かったんだろうな…

[@fumimina9591]

青木選手すごいなあえて滑らせて回避している。

[@user-ye9qf5le1j]

やっぱ1000馬力近くなってくると迫力が違うな

[@user-lr4zd3kz6x]

300キロオーバーでブレーキが抜けるって…:(´◦ω◦｀): SGTの立川選手のクラッシュを彷彿させるね。 壁に刺さる前に止まれてよかった😁

[@-tapitapi]

僕これ行きました！！ 凄い 感動

[@kz_6505]

BOSSのZ34のブレーキングめっちゃ怖いな さすがプロ

[@DaYs_55]

あのdaiさんがちゃんと解説してる・・・・・・！

[@pearlkun27]

ニスモのイベントにチューニングカーって時代変わったねー HKSのは箱車なのに動きが凄いw

[@user-tt3fo9um4d]

ミラーが吹っ飛ぶ加速（笑）

[@shakeelrehman6572]

I love gtr

[@user-ej3gp3jy1s]

スーパーラップだと、1コーナーのエスケープゾーンはいくら有っても足りないな ((((；゜Д゜))) うわっ、R390GT-1だ！！しかも、97,98モデル揃い踏み！！

[@hishifujisota]

MC2人居て草

[@TenguDrift]

Video option need English subtitles on all videos !

[@user-ny6ou8hc9v]

BOSSのZって前、箕輪さんが乗ってたやつじゃ…

[@iy1077]

daiさーん！

[@user-bl2wb8lo6p]

のぶさんがつけてたカメラの名前知りたい

[@user-rd8wh5ot3g]

富士の1コーナーのブレーキで制御不能になるの滅茶苦茶怖いだろうな...

[@elteridge]

さすがにスモーキーも老けたな…

[@hi341975]

なごやかムード演出してるけど、ドライバーは 後ろに写っているレーシングカーを乗るよりリスキー トラブルのとき笑ってるけどねー 最後の谷口さんのインタビュー

[@kingnorlen]

Global auto R34

[@keisukesilvia2713]

BOSSのZってもしかしてD1GPで使ってたやつなのかな？

[@user-ny6tc5ls1n]

D1もA005みたいなスリック履いて欲しいな― スリックまでいかなくてもA050履いて欲しい

[@ararechaly690]

胡桃川かなた ドラシャ何本あっても足らんぞそれ

[@osirino_tomodati]

ブレーキがフェード？ 奥まで入った時に荷重で オーバー出してグラベルで 留めるとかもう……

[@rm-ts8do]

VR38搭載Z34は元D1マシンのような…

[@blackcyan6049]

その時はVQエンジン搭載でしたっけ？確か800hpくらいだったような

[@rm-ts8do]

BlacK CyaN 参戦当初はVQでしたが、2年目にVR38に換装されたと…

[@blackcyan6049]

@@rm-ts8do なるほど❗やはり同じV6でも、馬力もトルクの出方も全然違うんですねw

[@z-tuner3466]

ホームストレートは300kmオーバーと言うことはGT500並に速いですね!!

[@ia8552]

最高速チャレンジじゃなく タイム出す仕様で当たり前のように300出るって凄い進化よな

[@hara8432]

4.30にある後ろの青いヤツはまさか

[@racing2796]

何？

[@ochaochatea]

4:304:30 4:304:30

[@user-ib4kn8hl7q]

R390ですかね

[@user-xp4mp6tn7m]

R390はレースカーとノーマルカーで馬力が違うレースカーのR390の馬力は550馬力ノーマルカーだと350馬力

[@ester3593]

Andreas. Kristanto. Teknologi Teck. Motor. Attack. Good. Tac

[@kaitom897]

最高速負けてる…？

[@user-il3jq6fr1z]

34いいですね( ・∀・) ｲｲﾈ！

[@user-rg6sz7lq8j]

ですよね〜！

[@matumo5880]

マナPが普通のラジアルタイヤと言うがA052は普通な訳ないよ

[@z323kai]

この頃ほとんど誰も緊急事態宣言なんてこれっぽっちも思わなかったもんな 2020年は世界中で観客減りまくりでサーキット潰れてしまわないか心配だ

[@user-ji2rb6ox5l]

スモーキー老けた