Världens första eldrivna bandvagn

[@kjellsundberg5754]

Hej Älskar det så mycket Och tackar så mycke Kjell Nattavaara ❤❤❤

[@pimoon7114]

Inte en chans att försvarsmakten blir fossilfri innan GTA 6

[@axelpersson8214]

Är det någon som påstått det då? Det är ju för övrigt Vattenfall och inte Försvarsmakten som visar upp detta

[@treaser2]

"Drifttid - bedömt en arbetsdag i normalt arbetstempo" HahahaXD Detta är vår tids ormoljesäljare

[@douglasberg2881]

Vad menas med energilager? Är det ett batteri eller är det en glorfierad diesegenerator?

[@vattenfalleldistribution936]

Energilager i detta fall består av fordonets drivbatteri som agerar energikälla. Inte en dieselgenerator.

[@kjellsjodin3609]

​@@vattenfalleldistribution936jaha då är ju diesel och bensin också ett energilager då ellerc

[@zapfanzapfan]

Klart ett elbolag skall ha elfordon. Jag trodde det här hade hänt för länge sedan men bättre sent än aldrig. Bara att bygga 200 till eller hur många ni nu har.

[@pingbot261]

finns det laddstationer i skogen?

[@vattenfalleldistribution936]

Det finns om man tar med en (den vita kuben som syns i filmen).

[@kjellsjodin3609]

Ja och då ska man släpa med den då , hur många mil kommer man med den då ? , dom är ju inte kända för att komma långt med en förbränings motor ens och med tanke på skillnaden på räckvidden på en el och förbrännings bil så borde ju det vara samma med bandvagnen eller ​@@vattenfalleldistribution936

[@TheJensss]

cool, what is the weight difference between the original and the electric?

[@vattenfalleldistribution936]

Hi. The weight is approximately the same as the original.

[@TheJensss]

@vattenfalleldistribution936 Wow, that is impressive! My guess is that this would be a popular option for many tourist business, ski resorts etc in the Nordic countries.

[@vattenfalleldistribution936]

@@TheJensss That would be cool! We'll see in the future for sure. But the concept is functional right now.

[@kjellsjodin3609]

​@@vattenfalleldistribution936oj dom har kommit på ett lättvikts batteri speciellt för bandvagnar , varför har man inte sådana i vanliga bilar då för dom väger ju ca 1000 kg mer än en diesel eller bensin bil

[@gooseberry46]

måste vara en rätt kall bandvagn på vintern.

[@ozqar111]

Varför inte ha en diesel värmare?

[@vinkelnisse]

@@ozqar111 🤣🤣🤣

[@AlexKall]

Finns nog värmare så det är nog inget problem.

[@vattenfalleldistribution936]

Det finns värme i den elektriska bandvagnen.

[@ozqar111]

@@vattenfalleldistribution936 det är bra men är den elektrisk? Jag gillar projektet och ser stora förändringar med en renare arbetsmiljö.

[@Nxtn]

Intressant

[@officialteamhammertimesweden]

Vilket trams.... 20 dunkar diesel i släpvagnen skall det vara...

[@MorranM]

varför inte bara tanka etanol? mineraldyra batterier är ju inte heller så positivt för miljön

[@Bananasplit_XV]

speciellt vart elen kommer ifrån T.X. kärnkraft verk och att göra batterierna är inte så jävla bra för miljön.

[@Proto_is_noob]

Lägre energidensitet än vanliga drivmedel vilket skulle göra att man behöver en större bränsletank

[@AdamExploring]

En bv206 drar ju redan typ 8 l/mil diesel. Om man hade bytt till etanol hade detta blivit ca 12,5 l/mil vilket är rätt mycket volym.

[@MorranM]

@@AdamExploring BV206 går på bensin men visst

[@MorranM]

@@Proto_is_noob givetvis, men med en 160l tank så borde räckvidden vara över 15 mil på en tank. så långa linjegator besiktar man inte på en arbetsdag.