Världens Längsta Linbana (1987)

[@GuzzizbIm]

Tack för att ni lade ut filmen. Nu har man återigen fått lite allmänbildning.

[@klasjohansson6734]

Fantastiskt att efter alla dessa år ni gjort filmen kan svara er. Tack...

[@toremarklund4718]

Kul att du ville se den! Ja, det är många år sen den gjordes. Första filmen gjordes 1978 och visades 1979, och den här uppdaterades 1987 då linbanan revs.

[@klasjohansson6734]

@@toremarklund4718 Tack för svar, jag är imponerad.. Då var ni inte gamla... Ju äldre man blir ju mer gillar man det som var förr...

[@Moosup44]

​@@toremarklund4718 Finns linbanebockarna fortfarande kvar eller är de rivna? Läste någonstans att de skulle påbörja rivningen av dessa stolta monument.

[@urbanjansson8632]

Subertindressan. En linbana kan kanske idag vara ett ekoligist allternativ. Hur många linbanor har vi inte här i Schwez, fast då för turister. Trevligt!!!

[@JOBT0]

Mycket intressant att se, men jag fick lite svindel bara av att titta och inte ett dugg till säkerhetsutrustning såg jag. :) Frieriet var ju toppen men snöpligt. :) Väldigt trist att den inte finns längre.

[@bengtjohnsson6683]

Gud välsigne dig

[@HCX500]

Många som minns tiden har fått nedsatt hörsel, borde få undertext liksom många andra arkivfilmer.

[@bjorreb7487]

Blev det något med turister åkandes på banan?

[@MarklundFilm]

Ja turistlinbanan gick i säkert närmare 30 år (från typ 1988) Det kom turistbussar med folk från hela Europa(!) Men på senare år växte behovet att helrenovera linbanan och kostnaderna för det skulle bli alldeles för höga för att det skulle gå driva vidare. Som jag förstått det.

[@drSwan77]

Var det -87 den revs? Jag minns den väldigt väl.

[@christianhutter4808]

😢

[@zoomeristen394]

Mkt intressant,revs banan direkt efter driftstoppet ??? Var det då redan klart att en bit skulle bevaras ?

[@toremarklund4718]

Linbanan revs och en liten bit sparades för persontrafik 1987. Man tog bort alla linor och korgar, däremot står fortfarande alla master/stolpar kvar.

[@sunkn1]

varför talar han i telefon?

[@toremarklund4718]

Haha, ja det kom sig av att när vi gjorde den ursprungliga versionen 1979 så började filmen med att vi ringde till Jonas Jonsson, som var med om bygget av linbanan på 40-talet och senare var chef för driften. Så därför sitter han och svarar i telefon...var väl någon slags idé om att variera den traditionella intervjuformen.

[@1985Viggen]

Haha jävla smartskaft som tog linbanan till ragget sitt xD

[@cbrunnkvist]

Järnvägar's helguppehåll!

[@newandoldtech5634]

Var det detta bolag som hämtades ur Kreugers tillgångar efter hans bortgång?

[@MarklundFilm]

Kreuger köpte in sig i Bolidenbolaget under tidigt 30-tal. Avhandlas lite kort i en annan film jag gjort. Titta runt 25-28 min in i filmen. Här en länk: kzbin.info/www/bejne/gZbbpYBmr7eXaMU