Vérlovagok, 42. rész: Trombocita-csere út közben

[@andrastrager4138]

Szép váltás! Jó helyre raktátok a találkát! Vigyázzatok magatokra és balesetmentes kilométereket!

[@janoskocsis7602jani]

Minden elismerésem a Vérlovagoké, sok sikert és jó egésséget kivánok nekik.

[@kissbela7409]

Le a kalappal, tényleg, ahogy többen is megjegyzik. Gratulálunk a teljesítményért és köszönjük a munkátokat!

[@Feri780]

Felvolt háborodva a néni mert piros? Hát neki is piros volt 😂 Balesetmentes közlekedést vérlovagok!

[@ubul8616]

Ez a száguldás... Már attól halálfélelmem van, hogy megnézek egy ilyen videót.

[@vatmingmail1141]

alig ment 140el. ilyen szakaszokon, amikor gyérül forgalom simán megyek 200 felett, arrol nem is beszélve hogy rendesen kihúzom fokozatokat

[@norbeee.1069]

Sajnos sok a vezetni tudó, de NORMÁLISAN KÖZLEKEDNI nem tudó emberke. Vigyázzatok magatokra! ❤️🚑

[@viktorlendvai]

Remélem eza csapatmunka is sikert és mielőbbi gyogyulást hoza betegnekGratulálok.

[@tamasszabo8824]

Szép régi 190SL 1:36-nál

[@borivojasurdilovica7384]

Csak egyszerűen.....MEN(T)ŐK VAGYTOK!

[@balintcsehi2340]

Szép kör volt, srácok :)

[@tousane]

Hihetetlen rutinnal vezetsz öröm nézni!

[@zerocool51]

Üzenném a mérges pirosozó néninek, hogy neki volt piros, lásd 6:22 :)

[@behajto1]

Tényleg lekéste az öreglány a zöldjét.

[@zoltanolah7360]

Csak nagyon mérges volt magára gondolom, hogy piroson megy át :D

[@hundozer12]

Én szemtanúja voltam hasonlónak, jön a mentő megkülönböztető jelzéseit használva állak a zebránál (nincs lámpa), mami lelép elé, a mentő állóra fékez, erre az öreglány torkaszakadtából elkezd ordítani ,, nem látsz B+ nekem van elsőbégem".

Se hall-se lát, nem tud a környezetéről, komolyan az ilyet csak kísérővel engedném közlekedni...

[@DanielSari]

@ Se hall se lát és valószínűleg buta is mint hat ökör. :DDDD

[@peternemeth1677]

3:02 szép fehér Merci jobbra

[@Dmate89]

Fantasztikusak vagytok, irigylem azt, aki csatlakozhat hozzátok. Sajnos én nem tudok, nincs motoroa jogsim..

[@zoltankmetty1946]

Minden alkalommal a frász kerülget amikor minimális szögben keresztezted a villamos sínt a videóban. Nekem egy hete szállt el a motor eleje egy ilyen váltásnál minden előzmény nélkül. Nme tudom, hogy a BMW jobb vagy a gumi, de a lényeg, hogy a Trombocita megérkezett. Tiszteletre méltó amit tesztek.

Nagyon fontos, hogy közben folyamatosan legyen hajtóerő. Ha becsukod a gázt, sokkal könnyebben keresztbe fordítja.

[@laszlokotmajer9708]

Nekilendíted a mocit a sínnek, mikor épp átmenne az első kerék, egy lenyomós szűk ívesnek induló hirtelen ellen-ellenkormányzással(mintha csak lépesben haladva kormányoznál a kívánt irányba) átteszed az első kereket, de közben testtel épp a masik irányba lendülsz ki, nem kicsit, hiszen nem akarsz visszakanyarodni a sín korábbi oldalára. Ha így átmászott az eleje, már csak vissza kell csinálni mindent a jó irányba, persze elég gyorsan, hogy az új oldalon is maradjál. Ez klasszikusan akkor jó, ha két sínszál közül ki kell sorolnod pl egy sávot és az ellenkormány miatt az első kerék a sínen szeretne inkább tova csúszni előre. Kívülről ugy fest mintha a sinre érve meggondoltad volna magad, csak épp a motor átsodródott valahogy.

@@laszlokotmajer9708 Szerencsére ennél egyszerűbb a dolog. 🙂

[@laszlokotmajer9708]

@ egyszerű ez, csak leírva hosszú. Havas időkben volt muszáj kifejleszteni

[@Istvan19601]

Kedves Vérlovagok! Azért ha visszafogottan, de van szöveg itt is, pl. 10.07 után, semmi, de semmi, és most 2 m-es távolságból, na jó de ha nem lát ki az autóból.... A rendszám alapján RLC-s, tehát vszníleg egy tök új autó, lehet, hogy előtte nem ilyen(je) volt, és tényleg nem lát ki belőle.... ((hányan vannak ilyen honfitársaink közül, amikor az egó és kocsi nagysága egyenes vagy épp fordított arányosságban fordul elő... de az is lehet, hogy csak 2 párnát kéne a hegge alá rakni, hogy valóban kilásson a csodajárgányából, de arra már nem telik.)) egyébként szuper videók, gratula hozzá.

[@JFBence]

Tegnap volt szerencsém látni titeket. Ne vágjátok ki az Etele úti részt! 😁

Az egy vezetéstechnikai videó lesz az Onroad.hu csatornára. :-)

[@kissbalazs9894]

9:10 M3 kivezetőn a 2. és 3. sáv között van kijelölve Mentősáv.

Van egy kis tábla oldalt. De annak úgy kellene működni mindenhol. 🙂

[@Bob.Seishin]

sajnos az a szomorú, hogy az új vezetőknek elsem mondják mi a kötelessége autópályán ha egy mkjs gépezet érkezik... a legnagyobb baj hogy azok sem tudják akik "ezer éve vezetnek"... pedig ez a kreszben azóta benne van mióta létezik kresz hogy mindig a hozzád legközelebb eső "útpadkához" kell kisorolni 3 sáv esetén a középső sávban ez jobbra értendő... nem tudom a pontos megfogalmazást nem szószerint magoltam be a könyvet, ennyiből volt szerencsém hogy rendőrségi oktató tanított engem - család ismerőse révén a családban sokan mkjvel dolgoztak..köztük én is.... - de még a kresz tudása nélkül is teljesen logikus mit kell-ene- tenni....

[@kissbela7409]

6:11-től bal oldalról már megint a gyalogos, aki nem fogja fel, hogy neki is meg kellene állnia, ha megkülönböztető jelzéssel jön, nem tovább gyalogolni és hagyni két méter helyet a száguldó járműnek, hogy annak "centizgetnie" kelljen. És nézzétek meg, ott van előtte már a motoros, de ő tovább sétál, mert.

De közben még felháborodottan kiabált is. Igazi cukorfalat volt a néni! :-D

[@kissbela7409]

@ Tudod ebben az a szomorú, hogy nálam minimum egy tízessel idősebb és én még gyerekkoromban láttam ha minden igaz hetente többször, a rajzfilmes kresz-oktatást a tévében az emberek számára. Pontosabban ugye gyerekeknek szólt, de hát mindenkinek , lényegében azért, hogy tudd, mi a helyzet. És ebben a legszomorúbb egyben az, hogy minden jellemzőjében kitűnik a szirénázó és villogó jármű a helyzetben és még ez sem jut el a logikai rendszeréig, hogy ez vajon miért van. És sajnos ez a jelenség a gyalogosoknál nagyon jellemző és feltűnő, mentős videókon is ez látszik, a gyalogos masírozik tovább a zebrán/zöldön, nem érdekli, nem fogja fel, hogy neki meg kell állnia és kész. Vigyázzatok ezért (is) magatokra tehát és még egyszer köszönjük a munkátok!

[@zsoltcseh7531]

Szia. Sziasztok. Én csak azt nem értem hogy tőletek miért veszik el azzal az időt hogy be kell jelenteni a megkülönböztető jelzés használatát? 😉😉

Ez a szabály. Amennyiben lenne saját diszpécserszolgálatunk, a futár indulhatna azonnal is.

[@matyaschannel8483]

Jó let vidi

[@tuzonix]

Csak azt nem ertem miert nem vittetek a motorral tovabb?

Mert a motornak feladata volt délután. Pontosabban a pilótájának. :-) Ennyi idő volt, hogy ezzel gyorsítsuk a salgótarjáni szállítást.

[@istvangobolos]

Zsolt új csapattag?

Igen, neki megvolt a PÁV1-e, így már tudott is kezdeni. A húsvét alatt megpróbálunk nekiállni az E-mail-eket kiküldeni mindenkinek, aki jelentkezett.

[@karolyrichter7896]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@ernogerencser1251]

Ez tetszett amúgy mitől függ hogy autóval e vagy motorral mentek

Most már állunk át a motorra. Éjszaka azért még jobb az autó: jobban látunk, kisebb a vadveszély rizikója, stb.

[@norbertszabo2427]

Zsolt egy új kolléga?

Igen, konkrétan tegnap neki is becsúszott 760 km mindösszesen 12 óra ügyelet alatt. Nem sikerült megebédelnie sem. :-)

[@Istvan19601]

szóval fel volt háborodva a néni, hogy piros van... na majd nem lesz legközelebb, ha épp neki kell(esz) egy trombocita....

[@lmonoki]

Meg tudjátok saccolni hány ember életét mentettétek már meg?

Mi senkiét. Mi csak szállítunk. :-) Emberéleteket az orvosok és a mentősök mentenek!

[@zselatyne]

Nem sokat forgatja a fejét a motoros...

Ennyi kell a tájékozódáshoz. ;-)

[@balazsp1053]

Mar ezek is a reklamok toljak ezerrel

Kifejted bővebben?

[@konda1978]

Kawa h2r alàtok

Kár, hogy rendszámozni sem lehet. :-D