В России спасли стратегическое предприятие

Правительство России выделяет свыше 8 млрд рублей на поддержку «Группы ГАЗ». Автоконцерн из-за введённых против него американских санкций оказался на грани разорения, а 40 000 его сотрудников рисковали остаться без работы. Кто на самом деле стоит за попытками уничтожить российского гиганта, и какие выводы нам следует сделать на будущее - расскажем далее.
Ролик "Прорывные российские технологии, которые от вас СКРЫЛИ": • Прорывные российские т...
/ sonar2050
t.me/sonar2050
conap2050
/ sonar2050
Автор и ведущий #ЕвгенийСупер для проекта #Сонар2050

[@andrewk2136]

А может нужно, чтобы Олег Дерепаско поднял жопу, вложился в завод и всё делал на 100% в России?

[@leonidshtyvoloka2600]

У мужиков нет жопы по определению.

[@demidgaiduk1973]

Путину надо Олеже с носака в 21-ое.

[@andrewk2136]

@@leonidshtyvoloka2600, а причём тут дерепаско и мужик?

[@leonidshtyvoloka2600]

@@andrewk2136 ...а не будьте наивным. Как нет у мужика жопы, так и нет никакого Дерипаски. Есть только Россия, и есть воры, терзающие Россию.

[@ВалерийЛьвов-м4и]

@@andrewk2136 Это предприятие Дерипаска выкупил в 2000х. И уже 5 раз получает большие дотации от государства. Он ни как не вкладывается в него и не развивает, а только доит государство. В 2008 и 2012 пугал сокращением рабочих и клянчел деньги. В результате за 10 лет количество сотрудников сократилось в двое, а многие цеха в запустении.

[@stanislavtokarev8855]

Бедный, бедный Дерипаско. Ну как не помочь своему человечку, тем более что у власти сейчас такие же Дерипаски сидят.

[@МояЛепта]

а если у власти будут сидеть, те у кого за душой не гроша, кто будет строить дороги, города, и прочее что называется государством ?!

[@Алвик-с3ж]

Поэтому нужно все свое делать, а не закупать за границей.

[@ВикторА-з9ю]

Вот именно!!!.

[@АндрейМахов-ы5ц]

Русские проше купить за границой чем сделать у себя на родине скупой платит дважды было проижводство в СССР а теперт оди сука менеджеры ебарые и юристы как расплодильсь тараканы производства почти нет а если есть то ебать дорого стоит ваша ебаная газелька после 3 лет гаранти сыпиться как ведро с болтами параша

[@АлексейАлексеев-е8ф9т]

увы, невозможно абсолютно все делать самим.Ни одна страна такое не может.А чем больше мы делаем своего, тем больше мест где нас можно ударить, как это ни парадоксально.

[@konsttt1236]

Алексей Алексеев в России вообще существует станкостроение? Или вообще всё за границей закупают?

[@СергейХоруженко-ф4ц]

@@konsttt1236 Шутить изволите? Один знакомый работает в ОДК, другой- на Хруничева, говорят, не только все станки, даже инструменты импортные.

[@sasha67baranov92]

А,сам Дерипаска,на столько беден,что не может вложить в производство свои деньги. Подумаешь переместился бы в списке Форбс. Так,нет же.

[@Sergey576]

причем заметь в свое производство. Нет бы вынуть из карманов офшорных и спасти свое предприятие. А ввп его поддерживает нашими деньгами бюджетными, а у нас больницы закрывают и пенс возраст повышают, ну и кто они после этого.

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

Да ложь это все, под прикрытием патриотизма бабки рубят)

[@PETROVICH00007]

С...у...к...а ОН !!!!!

[@user-ej2yv7pj2c]

Ты ничего не смыслишь, он наоборот потом эти 8 млрд выведет в овшоры, ну и откинет кому надо.

[@MrUkkozi]

Он зицпредседатель, у него только на икру да на рыбку...

[@hrametc1832]

Работаете братья, стремились к качеству продукции и будет вам счастье 😀.Россия вперёд!!!🇷🇺👍

[@АллаСТ-ш6ф]

@Barakabama , как вас туда занесло. Впредь годовой думайте, что -бы не оказаться сново вперде.

[@4-e_izmerenie]

Гэрооооям слаааааааава!!!

[@svetlanazaremba4954]

Да! Работайте на благо олигархата продажного, который и создал чудовищные условия для жителей России!, разграбив и развалив советский строй и всё - ради собственной наживы!

[@ОликаЧернова]

@@svetlanazaremba4954 То ли дело на Украине. Благодать, заводы не работают. Во где счастье!!!

[@stanisavzarembs3479]

А вы лично- не? Только красивые лозунги. Прям как парторг

[@СашаТ-ш9ц]

Женя, объясни народу , почему государство из-за чего и может на каких условиях помогает ГАЗу ,народ не понимает , почему такие суммы частному производству выделены , почему сам хозяин не инвестирует в свой бизнес?

[@ML-ni9ug]

И правда этот гад все вывозит в стан врага и имея триллионы не инвестирует в СОБСТВЕННЫЙ ЗАВОД.

[@АлександрПарватов-и1ш]

НЕХЕР ПОМОГАТЬ ДЕРИБАСКА ! НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ С ПОДДЕРЖАНИЕМ ВАЖНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ И ПРИ ЭТОМ ВЫВОЗИТ В ГЕЙРОПУ ТОННАМИ БАБЛО? - ПРОВОДИ САНАЦИЮ И ПОДГОТАВЛИВАЙ ВНЕШНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ , ТРЕБУЙ ПЕРЕПРОФИЛИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВА ПРИ СОХРАНЕНИИ РАБОЧИХ МЕСТ И РОСТЕ ВАЛОВОЙ ВЫРУЧКИ

[@Alexander197887]

Все эти детали могли бы и сами производить!

[@musahekim404]

Да прямо в точку! Зачем зарубежный детали! Вы должны сами производит!

[@moriheiuesiba9473]

есть модели где все наше, обычная газель. она вполне подошла бы для африки и др бедных стран.

[@Правдоруб-м6у]

@@musahekim404 Конечно должны.. Мы отдавали свой промышленный ВВП другим странам. Это идиотизм.

[@йорданвеличков-о1ь]

могли сами ,но не получается! правителство только потратило денги ято не будут стачки! а форд покупает у все мир :)

[@Sergey576]

олигарху легче денег у ставленника своего ввп попросить, наших денег народных.

[@робинбобин-ч9к]

А миллиардер дерипаска свои, честным и тяжёлым трудом, кровные заработанные баксы не захотел вложить в свое предприятие?

[@DuraStop]

хоть один коммент правельный .. путин дал денег своему другу вот и все )))

[@DuraStop]

хоть один коммент правельный .. путин дал денег своему другу вот и все )))

[@dddddd6235]

Какие баксы? Они вообще есть?

[@валерийзагуляев-т5т]

а что он дурак если весь народ россии эти деньги за него вложит Риторический вопрос кто в данном случае враг россии

[@den3171]

С хрена банкрот, в России газоны на ура продают, да и у нас в Казахстане их тоже хватает. А если бы ещё качество добавили, вообще как горячие пирожки разбирали.

[@634alexey]

1. Про банкротство ничего не говорилось. 2. Как хорошо будет продаваться "газон" без комплектующих?

[@andrewk2136]

@@634alexey 2. проще простого, берёт, свои деньги вкладывает и налаживает 100% производство в России.

[@АлексейМихайлович-ж5ж]

@LET'S PLAYMAN Качество соответствует цене. А вот качество прокладок - действительно ни к чёрту. Надо чаще менять.

[@ВалерийГуськов-ч1у]

Вот в том то и дело , газон хватают потому как он больше чем на половину Форд! Если бы газон был сделан из российских комплектующих , на него вообще никто бы не смотрел и именно из-за качества выполнения как деталей , так и сборки в целом . Газ за сто лет так и не родил своей собственной модели полностью состоящей из своих комплектующих . Вот и получается , сколько газон не переделывали , все равно получался Форд , это родовая травма завода , которую никто на заводе не хочет лечить .

[@634alexey]

@@andrewk2136 что же там за дураки сидят и сразу так не сделали? За год простоя Газ уйдёт на задворки рынка на десятилетия. Завод по производству комплектующих строить и налаживать не один год. Станки для тех заводов надо покупать, но санкции. Придётся строить заводы по производству станков и переработке сырья.

[@АнжеликаА-о5ш]

А нам в уши дули что частное это всегда эффективное, чем государственное)))) Ага, щазззз!!!!! Национализировать, а "эффективного" менеджера Пикалёва в самолет и в Лондон. НАВСЕГДА)))

[@Вера_Кузьминична]

вот интересно: государство ДАЛО денег концерну ГАЗ, или выкупила часть акций у коммерческого предприятия в пользу государства на эти деньги? ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО. такие нюансы необходимо освещать

[@Alexander197887]

Основные свойства субсидии: ♦ безвозмездная передача средств ......................мне другое не понятно: санкции не дают детали закупать а как субсидии эту проблему решают?

[@PaulMats]

@@Alexander197887 подороже можно и креветки через Белорусию купить, или те же дворники и фары через Китай

[@12EC3C0F]

@@Alexander197887 логическая цепочка Почему не закупается у нас - либо дорого, либо нет Чтобы появилось производство того чего нет - нужно его создать, а для этого нужны деньги и время, да для того чтобы другой производитель начал производить нужно время, а это простой конвеера, а простой конвеера - это убытки, и убытки в двойные, ибо зарплату платить надо А зарплаты и кредиты

[@НикитаТай]

Выкупили акции. К сожалению,

[@alexkatc59]

@@НикитаТай ЧО? Т.е. по вашему когда акции уходят государству в обмен на субсидии - плохо, а когда субсидии даются безвозмездно - хорошо? Лол.

[@KILLERLOOPI]

Может пора вводить санкции против форда за вмешательство в наши выборы?

[@ИванБезлюдный-т6ы]

Я видел как форд помял машину начальника изберкома. Совпадение?

[@Sergey576]

Может пора олигархов раскулачить на спасение своего завода

[@stanisavzarembs3479]

@@Sergey576 начинай кулачить. Остальные подтянутся

[@stanisavzarembs3479]

@@ИванБезлюдный-т6ы не думаю. Что то тут есть

[@СирЙогурт]

Главное, чтобы этот урок наконец выучили.

[@МаксЛ-э2ю]

Не суждено нашему вымирающему племени это понять. В СССР всё сами делали. Чем все рушить лучше бы подтянули технологии и качество, сделали бы промперевооружение так сказать...

[@634alexey]

@@МаксЛ-э2ю Да в СССР дураки одни жили - думали, что рушить выгоднее ю, чем подтягивать качество. И разрушили.

[@ЮрийБ-г3у]

@@МаксЛ-э2ю СССР разрушил, то, что было до 1917года, а потом разрушил, то что сам создал.Самолеквидировался.Нехрена было лезть во власть в 1917году, наверно жили бы сейчас не хуже.

[@АнатодийИваненко]

@@ЮрийБ-г3у А будь добр поведай что разрушил СССР! Только пожалуйста без общих фраз.

[@ЮрийБ-г3у]

@@АнатодийИваненко мы старый мир разрушим до основанья, кто был ни кем, тот станет всем.Таким как вы большевитская пропаганда вдолбила в голову,что до 1917года России не было.Самое главное картавый поделил страну на республики, оттяпав громадные территории которые сейчас независимые государства.И если-бы не Сталин, не известно была бы сейчас страна даже в таких границах.

[@Goooseff]

Бедный, бедный Дерибаско, баблишка у него нема, у государства берёт, т.е. у нас всех, вот же нищеброд он оказывается, а мы-то и не знали.

[@dddddd6235]

Скорей всего да, баблишка у него нема, только контроль над активами.

[@nikolaymarusov9593]

Всегда удивлялся, в чём сложность сделать у себя нормальное автокресло или стеклоподъёмник вместо покупки импортного? Это ведь не ракету в космос запустить.

[@conn1conn]

Ладно кресло или стеклоподъемник! но ручки дверные карлллл!!! пипец

[@berikod-ru]

Nikolay Marusov сложность в цене изделия и технологии, ручки дверные тоже благодаря масштабированию выходят в разы дешевле. Если у себя поднимать то сразу и цена авто возрастёт. Так сейчас выпускают всю сложную продукцию во всем мире.

[@ХростофорИванов]

@@berikod-ru да пусть растет. вместо 150руб пусть стоит 250руб. из-за сотни рублей конвеер останавливать? смешно. учитывайте объемы выпуска этих газелей. почему за тысячи КМ от завода кто-то смог сделать эти ручки с учетом логистики, пошлины и более высокой ЗП работникам цену выгоднее !?! как так получилось ??? о каких технологиях в ручке идет речь ? ГАЗЕЛЬ, ручка дверная, какая технология ? банальное литье пластика...

[@berikod-ru]

Хростофор Иванов В масштабах такого завода это мильярды дом затрат в год. Объясняю смогли сделать дёшево за счёт того что ещё 40 заводам по всему миру делают.

[@PaulMats]

таков глобальный капитализм. Проще сделать предприятие для выпуска только ручек на все возможные авто, чем строить комплексные сложные проекты. Утрирую, конечно. Ибо транспортировка фактически ничего не стоит нынче. Ну а полностью своя Газель будет стоит раза в полтора дороже и не сможет конкурировать.

[@Русэ]

Предлагаю эмбарго против форда, который спонисировал нацистов!

[@Arto1980]

Слишком маленький чтобы эмбарго ставить никто и ничто проигравший холодную войну эмбарго хуйарго

[@МояЛепта]

у гитлера спонсоров было пол мира, а сша торговали с ним и во время вов. у них бизнес прежде всего.

[@БатутСкаклов]

ГАЗ любой ценой сохранить надо / базара нет/ Новый Газон NEXT вообще КРАСАВА !!!

[@Тема-ю4з]

В чем ?

[@__-ec5bo]

В чем красава ? его пока отобьешь на свалку отправишь с его качеством

[@__-ec5bo]

@@Сем-е7ф ???

[@Правдоруб-м6у]

@@__-ec5bo ну конечно, конечно. Армия закупает Газоны, а нубье домашнее носом ворочает

[@йорданвеличков-о1ь]

да.. а потом лада надо спасти! у европа уже запрятано продажи лада! не покрива никакие норми безопастност и екология

[@СергейХалимов-ы9с]

Правильно поддерживаем все. Наше ! От импорта нужно избавляться потихоньку

[@Domkuzya]

Необходимо начать создавать все комплектующие для своих предприятий, с западом надо всячески ограничивать взаимодействия, мерзкие страны....

[@Anton_Rastegaev]

это не так просто после предательства Горбачева... потихоньку, но делают...

[@Sergey576]

Ага они нам зеленые бумажки в обмен на ресурсы, как папуасам -это ж равноценный обмен, неее наша власть на разрыв отношений не пойдет

[@ОликаЧернова]

@@Sergey576 Прелагаешь закрыть все заводы, как на Украине. И сберечь все народные деньги, как порошенко?

[@Sergey576]

@@ОликаЧернова , снова безосновательный упор на украину, к чему это? предлагаю то что писал не гнать за дарма ресурсы на запад а самим перерабатывать и получать доход за счет объемов сырья а добавочной стоимости продукта, чтобы хватило нашим потомкам на тысячу лет. хотя кому я это говорю...

[@СергейНагорный-у2ж]

@@Anton_Rastegaev Шутка от перестройки: Двадцать лет понеБрежничали, теперь сто лет Горбатить будем. Народная мудрость, некуда не денешься.

[@v9119932]

Газель нужна, без неё никак. Иначе начнём покупать дорогие иномарки.

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

вам это внушают, а сами деньги с бюджета рубят))

[@user-fe3vo5td3y]

Хасан Эркенов Ты с ботом разговариваешь:)

[@dmitriypovaliaiev8647]

Лучше б/у импорт чем новье с отечественного конвейера

[@Clown13ist]

"Глобализм" при "капиталистическом" виде отношений во всех областях бытия - это дорога к тоталитарной диктатуре меньшинства, при том меньшинства озлобленного, горделивого, беЗнравственного, жVдного, мстительного и алчного. Иного варианта при "капиталистическом строе" нет. Этот случай одно и множества существующих подтверждений этому...

[@МаксЛ-э2ю]

Согласен. Причем меньшинства еврейского происхождения со всеми вытекающими последствиями

[@Riksokrat]

Ну так или иначе это менщество нами правит соответственно они и будут свои интересы продвигать. Производить не можете ? Создают прослойку которая закупает и продаёт газу. Но нет зачем если государство даст денег.

[@svetlanazaremba4954]

Печально, что алчные олигофрены всегда рвутся к власти....

[@АлександрС-ш5ь]

а какой строй существует лучше? При позднем коммунизме система деградировала по самые гланды. И началось все с Хрущева. Где лучше? Китай? Так они благодоря капиталистическому строю - США поднялись. Социализм в ШВеции? Так это те же самые капиталисты. Хватит ныть на "капиталистическое отношение"

[@Clown13ist]

@@АлександрС-ш5ь, нет никакого "позднего коммунизма" или "раннего". "Коммунизм" либо есть, либо его нет. Сейчас нет на Земле места "где лучше". "с. г .а." поднялись за счёт ограбления всех остальных стран Земли и использования рабского, дешёвого, беЗплатного труда людей со всей Земли. Никто не "ноет", лишь озвучивание того, что происходит сейчас вокруг, утверждение существующей исторической действительности с оглядкой на прошлое...

[@user-br6zm7ji4r]

Делают один брак по завышенной цене. Искусственно завышают цены на зарубежные фургоны,которые реально служат дольше!

[@dddddd6235]

Если не будут завышать на импорт то у тебя просто не будет на них денег. Зачем грузоперевозки в мертвой экономике?

[@АлександрЩеголяев-о4й]

Нужно стимулировать своих производителей и кресел и подушек. Можно организовать СП с немцами и японцами на нашей территории Нет, не можно - нужно!

[@ВалерийГуськов-ч1у]

Согласен и стимулировать в прямом смысле слова , вдоль конвеера выстроить по три китайца с плетками на каждого нашего сборщика , и как только тот накосячил , сразу трое , каждый по своему пусть его пиздит до крови , один по жопе , а двое по рукам один по левой , другой по правой и кормить только в том случае если работать будет без побоев , тогда быстро работать научатся . А к каждому менеджеру приставить по людоеду , как только тот что то спиздит , сразу башку ему долой и на котлеты , вот тогда всё получится в России , а иначе всё бесполезно . Вот такие мысли приходят когда покупаешь машину за полмиллиона , а её надо дорабатывать , что бы работала корректно .

[@Sergey576]

Отвлекаетесь, нужно чтобы дерипаска за свой счет спас свое предприятие для начала, денюжки из офшора вернул и модернизировал, а не за счет бюджета нашего.

[@Confederate_WON]

а с какой радости немцы и японцы будут иметь с вами дело?! какой им смысл?! товарооборот той же Японии и той же Германии с США в десять раз больше чем с вами, и санкции они не будут нарушать.

[@ЧеловекСпланетыземля-д5ы]

@@ВалерийГуськов-ч1у А ТЫ САМ ТО РАБОТАЛ , НА АТОЗАВОДЕ ? ПИЗДУН . ЛЮДИ И ТАК ОТ НАПРЯЖЕНИЯ ПАДАЮТ В ОБМОРОКИ . А ДЛЯ АДМИНИСТРАЦИИ , ГЛАВНОЕ ПРИБЫЛЬ . НЕСМОТРЯ НА ЗАГРУЗКУ , ЛЮДЕЙ ВСЁ РАВНО СОКРАЩАЮТ . А ЗАРПЛАТА ТАКАЯ ЖЕ . МОЖЕТ В ЭТОМ КОРЕНЬ ВСЕХ БЕД ? А НАДСМОТРЩИК ХРЕНОВ .

[@user-Volksbeobachter]

@@ЧеловекСпланетыземля-д5ы Тогда нехер тут фильмы крутить какие они ого-го

[@musahekim404]

Молодцы Ребята! Только запчасти зарубежные!

[@НестерЁнки]

Мужики, делайте кузова так, чтобы не ржавели, тогда вам цены не будет! Сами американцы тогда будут стоять в очередях за русскими машинами, в обход своих же санкций.

[@mumbairay]

Всі пенсії на кузова!

[@SEMARGL.]

мужик а иномарки не ржавеют?

[@НестерЁнки]

@@mumbairay, вы там у своих пенсионеров макароны отбираете.. совсем подло это.

[@НестерЁнки]

@@SEMARGL., газели очень быстро ржавеют.

[@sonicyeard4309]

@@НестерЁнки новые газели разве не идут с пластиковой кабиной? или ты про кузов

[@ЖужелицаСибирская]

Гнать нахер весь этот е@учий форд ! А нашим предприятиям нужно все комплектующие самим выпускать !!!

[@Clindatu]

В кое-то веки я благодарен США за урок нашим бизнесменам: надо производить 95% всего у себя в стране, чтобы не зависеть от "партнёров".

[@kovalenko0804]

даже производить 99% не спасет от подобного. всегда найдется пару мелких деталей с иностранными патентами и все загубит на корню. Скорее надо разрабатывать схему перекрестных поставок с разных стран и всегда иметь возможность перехода на другого поставщика в случае такого

[@АндрейБасалаев-м6д]

100 процентов !

[@Sergey576]

какой нафиг урок, за наш счет ему сейчас убытки срежутся и он останется с той же прибылью что и раньше а может и больше, какой урок? ясно дело просить еще

[@Clindatu]

@@Sergey576 ты налоги то платишь? Или как большая половина страны в тени? А всё туда же "за наш счёт". Больше половина всего бюджета это налоги ГазПрома и ему подобных.

[@Sergey576]

@@Clindatu , налоги плачу. Газпром и ему подобные имеют только процент акций а значит только процент прибыли в виде дивидендов, остальное идет держателем оставшихся акций и если процент государства 50 то значит пол бюджета утекает в частный карман кому то. И самое главное был отчет аналитика из сбербанка который указал что прибыльность газпрома конкретно стремится к нулю а все барыши забирают его главные подрядные организации являющиеся сторонними компаниями и вся прибыль идет их владельцам, думаю в других госкомпаниях также. Так что да за наш счет млаотого что воруют так еще и оставшееся раздают олигархам. аналитика уволили кстати сразу и сбера за разглашение.

[@БорисОсвоенец]

Я в 1996 году купил ГАЗ 31029,так на ней были передние барабанные тормоза и со шланга на штуцере карбюратора капал бензин, чуть не сгорел во время перегона возле Чебоксар. Больше на ГАЗ не смотрю.

[@Сэтрий]

Нужно было в ответ на санкции увеличить пошлины на ввозимые легковые автомобили.

[@kovalenko0804]

большинство иномарок только на бумаге иномарки и собираются в России. тот же форд давно имеет русскую сборку. а ввозятся только лишь мало популярные модели, они явно никакой конкурентности не дают.

[@Сэтрий]

kovalenko0804 , Тогда сделать так. Что бы производство считалось внутреннем, то персонал должен состоять не менее чем на 90% из граждан России, включая директора. При том, производство должно быть зарегистрировано в России как самостоятельное, а не как дочернее.

[@kovalenko0804]

@@Сэтрий а чем вам иностранный директор то помешал? Например такой директор явно пошол на пользу вазу, сделавший из приору весту. ну и вы уж совсем не понимаете что такое дочернее предприятие. такие крупные заводы это десятки предприятий. в центральном офисе обычно хранится документация и различные патенты, ну и часто ведутся продажи хотя часто и для этого есть дочерняя компания. Все остальные заводы участвующие в цепочке производства и продаж являются дочерними. Это сделано специально для упрощения и сегментации, а также избежания различных рисков. Ну и вы даже непредставляете сколько российских дочек работает за границей и там считается местными производителями. Например у росатома есть дочки по всему миру.

[@Sergey576]

Ты че дурак чтоли, это искусственная ситуация чтоб денег дать олигарху, чтоб не зарабатывать а получать с казны-это проще

[@user-Volksbeobachter]

не фантазируйте;) пошлины и так действуют, но в отношении к покупателю машины на рынке появляются уже из мастерской с битыми винами, краденые, крашеные и прочее. Новый иностр авто есть смысл брать только в год первого выпуска.

[@user-xg5bb1ou3z]

Газель - ВЕЩЬ ! Особенно 4х4 !

[@alex009831]

А против форда мы не можем ввести свои санкции у себя в стране?

[@dionisii425]

Людей безработных, куда с этого завода денешь?

[@alex009831]

@@dionisii425 так он же закрылся в России.

[@dionisii425]

@@alex009831 что, уже? Может я от жизни подотстал... Ну и хер тогда с ним.

[@alex009831]

@@dionisii425 весной закрылся, так и в ролике об этом говориться.

[@АндрейОсипов-д9к]

@@alex009831 Закрылись Фокусы и паркетники. Транзиты делают как и делали. Из-за чего и весь сыр-бор. В ролике и говорится что коммерция форд занимает 10 процентов нашего рынка.

[@torsiontor7734]

НУИ ГОНИТЕ ФОРД ГОУ ХОУМ! ОТВЕТКУ ОДИН ПОЛУЧИТ ЗА ЛОББИЗМ И БОЛЬШЕ НЕСТАНУТ С ПОТЕРЕЙ РЫНКА ШУТИТЬ!!

[@иваниванов-ж8л5д]

Что то непонятно как 8 миллиардов рублей на покраску, может спасти от невозможности закупок стекол и остальных санкции?

[@Sergey576]

Да это развод, денег надо олигарху, прибыли упали а денег хочется, вот и берет он из бюджета , сейчас смотри будут везде кричать что надо спасать обоже, и никто не вспомнит что спасать надо из кармана олигарха в офшоре вынуть и спасти а не за счет народа

[@ОликаЧернова]

@@Sergey576 ну, ты работник. Попроси у порошенко его офшоры.

[@nyncuk-genui]

За Родину СССР! За Сталинскую конституцию! Слава Советскому Народу!

[@Clindatu]

Если решусь открыть своё дело по логистике, то куплю только ГАЗ или КАМАЗ. Никакие форды сраные в жизни покупать не стану.

[@__-ec5bo]

Расскажу тебе сказку . Один дяденька купил Старенький фольксваген 96г а его сосед новую газель. Ходил смеялся когда дяденька ремонтировал старый фольц , в итоге в течении 3 лет газель движок перебрала 2 раза и уже на свалке истории. А фольц до сих пор ездит.

[@user-xg5bb1ou3z]

Поддерживаю полностью ! Не плохие авто , и западным уё...кам не надо попец целовать )))

[@РамильМиннигалиев-э1ъ]

@@__-ec5bo , да-да, мне любители 20-30 летнего императорского качества ту же сказку рассказывали, когда я Весту купил.

[@ladybug4436]

Правильно, у моей знакомой американки трак Форд ф-150, так она не знает то ли ей заправляться то ли кушать, плюс он ломается без конца, в итоге желудок взял своё, ездит на автобусе, а трак стоит в гараже. Это все понты. Немецкие Фольксвагены символ ненадежности в тех же США, лучше всего русские и японские автомобили. Русские легко и дёшево починить, японские редко ломаются.

[@user-xg5bb1ou3z]

@@__-ec5bo , 3 года фольц делать , нееее я лучше на газели ! А санкции в ведут дяденька следующий раз буде бамбук курить .

[@ЕленаНовикова-м4р]

страна огромная ... нужны автомобили дешевые и прочные...а не гниль, которую нам сегодня втюхивают!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ШатунХитрый]

Хорошая новость!!! Успехов "ГАЗу"!

[@MrTerminatorvs]

Используем на предприятии газели уже лет 15 всегда берём новые, они как были не едущими и ломающимеся вёдрами так и остались. Форд реально лучше как машина по всем показателям. Будем переходить всей конторой на форды.

[@ОликаЧернова]

Переходи, а то форд счас в кризисе . Помоги ему.

[@denisvasilyanskii5463]

Ещё бы качество Газелей подтянули, и будет красота!

[@Vladimir-p5u]

блин смешно, какие то дверные ручки могут остановить газ, ухаха....клоуны

[@MrAndrej73]

Завод форд в Германии весит на волоске, заместо зборок автомобилей рабочии на протяжении нескольких месяцев подмитают

[@elenatuzhikova5684]

Под Питером завод по сборке Фордов закрыли совсем.

[@oss_3479]

@@elenatuzhikova5684 И в Великобритании тоже.

[@олгга]

@@elenatuzhikova5684 хёндаю продали

[@elenatuzhikova5684]

@@олгга в Шушарах в промзоне где новое метро - Тойота завод. Собственно ради них и метро провели. Ну и в Колпино теперь быстро оттуда доехать.

[@МорозовАлексей-к7щ]

Пускай подметают у них есть профсоюз и выплаты по зарплате им сохраняют

Ну в Питере замечаю, что вместо Форда стали Газы Некст Ситилайн появляться. Нормальный автомобиль, не воняет, не скрипит, мягкий, две двери. Короче, не стыдно, да и отечественный автопром в движе.

[@АлександрБобров-л1в]

есть советский опыт делайте свое нехрен лезть на хреновзапад

[@sergeyv.4284]

Мы Русские люди,и нас не сломить. Слава России.

[@FirstLast-vt1gf]

Так и не понял на что уйдут миллиарды, на то чтобы закупать те же детали в Китае ?

[@seregakalina1540]

Если конвейер встанет, то завод будет сложно спасти. Так или иначе придётся покупать где-то комплектующие, пока не наладят свои. Открыть собственное производство делло очень не простое. Просчёт рентабельности открывать производство направленное только на Газ. Нужно сделать продукцию конкурентно способную, чтобы это предприятие тоже не накрылось потом и не обонкротилось. Возможные пути это привлечение инвесторов, тех же китайцев на нашей территории страны. Возможны совмещение предприятий работающих в похожих сферах производства. Так же поиск специалистов, логистика место положения предприятий для комплектующих. Это очень сложно.

[@АлександрРотко-р1п]

а какие санкции против сша? почему форд существует на нашей земле?

[@victorkornatch4340]

потому что вы индейцы

[@МорозовАлексей-к7щ]

Как почему? У нас же капитализм, диктатура буржуазии свободные рынки, один крупный буржу поедет мелкого, все идёт по плану

[@apoluyanov]

Кто стоит? Дерипаска-вот кто враг. А мы все внешних ищем...

[@АндрейФедосеев-ж3г]

Во всём мире поддерживают потребителей тех кто покупает и работает на этих машинах и только у нас помогают несчастным олигархам и бедным банкирам ведь у нас граждане живут лучше всех в мире.

[@kovalenko0804]

во всем мире больных отправляют на лечение и только у нас им позволяют в интернет вылазить. Может быть и примеру будут? вот примеров субсидирования иностранных компаний масса, та же электротележка с самого основания ежегодно субсидируется американцами.

[@АндрейФедосеев-ж3г]

@@kovalenko0804 обоснуй сказаное.

[@kovalenko0804]

@@АндрейФедосеев-ж3г я пока от вас не увидел обоснования сказанного. ну а про субсидии электротележки это прям не секрет, маск за все время не смог получить прибыли и завод живет только на субсидиях. Это открытая информация и легко гуглится. ну так что, будут пруфы ваших сказок или просто тупо сольешься?

[@БогданРадко-з5о]

Спасибо!

[@ДмитрийКаленов-я3р]

Во Владивостоке маршрутки почти все газели, нормальные такие аппараты. Никогда бы не подумал, что наши смогут отжать этот рынок у корейцев с джапами. Молодцы.

[@moonsorrow9489]

А чо этот ,как его? Хозяин ГАЗа. Олигархейшн групп ни могли своими лярдами скинуться?

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

А зачем свои если можно с бюджета взять? Если свои везде тратить много денег не заработаешь)))

[@nusberg810]

Дерипаска,имей совесть,сохрани для страны такой завод,раз уж ты взялся за такое благородное дело!!!!До веди до конца этот проект,чтобы наши "козочки"Газельки были не хуже других!!!!!А Сонару спасибо,за реальная информацию о стране,а не фейкам из за угла!!!!!Желаю каналу развития ЧС и больших успехов!!!!

[@МорозовАлексей-к7щ]

Какая у буржуя совесть, не путайте частные интересы с общественными

[@1955din]

Доход от производственной деятельности ГАЗа получает государство. Часть акций куплены через Госбанк.

[@lanasvetlana7125]

Дмитрий Иванович , подпольный миллиардер в руках которого основной пакет акций!

[@Sergey576]

Львиную долю получает тов Дерипаска через подконтрольных ему людей и юр лиц и выводит в офшор, а мы теперь его будем спасать своими деньгами бюджетными

[@ОликаЧернова]

@@Sergey576 Но это ж не твои деньги. Твои деньги порошенко и Коломойского. Забери, не бойся.

[@МехМан-п6ш]

Нужно стоять до конца. Не отступать и не сдаваться! А так молодцы!!!

[@MrLukas-gc2oq]

А как же ЗИЛ Он смог помочь создать КАМАЗ(хотя первый камаз был на зиле) УАЗ, УРАЛ и многое другое а с завод попращались . И его в конце концов снесли

[@ДмитрийКаленов-я3р]

@Serge Savin вы с Украины что ли? глупости какие-то пишите. Посмотрите вашу бытовую технику- половина точно произведена на российских заводах. В России так практически ВСЕ российского производства.

[@ДенисМурашов-п1д]

@@ДмитрийКаленов-я3р А поподробнее о российских телефонах,телевизорах, компьютерах и т.д. То есть китайский производитель стал отечественным ?

[@ДмитрийКаленов-я3р]

@@ДенисМурашов-п1д уж простите меня великодушно, но я вам не справочная. Можете поступить так: если у вас бытовая техника(телевизор, пылесос, стиральная машинка, холодильник) не старше 15 лет и у вас сохранились сервисные книжки, загляните и узнаете в каком городе России они произведены. Свидомый небрат выше заявлял об отсутствии бытовой техники российского производства(читайте внимательно, поймите о чем речь). Я сам с Владивостока, в 30 км от нас, в г. Артеме завод приморской компании ДНС, которая выпускает под своими марками DNS, DEXP, ZET компьютерные аксессуары, ноутбуки, планшеты, телефоны. В 100км от нас в г. Уссурийск завод Океан выпускает под своей маркой стиральные машины, холодильники, недавно начали выпускать ноутбуки под маркой В-Лазер. И это только у нас. Посмотрите в своем регионе.

[@ДенисМурашов-п1д]

@@ДмитрийКаленов-я3р Наклейку любую можно наклеить,а комплектующие импортные. Да и аксессуары делать много ума не надо. Да и большинство контейнеров с нашими как бы отечественными деталями почему то с китайскими иероглифами.

[@ДмитрийКаленов-я3р]

много ума не надо, говорите. я стесняюсь спросить, что лично вы сделали? что блядь конкретно ты сделал, кроме как срать на людей, которые хоть что-то делают? нихуя ты не сделал, потому как рукожоп. тебе же все должны. нихуя тебе никто не должен. ты сначала сделай хоть табуретку, так чтобы на уровне, покажи, и только потом пизди где сколько ума нужно. Д.Б.

[@НиколайЧуваев-г3ы]

Надо было воспользоваться случаем, сдать Дерипаску в США - пусть с ним разбираются "за вмешательство в выборы", а завод национализировать

[@acdc9383]

В своё время ЗИЛ производил всё сам вплоть до болтов.

[@kerjenez]

По этому его и не стало.

[@МорозовАлексей-к7щ]

В свое время был социализм, а сейчас капитализм, главная прибавочная стоимость, а не удешевление производства

[@ЕкатеринаМаксимова-к3ы]

Кто этот враг народа каторый закупает комплектующие у проклятых капиталистов.

[@dddddd6235]

Так коммунисты все на митингах, им некогда комплектующие делать

[@grkos1]

не понял, а как 8 млрд. помогло закупить запчасти, которые нам не могут поставить? ))) где логика? ))

[@ВладимирПопов-у5т]

Через подставные фирмы. Получается не много дороже.

[@Зайчик-в3е]

Там такого не сказано.

[@ivankurdov4792]

Идеальная поставленная речь..и музыкальное оформление..!

[@АндрейСкрипкин-ш4у]

Ага, поможем бедному дерепаске. Миллиарды у пенсирнеров заберем, а стеклоподемники будем покупасть. Позор.

[@АндрейСуров-л2ю]

Ездил я когда-то на этом . Лучше иномарки сколько мы денег вбили то в КамАЗ то в УАЗ???? А воз и ныне там надо закрыть всю эту гадость и сделать нормальные завод! Volvo Man Тойота чтобы люди ездили а не маялись помните у нас вихри ещё какой-то хлам заводы сдохли!Зато теперь на Ямаха ездим от этого только польза людям !

[@ИванПошековский]

Какое отношение к России имеет, завод частного лица? Да и качество машин так себе, если честно.

[@dddddd6235]

Дает работу, налоги и ништяки в рублевой зоне.

[@ИванПошековский]

@@dddddd6235 Подобно рода бизнес сидит на дотациях (субсидии, льготы, гос контракты), деньги воруюется пачками менеджментом, а продукция на выходе низкого качества, устаревшая и по этому на других рынках никому не нужная. А суммарно дешевле для налогоплательщика будет просто платить 100тыс/мес каждому сотруднику, что бы он вообще сидел дома и ничего не делал. В России на сегодняшний день только одно предприятие зарабатывает- это концерн Калашников, все остальные в минусе.

[@dddddd6235]

​@@ИванПошековский У тебя интоксикация госдеповской пропагандой. Дотации бизнесу это обычно согласие государства снизить налоги, иногда кредит под залог интересной государству собственности. Все кто воровал давно уже пустили свои активы по миру и дауншифтятся на канарах. Малосерийная продукция всегда выше по себестоимости чем высокосерийная, поэтому те кто уже завоевал крупные рынки имеют гораздо больше возможностей к маневру ценами и качеством. Предложение о 100тырах каждому очевидно глупое потому что если никто не работает то и налоги платить некому и никаких денег нет. Один концерн Калашников всех не прокормит, у него выручка жалкие сто лямов зелени, а прибыль не менее эфемерна чем у ГАЗа.

[@ИванПошековский]

@@dddddd6235 А часто ли государство даёт поблажки обычным ООО? Пример в студию можно? Показательным был пример с короновирусом в итоге позакрывалась херова туча компаний. Почему про эти рабочие места молчим?, а их в совокупе больше чем во всех госконторах. Тут варианта всего два: либо полный уход государства из бизнеса и чистая конкуренция , а не как щас или реальная борьба с воровством начиная с верха и до самого низа

[@ВиталийДобрянский]

Парадокс в том что ГАЗ открыли в СССР по лицензии кого вы думали правильно форда!А на будущее нужно от а до я производить свои комплектующие чтобы зависить от запада или китайцев.Своя рубаха ближе к телу сидит!!

[@РавильХасанов-м5ъ]

"Проявленная американцами бескомпромиссность в отношении этого предприятия". Может все же дело не в предприятии, а в том что все ведет к Дерипаске?

[@Sergey576]

во во эт точно))

[@alexkatc59]

Ну да, ну да, с РусАлом тоже все говорили что дело в Дерипаске. А потом оказалось, что РусАл задемпинговал АЛКОА у нее же дома. АЛКОА, если вы не в курсе - алюминиевая компания америки, мало того что это шло в разрез с трамповским "Мейк америка грейт эгейн" так еще и потом вскрылось, что у него в АЛКОА были акции прикуплены.

[@ШарафМахрамов-м8ш]

Я люблю Россию всегда сможет найти выход в любом случае Россия сильная государства

[@Sergey576]

да, давайте спасем олгарха, он же бедолага в убыток все года работал, свои тратил. Это дно ребята, вы опустились.

[@mryurasy]

А на чем там наша полиция и депутаты ездят?? На Газе или Ладе? Не-а, на форде! Збс поддерживают отечественного производителя!!!

[@Actros113]

А почему ЗиЛ не спасли?

[@Ficken_Cummunisten]

А как бы да кабы во рту росли грибы.

[@yurijalekseev3549]

Потому что Газ выпускает такие же по сути машины.. Почти. Да и с движком или с ходовой были большие проблемы, которых не смогли решить.. И технологию передали ГАЗу, вроде бы...

[@ОдинРом]

Nomad+Конкурент тому же ГАЗ был на общем внутреннем рынке.

[@yurijalekseev3549]

@@Ficken_Cummunisten Да и решили убрать из центра Москвы заводы, и строить на новом месте , сам понимаш...

[@Actros113]

@@yurijalekseev3549 хотя бы из уважения к истории. Как никак старейший завод. Например мне бы грело душу видеть лимузины Зил, вместо Ауруса

[@ДенисТерёхин-д4с]

Я не спорю, что что-то сделать хлопотно, сложно, затратно и т.д. и т.п., но стеклоподъемники - это же элементарный механизм!!!

[@юрику-ш2б]

а санкции против форда в России - слабо ввести ???

[@ШураОсечкин-ь8г]

Пора ГАЗ национализировать. И повод подходящий.

[@arturzuromski4410]

Наказать форд !!!

[@СергейКузнецов-е3н]

Потраченное сегодня на замещение ,не предедся тратить завтра. Замещенные импортные ,произведенные у нас .это дополнительные наши рабочие места.

[@shpnikolay]

Вроде дизельные двигатели на Газель в Китае собирают

[@antonaleshin1618]

На Камазе, ООО «Камминз-Кама». Но там сборка, комплектующие идут с китайского Foton

[@ВалерийЛьвов-м4и]

Это предприятие Дерипаска выкупил в 2000х. И уже 5 раз получает большие дотации от государства. Он ни как не вкладывается в него и не развивает, а только доит государства. В 2008 и 2012 пугал сокращением рабочих и клянчел деньги. В результате за 10 лет количество сотрудников сократилось в двое, а многие цеха в запустении.

[@ДенисБушенёв-ж9р]

Спасибо за ролик, отличная новость

[@Samir-nq1gi]

Надо государству забрать газ у дерибаски за долги!!! Деньги держат за границей а как прижмут государство помоги...

[@Sergey576]

Дерипаска держись, предлагаю сбор подписей чтоб дать из бюджета больше денег, а то у него своих наверено не хватает

[@petrkokarev3750]

Слушаю , уже даже не смешно. У компании форд прибыль. Ну просто лохи. На прибыль работают. Не то что мы . мы сразу берём 8 милиардов и про прибыль можем не думать. На кого эта новось расщитана? Люди же не де....лы. У нех нет конечно акций тагаза и они ни чего не прлучат с 8ми милиардо. Зато собственики пишут законы для себя и себе ввделяют поддержку. Ну если делаете , делайте тихо, чтоб ни кто не слышал. Зачем открыто народ за идиотов держать.

[@СарказиСаркази]

Наконец то у государства теперь есть деньги и западные инвестиции теперь для наших предприятий не актуальны. Грамотная внешняя и внутренняя политика даёт результаты. Выстоим 💪

[@КУШАНСКОЕЗОЛОТО]

Браво!!!

[@yotuber9981]

Правильно ! Свои отросли нужно ценить и развивать независимо от других Стран.

[@boniv9086]

Я торгую запчастями и знаю как газель часто ломается. Запчасти на газель дерьмо и сама газель вся сыпется .

[@АнатолийЩеглов-в6я]

Да блин, как же мы раньше жили без чешских ручек и японских подушек, бедный дерипаска, надо скинуться ему всем Миром, помочь бедолаге.

[@ВладимирСупрун-м8в]

Молодцы.Давайте замещайте

[@leonsevast9098]

Любые предприятия надо сохранять и развивать и открывать новые. Это очень хорошо для Российской экономики и социалки

[@vitalius2612]

Я хочу, что бы РФ выделила деньги для УАЗа. Этот завод надо тоже сохранить. Во времена СССР УАЗ был огромным зоводом, а сейчас он в Ульяновске сократился. Остальная часть завода была продана разным фирмам. Завод пострадал из за 90-х годов и за импорта иностранных автомобилей. В 90-х этот зовод контролировали разные опг.

[@ВадимИ-ь5й]

Нам же всё время говорили что санкции только на пользу! Врали что-ли? И мне кажется, что автопроизводитель для того чтобы не быть убыточным,должен быть, в первую очередь, конкурентноспособным.

[@БилгэБырдыр-ъ4ъ]

А форд выгнать ума не хватает? Раз дали денег, у Дерипаски нужно забрать. Национализировать!

[@ГеннадийПатрушев-э3к]

Россия должна делать все сама! Тогда ей не страшны ни какакие санкции! Импортная комплектация это всегда крючок на котором будут держать Россию! Любое действие России ,неугодное западу, США- сразу же повлекут санкции! А это вред нашей экономике! Для нашей страны рынок закрыт,он для нас не работает! И чем больше мы будем производить сами, тем стабильнее будет наша экономика!

[@МишаПрохоренко-ь5р]

ГАЗ нужно поднять обязательно.А ВОЛГУ наладить выпуск это будет супер бренд РОССИИ.

[@dmitrybolchakov3520]

Газ оказался на грани разорения?Поверить не могу...Нет..Этих ребят держать надо изо всех сил...

[@ВикторИсаев-р5л]

Странно... ГАЗ в СССР болт забил бы на санкции. А как он, вообще, к Дерипаске попал? И что, ручки дверей в России производить нельзя? Или сиденья? Высокотехнологичные производства? Пускай Дерипаска яхты продает.😂

[@ВладимирЗмага]

Это игра в одни ворота. Если бы Кремль не зависел от Запада, он бы мог дать ассиметричный ответ: остановить поставки российского ядерного топлива на атомные станции США... Но они не смеют сделать ничего подобного. "Элита" современной России целиком зависит от Запада, там их деньги, дети, семьи...

[@АнварАбдуллин-ъ6о]

Сама садик я садила,сама буду поливать! Всегда приятно быть вне зависимости от кого-либо!

[@vladimircesarevich3707]

Такие заводы не должны быть в частных руках ,частники пусть торговые центры открывают,рестораны,кафе ,бытовую технику ,но не градообразующие,все национализировать ,проверить каждый приватизационный акт с начала 90-х и где были нарушения , национализировать это.

[@АлександрСкромный-э5х]

Сука опять в этих "маршрутках" нас возить будут ещё 20 лет....развалите уже эту херню, или пропейте уже))

[@iokara5089]

Надо спасать будущее... Самая большая проблема на следующие 10-15 лет это станкостроение.

[@ГеннадийСЫМБЕЛОВ-ш6з]

Импортозамещение уже лет 15 идёт. И окзывается, что всё у нас производство ИМПОРТНОЕ! Даже мелочёвка! Это говорит о том, что Сверху Запрещали своё развивать, а покупать импорт. Ехал с Иркутска на попутке и мужик рассказал эту тему. Какое производство, отказался говорить, но оно и понятно. По утрам, КАЖДЫЙ ДЕНЬ, в новостях, показывают, что по всей России, только , только началось полное импортозамещение. Ещё китай скалит зубы на нашу сибирь.