В России вернутся к строительству новейших крейсеров: что о них известно и сколько их заложат

В обозримой перспективе Амурский судостроительный завод (АСЗ) должен вернуться к работе над новейшими крейсерами. При этом в складывающейся ситуации в действительности важны не столько характеристики новых кораблей, сколько их количество в флотах.
****************************
С этим материалом в текстовом виде, а также с множеством других интересных фактов можно ознакомиться на сайте novate.ru/ ,
а также на нашем Дзен-канале zen.yandex.ru/novate.ru
Больше увлекательных историй - в группе Facebook
/ novate
#novate

[@Anton_Volchenko]

Разберитесь пожалуйста с терминологией. Крейсер и фрегат, это несного разные типы кораблей

[@user-lk4ue6cz3j]

,,Крейсера ,,и ,,Фрегаты,, - это вроде-бы Разные Классы ..

[@koralmax]

Должны будут пополнить в 2023 году? Сейчас уже 2024

[@user-xz8rs3mv5y]

Головко уже пополнил в 23 году

[@dmitrys7203]

Пополнить крейсерами, в даном случае это фрегаты. Решено купить автомобиль в данным случае это мотоцикл? Что с головой? Она у вас квадратная

[@dmitrys7203]

Автору же хочется объяснить, крейсер это средний универсальный корабль со времён ВОВ и по сей день но он не предназначен для борьбы с подлодками совсем во времена ВОВ а сегодня не очень на это годен если и есть средства борьбы с субмаринами. Эсминец и Дестровер не совсем одно и то же хоть и похожи во многом и они предназначены для борьбы с подлодками но имели не очень сильное ПВО и артиллерию имея при этом торпедное вооружение которое было не на всяком крейсере во время ВОВ и глубинные бомбы. Теперь же существуют эсминцы Арли Бёрк водоизмещением 9,5 тыс, Замволт 13 тыс тонн и крейсер Тикондерога 8 тыс тонн который по сути крейсер ПВО для защиты авианосных соединений. Есть крейсера типа Слава и Орлан, в СССР эсминцев как бы не было а была два корабля большой противолодочный который искал и ударный который уничтожал. Причина аналоговое оборудование которое не было возможно разместить на одном корабле. Возможно и пришло время средних и больших универсальных кораблей, сомневаюсь что на средних возможно разместить и радиоэлектронику ПВО, обнаружения подлодок и вооружение, да и средства обнаружения подлодок очень разные и все необходимые что бы был комплекс невозможно установить на малый или средний корабль. Возможно когда то и будут универсальные большие корабли, крейсерские эсминцы вроде проектного 23560 "Лидер" но пока таких нет даже у США. Даже модернизируя большие противолодочные корабли типа Шапошников из них делают сейчас фрегаты хотя могли бы делать эсминцы или крейсера с их то водоизмещением а фрегаты 22350м с водоизмещением 7 тыс тонн на которых более менее возможно разместить весь комплекс вооружения, которые были бы не супер кораблями вроде Орланов а хоть и средний но вполне сбалансированный и самодостаточный универсал годные для выполнения задач в океанской зоне, так и остались в проекте

[@user-pd2mq9ej1o]

Один в 10ть лет...на остальных "случится" пожар.

[@user-xh5kx4mi1h]

пердяшин ты ципсошник?

[@ALEXANDER-fi9pu]

👍

[@user-wz7nj3cl5d]

Фрегаты,корветы,бриги- это же классы парусных кораблей.

[@user-fn7ps6hp8y]

И отправятся они за Москвой.

[@sergeievstafjadj5092]

Юстас--Алексу: ---Примите шифротелегу под грифом особой важности (БЧС ВМФ РФ).

[@user-fi6yc5pj6u]

50% разворуют на 50% построют ненужное дерьмо - обычная "модернизация" по-Пукински

[@user-ho4yb7ho6w]

Беда советского и российского флота отсутствие унификации. Корабли одного проекта имеют разные СУО и РЛС и ПВО. То есть взять экипаж с одного однотипного корабля и посадить на другой нельзя. Я уже не говорю о запчастях и техническом обслуживании.

[@user-fi6yc5pj6u]

@@user-ho4yb7ho6w в СССР унификация присутствовала - чай не РФия гдеразным конторомам баблишко пилить надо