Không bị ùn tắc giao thông, chi phi rẻ . Hiểu quả và thực tế. Ai du lịch tq qua sẽ biết, còn so với giao thông Việt Nam thì ,,,,
@nmdt40963 жыл бұрын
Cách đây hơn 2 ngàn năm nó còn xây dựng được Vạn Lý Trường Thành mà
@vutran76313 жыл бұрын
Trung quốc có những người lãnh đạo tài giỏi , có tầm nhìn xa trông rộng và lòng yêu nước yêu người dân , , họ xây đường cao tốc ko cần nghĩ đến có tiền lời hay không nhưng trước tiên là người dân trung quốc được hưởng .
@cautvofficial47463 жыл бұрын
Dân nó hiến đất cho nhà nước xây Còn dân mình thì chỉ vì vài đồng tiền đền bù mà ko cho nhà nước giải phóng mặt bằng.
@huynguyen-uw6kr3 жыл бұрын
@@cautvofficial4746 hiến ??? Đất tàu là của nn tư nhân chỉ thuê thôi nhé 🤣
@ThuNguyen-xe3xr3 жыл бұрын
Khâm phục dân tộc Trung Quốc
@nguyenhuutunguyenhuutu70153 жыл бұрын
ngày trung quốc vượt qua mỹ không bao xa nữa đâu
@HoaBan3 жыл бұрын
Nó làm xong rồi, giờ mình mới bắt trước. Hồi trước mình định làm thì mấy giáo sư tiến sỹ, chuyên gia bàn phím phản đối. Cám ơn tác giả đoạn clip này.
@baochau48773 жыл бұрын
Trung Quốc giỏi quá 😍
@hacva6563 жыл бұрын
@German football thằng Mỹ nó dư sức làm... nhưng mày thằng tài phiệt xe hơi nó để yên cho làm chắc...
@My-qg1iv2 жыл бұрын
Chê VN là o đúng đâu. Mỹ , Nhật và EU còn chịu thua TQ mà. Họ giỏi lắm , chỉ có cuồng Mỹ nói xấu họ thôi
@hp44152 жыл бұрын
Trung Quốc và Việt Nam đã có lịch sử chiến tranh hàng nghìn năm nay. Người Việt đã ghét người Trung Quốc cả hàng nghìn năm nay. Trước cả sự ra đời của nước Mỹ. Bạn cuồng Trung Quốc thì tìm đường sang đó mà sống
@thinhhuynh62843 жыл бұрын
Trung quốc giỏi kinh
@thaodang3223 жыл бұрын
Nhìn người lại nghĩ đến ta . Đừng đổ lỗi vì nghèo nên ta không làm được . Nếu đất nước phấn đấu đoàn kết một lòng , không tham nhũng thì chúng ta còn làm được nhiều hơn thế . Nhân dân ta chịu khó học tập , lao động cần cù , cũng nhiều trí thức giỏi tại sao lại chậm phát triển . Nguyên nhân ai cũng biết nhưng thay đổi sao khó quá . Buồn ...
@kelllike51513 жыл бұрын
VN ko bằng 1 cái huyện của nó
@binhhoa67723 жыл бұрын
Nó còn hơn cả Mỹ nữa đó. Video này là so với Mỹ đó.
@sanhvan20123 жыл бұрын
Tquoc quá Giỏi
@UnitedAsia3 жыл бұрын
Trung Quoc China ❤👍👍
@thaodang3223 жыл бұрын
TQ có nhiều người tài giỏi đó là sự thật đáng khâm phục nhưng nếu họ có cái tâm tốt nữa thì cả thế giới sẽ kính nể . Nhưng rất tiếc thứ cần có họ lại không có .
@dungnhomkinh64353 жыл бұрын
học họ mà làm thôi làm từng giai đoạn một nhưng phải làm hẳn cao tốc
@ngochoangpham14973 жыл бұрын
Giống TQ nhưng không làm được gì bằng TQ nên ghét TQ ,,tui vậy đó
@lienle-rx9lh3 жыл бұрын
phai công nhân la trung quôc no gioi.
@tuananhdo9303 жыл бұрын
Nhưng mà nó gioi ăn cắp
@vutran76313 жыл бұрын
@@tuananhdo930 việt nam mình cũng đâu có vừa nhưng chỉ ăn cắp vặt như chó ,mèo ,hoa quả ,kéo ,quần áo v v .....
@lebinh90723 жыл бұрын
@@tuananhdo930 thế ko biết Việt Nam cũng nhái nó 1 số công trình à. Cao ốc mình cũng nhái Mỹ vs Malay 1 vài toà.
@vutran76313 жыл бұрын
@@lebinh9072 việt nam hàng năm gửi rất nhiều kỹ sư sang trung quốc học tập về mọi thứ đó bạn kể cả ngành xây dựng v v .....
@nguyenthiyen45413 жыл бұрын
@@tuananhdo930 Việt Nam cũng đã và đang đi theo con đường ăn cắp như chúng nó đấy, ghét thì quy cho người hai chữ " ăn cắp ", vào mình thì lại tự khen là đang " học hỏi ". Khoa học công nghệ mà Nhật, Hàn, Trung Quốc đang ứng dụng rồi cải tiến lại đều là sao chép/ăn cắp/học hỏi từ các cường quốc Âu Mỹ đi trước đấy. Giờ Việt Nam cũng dấn chân theo con đường đó thôi, nhưng cứ bắt chiếc người trước sao chép và cải tiến mãi thì cũng sớm tàn thôi, thi nhau kinh doanh/ sản xuất cùng mặt hàng có tính hữu dụng tương tự thì tính cạnh tranh về giá cả + nhân công quá cao, chính vì thế SÁNG TẠO CÁI MỚI HOÀN TOÀN + CÓ TÍNH HỮU DỤNG CAO mới là điều quan trọng sau này để phát triển đất nước.
@linhbigo52082 жыл бұрын
Mỹ còn thua thi vn thua la phải
@linhbigo52082 жыл бұрын
Lào no cung co rồi
@luuvuvan6285 Жыл бұрын
Một đất nước vĩ đại.MADE in China🇨🇳. Một sự thật không thể chối cãi.
@truongvo75323 жыл бұрын
Sao lâu quá HK ra video dậy ad mình tưởng là bạn nghĩ làm video. Video hay ad làm về địa chính trị thế giới đi
@Kienthucdadien3 жыл бұрын
Tại bận quá. Hì Mãi Yêu Bạn
@luuvuvan6285 Жыл бұрын
Một tỉnh của Trung Quốc🇨🇳 .100 triệu dân nhé . Xin nhắc lại:MỘT TRĂM TRIỆU DÂN. Mấy ông ít đọc tin tức nên vặn vẹo vô lý.có một vài tỉnh có dân số trên 120 triệu . (sao lại 10 triệu)
@nguyenthiyen45413 жыл бұрын
Nhìn nước họ xong nhìn lại nước mình mà nản. Việt Nam cần phải cố gắng nhiều không ngày càng bị TQ bỏ xa.
@tuandao16303 жыл бұрын
VN nên học TQ món này cho dân đỡ khổ khi đi lại
@binhhoa67723 жыл бұрын
Mày nói bố Mỹ của mày học trước đi.
@truongquangbao10582 жыл бұрын
VN nên làm nhanh chóng . Đừng để lạc hậu nữa. Chọn loại trên 350km đấy
@ẩmthựclạngsơnytb2 жыл бұрын
Ddkm chọn 250km/h rồi kìa nghĩ buồn thật
@leinh4593 жыл бұрын
Ước gì viết Nam được như trung quốc
@giauduong35013 жыл бұрын
Nếu bỏ đi tính tham lam ! Thì trường hợp này việt nam mình nên học họ
@ngochoangpham14973 жыл бұрын
Không tham thì giàu có làm gì
@linhhas72073 жыл бұрын
Nói thật nhé không tham thì giàu có làm gì nữa ông
@CuongNguyen-ey1dg3 жыл бұрын
Thôi ! Con xin hai Chú huề ạ.
@thanhthanh43262 жыл бұрын
1 dự án đầu tư chắc chắn bọn quan chức VN vui mừng lắm luôn bởi vì kiếm ngàn tỷ luôn
@KangCua2 жыл бұрын
Việt Nam ko tham à. Bé tí dân lạc hậu mà còn thâu tóm lào cam
@cuongnguyenba69153 жыл бұрын
Việt Nam cũng nên có đường sắt cao tốc
@hacva6563 жыл бұрын
Tiền đâu mà xây... ảo tưởng vừa thôi
@nguyenngochai14633 жыл бұрын
cộng nhận xe, để biết thêm kiến thức .ko như tay mấy ông bàn phím
@phongau84373 жыл бұрын
vietnam metro 14km xây 10 năm chưa xong
@TruongNguyen-kc8it3 жыл бұрын
Nghe mà phát chán ô nhỉ, các ông bộ trưởng gtvt suốt ngày đùn đẩy cho nhau
@linhbigo52082 жыл бұрын
@@TruongNguyen-kc8it ăn vơi nhau hết rồi ko dám nói.
@hoanhac64073 жыл бұрын
Lỗi rồi ad. Thành phố nào trăm tr dân
@ucTran-em8tu3 жыл бұрын
Tại sao mình không làm nói thì hsy
@vietnamtaybac50023 жыл бұрын
Đầu tiên họ hợp tác với đức sau vài năm là họ sao chẹp được. Mà Việt Nam mình sao không đi sao chép.
@tuandao16303 жыл бұрын
VN mấy cán bộ đi học mải đi uống rượu rùi haha
@khiemlam8353 жыл бұрын
nghe nói là Trong hợp đồng có ghi rõ là chuyển giao công nghệ để đổi lấy những lợi ích khác. Một phần nữa là nền tàng khoa học của kỹ sư TQ cũng khá tốt.
@truongtuan.3 жыл бұрын
Nhìn lại cái đường sắt của VN mà như 1 trò hề.
@haidao3545 Жыл бұрын
Đúng vậy.
@MoviePokemonXYZOne3 жыл бұрын
Đất ở TQ k có quyền sỡ hữu vĩnh viễn mà chỉ từ 50-70 năm nên họ có thể thu đất or áp đặt các kiểu khiến họ phaie giao đất để quy hoạch ở các nước dân chủ thử tới thu đất xem dân nó kiện thối mặt ...dân đ nghĩ cho ích lợi chung..còn riêng Việt Nam! thì toàn dân ghim đất đẩy giá cao vì luật đất đai nc mình lỏng lẻo k đánh thuế cao ở mảnh thứ 2 như nc ngoài...Nội cái cát linh hà đông giải phóng mb tốn gần 2,3 năm vì dân hét giá quá cao ... nếu đôiz luật thuê đất 50-70 năm như TQ thì bọn 3/// rận chủ nó k căn sua? trên mxh t cùi 😂 chịu thôi đ có thế hệ nào chịu hy sinh cho con cháu thì tinh trạng quy hoạch giao thông công cộng Việt Nam! còn lạc hậu dài dài..tiền nằm hết trong tay tài phiệt các o chủ tập đoàn lớn và ng nc ngoài ...Đ biết cách nào giải quyết từ VNG,Grap,Shoppe,Bitis,Hoà Phát cũng đa số của bọn ng Hoa
@khiemlam8353 жыл бұрын
Dựa vào đâu mà nói dân TQ chỉ sử dụng 50-70 năm và bị áp đặt để giao đất quy hoạch? Nếu có bằng chứng thì mang ra đây, còn ko thì đừng có tự duy diễn. Bản thân tôi thấy ở TQ có những ngôi nhà nằm ngay giữa con đường xa lộ, nguyên nhân là vì chủ nhân ngôi nhà đó ko chịu dời đi hoặc đòi bồi thường ở một giá quá cao.
@tuantom55562 жыл бұрын
bạn nói chuẩn đó Liti
@khanhlai32923 жыл бұрын
cứ để đường sắt như VN cho đỡ tốn lém
@vantranuc59603 жыл бұрын
Tổ hợp thành phố (cụm)như vùng cữa sông Châu giang v.v
@linhngo51473 жыл бұрын
Việt nam mình ko có đc tầm nhìn như Đặng Tiểu Bình
@congphanquoc43363 жыл бұрын
vn mình có thủ tướng Võ Văn Kiệt, tầm nhìn xa và tâm huyết nhé
@KienNguyen-zp6nm3 жыл бұрын
Chuẩn luôn
@huynguyen-uw6kr3 жыл бұрын
Nhìn thì xa nhưng ko đủ thế và chẳng đủ lực
@lebinh90723 жыл бұрын
@@congphanquoc4336 nhìn xa như nào. Ông ấy đã làm đc j và mục tiêu?
@congphanquoc43363 жыл бұрын
@@lebinh9072 bình thường hoá quan hệ vs mĩ, gia nhập asean(khối vốn lập ra để chống công) nhận định tình hình quan hệ thế giới là hợp tác phát triển kinh tế, các thế lực thù địch sẽ dùng vấn đề nhân quyền và dân chủ để quấy phá nền chính trị. tạo hành lang pháp lý cho người dân tự do làm ăn, học hỏi kt thị trường của sing, thái. xây đường dây cao áp 500kv dẫn điện vào nam để phát triển công nghiệp... vì tư tưởng ông quá thoáng nên ông bị hạn chế sự ảnh hưởng bởi các lãnh đạo cấp trên.
@linhsay453 жыл бұрын
TQ học tập Nhật Bản và giờ đã tự phát triển hơn cả Nhật về đường sắt. VN mình cũng nên học tập Nhật kỹ thuật rồi về mở rộng ở VN
@videokaraokethanhtungkarao17143 жыл бұрын
Rất đúng 💌💌💌💌💌💗💗💗💗💗🌹🌹🌹🌹🌹
@khiemlam8353 жыл бұрын
Ko phải học của Nhật Bản. Cty Nhật Bản ko chịu chuyển giao kỹ thuật nên đã tự rút lui. Nghe nói là học công nghệ của Đức trước.
@kimongnhan11473 жыл бұрын
Giờ mình đầu tư vẫn chưa muộn. TQ đỉnh quá
@HuyNguyen-rw4hw3 жыл бұрын
Dở người. Phải biết địa lý và nhu cầu thế nào mới đầu tư chứ.
@thaoho72113 жыл бұрын
😊
@tuananhdo9303 жыл бұрын
Ở Việt nam đền bù giải phóng mặt bằng thì quan chức ăn hết nên giải phóng mặt bằng quá chậm trễ
@cautvofficial47463 жыл бұрын
Quan tham mà dân trúng giải phóng mặt bằng cũng tham nên chi phí mặt bằng đội lên quá cao.
@cautvofficial47463 жыл бұрын
Do dân họ thấy những người ở gần khu vực sau khi xây xong thì lợi quá nên họ ko muốn chuyển đi Chứ Trung quốc dân nó nhường đất cho nhà nước xây.
@duyvo68843 жыл бұрын
4:55 100tr hay 10tr
@trungngominh73773 жыл бұрын
Tuổi gì mà so với cát linh - hà đông vn.
@thieuhiephoang17713 жыл бұрын
Vn có cát lih hà đông cug là cao tốc nhưg là nổi nhục giữ lòng thủ đô 🤣
@lloydliveryservices2 жыл бұрын
Van de nay chi Co nguoi lam kinh te moi hieu ra ma thoi, MY co day du tien bac de lam dieu do nhung ho khong lam la boi vi khong can thiet va no khong mang lai loi nhuan, trong khi do ho da co day du San bay va may bay cung duong cao toc thi can gi den may cai tau hoa nay. Neu nhu hieu qua kinh te tot thi se co tu nhan ho dung ra lam chu khong phai chinh phu quyet doan tu lay tien thue cua dan ra de lam viec bu lo. TQ VA VN thi khac khi mot ca nhan hay mot nhom nao do co day du quyen luc dua ra mot bang ke hoach thi 89-98 percent la dong y con van de co pha sang dat nuoc hay khong thi khong ai them nghi qua.
@tuananhdo9303 жыл бұрын
Nếu như một chọi một tàu thua,các nước nhỏ
@khiemlam8353 жыл бұрын
Nó ko giúp VN đánh Pháp thì bây giờ ko biết VN sẽ như thế nào.
@nekoman123 жыл бұрын
Second
@HAUTRAN-le9wc3 жыл бұрын
Đường sắt cao tốc là đứa con không bao giờ lớn chỉ có lỗ và lỗ
@vantranuc59603 жыл бұрын
Tên họ Trần này căn cứ vào đâu mà phát ngôn phản động như vậy ?.Đâu tư vào hang không ,vào đường ô tô là cần thiết nhưng không thân thiện với môi trường ,chỉ có điện khí hóa đường săt mới đáp ứng đươc nhu cầu của thời đại .hăyr mở to mắt nhé !
@HAUTRAN-le9wc3 жыл бұрын
@@vantranuc5960 căn cứ vào thực tế , vì sao chỉ có một số nước làm đường sắt , oto là xương sống của quốc gia , oto điện sẽ thay thế oto xăng . Cái bẫy nợ của Trung Quốc giăng ra đó , đường sắt cần bảo trì hết tuyến nên chi phí bảo trì rất cao , còn hàng không thì chỉ bảo trì 2 sân bay là xong , đường bộ thì có thuế đường bộ , đầu óc kém cỏi thì dựa cột mà nghe .
@HAUTRAN-le9wc3 жыл бұрын
@@vantranuc5960 xây đường sắt không thu hồi vốn được mà còn phải nuôi , mà tiền nuôi từ đâu ra ? Còn đường bộ cao tôvs thì chỉ cần đặt tạm thu phí là thu hồi vốn , với lại đường bộ mới phát triển tiêu dùng cá nhân , luyện kim mới phát triển và có sắt chất lượng cao mà phát triển vũ khí.
@HAUTRAN-le9wc3 жыл бұрын
@@vantranuc5960 Trung Quốc còn kém xa phương tây , không nên chỉ biết học hỏi Trung Quốc làm gì , cứ theo số đông mà làm . Chắc chắn đúng.
@locnguyenhoang17512 жыл бұрын
@@vantranuc5960 Trung Quốc phát triển giao thông công cộng, đúng là đi trước thời đại!
@BinhTran-sr4kt3 жыл бұрын
ta có cao Tốc. .. Cát Linh - Hà Đông
@cautvofficial47463 жыл бұрын
Cao tốc có tốc đọ tối đa 80km.
@BinhTran-sr4kt3 жыл бұрын
@David nó mà được làm tại TQ .... song lâu rồi...não Ấy có nhận thức được thế không ?
@tamang71763 жыл бұрын
Mình nghĩ tốc độ tối đa của nó là 14km/10 năm
@hoainh6813 жыл бұрын
😀😁😃😆
@beautifulvietnam9543 жыл бұрын
Thật là tiếu lâm, kiến thức công nghệ ăn cắp trở thành bá chủ
@nguyenkhoi79123 жыл бұрын
Ăn cắp ??? Cái đó là do m ghét nó th,chứ ai mà chẳng học hỏi lẫn nhau,giờ có cho mấy nước khác ăn cắp ý tưởng cũng chưa chắc làm dc giống như nó
@thanhlong80633 жыл бұрын
Sao ko kể những vụ tai nạn Đường Sắt khủng khiếp, chất lượng thì rất kém, bọn tàu chỉ giỏi nổ.
@ducchinhha22683 жыл бұрын
Bạn giỏi bạn đi ăn cắp cái cho vn! Dân ta bái bạn làm thầy luôn!
@QuangPham-ob3si3 жыл бұрын
Thử hỏi nước nào không ăn cắp? Đơn cử như công nghệ nguyên tử không bắt đầu từ Nga, Mỹ nhé. Mà nó ăn cắp để có lợi cho nước nó. Không làm gì được nó thì đem ra xì đểu.
@duytran758653 жыл бұрын
dân VN nghĩ tới TQ là ăn cắp công nghệ, thực tế thì sao? công nghệ tàu điện Maglev chạy bằng từ tính lần đầu tiên có ở Thượng Hải, tới ngày nay cũng rất ít nước có. vậy họ có ăn cắp đc thứ người khác ko sở hữu hay ko? Nghĩ xem
@OKOk-ef5zi3 жыл бұрын
first
@ẩmthựclạngsơnytb2 жыл бұрын
Vượt hay ko là vì họ có lãnh thổ dân số cao ..còn nước khác lấy đất mà xây