VỆ SINH KHOAN BẮT VÍT BOSCH GSB140 Li

[@nguyenmanh4270]

Cho e hỏi bác tẩy bộ nhông bằng dầu dizen hay dung dịch j vậy

Mình dùng RP7 hoặc WD40. hoặc ngâm trong dầu hoả nhé. dầu hoả củng sạch lắm

[@nguyenmanh4270]

Ok thank bác nha

okie ạ

[@hoangtainguyen4894]

K nhìn thấy gì nên cũng k biết ráp ntn

khi nào a tháo đi. inbox em chỉ từng chi tiết. vì quay chưa chuyên lắm anh ơi

[@hoangtainguyen4894]

@ cảm ơn trc nhé. Mình lỡ dốc nó rớt ra hết nên k biết ráp lại ntn cả.

add zalo [phone] mình đi. em chỉ cho. nó cũnh khá đơn giản thoi

[@hoangtainguyen4894]

@ mình ra tiệm khoan nhờ họ lắp rồi, cảm ơn bạn nhiều

[@MinhNguyen-nc9mj]

Cho mình hỏi mình có máy Bosch dạng vậy loại ko than..nhưng nó thiếu cái phe giữ chỗ mấy cái nhựa bạn có thể lắp lại giúp mình dc ko..xin cảm ơn

cái đó bác chế đc hoặc đi lại sửa khoan quen mình chia

[@tranvosy8279]

.

[@CKC1316]

vô mở quá nhiều. vô kiểu đó chạy nó văn ra dính đầy khoan.

không đâu anh ạ. em dùng 1 tháng e tháo ra vẫn sạch bình thường. đc có cái máy hoạt động không nghe bằng vô mỡ ít.

[@CKC1316]

bung máy ra xem là biết liền ak

[@CKC1316]

vô nhiều quá. mở không có không gian gian duy chuyển cộng thêm kim loại giản nở, lực quay li tâm nên lâu ngày nó chảy ra ngoài.mở không còn trong hộp số bao nhiêu cả bạn ơi

@@CKC1316 uhm. cảm ơn bạn rất nhiều. mình sẽ lưu ý hơn

[@TrungNguyen-ui5wv]

Bạn cho mình hỏi mình có con bắn vít toshiba, khi bóp cò từ từ điều tốc đến nữa cò thì không sao, nhưng bóp hết cò thì motor không chạy nữa, pin bị nóng. Vậy motor dơ hay pin tải yếu, hay cò hư bạn. Mong bạn giúp, xin cảm ơn.

coi chừng bị cò nhiều hơn. bạn mang đi thợ chắc ăn hơn

[@TrungNguyen-ui5wv]

@ cảm ơn bạn

[@TrungNguyen-ui5wv]

@ Mình bung ra xem thử thì con motor bị chập mạch cháy dây đồng rotor, chắc quấn lại dây đồng. Cảm ơn bạn nhiều nha.