В снегах Алтая Одиночное путешествие на мотоцикле вне дорог и разума. Финал

  Рет қаралды 26,827

Александр Демьянов

Александр Демьянов

4 жыл бұрын

Завершение эпичного трипа, приход зимы, нарастающее по мере приближения к асфальту чувство ностальгии и душераздирающая концовка
Если вам хочется большего - подписывайтесь на инстаграм, сейчас это основная площадка моего присутствия в сети и обновляю регулярно
/ skogarmyrkr
треки в порядке появления:
Magic Kick - Freshness
Женя Балч - Романтика
Nyte - Days gone by
#Алтай#поход#мотоцикл

Пікірлер: 285
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 2 жыл бұрын
Если вам хочется большего - подписывайтесь на инстаграм, сейчас это основная площадка моего присутствия в сети и обновляю регулярно instagram.com/skogarmyrkr/
@user-bh7fw8pg8n
@user-bh7fw8pg8n 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю покатался по степи, не то что в городах метания из угла в угол называют прохват
@user-qr7vp3pd1h
@user-qr7vp3pd1h 2 жыл бұрын
Такая умиротворяющая стирка носков достойна своего,отдельного Оскара 😂
@AlexAlex-xe7vz
@AlexAlex-xe7vz 3 жыл бұрын
Пришел посмотреть 5 минут. залип на все 3 серии. Красиво очень. Удивительное спокойствие в любой ситуации добавляют атмосферности
@vyavheslavposlav8447
@vyavheslavposlav8447 3 жыл бұрын
Брод - бахилы озк,самое то. Завидую по белому!Проехал в этом году на vj250 до Улагана с Нска,понял что нужен подобный мотоцикл,на ретранслятор за Акташом не смог подняться,будет к чему стремиться. П/С 1й мотосезон. Слава, 37 годиков.
@user-bz5kk3mc3k
@user-bz5kk3mc3k 4 жыл бұрын
Отличные фильмы. Лучшие, что я нашёл про не матрасные мотопутешеставя по Алтаю. Красивые фотографии. Спасибо. Ждём ещё.
@user-dq5lb8gt8l
@user-dq5lb8gt8l 4 жыл бұрын
Да, во истину, с душой чделано! Спасибо, понравилось очень. За прощальный костёр - о дельный респект👍👍👍
@hannachapaikina3048
@hannachapaikina3048 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень душевное. Потрясающий мир вокруг. 👏
@blackforest77
@blackforest77 4 жыл бұрын
Завидую возможности бывать в таких местах! Отличное видео! Ждём следующего!
@siberianmoto
@siberianmoto 4 жыл бұрын
да, ты жесткий мотопутешественник. красавчик!
@avahrov
@avahrov 2 жыл бұрын
Самое мощное виде о путешествиях на мото, по крайней мере из тех, что я видел !!! Супер, молодчага, удачи и всего самого наилучшего. Захотелось на Алтай, но без медведей… надеюсь это все перерастёт в какой-то проект для путешественников
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 2 жыл бұрын
Спасибо. Сам считаю эту поездку лучшей из тех что делал.
@alexeyshangin103
@alexeyshangin103 4 жыл бұрын
Великолепные съемки и неудержимый дух авантюризма!
@user-ur5qw3oy4h
@user-ur5qw3oy4h 4 жыл бұрын
Невероятный трип! Потрясающие виды, офигенная съемка! Просто поражен такой отвагой!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Трип волшебный, но отвага вопрос спорный, местами похоже просто на дурковатость, но не жалею )
@barackobama2722
@barackobama2722 4 жыл бұрын
Молодец! Хорошее путешествие! Красиво видео в конце сюжетно смонтировал
@Sergej694
@Sergej694 4 жыл бұрын
Очень красивые места!!! Приятно смотреть выпуск
@TheAlexy76
@TheAlexy76 4 жыл бұрын
Оу, ну наконец-то, глоток Алтая в эпоху пандемии. )
@grom-XR650R
@grom-XR650R 4 жыл бұрын
Отличный фильм. Знакомые места. Спасибо!!!
@yamahaeverydaylife1048
@yamahaeverydaylife1048 4 жыл бұрын
Саня все серии посмотрел с огромным удовольствием , сейчас даже как то жаль что этот сериал закончен . Несказанно рад что как то наткнулся на твой канал , виде фото и подача просто завораживает , смотришь и приятно и грустно на душе , приятно видеть красоту Алтая , а печаль и грусть что в этом году не получится съездить туда снова , отпуск в солнечном Ноябре ( А так огромное тебе спасибо за твои труды и удачных путешествий в будущем , с нетерпением ждем твоих видео фильмов , думаю меня многие поддержат на этот счет !)Удачи !!!!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Сам доделывал эту серию с каким то щемящим чувством, как будто путешествие второй раз заканчивается. Спасибо, направления уже чешутся потихоньку, тебе тоже максимально солнечного ноября )
@mhgftkjb54xh77mbn
@mhgftkjb54xh77mbn 4 жыл бұрын
Класс! Спасибо за душевный фильм! Продолжай обязательно!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Иных вариантов не существует )
@user-gj6eh9lp8h
@user-gj6eh9lp8h 4 жыл бұрын
В прошлом году в августе ходил туристом с группой по мажою маашея и озерам каракабак, видел эту тропу через мажой вверх на курайскую степь, так она меня тянула эта тропа, попутчиков не нашел, да и палатки своей не было. Хотел пешим дойти до перевалки и дальше до Альплагеря Актру. Благодарю Александр за чудные виды мест моей мечты, может скоро пройду там в августе.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Места достойные, сам хочу там пёхом пройти неспеша. Так что удачи с задумкой
@user-gj6eh9lp8h
@user-gj6eh9lp8h 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr спасибо, взаимно.
@Andrey22222
@Andrey22222 4 жыл бұрын
Отличное видео! Серьезная поездка, не покатушки в ближнем карьере, а реальное путешествие Понравилась манера общения со зрителем!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Спасибо, в плане говорения на камеру вроде потихоньку прогрессирую )
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Благодарю за донаты, был действительно удивлён им. Если что, не стесняйтесь отписываться, что побудило, кто вы, откуда. Мне интересно
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
@Тик Ток Тренды фотоаппарат Пентакс к70 и объектив Тамрон 17-50
@user-qs1fb7vj3z
@user-qs1fb7vj3z 4 жыл бұрын
привет из Красноярска
@miliivanya
@miliivanya 4 жыл бұрын
Час ночи... Спать пора, а я тут после просмотра комменты читаю!))) Однозначно лайк! Алейск смотрит. Алтайский край...
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Я тот ещё тормоз )
@DrKonstantin
@DrKonstantin 4 жыл бұрын
Аналогично)
@user-qn8en3wn2f
@user-qn8en3wn2f 2 жыл бұрын
На одном дыханий всё посмотрел))
@ADVGun
@ADVGun 4 жыл бұрын
Незабываемо! По таким местам и нужно ездить не спеша, что бы прочувствовать каждый километр. Быстро пролететь и что-то увидеть, такое не уместно.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Абсолютно именно так и размышляю. Для меня смысл не в пройденном количестве километров, а в их качестве и осмыслении каждого метра.
@alexei-444
@alexei-444 4 жыл бұрын
27:00 минута просто бомба!
@s.kholshin
@s.kholshin 3 жыл бұрын
Любимый эпизод, очень знакомые места) В качестве небольшого уточнения, на 12:30 брод через реку Куркурек, берущую начало на одноимённом леднике, на одноименной вершине Северо-Чуйского хребта, летом там УАЗики воду черпают в салон, река достаточно мощная, не уступает Актру. Кстати слева от этого брода, как ты подъезжал, небольшая горка (Туру-Таш по словам местных) откуда отличный вид на горы и небольшую долину внизу (Коол) зажатую между реками Куркурек и Актру, ещё там можно найти петроглифы. А внизу много древних могил разных эпох, в исследовании которых довелось принимать участие аж в далёком 2003 году (тот самый год Чуйского землетрясения). Последние кадры, лучший вид на всем чуйском тракте, только ради него стоит ехать на Алтай.
@user-zq6zj2te6e
@user-zq6zj2te6e 4 жыл бұрын
Какие красивые фотографии у тебя получились!!! Класс!!!👍👍🏔️🗻🗻
@user-mr4ms5dp6x
@user-mr4ms5dp6x 4 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ ЗА ПАНОРАМЫ АЛТАЯ !!! (даже не представлял, что там такой ландшафт) КРУТО !!! ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО ! (Ирбис оказ. крепкий мот ! Неожидал...)
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Алтай за то и люблю, что он абсолютно разный и помимо высоких гор есть огромное количество интересных рельефов. У Ирбиса эта модель самая удачная, ну и доля везения )
@anton.kolabyshev
@anton.kolabyshev 4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать. Спокойствие во всём прям.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
На самом деле эмоциональный фон был крайне разнообразен, что в целом и ценю, как меру раскачки. Наверное, оно бушует глубоко внутри, а наружу не так легко пробиться )
@user-qj7br9qg9m
@user-qj7br9qg9m 4 жыл бұрын
Спасибо за красоту. Фото отличнейшие.
@user-gd7xq8gq2v
@user-gd7xq8gq2v 4 жыл бұрын
Супер! Душевно. Как бы ехал Вами
@user-tn2yo8jl9h
@user-tn2yo8jl9h 4 жыл бұрын
Давно не было от тебя видео, наконец-то!
@pavelbpv798
@pavelbpv798 4 жыл бұрын
Александр, отличное вышло путешествие, финальная часть фильма получилась не менее эмоциональная чем предыдущие, посмотрел на одном дыхании.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Как доделал аж грустно стало, может потому и тянул с завершением цикла )
@greenemptiness1699
@greenemptiness1699 4 жыл бұрын
Радуюсь за вас, незабываемые ощущения.
@user-lj8vs1ry2c
@user-lj8vs1ry2c 4 жыл бұрын
Отличные видосы! Смотрю с удовольствием.
@RusCBR1000RAC
@RusCBR1000RAC 3 жыл бұрын
7:00 "это то место где мне надо быть" 👍 Рад за тебя. Подписался, буду смотреть😁
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 3 жыл бұрын
Привет. Это место я неплохо раскрыл в июльской пешке этого года, полетал на дроне, всё путём, надо монтировать видос, там волшебно )
@motor-ua
@motor-ua 4 жыл бұрын
круто! пейзажи завораживают, эххх...
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
осенний Алтай жеж )
@user-gl3le2ku8x
@user-gl3le2ku8x 4 жыл бұрын
Отличные видео и фотоматериалы , спасибо за труд. Жаль , что так мало просмотров, очень качественный контент.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Чаще выпускать надо )
@user-eh5oo1ol9b
@user-eh5oo1ol9b 4 жыл бұрын
Ну ты молодчина я бы пошел стобои в разведку удачи тебе будь здоров привет с Уральска Запад Казахстан
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Привет, спасибо, тебе аналогично )
@user-qb4ys4lc5z
@user-qb4ys4lc5z 4 жыл бұрын
носки классно простернул))
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Думал релаксическую музыку подставить )
@filosofemus
@filosofemus 4 жыл бұрын
Очень крутое путешествие! Вдали от цивилизации и прочей суеты. Все неспешно и размеренно. Удивительно как меняется погода от снега до ясного неба. Подчеркнул для себя что мне было бы очень томительно ждать хорошей погоды, это ведь непредсказуемо, снег может ведь валить и несколько дней. И ночёвки в -15 так себе история, хотя если не влажно то переносится легче.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Вот кстати это отдельная и долгая история - отношение к причудам погоды. Ты с одной стороны понимаешь, что там нет и не может быть плохой погоды и это просто дыхание природы, не учитывающей тебя как жалкую уязвимую букашку, но когда солнце пригревает, это воспринимается как самое лучшее, что ты вообще мог ожидать и эйфория прёт на ровном месте.
@filosofemus
@filosofemus 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Спасибо за вдохновение. Тоже задонатил немного. Удачных путешествий!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
@@filosofemus благодарю, путешествия уже чешутся )
@denisgromov5584
@denisgromov5584 3 жыл бұрын
Фантастика
@user-ez3vw2br5f
@user-ez3vw2br5f 4 жыл бұрын
Вот так надо путешествовать !
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Иногда то и отдохнуть можно )
@moto__man
@moto__man 4 жыл бұрын
да , концовка огонь. как впрочем и все остальное )
@user-vs4fz6sf2w
@user-vs4fz6sf2w 3 жыл бұрын
просто бомба !
@BabudajAga
@BabudajAga 3 жыл бұрын
Здорово!
@user-bk6vb5br9v
@user-bk6vb5br9v 4 жыл бұрын
Каждый ваш видос это подарок для души! Как круто побыть вдалеке от людской суеты, наедине с природой. У нас на Украине, куда не поедь, почти везде люди. P.S. Всегда удивлялся, как вам удается кататься при минусовых температурах, мочить ноги, ночевать в палатке. Вы наверное железный. Мне после такого был бы каюк:)
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
на обе темы комментария могу сказать, что мне просто повезло ) Повезло родиться на Алтае (хотя людей и тут с каждым годом всё больше), повезло оказаться устойчивым к холодному климату, у меня действительно организм очень хорошо переносит холод и почти никогда не болею. Правда вот летом в жару выше 27 натурально помираю, так что не до конца повезло ) Так что холода я почти не превозмогаю, мне там относительно комфортно.
@user-bk6vb5br9v
@user-bk6vb5br9v 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr У нас наоборот, люди стремятся в мегаполисы, в суету, в пробки. Мне этого не понять. С другой стороны это хорошо, потому что можно купить недвижку в красивых местах за небольшие деньги. А насчет устойчивости к холоду, я думал что это йога, спорт, правильное питание.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
@@user-bk6vb5br9v Так эти люди заработав в мегаполисах, строят потом дачи и базы в красивых местах ) Йогой никогда не занимался, спорт - скорее да, езжу много на велосипеде, регулярно лажу по горкам в окрестностях города, а вот питание - вообще как придётся, хочу взять этот вопрос на контроль, дальше так нельзя.
@user-ry1vb3oc6s
@user-ry1vb3oc6s 2 жыл бұрын
У нас холода переносятся легче чем жара ,потому что воздух сухой
@user-sj5mr4eh9s
@user-sj5mr4eh9s 4 жыл бұрын
Саня, оч круто, смотришь и как-будто сам переживаешь происходящее.Даже запах костра ощутил))) Но я поверить не могу что это всё на китайском мотике.Добрых дорог, друже
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Моту после всех трипов благодарен как другу. Благодарю
@nikolausaugustootto1640
@nikolausaugustootto1640 4 жыл бұрын
Каждый раз превозмогаешь себя и свои мысли, чтобы выехать из зоны под названием Горный Алтай. Это удивительный невидимый магнит, который не понапрасну называется центром Евразии. Именно твои фильмы максимально возможно передают этот "магнетизм и красоту".
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Я вроде формально и не выезжаю за пределы Горного Алтая, но чётко понимаю разницу между Кураем и Горно-Алтайском. Везде есть свои границы восприятия. И эти границы - крайне ценная штука и конкретному мне будет жаль жить в мире без границ.
@nikolausaugustootto1640
@nikolausaugustootto1640 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr согласен) и ведь что важно!?, чтобы эти границы сохранялись, имею в виду в своих изначальных масштабах. Боюсь как раз Горный Алтай за его экватором это то, что ещё можно "прочитать". Страницы вырываются день за днём... Красочный и содержательный фильм это, однажды, останется единственным, что в какой-то мере сможет раскрыть истину этих мест.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
@@nikolausaugustootto1640 Про будущее Алтая думать на самом деле грустно. ловлю себя на том, что всё чаще стараюсь не замечать отдельные детали, которых раньше не было и без них было лучше. Такие, вроде как добровольные шоры на глазах.
@user-hr9zj5vk7m
@user-hr9zj5vk7m 5 ай бұрын
Минус 15; -7 мрак.здоровья искренне.
@aga2129
@aga2129 4 жыл бұрын
Очень нравятся видео. Съёмка с дрона, музыка, повествование, короче, все очень классно. Продолжай снимать. Просмотрел все видео "наедине с дикостью", просто интересно, как не развалился Ирбис и как топлива хватило.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Продолжать - тут без вариантов, буду ездить, значит буду снимать, это заело ) А модель Ирбиса тут максимально надёжная, ТТР - ломучее говно, а ХР - совсем другой мот. Ну и вцелом - техника ласку любит )
@Motoput02
@Motoput02 Жыл бұрын
Лайк подписка! Красавчик!
@Vozhd_Hitromordyh
@Vozhd_Hitromordyh 4 жыл бұрын
Считай-архивные записи, хорошо, что сохранились, после краха компа.) Конец одного путешествия-это начало нового. Вся жизнь-путь от начала к концу и от конца к началу)
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Точно, винт с этими записями открывается через раз, потому и торопился докатать видос, а теперь и не жалко терять данные. Путешествия ещё будут, а винчестер может быть уже другим.
@ulysses4275
@ulysses4275 6 ай бұрын
Вот это человечище, исполин! Ты меня вдохновил. Много лет не встречал такого калибра человека. Ты в душе поэт. Экстрималишь в порядке вещей каждоднев. Другие с твоих крох раздувают шоу. Надо с тобой посоветоваться. Куда написать?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 6 ай бұрын
в вк можно, ссылка в о канале
@ulysses4275
@ulysses4275 6 ай бұрын
У нас вк не работает. Я тебя вот о чем хочу спросить - годится ли для путешествий в вольном стиле мопед альфа 110 кубов? Или надо мощнее мотоцикл. Альфа у меня есть, мотоцикла мощнее нет. Что скажешь по этому поводу? Ценно знать что ты скажешь. Так как ты единственный, кто меня вдохновляет.@@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 6 ай бұрын
Ответ разных людей с разными потребностями может быть разный, но так как ты спрашиваешь меня, то я считаю альфу 110 отличным, если не идеальным вариантом для формата мото-бродяжничества. У самого был раньше рейсер трофи 110, та же альфа по сути, так что опыт имею. Катал бы на нем и дальше, если бы приоритет моих маршрутов не ушёл в сторону сильно каменистых горных дорог, где альфе уже не хватает просвета и хода подвесок@@ulysses4275
@ulysses4275
@ulysses4275 6 ай бұрын
Спасибо на добром слове. Рискну здоровьем, кое-что скажу. Чтоб ты не перерос свой формат - идея. У тебя выйдет на ура делать видео с шикарными заставками Чудо-Батюшки-Алтая и твой голос магнетически (вернее твой магнетический голос) вещает о темах самопознания, саморазвития, смысла и цели жизни. Кому как не тебе вести такой канал, кто с жизнью и природой имеет особый договор. Не меня одного ты можешь вдохновить, а многих и многих, которым это очень нужно.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 6 ай бұрын
Вполне себе вариант. Смысла снимать "я поставил палатку вот здесь, а на ужин буду готовить вот это" не чувствую, а делиться какими-то личными соображениями на весь этот счёт - уже вроде интереснее. Посмотрим, пока идёт некая пауза интереса к походам и поездкам, если она закончится, то дальнейшее может выглядеть именно так@@ulysses4275
@dmitry.sh.8946
@dmitry.sh.8946 4 жыл бұрын
Шикарные места....Лайк из Заринска!!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Привет )
@motorich4784
@motorich4784 4 жыл бұрын
Круто, братан, я на мотике только по югам ездил, Алтай пока в мечтах
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Лучше в мечтах, чем нигде )
@user-xv2hi6ep8o
@user-xv2hi6ep8o 4 жыл бұрын
Молодец!Отлично всё!
@alphasirius8058
@alphasirius8058 4 жыл бұрын
Блин,как же скучно я живу! .... Круто очень!!!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Я большую часть года тоже, но иногда настаёт время поворошить улей )
@user-hw5dq4cw4d
@user-hw5dq4cw4d 4 жыл бұрын
Братан , это кайф жизни.Я такой же
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Именно. Главное не остывать в поисках комфорта
@user-bk9vv4xl1y
@user-bk9vv4xl1y 4 жыл бұрын
Лайк однозначно, но ты экстримал однако)) забраться в такую глушь одномуууу. А в друг (не дай бог )мотоцикл сломается ни связи и туристов уже не сезон .
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
У меня вместо кофров рюкзаки дачные, рассматривал вариант выбраться пёхом, там не так уж долго идти. Мот спрятал бы и следующим летом вернулся за ним.
@Kostyantin_kedi
@Kostyantin_kedi 4 жыл бұрын
Привет из Ялты ;) в переводе не получилось отписаться - отвечу тут. Побудило - потому что ты делаешь то, чего больше не делает никто. Очень красиво, очень спокойно и позитивно! Хотим еще :)
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Даров, ещё - всяко неизбежно. Запрягаю долго, еду не быстро, но красиво вроде, или стараюсь ) Но планы - просто уххх, хочу показать.
@user-ko4lt1bk2p
@user-ko4lt1bk2p 4 жыл бұрын
Здорово.
@user-ko4lt1bk2p
@user-ko4lt1bk2p 4 жыл бұрын
Прекрасно.
@all_roads_are_good
@all_roads_are_good 4 жыл бұрын
Александр, красава!)
@user-hh7xf6nf9m
@user-hh7xf6nf9m 4 жыл бұрын
Привет 👋 посмотрел все твои видосы 👍👍👍 очень круто 👍 сам являюсь обладателем ирбис xr250r и не думал что он на такое способен 👍👍👍 удачи!!!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
мот очень хороший, главное не рвать его, используя как кроссовый мотоцикл, а так крайне удачный мот, жаль коробку родную не найти нигде
@user-hh7xf6nf9m
@user-hh7xf6nf9m 4 жыл бұрын
vk.com/wall-54975789_136395
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 4 жыл бұрын
Способен не он , а ты
@WayfaringWay
@WayfaringWay 4 жыл бұрын
Сразу лайк не глядя!
@goodsmoto4304
@goodsmoto4304 4 жыл бұрын
Агааа! Меня ждёт пол часа удовольствия и фантастических видов!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Делая скидку, что это финальная часть трипа и основной треш позади )
@goodsmoto4304
@goodsmoto4304 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Представляю с каким трудом оттуда уезжатся.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 у меня не первый раз проблемы с уезжанием из Курая, это вообще проблема. Вроде понимаешь. что надо заканчивать, а не едется.
@PavelDashkov
@PavelDashkov 4 жыл бұрын
Очень круто!
@user-sc4in6su5o
@user-sc4in6su5o 4 жыл бұрын
На 16:37 заколдовал речку )))
@user-bt9ej7ih6e
@user-bt9ej7ih6e 4 жыл бұрын
Как всегда, потрясно! Отправил поддержку каналу. Почему? Это долго рассказывать... спасибо за душевное и красивое видео! Я из Москвы, катаюсь на honda AX-1... Дмитрий Р.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Привет, рад деанонимизации. Я тут с какого то момента понял, что важна не яркая и гладкая картинка, а степень погружения в атмосферу происходящего. И это интересная задача, которая меня самого заводит и хочется лучше )
@user-bt9ej7ih6e
@user-bt9ej7ih6e 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Погружение - это самое точное описание.... только без фанатизма, а то есть такая поговорка - хочешь все испортить - попробуй сделать "идеально" из "хорошо"
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
@@user-bt9ej7ih6e не люблю идеального, люблю с сучками и заковыристое, сложное и негладкое, так что надеюсь, лишний перфекционизм мне не грозит )
@user-zm9fq9th3z
@user-zm9fq9th3z 2 жыл бұрын
Путешествия супер!!! Съёмка, пейзажи на высоте! Какой это мотоцикл?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 2 жыл бұрын
Ирбис хр250р
@TurEndur
@TurEndur 3 жыл бұрын
Браток,отличные съемки! Скажи на какую технику все снимаешь? Гопро какая модель, дрон какой, фотоаппарат? Заранее спасибо!
@avgustini9108
@avgustini9108 3 жыл бұрын
Давно не было новенького, понимаю ковидла кругом но мы ждём 😉
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 3 жыл бұрын
Лень - враг покруче ковидлы ). Но и дело делать надо
@eduardstreltsov3961
@eduardstreltsov3961 4 жыл бұрын
Всю ночь очень громко преображалось) Слушай, а если медведь?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
В этой части места уже не сильно медвежистые, потому особо не опасался. пик медвежистости приходился на 2ю часть
@bykasambyka224
@bykasambyka224 4 жыл бұрын
Лайк однозначно. Респект. На 5.55 мин. с правой стороны от дороги вроде медведь бежал, или кто-то другой.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Хех, медведей в районе Курая вроде не должно быть, вот лошадей на вольных выпасах там видел, наверно они
@Pokhodist
@Pokhodist 4 жыл бұрын
Минус 3С - самая походная температура (по крайней мере для пеших туристов). ;) ;) ;)
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Под рюкзаком - да, идеально
@motodok69
@motodok69 4 жыл бұрын
Очень интересно )
@viktorfokeev
@viktorfokeev 4 жыл бұрын
наконец-то) сколько ж ждать можно))
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Честно борюсь с этим, каждый раз думаю, что почти побеждаю )
@YORWASKR
@YORWASKR 4 жыл бұрын
Сколько же раз приходилось идти обратно за камерой ради хорошего кадра
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
В этой части ещё норм, бывало и хуже )
@YORWASKR
@YORWASKR 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr респект эндуристу от эндуриста )
@booyan952
@booyan952 4 жыл бұрын
Оч круто, серьёзное путешествие! Смотрел с удовольствием! Фотки и кадры с дрона шикарные. Как удаётся не замерзать? Физ подготовка? Интересно было бы узнать рацион питания? Ты явно не переедал. Матёро👍 и очень душевно на самом деле, и вдохновляет, это находит отклик.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Особенность организма - легко переношу холод, когда все вокруг мерзнут, а вот от жары помираю. Питание самое спартанское - крупы в виде пшёнки, гречки, овсянки, белок в виде сырокопчёной колбасы две палки, конфеты и батончики к чаю, плюс сухари. Рад, что эмоции транслировались удачно )
@booyan952
@booyan952 4 жыл бұрын
Александр Демьянов 👍
@ActiveTrackk
@ActiveTrackk 4 жыл бұрын
Прикольное видео) красава))) мы тоже много путешествуем, будем рады видеть вас у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится)))
@xboxgames4454
@xboxgames4454 4 жыл бұрын
В конце все таки нашел провод управления дроном
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Не, там можно по смарту подключиться, но функционал сильно зарезанный и управление неудобное. не сразу что-то получилось
@user-nd1cj4mn7t
@user-nd1cj4mn7t 4 жыл бұрын
На этом пусть будет запятая))😁
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Люблю запятые )
@user-ll6mu6ms2m
@user-ll6mu6ms2m 3 жыл бұрын
Александр, а что за дрон? Если можно марку? Видосы круть! Сам люблю на природе ночевать, в этом весь смысл( по-моему).
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 3 жыл бұрын
Даров, уходил в поход, только вернулся. Дрон DJI Mavic air
@elnitskiy
@elnitskiy 4 жыл бұрын
24:08 - Йо! Так кабель был найден!
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Нее, там на самом деле можно летать управляя чисто с телефона по вайфаю, но функционал сильно страдает и я поначалу не смог так летать, только потренился и к концу чуть получилось.
@elnitskiy
@elnitskiy 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr ... А, вона как! Ну, получилось разбавить киношку полётами. Хорошо! Молоток! Да и без полётов тоже хорошо!
@NaVelike
@NaVelike 4 жыл бұрын
Класс. А если серьёзная поломка и ты где-нибудь высоко высоко и далеко. Как быть? Всегда интересовало
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
У меня рюкзаки вместо сумок на моте, так что всегда готов спрятать мот, надеть рюкзаки и уйти пёхом, я вообще скорее пешеходный турист по духу ). На следующий год вернуться с инструментом и запами и уехать.
@A_Tamantsev
@A_Tamantsev 4 жыл бұрын
Как всегда, крутое путешествие! Есть видео где рассказываете о своём снаряжении? Что за спальник и коврик на -15? Как себя чувствуют китайские обода на Ваших маршрутах?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 3 жыл бұрын
Пока увы не собрался. Спальник TNF Cats Meow, он на -7, но ночевал вплоть до -23, хоть и плохо ). Коврик - самый дешёвый самонадувной из спортмастера 2.5 см Обода почти без претензий. По асфальту биение заметное на скорости около 70, иногда поправляю спицы, оно уменьшается
@mb9879
@mb9879 4 жыл бұрын
Наконец-то...
@denislavruk9838
@denislavruk9838 4 жыл бұрын
Красавчег! Клёвые виды красиво снимаешь) до Алтая на моте едешь или отправляешь его почтой?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Я живу в Горно-Алтайске, тут рядом )
@denislavruk9838
@denislavruk9838 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Аааа, ничесси "рядом"😁👍. Мне просто из предыдущих видосов, показалось что ты из мск. Я недавно в Туву ездил, скучно от мск до Хакасии было, даже очень. Вот и подумал как ты матаешься, а оказалось все просто)
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
@@denislavruk9838 ну в этом плане я везунчик )
@MrPetya174
@MrPetya174 4 жыл бұрын
Лайк! Виды классные. Вопрос автору: какой километраж накатал на ирбисе?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
В целом 21 т. км. С 2014 года, это чисто внедорожные многодневные трипы с прогонами по асфальту до точки старта.
@user-tf5of7jo4r
@user-tf5of7jo4r 4 жыл бұрын
Хотелось бы услышать более подробную информацию о мотоцикле. Спасибо.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
скопирую что писал о нём раньше на байкпосте: "2014. Пробежал пока чуть больше 2.5 тысяч не самых лучших дорог (см блог). Брался изначально в качестве тур-эндуро и почти не разочаровал в этом плане. Сразу же перейду к этому «почти». Единственная моя к нему серьёзная претензия - вес. Сухой аппарат весит 153 кг по ПТС. Снаряжённый с полным баком - под 170. При это центр тяжести довольно высок, мот сам по себе реально высокий, и потому управляться с ним в засадных местах, да ещё и с багажом и канистрой бензина общим весом под 50кг, в одиночку бывает проблемно. Для себя я определил его оптимальное назначение, как «город, трасса в неторопливом тур-формате, софт-софт-эндуро». Туда, где мот надо тащить на себе лучше не заезжать. А вот на твёрдых грунтах он досталяет большое удовольствие. Очень нравится седло и посадка, ощущения почти чопперные, не хочется демонстрировать динамичную езду (да и не выйдет особо на чекушке то), хочется развалиться на диване и «пых-пых-пых» неспеша, любуясь окрестностями. Кстати, звук выхлопа оказался неожиданно хорош и даже я бы сказал, благороден. Понравилась тяга на низах. Вообще, крутящий момент сдвинут в сторону низов. За всю поезку по Алтаю из «поломок» - открутившиеся и потерявшиеся оба болта левой пассажирской подножки. Штатная резина не так уж плоха, но несколько пластмассова и закладывать его в поворотах я особо пока не рискую. Сзади есть прогрессия и она действительно работает. Вообще, обе подвески порадовали, я ожидал худшего. Но они правда работают. Экономичен. По трассе можно уложиться в 3л на сотню. Да и в режиме эндуро, когда едешь на первой-второй передачах расход держится около отметки 4-4.5л на сотню, что весьма умеренно для такого режима. Нет датчика топлива - пожалуй, второй по значимости минус после веса. Раскачиванием мота не получается нормально определить сколько бензина осталось в баке. Вобщем, мот менять пока не планирую и обдумываю новые поездки к следующему сезону. П.С. есть две версии мотоцикла - 2013 года (просто XR250) и 2014 года (XR250R), вот у меня второй. Это два разных мотоцикла с разными двигателями, второй лучше. UPD 2017: побег 13000, ареал использования не изменился, забираюсь на нём в красивые, но подчас трешовые места Алтая. Поменял задние колодки, после болотно-каменистого ада альтернативного маршрута на Укок залюфтила ступица заднего колеса, езжу так, но перед следующим мероприятием поменяю подшипники. Тысячи три назад поставил сальниковую цепь SFR и новую переднюю звезду на 14 (была на 13), цепь тянется, зараза. С обкатки лью автомобильный Лукойл Люкс. Пока всё."
@user-tf5of7jo4r
@user-tf5of7jo4r 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Большое спасибо!
@user-ve2ps3dh1v
@user-ve2ps3dh1v 3 жыл бұрын
Отличное видео настоящего мотопутешественника !!! Респект! Какой камерой снимаете??
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 3 жыл бұрын
Благодарю. 95% на Гопро 4, остальное на дрон мавик эйр и фотик пентакс к70
@user-ve2ps3dh1v
@user-ve2ps3dh1v 3 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Спасибо за столь замечательную съёмку.Алтай это сказка! Сам мечтаю туда прокатиться на мото. Приезжай к нам в Забайкалье.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 3 жыл бұрын
@@user-ve2ps3dh1v да вот третий год кстати примерно в ваши края собираюсь через Монголию. Не знаю когда, но соберусь )
@user-jk6wf1ev2z
@user-jk6wf1ev2z 4 жыл бұрын
Красивые места! А какой дрон был? У DJI пультов можно телефон также обычным кабелем подключать (USB Type A)
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Ага, это я потом уже узнал ) В общем ступил хорошо так. Тоесть, я даже и не замечал этот юсб выход снизу. Дрон мавик эйр
@user-jk6wf1ev2z
@user-jk6wf1ev2z 4 жыл бұрын
​@@SkogarMyrkr Понятно. Кстати там еще можно без пульта только по wifi летать, правда не очень далеко
@user-jk6wf1ev2z
@user-jk6wf1ev2z 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr А также вообще без телефона, просто пультом или жестами (дрон распознает жесты рук). Но мне так не приходилось еще использовать
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
@@user-jk6wf1ev2z к концу видоса финальные кадры именно так и снял, с тлф, крайне неудобно
@AndreyLuft
@AndreyLuft 4 жыл бұрын
Александр, благодарю за видео! Привет из Москвы. А существует этот маршрут в формате google карт или maps.me как угодно? Очень любопытно было бы прокатиться.
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Привет, увы, треки не пишу, гпс использую только для ориентации
@user-hy4yd3ji6z
@user-hy4yd3ji6z 4 жыл бұрын
Александр, расскажи про свою экипировку. Или есть об этом где-то информация?
@user-hy4yd3ji6z
@user-hy4yd3ji6z 4 жыл бұрын
Видео твоё смотрю на одном дыхании :) Потому как люблю Алтай
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Пока никак не соберусь систематизировать и описать. Если вкратце, палатка китайская с али с юбкой 2хместная, для зимы хорошая, 2400вес, спальник TNF Cats Meow на -7 лимит комфорта, коврик самонадувастик из спортмастера дешман 2.5 см толщина, отходил два года хорошо, сейчас начал спускать везде. Сумки на моте - дачные рюкзаки, рамки из стула сваренные с креплением снизу за подножки и верёвкой через седло.
@user-hy4yd3ji6z
@user-hy4yd3ji6z 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Благодарю за ответ. 👍🏻
@sanic7013
@sanic7013 4 жыл бұрын
Саша, подскажи, пожалуйста, каким дроном пользуешься?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
дрон DJI Mavic Air, считаю до сих пор лучшим вариантом для подобных поездок и пеших походов
@user-ot5cm1rk9u
@user-ot5cm1rk9u 3 жыл бұрын
Привет. Ты на что звук пишешь? когда находу? петличка или прямо с камеры?
@idzero89
@idzero89 4 жыл бұрын
А что за мотоцикл у Вас расскажите про него немного:?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Ирбис ХР250Р, скопипастю что писал о нём на байкпосте: 2014. Пробежал пока чуть больше 2.5 тысяч не самых лучших дорог (см блог). Брался изначально в качестве тур-эндуро и почти не разочаровал в этом плане. Сразу же перейду к этому «почти». Единственная моя к нему серьёзная претензия - вес. Сухой аппарат весит 153 кг по ПТС. Снаряжённый с полным баком - под 170. При это центр тяжести довольно высок, мот сам по себе реально высокий, и потому управляться с ним в засадных местах, да ещё и с багажом и канистрой бензина общим весом под 50кг, в одиночку бывает проблемно. Для себя я определил его оптимальное назначение, как «город, трасса в неторопливом тур-формате, софт-софт-эндуро». Туда, где мот надо тащить на себе лучше не заезжать. А вот на твёрдых грунтах он досталяет большое удовольствие. Очень нравится седло и посадка, ощущения почти чопперные, не хочется демонстрировать динамичную езду (да и не выйдет особо на чекушке то), хочется развалиться на диване и «пых-пых-пых» неспеша, любуясь окрестностями. Кстати, звук выхлопа оказался неожиданно хорош и даже я бы сказал, благороден. Понравилась тяга на низах. Вообще, крутящий момент сдвинут в сторону низов. За всю поезку по Алтаю из «поломок» - открутившиеся и потерявшиеся оба болта левой пассажирской подножки. Штатная резина не так уж плоха, но несколько пластмассова и закладывать его в поворотах я особо пока не рискую. Сзади есть прогрессия и она действительно работает. Вообще, обе подвески порадовали, я ожидал худшего. Но они правда работают. Экономичен. По трассе можно уложиться в 3л на сотню. Да и в режиме эндуро, когда едешь на первой-второй передачах расход держится около отметки 4-4.5л на сотню, что весьма умеренно для такого режима. Нет датчика топлива - пожалуй, второй по значимости минус после веса. Раскачиванием мота не получается нормально определить сколько бензина осталось в баке. Вобщем, мот менять пока не планирую и обдумываю новые поездки к следующему сезону. П.С. есть две версии мотоцикла - 2013 года (просто XR250) и 2014 года (XR250R), вот у меня второй. Это два разных мотоцикла с разными двигателями, второй лучше. UPD 2017: побег 13000, ареал использования не изменился, забираюсь на нём в красивые, но подчас трешовые места Алтая. Поменял задние колодки, после болотно-каменистого ада альтернативного маршрута на Укок залюфтила ступица заднего колеса, езжу так, но перед следующим мероприятием поменяю подшипники. Тысячи три назад поставил сальниковую цепь SFR и новую переднюю звезду на 14 (была на 13), цепь тянется, зараза. С обкатки лью автомобильный Лукойл Люкс. Пока всё.
@user-to3id1qc4x
@user-to3id1qc4x 4 жыл бұрын
Александр, привет! Мот 250 кубов ? Какая у него крейсерская длительно, без перегрева двигателя?
@SkogarMyrkr
@SkogarMyrkr 4 жыл бұрын
Привет, да, чекуха. При прогоне в 400-500км еду среднюю 90 по спидометру. Но погрешность по гпс не мерил, подозреваю что 90 по спидометру это 82-83 реальных
@user-to3id1qc4x
@user-to3id1qc4x 4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr благодарю
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 25 МЛН
YouTube Play Buttons !! 😱😱
00:17
Tibo InShape
Рет қаралды 11 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
Алтай. Путь к новым вершинам. Большой фильм.
40:09
Антон Борисов
Рет қаралды 2,5 М.
The russian region Karelia. Travel by motorcycle
30:39
SLON RUS
Рет қаралды 306 М.
Путь свободы 4 часть Вдоль БАМа до Байкала
50:16
Александр Левин
Рет қаралды 199 М.
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 25 МЛН