В странах Балтии запущен новый железнодорожный маршрут

[@twisted_void]

Ну желаю железнодорожникам трех стран успеха в развитии маршрута. Если смогут в будущем снизить время в пути и цену будет очень привлекательный вариант передвигаться между столицами.

[@RigaGid]

Единственный поезд который имеет смысл использовать это Рига - Валга. Стоит 7 евро, а там можно 2 евро доплатить и на автобусе до Тарту доехать!

[@vandutch9219]

Вы, любезный, полагаю, имели ввиду, единственный поезд, который имеет смысл использовать нищебродам...

[@olegkitsing5810]

Ну так от Волги до Тарту можно так же и поездом.

[@leopard3252]

​@@olegkitsing5810от енисея ещё лучше

[@Asorti-live-vlog]

Это молодым кажется что-то особеное .А ведь в советское время был пасажырский поезд 'Чайка ' Минск-Талин ,которым можно было доехать до Талина с Вильнюса без пересадок. Надеюсь ,что и сейчас так сделает и будут спальные вагоны как тогда-вечером сел в поезд утром вышел отдохнувшим- вот тогда можно и поехать.

[@maxyudin]

Талин. Это где?

[@Asorti-live-vlog]

@maxyudin Талин это столица Эстони .

[@alexyanshevics3798]

​@@Asorti-live-vlogTallina

[@izrusn93]

Запустили поезд Пекин-Лондон. Правда с пересадками

[@gigorii]

Сейчас "такого" нет. Раньше, когда было жд сообщение Европы с РФ можно было.

[@tarag0n]

Нда, прямой поезд был бы лучше. Да и в Польшу давно пора.

[@yahoryermakou5143]

В Польшу уже есть такой поезд, по той же схеме: доезжаете литовской электричкой до приграничной станции Моцкава, а там десятиминутная пересадка на польский поезд до Варшавы

[@mediatele]

Запустить один поезд, видимо, не судьба. Это слишком сложно.

[@ЦзинКэ-ы5х]

Расстояние между тремя столицами - примерно 600 км. Стандартная колея в хорошем состоянии даже без модификаций позволяет выдерживать 150-160 км\ч. В чём проблема-то согласовать движение, чтобы с остановками занимало не более 5 часов?

[@sergejmiheev9983]

Видимо не везде электрофицировано и также низкий пассажирооборот из-за незначительного населения стран прибалтики и нерентабельно.

[@evgenisviridenko3051]

Новые маршруты - это всегда хорошо. Но пересадки - это неудобно. Если сократят до 1 одной или вообще сделают прямой, то будет здорово. Понятно, что ЖД каждой из стран хочет отхватить свой кусок пирога, но можно было бы чередовать составы. В один день из Вильнюса в Ригу (в идеале - до Валги) везут литовцы, в другой - латыши. Также я думаю, что 54 евро - это дорого. Я бы сделал скидку пассажирам, которые едут от конечно до конечной. Ну и наконец, длительность - это очень долго. Если удастся довести хотя бы до 8-9 чесов, будет намного лучше. Кстати, сколько остановок поезд делает по пути? Неужели только 2: Рига и Валга? Возможно, стоит уменьшить количество промежуточных станций, если они есть.

[@walzifer]

Мы мечтали о такой возможности - весной прошлого года из Латвии в Эстонию ехали на перекладных не без проблем! В мае этого года поедем из Таллинна в Вильнюс с удобствами!❤

[@asunali313]

что значит на перекладных?

[@vaniusaau7763]

Берите с собой складные велосипеды, на которых билет не нужен и гуляйте по городу...) и так от Таллина до Варшавы...

[@walzifer]

@@asunali313 , стыковать пришлось разные рейсы: железнодорожные, автобусные, не всегда расписания отвечали нашим запросам - логистика была реально сложной.💁🏽 Новый поезд очень облегчает жизнь любителям путешествий выходного дня или небольших каникул.❤️

[@Alex-nv6en]

Вам нравится пересадка? Да ,я обожаю пересаживаться😂 почему такие тупые вопросы от ведущей?😂

[@yahoryermakou5143]

Поезд между тремя столицами это круто. Особенно таким как я, кто любит ездить на поездах, и знакомиться с системой жд в разных странах. Респект, и спасибо большое!

[@antonfischer8674]

Разве это не дорого???

[@darius...12345]

Tolko 50€. Dioshyvo. No u vas minimalka 160€, vam eto konechno dorogo.

[@user-xt5qt9wh1j]

понятно, что дорого. но так и цель же - разворовать денежек, а пассажиропоток только "из" интересен (стабилен)

[@sssazykinnn]

Где-нибудь есть статистика по билетам на этот маршрут? Есть подозрение, что вообще нет смысла от такого официоза. Особенно, если есть автобус, который довезет быстрее и дешевле.

[@ludmila8189]

От чего ушли, к тому аж через 30 лет пришли... Вот уж достижение за все годы независимости

[@ilonchik7455]

Сначала был 50 евро, потом 51 евро, а теперь 54 евро😂. На автобусе по Латвии опасно ехать. Вот в прошлом году ехали через Польшу. К утру начался снег, в 4: 15 вся техника чистила трассы. У нас же чистить весной начинают , когда снега нет 😂

[@JdMsk]

Кто разобрал жд. линию из Риги до Пярну а теперь строит там новую, не совместимую с остальной сетью, линию?

[@Sh1neful]

Шлесерс был тогда министром сообщения. Неэлектрифицированный участок Скулте-Пярну продали Эстонии, а она разобрала его на железо. Вот такая мало известная история 😉

[@JdMsk]

@Sh1neful Спасибо. Напоминайте им их прошлые делишки почаще.

[@s.g.2409]

Разбирать все, что осталось / от кого-то досталось и сдавать в металлолом - респектабельный и надежный бизнес.....

[@umm605.]

Ширококолейку построили в быстрый срок в ссср с не особо хорошими матерьяломи для того чтобы потом сделать ремонт. Однако ссср распался и состояние жд ухудшалось. Денег в то время не было и жд от пярну до мыйзакюла разобрали.

[@Sh1neful]

@@umm605. Очень дальновидно. Сейчас проложить 3км железной дороги (пример Мангали-Зиемельблазма) стоят 17млн €. Участок Скулте-Пярну, если я не ошибаюсь, 110км. Ну, оочень дальновидно, трудно спорить. Одно дело менять шпалы и ровнять путь, а другое дело покупать рельсы Р-55, которые весят 110кг на метр пути. Нет никаких шансов для восстановления. Это печалька. Тем более в Лимбажи уже проложена автодорога на месте бывшего Ж/Д пути.

[@serge321s5]

Из Минска в Ванкувер летает самолёт! Правда с четырьмя пересадками в Стамбуле, Мюнхене, Чикаго и Сиэтле, но время пересадок выбрано так, что это почти как один самолет. Так что УРА!

[@sergejmiheev9983]

А как обстоит дело с пассажирооборотом, страны прибалтики ведь сравнительно малонаселенные

[@milamiett742]

Хорошие новости! Спасибо. Обязательно воспользуюсь.

[@Rus901]

из Рязани до Самары 16 часов на поезде, открыли Америку!

[@aleksvais8408]

Балтийские тигры изобретают велосипед. :)

[@saffeks]

Не прошло и 30 лет чтобы сделать первый шаг! Молодцы!👍

[@peteralexeev-hh4jg]

Я не понял, что в советские времена не было жд пути из Вильнюса до Таллина?

[@nikiphoross]

Странно, почему до сих пор не догадались пустить единый поезд Вильнюс-Таллин? Может потому, что тогда будет видна бессмысленность афёры с Rail Baltica?

[@РомаКравченко-о6ф]

Надеюсь что в будущем опять будет ночной беспересадочный маршрут Минск - Вільнюс - Рига - Таллинн. А также Минск - Полоцк - Рига

[@alexyanshevics3798]

Nē , не получится. Там рыгорыч и пу сыграли свадьбу ....

[@user-xt5qt9wh1j]

так он же пишет - в будущем. белсср-эстсср 🤗​@@alexyanshevics3798

[@Лариса-н7б8э]

Был дизель , Минск- Вильнюс, посадка , 4 часа в пути, эх..

[@ЮрийКузнецов-п7щ]

Даже о прямом поезде, между столицами, папуа-чухонцы не могут договориться.

[@Alina6446-l8o]

Не скули, вата 😊

[@janis9560]

а на какие договорённости способны болотные?

[@user-xt5qt9wh1j]

​@@Alina6446-l8oАлинка, почём классика?🤣

[@user-xt5qt9wh1j]

​@@janis9560 в прое6алтике не только болота имеются

[@Владимир-о6т4ч]

​@@janis9560 В Советском Союзе кроме отдельных маршрутов Рига - Таллин, Рига - Вильнюс, был поезд "Чайка" Минск - Вильнюс - Рига - Таллин. Ну и что же тут сложного? Почему это стало невозможным?

[@Выкидыш_Твоеймамы]

54 евро с тремя пересадками? xDd ох**ть как дешево.. xD

[@tarag0n]

А лоукостером за €20 можно полететь куда дальше в Западную Европу для сравнения.

[@vastan69]

Там 530 км расстояние. Как от Москвы до Новгорода. Это на карте кажется, что близко, но на самом деле далеко.

[@alexgod7032]

Бестолковая и глупая реализация

[@darius...12345]

Osobeno subia po vashei fotografiji, vy ischio chodyte peshkom

[@janis9560]

@@darius...12345 Да нет. скорей всего. товарищ ещё с дерева не спустился, но уже философствует😇

[@vitbenedikt]

Далеко ли до Таллина, Далеко ли до Таллинна!?

[@asunali313]

это песня такая?

[@Kaddhali]

Тэпэррьь тааллекооо...

[@arina61998]

Из Таллина можно добраться до Хельсенки , а из Хельсенки в Осло. А уже из Осло аж в Бельгию.

[@bukleuh]

Нельзя - поезд утонет сначала в Балтийском море, потом в Северном!

[@arina61998]

@@bukleuh погугли , такие поезда уже ходят

[@AHotkovo]

Проще машину взять в аренду, типа Каршеринга

[@Ybarinov]

Оспади. Ну в чем проблема запустить классический пассажирский поезд ? А все просто, нет пассажиропотока. Население стран Балтии сокращается.

[@umm605.]

Путин рассказал?

[@Deniss-kn9fp]

​@@umm605.Можно и без путина догадаться что население уменьшается.Тут и ненадо иметь для этого высшее образование.

[@PaconskY]

Надо разрешить всем пускать свои поезда прямым рейсом, пусть конкурируют. Тогда и ночной со спальными местами тоже как будто можно, если правильно помню от Риги до Талина 10 часов занимает. Заодно цена поездки может быть с компенсирована тем что там отель не надо снимать, ну или меньше дней снимать.

[@mins66]

Пассажирское сообщение поездов очень убыточное и никто не будет конкурировать, ещё есть много ограничений в других странах. Сейчас например Литовский поезд останавливается в Елгаве, но пассажиры не могут ехать в Ригу и обратно, только в Литву и обратно. Компании ЖД прибыль получают из перевозки товаров и эти Пассажирские маршруты открыли благодаря политиков.

[@andreydemidoff13]

😂 у нас такой между деревнями ходит

[@alexyanshevics3798]

@@andreydemidoff13 У вас ещё и деревни есть ?

[@JelenaSkokova]

Супер поезд -хочется поехать на нем

[@Alex-nv6en]

Мертворожденный " проект".😂 Как и раилбалтика😂.

[@maxyudin]

Я обычно не оставляю такие комментарии, где я умничаю. Но! Из видео выходит, что надо обойти с чемоданами какую-то петлю по лестницам с перрона на перрон. Тема не раскрыта. Не пойму как пересаживаться.

[@Yevgeshik]

Всё хорошо, но вот дизель Рига-Валга и Валга-Рига лучше сделать так чтоб уходил с и приходил на 10 путь, а то уходит с 11-го, а приходит на 12-й, люди, которые в Риге впервые могут запутаться.

[@user-xt5qt9wh1j]

эстооонцы? 🧐

[@spbconfidential]

мда. как вы там в прибалтике живете

[@janis9560]

Кто живёт в прибалтике, и какое отношение калининградцы и ленинградцы, имеют к данному репортажу? Они вроде как прямиком друг к другу летают, прямо по нейтральным водам Балтийского моря! Судя по вашему нику, вы как раз один из представителей этой пробалтики, так как вы так живёте?

[@spbconfidential]

@@janis9560 прибалтика это ты янис. или пенис. лотыш ты или кто))) чтобы проехать от одного города в другой 3 пересадки еще и под 60 евро. позорище)))

[@user-xt5qt9wh1j]

​@@janis9560яяаанисс, откутта в сооставве литвы взялся гооррот вильнюсс?

[@irikoska02t17]

Бессмысленные поезда для бездельников. Жаль, что Латвия оказалась не способной ни на что.

[@darijusk]

Spead like in Rassistan.

[@postmortem-e6j]

"Можно добраться на поезде правда с пересадками" Пpoeбaлты такие пpoeбaлты

[@serge321s5]

Здабулы !!!

[@janis9560]

Переведи на свино-собачий

[@user-xt5qt9wh1j]

​@@janis9560так он на нём и написал 🤷‍♂️