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v125g k9 161cc ボアアップ 0〜100

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たくやのファクトリー【堕天使ルシファー様】

たくやのファクトリー【堕天使ルシファー様】

Күн бұрын

v125g k9 161cc ボアアップの車両の走行動画です。
0からメーター読みで100キロまでの加速になります。

Пікірлер: 52
@takutakusama0001
@takutakusama0001 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!作業をしてもらったショップの友人から100キロ慣らしたら全開していいと許可をもらったため、100キロのみです!中古のエンジンだからだとおもいます!
@thediamondback5637
@thediamondback5637 Жыл бұрын
初めまして。私もK9で161キットを組んで試行錯誤して楽しんでます。エンジン本体、点火系、吸排気系、燃調、駆動系と色々セットして 9200回転で113km出るようになりました。 この動画のK9が遅い訳では無く、セットが出ていないだけです。セット次第で面白くなりますよ~ 楽しみましょ !
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
コメントありがとうございます!楽しもうと思います(*´∇`*)
@user-y99-99
@user-y99-99 Жыл бұрын
自分のK5のアドレスと同じくらいの加速ですね ウェイトローラーは12g×3 13g×3です
@user-qg2kt2gk4v
@user-qg2kt2gk4v Жыл бұрын
K5の凄さがよくわかった。
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
実際並べて走ってないのでわかりませんがやってみたいですね!
@user-nd9pr5zv3x
@user-nd9pr5zv3x Жыл бұрын
駆動系は何を入れてますか? ウエイトローラーのグラムとセンタースプリング等も教えていただきたいです。
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
質問ありがとうございます(*´∇`*)KN企画のハイスピードプーリーです!純正19gだと重すぎたので15gにしております!
@user-dp6wm8ov2l
@user-dp6wm8ov2l Жыл бұрын
ん?K6乗ってましたけどあまり変わらないような…ボアアップしてもレッドゾーンは厳しいんですね…
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
k9は9.9馬力なんでk6より馬力が低いのでアップはしてるんですけどね、、、、、
@user-lh9jq7gv4t
@user-lh9jq7gv4t Жыл бұрын
やっぱりk5すごいわー
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
比較できるタイミングがあったらやってみたいと思います!
@user-uu6fl2rd8u
@user-uu6fl2rd8u 26 күн бұрын
前乗ってたマジェSもこんなもんだった気がする。 結局スクーター(250以下)は高速でお荷物で今はCB250R乗ってるけどたまにはスクーター乗りたくなるw懐かしい!
@takutakusama0001
@takutakusama0001 26 күн бұрын
@@user-uu6fl2rd8u いいですねー(*´∇`*)基本はzx10rなんでおそいっちゃ遅いんですけどスクーターには別の良さもありますよね!コメントありがとうございました!
@user-vo5ub7yd2m
@user-vo5ub7yd2m Жыл бұрын
シリンダー、ピストン周り以外にどんなパーツを変えましたか? 自分も腰上だけボアアップして、簡易燃調コントローラーと駆動系とパワフィルだけ変えましたが80キロしか出ないので参考にさせて頂きたいです…
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
80はちょい辛いですね_:(´ཀ`」 ∠):ウエイトローラーいくついれてます?軽すぎて吹け切ってるか重すぎて回りきってないかかもしれませんね( ´Д`)y━・~~
@user-vo5ub7yd2m
@user-vo5ub7yd2m Жыл бұрын
@@takutakusama0001 交換したばかりでK7で15g入れてます。 ハイスピードプーリーも入れてるので100キロくらいは出て欲しいのですが。。。
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
駆動系のメンテナンスがしっかりされているのでしたら回らないのはおかしいですもんね、、もし私がやるとしたら、パワフィルに変わってるので排気の多いマフラーに交換します。それか、ノーマルのエアクリに戻して、変化を見ますね!あと、161ccなので大容量のディスチャージポンプにも交換してます。タケガワのFIコンですが、全部セッティングやり直してます_:(´ཀ`」 ∠):2ストのセッティングよりは楽だと思うので頑張ってください(*´∇`*)純正マフラー優秀ですのでなかなか交換には踏み切れませんよねww
@user-vo5ub7yd2m
@user-vo5ub7yd2m Жыл бұрын
@@takutakusama0001 ありがとうございます! うるさくしたくないので出来れば純マフのままでいきたいんですよね…
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
でしたら一度エアクリを戻してトライしてみましょう!私もウエイトローラー15gですが、k7だともっと軽くてもいいみたいですね!こっちは純正で19gなので(*´∇`*)いろいろいじっていきましょう!
@user-di8uo9pn1j
@user-di8uo9pn1j 2 жыл бұрын
えぐ!
@takutakusama0001
@takutakusama0001 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!えぐいっすよねww
@user-ye8wy2pf9n
@user-ye8wy2pf9n Жыл бұрын
ウェイトローラーはなんグラムですか
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
コメントありがとうございます!純正で19gでしたので15g×6で組んでます!
@sololosnecesarios5141
@sololosnecesarios5141 Жыл бұрын
Hola cómo insiste para subirle los cc
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
I had a friend who works at a bike shop do it for me!
@user-zt5ru2vn8z
@user-zt5ru2vn8z Жыл бұрын
ミラーは自作ですか?
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
いえ、どこのメーカーか忘れてしまいましたが、マグナ50用に買ったものをつけました!髑髏の手が裏にあってカッコいいです(*´∇`*)けど小さくてだいぶ見にくいですwww
@user-zt5ru2vn8z
@user-zt5ru2vn8z Жыл бұрын
@@takutakusama0001 ありがとうございます! Amazonで見つけました笑
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
@@user-zt5ru2vn8z 良かったです(*´∇`*)
@user-rf6yl6yy7l
@user-rf6yl6yy7l 3 ай бұрын
高速乗れるんや
@takutakusama0001
@takutakusama0001 3 ай бұрын
はい!白ナンバーです(*´∇`*)
@user-vp8gc4bc6n
@user-vp8gc4bc6n Жыл бұрын
ほんとにボア車ですか? 友達のk5と変わらない気がします
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
k5とk9では2馬力違うので変わらないなら馬力が上がってるということだと思いますよ!
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
他動画の純正k9と比べても速い気がしますね
@user-vp8gc4bc6n
@user-vp8gc4bc6n Жыл бұрын
@@takutakusama0001 K5が11.4psなのでK9が161ボアでやっと同じくらいになるという事ですか?
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
@@user-vp8gc4bc6n k9が残念ながら9.9なので_:(´ཀ`」 ∠):
@user-xx7kq1nl1k
@user-xx7kq1nl1k 2 жыл бұрын
慣らし運転はどの程度されました??
@user-rf6yl6yy7l
@user-rf6yl6yy7l 7 ай бұрын
さすがアドレスV125
@takutakusama0001
@takutakusama0001 7 ай бұрын
残念ながら手放してしまいましたが_:(´ཀ`」 ∠):コメントありがとうございます!
@KAZUTO0821
@KAZUTO0821 2 ай бұрын
ローラー重たい音する。
@takutakusama0001
@takutakusama0001 2 ай бұрын
もうひと伸び欲しいですよねー_:(´ཀ`」 ∠):
@KAZUTO0821
@KAZUTO0821 2 ай бұрын
@@takutakusama0001 伸びが欲しいならプーリーとフェイス削ってベルトを上に上がるようにすれば最高速伸びますよ。
@takutakusama0001
@takutakusama0001 2 ай бұрын
@KAZUTO0821 そうですね!ありがとうございます(*´∇`*)
@user-we5ye3hl7i
@user-we5ye3hl7i Жыл бұрын
早すぎて笑う
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
加速感は強くなりました(*´∇`*)
@littlepeep.9851
@littlepeep.9851 11 ай бұрын
161なのにフルスロットルでフロントアップすらしないのね笑
@takutakusama0001
@takutakusama0001 11 ай бұрын
重心後ろにしてあげようと思わないと上がらないですねwwラフには上がらないですww
@littlepeep.9851
@littlepeep.9851 11 ай бұрын
@@takutakusama0001 ベルトの張り出し調整とクラッチアウターの食いつき次第でアドレス軽いんで全然浮くようになりますよ👍
@littlepeep.9851
@littlepeep.9851 11 ай бұрын
見れるなら空燃比も初速AFR13付近で合わせると調子いいです
@drnakayama
@drnakayama Жыл бұрын
リード125の方が遥かに速いよ
@takutakusama0001
@takutakusama0001 Жыл бұрын
11馬力?ですもんね!乗ってみたいです!
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