V8 Convertibles: Corvette C8 Stingray 🆚 Lexus LC 500 Ultimate Edition 🤩 | GRIP [Dubbed with AI]

[@GRIPRTL2]

Liebe Community, wir probieren gerade eine neue Audiofunktion aus! Stellt über das Zahnrad am unteren Videorand einfach eure Einstellungen auf Deutsch oder Englisch ein, je nachdem, wie ihr das Video anschauen möchtet. Vielen Dank für euer Verständnis und viel Spaß beim Schauen! Wir freuen uns auch über Euer Feedback dazu unter diesem Kommentar. Merci, euer GRIP-Team 🧡

[@dertobi257]

KZbin hat bei mir die Englische Synchronisation reingeballert und ich dachte kurz ich bin high

[@vinnie1827]

Wie kann man das wieder umstellen?😂

[@RobinSchmitterer]

😂😂😂

[@torgerm9447]

@@vinnie1827 Einstellungen - AudioTrack ändern

[@MsJellyfan]

@@vinnie1827 so gehts mir immer wieder mit englischen videos, da hab ich dann deutsche synch drin...das ist weird.... Einfach beim Zahnrad am Videorand einstellen.

[@Tribal260]

Bei mir auch, war krass am Anfang, musste erst mal kurz überlegen ob alles bei mir ok is

[@joxjoxdercooletyp]

Bin ich blöde oder ist der 0-100 Test ziemlicher Quatsch gewesen? Der Lexus hat keine Traktion beim Anfahren wenn man zu sehr ins Gas hämmert. Ein bisschen mehr Gefühl am Gas und die Zeit ist besser. Traktion mag schwierig sein aber so viel Wheel Spin ist ja wohl mindestens ein bisschen ein User error.

[@schnutzie9462]

Danke, dass ich das jetzt formulieren muss. War genau mein Gedanke.

[@hazebc7890]

war safe User Error weil Lexus LC 500 Ultimate Edition hat ne launchcontrol xD

[@lukasmaul3525]

Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲

[@christianbayerstein5243]

Das Auto hat keine Traktion und ist einfach mies. Motor vorne und Antrieb hinten ist einfach ein beschissenes Konzept für 460 PS. Mercedes und BMW rüsten nicht ohne Grund ihre V8 Cabrios mit Allrad aus, dann passiert das nicht.

[@thomasgiesen6849]

​@@christianbayerstein5243Gerade die, dürften von Lexus lernen wie man Autos baut 😂

[@hazebc7890]

nicht mal 5min gebraucht um herauszufinden das der Lexus LC 500 Ultimate Edition eine launch control hat und wie die angeht ;) warum könnt ihr das nicht?

[@IIIMAROCCO]

Und nur mit LC schafft der auch seine Werksangabe.

[@hami_1012]

​@@IIIMAROCCO was auch total normal für RWD ist, ohne allrad brauchts halt die LC

[@christeddy183]

Launch Control für Leute, die nix können. Wie Klettverschluss.

[@Like-xw1ph]

​@@christeddy183Wie zum Beispiel die Redakteurin

[@christeddy183]

@@Like-xw1ph Schau dir mal ihre Biografie an, bevor du urteilst.

[@lukasmaul3525]

Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲

[@christeddy183]

Oh wie schlimm 😂😂

[@timomarkus7003]

Wo ist Cindy? Ich finde die Dame hier absolut inkompetent!

[@lang9872]

"Blond" trifft wirklich Perfekt zu der Testerin

[@danielwendt8001]

Das drag race mit dem lexus sah aus, als ob es meine Oma gefahren ist.. was hat sie gemacht? Nur Vollgas?.. was sollte das? Warum kein 2. Versuch? Es sah aus wie Bedienfehler.😊

[@christianbayerstein5243]

Der Lexus kann es nicht, da gibt es nichts zu probieren.

[@hami_1012]

​@@christianbayerstein5243 so ein bullshit, die frau drückt bei Heckantrieb einfach das Gaspedal durch und wundert sich dann was los ist Zumal das auto eine launch control hat und die sie nicht genutzt haben.

[@christianbayerstein5243]

@ Nein, der LC500 hat keine echte Launch Control, man kann nur ESP und Traktionskontrolle ausschalten und dann das Auto festbremsen, er dreht beim anfahren nur 2000 Touren, was bei dem durchzugsschwachen Motor natürlich für eine gute Beschleunigung viel zu wenig ist. Der Sauger braucht 4000 Touren, sonst geht da gar nichts. Lexus gibt das LC500 Cabrio übrigens selbst nur mit 4,7s auf 100 an. Der Lexus ist einfach lahm, Sauger ohne Durchzug und Motor vorne mit Antrieb hinten plus über 2 Tonnen ist einfach ein selten dämliches Konzept.

[@BrandyGames]

@@christianbayerstein5243 Ist da wohl wer getriggert das Lexus einfach die beste Marke ist haha. Muss echt weh tut du zu sein xD

[@zernicht9r286]

Nur E autos haben geile Motoren. Sag es doch einfach ​@@christianbayerstein5243

[@kipsow]

Wenn der Bauer nicht schwimmen kann ist die Hose schult 0-100

[@haygerikjan8458]

Die Beiden Autos kann man garnicht vergleichen die Corvette ist ein Sportwagen und der Lexus ist ein eleganter Luxus cruiser. Solche Teste sind kompletter schwachsin

[@Oldbesterd]

Wie die meisten bei Grip.

[@Tribal260]

Klar kann man sie vergleichen, sehe Video lol

[@lukasi02]

@@Tribal260 Dieses "lol" hat mir schon gezeigt, dass du keine Ahnung hast. Der LC500 spricht eine komplett andere Kundenzielgruppe an. Der Lexus Fahrer will entspannt, luxuriös und zuverlässig fahren. Dazu muss man auch sagen, Lexus verkauft wenig Autos bei uns. Denn ein Typischer Lexus Kunde sieht sich eher bei Mercedes um als bei Lexus direkt. Es gibt aber (zum glück) Ausreisser, die wissen was gut ist und wofür man bezahlt.

[@MarcoCarlos-c7n]

Man hätte die Corvette gegen ein R8 antreten sollen. Cabrio ist nur gut wenn Hardtop vorhanden.

[@lukasi02]

@ Das ist nicht unbedingt so. Hard Tops sind halt besser weil sie weniger Form verlieren und quasi keine Pflege brauchen. Jedoch kommt es am Ende meistens auf die Kombination von Sound also Emotion und aber auch Komfort an.

[@check369]

Könnte mich kaum entscheiden, finde beide richtig geil! Muss hier auch mal eine Lanze für den Lexus brechen. Klar der Karren ist schwer und der Motor vorne, aber die Gewichtsverteilung ist trotzdem super weil der Motor weit nach hinten gerückt. Ist also eher ein Front /Mittelmotor, Gewichtsverteilung 52 zu 48. Außerdem hat der LC 500 einfach einen wuderschön verarbeiteten Innenraum und den besten Sound den man sich nur vorstellen kann. Davon ab, ich verstehe nicht wie man Cabrios nicht mögen kann. Ich liebe es offen zu fahren und wen man dann wie bei diesen beiden Schlitten auch noch einen V8 verbaut hat bekommt man noch mehr von diesen mit;) Also beides richtig tolle, emotionale Autos mit denen man einach spaß am Leben haben kann und sich von der Masse abhebt.

[@michaelkrause6867]

Ohne Nikki ist das alles nichts

[@2cd191]

Machen die eigentlich nichts mehr zusammen? Wollte ich schon lange mal wissen😋

[@philaoki]

In der aktuellen Folge 634 ist Niki doch dabei...

[@michaelkrause6867]

@@philaoki Hallo es geht da um die beiden Niki und Matze das sind immer die besten Folgen

[@jetztdoch4857]

Und ohne ständige Wiederholungen wäre es noch besser 😂😂😂

[@philaoki]

@@michaelkrause6867 Die beiden sind doch in der aktuellen Folge zusammen...?

[@torBalletuN]

Also wenn man mich fragt hat die TesterIN keine ahnung, man hat gesehen dass sie eine "launch control" machen wollte, aber das auto wie sie selber sagt hat keine, deshalb ist es absolut logisch dass dann die räder durch drehen weil eine launch ja wheel spin regelt aber egal 💆🏻‍♂️

[@lukasmaul3525]

Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲

[@yohwl]

@@lukasmaul3525 Das Auto hat keine Launch Control. Auch nicht, wenn du es immer wieder behauptest.

[@v8rockz]

Sie ist richtig enttäuscht, weil sie den Wagen nicht fahren kann, das meinte sie bestimmt? Kann der Bauer nicht schwimmen ist die Badehose Schuld. Gibt genug Videos auf YT vom LC 500, ohne Wheelspin, sorry. Klar ist der nicht schnell, aber es geht ohne Rauchschwaden.

[@lukasmaul3525]

Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲

[@christianbayerstein5243]

@@lukasmaul3525der Lexus taugt nichts, er hat noch in keinem Test die 5 s geschafft, das Antriebskonzept ist einfach Mist, dazu hohes Gewicht und ein Saugmotor mit wenig Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, da hat Toyota richtig Schrott zusammen gebaut, da passt überhaupt nichts.

[@zernicht9r286]

​@@lukasmaul3525es hat keine Launch Control. Was ist los mit dir kommst du auf son mist

[@olafk2297]

Ist eben nicht Cindy 😊

[@du1977-xyz]

WIe schön, dass man heutzutage auf KZbin so viele gute Kanäle hat, wo man echte Informationen und Eindrücke bekommt. Dieser Klamauk ist einfach sowas von yesterday.

[@ideallinie5651]

Die Frau ist anstrengend, abgesehen davon, dass sie offensichtlich nicht fahren kann. Bitte nur mit Niki oder gerne auch Sophia Flörsch.

[@FabianEnstrup]

Endlich wieder eine gute Folge Grip mit Autos die interessant sind

[@R-R-R-R-R]

Bei 12:50 geht es los, unglaublich, wie das immer alles in die Länge gezogen wird

[@MyGoogi]

that drag test is totally wrong and non sense. that Lexus has launch control. you are not credible at all !!!

[@yohwl]

It in fact does not.

[@Crazy-RC-Crew]

Grip mal wieder!! Sry aber nen GT mir einem Supersportwagen zu vergleichen .... ne Leute! Der 0-100 Test affig hoch 10! Kein zweiter Test? Kein rantasten wie es mit dem Lexus funktioniert?

[@hansmuller9059]

Naja. Ein Sportler, ja. Ein Supersportler mit unter 500PS ist schon gewagt 😅

[@Crazy-RC-Crew]

@@hansmuller9059 ja weil man ja auch an Hand der PS den Titel Supersportler fest macht. Ich denke die Fahrleistungen sind da ausschlaggebend! Was du meinst sind Hyper Cars.

[@TheZettpatrick]

Das war kein racestart, das war ein burnout, das geht deutlich besser

[@campione996]

Wo ist Cindy 😭

[@MaximilianKottrasch]

Da ist der Sonntag gleich schöner! Danke für diese Folge❤

[@hjjjoooo4425]

😂😂 sie kann halt den Lexus net fahren. Es gibt genügend andere Videos wo sie es ohne Wheelspin geschafft haben

[@schellaar]

Amazing danke Herr Malmedie für dass tolle Video ❤

[@Fakt1981]

Wieder ein typischer GRIP Vergleich. Zwei autos vergleichen, die nur eine Sache gemeinsam haben (okay hier sind es drei) aber völlig unterschiedliche Konzepte. Das Fazit nach 25 Minuten kann nur sein: der Lexus ist das bessere V8 Cabrio, die Corvette ist ein geiler und gelungener Sportwagen der es verdient als Coupe gefahren zu werden!

[@ricoburger89]

True... Grip mutiert immer mehr zu nem absoluten witz. Vergleiche die keinen sinn machen, vergessen die wichtigsten sachen, haben fehlinformation und alles fühlt sich extrem unprofessionell an. Viele auto youtuber machen bessere tests

[@dmitriyshabalin815]

LC500 kann nicht mit LFA verglichen werden. LFA ist immer noch der beste Sportwagen von Lexus und vielleicht sogar der beste der gesamten japanischen Autoindustrie.

[@xrpsimba2423]

Die Corvette Stingray ist schon ein geiles Gerät. Die Z06 noch ein Nummer geiler. Die Z01 ist echt krank. 👍

[@hstober6037]

ZR1👍

[@thefreyer13]

Leider klingt die Z06 nicht so schön, wegen der Flat Planes.

[@porterhouse_klaus]

Das 2:2 ist mehr als wohlwollend für den Lexus. Corvette hat mit der C8 eine absolute Konkurrenz für alle europäischen Sportwagen geschaffen. Und wir reden hier noch vom "Einsteigermodell". Momentan sind die meisten Tests noch mit der normalen C8, aber Z06 und ZR1 stehen bereit...🇺🇲

[@KazakhGuy.]

14:52 OH NEIN NICHT AM GLAS ZU MACHEN!

[@morton5151]

...es kommt überhaupt nicht darauf an, ob es ein seriöser Test ist oder nicht. Mathias fährt Autos, die viele von uns nicht fahren bzw. besitzen werden. Dieses Fahrerlebnis bringt er emotional rüber und das ist einfach eine nette Unterhaltung - mir reicht das.

[@BollocksRadio]

Thanks for the english version... a bit rare but good for the world :D

[@nilsmarkus4044]

Lexus LC500 als Coupe und dazu Corvette Cabrio für den Sommer ❤

[@mikekuzin1079]

Mir hat das Video Spaß gemacht. Klar sind das zwei verschiedene Autos. Aber für einen durchschnittlichen Menschen sind beide weiß, kabrios, haben V8... Daher finde ich den Vergleich ok

[@dot_ore6574]

Toll wie sich performancetechnisch die Corvette entwickelt hat. Definitiv eine Kaufoption! Grüße aus dem Taunus!

[@DeKiB58]

Sind die BBS Felgen Serie bei der Corvette ?

[@fanatikgsli7663]

Hätte man lieber Lc 500 Ultimate Edition mit Performance Paket nehmen sollen,der hat nämlich sehr guten Hinterachsdifferenzialsperre.Diese Fahrzeug ist 100 Prozent mit Sport Paket

[@Moritz-2806]

Bitte mal Corvette ZR1 testen❤

[@jvxn7374]

Muss ehrlich sagen, dass der LC500 so ein schönes Auto ist.

[@snoransturlasson6723]

Aber Leute, die USP von diese beiden habt ihr glatt vergessen: Cabrio/Roadster mit mehr als 4 Zylinder als Sauger! Das hat sonst nur noch Maranellos „12 Cilindri“ für €435.000. Klar, der Mustang hat es auch aber der ist gar kein Sportwagen, dazu begrenzt zu 250 km/h. Wie geil das jemand Autos baut nicht nur für NEFZ/WLTP ❤

[@Reeeeeeeza]

Oh I wish this Feature was always available 🙏🏼

[@saschaherrmann9511]

Ich habe den Eindruck, die verwechseln Launch Control mit Traction Control.

[@christophledergerber5567]

Hat Chevrolet nicht Zylinderabschaltung? Normal von 8 auf 5 auf der Autobahn, beim crusen. Bei meinem Kollegen ist das so. lg aus der Schweiz

[@diekarottestaebche]

Wendern auf 4 meine ich

[@chrilliB123]

Die Corvette ist für mich das komplettere Auto, mit Hardtop vollwertig, aber mit den 481 PS aus dem 6.2 l V8 und der Geräuschkulisse eben auch der typische, amerikanische 30 mph Boulevard-Cruiser.

[@Miley-RayStewart]

Viel Spaß beim Kämmen nachher..... Ich kenne das auch. Mit dem Cabriolet und auch Motorrädern. Nun hast du bei Motorrädern ja noch einen Helm auf. Gerade zur Herbstzeit wird es auch an schönen Tagen abends mal ziemlich schnell kalt und man verschätzt sich sehr schnell. Und wenn du deine Haare viel durch die Gegend fliegen siehst, machst du dir schon Gedanken, ob du vielleicht doch eher geschlossen fährst, denn du riskierst auch schnell mal eine Erkältung oder eine Entzündung im Ohr. Und dazu muss man nicht auf die Autobahn.... Das geht auch in der Stadt sehr gut.... 12 Liter finde ich gar nicht mal so schlecht. Mein Opel GT mit 4 Zylindern und 330-350 PS braucht das auch und mehr..... Bei DEM Hubraum finde ich 12 Liter absolut okay. Dazu noch bei dieser Fahrweise.... Ich bin eine SEHR ruhige Fahrerin und mein Boardcomputer schwankt immer so zwischen 12-14 Litern... Das wenigste, was ich jemals in 13 Jahren hatte, war im Tempomat auf der Autobahn und 9,8 Liter oder so.

[@KaiFiesling]

Äpfel mit Birnen vergleichen, ist immer ganz toll. Das eine ist ein Sportwagen, das andere ein Supersportwagen. Abgesehen vom zu öffnenden Dach, haben die beiden eine total unterschiedliche Philosophie. Das sieht man ja schon daran, dass die Corvette gefühlt halb so hoch baut und wie eine Flunder am Boden liegt. Der Lexus ist ein Sportcabrio mit Luxus und Komfort, das andere ein Sportwagen mit Dach das man öffnen kann. "Es geht um Cabrios, es geht um Luxus...." Da hat aber einer wirklich gar keine Ahnung worum es bei einer Corvette geht. Weder um Cabrio, noch um Luxus.

[@emerson11costa10]

Ab der min 17:40 fängt mein Freund und seinem Freund im Baum an zu Singen, und Twitter laut über mich vorbei sein Freund ihn anderweitig die Meinung zu ändern um nicht viele verrückt zu machen, nur wenn man zweierlei jemanden so laut hören (bewusst, unbewusst) ändert es bei den Gesprächen eines anderen viel Verwirrung, ich hoffe das man das innerlich zu schnell heran geht bei so starken Motoren. Weil das können die netten Vögeln nicht genau wissen, weil jemandes anderes am Steuer sitz und das Fahrzeug bedient. Falls das nochmal passieren wird, der Vogel kann nicht nur deutsch. Sprich laut und klar und deutlich mit ihm. Gemeinsam stark sein. Wir sind alle eine groß family🎉❤

[@anilm6c]

Bekommt ihr keine aktuellen Autos mehr zum testen

[@stefanrichter4870]

Wer geht besser quer. Sowas darf doch bei einer grip Challenge nicht fehlen 😅

[@AlfonsFlosse]

Ich weiß nicht, ich kann den zwei irgendwie gar nichts abgewinnen. Cabrio ist grundsätzlich nichts für mich, aber wenn, dann bin ich eher zwischen 2010 -2015 unterwegs. Audi RS 5 Cabriolet (hatte mal einen aus 2012), ein Jaguar XKR-S Convertible oder Maserati GranCabrio MC. Das wäre schon eher was für mich. 😅

[@splunac]

Ist das Corevette Fahrwerk orginal`?

[@iroc1608]

Interessante Frage. Sah mir etwas tief für Original aus.

[@jobrahms9650]

Wo hat dieser Lexus 2,1 Tonnen Gewicht versteckt ? Wofür ?

[@romanwaldner686]

der Lexus, bin ihn schon gefahren, braucht keine 5 Sekunden, aber man muss das Auto kennen und fahren können.

[@christianbayerstein5243]

Nein, der Lexus hat bisher in jedem Test bei 0 auf 100 verkackt und die 5 Sekunden nicht geknackt, ein mieses Auto.

[@beamng.xperiments2898]

Eine Drift-Challenge wäre noch geil gewesen. Nach der Sache mit dem Drag-Race scheint der Lexus da Chancen haben zu können😅

[@lang_lebe_der_V10]

Joa kommt glaub ich nicht von ungefähr, dass immer weniger Hersteller Cabrios bauen / oder so wie Audi z.B. cabrios komplett einstellen. Hab Cabrios noch nie gemocht und werde mir auch keins kaufen. Da kann ich den Herrn Malmedie vollkommen nachvollziehen!

[@nscdc]

du pumpst die karre vor beim start und weinst dann das nix geht wie wärs mal mit esp?

[@Hendrik-bz4tf]

Warum keine Corvette e-ray?

[@leonbusiness7823]

Musste das Video ausmachen und konnte erst zwei wochen später weiter gucken. Das ist ja unnormal wie sie den Lexus hatet, das kann man sich ja gar nicht mehr geben? Vor allem nach dem Drag Race wo ich nicht die ganze Schuld im Lexus sehe wenn ich ehrlich bin

[@ersin9556]

Ohne nikki geht mal nichts. Der Luxus hatte keine Haftung sieht man doch

[@donlopezdeaguirre4048]

Laura ...... Ohhh je....

[@jasonc6241992]

Factory tires for each are completely different. The Lexus has run flats, whereas the Vette probably has sport tires. Only warming up sport tire compound does something for grip.

[@nm3451]

Oh der Lexus ist der Hammer

[@philex13]

Matze ist den Lexus schon gefahren allerdings nicht als Cabrio daher weiß er schon genau was passieren wird… allerdings auch wenn die corvette sportlicher ist gefallen tut sie mir nicht gegenüber den lc500

[@pumpenlui]

Michael, genau richtig. Außerdem verleiht ein festes Dach dem Auto einfach mehr Stabilität.

[@thefreyer13]

Stimmt schon. Nachteil ist aber, dass man bei der Targa den hinteren Kofferraum nicht mehr nutzen kann, wenn man oben ohne fahren will. Denn da muss man das Dach reinstopfen. Allein aus dem Grund werde ich vermutlich zum Cabrio greifen.

[@crixus9441]

Finde es lustig das die Spritpreise sich angepasst haben am anfang 😂

[@mathiasgross8290]

natürlich kann man die C8 mit dem Lexus nicht vergleichen sind ja auch keine direkten Konkurrenten aber dennoch denke ich hätte der Lexus eine weitaus bessere 0-100 Zeit gemacht und das ein mit Technik vollgepackter Luxusjapaner keine Launchcontrol hat kann ich nur schwer glauben 🙂

[@bernardgrabowski1645]

Also, mal ganz ehrlich gesagt ist für mich die Corvette das bessere und vor allem schönere Auto. Der Lexus ist für mich ein Frauenauto. Der sieht von vorne aus wie eine heulende Frau und von der Seite… sogar meine Badewanne macht eine bessere Figur. Ich liebe Cabrios, aber der Lexus für mich : nicht einmal geschenkt. Aber ein lustiges und unterhaltsames Video. Danke!

[@Kevin-rf9sx]

Komplett unterschiedliche Zielgruppen die Karren. Und beim Drag Race... Wenn ich da höre das sie beim Fahren mit dem Gas rumprobiert hat....... Dann klingt das einfach wie "nicht gewusst wie"

[@Daness74]

So unterschiedlich die 2 ( Autos 😅 ) im wirklich schick sein sind, so also auch in der Performance ! Was jetzt aber auch nicht überraschend ist, war mir fast klar, daß die Corvette sportlich besser sein wird ! Sehr erfreulich, weil in Sachen Preis/Leistung war die Corvette meist der Konkurrenz überlegen, langsam aber eben auch in Sachen Präzision usw ! Somit wirds immer enger für z.B Porsche mit ähnlich großem Pferdestall ( 😬 ) !!Da verkraftet man schon besser, daß kein V8 mehr im Amerikaner werkelt u man auf den einst abgöttischen Sound verzichten muß ! 😘🤘👏🤙🏁

[@rolfweber7473]

Den Verbrauch in die Bewertung mit aufzunehmen, halte ich für ziemlich überflüssig! Wer solche Autos fährt, will nur Fahrspaß, und kümmert sich nur peripher um den Verbrauch.

[@norbertangler6335]

Ich finde die Corvette klar cooler. Ein richtig eiles Auto. Der LC 500 ist dagegen eher mäßig wie ich finde.

[@MR-MG-23]

Moin, wäre echt schön wenn ihr die schnelle runde beide mi beiden Autos fahren lassen würdet und nicht immer nut den Matze ;-)

[@karlin_oriley]

Beides soooo schöne Autos!! Der Lexus ist aber nach wie vor eins meiner Traumautos. Wobei... Die neue Corvette auch 😅 Aber diese Tests sind wieder Schwachsinn. Beides ganz andere Autokonzepte. Sieht man js schon, wenn sie nebeneinander stehen. Das Dragrace ist echt traurig. Autos wechseln, 2. Versuch. Matze hätte es sicherlich geschafft

[@waltererichdemeijer7257]

Frage in die Runde: Warum eigentlich werden solche Sportwagen in der Geschwindigkeit überhaupt abgeriegelt?

[@markus8484]

Weil man sie auch offen fahren kann und da wirds in Sachen Aerodynamic und Luftverwirbelungen irgendwann kritisch bei Ü300

[@riice9978]

Aber istbdoch auch bei einigen coupes so oder? ​@@markus8484

[@waltererichdemeijer7257]

@@markus8484 Aber geschlossene sind ja teilweise auch abgeriegelt ...

[@markus8484]

@@waltererichdemeijer7257 also die meisten Hersteller regeln ja freiwillig bei 250 ab (Gentlemans agreement). Wenn Sportwagen abgeriegelt werden hat das meist technische bzw Kostengründe. Z.b kann man sich die ganz große Bremse sparen, oder muss diesen Spoiler nicht modifizieren für ü300 oder der Reifen muss dann mehr können, Fahrwerk etc.

[@waltererichdemeijer7257]

@@markus8484 Meine Frage war, warum sie das tun ...?

[@christianpuschitz8039]

Mir fiel auch schon auf, dass diese Dame (mit Rennsporterfahrung!) speziell bei japanischen Autos (und ganz speziell bei Toyota und Lexus) des öfteren mal zweifelhafte Herangehensweisen bei den Tests an den Tag legt (man könnte schon fast Absicht unterstellen). Ich bin mir ziemlich sicher, dass Matthias (hätte er diesen Test mit dem Lexus gemacht) 10 mal mehr Gefühl mit dem Gasfuß gehabt hätte (und das als Mann) 😂! Denn einfach stupide und heftig auf dem Gas bleiben, während man den Reifenqualm schon beinahe im Innenraum bemerkt, ist wirklich nicht sehr rühmlich und förderlich für Sie, liebe Madame!!! Ja was rede ich - (an)fahren will gelernt sein; der Vergleich der beiden Fahrzeuge wird daurch jedenfalls ad absurdum geführt; schade eigentlich.

[@wadimsolodownik2054]

darf man doch garnicht miteinander vergleichen die Autos. sind 2 unterschiedliche Welten. Jedes hat eigenes Koncept.

[@SuperV8driver]

Unter 500ps und V8..... Verbrauch Lexus 28,9l/100km und Corvette 30,9l/100km. Und zum Gewicht: lexus 2,1t 😂😂

[@helmutdiez4306]

Malmedie mag keine Cabrios - warum: Bringt seine Striegelbirne durcheinander

[@donlopezdeaguirre4048]

Laura.... Ohhh jeeee ....

[@Mops1979]

Die Corvette wieder beim Karl Geiger geliehen, liebes Grip Team? 🙂

[@Robert-vu8qy]

Krass das beim Drag Race vom lexus nicht 1mal an der Fahrerin gezweifelt wird und ein 2. Versuch gestartet wird. Die Hersteller lassen das bei ihren Angaben absolute Profis machen die die Autos vorher studieren, da ist es klar dass es beim 1.mal nicht hin haut. Bitte bringt dieser Frau ihren Job bei. Absoluter Quatsch!

[@christianbayerstein5243]

Ein Auto das beim ersten Mal nicht abliefert, ist unbrauchbar. Einfach mal den Motor nach hinten oder Allrad, dann geht das auch.

[@Robert-vu8qy]

@@christianbayerstein5243 Dann sollte man wenigstens jemanden hinsetzen der sich vorher mit dem Auto auseinandergesetzt hat und weiß dass es launch Control hat. Bei solchen Leistungen braucht man jemanden der es KANN weil es nicht alles andere als leicht ist. Wenn man schon zu blöd ist um seinen Job richtig zu machen.

[@christianbayerstein5243]

@ der Lexus taugt nichts, hat in allen Tests die 5 s nicht geschafft, richtig schlecht für 460 PS. Liegt am Auto.

[@thefreyer13]

@@christianbayerstein5243 Mag sein, aber trotzdem sieht man an dem Reifenqualm schon, dass die Frau mit dem Gaspedal nicht umgehen kann. Mein 2013er Mustang GT hat auch Hinterradantrieb, 420 PS, kein besonders gutes Fahrwerk, eine Handschaltung und trotzdem kriege ich die 0-100 sehr nah an die Werksangabe ohne qualmende Reifen.

[@christianbayerstein5243]

@ mag ja sein, aber der Lexus hat noch in keinem Test die Werksangabe auch nur annähernd geschafft, liegt wohl eher am Auto. Ist übrigens schon ewig ein Problem von Lexus, die Werksangaben bei der Beschleunigung deutlich zu verfehlen, ist den Kunden aber wohl Wumpe.😂

[@gin0v4]

Ich finde bei allem über Mittelklasse sollt der Verbrauch nicht in die Punktewertung mit einfließen. Zur Info auf jeden Fall trotzdem ermitteln, aber wenn ich mir für >75k ein Auto kaufe und mir dann Gedanken um 1-2l mehr, oder weniger Sprit mache kann ich mir das Auto nicht leisten...

[@TheLazyman1987]

Bei dem 0 auf 100 test wäre es besser gewesen mit eingeschalteter Traktionskontrolle zu starten bei dem Luxus... weil ohne loungecontrol muss man das anfahren schon beherrschen

[@lukasmaul3525]

Also erstens, dass das Auto eine Launch Control hat und sie es einfach nicht weiß regt mich auf und zweitens, dass sie einfach dumm Vollgas gibt und sich beschwert das das Auto bei Wheelspin nicht die Werksangabe schafft. Es ist echt traurig und ich könnte kotzen 🥲

[@AliBande]

Ohje die Windgeräusche, zum Glück fährt er kein F1 Rennwagen, da wären die Windgeräusche zu störend😂

[@thelastmigo9292]

bei Carwow hätten sie bei dem 0-100 mehrere versuche gemacht wäre hier wahrscheinlich auch angebracht

[@bmxboy1316]

Was soll das Burnout? Was soll der Vergleich zwischen zwei nicht sinnvoll vergleichbaren Autos? War früher mal ein Fan von Grip, aber mittlerweile..... ich schau lieber noch mal Top Gear oder The Grand Tour...

[@zdendaklimek9248]

Was war das. Warum hat Malmedie den Lexus nicht gefahren, wenn die Frau das nicht kann. Sie konnte locker auch 10 sek. machen, wurde sie statt 50 Meter 100 Meter mit durchgedrehten Räder fahren.

[@renerack7233]

Hat Grip die Redaktion eingespart? Warum hinterfragt niemand vor Veröffentlichung den Testverlauf? Natürlich den von 0-100. Trotzdem ein Lob: die Idee die Autos gegen die Werksangabe zu testen war eine wirklich smarte Idee. Umso enttäuschender, dass der Test so schlecht durchgeführt wurde.

[@Tyxoom]

Kann sie fahren?

[@AndrewFord-s2v]

How about a run with the Lexus with the traction control ON! She did a burn out for half the length then says the cars factory data is shit Two great cars built for different purposes not fair to compare

[@leventalimov8510]

Das Ergebnis für den 2 Punkt wurde bereits in der Minute 7 Gehspoiler

[@paha8203]

Was ist das für ein Zirkus, Matze? 😅😂 Mit ihrem Fuß muss die Braut Weintrauben quetschen

[@Geinemann187]

Ja man muss auch Auto fahren können diese Rauchmelderei am Start ist kein ergebniss. Sind 2 absolut tolle Autos und Normalerweise 2 Top Fahrer aber der Start war grausam.Das zu Werten ist unprofessionell.

[@cenkgormus1223]

bischen unfaire bewertung , im kompfort modus hätte man auch mit verdeck lautstärke messen müssen da ein hardverdeck vermutlich leiser ist als ein stoffverdeck , vor allem wurde trozdem gleich gemessen die lautsärke absolut unsportlich grip

[@D_Sky_aus_NRW]

Komische Aussage beim 0-100 Test. OK, ich fahre E-Auto, aber da werden die Angaben eigentlich immer eingehalten und eine 3,5 sind auch für einen EV6 GT keinerlei Hexenwerk. Finde es sowieso komisch, das die "Oldtimer" Fans solche Werte immer so feiern, während mir im E-Bereich einige recht normale Autos einfallen, die die 3,5 locker auf die Strasse bringen. Und nein, sowas braucht man auf der Landstraße am Morgen zum Überholen der noch nicht Aufgewachten (60 auf 100er Strecken Fahrern) und ich muss diesen Wert nicht 50mal hintereinander erreichen!

[@MrCharger0815]

bei aller Liebe und Respekt Matthias, aber Lexus ist kein V8 Sportler in dem Sinne, es ist ein Grand Tourer bzw. Luxus Coupe/Cabrio. der hat ja die "Leistung" aber ist ein Entspannungs-Reisemobil. da hättet ihr wohl lieber den RC-F nehmen sollen. 😉

[@LukasThiele775]

könnt ihr bitte mal VW Cady gegen Mercedes Citan wäre mega geil

[@finnmd.4208]

😂😂😂

[@LukasThiele775]

@finnmd.4208 mal Alltag Autos😉

[@LukasThiele775]

​@@finnmd.4208komm wäre bei der Schnellen Runde Witzig 😁😂

[@timok9959]

Verbrauchswerte einfach vom Bord computer abgelesen? Da hätte man den Sieger in der Kategorie auch würfeln können.

[@M3dicayne]

Och Leute, der Lexus hat ne LC - und zwar eine sehr gute! Lexus = Luxus Toyota, da geht wenig kaputt und die Qualität ist top. Der macht auch 5 LC-Starts hintereinander, ohne zu murren. Kein Wunder bei 5L-Sauger! Dass der keine Traktion gefunden hat, lag am Spaßfaktor, den das Auto bietet - und am mangelnden Können der Redakteurin. Voll auf Gas = viel verbranntes Gummi.

[@lang9872]

Vielleicht wird bei der Ermittlung des Verbrauchs ein Qualifizierter Fahrer hinters Steuer gesetzt-da hat Grip ja leider keine...