Я очень люблю марку Ява и сам являюсь владельцем этого замечательного мото, и конечно же у меня рука не поднялась с комплектного, рабочего экземпляра так эксперементировать. Но, т.к. мот слипили из того что было, то это я бы назвал Поступком! Потому что могли этот весь "хлам" попросту сдать на чермет. А чел. приложив руки и фантазию сатворил подобное. Молодец! Лайк!
@Avtopruha6 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий и Вашу внимательность. Вы совершенно правы- собран из того что было и было желание делать. Еще я видел Минск старый добрый с китайской 150-й и таже собран из не комплекта. А ЯВА в оригинале и без колхоза- бесценный мотоцикл для ностальгии и не только. Постараюсь найти Яву в достойном состоянии и снять.
@АлександрПервый-ж9р6 жыл бұрын
Не преувеличивайте...человек граммотный и практичный не молится идолу "ява"как некоторые фанатики,а все сделал граммотно,выкинул устаревшею неадекватную двухтактную помойку и установил надежный современный и главное абсалютно новый 4тактник...молодец..и не стесняется изоленты и колхозной панели в отличии опять же от идолопоклонников
@леонидбулавинов-у8о5 жыл бұрын
именно сАт-вор-ил
@Avtopruha5 жыл бұрын
@@леонидбулавинов-у8о Ставь ЛАЙК за просмотр.
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
@@АлександрПервый-ж9р интересует,сможе ли с этим движком иметь максималке хотя бы 115-120?
@KovalchykIgor4 жыл бұрын
Очень классно что двигатель сюда вписывается по дизайну, но с остальными элементами желательно поработать
@AmigoAmigo-ll2rx3 жыл бұрын
За Эксперимент зачёт!!! С Движком все отлично, ток верни все остальное родное от Явы, и покрась Мот в как оригинале!!! Будет вообще тема.... Просто пока это не Ява блин а Франкенштейн))) а так молодец!!!
@nicknickolaev38993 жыл бұрын
За неработающий спидометр лайк неглядя! Зачем приципил непонятно!😂😂😂😂
@ЯрославКлиментьев-й5р5 ай бұрын
Сделать его работающим нетрудно: нужен колёсный редуктор спидометра от скутера или мопеда и тросик спидометра подходящей длины.Правда, придётся отрегулировать механизм спидометра, чтобы он правильно показывал скорость.
@moto-frend794 жыл бұрын
Я как поклонник и владелец мотоцикла Ява считаю что она должна быть со своим оригинальным и харизматичным мотором, но считаю такой свап вполне интересным и достойным вариантом, надо давать Яве вторую жизнь и с таким сердцем, если не может штатный мотор дать достойный ресурс и комфорт, мотоцикл имеет полное право жить с другим и радовать владельца. В прошлом году на свой второй мотоцикл Тула с товарищем удачно установили для нее 250куб мотор от китайского эндуро и мотоцикл просто расцвел, как-будто создан был для этого мотора, ездить приятней стало и внешне никак не испортился, а наоборот. Уважаю людей которые создают и творят, смело реализовывают альтернативные варианты. Техника создана людьми чтобы ездить, пожирать километры, дарить удовольствие от каждой поездки, а не стоять в гараже или в сарае как у многих владельцев тех же Яв и Ижей, удовлетворяя владельца только лишь чувствами владения мотоциклом. Удачи тебе браток, только приведи внешний вид мотика в порядок!
@Avtopruha4 жыл бұрын
спасибо за отличный комментарий. Полного бака вам и вашим близким.
@ЮрийБесфамильный-б6е2 жыл бұрын
@@Avtopruha с какого хрена Ява у тебя советская?? Ты с головой не дружишь?? Она из Чехословакии, где там советы?? Для тебя напишу подробно: Чехо-словацкая социалистическая республика(ЧССР) СОВКА ТАМ В ПОМИНЕ НЕТ!!!
@Sheganeboy2 жыл бұрын
@@ЮрийБесфамильный-б6е а тебя что слово советы бесит, тебе что-то кто-то из советского союза в рот насрал? Какой ты конченный человек!
@slavakaminskiy75784 жыл бұрын
Точно! Ураловский звук!
@ИгорьЛысенко-ы8с6 ай бұрын
Отличный трактор, похожий на Яву. Работы проделанно много. За смекалку и находчивость твердая пятерка.
@ЖеняМишура-х7в5 жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений. Мне лично понравилась идея. Выкинул морально устаревший 634 и ваткнул со стартером достаточно надёжный ДВС. Была у меня 634 красивая речи нет, но как только движку Даш проспаться, то всё, дня три ремонтируем. То кольца, то генератор, то сраная зарядка, короче один геморрой а не движка
@ЖеняМишура-х7в5 жыл бұрын
Ебаный т9 ПРОСРАТЬСЯ
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий - вы совершенно правы..... Ява едит..... но потом ее нужно ремонтировать..... и не один день...
@Alexei.f1l4tov4 жыл бұрын
Согласен . У меня 638 . Вложил 40к восстановил из супер хвалёных чешских запчастей. Постоянно в ней что то не так, постоянно что то ломается . Яву сильно переоценивают-типо "иномарка" на деле это тот же совкоцикл.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за правду... Многие ее не принимают... Ява классный мотоцикол- но не на каждый день.
@стасааа-е7ъ4 жыл бұрын
@@Alexei.f1l4tov истину глоголиш лет 15 владею явой и все это время она имеет мозг да ява звук все красиво но хочеш слушать звук ставиш в гараже и слушаешь но а если еще хочешь и ездить на ней то помоему идея автора видео отличный вариант решения всех проблем
@СерёгаБайкер5 жыл бұрын
9:28 кстати скоростя можно переключать без сцепления, кстати на яве с обычным движком тоже можно
@Avtopruha5 жыл бұрын
На ЯВА 260 трогается с места без сцепления.... и это 70е года!!!!!
@potomoktamerlana75334 жыл бұрын
Молодец👍не дал умереть мотоциклу.Цены на оригинал,просто космос.Поэтому как вариант,очень даже хорошо.
@SaberOFF6 жыл бұрын
Прям как Урал!
@kirgrinev9 ай бұрын
Молодец Вызыаает уважение
@МурадГаджиев-й6я5 жыл бұрын
Молодец , сделал свой мотцик , всё подогнал грамотно придумал.
@antonkarpov4262 Жыл бұрын
Супер!!!Спасибо!!.
@vanecsimak53784 жыл бұрын
Добрый день Идея понравилась сам хочу себе такой сделать. У меня Иж планета 3, хочу тоже 4 тактный двигатель поставить что бы не тратить время на ремонт и настройки а кататься. Но я вот не пойму как заднее колесо переделать и перекинуть цепь? или там нужно менять заднее колесо? У отца есть мопед альфа он Экономичный и маневренный но скорости мало и по ямам на нем в деревне не поездишь СПина Болит потом. Буду благодарен Подсказкам)
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий. Заднее колесо перевернуть на другую сторону. Настроить тормоза и переход на другую цепь... Скорее всего можно на Ижовской остаются. Поищите минимум 200сс или 250 один цилиндр. Можно из вайпер врх 250. Станет идеально. 150ка в раму Минска больше идёт ... В идеале в ЯВУ!!!
@мотолюбитель-и7о006 жыл бұрын
над дизайном еще очень сильно придется поработать-пока выглядит в целом как сельский вариант
@mandarinadym6996 жыл бұрын
Красавчик! Удачи!
@Avtopruha6 жыл бұрын
Спасибо))))
@sergeysergeevich24142 жыл бұрын
Вы сказали что двигатель стоит не по центру .... Можно узнать почему двигатель смещен .....? Спасибо.
@kalinin29746 жыл бұрын
Это уже не ява,это пародия на неё!
@Avtopruha6 жыл бұрын
Возможно....
@АлексейШевырдяев-е7о4 жыл бұрын
Это лучше)
@WOLF-79UA4 жыл бұрын
Как сказал автор видео-здесь только название на баке от JAWA )))
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
эта "ява" в сто раз лучше по ряду причин : 1)шум выхлопа соответствует евро стандарту 2) запах и дым выхлопа практически снижены до евро уровня 3) мешать бензин с маслом более не требуется, и как и в авто, теперь сюда надо лить чистый бензин. 4) нет необходимости более возить с собой запас масла и мерный стаканчик 5) у мотора электронное и безконтактная система зажигания 6) более экономичный (расход 2.5 - 3 л на 100км) по сравнению с двухтактным мотором 7) система зажигания исправно работает при неисправном аккумуляторе, и даже без него. 8) доступность и невысокая цена зап частей (в отличии от явских) на данный мотор. 9) срок службы (моторесурс) данного мотора превосходит мотор "явы" в 3 - 5 раз. и это только лишь те плюсы, которые я прикинул "на вскидку" в течении минуты.....
@ВасяБаечко-й8е4 жыл бұрын
Но двигатель чётко впихнул)
@sanfransusel Жыл бұрын
Я совсем недавно присмотрелся специально : по центру ли стоит двигатель на моей Хонде найтхаук 250 с примерно таким же движком. Вывод -он смещён в сторону. Кажется влево. Это видно хорошо если смотреть спереди сквозь вилку. Раньше не обращал на это внимание. Видимо это широко распространено среди мотиков
@ДмитроВолодимирович-м2п6 жыл бұрын
шиканый вид)))
@sergeysergeevich24142 жыл бұрын
это лучший вариант явы .... только бак покрасить надо в красный цвет .....
@svetlanaplisak98966 жыл бұрын
Спасибо за видео,понравилось)))
@Avtopruha6 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий.
@Rafidin-5 жыл бұрын
Катай на здоровье, довольствуйся , чем у тебя есть! 👍🤘
@ВасилийИванов-л2ц6 жыл бұрын
Это конечно уже не Ява, но автор всё равно старался дать вторую жизнь мотоциклу насколько ему позволяли возможности и делал это с душой! Лайк!
@Avtopruha6 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий. Спасибо за Лайк!!!
@atlit14905 жыл бұрын
красота...молодец
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий.
@atlit14905 жыл бұрын
@@Avtopruha а переднє колесо від ижа??? і як показує спідометр?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Да від Іжа..... спідометр зломаний.... зараз він нічого не показує.
@ydivin2 ай бұрын
Молодец .Здорово. Конечно 4 такта гораздо лучше,современней.Я понимаю здесь не ставилась задача ЯВУ реставрировать . Задача была сделать мотоцикл из чего было и получилось довольно хорошо.
@Avtopruha2 ай бұрын
Спасибо за отличный комментарий
@ДаулетжанСоветов2 жыл бұрын
Я стабил на иж спорт двух цилиндор четырех клапан тяга отличный
@maximusmood1463 Жыл бұрын
Пока катаю на 634 (вроде) с китайской одностволкой, но руки тянутся поставить, что то по бодрей, у кого есть опыт отпишитесь, есть варик от бандоса 400сс, или же есгешку 500сс двух головую, кто пробывал и ставил, хелпаните что в нее залазит? может воо бще твин всунуть
@chalex0403 жыл бұрын
Ребята поставьте этот мотор на чезет 350.
@ЕгорБаланик-н8э6 жыл бұрын
работает четко
@Avtopruha6 жыл бұрын
Поставили родной коммутатор и работать стал стабильно.
@qf8ey6sn7q4 жыл бұрын
Сам подумываю поставить на свою Яву китайский дивгатель. Сама конструкция рамы Явы идеально подходит для комфортной езды вдвоем.
@Avtopruha4 жыл бұрын
Отличный вариант.... Рама крепкая+ новую вилку и дисковые тормоза... По деньгам будет как сб400 лохматых годов.
@орлан-я8ж Жыл бұрын
Как успехи с постройкой Явы с китайским мотором?
@shippo99065 жыл бұрын
Мотор новый покупал? какая максималка? интересная переделка. подумываю в будущем в свою яву поставить мотор от китайца или японца, хочется именно двух цилиндровый. Идеальным вариантом был бы от хонды стид 400, но боюсь он туда не влезет.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Даже етот мотор впритык- фильтра самодельные. Был куплен на разборке сам двигатель.... достался поблату с разбитым подшибником первичного вала. Марка двигателя 253fmm- копия Хонды ребел 125. Дешевле будет с любого китайца 250.... едет достойно, выхлоп как у МТ, и экономия топлива.
@shippo99065 жыл бұрын
@@Avtopruha интересует максимальная скорость, хочется посмотреть видео на экшн камеру в режиме "газ в пол" Понятное дело что родной мотор мощнее, просто всерьез задумался о покупке такого двигателя и не хотелось бы брать кота в мешке. Если получится весной снимите плз еще видео.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий ... весной сниму еще видео. Максималка до 120... комфорт 80-90.
@shippo99065 жыл бұрын
АВТОПРУХА спасибо, желательно по телефонному gps.если чесно не думаю что 120 поедет. 105-110 возможно. Поэтому и прошу)
@Avtopruha4 жыл бұрын
Все верно вы думаете.... Для того чтоб свободно ездить 100 км/ч нужно хотя бы 400 японских кубов... Можно старых... А так вы можете разогнаться... Но ехать невозможно...
@IlyaKalashnikov71 Жыл бұрын
Подскажи, какую проводку ставил на этот двигатель? от чего?
@ruslanbro204 жыл бұрын
От чего стоит задняя звезда и демпфирующий механизм?
@Avtopruha4 жыл бұрын
Выточена на заказ под явовские. 520 тая на 32 зуба. Тяга отличная... На скорость выточена на 28!
@ruslanbro204 жыл бұрын
@@Avtopruha А сам демпфер, как я понял, стоит от восхода 3м?
@kopojib95632 жыл бұрын
какая максималка
@Avtopruha2 ай бұрын
159 космических китайцев
@sanfransusel Жыл бұрын
Выхлоп громковат. Вилку я так понял ты немного «положил»?
@motobiglove3 жыл бұрын
Мотор по дизайну идеально вписывается. Респект Вам за опыт и то что делитесь. Есть ли возможность мотор поставить чуть вперёд? потому что на мой сугубо субъективный взгляд, визуально он будет смотреться лучше, если подвинуть вперёд на 5-10см. Сам ищу такой же мотор, китайца или от Ребеля или от CB250, но не хочется кромсать Яву, чтобы при желании вернуть родной мотор на место и привезти к аутентичности. Ещё думаю в сторону моторов CB450 (2цилиндра) и CB400ss (1цилиндр с 2мя выхлопными фланцами), но есть подозрения что эти моторы не встанут по размеру в проем, и без кромсания рамы будет не обойтись.
@saniasanek61556 жыл бұрын
Нормалёк,Молодец
@Алишер-к7я9с4 жыл бұрын
Лайк за музыку
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо
@орлан-я8ж Жыл бұрын
Очень интересный вышел мотоцикл 👍? Есть продолжение этого видео? Как сейчас он выглядит?
@ДенисЛосев-к4щ6 жыл бұрын
Это уже не Ява,зачем лепить сюда этот двигатель,Ява она и есть Ява, её любят,за её привлекательный дизайн, узнаваемый и неповторимый звук мотора, который радует душу приятным выхлопом, надёжность,простоту конструкции,хорошие ходовые качества,даже по нынешним временам, ребят только не надо писать,что лучше купить Японца,нахер эта Ява нужна, господи да покупай чё хочешь,всем насрать,люди которые знают,что такое Ява,поймут ценность данной техники,вернусь к видео, просто засрали хороший мотоцикл,не понимал и наверное не пойму таких людей,даже смотреть видео не хочу,кто согласен ставьте лайк на комментарий, посмотрим сколько нас)
@Avtopruha6 жыл бұрын
Этот мотоцикл сделан из хлама. На видео видно, что рама, бак, колесо, аморты- все из разных аппаратов. Новую Яву никто не пилил бы.
@ДенисЛосев-к4щ6 жыл бұрын
@@Avtopruha да лучше бы продал все эти запчасти и купил себе мотик, Китайца,Япошку или туже Яву только нормальную,а это просто трата времени, средств и получается в итоге и не Ява и не китаец,а хрен пойми что,но назвать это Явой,язык не поворачивается и музыку ты поставил вообще не в тему,нихера это не Ява,а самопал,с использованием Явовских и китайских комплектующих((((
@ДенисЛосев-к4щ6 жыл бұрын
Так что извиняй чувак,но затея вообще не очень(((
@Avtopruha6 жыл бұрын
А Явы выпускаются и по сей день и есть с 4 тактным Китайским двигателем.
@ДенисЛосев-к4щ6 жыл бұрын
@@Avtopruha с 4-тактным,это уже не Ява
@sssr64976 жыл бұрын
осталось агрегат сенокосилки подцепить ..
@Avtopruha6 жыл бұрын
Если б это был Днепр или Урал - можно не только косилку поцепить.
@aleksandrrudakov58766 жыл бұрын
Почитал коменты, больше половины недалекие колхозники, большинство которых не имеют мотоцикла. У меня иж-пс с мотором FML165 , по причине смерти родного мотора. И доволен как паровоз! Расход, стартер, доступность запчастей... Конечно по данному экземпляру во многом не согласен, но советовать дело такое... Ее бы привел внешку в оригинал, деталья еще много недорого, ну а за мотор респект, на каждый день лучше чем оригинал.
@Avtopruha6 жыл бұрын
Спасибо за отличный живой комментарий. Мотоцикл собран из хлама. Минус китайских мотоциклов- жидкая рама из риса и соломы, а плюс- отличные доступные двигателя..... копии японцев. В Украине по законам- двигатель это расходник... по этому нет проблем с легализацией таких кастомов.
@aleksandrrudakov58766 жыл бұрын
@@Avtopruha у китая еще минус это ужасная проводка, и больше половины колес нельзя советским ключами бортировать , постоянно прокол, ток фирменными. Но плюсы это тормозишки, дисковый на передок хочется. И балансирный вал у большинства кубатурников, у меня вибраций минимум. Но на счет регистрации все таки нюансы, переварка креплений это надо квалификация, и могут прицепиться. Правда если не вмешиваться в заводские ходовка и тормоза там вообще проблем нет.
@серегадубровка-ь1р5 жыл бұрын
где купить такой мотор,и сколько он стоит..
@Avtopruha5 жыл бұрын
На разборках искать нужно.... это не реклама.... вот к примеру первая попавшая разборка.... instagram.com/p/BvYqQtoHSmT/?igshid=87yxz7tpzhnh. А двигатель на ЯВЕ брался заклинивший..... почти даром.
@ОлексійСемюк5 жыл бұрын
Я поярче сделал👍👍 тебе спасибо я теперь знаю от чего стайт звезда
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий. Посмотрел твою Яву с двигателем Хонда Ребел- просто КЛАСС!!! Интересно перевести на один карбюратор с ускорительным насосом- как идея? Может резвее будет?
@РикиТикиТави-у3о5 жыл бұрын
@@Avtopruha с двумя должна быть резвее.а что на разгон и скорость слабее с этим движком чем с родным? Может тогда дело в звёздах?
@ПинПин-б3ц2 жыл бұрын
сегодня с приёмки раму забрал,привёз металл сдавать,смотрю закидывают в ванну под погрузку,по сорок руб за кило выкупил.634я рама в идеале,остальное уже исколотили в дюраль и под болгарку.
@brucelee44196 жыл бұрын
Задумка очень даже хорошая !,👍👍👍 Поработать над дизайном и получилось бы годно!!!!!
@Avtopruha6 жыл бұрын
Это очень сырой вариант.... будет и покраска и еще доработки.
@СергейШэрый2 жыл бұрын
Здравствуйте. Смещение двигателя в раме на управляемость мотоцикла не влияет?
@ВикторВасютин-ы2л4 жыл бұрын
Почему явовские Глушаки не поставил?????
@serhiimurashko35475 жыл бұрын
Скажи будь ласка на якому ти сайті знайшов цей двигун бо я по маркіровці не знайшов 250fmm
@Avtopruha5 жыл бұрын
Это двигун 253fmm смотри олх по названию лифан, футонг, мустанг, 253фмм, са250, хонда ребел, дефиант полк и прочее рядные двойки... вот самое первое что попалось kzbin.info/www/bejne/pIHLg6yrfJmphZo группа вк и инсте.... 10 дорого.... если только со всем навесным( карбы 3000 новые) поищи.... этот брался поломан- вал кпп раздолбан.... все ремонтируется.... одноствол 250- будет в ремонте дешевле, а цена- от 7 за полностью живой.... за 5 можно под ремонт.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Вот.... это не реклама www.olx.ua/obyavlenie/dvuh-tsilindrovyy-motor-250-kubov-dvigatel-250ss-stinger-truva-korsar-IDEMUog.html посмотри может есть дешевле....
@Avtopruha5 жыл бұрын
Стоит этот двигун на Стингер 250- посмотри на олх 700$ полный мот. Я ездил на таком- неплохо, чуть лучше чем Зонгщены 200сс
@павел1111-ц5т5 жыл бұрын
как мотор показывает себя в эксплуатации ? ... не маловато кубиков для явы ?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Мотор тяговит.... отлично в раме стоит.... кубов для активной езды- мало, а для простой езды за глаза. Можно поставить 600 кубов на замену 350 2т- будет лучше любой Явы, но теряется смысл... проще купить японца.... а тут доступный и дешовый китай.
@павел1111-ц5т5 жыл бұрын
планирую на раму восхода или иж-спорта ( смотря что приобрету с документами ) поставить 250 одноцилиндрового 4 тактного китайца ... для меня ява тяжеловата ... люблю моцики полегче !
@Avtopruha5 жыл бұрын
Отличный вариант для нового мотоцикла
@павел1111-ц5т5 жыл бұрын
мой любимый вес мотоцикла от 100 до 130 кг ...люблю грунтовую дорогу !
@РикиТикиТави-у3о5 жыл бұрын
@@Avtopruha странно что мало этого движка 250 см 2 карбюратора.сколько лошадей? Дело скорее всего в звёздах,ведь японские 250 см сильнее явовского агрегата
@КириллМягков-д9с Жыл бұрын
а на иж юпитер, встанет этот двигатель?????????
@Avtopruha2 ай бұрын
Станет и на Иж на рама у Явы более интересна
@КириллМягков-д9с2 жыл бұрын
Здравствуйте, А такой матор встанет на иж юпитер 5, и как он по обслуживанию будет???
@Jedendwa03 жыл бұрын
2 cylindry czy 1?
@ИльяКузнецов-ч4ж5 жыл бұрын
Скажите пожайлуста этот двигатель двух цилиндровый?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Да. Это рядная двойка. 253 fmm
@СергейСергеев-к5ж4 жыл бұрын
Я вот тоже думаю в будущем купить именно такую рамму с таким же баком, сидухой и вставить на мот двс Хонда CBR 300, в нем 30 л.с. инжектор 6 ст.кпп и поставить колеса 19×21 алюминиевые японские от эндуро с вилкой перед перевертышь и зад облегченный алюминиевый под 19-ое колесо и будет бомба👍 потому что мот нормальных размеров и норм багажником что бы чтото возить, на рыбалку🐟, базар и т.д👍
@CRCx863 жыл бұрын
Где купить такой мотор? Как его гуглить хотя бы?
@Avtopruha3 жыл бұрын
Мотор 253fmm или CA 250
@Avtopruha3 жыл бұрын
На олх их можно встретить от 7 и до 9 тис. Грн
@pacific30103 жыл бұрын
Явовское колесо теперь получается назад крутится
@НикитаКраснопёров-к5п6 жыл бұрын
Автор молодец.Проявил невероятную смекалку.Тоже есть желание поставить 4т двигатель вместо 2т ,т.к. терпеть не могу звук двухтактных мотоциклов ,а дизайн явы обожаю )).Насколько сложно было поставить другой двигатель ?
@Avtopruha6 жыл бұрын
Установка самого двигателя проста.... немного смещен в лево- крепления из листового метала и уголка.... а вот воздушный фильтр... не один не подошел- мотор больше явовского и все в притык. Фильтр самодельный. Китайская 150ка станет без проблем.
@НикитаКраснопёров-к5п6 жыл бұрын
@@Avtopruha а как решили дело с проводкой?
@Avtopruha6 жыл бұрын
Мотоцикл сборный и проводка свет/поворот/стоп- самокручена..... тот кто понимает как тот сможет собрать, что б не сгорела. На разборке можно с мотором любой комплект проводки купить.
@стасааа-е7ъ4 жыл бұрын
Отличный мотоцикл ява родной двигатель не очень сейчас надежный из за запчастей не хорошего качества и они очень дорогие а этот двиг отлично подходит
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за адекватную оценку. В 2020 году Ява на каждый день- не айс. А с этим мотором, который по форм фактору как и явовский, мотоцикл заиграл новыми красками. Юбр 125 в советской раме.... Да я на Яве каждый день!!!! Ребята, и на безрыбье щука рыба.... Ну вы поняли....
@olyagromozda82794 жыл бұрын
@@Avtopruha а скажите как менты на это реагируют? Ну если по закону, как это все в мрео можно сделать?
@Avtopruha4 жыл бұрын
Не останавливали ещё... В Украине- Яву с доками- двигун ставишь и ездишь.... Второй вариант- в мрео замена и вписка в тех паспорт двигуна. Где-то в 200& обойдется с коррупционной составляющей.
@olyagromozda82794 жыл бұрын
@@Avtopruha ну я с Украины, т.е. беру покупаю двигатель, устанавливаю и в мрео? А не нужно в Киев оформлять как переоборудование?
@Avtopruha4 жыл бұрын
Яву на учёт ставишь.... Потом двигатель от китайца- и ездишь.... Остановят- носом покрутят: два котла, две трубы, карбуратор- скажешь с Китая новый цылиндр заказал и все... Только експертиза.... Или идёшь в мрео, оформляет замену агрегата, пошлины, експерты, техпаспорт с отметкой... Все делает сервисный центр. Дешевле просто китайца купить или просто поставить двигатель на раму с доками.
@аубрфцлгкнцшпашцгпаЕщщшуащфшуц6 жыл бұрын
Можете зробити фото кріплень для установки мотора?
@Avtopruha6 жыл бұрын
На данный момент нет..... посмотрите на стоп кадре. Крепление из 2 пластин согнутых трапецией и усилены швом. Главное соосность ведомой и ведущей звезды- от сюда и все параметры. Мотор в раме не идеально по центру.... так само и на китайце стоял.
@РикиТикиТави-у3о5 жыл бұрын
@@Avtopruha у Явы тоже не по центру
@ПавелХарьковский-н1р4 жыл бұрын
Мужик, молодец,могли и на заводе такое делать,один стартер чего стоит и расход топлива меньше
@Avtopruha4 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий.
@ПавелХарьковский-н1р4 жыл бұрын
@@Avtopruha у кого настальгия за двухтактным, значит мало поездил на нем, или на четырехтакном не ездил
@Avtopruha4 жыл бұрын
Двухтактный даже в мотокроссе отходит в сторону.... Экономия, Ёко нормы и ресурсность.... Да и на каждый день 4т без отказно работает
@ПавелХарьковский-н1р4 жыл бұрын
@@Avtopruha да просто проедь кил 200 хотя бы на Яве, голова как бубен от грохота, я раньше много ездил, а вибрация, устаеш.мечтал о таком моторе, сейчас купить хочу явуху, и также сделать, больший объем ненужен.можно с вами связь? Вайбер мой 0938464667
@Avtopruha4 жыл бұрын
Связь можно... Я кину вызов.... Двигатель с навесным можно найти от 300&. + Ява... По цене как хороший бу китаец. Из плюсов- дуплексная мощная рама. Jianhe выпускало 150 с такой же рамой как у Явы. Поищите.
@людмилавільчинська-ю3д5 жыл бұрын
Скиньте схему щоб запустити двигун 253фмм
@Avtopruha5 жыл бұрын
Введи в гугле схема електрики Лифан Корсар 250...
@людмилавільчинська-ю3д5 жыл бұрын
Маю комутатор на шість виходів а на схемі сім, в мене комутатор L18 250 не знаю чи він підходить
@Avtopruha5 жыл бұрын
Нет... он не подойдет... только оригинал... еще должен подойти с 125.....
@СергейМаксимов-ы6ю6 жыл бұрын
А почему не сказали, что глушаки с Минска.
@Avtopruha6 жыл бұрын
Я сказал- глушаки с минска.
@СергейМаксимов-ы6ю6 жыл бұрын
@@Avtopruha неужели я пропустил. А вообще было бы интересно поставить такой мотор на ИЖ 56 или 49.
@максимкабанов-ф8х6 жыл бұрын
Где ты на этом ведре явские колеса увидел?
@павел1111-ц5т6 жыл бұрын
заднее колесо родное
@АндрейМорозов-к6д6 жыл бұрын
Передний барабан точно от ПС резина нет.но каляска от ижака была бы к месту.
@ИльнурБогданов-ж3щ6 жыл бұрын
Ахах, чет этого Табуреткина напомнил. Какой шикарный вид!
@Avtopruha6 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий
@СергейСергеев-к5ж4 жыл бұрын
Какой расход топлива и крейсер на этой яве с этим двигом?
@Avtopruha4 жыл бұрын
Почитай пожалуйста комментарий.... Видео уже как год отснято... Я всем ответил.
@МихаилМихаил-к8ы3 жыл бұрын
А где замеры скорости?
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
будет примерно 120 км в час.
@smithjoen63586 жыл бұрын
Прикольно вийшло. А що по мощі? В конячих силах?
@Avtopruha6 жыл бұрын
18л.с 4т китайские против 22 л.с 2т- при условии если не все кони разбежались. Этот двигатель тянет ссамых низов, максималка 110- маловато, но и на Яве долго не поездишь на максималке- или сам... или двигатель КОНЧИТЬСЯ.
@александрпешко-ъ2ь5 жыл бұрын
Какая максимальная скорость? Передняя звезда из явы или нет?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Передняя звезда завод- 15 зад 32 крейсерская 80
@12EasyRider706 жыл бұрын
В советское время , один "самоделкин" , на Восход 3 двигатель от ЧЗ 350 тип 472 установил. Ещё у нас в городе был Минск с двигателем от ИЖ К 16 ( движок как у ИЖ ПС) . а уж мопедов с двигателем от Минск ,так вообще было много.
@Avtopruha6 жыл бұрын
Да.... видел я мопед с двигателем от Минск- ракета!!!! Спасибо за отличный комментарий.
@12EasyRider706 жыл бұрын
@@Avtopruha У друга был "Карпаты Спорт" , дак он смог достать движок от старого "Минск" ,то ли м-105 ,то ли м - 106. Размеры движка ,по сравнению с более новыми , весьма компактный.Рёбра цилиндра не большие ,крышки картера ,что лева ,что правая ,не такие громоздкие.Карбюратор не большой. Даже не все понимали ,что это двигатель от мотоцикла.
@nicco14314 жыл бұрын
Разве Выхлоп с 2 т на 4 тактный пойдет? Все норм работает?
@Avtopruha4 жыл бұрын
Трубы пустые...
@potomoktamerlana75334 жыл бұрын
С четырёхтактника на двухтактник не пойдут.На 2Т нужен настроенный выхлоп(резонатор).Работать будет,но не на полную мощность,душит его.
@potomoktamerlana75334 жыл бұрын
Виноват,не правильно понял вопрос.
@АлександрПервый-ж9р5 жыл бұрын
Вид у нее будет шикарный если мотор вперед выдвинешь,незнаю как это скажется на управляемости,думаю мотоцикл будет более устойчев на скоростях,
@Avtopruha5 жыл бұрын
Ява вообще эталон управления среди совков.
@АлександрПервый-ж9р5 жыл бұрын
@@Avtopruha сколько такой 2х цилиндровый моторчик стоит?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Посмотри на олх..... там часто бывает... можно и за 200$ найти со всем навесным.
@АлександрПервый-ж9р5 жыл бұрын
@@Avtopruha а почему ты вперед не выдвинешь мотор на своей яве,какая та дыра между цилиндром и рамой
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за совет.... покаместь в этом нет нужды.... но в дальнейшем возможны изменения.
@ЭдикПрилуцкий-б1м5 жыл бұрын
А что со спидометром? Почему-то не роботает!!!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Тросик заменить и все....
@александрпешко-ъ2ь5 жыл бұрын
Даже если поставить дв. 110 кубов то и он потянет яву. Заводам надо делать яву или ижа с таким движком.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Китайцы уже давно делают... джианши 150 с дупликсной рамой как на Яве и клон Юбра рама тоньше но не чем не хуже Ижа....
@ВладиславТокарев-й6к5 жыл бұрын
Как решили проблему с перемещением звезды справа налево? Очень интересно узнать поподробнее
@Avtopruha5 жыл бұрын
У мотора с лева, колесо повернули налево..... подобрали звезду и в бой..... там проблема с фильтром- нет для него места.....
@shippo99062 жыл бұрын
снимите максимальную скорость, 2 года ждем
@Avtopruha2 жыл бұрын
Я тоже жду... Сей час война и нет бензина... На АЗС повестки раздают
@ОлексійСемюк5 жыл бұрын
Задня звезда одчево?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Она точена специально под заказ.
@ОлексійСемюк5 жыл бұрын
Понял спасибо
@ОлексійСемюк5 жыл бұрын
Я увидел это видео решил себе попробовать сделать
@ОлексійСемюк5 жыл бұрын
Звезда от восход 3м
@СандроНекий-р7з5 жыл бұрын
Красава, если мотоцикл весь нормально покрасить то вообще бомба будет! Как обстоят дела с регистрацией в МРЭО таких мотоциклов?!)
@Avtopruha5 жыл бұрын
В Украине двигатель это зарчасть- при желании можно все сделать...
@РикиТикиТави-у3о5 жыл бұрын
@@Avtopruha каким образом,как сделать если это не родной движке?
@deference51634 жыл бұрын
@@РикиТикиТави-у3о да никак.
@АлександрЯценко-ц3ы5 жыл бұрын
А зачем тебе спидометр, если он не работает?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Он работал..... потом перестал.....
@александрпешко-ъ2ь5 жыл бұрын
Сколько стоит такой движок? Поставь трубы от явы и звук будет как у явы.
@Avtopruha5 жыл бұрын
У нас можно за 250 найти.... искать по моторазборкам и металоприеме...
@atlit14905 жыл бұрын
нормальна тема!!
@dekapitator1xxx162 жыл бұрын
Какая максималка на даном екземпляре
@Avtopruha2 жыл бұрын
Крейсер 80
@Avtopruha2 жыл бұрын
До 110 можно разогнать при попутном ветре
@toppopmmammatop94644 жыл бұрын
Сколько максимум поедет?
@Avtopruha4 жыл бұрын
Не пробовали... Сотку еддит...
@moto-sarayua97882 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, у меня двигатель 253 FMM. При вскрытии был удивлён тем что шатуны коленвала расположены на одном уровне. и возникает вопрос, два поршня работает как один ? буду очень благодарен за инфу
@sacaraba7 ай бұрын
Учите матчасть и станет понятно
@ДимаЛеонов-р6п6 жыл бұрын
Я думаю, максималка около 140 а крейсерская около 90 без проблем?
@Avtopruha6 жыл бұрын
Максималка около 120.... крейсер 80- это же 250! и не 2т!!!!
@ДимаЛеонов-р6п6 жыл бұрын
@@Avtopruha Нормально И расход 4?
@Avtopruha6 жыл бұрын
3,5 в городе!
@ДимаЛеонов-р6п6 жыл бұрын
@@Avtopruha Это можно в дальнобой ехать от души и не знать проблем. Очень хорошо Ещё и красиво. Вспоминая времена СССР всегда думал вот бы поменять что либо,а тут красота. Карпат двигло крутили по максимуму до 4 литров и здесь красота такой же расход. Выбор очевиден. Супер
@Avtopruha6 жыл бұрын
Спасибо за отличный живой комментарий.
@9882572life5 жыл бұрын
Веселят комменты, типа: - "это уже не ява" Явно школотроны писали. Двигатель, это просто узел, который можно заменить, как и подвеску и т.д. на то, что больше подходит именно вам. В простонородии, это называется доработка, тюнинг, в некоторых случаях от безысходности. Важна только рама! На какой раме собран мотоцикл, тем и является. Отсюда и понятие: - "собран на базе (раме)". Вы бы ребята завернули подобную фразу в свап точках, вас бы там обоссали вообще.
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий
@РикиТикиТави-у3о5 жыл бұрын
Насколько проблематично оформить такую переделку.? Это идёт как понижение кубатуры ,вроде ничего страшного но как оформить? Дорого наверное переоформить такую переделку?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Смотря какую цель последуете- просто оформить Яву на новые номера, снять старый мотор и поставить этот- никто не отличит и ездить- мотор никто разбирать не будет.... а если хотите что б и в техпаспорте было написано- в Украине это можно.... законным путем- гдето в 200$ будет стоит- тогда вопрос- зачем оно надо- Ява 400$+ мотор 300$+ оформление и переделка и сварка 250$= цена китайца- бу 250 или новый 150ка!!!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Поставь пожалуйста ЛАЙК-поддержи канал
@СергейИванов-д4г9к6 жыл бұрын
Сколько лошадок, в таком движке (Лифан 250)?, Мил Человек.
@-Kondrat-5 жыл бұрын
@@Avtopruha и 233 хватает отлично! Класный движок!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Для каждодневной езды двигателя хватает.
@-Kondrat-5 жыл бұрын
А нейтралку в конце не нашёл !!!!! Выключил двигатель на сцеплении!!!!!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Есть такое....
@-Kondrat-5 жыл бұрын
@@Avtopruha и что никак не решается это?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Нейтраль на некоторых японцах тоже не найти...
@Ablushev7 ай бұрын
Сколько едет по скорости?
@maksmotofan90815 жыл бұрын
Мужик ти случайно не з Конотопа?
@Avtopruha5 жыл бұрын
Случайно с Конотопа... есть идеи?
@леонидбулавинов-у8о5 жыл бұрын
из киева хопец!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Смотри еще видео- есть Днепр дизель!!! И Ява Спорт тоже была....
@АлександрМаслов-в4ж6 жыл бұрын
Нормально поработали получился неплохой мотоцикл, но не ЯВА конечно. ЯВА ребята это другое , а душа у нее это мотор, неповторимый звук и отзыв на газ. Но вы нелохой дырчик собрали и ремонтопригодный вобщем живой экземпляр .
@Avtopruha6 жыл бұрын
Спасибо за отличный комментарий. Все верно.....
@Трутень-м6 жыл бұрын
Вот так Ява приврощается в Китай
@Avtopruha6 жыл бұрын
Явы и по сей день штампуют..... и есть 4т!!!
@ИннаСтарикова-щ1у5 жыл бұрын
Цена движка?.
@Avtopruha5 жыл бұрын
За сколько найдешь.... можно любой китайский от 200.
@ВасилийМетелкин-й4н6 жыл бұрын
Я всю жизнь с детства только ЯВА -05 ЯВА -125 ЯВА- 250 ЯВА -360 -Сейчас у меня 638 96 г Самоделкин просто изуродовал ЯВУШКУ Рулевое нет огранечения упора- Цепь открытая на долго не хватит- при сварке рамы поведет рулевую калонку -Чтобы снять заднее колесо открути глушак вообщем О Г О Р О Д - На 638 -с коляской и два чела на четвертой с 40 км набирает и пошла хорошая \
@Avtopruha6 жыл бұрын
Почитай комментарии... я устал отвечать..... ни кто не пилил Яву....
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
Чего это поведет-как варить будеш так и будет,будешьварить так чтоб повело то и поведет
@Avtopruha4 жыл бұрын
Сей час сварка у каждого... А полуавтомат у каждого второго ...
@АлександрМинченко-ф2ь6 жыл бұрын
зачем убрал родную панель приборов спидометр все равно не работает ключ оставил бы на месте где должен быть, фару нахер эту поставил родная лучше смотреться
@Avtopruha6 жыл бұрын
Нет ни фары, ни спидометра- все что было под рукой- то поставили.... сей час оригинал: фара, поворот, спидометр- стоит таких денег, что можно еще один такой мот собрать из хлама.
@ижюпитер-б4я6 жыл бұрын
АВТОПРУХА да с фарой ты дествительно промахнулся!!!
@glazunovvalera0005 жыл бұрын
за труды, конечно лайк! но ява должна оставаться Явой!
@Avtopruha5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку.
@АндрійГібський-ж6к5 жыл бұрын
а птс как на учот ставить
@Avtopruha5 жыл бұрын
В Украине двигатель это запчасть... проблем нет.
@андрейагеев-м5м6 жыл бұрын
А цена такого двигателя? И где их берут?
@Avtopruha6 жыл бұрын
На разборке можно купить. Вк группы есть, на олх, авито и прочее.... в каждом городе есть приемка метала или транспорта на разборку..... вот там и был приобретен этот мотор.
@андрейагеев-м5м6 жыл бұрын
Спасибо! А сколько отдал за него если не секрет
@Avtopruha6 жыл бұрын
Он с клином был... по цене металолома цветного..... видел в ВК группах моторазборки такой за 250$ без карбов и проводки.