Весной очень много людей приезжает к водопаду Кук караук и тургруппы и подростки в палатках жили.Как в городском парке народу .А черемуха цветет запах какой.В этом году водопад наверное все лето шумел.В Макарово есть хороший родник облагороженный.Не слишком далеко красивейшее гумеровское ущелье
@leksautolayc3521 Жыл бұрын
Приветствую, просто героин. 👍🤘☠️😉
@anapenko6093 Жыл бұрын
Норм лайк и подписка
@46MOTO46 Жыл бұрын
Ява может! Молнии мимо)
@jawist71 Жыл бұрын
тяжко конечно на стандартной яве по таким дорогам . в ней еще глушаки сзади слишком торчат и бывает бьются о бо все . видос огонь !
@motobiglove Жыл бұрын
Спасибо!! Ну пока глушаками не цеплял ничего, вроде норм. Эти 30км камней больше беспокоила дикая трясучка и вибрация, опасался что оторвётся что-нибудь. Ну и раме без усиления конечно такие нагрузки не в радость. Для таких заездов регулярно надо действительно готовить всё, начиная от рамы.
@jawist71 Жыл бұрын
каменистые дороги очень неприятная вещь . даже на моей с кроссовой вилкой@@motobiglove
@motobiglove Жыл бұрын
да, трясучка изматывает физически и морально. По технике думаю турэндуры под это больше заточены. Стоковая подвеска Явы точно не отрабатывает, трясет на всех скоростях. Хочется конечно более "боевую" и "железную" Яву)
@Vyaheslav-ph4wy8fk5c Жыл бұрын
Нормально!а что лампа генератора горит ? какое зажигание стоит у вас?
@motobiglove Жыл бұрын
зажигание CDI, стоит реле контроля напряжения - лампа горит когда в сети меньше 13В, на низких оборотах часто
@jawist71 Жыл бұрын
с ручкой разберись . что бы не соскакивала . это опасная штука
@motobiglove Жыл бұрын
Да, когда сухие сидят в натяг. Вода попала. На что приклеить лучше?
@jawist71 Жыл бұрын
попробуй изоленту в один слой намотать на руль . @@motobiglove
@jawist71 Жыл бұрын
изолента наматывается от внутренней части руля к концам . витки ложаться так,что одеваться будет норм . а при снятии будет цепляться @@motobiglove
@motobiglove Жыл бұрын
Да, простой и думаю хороший способ и будет держать без клеёв, спасибо!!
@Venom-gv7dc Жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько можно проехать км на Яве без остановки, чтобы не было прихвата?
@motobiglove Жыл бұрын
Здравствуйте! Странный вопрос Очень много факторов: нормально собранный мотор, правильный зазор, нормальные поршни, пропорция масла, качество смеси карбюратора, опережение зажигания, вес ездока, угол наклона дороги, температура окружающего воздуха.. Ехать можно сколько угодно, если не насиловать мотор. Мотор надо чувствовать, как звучит, как тянет, как отзывается на ручку. газа
@motobiglove Жыл бұрын
Я как поставил поршни, обкатывал особо осторожно первые 30км. Обороты старался держать не более 3000. Масло первый бак 1к20 (50мл на 1л) Далее ездил уже смело на 3ей передаче, разгонял до 70. Старался не повышать обороты выше 3500.
@Venom-gv7dc Жыл бұрын
@@motobiglove температура 45 градусов на юге у нас. Ява обкатку прошла.
@motobiglove Жыл бұрын
уух, жарковато да.. ну тогда масла побольше 1к30 хотя бы и не поливать по трассе долго.. так-то крейсер 90-95 должна держать без последствий. Ну и стараться в натяг не ехать в гору, лучше переключиться Очень важно следить, чтобы не было бедной смеси, хотя бы по виду свечей
@Venom-gv7dc Жыл бұрын
@@motobiglove так самое главное, что июнь и июль не были такими жаркими) а конец августа решил нас подогреть 😁
@alexbiruk3413 Жыл бұрын
Эта дорога, возле скалы Калим-Ускан, старый Белорецкий тракт? От Макарово до Белорецка🤔
@motobiglove Жыл бұрын
Да, старый Белорецкий или Екатеринский тракт
@alexbiruk3413 Жыл бұрын
@@motobiglove Как то читал отчет с фото о поездке по тем местам🙂 а тут видео в рекомендациях попало🙂 ну и дорога там веселая😬 грунтовка до Авзяна вроде бы судя по тому отчету🤔 Хотел этим летом с Миасса до Авзяна но не сложилось😔 к сожалению.
@motobiglove Жыл бұрын
Да, я ездил в прошлом году от В.Авзяна до Макарово (по верху, по новой дороге). Там 85км грейдера из щебня крупной фракции и булыжника, трясучка неимоверная. Но места глухие, интересные, связи нет. У меня на канале есть видео тоже kzbin.info/www/bejne/aF62foqaetl-pq8