3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@АндрійСидорчик 9 күн бұрын
От чего приборы?
@motobiglove 4 күн бұрын
с Алика, плейлист на канале
@ВадимГоляев-п6н 9 күн бұрын
Подскажи пожалуйста, стопорные штифты колец не попадают в окна? Не приходилось переносить?
@motobiglove 9 күн бұрын
Нет, ничего не переносил
@АлександрМедведев-в6о 12 күн бұрын
Себе сделал примерно такой, только из трубок толкателей клапанов двигателя ЯМЗ 238.
@motobiglove 12 күн бұрын
Ого, интересно! есть где посмотреть или добавляйтесь в тг-канал jawabiglove, там можно делиться фотками в комментариях
@СергейРогозин-ы4ь 20 күн бұрын
Отлично работают!!!И не дорого!
@maratsuleimanov9732 23 күн бұрын
Скажите пожалуйста,на холодную надо подсос вытягивать или нет,или только заводить с подсосом и сразу отключать?
@motobiglove 23 күн бұрын
Подсос здесь это подача бензина через дополнительный жиклёр. Заводить холодный мотор точно с подсосом. Греть и ехать на холодном моторе с подсосом тоже можно. Если работает и едет без подсоса - можно закрыть.
@46MOTO46 27 күн бұрын
Лайк
@РусланЯхнов Ай бұрын
Крутяк!
@РусланХуснутдинов-д1б Ай бұрын
🔥
@_DimoN_. Ай бұрын
Ништяк, ждём сезона 2025 😊
@Miha_Poo Ай бұрын
Да Газ и Ваз крупнейшие поставщики сырья для технического творчества.
@exequielmonteros1847 Ай бұрын
😮😮👍👍👍
@Miha_Poo Ай бұрын
Хорошее видео. Ну по сути особо проблем не доставляла в этом году? Я так послушал, подумал, у меня на харлее больше всякого случалось за сезон😉
@motobiglove Ай бұрын
Да, этим летом благо только ездил, возни по минимуму. Беспокоящие узлы заменены или заколхожены)
@povareshkin9065 Ай бұрын
Весной очень много людей приезжает к водопаду Кук караук и тургруппы и подростки в палатках жили.Как в городском парке народу .А черемуха цветет запах какой.В этом году водопад наверное все лето шумел.В Макарово есть хороший родник облагороженный.Не слишком далеко красивейшее гумеровское ущелье
@JawaYurij0555 Ай бұрын
Для двух тысяч км.пробега ,- поломок можно сказать не было…
@JAWA638.5.0Tour Ай бұрын
У меня на одной из яв стоит такая гофра года примерно с 99-го). и по сей день ни единой трещинки вообще. Хотя на мотоцикле том езжу, не так много, но езжу по лесам и полям.
@motobiglove Ай бұрын
да, буду её ставить, солидно выглядит
@АлександрПадуто-ю8н Ай бұрын
Привет Башкирии.Из Беларуси пишу.Езжу на 638й.Прекрасная техника.Интересны ваши видео.Только мало их.У меня тоже канал на ютубе небольшой.Мотоциклы все хорошие при их обслуживании.
@motobiglove Ай бұрын
Привет Беларуси!! Спасибо) как называется канал? не могу отсюда перейти в Ваш профиль. Давно хочу съездить в Минск, просто с экскурсией и ещё хотелка фестиваль КолаЧасу.
@ВладиславВасильевич-к7ь Ай бұрын
Да устарела Ява, как мотоцикл, застрял в 1953 году. Крейсерская 80 км/ч, слабые тормоза, греется в жару, теряет тягу на подъём и ветер. Оказывается Яву обгоняет Китайский эндуро 300 кубов, у него скорость 145 км/ч.
@motobiglove Ай бұрын
Устарела да, но и преуменьшать не надо! Крейсер 95км/ч легко держу, даже против ветра. 100-105 уже да, по обстоятельствам. Китай 145 не едет
@ВладиславВасильевич-к7ь Ай бұрын
@@motobiglove в книге указано 105 км/ч крейсерская скорость Явы, но это явно много. Но расход Явы при 80 км/ч 4,7л при 100 км/ч 8л, это ещё писали в журнале Мото Ревю за 1980 год. Вот до чего доводит 2-ух тактный двигатель.
@ВладиславВасильевич-к7ь Ай бұрын
@@motobiglove там были старые Китайские эндуро 300 кубов, они чуть слабее там максималка была 120 км/ч, а теперь ещё мощнее 145 км/ч. Как шагнул Китай, всех на дыбы поставил. Один цилиндр а выдаёт какую мощь и скорость, это даже Иж ПС за ним не угонится.
@ВладиславВасильевич-к7ь Ай бұрын
@@motobiglove Ява есть Ява, коробка КПП слабая и хрупкая, замок зажигания сомнительный, спицы на колесах, 6 вольт, узкое седло, сомнительная конструкция привода тахометра. Карбюратор заливает.
@motobiglove Ай бұрын
По недостаткам мотора и слабой КПП у меня 2 видео на канале. Все остальные минусы, которые Вы перечисляете, я решил кардинально. Замок только осталось от старухи внедрить.
@smod792 Ай бұрын
Есть две Явы старухи, одну восстановил, вложил кучу денег. Были нечастые покатушки в основном в городе в течение двух сезонов. В моем случае использовать как повседневный мотоцикл, особенно в городе будет глупо.
@motobiglove Ай бұрын
А что плохого в городской эксплуатации Явы? Ну разве что, слишком много лишнего внимания, оставлять рискованно. А стоя в гараже любая техника умирает. Я считаю, что как раз вбухивать кучу денег в реставрацию и потом гноить в гараже тоже сомнительно. Хотя каждому своё конечно, я со своей колокольни сужу.
@smod792 Ай бұрын
@@motobiglove я на ней 3000 накатал за два сезона, но если бы каждый день ездил, то было бы больше конечно, поэтому она не стоит тупо в гараже, как у многих. В городе на ней не практично и рискованно в таком плотном потоке двигаться.
@motobiglove Ай бұрын
Да, динамики и тормозов для потока крупного города маловато нынче. По московским шоссе точно на Яве одни сложности будут, по Уфе терпимо пока.
@smod792 Ай бұрын
@@motobiglove у нас не сильно большой город, но пробки тоже есть и тошнить в них на Яве как то не комильфо, особенно в жару. Были ситуации когда я не видел машину, либо меня не видят, так же многие подрезают, либо прижимаются. По федеральной трассе до деревни так это вообще целый квест, когда на встречу фуры выезжают. Поэтому в основном я стал выезжать только вечером, когда движение не такое интенсивное. Например на сходку байкеров мог выехать кофе попить и пообщаться, либо до пригорода прокатиться.
@motobiglove Ай бұрын
О, ну эти моменты с любым мотоциклом есть, тут хоть на Яве хоть на Кавасаки, нас плохо видят и порой нагло игнорируют. А стоячие и вялотекущие пробки в жару по-моему легко на Яве прошиваются, по крайней мере, на Яве я даже смелее лезу в междурядье, т.к. Ява легче и маневреннее моего полугуся БМВ. Ну в целом, конечно согласен, вечерние променады в опустевшем городе в разы приятнее совершать.
@vershelovcki14 Ай бұрын
Привет на глушитель закручивают крышку от велозвонка механическая клас смотрятся.
@motobiglove Ай бұрын
Знаю да, но мне кажется это ухудшает работу мотора
@Sokal5584 Ай бұрын
Подскажите пожалуйста собрал весь мотоцикл не глушиться через замок и пропала зарядка нету не света ни чего только искра мотоцикл иж планета
@motobiglove Ай бұрын
ну я так не подскажу, не понятно какое зажигание, надо схему смотреть и проводку
@Sokal5584 Ай бұрын
@@motobiglove ну работала все только снимал зажигание чтоб снять мотор и все а поставил и пропала зарядка
@motobiglove Ай бұрын
ну значит провода не правильно соединены, мерять тестером, смотреть схему
@user-kxPurichin Ай бұрын
Хороший двухтактник на повседнев. Не перегревай только, регулировки и уход, подводить не будет!!! Раньше на явах и ижах путешествовали, ездили на моря по 2000км в одну сторону и нормально ,много слетов с разных городов.
@motobiglove Ай бұрын
Мечтаю куда-нибудь сгонять, но не особо хватает времени, постепенно расширяю радиус поездок от гаража. Пока рекорд 390км на круг, катаюсь тут по Башкирии.
@user-kxPurichin Ай бұрын
@@motobiglove Мой двоюрник с Уфы тоже так увеличивал дальность поездок, правда на машинах. Хорошо , когда совпадает время на поездку, погода и время на подготовку техники . Тогда можно и видео на память смонтировать, без дорожных ремонтов если повезет😊
@LuftWurger Ай бұрын
Кхм... У меня на 6-ти вольтах, а родном кулачковом зажигании зарядка идет с 2200 оборотов. А это под 80км/ч. И тут так же почти. А в чем смысл? 12-ти вольтовая Ява 638 начинает зарядку от 1000 оборотов, если все хорошо работает. А тут перешли на 12 вольт и все те же 2200+ оборотов.
@motobiglove Ай бұрын
Ну я же всё сказал в видео. Плюсов тоже много. А если собрать схему на 12катушечном статоре - зарядка будет ещё лучше. Если Ява как музейный экспонат - да, нет смысла заморачиваться. Если ездить - разница ощутима.
@LuftWurger Ай бұрын
@@motobiglove ну в моем случае нет. Я понимаю, что Ява, это дорожный мотоцикл и его стихия это скорость в 80-90 км/ч. Но я хотел на нем неспешно кататься по проселочным дорогам и наслаждаться видами природы. А что бы не разряжался аккумулятор, то приходится лететь как угорелый, по сельским меркам конечно ))) Я думал перевод на 12 вольт поможет добиться начала зарядки как на 638 Яве, а тут видно не судьба. Придется все-таки собирать Днепр )))
@motobiglove Ай бұрын
@@LuftWurger я много езжу по проселку и по городу, где в принципе режим старт-стоп - и я ни разу за сезон не подзаряжаю АКБ, только зимой
@LuftWurger Ай бұрын
Это очень хороший расход. Но Ява дорожный мотоцикл, на трассе возможно так и будет. А я в колхозе по полям и лесам гоняю, холмы всякие. Литров 5 жрет зараза. Но карбюратор, просто реплика оригинального.
@smod792 Ай бұрын
Тоже на днях катанулся, заехал в рощу, сделал несколько фоток и на зимовку поставил
@LuftWurger Ай бұрын
Камрад! У меня такая же Ява. Но она же 6-ти вольтовая. От этого постоянно страдаю от разрядки аккумулятора. Как ты перевел ее на 12 вольт? Я пробовал спрашивать у себя местных, кто занимается такими мотиками, никто такого никогда не делал ((((
@motobiglove Ай бұрын
У меня стоит зажигание CDI от китайских моторов. Здесь на канале есть плейлист по этому
@LuftWurger Ай бұрын
@@motobiglove спасибо! Посмотрю.
@LuftWurger Ай бұрын
@@motobiglove я извиняюсь, но я что-то не нашел в плейлистах видео о переводе на 12-ти вольтовую проводку.
@motobiglove Ай бұрын
@@LuftWurger kzbin.info/www/bejne/jnbQaHujpreIras
@LuftWurger Ай бұрын
@@motobiglove Спасибо!
@АнтонДеникин-щ1ж Ай бұрын
Ява не подходит как мотоцикл на каждый день!!!
@motobiglove Ай бұрын
Аргументы?
@АнтонДеникин-щ1ж Ай бұрын
@@motobiglove Много больных месту у неё
@motobiglove Ай бұрын
@@АнтонДеникин-щ1ж знаю да, в обзоре Явы в 2023 году говорил, но если сделать всё хорошо, а устаревшие морально узлы заменить - потом не беспокоит
@Miha_Poo Ай бұрын
А главное как безапиляционно заявляется это 🤦🤭. Сказал как отрезал. Не подходит и всё 😎
@virgisgermering Ай бұрын
Jawa jest JAWA,vsio skazano............... Litva
@motobiglove Ай бұрын
Литва привет!! Жаль теперь мы разделены границами, приезжайте к нам в Башкирию, летом очень красивые горы у нас)
@virgisgermering Ай бұрын
@@motobiglove Spasibo,nicevo nicevo,skoro litovskim fasistam kaput budet. Im uze u nas gatoviat jami i viselici. Spasibo za priglasenija,ocen hotelos bi paputisestvovat po Baskiriji.Ufa, Sterlitamak,Salavat,krasivije goroda. Priroda u vas krasivaja,skolko slusas,liudi dusevnije,dobrije. Spasibo,kto znajet kak zizn,sudba slozitsa........
@Вова-в9х5ъ Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста а где вы достали электронные спидометр и тахометр ? Мне попадалась видео электронный спидометр с приводом от датчика на переднем колесе , но где купить так и не нашёл
@motobiglove Ай бұрын
Приборы куплены на АлиЭкспресс, на канале плейлист по ним
@vadimxolin1685 Ай бұрын
Красота🎉, купил Яву , так и ни разу не выехал, категории "А"нет😢
@alex_fbiblockstrike6411 Ай бұрын
Не хватает пятой ступени в коробке. С ней деревья бысрее бы мелькали в кадре.
@motobiglove Ай бұрын
Мощности на 4ую еле хватает) Для 5ступки там нужен Ротакс 500, как ставили англичане
@garmonistyura Ай бұрын
И ,, ЯВА ,, , стальная , прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша ...
@user-Java634.7-Java Ай бұрын
Мне бы так❤
@АлександрРащектаев-р9д Ай бұрын
Зарядки нету лампа горит зажигания
@motobiglove Ай бұрын
это лампа спорт-режима теперь, изучайте канал
@andreyengineer3060 Ай бұрын
Супер!
@АнатолийЖурба-ч4л Ай бұрын
Это была настоящая машина того времени, мне повезло имея такую Яву.
@jawist71 Ай бұрын
гофры я думаю нужно подобрать с какого нибудь японца силиконовые . они не трескаются . но говорят черные хрен найдешь
@motobiglove Ай бұрын
давно на такие смотрю, они все цветные и цена не маленькая, жалко если не подойдут. зимой попробую поставить тукопровод от сеялки, там добротная резина, но тоже нюанс - он в спокойном состоянии сжат и работает на растяжение. А тут на пружинах наоборот. Но раньше же ставили как то этот колхоз, попробую сам.
@jawist71 Ай бұрын
@@motobiglove ЕСЛИ ВЗЯТЬ КРАСНЫЕ ТО НОРМАЛЬНО БУДЕТ . ЯВА ТО КРАСНАЯ
@motobiglove Ай бұрын
попробую на фотке отрисовать сначала, интересный дизайн, надо подумать.
@jawist71 Ай бұрын
@@motobiglove я цилиндры красным покрасил и норм смотрится
@Mr7799988 Ай бұрын
Да отличный мотоцикл для повседневной езды, и на работу по асфальту и на отдых по проселку, и без внимания при любой остановки не останишься.
@jawist71 Ай бұрын
на глушаки по две гайки накручиваются и контрятся между собой
@motobiglove Ай бұрын
Да, точно, надо добавить. Там я чуть в натяг делал, думал как гровер сработает, но вибрация делает своё дело. Спасибо!!
@ИванИ-з1л Ай бұрын
И крышка от велосипедного звонка - бал особый шик.
@dmitrich9393 Ай бұрын
Все хорошо, но лучше брать almet
@motobiglove Ай бұрын
чем лучше??? тем что дороже?)
@ЯваизЛидыремонтмотоцикловСССР Ай бұрын
Все правильно. Хорошие поршни
@jawist30 Ай бұрын
Almet из старых запасов нормальные были, сейчас увы качество у них не то, а тммп делает хорошие вещи
@jigadriga5517 17 күн бұрын
У Ларина точил цилиндры под поршни Алмет. Прихваты были даже после 3000км. И не у меня 1 смотрю с этими альметовскими поршнями. Походу реально стали хуже делать
@Poker_276 Ай бұрын
Мне батя купил скутер 100 кубов нормально?
@motobiglove Ай бұрын
А что не нормального? наверняка отличный скутер, а батя ещё лучше)
@Poker_276 Ай бұрын
@@motobiglove спасибо, просто я говорил другим и получал хейт
@motobiglove Ай бұрын
@@Poker_276 не слушай хейтеров, люди всегда критикуют - слушай батю!)
@Poker_276 Ай бұрын
@@motobiglove спасибо
@motobiglove Ай бұрын
Главное экип не забывай: шлем, перчи, ботинки - это минимум.
@alex_fbiblockstrike6411 Ай бұрын
Мне тоже оригинальная багажная система не нравиться, в твоем варианте уже можно мотосумки вешать и крепления не видно будет.
@мотолюбитель-и7о00 Ай бұрын
Красота.
@мотолюбитель-и7о00 Ай бұрын
И зимой и летом у меня он хорошо работает и заводится.вообщеьне регулирую,как настроил так и ежжу ,точнее ездил
@user-Java634.7-Java Ай бұрын
Капец, у меня сейчас , точно же такая же проблема только с родным карбюратором думаю, что такое?😊
@motobiglove Ай бұрын
Зависание оборотов признак бедной смеси. Если винт качества не помогает - значит подсос по соединению карбюратора и картера или между цилиндром и картером.
@user-Java634.7-Java Ай бұрын
@@motobiglove не помогло
@motobiglove Ай бұрын
ну либо карб уставший, либо подсос воздуха как писал выше
@user-Java634.7-Java Ай бұрын
@@motobiglove а именно, как уставший, именно про жиклёра или про что-то другое.
@motobiglove Ай бұрын
ну в частности винт качества с износом, не родной или его посадочный конус разбит. Нет плоскости у фланца карбюратора. Родной Иков 2926 очень примитивный карб, при том что мой не очень убитый, я помню тоже адекватной регулировки добиться было сложно, по крайней мере на винт качества он реагировал заметно хуже.
@Молодостьнаяве Ай бұрын
Добрый вечер, как добрались до дома из города Стерлитамак
@motobiglove Ай бұрын
Нормально, обратно прям даже быстрее, трасса свободнее и ветра не было. Спасибо!
@Mr7799988 Ай бұрын
Это хороший расход, еще очень важно какая скоростт по трассе была. При 90 может и 5 литров быть, а при 110 легко и 8 нарисоваться.
@motobiglove Ай бұрын
По трассе ехал 95-105, ровный крейсер около 4000об/мин По городу рамках разумного В целом, больше 4,2л/100км ни разу не получалось.
@Mr7799988 Ай бұрын
@@motobiglove у меня родной карб стоит и звезда на 17 по городу в районе 5-6 литров получается, люблю динамичные разгоны.
@motobiglove Ай бұрын
Я давно пишу, что Иков безнадежно устарел. Его есть смысл оставлять только для музейщиков
@Mr7799988 Ай бұрын
@@motobiglove да это и понятно, но расход мотоцикла не напрягает вообще, поэтому стоит родной с завода.
@motobiglove Ай бұрын
@@Mr7799988 всё познаётся в сравнении, ни в коем случае ни уговариваю, но я стал по-настоящему ездить на Яве (далее 50км от гаража) только с Пакко. Совершенно по иному едет мотоцикл - динамики не больше, а вот звук мотора, эластичность и отзывчивость на ручку заметно лучше
@46MOTO46 Ай бұрын
СМОТРЮ
@user-Java634.7-Java Ай бұрын
Сколько яв❤❤❤❤❤❤❤
@motobiglove Ай бұрын
Да, ребята молодцы, в этот раз собрались, несмотря на моросящий дождик, и дружно встали в коллонну. Прям красиво! Ява клуб Уфа в деле)
@АлександрИгнатьев-й6у Ай бұрын
6-7 шт
@Иван-л5ц6н Ай бұрын
Открытие сезона, закрытие сезона...Четвертый десяток я уже на двух колесах, и ни разу не было даже желания присоединиться к подобным стадам придурков.
@AlexandrKuznetsov_ Ай бұрын
Попробуй поставить на локтайт 660.
@motobiglove Ай бұрын
Там причина оказалась в сгоревшей катушке статора. На цапфе был заусенец, поэтому один раз чуть сдвинулось, потом после хорошей затяжки ротор больше не сдвигался. Локтайт в этом узле сомнительная затея, ротор должен легко сниматься при необходимости.
@AlexandrKuznetsov_ Ай бұрын
@@motobiglove локтайтов много и как раз этот справиться там где уже посадка повреждена. Как выход из положения до следующей большой разборки двигателя.