ЯВА 638 регулировка карбюратора IKOV

[@lex1978]

Познавательное и интересное видео!!! Все просто и ясно рассказано!!!

[@user-nd1yh4ix2g]

Всё понятно и доходчиво оъяснил.Только не нужно заморачиваться с уровнем топлива.+- 1 мм от 9 мм никакой разницы не будет.

[@izhevod1872]

Привет, спасибо что рассказал и показал , я теперь понял как карб настроить

[@user-dg6gn1si4k]

после процедуры с банкой нужно было перевернуть карб.поплавком в верх,и показать как относительно одного из жиклеров лежит поплавок чтобы больше ни кто с этой банкой не ёб*я.

[@user-nm7wh2gb1f]

Тоже хочу так понять. И не где нету блять такой инфы. Как на иже например. От края корпуса до края поплавка. 26 мм. А на яве сколько будет??

[@vitalik3273]

@@user-nm7wh2gb1f 24 мм

[@user-pj2mh7pi5u]

Хорошее видел молодец )))земляк

[@user-ug8zt4lv2v]

красавчик спасибо буду пробоавть

[@user-oj9py3ul7b]

спосибо за видео есть вопрос.установил бсз наченаю поднаваливать на любой передаче на 3000х наченает троить и не развевается больше может есть какие выводы сасибо за ранее

[@user-dv9xi7fp9y]

За счёт поверхностного натяжения у стенок банки уровень выше. Почему на поплавковой камере не поменять?

[@user-cb6eq3kb9s]

здравствуйте, не подскажите такая проблема иж ю5 стоит карб как на видео от 638 явы, при открытии газа начинает гудеть и понемногу разгоняться бывает вовсе просто уходит в упад мощности просто гудит, зажигание настроенное хорошо, дело в карбе только не знаю в чем

[@muskoolyatina]

Хорошо объяснил. У меня богатая смесь, игра в среднем положении, опущу немного

[@user-zn5mm4kj4w]

Проблемы с карбом, очень трудно заводится если заведётся отлично работает и холостой хороший чего только не делал подскажите пожалуйста чего может быть

[@user-hu1bs4si3n]

Разбирал иков 2860.какойто цилиндр ИК маленький с 1 или 2 миллиметиа выпал. Я даже не понял откуда. Такой латунный, с двумя вороночками на полюса. Вот думаю, с ксрба ли он😢

[@artemsatenko8811]

А с чего подходит клапон

[@user-tw4sp7go3y]

В каком положении должен быть флажек на рсбочем двигателе?

[@TheLabusbabus]

Опущен вниз.

[@xcmcup]

Полагаю, что винт качества на этом карбе установлен на топливе, а не на воздухе. Чем сильнее откручиваем, тем больше подаётся топлива

[@user-io2uj3wb4e]

Чем больше закручиваем тем богаче смесь

[@nexy1337]

Здравствуйте, можно ваш вк? Если может будут какие-то вопросы, хотел бы спрашивать у понимающего человека)

[@vladislav.l26]

Здравствуйте! А сколько рекомендуете обкатку проходить?

[@user-wv3ri5lu2f]

Здравствуйте, смотря что менялось и какое качество запчастей.

[@jormungandrlokison1808]

Выставляю уровень по книге - безбожно льет, даже на холодную (пусковой обогатитель выключен), с обогатителем вообще не заводится, а при попытке включить на работающем двигателе - моментально глохнет. Второй хозяин(после отца) ява практически как из коробки т.е. 100% никто ничего в карбе не точил не сверлил, жиклеры не разворачивал. С завода уровень был порядка 15мм, на нем работает +/- нормально. В чём причина - не пойму, уже всю голову сломал, 100/500 раз всё мыл/продувал, ничё не разбито, местами не перепутано, всё родное(никакого китая) - полтергейст какой-то😁Была мысль - может в воздушном канале, который идет от диффузора к винту качества какие-то отложения уменьшили сечение и воздуха мало проходит(мот простоял 15 лет), но он продувается, да и высверливать заглушку чтоб убедиться что там чисто - тоже как-то не охота

[@assa2017]

У меня также было. Текло и все тут... поменял карб на новый...

[@user-bb6he4vm8q]

В каком положении стоит игла

[@vlad_kir]

Иков или яков?

[@99percents]

Банку нужно было 3х литровую брать, не меньше)))

[@user-hb2yd3di3p]

🤣🤣🤣👍

[@user-xo9tv9vz8c]

Здравствуйте! Бросает масло из правой трубы , ява 638 , какая причина и как лечить? Спасибо!

[@SK-tc9kz]

поршневые кольца меняй

[@user-sc1qx1mf9w]

Сальник

[@user-ue1zz8qi6k]

У меня тоже такая же проблема.

[@user-sc7nm2wz9q]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста может ли настройки карбюратора влиять на роботу левого цилиндра, суть проблемы в том что левый цилиндр работает не чётко, если закручю немного винт вроде бы начинает работать нормально но толь потом начинает переливать двигатель.

[@vivman4525]

А у меня такая фигня ,что когда открываешь кран и на холодную запускаешь бенз в карб не бежит.Что может быть?

[@SK-tc9kz]

@@vivman4525 почисти карбюратор

[@user-cb4pl7mm6x]

vivman45 почисть кран и продуй крышку бензобака, скорее всего забиты

[@user-ue1zz8qi6k]

Как решили проблему?

[@777Bazik]

По настройке иглы можно поиснения.

[@tvallstorys777]

Поиснения лучше в словаре ищи.

[@user-pp6ev5gw8h]

А Вы с какой страны....я просто хотел немного подискутировать

[@user-wv3ri5lu2f]

Я из России, город Курск

[@user-pp6ev5gw8h]

@@user-wv3ri5lu2fжаль я с Украины

[@user-wv3ri5lu2f]

@@user-pp6ev5gw8h , подискутировать можно и вконтакте

[@user-pp6ev5gw8h]

@@user-wv3ri5lu2f А у Вас есть Вайбер. Просто у нас с вк проблемы немного иза пороха.

[@user-wv3ri5lu2f]

Простите что не сразу отвечаю, вайбера нет, есть вотсап. буду рад пообщаться с единомышленником

[@user-pp6ev5gw8h]

Я имею ввиду чтобы взять номер