Vacio y Recarga de sistema de AC de Honda Civic 06

[@efrainrodriguezuribe5192]

Buen video señor ,solo que la recarga la esta haciendo por baja en forma liquida y ese va directo al compresor y los liquidos no se comprimen lo cual el resultado es que se truenan las válvulas del compresor,,,,,agalo en forma gaseosa osea con la lata parada sin ponerla de cabeza ,y así se va el refrigerante en gas y los gases si se comprimen,, pero esta bien , solo eso,,saludos DIOS lo bendiga

[@DJPlena507]

Ojala muchos lean este comentario para cargar el gas de forma correcta. Se le agradece iba a comentar lo mismo

[@andresrodriguezsierra6942]

Muy buena observación esa !

[@leonardoorozco7929]

Lo correcto seria por la linea de Alta entonces?

[@DJPlena507]

@@leonardoorozco7929 por baja

[@efrainrodriguezuribe5192]

Una pre carga de un 80% por alta en forma liquida ( botella volteada hacia abajo) , veiculo apagado ,...después completar la carga en gas (veiculo encendido ,cargar por baja y botella parada)

[@joerivera5331]

Dios le Bendiga...... El mejor Video de enseñanza que he visto...... Soy Técnico Automotriz y nunca quise aprender Aire Condicionado...😮 ahora veo la necesidad de haberlo aprendido, pero nunca es Tarde.... Gracias por compartir sus Conocimientos.... Dlbm

[@carlosautotech6602]

Es un gusto para mí compartir lo aprendido bendiciones.

[@smokingtime420]

​@@carlosautotech6602y ahacia donde se va el gas refrigerante que aun esta en el sistema? No se debe de usar un tipo de contenedor para recolección del refrigerante contaminado? Espero su respuesta gracias y saludos desde California.

[@ricardosaturninosandoval7693]

Excelente vídeo. Al final, las imágenes están invertidas, pero la información fue muy buenas. Gracias. (Ricardo Sandoval) Resistencia, Chaco. Argentina.

[@carlosautotech6602]

Gracias amigo

[@Don_CarlosLibertario]

Saludos desde Colombia Tocayo Carlos! Mí Tocayo te recomiendo antes de iniciar la carga de gas, purgar o sangrar la línea de carga, lo puedes hacer en el "gusanillo" que está al final de la.linea y cerca del manifold. Esa fracción de aire que queda atrapada en la manguera al pasar del tiempo afecta el desempeño del sistema. también es recomendable cargar refrigerante por Peso. En el Marco del radiador siempre viene indicada la cantidad de refrigerante que recomienda el fabricante. Para ese vehículo creo que son 0,400 Kg (400 gramos aprox) un abrazo

[@carlosautotech6602]

Si amigo muy buendato el tuyo ese es el objetivo aprender juntos e intercambiar ideas excelente gusto saludarte bendiciones.

[@robertocarlospr6136]

Hola Carlos Alberto, eres técnico en refrigeración automotriz? En que parte de Colombia trabajas?

[@blasllanas3056]

La recarga no se hace en modo líquido por el de alta ?? Y en modo gaseoso por el de baja?

[@leomarlopezsuarez4186]

@@blasllanas3056 lo correcto es en forma de gas por el manómetro de baja. Y si vas a recargar en forma liquida pues sería en el lado de alta ,pero nunca prendido el sistema si vas a agregar en lado de alta por qué es mayor la presión en la linea que en el bote de refrigerante y te podría explotar.

[@Renzo667]

En el video se aprecia que si llego a purgar abriendo la manguera un poco antes de recargar

[@ricardoortiz4709]

Un gran Maestro de la esplicacion qué se necesita, muchas gracias x compartir tips

[@julianmadruga721]

Buenas estimado muy bueno el vídeo está clarito, solo faltó que explicará como se debe sacar el manifuld, saludos y gracias.

[@carlosautotech6602]

Ya se bienen muy buenos videos en donde boy a enseñar buenos tips

[@smokingtime420]

​@@carlosautotech6602Muy buen video y bien explicado solo tengo una duda a donde se va el gas refrigerante contaminado que se extrae del sistema? No se debe usar un tipo de contenedor conectado a la bomba de vacío? Le agradecería mucho cualquier orientación. Saludos desde California

[@mecanicatexana2112]

Me ayudo más este video , la verdad le entendí más a este video que a otros que nomas lo hacen como si uno hubiera estudiado de aires acondicionados .... muy buen video saludos ....

[@ÓscarMGonzalez-p8j]

Muy buen video cuantas libras lleva de preccion una Toyota Tacoma 1999 desde ya muchas gracias

[@guiulfomodularjorgeguiulfo]

Excelente video, veo que mi técnico no hace esos procesos solo recarga por eso no sale buen frío , mil gracias por la capacitación

[@albertbatista9717]

Esto depende amigo. Por ejemplo, un vehículo nuevo, que nunca se le haya tocado el sistema de fábrica, o un vehículo al que en algún momento se le hizo su vacío correctamente y se cargó gas refrigerante, si en algún momento le falta un poco de refrigerante por alguna fuga ligera, solo hay que completarle gas, no es necesario hacerle el vacío. Explico; el vacío solo se hace si entra humedad o aire al sistema, como pasa cuando se desmonta una manguera, pero, aunque le falte un poco, el gas refrigerante sigue estando a presión, lo que no permite que entre nada. En una fuga ligera solo sale gas refrigerante, pero no entra nada.

[@edgarcolmenares64]

Una pregunta Carlos, el carro con el motor encendido se mantiene en la baja en 35 y la alta en 190, cuando lo acelero un a 3 mil RPM comienza a apagarse el compresor, y obviamente se mueven los números de baja sube a 50 y la alta a 250, posteriormente dejo el motor en minimo y la baja llega a 35 y la alta sube a 200 y se mantiene alli? Que me puede decir

[@venancioortiz9783]

Es usted. Un. Verdadero. Maestro. Gracias. Seguiré. Viendo sus videos

[@Elcopaneco1005]

Gracias carlitos esa ni me sabia el puerto de arriba de la máquina era para aire central gracias por compartir sus conocimientos bendiciones 🇭🇳

[@carlosautotech6602]

Gracias por estar pendiente de mis videos bendiciones

[@Share-zv5uw]

Si mis manómetros son de conexión 1/4 como le hago para conectarlo en el otro puerto? Porque ese es más grande, es medida 3/8. Gracias

[@pedrovelarde7609]

Le agradezco mucho por su forna clara y precisa de explicar las cosas un gran maestro

[@JosejuanRodríguezleiva]

Gracias por compartir la información que es poder

[@carlosautotech6602]

Lo comparto con todo gusto amigo bendiciones.

[@Emmanuel-hn3gg]

Excelente ya aprendí. Como hacerlo gracias por tomarse de su tiempo para compartirnos su conocimiento y enseñarnos maestro saludos🙋.

[@carlosautotech6602]

Gusto saludarte bendiciones

[@sauldiazvillalvazo4612]

Saludos Carlos, gracias por compartir, solo como comentario, la escala negativa del manómetro es de pulgadas de mercurio, sin embargo, por ser una escala tan grande de vacío, es recomendable utilizar un vacuometro digital que te indique el vacío en Micrones, para sistemas que utilizan aceite mineral se recomienda hacer vacío a 500 micrones y para los que usan aceite sintético PAG, se recomienda hacer vacío a 250 micrones.

[@carlosautotech6602]

Si correcto tienes razón, yo tengo el micrómetro pero lo uso en videos qué hay en una clase de paga. Pero si lo uso también.

[@manueldelacruzflores3944]

Muchas graciss , la mejor exploración profe

[@felixferrer9383]

Maestro, debió explicar donde conecta la lata de frío. Todos excelentes

[@abellopez31]

Muchas gracias por poner esos videos apre nde uno a hacer las cosas como deben de ser muchas gracias daludos desde Oklahoma city

[@pedromolin6941]

Se puede purgar la linea amarilla pinchando la valvulita, es mas fácil que desenroscar el racord o manguera amarilla, contra menos veces se desenrosque, más va a durar la puntita cónica de goma que lleva, la gente aprieta demasiado y afloja mucho y acaban reventadas.

[@josemendez3502]

Excelente explicación Maestro. Ya me quedo claro como hacer el vacio y la recarga al sistema de aire Acondicionado del vehículo. Con la ayuda de mi Señor Jesucristo y su explicación clara lo voy a realizar ese trabajo, ya compré la bomba de vacio y el juego de Manometros. Que Dios lo colme de bendiciones espirituales y materiales y le siga dando más sabiduría. Reciba un fuerte abrazo a la distancia. Lo sintoniza desde Houston. Texas. Saludos en esta hora. Bendiciones.

[@WilliamRamos-tu4eo]

I😮

[@dorissuazo5960]

Buen tutorial cómo realizar vacío y recargar refrigerante en sistema del vehículo honda Civic

[@javiergonzales9454]

Una pregunta las mangueras que van conectadas directamente a la alta y baja presión tienen que estar abiertas o cerradas

[@luiscesarplataserranoplata7181]

Entendí perfectamente gracias y le sigo

[@bonifaciogurra9343]

La verdad fue un exelente video bien explicado paso a paso aprendi mucho muchas gracias

[@carlosautotech6602]

Muy bien gracias

[@rubenayra9625]

muy buena explicacion muy ak paso y muy entendido,Dios te bendiga siempre,ya tengo las cosas claras gracias a usted❤🎉

[@carlosautotech6602]

Excelente

[@antoniocantillano7970]

Excellent video.....a mi nunca me kedava un buen aire...desconocia ese procedimiento..Gracias Gracias

[@joseordonez4654]

Mil gracias brother.gracias a tu video pude aser functionar el ac de mi traca dios te bendiga en grande🎉

[@fernandogallego7889]

Gracias por compartir tus conocimientos, Dios te bendiga grandemente. Ami me gustaría que hiciera un vídeo explicativo de cada uno de los componentes del sistema ,sus nombres sus posibilidades fallas y que síntomas da el sistema por las falla, gracias.

[@carlosautotech6602]

Boy a tomar en cuenta tu comentario muchas gracias.

[@victorcorona7014]

Creo que sus manometros ya tiene un botón o perilla para purgar, pero me encantó el vídeo por que mi manómetro no tiene ese purgador y la manera en que lo hizo me evitó ponerle ($$) algún purgador al mío. Perfecto! Era el punto que me faltaba para arreglar mi camioneta y el de dominguear 😂🤣🤣

[@carlosautotech6602]

Excelente te felicito 👍

[@josemendez3502]

Mi amigo Carlos. Eres un maestro en Refrigeración Automotriz. Tu explicación me ha ayudado mucho para entender como hacer un buen vacío y cargar refrigerante a los automovil. Dios te bendiga y te aumente más sabiduría. Reciba un fuerte abrazo a la distancia. Tengo una pregunta: puedo usar los mismos manómetros que se usan para recargar freon o Refrigerante en casas Residencial. ?. Gracias. Conteste me por favor.

[@carlosautotech6602]

No puedes porque son diferentes componentes quimicos que usan los refrigerantes, no te recomiendo que agas esas prácticas.

[@liduvinoricardo2644]

Muy buen trabajo señor profe gracias por la explicacion

[@JESUS3-xs6nc]

Gracias por tu generocidad.

[@efrainramos3839]

K buen procedimiento amigo muy bueno para explicar amigo grasias aqui estoy siempre viendo tus videos para pulirme amigo una pregunta cuando se ase vacio al sistema no ze le echa eceite al sistema cuando es k se le echa aceite al sistema te pregunto por k la verdad quiero aprender grasias vendicione

[@carlosautotech6602]

Le agregas aceite únicamente cuando reemplazas compresor, evaporador, condensador. De lo contrario no se le agrega

[@jorgellerenayepez9206]

Mejor maestro no hay sigamos adelante

[@RudyPeña-z6l]

Es completo, exitos, gracias por enseñar

[@carlosautotech6602]

Gracias amigo, lo comparto con mucho gusto

[@Rax-ww8cn]

que no se debe agregar aceite al sistema de refrigeracion del vehiculo?

[@marcofernandez5719]

Excelente ayuda amigo muchas gracias por su ayuda

[@carlosautotech6602]

Fe nada ed in gusto compartir lo aprendido.

[@aurelianmoise3869]

Hola amigo . aceite no tenías que meterle también al compresor?

[@angellizarraga6050]

Excelente explicación gracias y tu like.

[@cristhianperez2781]

EXCELENTE VIDEO solo que. CFM no son centimetro cubicos por metro CFM Cube Feet Minute. Pies cubicos x minuto

[@carlosautotech6602]

Gracias por tu observación bamos a usar las terminologías correctas

[@vicenteavila7264]

Muy bien esplicado gracias saludos desde Monterrey nuevo león Mexico

[@carlosfranciscogarcialeon4811]

Las válvulas que van en las líneas de alta y baja van abiertas o cerradas

[@bonifaciogurra9343]

Cuando se está asiendo el vacio van abiertas cuando ya se rellena con el gas cierras la de la manguera roja o sea la de alta y se comienza a echarle el gas por la manguera azul la botella de gas va conectado en la manguera amarilla

[@raidelriverobecquer9547]

Amigos un dato muy importante que me hizo pensar que todo estaba mal y que no hacía vacio el sistema( la manguera amarilla va enroscada en la máquina de vacio, en la otra manija de rosca de la maquina de vacio hay un tapa valvula eso siempre va tapado) si no nunca lograremos el vacío, gracias por este video 👍

[@saronymorales9772]

Gracias por este video la verdad que ya no voy a necesitar que pagar para que me agan este servicio yo mismo lo puedo aser y comparaare la bomba

[@corre1]

Muy buen video, me gustaría que explicara si el aceite del compresor se pierde al hacer vacío

[@carlosautotech6602]

Al hacer vacío con la maquina que yo uso o de ese mismo tipo, no lo succiona. No hay que preocuparse, eso solo lo hacen las maquinas grandes que se usan en talleres.

[@44MAGNUM]

La verdad, muy bien explicado, te felicito. Lastima al final la camara invertida.... pero bueno, son cosas que pueden pasar! Exitos mi hermano

[@antoniorojas2614]

disculpe la pregunta Mi buen. el vacio se hace con el carro encendido o apagado?

[@carlosautotech6602]

Con el motor apagado

[@reinaldoflecha6503]

Muy bueno saludo desde argentina

[@omarruizdiaz5207]

Maravilloso el trabajo amigo !!!! Gracias x tantísimo !!!!!

[@miguellopez8574]

Gracias por su alluda , tengo una pregunta al cargar no se le agrega aceite al sistema ?

[@carlosautotech6602]

Le agregas cuando cambias compresor, evaporador, condensador, y estas seguro que ya no hay fuga en el sistema

[@federicoduran8405]

Exelente video hermano me hayudó muchísimo

[@felixmendoza5134]

muy bien explicado maestro, saludos y muchas bendiciones.

[@HectorVallejo-fd2hm]

Y el aceite

[@amaurimarrugo-soltec6846]

Amigo. Si le metes líquido por la manguera de baja le llega al compresor. El compresor no comprime líquido sino gases

[@JonathanRomero-ib3fo]

Un Hyundai getz ya se le puso gas pero no enfria estacionado y muy poco rodando en 1 y 2 .. es necesario de hacerle vacío por si tenga aire y recargar ahí..

[@louisrangel4876]

Bien explicado maestro saludos desde chico ca

[@carlosautotech6602]

Gusto saludarte bendiciones

[@louisrangel4876]

Gracias Maestro por explicar bien y con detalles saludos desde Chico California

[@AlexBoni-yn8uf]

Muchas gracias x su ayuda buena tarde

[@carlosautotech6602]

De nada

[@nombreapellido7907]

El mejor video esplicado

[@salvatoresegovia8030]

Muy buena explicación maesto 👍🏼👍🏼👍🏼

[@marcosleonardoruiz6787]

Hola buenísimo bien clara lo que ases..una pregunta si el outo solo le falta un poco de gas como debemos aser

[@carlosautotech6602]

Recuperar lo que tiene, hacer vacío, poner colorante para buscar fugas y carcar la cantidad esacta que pide el fabricante.

[@kayakfishing9194]

Súper tu video muchas Gracias por la información saludos desde Miami florida…

[@andresmercedes8783]

Saludo Carlos Dios te bendiga siempre gracias por la aclaración

[@auroracorres557]

Excelente esplicacion muchas gracias lo felicito

[@JavierSanchez-z6k]

mi estimado cambie el condensador y el filtro el dryer. le tengo que sacar el aceite viejo y meterle aceite nuevo.

[@TUMENTEFINANCIERA_1]

Excelente video amigo muy informativo

[@carlosautotech6602]

Gracias amigo bendiciones.

[@yeryurbaez5098]

Grax hermano por tu buena enceñanza muy bien explicado grax por tu video

[@JoseGonzalez-kh2qz]

Garcias mañana lo pongo en practical saludos my buen video

[@miguelalejandres6385]

Gracias por tomar el tiempo y compartir

[@CarlosGomez-fl6xz]

@Carlos auto tech. Muy buen video. Comentarte una cosa y hacerte una pregunta. PREGUNTA ❓❓❓ En mi carro que no funciona el Aire Acondicionado voy hacerle el vacio, si no lo pierde significa que no tiene fugas. Entonces......... ¿Cuando hay que agregarle lubricante PAG o no es necesario? . OBSERVACION En vacio NOOO son libras por pulgada cuadrada NEGATIVAS, El vacio se mide en mm de mercurio o en pulgadas. Esto por el primer "msnometro" de vacio inventado por Bernulli consistente en un tubo largo lleno de mercurio el cual se pone en un tazon con mercurio y estemide la presion del aire donde una atmosfera es 760mm de mercurio o 760 mmHg. Y en el sistema imperial 29.92 mmHg. Gracias pir tu excelente video Dios te bendiga y la virgen te cubra con su manto

[@carlosautotech6602]

Gracias ati por tu observación, muy importante.

[@carteldha13]

si el sistema aun tiene un poco de gas. es necesario sacar primero el gas antes de conectar la bomba?

[@maximinoslinarez4480]

que buena explicacion grasias por echarnos una mano saludos y si no es mucha la pregunta de donde nos explica grasias

[@carlosautotech6602]

De aqui de henderson tx usa

[@CarlosHumberto-o3n]

Me gusto tu video amigo solo que tengo una duda se abre las 4 o solo las dos de arriba para aser el vacio

[@AdrianPio-z8c]

Es un gusto saludarlo y disfruté mucho de la clase, quiero hacer ese mismo trabajo en mi auto, pero no me atrevía, pero después de ver su video si me atrevo. Tengo varias dudas que me gustaría que podría resolver por favor. Cuando empezó a cargar el refrigerante lo hizo cargando primeramente la baja y lo venía haciendo muy lentamente pero no vi que cargara de refrigerante a la línea alta a pesar de que se le hizo vacío. ¿La línea alta no lleva refrigerante? y se lleva refrigerante cuanto se le debe poner a la line alta? ¿Se le debe poner refrigerante a la línea alta así como le puso a la línea baja? Le enví mis mas sinceros saludos y bendición para usted y su canal.

[@rafaelrosas2918]

Muy buen video solo temgo una duda al momento del vacio tambie sale el frion k ya tiene el systema??

[@carlosautotech6602]

Para hacer vacio no debe aber frion en el sistema.

[@gasparanival582]

Bien explicado gracias desde peru

[@victormacedo2890]

Buenas tardes Carlos a qué se debe que k el manómetro de alta no está quieto

[@gualbertomora4050]

Una pregunta antes de cargar refrigerante tienes que ponerle un poco de aceite para recargar el compresor

[@carlosautotech6602]

Solo le agregas cuando reemplazas una parte del sistema como por ejemplo, compresor, evaporador, condensador etc.

[@gumaroalcocer9923]

El manejo de la cámara. Solamente 👍

[@carlosautotech6602]

Si, lo ciento por eso pero eran mis inicios haciendo videos para KZbin y no podía editarlos todavía.

[@JuanMarceloMendez-sm1hd]

Buenas una consulta Si el sistema estaba en presión negativa porque se realizó el vacío. Luego de la espera de tiempo para ver si sostuvo la estanqueidad. La caga de gas refrigerante no se debe cargar primero un poco de refrigerante hasta romper el vacío y una vez q estés en cero psi. Recién ahí poner en marcha el compresor y ajustar la medición correcta o la q estipula el fabricante?. Si poner el compresor en marcha estando en vacío se rompe O no?. Slds

[@carlosautotech6602]

OK mira el vacío se hace por largo tiempo es para lograr sacar la mallorquín cantidad de umedad del sistema. Y el tiempo de espera después de haber vacío, si es cierto se hace para asegurar que no bas a perder la carga completa de frío. Ahora con respecto a la cargade de el sistema se puede hacer con una máquina que lo hace con el compresor apagado pero de manera manual se hace prendiendo motor y compresor, pero; recuerda que el compresorse activará al rrdrdor de 25 libras de presión qué es lo que detecta la computadora por medio de el sensor de presión. Es normal el procedimiento y no haces nada ilegal ni tampoco pones en riesgo el compresor. Daludos.

[@gerardorojas0924]

Muchísimas Gracias Dios le bendiga ricamente me voy aventar ahora ya basta de pasar calores😂 😅

[@thefelixpinon]

Disculpa sabes que pueda ocasionar que la compressora entre en cuanto presionas el botón para poner freon con una onza por ejemplo ensiende cuando no deveria de ser así pues se requieren cuando menos unas 10 oz y no corta no se apaga para nada funciona correcta mente pero en 2 días me expulse el freon por cualquier sello Y mi carro es el mismo del video un civic 2008

[@pinguiz2266]

Maestro mucho gusto a mi me gusto mucho su video👍🏻

[@MrPeraza31001]

Gracias me interesa la refrigeración no sabía leer los relojes mil gracias !!!

[@erickeduardosierraosorto7924]

Camarada su ayuda una pregunta la misma presión es para honda cívic 2012 y como introduce el refrigerante en forma líquida hacia abajo o solo gas hacia arriba

[@carvajal01]

Gracias bro...muy buena explicación

[@edgardoadolfopenacolindres4242]

Carlos un saludo a la distancia la carga de refrigerante para un Kia seria cuando seria la cantidad de refrigerante nuevamente agradezco tu información saludos y bendiciones

[@jorgellerenayepez9206]

Muy Ynteresante este video una pregunta tengo borrada ? Que refrigerante le pongo a un Ford Fiesta 2003. Gracias

[@carlosautotech6602]

R134a

[@jorgellerenayepez9206]

@@carlosautotech6602 Muchas gracias por su respuesta oportun

[@carlosbanegas7577]

excelente video

[@KOMYZOFA]

Y el friol que habia en el circuito donde ha ido?

[@edwinomargomezclavel]

Muy buen video maestro 👌🏻

[@hernanmok]

Muy buen video! Gracias!

[@ricardodeleon4793]

Carlos buenas noches Disculpe una pregunta la máquina de vacío ya no vi si la volvió a encender a la hora de hacerle el llenado de frion de antemano muchas gracias bendiciones

[@carlosautotech6602]

Cuando comienzas a poner frion la maquina de vacío ya no se usa, recuerda que haces vacío sierras las válvulas de los manómetros para mantener encerrado el vacío y listo para poner el frion y ya no buelbes a usa la maquina de vacío.

[@hugogomez1772]

Tengo un Dakota 2008 hice una reparación en el motor y se desconectaron líneas del aire acondicionado tengo que volver a cargar aceite o podría ser pura carga de gas freon?

[@skrtoniky5475]

Mui bien sr gracias por la imf una pregunta y sin ofender solo que me comfunde una vez me dijo un técnico que no se debe cargar por líquido osea el bote no debe estar bocabajo

[@carlosautotech6602]

Hay diferentes métodos, yo lo hago por el lado de baja osea por la manguera azul y no hay problema si lo cargas en líquido con el bote hacía abajo y lo haces de manera normal el bote de manera gaseosa pero es solo para nivelar presiones.

[@abel3745]

Exelente video hermano

[@marinoordonez4004]

mil gracias muy claro explicación perfecta me puedes ayudar con un montero

[@limberyujrahuanca5552]

Cuál la cantidad correcta de carga presión en un camiom

[@wernerdroid]

Pregunta porque no le puso aceite y la tabla de presión r134a se aplica a todos los vehículos y sistemas cuando usamos ese refrigerante?

[@diegopatrone3031]

Muy bueno explicando. Como se le coloca el lubricante al sistema? Gracias

[@joalcopla]

Una pregunta ,no soy técnico pero me gusta aprender ,el aceite del compresor como se aplica ,alguna vez ví ,a un técnico que le aplican aceite por vacío ,cómo es ese proceso ,muchas gracias por su ayuda y buena enseñanza

[@carlosautotech6602]

Ok mira tengo un video que se llama COMO AGREGAR ACEITE AL COMPRESOR y lo demuestro por vacío te recomiendo que lo veas.

[@joalcopla]

@@carlosautotech6602 muchas gracias

[@jorgepadilla8991]

Gracias bien explicado le felicito

[@oswaldoproano9321]

Cuando el sistema únicamente no enfría lo suficiente pero no existen fugas... Es necesario hacer el vacío?... O se puede proceder a cargar el gas sin el procedimiento anterior?... Gracias y felicitaciones 👍👍👍

[@carlosautotech6602]

Ok te explico, en caso fe no fuga no tienes porque agregarle más frion porque el frion debe permanecer siempre en el sistema no debe escapar. Di enfría poco revisa el filtro de cabina ese lo lleva por la guantera al lado de el pasajero alomejor esta sucio.

[@oswaldoproano6291]

Ok. Muchas gracias.