BMW F10 МЕЧТЫ... а НЕТ! Обзор F10 535d | 535i vs 535d

  Рет қаралды 20,746

Vadym Garage Racer

Vadym Garage Racer

Күн бұрын

Пікірлер: 103
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
ДЛЯ ЗАПИСУ НА СЕРВІС!👇🏻 ☎️Номер телефону: +38 (044) 344 7925 💌Телеграм: t.me/bmw_service_garage_racer_petrovk 📍Адрес: проспект Степана Бандери 21
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k Жыл бұрын
монтаж стал лучше, дикция лучше, видно что прям очень старались, все классно
@andriibulyha5623
@andriibulyha5623 Жыл бұрын
Гарна машина. Чорний салон не так дивиться як коричневий/світлий. Класно їде - 13.3 100-200 крутий результат, я здивований що вона обʼїхала 535і. Те що не їде з місця - задній привід, але можливо це і +, т.я. немає роздатки, переднього редуктора, менше гемора і 100-200 кращі. Але з місця не понавалюєш і взимку трохи більш небезпечно. В мене на 530xd f10 з місця валить що дурна, але після 100 вже не на стільки круто. Свою не міряв, інтернети пишуть 18-20 с 100-200. Десь так воно і є. З опцій, сказав би, що не вистачає задньої камери, а все інше єрунда. Дякую за огляд)
@OleksandrBabich-xv3sc
@OleksandrBabich-xv3sc Жыл бұрын
Монтаж, цвет, переходы, круто, продолжайте развивать канал!
@olekseenkoprod.1161
@olekseenkoprod.1161 Жыл бұрын
Вот тут я уже скажу что видос получился крутым, сьемка прям кайф с монтажом 😍😍😍😍
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Оп Оп )
@subwave1717
@subwave1717 Жыл бұрын
Надо поработать над истерическим смехом , тяжело слушать,но материал добротный 👍
@Therushingrussian
@Therushingrussian Жыл бұрын
Привет! Новый оператор и монтажер? Сьемка чуть поинтереснее стала, молодцы!
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Шуршим)
@andrii434
@andrii434 Жыл бұрын
Як завжди, класний відос!
@MrStasrock
@MrStasrock Жыл бұрын
Выпуск просто топ , комплектация конечно странная , хочется посмотреть в глаза тому человеку , кто даже harman kardon не поставил туда )
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
😀😀 мы старались Да странная) но крутая как для ф10 )
@olegchopovsky808
@olegchopovsky808 Жыл бұрын
Виталька тип лютый,а от ф10 я ожыдал больше тем более ст2
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
кулек сток на ф10. не ст2) + у нас пассажир 100 кг) а в копейке нету). едут одинаково). без пассажира ф10 была бы быстрее)
@ДмитроНаговський
@ДмитроНаговський Жыл бұрын
Ну підняв настрій зранку! Лайк
@Kahovskiy
@Kahovskiy Жыл бұрын
Возьмите на работу, готов за еду, лишь бы движ был связан с бмв
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Напишіть в Telegram :) t.me/bmw_service_garage_racer_office
@treneroktrenerok7020
@treneroktrenerok7020 9 ай бұрын
Топ видосик, улыбнул 😅 Вадим, во владении 535 как раз на всех пирогах о которых ты говорил в начале видоса, и да, машину поднимали 😂 Готов предоставить для видосика )
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 Жыл бұрын
На N57 в кузовах Е90,Е92, F10 без широкой резины ,ооочень сложно зацыпиться для замера ,я со своей 225 хоть и пирели зеро всегда иду в букс ,когда то в дождь на только поставленных пирелли при 160 в лёгком повороте нажал в тапок на механике и понесло боком ,выровнял конечно легко ,да и стаба сработала ,но скажу так если турбы очень живые то до 200 крутящий у N57 хорош
@SergeiEG
@SergeiEG Жыл бұрын
Красавчик Вадим! наконец-то много ф10) и я пока еще катаю на ней)
@Аленов-ь8в
@Аленов-ь8в 11 ай бұрын
Какого года выпуска данная BMW?
@Bikes_exv
@Bikes_exv Жыл бұрын
признавайтесь! Кто снимал и монтаж делал?! Шагнули парни супер! Намного круче смотрится!
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
А чтобы выбрали Вы, F10 535i или 535d?)
@vvadimful
@vvadimful Жыл бұрын
535d The best.Это что касается выбора f серии, а вообще из того что сейчас есть, это-g30 540i.
@vladik2321232
@vladik2321232 Жыл бұрын
F30 340
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
@@vladik2321232 гуд)
@goodcars5137
@goodcars5137 Жыл бұрын
Дизель шикарный, у меня официальный из салона в Германии F15 40d с этим двигателем. По экономике вопроса, конечно же выгодно купить бензинку из USA. Если много ездить - дизель + конечно же европейки намного тише, больше опций и нет шлейфа проклятия битка из сша, мне кажется все битки как магнит 🧲 притягивают проблемы, у меня их было три с удовольствием избавился от них. Теперь у меня подрят два европейца они намного лучше. P. S. А ще у всіх америкосів жахливі скрипуни люки та панорами, які течуть гремлять та роблять скрипучим салон, так як у даху/кузові величезна дірка.
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
@@vvadimful выиграли 3 дня на аукционе из США для клиента g30 540) будет видосик как приедет)
@vOzidloCZ
@vOzidloCZ Жыл бұрын
Спасибо за видос, я думал, что у меня бомж ф10, а оказывается относительно жирная - подняли мне настроение 😁 По опциям могу сказать из личного опыта: Массаж - ерунда. Пользовался 1 раз за год. Мнёт только ваше седло и больше отвлекает от дороги. Вентиляция - ерунда. Шумит очень сильно. Легче кондёр включить на полную и охладить салон быстрее. Приборка-дисплей - ерунда. Со стрелками аналоговая куда красивее. Не лагает, красивый бмв стиль и не устаёшь ночью. Дисплей отвлекает свечением. Контроль полос - знаю ещё с кузова е60. Ерунда. Безполезная опция вообще. Максимум, когда вас спасёт, это если вы любитель засыпать за рулём или сидеть в телефоне. ЕДЦ аморты - крутая штука, но дорогая в обслуживании. Уверен, у вас не хватит денег, поставить новые, если сломаются. ДД - динамик драйв - очень крутая вещь. Помню ещё с е60. Очень сильно влияет на управляемость. Повороты, шашечки просто на ура. Если менять масло и мыть от зимней соли и грязи - служит очень долго без проблем. Максимум подшипники по бокам начинают закусывать, но ДД всё равно продолжает работать. Безключевой доступ, присоски\дотяжки\софтклоуз дверей, ел.багажник - очень удобно. Не знаю как без них. М-руль - бомба, но только кнопки громкости, начиная с ф10 теперь справа, что очень-очень неудобно. Ищу способ, как их вернуть обратно в левую часть руля. Музыка. У меня стоит ХарманКардон. Играет значительно хуже, чем Индивидуал (B&O), который стоял на предыдущей е60. B&O - это просто бомба, всем меломанам советую послушать. Активная рейка - отличная опция. 1 раз попробуете, машину без неё уже не захотите. Очень сильно влияет на безопасность при вождении. Заднее подруливание - крутая штука, но дорогая в ремонте и настройке подвески, если была авария. В Европе только оф. дилер за бешенные деньги вам её настроит. Адаптивный круиз - на дальние поездки с семьёй просто шикарно. Люк - прикольно, он тут чуть длиннее, чем у е60, например. Но я бы за него не доплачивал =) Камеры 360 - без этой опции вообще невозможно парковаться. Ф10 - это огромный корабль. По ощущениям, как 7ка е65. Габариты не чувствуются. Камеры очень спасают. Опция 2ТВ - спорт коробка и лепестки. На е60 она была нужна больше, там АКПП иногда приходилось помогать с передачами. На ф10 8hp коробка отлично работает. Лепестки здесь чисто для понтов =) Ambient light - подсветка интерьера. Ерунда полнейшая. Диоды очень быстро нагреваются и светят тускло. Нужно дорабатывать комплектом с того же Китая. Комфорт сиденья - без них просто никуда. Это то, что у вас должно быть в любой вашей БМВ. HeadUp - проекция - тоже одна из самых нужных опций. Но поворотники сделаны хуже, чем в той же е60. На ф10 они мелкие и боковым зрением днём их не видно. На е60 в проекции были видны и намного удобнее. Распознавание знаков - меня больше отвлекает. Но тут кому как.
@VonRodern
@VonRodern Жыл бұрын
В чем разница между едц аммортами и динамик драйв? От БиО ожидал много большего, сейчас параллельно езжу на е71 с обычным Лоджик7, он же "ХайФай мит ДСП" и на ф01 с БиО и разница в звучании не очевидна. Да, звук БиО будет объемней, но качество звука при повышенной громкости жестко хромает. Может в других кузовах БиО доработали, но на ф01 он не вызывает восторга. Лепестки - это чисто игруха для трека, с тойже 6НР26S передачи щелкаются тогда когда надо и так как надо, даже в режиме "Д" , не говоря о "ДС" в МДМе. Адаптив на трассе шикарен, в городе - труба , из-за вечно шныряющих под носом машин его даже не включить. Про смещение с полосы - не соглашусь, функция маст хэв, при отвлечении от дороги может спасти жизнь. Свою задачу, в отличие от массажа, она выполняет. А вот Сайд Вью на камерах - порожняк, куда быстрей самому сориентироваться головой, чем понять что к чему через камеры. 360 обзор тоже есть на обеих тачках, но юзаю крайне редко при парковках. В 99 % парктроники и камера заднего вида - все что нужно для хорошей парковки.
@vOzidloCZ
@vOzidloCZ Жыл бұрын
@@VonRodern ЕДЦ аморты - могут менять жёсткость в зависимости от настройки с помощью режима, который выбирает водитель. Внутри стоит клапан, который пропускает масло через отверстия разного сечения. Т.е. амортизатор может становиться жёстче, когда вы заходите. ДД - динамик драйв - это стабилизатор, сила которого на левую\правую сторону машины регулируется давлением масла, которое нагнетает помпа\насос. Вроде бы усилие до 150-170кг на сторону. Отсюда крены в поворотах значительно меньше. Усилие также регулируется вашим выбором через меню. Интересно про БиО в Ф01. Мы специально сравнивали отдельно динамики от Л7 (ф10), хайфай(е60) и БиО(ф10,е60). Качество лучше всего у этих оранжевых от БиО. По громкости звучания выигрывает именно БиО. Т.е. на низкой и может средней громкости разницы между Л7 и БиО практически нет. Но вот громкость выше средней - вот тут БиО себе показывает. Сцена просто небо и земля по сравнению с Л7. Ощущение, что сидите в концертном зале. На высокой громкости все инструменты играют чисто. Скрипка, фортепиано, гитара - каждый инструмент слышите отдельно. Рай для ушей. Я раньше думал, что БиО - это маркетинг и тупо деньги за бренд. Но для меломанов - это опцию, которую стоит докупить или доделать. Смещение полосы - может и полезно, но это если вы отвлекаетесь от дороги. Я ей пользовался за 5 лет только 2 раза и то, когда демонстрировал пассажирам, что умеет БМВ 😃Я предпочитаю следить за дорогой. 360 камеры мне помогают ровнять машину на парковке по линиям. В торговых центрах парк.места узкие для Ф10 и желательно ровно ставить машину. Сайд вью - очень часто пользуюсь на Т-образных перекрёстках, когда выезжаю. У ф10 морда длинная и обзорность плохая. А боковые камеры позволяют не заезжая на перекрёсток ориентироваться по едущим машинам. На е60, например, она мне была не нужна - там морда короткая и обзорность лучше. А вот с адаптивным круизом не соглашусь - я его в основном использую в пробке. Машина сама останавливается и начинает движение. Можно сидеть в телефоне или смотреть видео.
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Чтобы Вы хотели дооснастить в свою тачку из опций?)😃
@АлександрГенов-д9е
@АлександрГенов-д9е Жыл бұрын
мне в е60 хотелось бы активных амортов
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k Жыл бұрын
жестка ибо колеса + если ранфлет то точно из-за этого
@razrvayzer
@razrvayzer Жыл бұрын
Ран флет + Мпакет. Разница колоссальная с обычной , абсолютно разные машины
@Val_Helsing
@Val_Helsing Жыл бұрын
12:30 У меня тоже смарт оупен багажника ногой срабатывает ТОЛЬКО из одного точки стоя около правой выхлопной... Что только не делал, проверял кодировки, снимал бампер и крутил антенны - ниче не помогло. Но, внезапно, немного лучше стало срабатывать когда сделал второй ключ-парус...
@razrvayzer
@razrvayzer Жыл бұрын
Очень странно , так как сам сенсор/датчик стоит по центру за бампером. Работает стабильно , не касаясь ногой , как удар по мячу и все ок)
@Val_Helsing
@Val_Helsing Жыл бұрын
​@@razrvayzer Там две антенны/датчика, шириной по метру, по центру между глушителями... И не работает оно нормально никак. Срабатывает ТОЛЬКО стоя в определенной позе в ОДНОЙ точке машины, строго мах ногой определенной скорости-задержки и до конкретной точки под бампером. +-10см в сторону или быстрее-медленнее махнуть - уже не работает... Бесит нереально. И это проблема не только у меня, на форумах куча аналогичных отзывов, там даже рисуют детальные инструкции как надо махать ногой... Как такую дичь немцы умудрились сделать непонятно. Толи датчики корявые, толи софт.
@058-p5z
@058-p5z Жыл бұрын
А где Сергей Бейко ? Когда ему уже подарите рест фары на ф30
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Оп Оп 😀
@RomeoF8
@RomeoF8 Жыл бұрын
дуже цікава ситуація сталась 😂
@vOzidloCZ
@vOzidloCZ Жыл бұрын
18:35 - владельцы ф10 наслышаны, что N57 дизель - полное днище. Самый ненадёжный дизель. Даже допотопный 25ТДС в е36 был куда надёжнее, хотя проблем имел кучу. Вообще не рекомендую. Вкладыши проворачивает, блок ведёт, колено притирает, ТНВД гонит стружку и забивает все форсунки, ЕГР очень агрессивный и коксует весь мотор. На личном опыте - самый крутой дизель пока - это М57ТОР. Очень надёжный и чипуется хоть в 400+ сил. А с N57 у всех проблемы и хорошее обслуживание не помогает. Это самый выгодны двигатель для сервисов БМВ =))) Самые дорогие ремонты именно у него.
@camils.b.m1334
@camils.b.m1334 Жыл бұрын
Ага , а что тогда по н55 скажете ?
@vOzidloCZ
@vOzidloCZ Жыл бұрын
@@camils.b.m1334 N55, к сожалению, этих моторов в Европе не так много и у меня нет какой-то личной статистики. Но езжу уже два года на 535и и пока полёт нормальный. Машина на чипе MHD Stage2+. Даунпайп пробовал, но сильно воняло, поэтому поставил спортивный кат 200Cell. По мотору никаких проблем нет. Обслуживается легко. Стоит обратить внимание на водяную помпу и клапан масляного насоса (стоит спереди мотора на 1 болте). У ранних N55 бывают болячки с ТНВД и форсунками. Расход 12 литров 100 бензина в городе. Или 11.5 литров 95го. Смешанный расход около 10 литров. По трассе если тошнить до 100кмч, то можно и около 8 литров получить, но с этой дурной машиной так невозможно ездить =)
@camils.b.m1334
@camils.b.m1334 Жыл бұрын
@@vOzidloCZ но все равно , два года это не мало …. А какой пробег уже в целом ?
@vOzidloCZ
@vOzidloCZ Жыл бұрын
@@camils.b.m1334 сейчас 155т. Я проехал 15т за 2 года. Это машина на выходные, поэтому так мало.
@yarb1041
@yarb1041 Жыл бұрын
В Германии правда очень странно люди выбирают опции)))) самая жирная опция для вида эта расширенная кожа и торпедо тоже))
@АлексейТагатов
@АлексейТагатов Жыл бұрын
😂😂😂 угарно! Пятёрка хорошая) развод по амортам убил 🤣🤣🤣 У меня тоже с 5 раза с пендаля багажник открывается
@vladymyrovvladyslav1605
@vladymyrovvladyslav1605 Жыл бұрын
Что за цены Автория 15-17к за 535? Это с пробегами 200+ кому такое надо)
@SM333AL
@SM333AL Жыл бұрын
не сміши людей!!!)))) ф10 дизель 2,0 чи 3,0 90% з пробігом 200+ В Європі BMW якщо не бите то до 200 000 ніхто не продає,а якщо продає то ціна її там від 15 євро до 25 ))
@badvoiceblog
@badvoiceblog Жыл бұрын
Можеш на мою зробити обзор також дізель в Ужгороді з Європи(лед фари, асистенти як тут, м пакет, повний привод і тд)
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
В Києві буваєте ? Чи у Львові?
@badvoiceblog
@badvoiceblog Жыл бұрын
@@VadymGarageRacer Ні)
@evpatorya
@evpatorya Жыл бұрын
че она потная вся снизу?
@user-ce3lm7sz1k
@user-ce3lm7sz1k Жыл бұрын
топовая опция - 3 литра дизель (судя по крышке), а если снять крышку, то всеми любимый Н20😂😂😂
@Назар-щ8р
@Назар-щ8р Жыл бұрын
Привіт! А що таке епг турбіна?🤔
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
EWG електронний вестгейт). буває пневматичний PWG
@Назар-щ8р
@Назар-щ8р Жыл бұрын
@@VadymGarageRacer то на пневматичному на першому стейжі менше коней получиться?
@vovavova1055
@vovavova1055 Жыл бұрын
😂👍
@liamhygge
@liamhygge Жыл бұрын
Ставь полуслик на все машины Какой смысл мощные авто на обычной дубовой резине катать
@Recklezzzzz
@Recklezzzzz Жыл бұрын
Судя по времени там не будет 390лс В районе 340-350 похоже
@myvik7
@myvik7 Жыл бұрын
друже Не має "петровки" в Києві.....
@goodcars5137
@goodcars5137 Жыл бұрын
Что-то поломалось у этой 535D , мой suv, который намного тяжелее X5 F15 40d едет 0-100 - 5.1 есть на драги во Львове.
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
у Вас полный привод) тут задний, она буксует. тут ничего не сломалось) зарубы с 535i и 125д ст2 это показали наглядно) да и 100-200. для заднего привода 0-100 это дно замер бесполезный)
@антонминенко-ю2б
@антонминенко-ю2б Жыл бұрын
У вас есть хоть один клиент у которого не китайские ноздри? Для большей красоты еще советуйте цеплять значки м5, м3…). Как нибудь заеду к вам на петровку, покажу как должна выглядеть нормальная, православная БМВ)
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Мы советуем ставить китай ноздри? мы их продаем? в чем проблема? у нас тысячи клиентов. а на видео сколько машин клиентских? и сколько из них с китай ноздрями?
@антонминенко-ю2б
@антонминенко-ю2б Жыл бұрын
@@VadymGarageRacer это не претензия вам, я написал про клиентов а не про вас. Мне интересно о чем люди думают когда ставят эту китайщину что бы закосить под М…. И между прочим я планировал к вам заехать на сервис, вы как то мой комент все с претензией воспринимаете)
@СтепанПетраш-й2ж
@СтепанПетраш-й2ж Жыл бұрын
Ти православний якого патріархату?
@6o663
@6o663 Жыл бұрын
Монтаж прікольний але досі не Ваш рівень, Ви можете краще!!! Сюжет робіть похожий як в kievracer і 100% зайде
@Denis5_2
@Denis5_2 Жыл бұрын
Когда ты снимал е46 ,было не наиграно, а теперь по шаблону делаешь видосы😔
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Какую е46 ) 327 турбо ?
@Denis5_2
@Denis5_2 Жыл бұрын
@@VadymGarageRacer да,еще те времена)
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
‼️ ШУКАЄМО БОКСИ ‼️ Варшава Київ Дніпро Тернопіль Вінниця Хмельницький Чернівці Луцьк - Є пропозиції?) - Пиши в Telegram!👇🏻 t.me/bmw_service_garage_racer_office
@mihaylov1ch
@mihaylov1ch Жыл бұрын
Бокс в Полтаві го)
@camils.b.m1334
@camils.b.m1334 Жыл бұрын
Включіть вже в список Житомир 😊
@TheStuslo
@TheStuslo Жыл бұрын
Бейко де подівся😮
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
я за Бейка на экшн камере)
@BmW-9191
@BmW-9191 Жыл бұрын
А че он в начале видео всегда говорит ? Это на украинском ? Что это значит переводите пожалуйста, интересно
@brabus8553
@brabus8553 Жыл бұрын
Таке собі ,сама невдала 5 ка з БМВ,
@razrvayzer
@razrvayzer Жыл бұрын
Чого це? Дуже цікаво почути ) Це сама м’якша 5ка за всю історію, стиль класики , драйву та комфорту
@andrii434
@andrii434 Жыл бұрын
Та ну, друже, помиляєшся. В чому вона невдала?
@СтепанПетраш-й2ж
@СтепанПетраш-й2ж Жыл бұрын
Пи*диш #*йню,ростеш деб1лом.Ф10 після G30 сама краща і вдала зі всіх 5тірок.
@pavufocsa1837
@pavufocsa1837 Жыл бұрын
Вообще не едет, вам бы проверить впускной колектор и каналы ГБЦ… не тянет даже на 313 а уж на 390….😅😅😅
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
Почему?
@TheStuslo
@TheStuslo Жыл бұрын
Одне кільце дхо потухло, мінус 150 євро😅
@maximkurilchenko5879
@maximkurilchenko5879 Жыл бұрын
ф10 топ , мне плывет сейчас 535 задний привод бензиновая в Харьков , будем делать :) . Пользуясь случаем напомню о помощи ВСУ, БНР само себя не освободит .
@storm1kk
@storm1kk Жыл бұрын
😂😂😂
@PM-tn6ic
@PM-tn6ic Жыл бұрын
Чого всі шпунтіки носять косічки тіпа ми високі
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
😀 что за дно логіка у Вас? 🤣🤣 хвора фантазія) Ви ж не знаете чому у мене довге волосся і як так історично склалося). тому Ви не праві 200%
@mihaylov1ch
@mihaylov1ch Жыл бұрын
@@VadymGarageRacer я ніколи не задавався цим питанням)) а тепер розповідай як почав!!!😅
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
@@mihaylov1ch це треба окреме відео) на пів години +
@mihaylov1ch
@mihaylov1ch Жыл бұрын
@@VadymGarageRacer нужно больше золота))) Не бачу проблеми)
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Жыл бұрын
@@mihaylov1ch косичка и золото ?) Типо гном ?
@zub8158
@zub8158 Жыл бұрын
🤣😆😂👍👍👍
BMW F11 535D. Честно? Разочаровался.
27:52
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Ремонт BMW 535i GT молотком и зубилом!
52:57
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,5 МЛН
Соболь НН 4х4 -мы его разберем полностью.
41:25
Клубный сервис
Рет қаралды 301 М.
BMW 535 F10 по низу РЫНКА! Вложили 7000$
48:23
JOHNNY CARS
Рет қаралды 119 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН