Vagón na čiastočne spravených podvozkoch, zatiaľ bez bŕzd ..info v popise videa

[@Michaael1706]

Je to fakt pecka, ste veľmi šikovný len by ma asi mrzelo, že keď do toho investujem toľko času tak si na tom veľmi nezajazdím kedže je tá trať veľmi kratučká, ale tak vy viete. Držím palce:)))

[@Marek-Erik-Diana]

Ďakujem...už som začal riešiť prvú časť trate a tá bude mať zatiaľ 400 m. V druhej etape, keď vyriešim pozemky, tak 1,7 km.

[@Azmonstep1021vlaky]

Super video,už se těším jak bude vypadat

[@Marek-Erik-Diana]

Dakujem

[@peter3633]

Marek..paraaada..paraaadaaaaa si super clovek...

[@Marek-Erik-Diana]

Ďakujem 😊

[@radomirposolda7876]

nadhera

[@Marek-Erik-Diana]

Ďakujem 🙂

[@96janslavicek]

To je veliká machrovina, tuny železa a věčný boj s vlastním téměř úchylným koníčkem

[@Marek-Erik-Diana]

Ďakujem😊

[@danmanmgm]

To je krasa. Ako to navrhujete? V nejakom CAD softveri? Mate kompletny 3D model k tomu? Kto Vam vyraba tie suciastky?

[@Marek-Erik-Diana]

Ďakujem ja to kreslím na papier a potom to posielam do Poľska kde mi to pošlú v 3D modeli a keď im to schválil ze to tak môže byť tak mi to začnú vyrábať za vopred dohodnutú cenu 😊

[@slovakiatrains]

Môhol by som sa opitať ze odkial mate tie budíky alebo brzdu ,trubu ... Či sa to dá kupiť lebo tiež stavam rušeň Peršing rady 361 001 1 a svetla a ostatne tam ešte nemam. Ďakujem 😃

[@Marek-Erik-Diana]

Kde sa len dalo z vyradených rušňov a nákladných automobilov niečo je nové niečo opravené googlim a hľadám kde sa len dá 😊

[@slovakiatrains]

@@Marek-Erik-Diana Ďakujem, tiež hľadám no zatiaľ som vyradený peršing videl v Liptovskom Mikuláši. A to by sa dalo nejako vybaviť že si to zobrať alebo odkúpiť?

[@dankamosna2870]

Nie som odbornik, preto sa pytam, vsetky priecne a pozdlzne sily od napravy na vagon budu prenasat zvisle capy zalisovane a zavarene v tehliciach ... nebude spoj capu a tehlice kriticke miesto ?

[@Marek-Erik-Diana]

Je to podobne riešené ako je aj u podvozkoch Y25 tiež sú tam zvislé čapy ale o niečo hrubšie. Ja mam čapy z 30mm špeciálnej ocele ktorá je tvrdá a zároveň aj pružná a keď sme zobrali do úvahy max hmotnosť loženého vagónu je 4500 kg je tam 16 čapov to znamená že jeden čap s pružinou nesie váhu cca 281kg a co som skúšal prehnúť čap pod lisom tak pri pôsobení 10000kg sa prehol cca o 5 až 6mm a to je dvojnásobná váha plne loženého vozna 😊

[@housebox1333]

Mohol by si urobiť stránku kde by ti ludia prispiévali na stavbu vlaku.

[@Marek-Erik-Diana]

Skorej by sa mi to zišlo na trať lebo ja je velmi draha ale neviem ci by boli ľudia ochotný 🤔

[@slovakiatrains]

Dúfam že áno 😃

[@housebox1333]

@@Marek-Erik-Diana moholi byste urobiť tu stránku mohli byste to daťvdobrovórne,ja by som rád prispel na kolaje.

[@Marek-Erik-Diana]

@@housebox1333 to si veľmi vážim 🙂

[@henrikduffala8539]

Naozaj krásna práca ten okuliarnik aj vagón je pekný.Úžastna podoba, šikula.Dá sa aj prísť pozrieť na vašu prácu? Môj šesť ročný syn by bol šťastný, keďže obidvaja milujeme vlaky vo všetkých podobách .

[@Marek-Erik-Diana]

Ďakujem....nieje problém kľudne môžte prísť len sa musíme dohodnúť že kedy mne to vyhovuje víkendy 🙂

[@henrikduffala8539]

@@Marek-Erik-Diana Super,ozvem sa vám.Už teraz sa tešíme.

[@Marek-Erik-Diana]

@@henrikduffala8539 môžte mi napísať na messenger Marek Uhrin

[@henrikduffala8539]

@@Marek-Erik-Diana Nejako sa mi nedarí vás nájsť na mesengeri.

[@Marek-Erik-Diana]

@@henrikduffala8539 skúsim Vás nájsť ja keď mi dáte meno

[@octavio5581]

takkk klobuk dole pane.waaaau.co dodat?supeeer.odkial ste?tie sedadla do vagona/vagonov asi nebudete mat rovnake.skusil by som sa popytat niekde na nejakej sadke kde maju vyradene nejake autobusy.videl som nejake urbex videa kde mali vyradene autobusy aj trolejbusy.verim ze by vam darovali na takuto dobru vec

[@Marek-Erik-Diana]

Ďakujem 😊 ja som od mesta Vráble a ďakujem aj za radu ale sedadla už mám a sú rovnaké tak sa mi podarilo zohnať 😊

[@octavio5581]

ok nevedel som ze sa podarilo pozhanat rovnake sedadla

[@Marek-Erik-Diana]

@@octavio5581 ja aj tak každopádne ďakujem za radu 🙂

[@kuba_2jz]

Mám otázku, kde bereš ty nápravy? To si je vyrábíš nebo jak?

[@Marek-Erik-Diana]

To si všetko dávam páliť na laseri a potom si to sam skladám a zváram😊

[@kuba_2jz]

@@Marek-Erik-Diana dobrá práce 💪💪 jen tak dál

[@Marek-Erik-Diana]

@@kuba_2jz ďakujem 🙂

[@kuba_2jz]

@@Marek-Erik-Diana není zač

[@kuba_2jz]

@@Marek-Erik-Diana vy jste mi vlastně splnil sen protože brejlovec je moje nejoblíbenější lokomotiva a vy říkáte všechny ty postupy

[@uv-z977]

Dobrá robota, jen se mi nezdá ta malá strmost na jízdní ploše dvojkolí.

[@Marek-Erik-Diana]

Na videu to není vidieť ale rozdiel vnútorného a vonkajšieho priemeru kolesa je 6mm

[@uv-z977]

Bohužel neposoudím jestli to je dostatečné ale na ten úzký rozchod asi jo, ono by to dělalo hroznou neplechu v oblouku.

[@Marek-Erik-Diana]

@@uv-z977 to veru neviem posudit ani ja ale myslim si ze v max 25km/h to nebude az taky problem 🙂

[@uv-z977]

Zítra jdu do práce a kolega tam dělal kola na úzkorzchodku tak se poptám jaký profil tam je a jakou má strmost, kdyby to bylo nějak výrazně jinak tak se to vždy dá upravit

[@BenjaminSVK]

Pekna robota klobuk dole. A to bude len ta jedna kolaj. Jako počitam že určite nemožes postavit trať mimo pozemku.

[@Marek-Erik-Diana]

Áno chceme len je za tým veľa prace trochu to potrvá 🥲

[@henrikduffala8539]

Áno to som ja.

[@vlado2]

ŽOS by ťa určite brala 😊😅👍😁🍻

[@Marek-Erik-Diana]

Už mi od nich volal zástupca riaditeľa 😊

[@jirikral6138]

ten bagr je přimo tvuj ? ten musel stat hodně

[@Marek-Erik-Diana]

Ano zatial je moj 😀

[@aleskrajtl3793]

Celej ten vagón je takovej divnej

[@Marek-Erik-Diana]

Len pre zvedavosť pre detskú radosť aj keby ma kolesa na streche tak im je to jedno ja som ho spravil taky aký som pre funkčnosť a prevádzku musel bohu žiaľ to tak muselo byť a dokonalejšie som to neriešil lebo tento vagón stal skoro 40000 eur tak ak sa Vám nepáči spravte si vlastný 😉

[@Em-460]

Vypadá to suprově, ale já bych osobně ty matice nelepil, místo toho bych vyvrtal díru a dal tam závlačku...

[@Marek-Erik-Diana]

Áno je to jedna z možností ale to by sa muselo každé zvlášť vŕtať lebo korunové matice v tom stúpaní závitu a s tvrdosťou 12.9 som nevedel zohnať a ten čap obyčajnou vŕtačkou kvôli tvrdosti neprevrtam 🙂

[@Em-460]

@@Marek-Erik-Diana Jasně chápu, bylo by to o dost náročnější, ale zase by se to dle mého názoru do budoucna lépe servisovalo....

[@Marek-Erik-Diana]

​@@Em-460áno to by bolo jednoduchšie 😊

[@russia17]

AHOJ skadiaľ si keď si boľ vi Vrábľoch

[@Marek-Erik-Diana]

Ahoj z Lúčnice 😊

[@russia17]

Ďakujem

[@KadlecOndrej]

Mašina hodně super, ale ten vagón mě k ni moc nesedi😊

[@Marek-Erik-Diana]

Ja viem ale z hľadiska povolenia to tak musi byt pozrite popis videa 🙂