Detská železnica 1:3 po mesiaci opäť niečo nové

Рет қаралды 8,119

Күн бұрын

Пікірлер

@stanislavbasa3357 10 ай бұрын

Ja som si myslel že som blázon keď robím model tanku 1 : 4 a teraz vidím že nie som sám. Je to nádherné a ja si viem trochu predstaviť koľko času , práce peňazí to stálo. Klobúk dolu a palec hore. Prajem veľa zdaru a hlavne trpezlivosti.

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem 😊 presne ako píšete, keď robíte niečo podobné, tak najlepšie viete, koľko je za tým... Tiež prajem všetko dobré.

@batatbatat 10 ай бұрын

Výborne, krásny progress. Teším sa na ďalšie video

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem 🙂

@henrikduffala8539 10 ай бұрын

Naozaj krásne a fajn robota, konečne niekto na Slovensku dokáže takúto nádheru spraviť.

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem veľmi pekne 😊

@Ondrej_E_ 10 ай бұрын

Veľmi pekný projekt. Existuje už nejaký plánik zamýšľanej trasy a je to nejako predjednané s majiteľmi pozemkov? Aby nenastalo rozčarovanie a vláčik iba na dvore..

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem 😊 náš pán starosta to riešil na Povodí Žitavy a tí nám vedia dať pozemok k prenájmu.

@ECEMISOGUN 10 ай бұрын

❤❤ amazing job, dream loco, dream train ♥️♥️

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Thank you 😊

@danmanmgm 10 ай бұрын

Velmi pekne. Ta nudzova brzda by nemala mat opacnu logiku? Ze ked sa obvod rozpoji brzda sa aktivuje. Tzn. ze vsetky tlacitka zokruhovat a ak by bolo nejake vadne neodbrzdi sa (ako bezpecnostny mechanizmus).

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem 🙂 tá núdzová brzda v tomto prípade slúži len keby chcel niekto zastaviť vlak počas jazdy, aby nemusel vyskočiť 😂 je tam aj ďalšie zabezpečenie, keby sa náhodou rozpojil počas jazdy vagón od rušňa, tak vagón začne po úniku stlačeného vzduchu sám brzdiť ako v reále 🙂

@ekkarzbastlirny5769 10 ай бұрын

@@Marek-Erik-Diana Brzdit by měla i lokomotiva, pokud tam je elektrická aktivace, měla by skutečně radši fungovat na základě přerušení okruhu, ne na spojení - protože přerušení se bude aktivovat i při náhodném nesprávném spojení kabelu i při nehodě = přetržení vlaku.

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

@ekkarzbastlirny5769 áno, ale toto je len pre pasažierov pri nejakej nevoľnosti. Keby to malo byť pri rozpojení, tak by som rušňom nepohol bez vagóna a už ako som písal aj vyššie, tak na rozpojenie súpravy je tam vzduch. Ten keď unikne, postojí sám vagón a po chvíli aj samostatný rušeň.😃

@danmanmgm 10 ай бұрын

V lokomotive by mohol byt prepinac na aktivaciu/deaktivaciu. Ale chapem ze prekablovat to teraz, ked uz je to navrhnute a nakablovane asi nie je jednoduche.

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

@danmanmgm to ano, to mate pravdu, a hlavne ked na bezpecnost zabrzdenia vagonu pri roztrhnuti sa postara uniknutie stlaceneho vzduchu na hadiciach medzi rusnom a vagonom.

@frazixtv9135 10 ай бұрын

Parádne to vyzerá😀 dobrá práca😄

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Dakujem 😊

@kolejnakolej.1437 10 ай бұрын

Super work. 👍👍👍

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Dakujem 😊

@russia17 10 ай бұрын

Super paráda si macher 👍👍👍

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Dakujem 😊

@arpadszabo9509 10 ай бұрын

Pekna praca

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Dakujem 🙂

@olegzlb3206 10 ай бұрын

Боже какая красота. Я о таком только могу мечтать. Вы просто молодец, у Вас золотые руки. Очень хотелось бы увидеть ваш локомотив, вагон и дорогу. Вам бы еще по больше места для укладки железной дороги. 👍👍👍👍👍👍👍👍

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem, ak to nemáte ďaleko na Slovensko a budem mať už verejnú železnicu, môžete sa pokojne prísť previezť 😊

@ekkarzbastlirny5769 10 ай бұрын

@@Marek-Erik-Diana Len pozor, aby si to zle nevysvetlil ten zlý a sprostý olysalý skrčko z pivnice pod spaSSkou vežou - a neprišiel "na dlhodobú návštevu" aj s kontingentom zelených mužikov ...

@sirokorozchodnyautobusak3238 10 ай бұрын

@@ekkarzbastlirny5769 To víš, že jo, banderovče...

@radomirposolda7876 10 ай бұрын

super podivana

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem 🙂

@ladislavcermak2288 10 ай бұрын

Krásná práce, a jde to rychle kupředu, jste šikovný. Jakou rychlostí plánujete ve finále jezdit? Když vidím, jak to máte odpružené a zabezpečené, tak by to mohlo klidně létat šedesátkou, ne? :)

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem...zatiaľ som skúšal max 30 km/h a to kvôli krátkej trati, ale myslím si, že keď to budem verejne prevádzkovať, nedovolia mi jazdiť viac ako 25 km/h, ale to zbadám, akú budem mať byrokraciu.

@lukascz6023 10 ай бұрын

Parádní video 👍🏻

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Dakujem

@SmajdoSVK 10 ай бұрын

Wau to je úžasne od mala som obdivoval vlaky. Dá sa prísť aj na brigádu dobrovoľnú ? 😅

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem... pri stavbe trate sa zíde každá ruka. Keď ju budem realizovať, určite to zverejním 😊

@SmajdoSVK 10 ай бұрын

Super to sa rad pridam a okamzite davam odber ! :)

@kuba_2jz 10 ай бұрын

Nemáš v planu mít dveře na elektriku? Dobrá práce ty myslíš uplně na vše 😍😍😍

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ďakujem... nechám ich manuálne, to by už bolo dosť komplikované.😊

@kuba_2jz 10 ай бұрын

@@Marek-Erik-Diana jo dobře 👍👍

@lukastichy12 10 ай бұрын

Dobrý den. Mám dotaz jaký tam máte čerpadlo v lokomotivě? děkuji

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Dobry den je tam zubove 150 litrove a 300 barove

@lukastichy12 10 ай бұрын

@@Marek-Erik-Diana a firma

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

@lukastichy12 to si nepamätám, musel by som sa na to zajtra pozrieť

@lukastichy12 10 ай бұрын

@@Marek-Erik-Diana já jen jestli to není ta kde dělám 😀

@samikcz9822 10 ай бұрын

Můžu se zeptat, určitě jste to již někde zmiňoval, ale kde s tím plánujete veřejně jezdit?

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Ked sa to podari tak v Lucnici nad Zitavou s dlzkou trate 1.7km

@samikcz9822 10 ай бұрын

@@Marek-Erik-Diana Aha, to se bude stavět nová trať, nebo to je nějaká co už se nepoužívá?

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

@@samikcz9822 to musime zial postavit novu

@Šotouš_z_Považia 10 ай бұрын

Vozeň bude ešte jeden????

@Marek-Erik-Diana 10 ай бұрын

Podľa záujmu ľudí v tomto je 16 miest na sedenie a plus 16 na státie, ale to pre osoby s výškou max 130 cm. A ak nebude stačiť kapacita, tak budem nútený spraviť ďalší, ale to je budúcnosť.