Запчасти по лучшим ценам: vag.center/ LIVE-канал: / vagcenterlive Мы в соц сетях: Запчасти, до 70% дешевле дилера: Группа ВК: vagcenter Инстаграм: / vag.center by digital IQ
Пікірлер: 319
@frostnoprost57186 жыл бұрын
Всем привет! Прошу Евгения снять на обзор Audi A6 Allroad Quattro ( кузов С5), в ТОП чтобы увидел, всем спасибо!
@Dreamer11336 жыл бұрын
А где привычная гугл-таблица с ценами?) Это было одно из самых главных качеств канала, за что и подписался. Ты уж не оставляй нас без такой приятной напоминалки =)
@VAGCENTER6 жыл бұрын
Понял, исправлюсь)
@andrey_transformation6 жыл бұрын
Dreamer1133 , полностью поддерживаю) таблица оооооочень нужна
@TheMrcooler6 жыл бұрын
Мотор CASA имеет 239лс и это ГЕН1 мотор!!!! И он не может быть на 2012 году. На 2012 году ставился ген2 уже, 245. Это например CRCA. Мат часть хромает.
@alexeybatuev57746 жыл бұрын
Привет, в Киеве ремонт одной пневмо стойки 195 $. Езжу уже три года, всё супер.
@gl2005z6 жыл бұрын
Alexey Batuev у нас любят драть в три шкуры, типа : ты ж на иномарке!
@piodede78016 жыл бұрын
в баку 125 баксов с гарантией год
@vadym92593 жыл бұрын
Что за контора ?
@федортютчев-з7р4 жыл бұрын
Как обычно, прекрасный обзор. Быстро, ёмко и всё по делу. Отличный представитель ВАГа - брутален и красив
@barabarabum13 жыл бұрын
Ещё по пневме: блок клапанов или компрессор дохнут из за влаги, соответсвенно, нужно регулярно обслуживать осушитель. Силикагель можно взять из больших фильтров дня пневмосистем от грузовиков.
@РоманФоменко-я9ъ6 жыл бұрын
Наконец-то адекватный обзор, а то как начнут некоторые рассказывать что машина пылесос для денег и т.д. Проводить ТО и будет все good
@Девочка_Припевочка-и5н6 жыл бұрын
Добрый день! Хорошая машина. Касательно видео: Имея такой автомобиль, 2007 года, 3.6 бензин, при пробеге 180 тыс. масло в коробке не менялось не разу.Ни пинков, не толчков, как часики. В остольном, . да, дорогой в эксплуатации. Элементарный пример, был сегодня в магазине автозапчастей, на какую-то кию радиатор покупали мужики, 3к рублей отдали, там бандура с телевизор шириной-высотой, на ку7 маленький радиатор кондея, примерно 20-30 см 17к рублей. Делайте выводы
@ТаксаПлохер6 жыл бұрын
осмелюсь вас поправить, жиллер не рекомендует делать замену масла в двс раз в 15 тыс км, формулировка не реже 15 тыс км или раз в год, так же в инструкции черным по белому, если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, сокражайте межсервисные интервалы... любой может открыть инструкцию( которую никто никогда не читает) и убедиться ps сп за Видосы, очень познавательно
@VAGCENTER6 жыл бұрын
При этом никто из них не говори меняйте лучше раз в 8-10 тысяч
@ТаксаПлохер6 жыл бұрын
VAG CENTER уровень масла тоже контролирует владелец ну или водитель, если быть точнее, он же определяет, в каких условиях эксплуатировать авто, какую горючку заливать, куда ехать (мегаполис или трасса) цеплять прицеп с яхтой или нет, собсно с таким же успехом можно было бы рекомендовать покупателям при постановке в паркинг затягивать ручник))) но ведь диллер этого не делает, больше чем уверен, половина зрителей считает, что режима коробки паркинг вполне достаточно... Евгений, с того момента, как я встретил вас у макдака на свре кустика я не пытался вас подъебнуть) тот случай у макдака был единичный случай, контент годный, продолжайте!
@ТаксаПлохер6 жыл бұрын
TinTaBraSS777 для вас что ли переписать?? Так не вам собсно адресованно
@rafinad1086 жыл бұрын
полностью согласен, более того, уверен что в Европе немцы меняют раз в 15, как и предписано ТО. Хотя сам на Q5 меняю раз 6-7. Но это уже моя прихоть и моё решение.
@hacbaubutamuh38274 жыл бұрын
Такса Плохер Братан, обязательно в ручник поставить?? Можешь объяснить зачем?? А то я так не делаю, как будто трос порвется
@TheMrcooler6 жыл бұрын
Какой электро ручник? Чувак ты чо, там ножник ))))) это фиаско братан.
@ЭрикКартман-м7п6 жыл бұрын
А можно видос про то как устроена клиентская зона, как устроен быт сотрудников, момент приемки, как устроен процес того когда клиент хочет видеть как его ремонтируют , как проходит проверка качества ремонта ?????
@DumbassoDumbassovi46 жыл бұрын
Эрик Картман короче мир глазами клиента. Клёвая идея, но это скорее для лайва
@10037310006 жыл бұрын
2012 г надо брать с двиг. CRCA, там болячки устранены, по CASA можно влететь на ТНВД, если авто не отзывался. Эл.ручник на Q7 не слышал. Ручки глушить, в картах дверей отсоединить антену и забыть. А так хороший обзор. Ну перед покупкой заглянуть под защиту на предмет течи масла из под лобовика - болезнь. И еще очень правильно сказал-не брать убитый хлам, ищите из под богатенького дедушки пенсионера с брызговиками и подножками. Только увидите брызговики, смело берите, машинка будет ухожена
@ИльяИгнатов-ч4б6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Но в подобных видео хотелось бы слышать информацию и по другим комплектациям модели, хотя бы вкратце мотор и коробка.
@VAGCENTER6 жыл бұрын
3.0 больше всего просили )
@khansan3035 жыл бұрын
Посмотри Ильдара там всё есть
@ՀՏTaron5 жыл бұрын
@@VAGCENTER про 3.6i
@BarmaleyKCHR5 жыл бұрын
Коротко и ясно. И все моменты охватил👍
@taker786 жыл бұрын
Самый грамотный обзор на ауди! Только я на паджерик пересел)
@ДмитрийПетров-й1х4 жыл бұрын
Почему пересел я вот тоже думаю или ку7 или паджеро4???
@ilyaluv61866 жыл бұрын
В целом добротный обзор, добрытный авто. Разве что забыли упомянуть о грохочущей рулевой и про проблемы с конденсатом в системе пневмы при наших зимах, тоже можно было бы упомянуть.
@Владимир-ц1и6я6 жыл бұрын
Спасибо! Действительно, давно ждали)
@vitalineufeld64486 жыл бұрын
Да норм тачила, у каждой тачки свой гемор, 5 лет лётаю, доволен как удав, пока нареканий вобще нет
@imikatrina91916 жыл бұрын
Классная тачка!Спасибо
@iNdExXb6 жыл бұрын
Ценники все завышены в полтора раза, а в целом все по делу.
@filin74073 жыл бұрын
Согласен. По полам можно делить.
@barabarabum16 жыл бұрын
Какой же электроручник? Там тупо механический ножник:) изъездили дорест, продали на 200.000 км. Сейчас рест. Авто реально очень хороший, трассовый пожиратель.
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
barabarabum1 da tam kak v merse nozhnik , cheta on pizdit pro elektro ruchnik :):)
@poulyakyrahdougherty45126 жыл бұрын
Может у вас американская версия
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Poul Yakyrah Dougherty nemeckaja s Germanii vse s nozhnim tormozom
@MrSexeroid6 жыл бұрын
Antons GORODECKIJS а комплектации не думали. Может это дороже версия.
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Kelevra66 v ljubom sluchaje mehanicheskij ruchnik nozhnik v 100 raz nadjezhnei etoi elektronnoi figni , v ku7 mehanicheskij v pascatah elektricheskij da.
@MiruMir835 жыл бұрын
Классный обзор, всё по сути, без подсказки википедии. Молодец!!!
@АлИ-э6к5щ4 жыл бұрын
Друг без обид,245мотор crca,ценник в три раза задрал,цепи поменять 130тр,с маслом в акпп,рычаги лучше от туарега ставить по нашим дорогам,не пугай людей,тачка класс,была семёрка беха,но q7лучше. Беха для тех кто любит лежать под машиной как под москвичём(проверенно). Q7 хорошая и адекватная машина, не дороже весты(за то сделал раз и забыл)q7рулит!!!
@СергейПрокопенко-ш2ь6 жыл бұрын
Спасибо 😉 очень информативно 👍
@ЭрикКартман-м7п6 жыл бұрын
А как с закупкой инструмента поступали ? Каждому мастеру тот что он хочет или какие то определенные комплекты на все посты ? А инструменты передаются по сменам или у каждого мастера свой ? Диагностика офицалов или универсальная ? Цена нормочаса на все модели одинакова? Цены нормочаса часа рассчитывали от цен офицалов или средних по рынку ? На каком оборудование снимаете ? На чем монтируете ? )))
@КоляФеофанов-у8й6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на Audi A8 D4 дорест или рестайлинг! Как всегда видео на высоте!!
@CipoAvangard6 жыл бұрын
Без покатушек не столь интересно. Но лайк
@ВадимВалеев-у2я6 жыл бұрын
Добрый день. Рассмотрите пожалуйста Q7 рестайлинг 2015 года. Остались ли те же болячки или их исправили?
@ЮраСакуров6 жыл бұрын
Коротко и по делу! Лайк
@МирВам-щ6х5 жыл бұрын
Видно что человек эксперт , уважуха братан )
@litrspola-26145 жыл бұрын
Мир Вам А в чем это видно? Зная эти машины могу сказать, что наговорил он как минимум 50% бреда. Начитался выборочно из инета... Таких обзорщиков сейчас каждый первый.
@МаксимПоляков-т5и6 жыл бұрын
Огонь монтаж, прям новый уровень круто))))
@vssvakarian52386 жыл бұрын
про электронный ручник расскажи по подробнее. особенно на первых VW и Audi
@ДанилС-ю7в6 жыл бұрын
четко, быстро и по делу))) Можешь рассказать про W12 дизель и бензин, как с ними дела обстоят
@АлександрВикторович-г5ф4 жыл бұрын
Рассказывает, как будто рэп зачитывает. Рэкпэкт Бро
@ВладимирВладимирович-х3у6т6 жыл бұрын
А где привычная гугл-таблица с ценами?) Это было одно из самых главных качеств канала, за что и подписался. Ты уж не оставляй нас без такой приятной напоминалки =) 52 VAG CENTER VAG CENTER 4 месяца назад Понял, исправлюсь)
@ЭндрюЭндрю-п8ъ5 жыл бұрын
Автор не надо фантазировать и вводить в заблуждение людей! 8-ми ступенчатый автомат, на TLC 200 на ленд крузер устанавливают 6-ти ступенчатый автомат. (это дизельные версии ,а бензин до 2015 шли 5-ти ступка) существует также версия с 8-ми ступенчатым автоматом TR80-SD для рынка США и Арабских Эмират. Данная трансмиссия работает в паре с 5.7 литровым мотором. Точно такой же автомат устанавливается и на Lexus LX 570.
@av95126 жыл бұрын
Брал рулевые тяги MOOG на 4-го Гольфа, одна тяга попалась бракованная. Появился люфт через тысячу км. Может конечно единичный случай, но теперь эту фирму "обхожу стороной".
@mvv74966 жыл бұрын
я на авдотью стаавил переднюю подвеску от HDE и в ус не дул.Прошла уверенных 45000 и даже признаков на усталость не появилось,но тут еще и качество дорог стоит учитывать.
@vitalysilecky94526 жыл бұрын
HDE, Lemferder огонь 🔥
@Strelok76016 жыл бұрын
Андрей Виноградов у друга сайлентблоки TRW отходили 15к и сдохли. Причина- пару раз попал в ямы, что аж диски штампованные погнуло. Так что не всегда ресурс деталей зависит только от производителя.
@ДмитрийНиколаев-з5н5 жыл бұрын
Молодец, очень хороший обзор, благодарю
@leaffygti6 жыл бұрын
всё верно, всё по делу, только вот из опыта знакомых, скажу, что масло в коробасе лучше менять каждые 50-60к км
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Евгений Гордин nahuja? 260 probeg nirazu nemenjal.
@leaffygti6 жыл бұрын
ну значит не долго твоему коробасу жить осталось
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Евгений Гордин menjai ne menjai raznici net rano ili pozdno remontirovatj, vi tam ljote poddelku maslo v svoi korobkI vot oni I nakrivajutsa u vas :)
@leaffygti6 жыл бұрын
Antons GORODECKIJS тебе видимо повезло и наверно не наваливаешь часто. у меня знакомый работает в Audi Ireland и он себе меняет масло в коробке каждые 50-60к км, льёт только оригинал. у мего на данный момент пробег почти 400к и проблем с коробасом нету. а его брат, не менял масло в коробке и наваливал также. к 110к начались проблемы с коробкой, на 150к пришлось менять коробку.
@Девочка_Припевочка-и5н6 жыл бұрын
Согласен с Антоном, пробег 180, не менял, работает как часики, манера езды агрессивная. Нехер туда лезть
@АлександрПроничев-п9к6 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор,у каждого своя интерпритация его понимания, я высказывать свое мнение.Мне кажется нужно тебе заняться подбором авто,по крайней мере в тех части, удачи
@timelord11376 жыл бұрын
О, у моего бати такая. Хотя он до сих пор вспоминает как 20 лет назад на сотке аванте кирпичи на дачу возил) Собираюсь поло брать, расскажи про 110 сильный мотор пожалуйста, как он, на что обратить внимание.
@timelord11376 жыл бұрын
Gl2005Z так уж на совесть был сделан С3 кузов, что позволял использовать сарай по прямому назначению)
@byarrbyarr73436 жыл бұрын
даа, кузова у восьмидесятой и сотки просто вечные. Из немцев тех годов самые живучие в итоге оказались)
@byarrbyarr73436 жыл бұрын
ну и по дизайну авант конечно кайф, в принципе самые крутые универсалы по внешнему виду именно у ауди, до сих пор
@М.М-т7ч6 жыл бұрын
У родственника такой 158 тысяч пробега ни одной проблемы ! Где-то на 70 тысячах был удалён егр и сделан чип !
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
U menja s obichnimi ruchkami I net nikakih problem, problēma u nih u vseh s trubkami kondicionera vozle perednego levogo kolesa , pnevma da super u nih bazara net
@musin78195 жыл бұрын
Обзор на 3+. Основные моменты сказаны, но много не до сказано. Сам купил 4.2д, за месяц понял многие болячки, изучал форум, про фары, которые не светят, ничего не сказано)
@kamalshakhvalatov87776 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть про другие моторы на Q7
@litrspola-26145 жыл бұрын
Kamal Shakhvalatov А что смотреть, самый надежный и бюджетный это 3,6. Но в силу налога по лошадям в РФ не востребован. Но мотор самый безгеморойный. Когда мне в уши заливают какой мотор CASA надежный я ржу в сторонке. Вы банально зайдите на форум посвященный Тоарегам и самая большая ветка это дизеля и с этим мотором народ тоже занимается сексом. Такое творение как 4.2 BAR вообще полный ХХХХХХ, немногим лучше данный мотор на рестайле, но лишь тем что его можно гильзовать. Осмыслив все легко понять, лучше платить налог за 3,6 и самое дорогое что вас ждет в ремонте этого двс это замена грм раз в 150-200 тыс км, чем выкидывать сотни штук деревянных на ремонт якобы надежных моторов CASA, BAR и т.д.
@evgen_kz_71375 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, выбираю из 3х литровый дизелей: Audi Q7 2013-2014 Infiniti QX70 2013-2014 Discovery IV (на 211 и 249 л.с.) 2012-2014 VW Touareg 2012-2014 ну и Каен 2012 Какой из этих автомобилей самый не обременительный в плане содержания? Заранее благодарен за ответ!
@slymarbo29155 жыл бұрын
Финик там все хуйню стоит ... и детали и расходники ... раза в 3 дешевле чем все остальное в твоём списке
@evgen_kz_71375 жыл бұрын
@@slymarbo2915 Благодарю за ответ! Да и реже, ко всему прочему, ему эти детали пригодятся. Я так думаю...
@Mykola-kz1jl4 жыл бұрын
Только забыли добавить что двиг на финике 3,0д француз и полное "Г"
@ВсеволодСмирнов-р5я5 жыл бұрын
С электроручником конечно горячка она коробасом тормозит на крутых подъёмах. Я этот вопрос задавал официалам в Audi и на их полигоне в Яхроме при тестах и выборе Кушки.
@АндрейСоколов-я8и5 жыл бұрын
Ну ошибиться каждый может. Главное, что машина от этого хуже не становится :)
@artem180666 жыл бұрын
Да ладно?! Наконец-то спасибо за звук
@serdgoosipovih3 жыл бұрын
Коробка 8 ступенчитый ZF, только 6 ступка была Айсин
@ПавелБондаренко-с7к3 жыл бұрын
Дол....б, на этом поколении только Айсин. Если рест, то 8-ми ступка Айсин
@vanchescototy9406 жыл бұрын
Форсунка на 3х литровый дизель оригинал стоит от 23 до 26,27 тысяч, не вводите людей в заблуждение! Электрического ручника там тоже нет (3ДТ).
@-yr3dl5 жыл бұрын
Реально там ножник стоит
@bearmond6 жыл бұрын
Наконец то никто не мешает!1
@Bjornnik5 жыл бұрын
Skoda Kodiaq 2.0TDI,можно чиповать и как это на ресурсе сказывается?Чипы каких производителей стоящие для VAG-га и рекомендуемые? Спасибо.
@oops1vc6 жыл бұрын
1. на ку7 нет электрического ручника, только механика 2. Мне кажется двигатель на этой машине не CASA а CJGx 3. смысла менять сайлент блоки на передней подвеске, если шаровые нельзя поменять ?
@МихаилПарамонов-г9ф6 жыл бұрын
Авто мечта!!! Подача материала 👍
@СергейТерентьев-ж5й6 жыл бұрын
Очень информативное видео
@ПавелСергеев-в1ш5 жыл бұрын
У меня 8 ступка zf, айсин был 6 ступенчатый ставился вроде до конца 2011г
@ОлегКорниенко-ш2й4 жыл бұрын
Айсин есть и 8ст, например на туареге nf стоит такая
@vovrich6 жыл бұрын
Так вот и говорят на ВЕСЬ срок службы, ( чем 100к не срок службы?), по-моему достаточно
@АртемКарташов-ы4с6 жыл бұрын
Ребят завод изготовитель не делает многое. Ему это экономически не целесообразно. Надо понимать и разбираться какой завод делает запчасти для вага
@akunamatata75 жыл бұрын
Хорошо рассказал все
@nav_more2 жыл бұрын
Никогда ничего не чипуйте,и никогда не удаляйте егр и сажевый,для этих узлов есть регламентные работы,которые нужно выполнять. Это совет от владельца дизельных авто многих марок,чипованых перечипованых и прочих.ничего кроме расхода топлива,камазной вони,прогарания поршней и перегрева головок я не получил от этих чипований и форсирований, заглушек егр с отключениями охлаждения и прочих. У нас не умеют это делать. В мозгах движка очень много настроек, всё это настраивается на заводах на специальных стендах с учётом кучи параметров. Хотите чтобы движок служил долго и счастливо,не лезьте туда и не давайте лезть "мастерам чиповальщикам".
@dauren_tleuzhanov6 жыл бұрын
В Туарегах 2010-11 года такой же двигатель или же который дорестайл? Ведь есть разница между этими движками. Спасибо!
@ПолосатыйРейс-б5м6 жыл бұрын
Обзор на ауди а4 б7 200 сил кваттро!!!) зеленая ауди уже ,кажется в третьем видосе маячит)
@sanek-minski5 жыл бұрын
Расскажи про мотор 4.2 дизель.
@Васильевич-щ5я4 жыл бұрын
Кто Б рассказал о ку7 с 3,0 TFSI (333 кобылки)
@ДенисПооскуряков6 жыл бұрын
все круто но просьба больше информации о двигателях и их болячках
@las777vegas6 жыл бұрын
А реально ли проверить тачку с пробегом допустим 150к так, чтоб быть уверенным в ее состоянии и правильности ее обслуживания? Если никаких сервисных документов нет.
@Stykalov6 жыл бұрын
Slava M не на всех моторах)
@Девочка_Припевочка-и5н6 жыл бұрын
покатайся с владельцем пару дней, за это время все узнаешь сам про машину
@IvanLavrentiev6 жыл бұрын
а как будто на ТО если поставить фильтры фирмы аналогов хорошего производителя - будет хуже чем взяв оригинальные фильтры ?
@mvv74966 жыл бұрын
на ваг группу ставте фильтры от МАN и булет вам счастье)
@Alex332136 жыл бұрын
Евгений, как следить за электронным ручником?
@DumbassoDumbassovi46 жыл бұрын
Алексей Кожевников на А6 C6 говорят, что его просто включать надо, а не тупо на паркинг ставить. Думаю здесь такая же ситуация
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Sdesj net takogo sdesj nozhnik kak v merine mehanicheskij
@александрБелый-ь1р5 жыл бұрын
В Q7 очень просто!Его там нет,а рассказчику ,садись два!
@perhapshuman91986 жыл бұрын
Стоят они конечно не так чтобы очень дорого, по сути как новый салярис в максималке, но обслуживание космос, если что то сломается, зарплаты даже в 100 тыс в месяц вам покажется мало. Знаю тех кто покупал такие машины в кредит с зп в 30-40 тыс)) не долго они радовались покупке
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
Мифы это. Не так всё страшно ни по обслуживанию, ни по стоимости запчастей. Отличный авто, нне капризный.
@yantretyakov17766 жыл бұрын
Видео называется "Цена содержания". Названо всего пара примерных цен. Где ценники? Ноль информации о стоимости содержания.
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Alexander Romanov samoje dorogo u nejo forsunki 1800 jevro ostaljnoje vsjo hujnja kak u vseh mashin.
@Девочка_Припевочка-и5н6 жыл бұрын
Дохрена чувак, поверь мне на слово, если на последние, оочень не советую брать. Ломается редко, в целом надежная, но если что и сломается, только по тому что это q7 гребут в три цены
@АндрейПетров-т2д8й6 жыл бұрын
Ты охуеешь!
@КонстантинАверьянов-л1э6 жыл бұрын
А какое масло все же лучше залить в коробку ? Оригинал по коду G 055540A2 Аналоги предлагает AISIN. Fluid Multi Premium ATF TYPE T4 Подойдет ли оно ??
@mikhlrozhin9652 жыл бұрын
В 2022 отсутствие егр палят ? Карают сильно?
@НазарНааматов-в5в3 жыл бұрын
С каким мотором лучше взять и что скажете про 3.6
@светвокне-в5ж5 жыл бұрын
Че то я не понял про АКПП , вы товарищи отределиьесь когда ставился Аisin и ZF , а то позициатируете себя супер автосервисом по ВАГ а вводите людей в заблуждение , и про ручник ещё хотелось услышать ...чё то стрёмно к Вам ехать Вы даже не знаете элементарного когда какая АКПП ставилась , форум что-ли не правильно прочитали )))
Cегодня хороший звук, но теперь страдает картинка))
@DumbassoDumbassovi46 жыл бұрын
Операторы рулят а по мне и картинка хорошая, мне нравится этот стиль плавных передвижений
@Xoma736 жыл бұрын
Ананас Арбузович мерцание, выдержка на камере не правильно выставлена.
@vmotors33476 жыл бұрын
Откуда такая информация про выход из строя блока клапанов на 150тык? Они не убиваемые практически... Когда никогда выйдет из строя...
@ПавелМаркевич-з5я6 жыл бұрын
Привет. Наверняка вы знаете такую проблему как климат (кондей) начинает дуть только в одну часть, как в моем случае в водительскую, а в пассажирскую дует горячий. С чем это может быть связано и как такое можно исправить?
@ПавелМаркевич-з5я6 жыл бұрын
Решили данную проблему перенастроив климат🙄 знакомый предложил, типо а давай попробуем и вуаля, “три кнопки" ткнули и все работает
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
Ещё какие-то 211 ЛС дизеля 3.0 есть - это норм?
@АлексейЧемакин-х4я4 жыл бұрын
Привет, расскажи лучше про мотор 3,6 фси на ку-7, и сравнение его с 3.0тди
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
Поддержу
@TheMrcooler6 жыл бұрын
Допуск 504-507 только для моторос с ДПФ. Для моторов без ДПФ и не ЛОНГЛАЙФ допуск 505.01. Учи мат часть.
@АнтонНевзоров-ц7ь6 жыл бұрын
Привет,как раз ищу живой экземпляр 2012-2013 года,но увы за 5 месяцев в питере не нашел ничего живого! А какой у вас адрес сервиса где можно проверить авто?
@VAGCENTER6 жыл бұрын
Старо-Петергофский 27Ю 89052508050 Многоканальный
@МихаилБондарев-о6л5 жыл бұрын
Спасибо
@mapt91175 жыл бұрын
а что 4.2 почему ни слова самый надёжный бензиновый...разве не так?? что скажешь?
@023starman6 жыл бұрын
Когда-то нравилась Q7 и рассматривал к приобретению, но хорошо, что взял Range Rover Sport!))) Ценники на запчасти в разы меньше чем на VAG, да и в принципе надежнее, вопреки распространенному мнению диванных экспертов. Кстати, про пресловутую трапецию передних стеклоочистителей скромно умолчали))
@ПётрСамсонов-г2в6 жыл бұрын
Езжу на Q7 и не знаю проблем) Отличный кроссовер, полный привод радует, комфортный, управляемый. Я счастлив))
@Девочка_Припевочка-и5н6 жыл бұрын
Пётр Самсонов аналогично
@ветертеплый-с4ы6 жыл бұрын
На ренджей цены на зч меньше?? Вы из какой галактики , дорогой?
@023starman6 жыл бұрын
Млечный путь. Слышали про такую? Вам следовало бы пробежаться по каталогам, выписать номера и аргументированно парировать. Но т.к. вы простой обыватель, далекий от технических подробностей, и считаете свое ошибочное мнение чем-то истинным - пишите глупости. Я же эти цены на з/ч вижу перед глазами каждый день, на все иномарки , т.к. это мой хлеб.
@ветертеплый-с4ы6 жыл бұрын
023starman , у меня был вог. Сейчас японец. С точки зрения обывателя , как ни крути , но японцы в цене человечнее. Вог , правда , был восемь лет назад. Сейчас посмотрел цены , ну не ниже никак.
@Amir.25.026 жыл бұрын
Выглядит конечно ку7 прикольно в рестайле исключительно, но салон унылый, едет она для такой массы конечно не плохо, но довольно валко на трассе обгоны совершать крайне неудобно, а фишка с крышкой багажника👍👍👍
@level808886 жыл бұрын
нормальный салон, ваговский, спокойный и строгий. А не сутенерский как у бнв/бенца с красными вставками. ))
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Stavj podvesku v dinamik I vaļi
@Amir.25.026 жыл бұрын
Miners cat сутенерский😂 да не красных вставок не надо, меня в Ауди раздражает мультимедиа их которая во-первых на всех моделях выглядит плюс минус одинаково, кроме а8 д3, а по графике вообще один в один и это все с 2003 года как вышла как раз таки д3 и не менялось, и если в 2003 это была лучшая мультимедиа по сравнению с конкурентами, то сейчас в 2018 она выглядит очень очень уныло
@Amir.25.026 жыл бұрын
Antons GORODECKIJS не помогает это, по факту ничего особо не меняется при изменении положений подвески, разве что машина становиться чушь выше чуть ниже
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Am ir u menja menjajetsa , stanovitsa pochti kak beha I valkosti net na ku7 kak na vsjakih lexusah I kruzakah
@mistertwister60416 жыл бұрын
Те, кто покупают подобные авто, не интересуются финансовым вопросом в плане величины транспортного налога, расхода топлива и т.д.
@AlPa4ino6 жыл бұрын
Thanx!
@andreyivanov85914 жыл бұрын
Про 4.2 дизель расскажи, годов 13-14..
@markok97406 жыл бұрын
Давай обзор на VW Passat B6 !
@hika_ion6 жыл бұрын
Mark ok , дизельный еще, года 2006
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Ломучее гомно, если вкратце. Если подробно, то ллллллллллллллллллллллооооооооооооооооооооооомммммммммммммммммммууууууууууууууууууууууччччччччччччччччччччееееееееееееееееееееееееееееее гггггггггггггггггггггггггггггггггггоооооооооооооооооооооооооооооооввввввввввввввввввввввввввввнннннннннннннннннннннооооооооооооооооооо
@etofiasko30186 жыл бұрын
Покупай не пожалеешь) хорошая машина, познакомишься со всеми деталями в ваге за год)
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Gavno konchennoje pascat
@hika_ion6 жыл бұрын
Дмитрий Федоров, в том прикол, я уже купил почти два года назад, радуюсь пока-что) взял ухоженную машину с перших рук с относительно для дизельных машин маленький пробег)
@АлександрМатвей-н7ю6 жыл бұрын
Давай обзор на суперб 2013
@xxsdwerxx89725 жыл бұрын
Коробка Ку7,что на Крузаке 200??? Почему нету повторителя поворотника на Зеркале?
@MrEkspert6 жыл бұрын
Автор, какое масло в коробку порекомендуете, кроме оригинальной негуманной по ценнику жижи?
@MrEkspert6 жыл бұрын
походу автор не в курсе... увы...
@ветертеплый-с4ы6 жыл бұрын
Он же сказал: тойота на айсин
@MrEkspert6 жыл бұрын
Вам сказать сколько у тойоты видов масел или сами догадаетесь?
@ветертеплый-с4ы6 жыл бұрын
MrEkspert , не городите ерунды , в АКПП не много.
@MrEkspert6 жыл бұрын
Петя, ты дурак?!?! (с) Серёжа
@АндрейБелый-ж8у6 жыл бұрын
Про 600 000 за топливную систему услышал, лайк поставил, и закрыл. Нахер мне такой пылесос.
@РомаЗлой-ъ9ф5 жыл бұрын
Андрей Белый в этом классе все такие ценники , че удивляться то так . Как будто тут про москвич рассказывают )
@КостантинВитенко5 жыл бұрын
Ждём тест на новый q7
@ЭрикКартман-м7п6 жыл бұрын
Да вот вообще не просил )))) просил про тонкости работы отличного сервиса посмотреть а тут опять машинки))
@DumbassoDumbassovi46 жыл бұрын
Эрик Картман хахахахахха
@paulus_primus Жыл бұрын
Евгений, Вы не из Карелии родом?
@_denis_major_72176 жыл бұрын
Ну очень надежный автомобиль.
@sinoptik18116 жыл бұрын
Давай f30 328(n20b20 240 сил ) , пацаны подержите лайком
@Микролаб-ы4х6 жыл бұрын
100 тысяч не критические деньги?! в россии зарплата 15 тыс
@manf62566 жыл бұрын
С такой зп даже Гранту не позволить. Ауди машины для обеспеченных, тем более Q7