Владею таким автомобилем. Пробег 260000км. Добавлю от себя к минусам этого авто: 1. Родные линзы головного света гавно, выгорают через 5 лет, притом что сам свет на хороших линзах у этого авто просто шикарный. 2. К такому пробегу начинает потеть задняя крышка мотора и прокладка полуподдона - обе меняются со снятием мотора, хотя кататься можно долго, пока уже конкретно не потечет. 3. Фильтр салона стоит после вентилятора печки - отсюда он быстрее выходит из строя. Лечится установкой дополнительного фильтра на засоснике. 4. Передний мост и цепная раздатка не рассчитана на старты с двух педалей. Хотя это не минус - это логичная особенность тяжелого кроссовера. Это не спорткар, насиловать его нет смысла. 5. Некачественные кабели + и - системы питания и зарядки автомобиля, к этому возрасту нужно уже менять, иначе садится аккум и плохо тянет стартер. А так - машина шикарная, и правильно отмечено, что если не ездить к оффам, а особенно, если его делать самому в гараже, он дешев в обслуживании по сравнению с конкурентами + много хороших неоригинальных запчастей. Машина длиной более 5м и весом 2600кг рулится как седан. Зимой - практически не важно, какое покрытие под колесами. На дальняк в один присест 1200км, вообще легко на нем. 3.0TDI - оптимальный выбор. 4.1 и 5.9TDI значительно сложнее по работам под капотом и многие операции нужно делать со снятием ДВС.
@badenbaden1664 жыл бұрын
Машина весом 2345 а не 2600. С 3.0 tdi. Разница огромна. 2600 это вес 200ки с рамой.
@СергейМирошин-к7к4 жыл бұрын
@@badenbaden166 у меня с 4.2 тди 2550 вес
@IvanTDi4 жыл бұрын
@@badenbaden1663,0TDi с 15 литрами в баке 2560кг моя на весах показала.
@NBaHbl43 жыл бұрын
а двигатель по маркировке какой ? BUG,CASA ..... ?
@IvanTDi3 жыл бұрын
@@NBaHbl4 у меня CASA
@seamask17872 жыл бұрын
Есть такая же машина с BUG мотором. Владею больше 11 лет, машина не единственная, но даже сейчас продавать ее не хочу, езжу по трассам на ней. Пробег 520 000 км. Машина крайне надежная, даже на таких пробегах ломается редко. Из дорогого за все время делал только форсунки, удалял егр с вихревыми в самом начале, подвеску 2 раза ремонтировал и тнвд недавно поменял. Пневма до сих пор родная. Видел машину с пробегом 760 000км тоже с BUGом и с ней тоже все ОК. Так что q7 по надежности очень хорошая машина.
@olesya84243 жыл бұрын
У меня 2007 год 3.0 TDI расход город 13 литров , топлю частенько, трасса 9 литров
@DRTTuning4 жыл бұрын
Как владелец Q7 и директор СТО еще пару "болячек": вихревые заслонки впускного коллектора (особенно на моторах BUG). Лечится удалением программно и физически, на динамику никак не влияет. Теплообменник в развале блока, часто течет прокладка, иногда ведет плоскость самого радиатора, замена довольно трудоемкая. Так же течи подвержен радиатор ЕГР. В котором еще не редко "улетает" в турбину заслонка циркуляции ОГ. Сальник между мотором и акпп. Каждая 2-ая ку7 приезжает к нам с потеющим сальником. Штуцера на пневме зимой дубеют и машину перекашивает. Как вариант убирать их и закручивать трубки напрямую в стойку. Как показала практика вариант абсолютно рабочий и решает проблему клина зимой. По поводу расхода в видео, это весьма странно. Мы строили даже ST3 на этой модели, и там расход не превышал 15л по городу. На обычных ST1, ST2 и того меньше. Проверяйте прошивку или турбу, 2300мбар - это даже меньше чем в стоке. Хотя Борис мог бы глянуть сколько идет запрос наддува, чем бы исключил софт. Хотя ее много чего еще может лимитировать, особенно если экология на месте... Борис, в машине на видео мотор CASA, там эбу EDC17CP14 (тоже конечно не верх современности, но все же)))
@vagshrotcrimea87624 жыл бұрын
Присоединяюсь, это тоже особенности этих моторов. По 4.2TDI - мотор хороший, но дороже в обслуге, снимать мотор для замены турбин, некоторых патрубков ОЖ, разбирать морду для замены ремня (хотя некоторые умудряются поменять). По массе у меня в доках 2450кг, у меня почти фулл по допам и 7 мест, плюс пару пассажиров 2600 не меньше.
@derikcar97254 жыл бұрын
🙏🙏🙏🔥kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@Kirill_rcpilot4 жыл бұрын
Какой двигатель у q7 самый надёжный и дешевле в обслуживании? Бензин или дизель?
@QWERTY666662 жыл бұрын
@@Kirill_rcpilot дизель 3 литра один из самых надежных в целом по автоиндустрии
@DimaDmitryD2 жыл бұрын
Здравствуйте. В каком городе вы находитесь?
@Roman__N Жыл бұрын
я вообще не понимаю почему боятся немцев. было 10ть японцев. Временно сел на туарега по низу рынка 3л дизель и влюбился в машину, я не захотел даже его менять и принялся чинить, оказалось что запчасти стоят дешевле японцев и много аналогов, я не говорю уже о том что на авторазборках полно всего за копейки. Прадик и рядом не стоят с туарегом, думаю отцу купить ку7, но что то ценник намного выше чем туарег а по сути одно и то же.
@fedorvodkin108611 ай бұрын
прям вот как про меня)))
@Anatoliy.Odintsov9 ай бұрын
Не прав по поводу того, что это одно и тоже. Q7 другая по внешности, салону и главное по духу.
@Roman__N9 ай бұрын
@@Anatoliy.Odintsov да понятно что внеше отличается как и салоном, но внутрянка вся одна.
@СергейБулавский-л4у4 жыл бұрын
У меня расход Дт после стейч 1 город 12 а трасса 7.8 на экране показывает ,2006 год дизель
@aliaksandrkruglov72668 ай бұрын
Привет всем ! Свою обслуживаю и ремонтирую сам !!!!
@dobriybutch4 жыл бұрын
Отличный выпуск. Желаю хорошего развития каналу. Когда ехал с Егором были небольшие проблемы по звуку, а звук, как говорят, одно из самых важных на Ютубе. А так лайк, так держать!!!!!
@stndbstrd4 жыл бұрын
Да, со звуком беда вышла. Не было второй петли, исправим это.
@maxproteinoff62023 жыл бұрын
@@stndbstrd из "бмв из деликара в сторону карча" - ЧТО ? это на каком языке? выключил сразу нах и палец вниз
@doctordoctor19394 жыл бұрын
Имхо такие варианты следует брать только после тех владельцев, что после себя оставляют мешок заказ-нарядов и работ на 2,5 млн.)) В целом отличный выпуск, Денис, всё на уровне - информативно, стильно и качественно!
@drivermoscow20314 жыл бұрын
Ну и владелец в машинах ноль, на вопрос Дениса на что надо смотреть, ответ меня убил на ржавчину 😂🤣
@stndbstrd4 жыл бұрын
Владелец отлично шарит в машинах. Волновался наверно )
@Gregory_K_4 жыл бұрын
@@drivermoscow2031 Все правильно сказал владелец, когда смотришь машины таких годов, так грубо говоря нужно искать кузов, а уж остальное потом, если есть деньги. А в целом, если у машины есть хороший кузов, то машина уже ухоженная и за ней следили, в большинстве случаев
@drivermoscow20314 жыл бұрын
@@Gregory_K_ это ты о жигулях говоришь? Она алюминиевая ей и за 20 лет нихрена не будет, если только краска облезет
@Gregory_K_4 жыл бұрын
@@drivermoscow2031 ну вы подбирали такое авто сами?) Он же говорит, что навидался ржавых при осмотре, к тому же автомобиль битый может быть, отсюда и ржавчина
@borhus16714 жыл бұрын
В первом поколоении с мотором BUG 233 л.с. кучу болячек + трапеция стеклоочистителя. С 2009 года по 2012 ездил на такой, вложил порядка 700-800 тыр за 2,5 года, это не считая ТО и тормозных колодок. В 2012 взял рестайл 3,0 дизель 245 л.с. проехал с 0 до 160 000 км, вообще без единой поломоки.
@СергейАкимов-ф3у4 ай бұрын
А после 160...? 2013 с таким же пробегом сейчас приглядел
@dmitrygalchin27142 жыл бұрын
Отличный ролик. Подскажите сегодня стоит брать ку семь 2008 года? Как сейчас обстоят дела с запчастями?
@andreytatarenko1499 Жыл бұрын
Думаю Каен лучше взять,запчасти по ходовой взаимозаменяемые,а класс машин разный
@FCRotveiler4 жыл бұрын
Мужик у меня 2006г. мотор BUK пробег 400000 , по трассе 8,2 в городе 10.6. Что то у тебя не так с мотором.
@АлександрЧугунов-ч1х3 жыл бұрын
Продай мне Q7 !!
@user-hc-omo3 жыл бұрын
Я пробовал тошнить по трассе в хорошую погоду 90. Получил 8 л. В городе за газелями ездить 10 л. Если не думать про педаль 12 л. Если динамить целенаправленно 14 л. CASA 10 г айсин TR60 SN коробка
@sasha97xs4 жыл бұрын
ПФ, у меня 2 кукушки, 462 и 261 тыс пробега. Поменяны все ГБЦ, компресор подвески. Крч машина достаточно отличная.
@samboy22974 жыл бұрын
Молодец,отличный контент как всегда!
@kaiserjames52903 жыл бұрын
I know im asking randomly but does any of you know a way to get back into an instagram account..? I was stupid forgot the password. I love any tricks you can offer me!
@hassanyael15123 жыл бұрын
@Kaiser James Instablaster ;)
@kaiserjames52903 жыл бұрын
@Hassan Yael Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@kaiserjames52903 жыл бұрын
@Hassan Yael it worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much you saved my ass !
@hassanyael15123 жыл бұрын
@Kaiser James No problem =)
@Volosenkov4 жыл бұрын
До Макана ездил 2,5 года на Q7 4,2 TDI. Тормоза действительно довольно вялые, особенно в сравнении с Маканом. Двигло классное, особенно после 120-150 км/ч. Реальный разгон в районе 7,5 сек (заявлено 6,4 сек). Без чипа расход по городу был в районе 11-13, по трассе 7-8 л. Один раз наваливал 1000 км по скоростной трассе в режиме газ-тормоз со скоростью 150-200 км/ч с четырьмя людьми и полным багажником рюкзаков, расход получился 12,5 л. Не чиповал, так как опасался за коробку, она уже подергивалась на холодную между 2 и 3 передачами. А момента там 750 Нм без чипа. Пневма отличная, никаких вопросов, только надо голову компрессора с силикогелем менять раз в два года, чтобы не распухла. Дизайн тех старых Q7 до сих пор считаю эталонным и засматриваюсь на дороге, когда хороший экземпляр на нормальных колесах :) Элегантность лимузина и стремительная мощь. Современный Q7 на фоне старого - унылый и бездарный обрубок. Присматривался потом к 6-ти литровым Q7, но подвернулся дизельный Макан :)
@stndbstrd4 жыл бұрын
6 литровые ку7 прикольные, но обслуживать накладно, одни только тормоза керамические чего стоят. Плюс налог на 500 сил.
@Volosenkov4 жыл бұрын
Denis Shevtsov В РБ только дорожный налог и только от полной массы. Но керамические тормоза да, лотерея.
@stndbstrd4 жыл бұрын
В РФ это 75.000₽
@Просветленный-х7ы4 жыл бұрын
90% инфы подтверждаю. У самого 3 литра дизель 2008 года. Пробег 255 тыс. В обслуживании 20 тыс в месяц (не у оф диллера). Болячки стандартные: трапеция дворников, мотор печки, провод массы, трещит замок багажника, сервоприводы заслонок климата, шестерни дроссельной заслонки. Главное лить хорошее топливо и масло и своевременно. С расходом у тебя беда. У меня 8 по трассе, 14-16 город. Тормоза ватноваты, но предсказуемы. Задумывался менять - вариантов на что не нашел. Поэтому есть другие авто в семье. Ку 5 и камри.
@СергейМирошин-к7к4 жыл бұрын
У меня на 4.2 который последней модификации 2011 года трасса 8-10, город 12-14 примерно
@IvanTDi4 жыл бұрын
По трассе если ехать 80км/ч то может и 8л расход...
@zov93004 жыл бұрын
Надо брать !
@ivankurdoglo47303 жыл бұрын
Ребята уточняйте до конца и не вводите людей в заблуждения Старушку гонит только двигателя cassa до 2008 года
@angellucky1124 Жыл бұрын
Ребята, привет. Подскажите пожалуйста, какая машина лучше и надёжнее и по ремонту дешевле. Аudi q7 3.0 tdi Nissan Pathfinder 2.5 dci Mitsubishi Pajero 3.2 дизель. Други, спасибо
@sergeitank1335 ай бұрын
нисан
@ПодписьНеразборчива-щ7я5 ай бұрын
@@sergeitank133у ниссана салон отстойный. Сам сейчас присматриваю для работы машину. И хуже чем у пафика салона не видел...
@13MOHET Жыл бұрын
Хороший обзор с отзывом владельца. У автора на 18й минуте наблюдается либо физиологическая усталость (перенапряжение/усталость) либо первый звоночки Паркинсона....
@МаксимГрицай-ы3п4 жыл бұрын
У меня пробег 625000 км, правда мотор, которому хватает динамики и тормозов 4,2 TDI и расход 13 на 21 колесах! так что просто у Вас мотор не правильный для q7
@DimaGrecha4 жыл бұрын
У меня чип трешка хавает 11,5 по городу. Ему в ремонт нужно 100500%. 22 литра-это расход бензинки 4,2, но никак не трех литрового дизеля
@СергейМирошин-к7к4 жыл бұрын
Ого неплохой пробег.по мотору,коробке делали что? Я тоже взял 3 месяца назад 4.2 последней модификации 340 л.с. и 800 момента который.130 тыс пробега по московским пробкам.до этого на а6 с6 отездил 6 лет 3.0 тди.420 тыс пробег, вообще почти ничего кроме то, одна мелочевка.коробка правда айсин 8 ступка на ку 7 тупая по сравнению с более старой зф 6 ступенчатой на а6.
@derikcar97254 жыл бұрын
🔥🔥🔥👋kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@ФилиппПупкин-з9ы4 жыл бұрын
Как можно ездить на авто 2008 года и при этом заплатить за т.о.и форсунки 900.тыс.рублей ,меня одного это удивляет!
@ridermcАй бұрын
Ну если не хочешь брать Китай или жигули за миллионы, будешь содержать то что есть.
@АлексСЭМ-ш1х4 жыл бұрын
В одних руках(если хозяин адекватный) она проедет и 500 тыс, без проблем!!!
@АлексСЭМ-ш1х3 жыл бұрын
@Petr K от человека зависит!
@Zharche3 жыл бұрын
редко в ютубе увидишь грамотных ребят, много молодых, которые якобы что то знают, и говорят много не нужного. Молодцы, все четко, конкретно
Проехал на q7, более 160 и до меня столько же, во многом согласен с владельцем, ТО 10 руб. , Болячки правильно назвал. Расход 22 литра, за 5 лет такого не видел, 12-14 литров, всегда был. 411 руб форсунки)))))))) ёбу дали))))), по 4-6 можно найти на разборе. Колодки и диски оригинал, деньги на ветер! Карбоно-керамика есть! Авто супер!
@derikcar97254 жыл бұрын
🧐🧐🧐🧐✌️✌️✌️kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@ФилиппПупкин-з9ы4 жыл бұрын
Как может быть расход 22 л.на дизеле ,может что то не то с ней !
@РусланДронов-и3й4 жыл бұрын
У него походу бак дырявый
@vikkizorg10623 жыл бұрын
Он в пробках много стоит наверно , по трассе 200 если шпарить то 12л расход
@ФилиппПупкин-з9ы3 жыл бұрын
@@vikkizorg1062 могло бы быть !
@ДФЗ-д1э3 жыл бұрын
Расход как у меня на A8 W12 6.0
@ИванАфанасов4 жыл бұрын
Ауди q7 2016 года. Средний расход трасса-город 7,8 л. По трассе - скорость 120 км в час - немного меньше.
@stndbstrd4 жыл бұрын
Вот, правильный расход
@alextop62324 жыл бұрын
audi q7 2013 года. Средний расход трасса 6-7 л(скорость 80-90)магистраль 7-8(скорость 110-120)! так что владелец гонщик нелегальный
@СергейМирошин-к7к4 жыл бұрын
На вашей машине совсем другая 3 шка, наконец-то нормальная коробка зф, а не тупой японский айсин, и масса и габариты меньше, вот поэтому такие шикарный результаты)
@ayepye83924 жыл бұрын
Владелец красавчик за обслуживание и подход лайк, за дилеров всё верно👍✌️
@geruskirill3 жыл бұрын
Все переделал в тачке, ходовку тряхнул, движок чипанул, обвес, колеса... Прошлый хозик тоже в неё денег ввалил, топливку на 400к перебрал)) Тачка не проблемная, всем доволен, автомобиль надежный 🤣🤣🤣
@Alex-ho1jd3 жыл бұрын
У меня 3.0 дизель больше 12 литров по городу не было а так всё ок
@сашкабелов-б2г4 жыл бұрын
Вот объясните пожалуйста,как может не вовремя замененный топливный фильтр повлиять на работу форсунок.Все блогеры наслушавшись друг друга об этом говорят.Грязный топливный фильтр просто перестает подавать топливо,как следствие не заводится.
@stndbstrd4 жыл бұрын
Когда фильтр забивается, возрастает нагрузка на тнвд. И если очень долго ездить с забитым фильтро, то тнвд может вылететь из строя. Когда тнвд выходит из строя, он может начать гнать металлическую стружку и она выносить форсунки. Так же все фильтры имеют свой срок службы и если его не менять годами, то он просто может прогнить и ошметки вместе с грязью полетят к форсункам и насосу. Я занимаюсь запчастями и ремонтом дизельных двигателей, если что ) видео - это хобби
@сашкабелов-б2г4 жыл бұрын
@@stndbstrd Наверно возможно но в основном в теории оторванной от жизни.Реальность-не заводится-забит фильтр.А то,что в дорестайле тнвд гнали стружку,это заводской брак.Некачественное топливо,согласен,может быть.
@shadowaNdy71744 жыл бұрын
Денис,привет! Было бы очень интересно посмотреть подобный ролик о втором поколении Q7(дорестайловый). Сам задумывался о покупке такого,но на вторичке не брал ещё машин. Тем более ты сам хотел взять такую,думаю будет что рассказать ) Или может посоветуешь что-то в этом классе. Сейчас езжу на кашкае второго поколения. Хочется чего-то побольше,помягче,посовременней(елементарно подсветку в салоне симпатичную). Второго поколения она и экономичнее намного и пока не так устарела,как в этом кузове,что в ролике. Думаю следующие лет 10 можно будет на ней передвигаться. В q5 не нравится задняя оптика 😂 В q7 даже больше фары нравятся,чем в Рестайле 20-го года. P.S. Также было бы полезно услышать,как правильно выбирать машины на вторичном рынке. Реально ли самому или всё же лучше найти какой-то подбор. На какие моменты обращать внимание да и вообще,как максимально безопасно,чтобы не попасть на обман,купить машину с пробегом. Спасибо!😉
@stndbstrd4 жыл бұрын
Я думаю сейчас б/у авто дороже 2 млн надо брать только с хорошим подборщиком. Про q7 снимем как-нибудь. Пока про q8 сняли
@derikcar97254 жыл бұрын
👋👋👋💪kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@johnadams59334 жыл бұрын
На Кашкае уже много накатал. Менять не собираюсь. Качество авто приоритетней остального. Комфорт и удобство в ней есть. Ну а на мелочи я лично не очень смотрю, тут каждому своё)
@КристинЛагард-и4щ3 жыл бұрын
@@johnadams5933 в жиге тоже есть комфорт и на мелочи можно не обращать внимание))
@НазарНааматов-в5в4 жыл бұрын
Подскажете что лучше с каким мотором лучше
@ЮрийИлларионов-б8н3 жыл бұрын
Если есть деньги достаточно, то 4.2 tdi; если разумно то 3.0 дизель
@bigboll1915 Жыл бұрын
@@ЮрийИлларионов-б8н у 4.2 моторы плохие, только 3 d
@Volosenkov4 жыл бұрын
А что за прикольные диски на Макане на заднем фоне в конце видео?
@stndbstrd4 жыл бұрын
Самые убогие 18е ) просто в черный их покрасил, были поцарапаны предыдущим хозяином
@Volosenkov4 жыл бұрын
Denis Shevtsov Там же белые ободки. И по диаметру выглядят больше, чем 18-е.
@Volosenkov4 жыл бұрын
Denis Shevtsov На 25-26 минуте.
@stndbstrd4 жыл бұрын
А, понял, это не мой макан ) не знаю, что за диски, но по мне так в живую они не особо крутые. Я бы цвет поменял.
@Volosenkov4 жыл бұрын
Denis Shevtsov Похожи на диски электрического Тайкана. Интересно, что за модель.
@romacojocari85074 жыл бұрын
Вот этот классный ку7. И цвет огонь и комплектация.
@ДмитрийАбашев-х4м4 жыл бұрын
Купил 350т.км, сейчас 372т.км, вообще не интересно, что можно сказать про эксплуатацию?
@stndbstrd4 жыл бұрын
От предыдущей хозяйки все заказ-наряды сохранились. Ремонт топливной на 900 тысяч в трм числе. Остальное мелкие дтп и ТО.
@genok36753 жыл бұрын
@@stndbstrd 900 тысяч???
@Mavrik-so6gr4 жыл бұрын
🤝самый классный ку 7 это в 12 там ещё череп был на коробке передач👍🖐
@АндрейДеревягин-х2м4 жыл бұрын
С черепом спец версия была. У давидыча неплохой обзор на q7 с черепом)
@Mavrik-so6gr4 жыл бұрын
Андрей Деревягин 🤝мы в Казани брали другу такую тачку по космос цене,на то время это была ракета,но время идёт в перед и тачки устаревают🖐
@ПавелБирюков-д8ъ4 жыл бұрын
видимо кривой чип сделали. у меня 3.6 бензин по городу жрет 14-16 литров. едет 8 сек до ста без всяких чипов ). пробег за 300
@LIFE-yj1pk3 жыл бұрын
точно так же 13-16 по городу смотря как давить....средний 13.5 - трасса 10-12 -100-120 км
@СергейБулавский-л4у4 жыл бұрын
На ней я просто стаю в пробках и отдыхаю я доволен
@ferz57563 жыл бұрын
А от SQ7 тормозная система не вариант? Спасибо!
@Skif87Strelok11 ай бұрын
Вариант конечно
@bigboll1915 Жыл бұрын
А за какие деньги он купил её
@Жизнь-ь1ш3 жыл бұрын
Кто подскажет, Какой мотор лучше и надёжный на Q7
@RF-qq1ud2 жыл бұрын
4.2 tdi
@Жизнь-ь1ш2 жыл бұрын
@@RF-qq1ud спасибо, но все пишут по разному 😌
@RF-qq1ud2 жыл бұрын
@@Жизнь-ь1ш езжу 4.2tdi 7 лет... мощный, сбалансированный, надежный мотор с паровозной тягой, идеально подходит для массы Q7
@Жизнь-ь1ш2 жыл бұрын
@@RF-qq1ud уже месяц не могу подобрать q7, просто не хочу вляпятся не успев купить
@Жизнь-ь1ш2 жыл бұрын
Рассматриваю в пределах 700-900 штук, хотелось бы конечно более свежую но пока так
@rryuvfrujgtijgryjcti4 жыл бұрын
Будет следующее видео с новым расходом топлива, после ремонта турбы и возврата ПО?
@СергейКулигин-я6ы4 жыл бұрын
У меня рестайлинг чипованная 320 лошадей город 13-14, трасса 9 литров
@vitaljano72994 жыл бұрын
Один вопрос, доволен что чипанул мотор? Побочные эффекты есть?
@sneas35944 жыл бұрын
@@vitaljano7299 нету я на своей доволен... как 10 хавала общий так и осталось
@vvarpl Жыл бұрын
3 тоного кроссовера (2400) ?
@drivermoscow20314 жыл бұрын
Есть такой обзор у Академика, купили за 500 и за год вложили 1.2ляма
@stndbstrd4 жыл бұрын
Здесь предыдущий владелец только в ремонт топливной вложил больше 900 тыс. А в общей сложности 2.5 млн. Когда нет мозгов, люди ремонтируют такие авто на дилере. Я думаю эту сумму можно на 5 делить смело.
@drivermoscow20314 жыл бұрын
@@stndbstrd с мозгами от таких машин подальше держаться, а тем более от дилера вообще надо бежать
@karen4684 жыл бұрын
плюс там был очень ненадежный двиг в выпуске у академика.
@АндрейАвдонин-р9п4 жыл бұрын
Так это дорестайл в рестайл s line обвесе.Торпедо и блок кнопок и ручка акпп от дорестайла.
@АндрейАвдонин-р9п4 жыл бұрын
Извините не заметил что в описании к видео есть год.:)
@dumitrumardare15453 жыл бұрын
Человек проехал на ней 20 тыс ,и вы спрашиваете что ты в ней вложил, и ещё момент такой, меня всё устраивает но поменял диски ,хояу зеркала ещё, потом салон, ну а так она устраивает S line все дела ,прям смешно.
@Землянин-х1ц4 жыл бұрын
Это тот случай когда ремонт может быть дороже стоимости самого авто. Особенно с пневмо и с пробегом 373.000 километров. Но дизель конечно можно экономить на топливе....
@stndbstrd4 жыл бұрын
Пневма на вагах в обслуживании не дороже обычной подвески, если не ездить к дилеру. Плюс появилось много качественных не оригинальных пневмобалонов и компрессоров.
@QWERTY666662 жыл бұрын
Ты видео вообще не смотрел?
@vineglorysfan13504 жыл бұрын
В 12 году он стоил 4 млн рублей в топе если я не ошибаюсь
@stndbstrd4 жыл бұрын
Это около 133.000 $ по тому курсу
@RF-qq1ud2 жыл бұрын
Удаление ЕГР: • Уменьшение расхода топлива на холостых оборотах • Провал тяги на в низких диапозонах оборотов. • Отсутствие обратного поступления инертных газов от ЕГР (без кислорода), повышают концентрацию кислорода в топливно-воздушной смеси в цилиндрах, что приводит к повышению температуры горения в ЦПГ, поэтому возможен заклин поршней, выгорание колец ‼️🚫 • Повышенный расход топлива • Прохождение проверок на дорогах норм токсичности их выхлопной трубы мобильными устройствами. Штрафы. Риск запрета въезд в центр города. • Загрязнение выхлопами в подземных паркингах, черный дым, неприятный запах на парковке, черный дым из выхлопной трубы при ускорении
@evgenytsarkov75494 жыл бұрын
На этом авто комплектация не s-line! Вводите в заблуждение..
@stndbstrd4 жыл бұрын
Это был тест на внимательность! Вы его успешно прошли!
@vseprovse72503 жыл бұрын
Пробег 800к, все збс 2014 год))) 3.0tdi
@сашкабелов-б2г4 жыл бұрын
Расход конечно конский! У меня рестайл в городе если очень спокойно 8.5-9 трасса7.
@kospan484 жыл бұрын
Мечта с пробегом 370 ткм))))))).
@ВячеславВоевода-ю1ф10 ай бұрын
Цвет красивый.
@ДмитрийГедеонов4 жыл бұрын
Подскажите сервис где можно обслужить Каен
@stndbstrd4 жыл бұрын
Любой ваговский сервис нормальный
@ДмитрийГедеонов4 жыл бұрын
@@stndbstrd Только у обычных сервисов нет системы PIVIS для диагностики)), как они считывать ошибки Порша будут? Они только слесарку могут делать
@stndbstrd4 жыл бұрын
@@ДмитрийГедеонов ваг сервис дилижанс в Питере, там всё есть, ребята с руками и адекватный прайс
@stndbstrd4 жыл бұрын
@@ДмитрийГедеонов обслужить в моем понимании - это ТО делать, менять колодки и тд., а ошибки читать - это уже не обслужить, а диагностировать и ремонтировать
@СергейЗапольский-б2т4 жыл бұрын
Поставь колодки фередо будут тормозить всегда
@IvanTDi4 жыл бұрын
Не поможет. Для активной езды тормоза слабые! Если ездить 80 - 100 то да, достаточно...
@СергейЗапольский-б2т4 жыл бұрын
@@IvanTDi ты тормоз тебя насаживают по кругу
@IvanTDi4 жыл бұрын
Может там чип от Раткова)))?
@Firsanov_roman3 жыл бұрын
Дайте мне Макан с 13 литрами🤣 жарить нужно сильнее✌️
@andreibelov6633 Жыл бұрын
Первое что нужно смотреть на машине с пробегом 370 тыс это кузов, вокруг ручек там и арки…😂
@ДенисДодонов-о9ю4 жыл бұрын
Это дорестайл, торпедо от дореста стоит...
@МикиКляйнАй бұрын
бешеный расход для дизеля, сперва кинули конкретно на бабки по покраске, так еще и такие же кинули на стейдж😂
@denispadalkin885 Жыл бұрын
после слов 3тонны веса выключил🤦
@9volker4 жыл бұрын
В общем чтобы содержать такую машину нало иметь всегда в кармане 100к на всякий. Я не говорю именно этот дизель плохой , наоборот он один из лучших в мире Но касаемо моторов 4,2 там не все так радужно
@268307114 жыл бұрын
Не понятно почему экранчик по середине приборки не цветной при таком жире?
@268307113 жыл бұрын
@Petr K Понял,
@Kylibin7773 жыл бұрын
Говорит мне с машиной повезло! 20л у дизеля 🤦♂️
@bigboll1915 Жыл бұрын
У меня столько же жрёт, они прожёрливые
@balancemagic325129 күн бұрын
кто поможет ? хочу купить Q7 ?)
@ВладимирВладимиров-х2п7ю2 жыл бұрын
"Машина живая машина едит," но турбину нужно делать.
@СергейБулавский-л4у4 жыл бұрын
У меня пробег 400000 км пока норм
@Дмитрий-к9с6ц4 жыл бұрын
По-моему,он не владелец)Чешет что-то левое совсем)
@stndbstrd4 жыл бұрын
Вот мне тоже так показалось
@derikcar97254 жыл бұрын
🔥🔥🔥🙏kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@GLOFF114 жыл бұрын
Слушай, автор ролика!! Помоему это не владелец данного автомобиля! Что -то он чешет своим языком)))
@Ноль-нольСемь4 жыл бұрын
Дизель 20литров🤪п-ц!
@stndbstrd4 жыл бұрын
Много, согласен. Проблема с турбиной
@harrysurehand61774 жыл бұрын
Моя 12 по городу максимум , сильно не разгоняюсь конечно , камеры везде , но мо светофора люблю отжечь ....трасса 8 примерно
@Rich_198411 ай бұрын
Опаньки астра моторс.
@YevhenGeka4 ай бұрын
Сразу видно Бык! Новую машину нужно дарить супруге, а не б/ушное барахло без тормозов!!!
@life-954 жыл бұрын
Бля расход конечно космический😨
@One.LuChan4 жыл бұрын
Что-то не так с мотором, 14 на трассе это космос.
@АндрейГребнев-б8т3 жыл бұрын
У меня такая же. 7.5 трасса (если экономно), 8.5 (если в режиме хуй догонишь). 11-12 литров город.
@DimaGrecha4 жыл бұрын
Ну нах. Мой 3.0 tdi хавает по пробкам 11,5 л.
@AudiActdi-wv1wv4 жыл бұрын
Зуб вставь
@user-ug9cy3lm3o Жыл бұрын
Я по ней ничего не делал но все поменял)
@johncruze99618 ай бұрын
Пиздец если 20л в городе тут что то с машиной не в порядке 💯
@s.b.r.grizzly27844 жыл бұрын
А чё смотрел джип а в итоге купил ауди?
@ЮрийИлларионов-б8н3 жыл бұрын
Посоветовал друг ему из-за расхода, налога.
@sergauto29803 жыл бұрын
А чтож у хозяина не купил,раз любит видеть их лицо?????Взял и у перекупов купил.))))Переобулся.
@maxpanteleev94484 жыл бұрын
Говорят, что ВАГ не может проехать такое огромное количествое километров, врут?)))
@pavelaleksandrov82564 жыл бұрын
Max Panteleev говорят те кто не ездил на обслуженном Ваге, был Туарег 260000 пробег, показатели были как заводские.
@Alex.Alex7774 жыл бұрын
Пассат Б6 330тыс,идеал. При том что FSI и масло меняю в 12 тыс км
@valentinmuybien1562 жыл бұрын
Ради "мечтой" дизлайк. Для тебя мечта, для других фигня...
@Приветприветов-р3н3 жыл бұрын
Да уж, ушатаный сарайчик, расход как у бензина, нахрена вообще такие дрова брать? И пробег ничего не решает, просто машина убитая по факту. Еще и стейджи какие-то, да тебе капиталку надо, а не стейджи.
@ПавелИванов-у7ч5к4 жыл бұрын
Учите матчасть, горе-знатоки. Делают обзор и не знают массу авто.
@шамильшарифуллин2 жыл бұрын
Ничего не стоит, проблем нет, 40 тыс за ремонт, клапана, тачка за 800, пневма дешевле, что за пизд..шь
@aleksandrdavydko31534 жыл бұрын
пробег как у тепловоза
@next98644 жыл бұрын
у пассатов B3 которые соляру в европу таскали - этот пробег еще только обкаткой двигателя был))
@successful9229 Жыл бұрын
Это концерн VAG !!!! Модель Audi Jeep это другой концерн 😅😅😅 Позорище !!!!
@ЛевонЯнгабозов4 жыл бұрын
Хозяин Q7 вафля
@АртемБарловский-н1ъ4 жыл бұрын
Хозяин 😈, а машина 👍👍👍
@ИванИванов-щ4и8й3 жыл бұрын
машина плохо тормозит. тормоза придумали трусы.
@СвятойОтец-л9ь4 жыл бұрын
Тлк лучше!!
@ВладимирХоботов-ю6б2 жыл бұрын
Ягуар😂😂😂
@slprod25783 жыл бұрын
Хааха егор)))
@yurii.egorievsk4 жыл бұрын
Насос для денег.....
@romangonchar84264 жыл бұрын
Когда машина эксплуатируется по всем нормам - никакого насоса для денег не возникнет.