Вагони іржавого призначення: залізнична інспекція від програми “Гроші”

Потяги у заплатках, скручені проволоками, які будь-якої миті можуть вас вбити. Ви можете навіть не підозрювати, що сідаєте у вагон, де не працює половина деталей. Програма “Гроші” проводить ексклюзивне розслідування і покаже вам, у яких умовах доводиться працювати машиністам та чому пересування українською залізницею може бути небезпечним для життя.

[@artemixus]

Что за бредовая подборка? Паровоз Су - это РЕТРО поезд, туристов катают по случаю разных праздников и на заказ. "Загорелась электричка под Кривым Рогом" - так это обрыв провода, а не электричка такая-сякая. 1+1 скатывается в говно.

[@fsss2675]

+1 Только хотел такой же коммент оставить

[@ky4ep1991]

1+1 это и есть говно!

[@user-ll2zl7de5e]

на 2:03 вообще авария российского локомотива с испытаний :)

[@iga00001]

Это не обрыв провода, а пережог, а кто его пережог? закоротивший ТЭД, той самой ТАКОЙ-СЯКОЙ электрички.

[@ky4ep1991]

игорь леонидович не обязательно закоротивший ТЭД. Пережечь провод на постоянке не так уж сложно.

[@___8928]

Ретро поезд су,запускали на день железнодорожника,он каждый день не ездит

[@denisponomariov7361]

Показали один из первых Российских новых современных ЭП-20-001 (НЭВЗ совместно с ALSTOM), который врезался в тупик на испытаниях вместе с ЭП-10 и вагоном-лабораторией (хронометраж по времени-2:03). 2012 год.

[@mrsanek9951]

тоже заметил.ору

[@urodebniy646]

А что бы нам не вставить кадры то(шуткиииии)

[@mstwein5181]

Вау,для журналистки новость в локомотиве нет туалета)))

[@user-yr1ix3en7u]

Мля знайшли самих обіжених машиністів. Ви зніміть як інші службу працюють, особливо колійники. Будете в шоці.

[@leftnoname]

Порой кажется, что некоторым нашим «журналистам» место в одном подвали с коррупционерами. Чем им не понравился отреставрированный экскурсионный паровоз? Какое он имеет отношение к общему развалу УЗ?

[@alext777]

1+1)

[@flali1979]

а действительно! Ведь, для обслуживания паровозов - нужна паровозная инфраструктура. Вот, дебилы от журналистики!

[@znaniesilavideo]

Это художественный ход, эмоциональный. И ход правильный, она тем самым, давит на чиновников гораздо сильнее.

[@Dormidont882]

Кирпы нет ! Есть ворьё и не только в руководстве ж/ д.

[@user-uc6fo1fy5v]

Кирпа был самый главный вор .

[@aaa1234587]

Повел показывать ВЛ-11 , который в 90-х годах выпускался и он в хорошем состоянии !!! Ты , пойди покажи ВЛ-8 приписки Нижне -днепровск Узел , вот где полный ужас !!!

[@andyhord9740]

worec 1 ДЭ-1 Как бы уже списаны они уже редко ездят

[@user-di2xw4oo6y]

В Лиман пусть приедут))

[@dmitriyskomorohov7894]

ТЧ 1 😎

[@BarnyZSU]

@@dmitriyskomorohov7894 да в лимане пздц

[@gelehrterkater4428]

Машинисты герои! Заставляют двигаться то, что уже не может двигаться. Героям слава!

[@terrorgraff2068]

1:24 - это ретро состав воообще то

[@user-pu5rz7ic8g]

Сам хочу стати машиністом електровоза і надіюсь що все зміниця

[@user-qo8vw7yw6r]

При СССР мы гоняли ЧС 2 из Свердловска(Екб) на капремонт в Запорожье.

[@staszab19971]

По поводу электрички на 1:35 сказали не правду... Электричка была исправна, на нее упал порванный провод КС под напряжением, из-за чего сильно искрило.

[@AntonBrant]

Железные дороги это не только подвижной состав , но ещё и контактные линии и другая инфраструктура и это провод упавший на ржавую электричку показывает в каком состоянии сейчас украинские железные дороги

[@andyhord9740]

5:40 щас бы списанные вагоны показывать

[@user-my2ee2nm9d]

Ничего удивительного, я в локомотивное депо пришёл в 1992 году и ушёл в 1996 по болезни, так как устраивался сварщиком а потом перешёл на ПТО то всё видел своими глазами. Из всего что приходило на запчасти проблем не было только с тормозными колодками, а всё остальное делали сами. И проволка уже тогда не считалась чем то не пристойным. При этом все расходники каждый слесарь делал для себя сам, депо кроме ключей и спецодежды больше ничего не выдавало. Ах да, ну ещё какая никакая была зарплата, как щас помню; получил 180000 купонов добавил ещё 50000 купонов и купил электродрель, которой пользуюсь и по сей день.

[@MihailArhangelstr]

Агрессор продает старые вагоны Украине)))))) Да вы упоротые журналисты!!!! Разве такое вообще можно придумать чтобы сказать? Или это не агрессор или нет торговли - все просто!!!

[@user-ls9ce2vz2x]

Виталий агрессор не продаёт списанные вагоны УЗ, потому что у УЗ нету денег купить их даже по цене металлолома. Ездят агрессорские вагоны агрессорских перевозчиков как в межгоссообщении так и внутри Украины.

[@Andrepasik]

интерсная фраза.агрессор продает, так зачем покупаете?

[@alext777]

Виталий ты ничего не понимаешь, это гибридная война и гибридный агрессор ))) и вагоны у них гибридные)))

[@user-eo1we4fe5s]

К сожалению на вод таких мужиках и держится вся страна.

[@user-ty9mo8sz3t]

ВСЕ электрички нужно СПИСАТЬ !!!!

[@sergdr6333]

Ретро поїзд не трогайте! У Львові, під час якихось історичних святкувань, часто катають на такому поїзді!

[@irman9162]

Цэживропа )))))

[@user-kr4tt2jc1t]

6:16 Ну да ну да, Россия всегда виновата....

[@2x989]

да причем тут виновата ето наши дураки покупают российское сторье

[@user-pw2te9ie2m]

ещё на Россию наговаривают у нас хоть 30-40%вагонов новые2010-1017 тверского вагоностроительного завода молчали тогда бы хоть

[@antonzabeyvorota5599]

1999-2017 годов выпуска

[@user-mf2ey8zl6y]

Федор Забродский ну да. Вот только за январь 2013г. почти два десятка сходов из-за излома рамы тележки. Брак. Так что и в России говна хватает.

[@user-mn3pp5xl5f]

Тут все указывают про аварию, что произошла в России, ну да ладно бог с ней, это журналисты взяли для общего фона. Ну а что со всем остальным Вы тоже не согласны, что во что превратился весь вагонный и локомотивный парк незалежной? Всё дышит на ладан и если так дела будут идти дальше то УЗ встанет и уже наверное окончательно!

[@agelokraev705]

Побачили РЖД-ну фсе,Шеф,фсе пропалооо!Зрада!умніки ср@ні!Давно електропоїздом їздили, то треба це бачить: двері перекошені, без ручок,без замків, сидіння вирвані, замість туалета вигнивша наскрізь діра, щілини сантиметрові у вікнах, із 6-ти вагонів один-два якщо обігріваються, то вже за щастя!злізьте з диванів умніки та прокатайтесь хоч разок, то може прозрієте...😢

[@user-le9cp7ru9n]

у поляка спросите что он делает

[@Tugus]

Поляк еле живой ушел, он под конец боялся из дома выходить, такая там мафия!

[@Niverestvlad]

Слишком уж придумано для банального репортажа.

[@ibrykov5328]

За " сушку" -- лайк!! Молодцы, что запустили!! Паровоз , -- красивая машина....

[@bollik49dima47]

Перспективная разработка Сталина - СУ 251... Будущие СУ 27 и СУ 35 оказывается разработаны были еще в раньше! Просто технология станков по обработке напильником самолета-паровоза 6-го поколения еще не совершенна... )))

[@user-gw7zt1hf7u]

Юмор оценён))

[@user-ji5js6dd3e]

Помним эти украинские тележки. Нормально так у нас вагонов положило.

[@user-vy8oo4yn4x]

пьяная смена

[@user-vy8oo4yn4x]

то же и по бандажам было пока не перешли на РФ производителей. Спецов теряет промышленность

[@belojydobanderoveczloy6782]

З локомотивами конечно беда, но тут все намешали. То русские электровозы показывают, то вагоны под списание в отстое, то на ремзаводе. В общем жути нагоняют не разобравшись. По факту - луганский завод потеряли, а других реальных производителей у нас пока нет. Самый перспективный из оставшихся - крюковский завод.

[@Jenia345]

Цена нереальна на перевозку! В поїздах холодно і все розвалюється!!!! А за квитки на нові як за поїздку в машині деруть жостко!!!!!

[@BandaWest18]

Подожди, дальше будет больше, наши евреи во главе с Порохом высосут всё что можно, а потом просто уедут к себе домой в Лондон, Париж, Монако или Манхеттен и т.д. Их дети и жены уже там, подготавливают "аэродром".

[@user-ls9ce2vz2x]

Ты цены в России не видел просто. У вас цена на ж.д. транспорт одна из самых низких в МИРЕ! У нас плацкарт стоит столько же, а то и дороже, чем у вас СВ. Про электрички я вообще молчу, за те деньги, за которые можно доехать от Киева до Зёрнова, у нас ты проедешь пару зон. А на Забайкальской, где был установлен рекорд 92 р/зона, на ваши это 45 гривен за 10 км, ты вообще никуда не уедешь. Хотите хорошие электрички ещё или так как есть покатаетесь? Готовы отдать за путь от Киева до Борисполя соточку гривен? Да, и электричка туда будет ходить не как сейчас, а 3 раза в день, это максимум. А про такие вещи как пригородные куда нибудь в Ворожбу вообще бы забыли, 2 раза в неделю бы ходил подкидыш, как в России.

[@flali1979]

хорош трындеть! Вы знаете, какие в РФ цены? Посмотрите - упадёте со стула! Я вам гарантирую.

[@BandaWest18]

flali1979 цены пофиг, главное доходы. В Норвегии всё очень дорого, дороже чем в Германии, но компенсируется высокими доходами населения. Однако, есть и ещё один плюс - это очень высокое качество всего и вся товаров, услуг, обслуживание, только бренды, ни какой Турции и Китая, пошлины защищают, пожалуй, норвежское - лучшее пиво и т.д. Качество здесь стоит на первом месте.

[@flali1979]

хорошо. Пусть о доходах. Но нетрудно посчитать доступность ж.д. билетов на Украине для ее граждан, и в РФ, для граждан РФ.

[@Tymur_technicial]

Электричка не горела, просто горе электромонтеры плохо закрепили контактную сеть, она оборвалась и произошло короткое замыкание, чтоб вы бред не говорили нужно внимательней выкупать ситуацию или забить хер и не мелить об этом

[@alexandreliukar868]

Подборка кадров из интернета... Что настоящих журналистов нет в стране, остались только подстилки своих хозяев? 1:26 Что с паровозом Су не так? Катает пассажиров как "ретро поезд". Или вы хотите сказать, что в УЗ нет локомотивов и они прицепили СУ? 1:37 обрыв контактной сети (судя по видео). Причем тут детали электрички? 1:54 может я ошибаюсь но это вагон который стоит как экспонат, возможно в Фастове-1... 1:59 все локомотивы мира проходят капитальные ремонты и так сказать "перекручуються і перепаюються"... 2:03 глупый фэйк! Это русс локомотив валяется... 2:41 а когда в наших локах были туалеты? 3:22 насколько я знаю у нас Машинист = слесарь высокого разряда (может и не высокого) и в должностной интрукции есть подобные пункты, что машинист устраняет сам, поломки которые способен устранить... 3:24 За инструментом нужно было следить... 3:50 больше похоже на базу запаса... Дальше нет сил смотреть. Есть в УЗ куча проблем и недоработок, есть так называемое "кидалово", но уже такую х...ню местами придумывают, что смотреть противно... Вы лучше покажите соотношение цена качество пасс вагонов, например у нас и где-то в Европе!

[@user-eo1we4fe5s]

Можете снять сюжет про КЖРК. Таже история. Шахты держатся на изоленте и лепстках.

[@user-yb2wo2ss2u]

скоро поцавозки будут на дровах, а машинист с пилой в руках будит по дороге посадки пилить

[@transport_chernivtsi_fan]

Ви можете закрити рота?

[@lightwhiteglow5762]

ахрэсор падлэц продае шото!!! Судя по тому, что я увидел в этом видео - то что как-то попадает из России к вам - это новейшая техника.... дай Боже здоровья нормальным людям

[@user-ry6uv3yj5n]

Суть проста как ясный день. В 1970-м ввели в эксплуатацию, в 1991-м СССР развалился. Больше никто и ничего не вкладывал в отрасль. Использовали только то, что досталось от СССР. Видео с паровозом 1949 г. в. просто убило !!!!!!!!!

[@user-ry6uv3yj5n]

flali1979 Пожалуйста без оскорблений. Как их обслуживали ? Их просто латали !!!!! Есть такое понятие "запас прочности". В СССР не было нынешнего рынка "одноразовых механизмов". Делали на века. У меня на Украине родня по обе стороны фронта. Ничего нового на предприятиях Донбасса за годы незалежности не появилось. Все те же тепловозы, вагоны, дороги, ... Шахтеры даже шланги на отбойные молотки сами покупали !!!!! Так что про "обслуживание" расскажите другим.

[@flali1979]

вот из-за таких это происходит, как вы! Которые "кочуют по странам", и стремятся к максимальному комфорту за счет другой страны! И те же крымчане - ну, что нового сделали для РФ, в которую попали? А ничего! Вывод. С себя начинать нужно, милейший!

[@natanbruk8798]

Виталий Т Это ретро-поезд.Всего лишь.А наивняки смотрят разинув рот и верят чуши.которую несет 1+1.

[@user-ry6uv3yj5n]

Natan Bruk То что это хорошо сохраненное ретро, видно по его состоянию. Я не могу себе представить туристов которые хотят дымом дышать. В каком виде будут пассажирские вагоны и представить не трудно.

[@alexanderaleksandrov6061]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-pk7tr9ys6j]

Дубінський?😮😮😮😮

[@IvanPolshakov]

Як там кажуть про нас?Фейл стейт?

[@user-ow3ym8xq7f]

Министр жд занимается политическими вопросами,а в его ведомстве всё разваливается.ПОЗОР!!

[@user-ic5gi8om6b]

РЖД Красно-серые П.С

[@otval_ochka]

А что не так с паровозом?

[@user-vo9lo2tb5h]

Тоже сижу думаю

[@viktormykolayovic5006]

О господі де це так локомотив розвалився

[@user-eo1we4fe5s]

И да. посмотрите на вагоны Ахметова ( метинвест). И где он их взял

[@user-mf3kz9hq5c]

а так рельсы переложите,как в европе.

[@user-gz7vk3um4p]

Рома Роман это же сумасшедшие деньги.

[@user-bn6me9rp7r]

Рома Роман это невозможно

[@Tugus]

Дубинскому заказали сюжет, кому то очень хочеться по дешевке прикупить выгодное предприятие!

[@SergeyKasPer]

2:03-РЖД

[@user-mu9vy5jf7i]

Здобули оце так попрацювали красава

[@user-sb9xx5kw6s]

Даёшь паровоз!!!

[@SAAB-zf9ii]

1:18 это помоему отдельный состав который ездит по праздникам(так что не надо тут)

[@DarthVader-wk2vo]

когда я, как железнодорожник, то ли в шутку, то ли в полусерьез говорю друзьям: "Ездите поездами Укрзализницы"...на меня смотрят как на сумасшедщего... зачем далеко ходить???

[@Dormidont882]

Стрелочник ?

[@argon1237]

Сусид агрессор может полностью обновить, а уз не может

[@user-yz5tk2yl3l]

Луганск тепловоз. Стоит и стахановский вагонный завод стоит

[@partner2partner274]

Меньше нужно разворовывать деньги и все будет

[@arkadyasioutin886]

на Украине больше нет исправных железных дорог. даже игрушечных.

[@user-zv4fj7ld2q]

Вірю я 8 років від працював на швидкій допомозі ліпив машину з гімна і палок лиш би їхала на вулканізації забирав ті колеса які ви викінули.

[@punhutin2565]

вообще ликвидировать жд

[@andyhord9740]

0:50 авария на узкоколейке

[@user-ri4gu6db4y]

У меня такой вопрос. А на*уя вы нам это показываете? Те кто знает - поймёт.

[@KompozutorBoris]

Для мене як для Українця це проста техніка😢

[@urodebniy646]

Почему показали Русский ЭП-20 с испытаний в России?

[@user-gw7zt1hf7u]

Потому что им больше нечего показывать или попросту работать не умеют

[@Dormidont882]

Русский ?🤔

[@user-ev3ll5hp6q]

через це потяги іне розганяються більще 100км бо розсипляться

[@worec1497]

у нас ,,берегут,, больше 60т ни, ни

[@flali1979]

бред полный. Во-первых, не больше 100, а выше 100 (где возможно, конечно). А во-вторых - тариф на перевозку есть. Можно поднять скорость даже выше 120! Но.... Извольте платить больше за место в вагоне!

[@andyhord9740]

2:03 це аварія в Росії "РЖД"

[@argon1237]

Да это были испытания эп20, с улавливающего тупика вылетаел

[@user-sc7xp8vk8z]

Дубинский... Опа на

[@LusiaCHUBIRKA]

Здравствуйте я из децкой железной дороги Киева тошо ви гаварите про су126 86 ето вас нада на памятник поставить етот правоз легенда он сами бистрий правоз в украйини

[@LusiaCHUBIRKA]

Тоже правда ржд не Уз

[@user-by1tg1qs4m]

ПРИВЕТ ИНДУСЫ!!!ЖИТИ ПО-НОВОМУ!

[@flali1979]

вы хоть бы постеснялись такое написать. Живете сами как? В той же РФ, рядовому продавцу, сборщику на конвейере, хотя бы 60 тыс. рублей платят?

[@ivanromaniuk9834]

Полное игнорирование автоматизации производства

[@user-sy1rj2qo8u]

А вы не пробовали выше скакать? Говорят помогает

[@flali1979]

а вы не хамите. Сами - в дерьме и дальше хотите жить? А во-вторых, хорошо - живете по-рабски и дальше! Вот, живете вы постоянно, под гнётом вашего начальства, живете по указке власти - это нормально жить, вот так? А во-вторых, Майданы устраивает власть - нехрен наглеть! Спокойно мог Януковощ отдать народу награбленное, и дальше быть при власти! Но, нет. Не хотел. И чего не хватало? Было у него всё. И больше, чем всё.

[@flluffythefox]

Видео в интеренете про это много, только вот украинской власти на это по барабану видимо.

[@user-xl7ci5bg9w]

Зеленський прийде,порядок наведе

[@vangabett]

Норм, значит кто-то приватизирует по цене металлолома)))

[@olegkazakov6202]

Изготавливаю инструмент для снятия краски но уз он не нужен, краской с ведра залили и хер с ним , через год опять 10 000000 дадут.

[@flali1979]

вот именно - вы и вор. ))) Что за инструмент такой? Я, допустим, поступаю просто - есть смывка краски и есть дрель с абразивным кругом. Всё! Никаких хитромудростей! И все быстро снимается.

[@metrostroispbserver7279]

В России вагоны более новые. Только давайте искать видео с поездами , которые не давно горели и т.п в России. Взяла сочок , ловлю помидоры.

[@user-jv8ht7pp4d]

не продают в Украину,а покупает Украина!!!!

[@user-mt3le1ub7c]

ни хто их никогда не обновит так и сгниют.

[@user-yf6gt5bt6g]

Не смог себя заставить дослушать эту болтовню до конца.

[@lilmil313]

Я думаю это его последний день

[@alexanderaleksandrov6061]

LOL 😅😂🤣😂🤣😂🤣😂👍👍👍👍👍

[@yuratg]

может взять у агрессора старье .переплавить . и сделать свой красивый украинский вагон ?

[@valentinkondratiuk4874]

Ну репортаж не просто так, а заказной. Пускай все после такого ролика завопят что вот нам нужны новые локомотивы вагоны. А администрация президента уже побеспокоилась о нас, без всяких тендеров и не ПРОЗОРО. Заключила уже с американской компанией контракт на поставку американских локомотивов. И сума там пустятская, всего миллиард долларов. А сюжет сняли что бы вас как бы подготовить, настроить вас на радость что купили дорогие локомотивы в четыре дорого, с шикарной винтиляцией и красивыми туалетами. Очень печально видеть реальный рейтинг нашей страны на уровне какой то Нигерии по ВВП на душу населения. Вот наша беда коррупция!

[@flali1979]

5 миллионов долларов за хороший локомотив - дорого??? Кстати, для сравнения - купейный пассажирский вагон стоит в пределах .... 1 миллиона долларов! Это мировые цены, вообще-то.

[@user-lv4uv8vu3h]

Согласен,все не так просто,у них ходы на года просчитаны,десятилетия

[@user-xf9iu9qe9s]

Как всегда денег пока нет

[@denisermilow6777]

Ош

[@ale26104873]

Жути то сколько нагнали!!!Все видео скидали в одну кучу,как котлеты с мухами!Паровоз-это вообще ретро-поезд,который выезжает на годовщины львовской жд.Кучу аварий по вине лок.бригад тоже накидали.Что тут сказать-журналюги-люди паники.

[@bato1903]

Сюда бы субтитры хотя бы русские, а то интересно, и не понятно.

[@user-jx4il2wr2q]

Вот тебе на русском и гораздо больше подробностей! kzbin.info/www/bejne/r3jcmJSHhdyoqqM kzbin.info/www/bejne/jpXQlWNqdtOesNE

[@user-jm3sj5bu7v]

продати уз

[@worec1497]

продати обовьязково, Амерам, семейству Байдона, они печенек привезу, до чая

[@vovachernikov2130]

точка не возврата...

[@imperator4707]

Поки не вернуть паравози толку на УЗ не буде

[@user-bq8fz9mp5f]

IMPERATOR, це лише ретро-поїзди (вони лише на святкові дні їздять, або на замовлення)

[@user-kp9fp5sk1u]

IMPERATOR или ждать, когда страна-агрессор продаст списанные вагоны Украине. У нас в РФ тоже есть старые поезда, но они выглядят намного лучше

[@alext777]

Никита Прядко Дело в том, что и проезд в РФ намного дороже стоит. Поэтому и деньги есть подвижной состав обновлять. А в Украине если цену поднимут, то люди просто будут ездить намного меньше, потому что не по карману. Зарплаты то небольшие.

[@agusta878]

пипл хавает

[@user-eo1we4fe5s]

Зачем вы показали лицо и фамилию машиниста. Из за вас его скорее всего уволили. Пожалуйста не делайте так больше

[@TheSamara639]

Зато не рабы.

[@Otto_M]

Як шо ыыыыыыыыыыыыыы

[@nekitgrif9247]

Пыль

[@radiovtomske]

Агрессор продает вам списанные вогоны? Ну скажите спасибо хоть за них. А если не будет отдавать вообще? Пешком пойдете ?

[@user-lc9rk1jb4b]

2:03 РЖД

[@allusyavysotskaya4478]

Так ніби будують потяги.......Жах.

[@kapitanmudila8761]

Проект окраина признан несостоятельным

[@flali1979]

нехрен точить зубы на нашу территорию! Несостоятельный проект - это вы. Крым на себе тянете, Донбасс тянете.... И ваши деньги, которые обязаны в регионах оставаться - перетягивают в Крым.

[@fraydunn1966]

Тупо накрутили сами себя, не все так как показывают, позор!

[@user-zx6ti3sq5i]

Ролик так собі, паровоз у складі ретро поїзда, до свята, аварії з росії та навіть США. Проблема існує, але ролик ХАЛТУРА.

[@SuperMrelegant]

видели бы вы на каких локомотивах ездят лок. бригады на ГОКах Кривого Рога.... так что то что показывают здесь это нульцевые локомотивы....

[@flali1979]

а потому, что "изобилие" у нас. Возвращаться в те годы, когда ПС обновлялся сотнями единиц - никто никогда не будет.

[@SrgeyBulahov]

Да ладно вам, достаточно же в жёвто-блакитный их покрасить и норм)