Рет қаралды 1,850
Kaut gan mūsdienās Vagonu parks ir viena no Rīgas pasažieru stacijas sastāvdaļām, tehniski tā ir atsevišķa stacija. Tās attīstība aizsākās pirms 100 gadiem, un arī toreiz tai bija tieša saistība ar Rīgas galvenās pasažieru stacijas saimniecību. Toreiz vagonu parks tika dēvēts pulkveža Oskara Kalpaka vārdā, un to izmantoja gan pasažieru vilcienu formēšanas, gan vagonu remonta nodrošināšanas vajadzībām.
Kalpaka vagonu parku no pasažieru stacijas ceļiem atdalīja Kalpaka postenis, kurā bija uzstādīta pirmā pārmiju un signālu elektriskās centralizācijas iekārta Baltijas valstīs. Pretī tam atradās Kalpaka pasažieru lokomotīvju depo.
Arī mūsdienās Vagonu parks ir nesaraujami saistīts ar pasažieriem, vilcieniem un vagoniem.
Mūsu šīsdienas vizuālais stāsts vēsta gan par Vagonu parka vēsturi, gan mūsdienām.