Como leer un Medidor de Boost /Boost Turbo Gauge

[@gabriellopezcovers9753]

Que tal .. como se calibra un medidor de libras para que quede en Zero.. tengo uno electrónico.. agradeceria su ayuda

[@iiiiiiii_iivv8741]

Amigo una duda tengo un opel astra bertone turbo lleva un k04 de astra h opc me salió una falla me la borraron con el ordenador pero el turbo soplaba ha 1.2 con la falla ha 0.5 lo que pasa que al borrar la falla envede soplar ha 1.2 dobla ha 1.0 puede pasar que este el reloj que marque mal o algo , es de la marca creddy

[@irvincabrera8617]

Tengo un Honda Prelude crees que con 5 psi se sienta diferencia?

[@luismarquez4408]

Brothers el gauge mio trabaja solamente cuando lo piso la aguja esta en cero y cuando lo piso sube a 7 libras estara bien conectado bro??🤷

[@pablopace6080]

Le estoy por hacer la repro a mi golf gti mk6. Le dejo las bobinas negras originales? O se las cambio? Q Opina?

[@louisr563]

Cierto que cuanto tienes prendido el auto y abres la tapa del motor donde se le hecha aceite como q de repente varea el motor poco es por qué el turbo o está dañado ? Y otra pregunta q medidores de boost, temperatura, nivel de aceite, y batería me recomiendas para un mini Cooper 2012 turbo ?

[@rodrigoagustinperez9083]

Buen día amigo, con una consulta mi medidor es un aem electrónico y no pasa de medir vacío hg, se mantiene en en 4 a 12 hg, aveces me a medido 4 psi, tine un inteeculer más grande tendrá que ver eso?

[@AlbertoDubon-q9n]

El mazda speed 6 cuanto libras debe de meter

[@CARLOSPEREZ-mo3nh]

Buen video. Cómo se calibra si marca de menos?

[@guillermocastrocoron]

Buenas tardes carnal, tengo una duda tengo un Fiat 500 Abarth y mi marcador de libras esta por debajo del 0 si funciona y todo el detalle es que la aguja estando en reposo no se encuentra en el 0 si no por debajo del 0, podrías orientarme por donde empezar a buscar, ya que en el scaner no detecta nada

[@trepsqueretaro1575]

Hola qué tal amigo, pregunta cuántas libras debe meter un 1.2 tsi? De un tiempo a la fecha no se siente el empuje del turbo.

[@wafoffroad]

hola mi reloj cuando está encendido el carro marca 2.4 psi es un aem digital. se puede calibrar y en q parte ? o hay algo mal instalado?

[@JuanGuzman-dz4xw]

Buen día mi hermano, tengo un Peugeot 301 HDI y deceo que haga el famoso silbido el turbo, que necesito cambiar o adaptar, la nave es 2018 y ya es electrónica la válvula de alivio gracias por compartir tus conocimientos buen día

[@oscargarciaarciniega3311]

Y cómo se estaría calibrando un medidor de boost para que quede en cero al apagarlo?

[@carlitostevez5696]

hola !!! tengo un león cupra mk2 con k04 y apr stage 2 cuantas libras debe marcar ? gracias amigo y saludos

[@showlaonda7083]

Gracias amigo sirvió mucho....una duda, ojalá me puedas responder....por que mencionaste lo del maf más grande da mas potencia???..y el maf grande de que carro??..de antemano gracias tengo un leon igual..

[@stifenwladimirjilasacamedi2972]

Hace falta hacer repro a la ecu si lo configuro que solo meta 5 psi el turbo ? O no necesariamente por ser tan pocas libras ?

[@brianalvarez5]

Que carro es? Porque si te mete 5lb es muy poco metele escaner y checa tu sensor de oxigeno a lo mejor no te esta metiendo el aire que es

[@stifenwladimirjilasacamedi2972]

@@brianalvarez5 en realidad el motor es aspirado natural 1.8 quería comprar un supercharger eaton m65 de mercedes 1.8 y instalar una valvula blow off me no deje pasar más de 5 libras ya que el motor esta original para cuidarlo pero no se si funciona bien ya que la ecu mía no es programable

[@matiassanabria5328]

Pregunta... tengo un bora con stage 2 1.8t y trabajaba en 20 psi... y de arratos me tira 15 porque?

[@alexx9827]

Tengo un wrx 2013 y el medidor del boost se apago y no encienden y el otro medidor del aire/gasolina también. Puedes ayudarme a que podría ser el problema?🙏🙏

[@androidYan1]

Tengo un Jetta flu 2010 1.8 turbo , le cambié el turbo pero ahora no me sube más de 5 en el medidor del boost, y me marca error en válvulas alivio del turbo cargador, como puedo solucionarlooo?

[@greggazca991]

Tengo un golf twincharger parado si me tira 5 lbs pero no me marca vacio y avanzando no sube la aguja que puede ser lo acabo de instalar

[@andersondabianpaezcorte6201]

Mi carro se está regulando cuando carga ? Es un 1.8 t podrá ser la gasolina?

[@wicent9]

Hola tengo ese mismo coche leon cupra r, y te quería preguntar donde as contestao la T del reloj? Ala válvula de alivio, ala fpr??

[@froilanpastor8019]

Mi jetta mk5 2.0t nu sube mas de 5 libras que puedo hacer amtes subia 12

[@Rauseo1]

Saludos, buen video, dond puedo ubicar un por para reloj tal cual el de tu video?? Agradecido

[@santamonicatropical4256]

Tengo un st 09. El lo mismo o son diferentes niveles ??

[@misterpopo30]

Cuantos son los psi mínimos que trabaja un turbo?? 😮

[@brayandavidbautistaduran1898]

Tendrás un vídeo d cómo calibrar la válvula blo ufff..???

[@orlandovalencia2062]

Duda, por qué que pincha el turbo al mantener más de 15 psi? Cual puede ser la razón?

[@cevolocko5748]

Tengo Hyundai santafe gool disel acuanto tiene que estar la precion del turbo si es nuevo

[@brauliozamora3617]

mi carro es 1.8t jetta 2010 y marca 10 lb esta bien?

[@antoniolopez5385]

Tengo un mustang 96 con T3 t4 pero no me sube las libras corriendo apenas sube como a 3 o 4 que podrá ser, tendré una fuga de boost?

[@diegoenriqueguitierrezsori9544]

Néstor vag que maf se instaló? Gracias

[@natanaellopez5530]

Hola buenas noches gracias por tu información discual una pregunta Tal ves estoy fuera de canal sabes compre una camioneta Dodge ram 93 con el motor w250 5.9 cummins y me dijeron que le pusieron ichectores un poco más grande y le movieron ala pompa de ichenchicion para que alimentara un poco más y le pusiero los medidores uno que va instalado en el maniful y otro que va en donde alimenta el turbo de aire al motor y saves medi cuenta que el medido no se mueve es eléctrico y la caminete responde bien sólo que el medido no se mueve. y el del que va en el maniful si está leyendo la Témpera tura sólo el otro no está leyendo la presión del turbo. bueno que tengas un Exelente día y espero tu respuesta gracias

[@edwinmoreira3370]

Cuántas lib es corecto para un Mercedes Benz td300 1983 no pasa de 9

[@Lucianosalta]

con el coche apagado me marca una raya y media hacia abajo muy poco, se puede calibrar eso? como se hace?

[@sergiopena7356]

Hola espero puedas ayudarme tengo un srt 4 caliber 2.4 L pero lo compre de uso y quiero saber cuántas libras lleva en stock

[@lcordova609]

Exelente video muy bien esplicado...yo tengo un Nissan sentra 2017 nismo ,,,tu me puedes ayudar yo quiero ponerle. Un blow off valve y boost gauge. Tienes alguna idea d como buscar el numero de parte? Yo quisiera un blow off q suene igual al q tu tienes🔧✌🏻

[@nestorvagzone]

Son piezas universales

[@lcordova609]

Todos los blow off valve tienen un mismo tamaño de donde les entra el aire

[@nestorvagzone]

No cada blow off es diferente en diseño, forma, sonido. Son universales por que se instalan igual.

[@pablopace6080]

Hola. No son mejores las bobinas red? Con respeto a las negras? Las de r8? Porque no le pusieron red?

[@nestorvagzone]

Pablo Pace No, es lo mismo y no son precisamente de R8 hahaha ese es paro mas.clasico para que sientan gana mas potencia pero es un tema muy discutido en foros y si lo buscas vas a aprender algo

[@pablopace6080]

VAG Zone le estoy por hacer repro de revo. Tengo las originales. Es un golf gti mk6. Le dejo las originales? No vale la pena el reemplazo?

[@rafaelperez6203]

Si la varilla del pulmón o membrana no se mueve a que puede deberse ??

[@lazaritotoy3477]

el mio asi prendido si acelerar en vacio esta en -28 30 aproximadamente, existe la posibilidad que traiga alguna fuga entonces?

[@edsonpuente3984]

Tengo la misma marca

[@RINEGANALQUIMISTA]

Men tengo una pregunta para ti , yo quiero comprar un turbo pero tengo una duda tengo un motor preparado con un RPM DE 9700 pero el turbo que vi que me gustó dise que no puede tener una presión mallor de (2BAR) no entiendo que es eso cuando puedas esplicame eso

[@franciscojavierromangonzal4746]

Amigo cuántas libras debe de tener un Audi A4 doble turbo,de antemano saludos

[@brayancervantespedraza6698]

hola disculpa tengo un NB turbo 2.0tsi y en el medidor de Boost original cuando carga el Boost llega 1.5bar mantenidas pero se me hace mucho para ser stock porque convertidas a PSI da como 20. me puedes aclarar eso? gracias y saludos

[@andreearellano3918]

El carro estándo en neutral, lo aceleró y la aguja del Boost gauge no se mueve, porque?, Solo se mueve hasta que pongo en movimiento el carro

[@cenivivri1066]

aunque sea de aguja pero electronico debe bajar la aguja o se debe quedar en cero y subir cuando acelero

[@zadkiel93]

Subir cuando aceleras

[@gustavoaccornero6756]

sirven los programas que leen la ecu y te tiran los datos al celular y libras?

[@alvaromanuelarteagayangua3656]

amigo un Volkswagen Bora 1.8 t cuantas libras se le puede subir como máximo

[@franciscojavierdelacruz1068]

Hola nestor una pregunta ojala puedas ayudarme tengo un gli fsi 2008 andaba muy bien me marcaba 20 de vacio y ahora abajo de 30 y al soltar el acelerador avienta humo lo raro que no al acelerar solo en bajadas cunado baja el vacio a mas de 30 ya no se que hacer 😭😭

[@rosemaryvielman8050]

tengo un audi s4 y fijate que acelero en primera y me carga a 1.0 bar pero en segunda y las demas se me descarga hasta 0.5bar y ya no suben que podra se , algunos me dicen que es la wasgate pero no se

[@nestorvagzone]

fugas de presion de turbo, prueba dando ajuste a la wastegate, no mucho si no kabooom

[@martinmat6783]

Cuanto es la presión de refuerzo del turbocompresor

[@lucascarol8713]

Tengo un prosport evo digital electronico (35psi/vacío) apagado marca -11,encendido -30 y como el auto trae corte en 4000rpm llega a 0 y desinfla la valvula de alivio.Esta mal calibrado? Vi que el que lo instalo no puso ese “filtro” de plastico en las lineas de vacío porque según él siempre se abren al ser de plastico,sera eso?

[@nestorvagzone]

No, esta mal calibrado ya hablamos de eso en algún video.

[@lucascarol8713]

VAG Zone si pero no encuentro ninguna guia de como calibrar por lo menos en español,es un vw up 1.0tsi y como no se sabe mucho de ese turbo,no tengo como comparar con otros

[@estebancatalan8413]

Hola nestor comentas que cuando marca 5 esta en limp mode, el mio solo marca libras negativas si le acelero llega solo hasta -1 y el turbo no entra, tambien es posible en limp mode?

[@juanyanez5185]

Que tal amigo, como le instalo el medidor a un Golf TSI 2013 a que manguera de vacío va conectada?

[@nestorvagzone]

Se necesita Boost Tap

[@juanyanez5185]

@@nestorvagzone alguno que me recomiendes o a donde te puedo contactar? Me dijo el compa de RTW que no hay para ese carro

[@rojano2002]

Hola que tal... Una duda... los electrónicos son mas precisos?? O cual es mejor análogo o electrónico??

[@juancarlosmoraeugenio1913]

Amigo mencionas poner un maf mas grande eso se puede en un bora gli 2.0

[@saturninoortiz1229]

Tengo problemas con el turbo no me sube Libras

[@matias173]

Hola amigo una consulta hace poco adquirí un golf gti 1.8 aqu. tiene todo standar el motor y tiene stage 2 según el sueño anterior, la cosa es que me esta cargando 1.3 bar pero cuando lo acelero a fondo baja la presion has .8 o 1 es como si se ahogora y luego vuelve a retomar..... tambien me pasa que en primer su segunda no llega a cargar los 1.3 bar necesito ayuda :( no quiero cagar mi turbo. gracias

[@zadkiel93]

Matías Cornejo Arancibia tendrás que quitarle la computadora que tiene y meterle otra normal para que baje a las libras normal

[@matias173]

Mclovin B bro desarme el auto y resultó ser que tenia una fisura la caracola de escape .. ahora estoy comprando otro turbo haber que pasa :/

[@zadkiel93]

Matías Cornejo Arancibia hiciste decidía men o le pisabas mucho

[@matias173]

tengo otra consulta físicamente la caracola del escape de un turbo k03s es igual a la del un k03 ????? gracias

[@virgengarage5998]

Bro, actualmente le cambie la tubería traigo intercooler frontal traía tubería de 1 1/2 le metí de 2 1/2 anteriormente marcaba entre 10 y 11 libras ahora con trabajo llega a 5 y el carro se jalonea alguna recomendación es un jetta 04 1.8t te agradecería que me apoyaras con eso

[@showlaonda7083]

Ya checaron el MAF y el MAP???...a mí me pasó y estaba sucio el MAP y no hacía bien corriente

[@PauloSantos-yc2ib]

Boa Tarde, Tenho um Nissan patrol GR Y61, 2.8TD quando esta desligado marca ( Zero ) quando pisa vai ate 1.0, mas nao marca negativo, pode ser algum problema ?

[@jairhernandezmontiel809]

Cual puede ser la falla del “modo pobre” Ya lo lleve con varios mecánicos y nos más me hacen gastar, tengo k04 con stage 2 Es un leon Fr mk1

[@himura2010]

Que bonito video es muy educativo el mio no pasa de 0 cuando acelero.

[@dariogonzalez6847]

Melvin Hernandez Hola cuantas libras tiene que tener un turbo de un motor máximo 25

[@jesusvagenblogs8303]

Si nomas marca vacio mi carro que debo de hacer no sube a psi

[@subleable]

Ehh visto que muchos carros tienen picos y mi auto tiene libras estables es bueno o es malo ?

[@fercaballero1482]

cuantas libras debe manejar un motor 1.8t turbo ko3s, me marca 5 libras solamente en el medidor

[@nestorvagzone]

Bruno Caballero 5 psi es limo mode o mode pobre tienes una falla muy considerable en tu vehiculo. Investiga mas del tema stock debes estar entre 9 y 11 psi

[@fercaballero1482]

VAG Zone en la vag com maneja que es la valvula n249 tu me la puedes conseguir?

[@zadkiel93]

Checale la válvula n75 es la que esta arriba del filtro de aire así me paso en el mio no subía de 5psi

[@fercaballero1482]

Mclovin B ya la cheque y esta bien meti el vag y me arrojo que era falla de valvula n249

[@fercaballero1482]

de hecho en este momento estoy revisando todas mangueras de vacio

[@Osnmr]

Muy bien el video gracias

[@gabrielesparza8373]

Hola disculpa una pregunta hace un par de meses compre un golf 1.8 turbo pero me preocupa que al momento de pisar el acelerador no corre no pasa de 3000 Rpm y después como que se aburra y se jalonea y así es con todas las velocidades me podrías ayudar

[@r32carrillo]

Qué tal amigo a mi me pasa lo mismo en mi jetta turbo pero el mío se muere a los 400 y ya no da más ya diste solución para q que me puedas ayudar y por lo hace ??

[@eduardolozano8038]

Gabriel Esparza chocaste tus bobinas ?

[@salimcr.8635]

Buenas tengo un A3 1.8T del 98 y hasta hora m a venido funcionando bn pero lo prendí en la noche y el reloj boost no m baja ni sube la aguja de el cero ocurrió de la noche para la mañana a q se debe ??

[@nestorvagzone]

Revisa la línea de vacío del medidor...

[@e.r.2709]

hola buenas noches, tengo un leon cupra mk1 es de 225hp, tengo medidor y me marcaba normalmente picos de 16lb, sostenidas 14lb, y ahorita no pasa de 10lb nunca ya revise mangueras, encontre algunas rotas las cambie y no sube, leyendo dicen que puede ser la wastegate podra ser? gracias!!

[@nestorvagzone]

Pueden ser muchas cosas desde fugas, N75, N249 wastegate etc llevalo con un especialista a diagnosticar. Saludos

[@noelmayz3179]

Amigo tengo un nissan b15 motor stock le monte un sistema turbo t28 y la lectura del boost no me sube de 4 psi

[@LOWSLOWshy]

Cuantas libras puedo meterle a un motor e16 de un tsuru? Es que lo estoy tubiando y solo eso me falta saver. No quiero regarla y echar a perder mi motor

[@nestorvagzone]

Depende la relacion del motor

[@LOWSLOWshy]

VAG Zone a que te refieres con la relacio?

[@josemejia2923]

Hace unos días mi golf 1.8t me comenzó a cargar 5 libras. Hace unos meses le cambie el turbo el original k03s y le hice el baypass de la válvula 249 subía de 15 para arriba y hoy sólo sube 5 libras que podrá ser ??

[@nestorvagzone]

Limp Mode investiga ese tema.

[@josemejia2923]

Tendrás algún vídeo con respecto a este tema??

[@briangarcia8395]

Que tal disculpa mi carro está esto trae ese medidor pero no pasa del cero

[@boscomairena]

Hola saludes! Tengo un bmw 335i n54, le instale el medidor de libras Ecs, cuando está apagado marca vacío, con la inicion marca 0 y cuando lo enciendo marca vacío, mi pregunta es esto es normal??? Y mi otra pregunta es llego hasta las 6000 revoluciones y pues no pasa de cinco tengo entendido que estos carros originalmente marcan 8a 9, mi pregunta es que tú crees que me esté ovacionando esto??? Gracias de antemano por tu respuesta, 👍🏻👍🏻

[@nestorvagzone]

Vas a traer fugas checalas primero

[@poweredbyralliart8813]

Buenas bro, sabrás cuántas PSI soporta el motor 6g72 del Eclipse GTS?

[@AndresGonzalez-un2fo]

Buenas cuantas libras debería meter el turbo de un citroen ds3 1.6 motor thp

[@Anomyzer24]

0.5-0.7 bar sobre 10-15 libras

[@AndresGonzalez-un2fo]

Gracias y de vacío pregunto ya que me marca 23 en relénti y de vez en cuando no carga el turbo en primera o al picarlo me levanta solo 4 o 5 psi

[@AndresGonzalez-un2fo]

@@Anomyzer24 Gracias y de vacío pregunto ya que me marca 23 en relénti y de vez en cuando no carga el turbo en primera o al picarlo me levanta solo 4 o 5 psi

[@donchingon1632]

Que significa si en vacío marca de 10 a 8 en ralenti?

[@noelmayz3179]

Otra cosa mi medidor de boost no pasa de 0 cuabdo esta frenado porq?

[@franciscorivera9509]

Que tal tengo un bora gli 2.0t, tengo un problema con el, cuando salgo a carretera al llegar algun tope pongo clutch para bajar velocidad o para frenar.. lo que pasa es que al hacer eso se me apaga, y despues enciende a la normalidad pero es molesto y en algunas ocasiones pasa esto en ciudad pero es menos frecuente, que podra ser????

[@nestorvagzone]

Francisco Rivera Llevalo al taller para diagnosticar y dar solución.

[@franciscorivera9509]

La cosa que ya lo lleve a revisar y pues le meten el escaner y me dicen que esta bien.... por eso pregunto si sera bronca de la computadora o de alguna otra cosa.... gracias por contestar y muy buen canal VAG Zone

[@nestorvagzone]

Francisco Rivera El escaner no es una bola magica, solo te guia para la falla, cambia de mecánico no tiene por que fallar. suerte

[@WofulDraco]

Y cuánto indica cuando tiene fuga

[@josepedroperez7940]

Puedo ponerle un medidor de Boost a un Audi A3 2001 1.8 ?

[@poweredbyralliart8813]

Puedes ponerle el medidor aunque no sea turbo, obvio no subirá a más de 0, pero con ese puedes monitorear si tienes fugas de vacío

[@JorgeLopez-fm2tl]

Para que sirve el bacio ???

[@honoriohernandez618]

Hola buenas tardes disculpa yo no había tenido un coche con turbo a qué te refieres con el turbo apagado me podrías explicar por favor y ruego disculpes mi ignorancia

[@LuisReyes-xe4qj]

cuando traes turbo K04 es necesario cambiar el maf ?y cual me recomiendas

[@nestorvagzone]

Luis Reyes Depende la repro no todas lo piden, habla con tu tuner

[@LuisReyes-xe4qj]

Lo que pasa que así compre el carro y me prende la luz del chek engine y me marca el maf y lo compre nuevo y sigue igual

[@nestorvagzone]

Luis Reyes busca al tuner que puso la reprogramacion de K04 y listo, siempre es bueno platicar con los ex dueños para saber que le hicieron.

[@nestorvagzone]

Luis Reyes A la mejor solo es ajustar el maf con la repro, o un simple reflash.

[@LuisReyes-xe4qj]

Muchas gracias buenos videos

[@federicovillegas5404]

Hola the vag zone.. tengo un Golf GTI mk4 que si llega a los 15 psi me tira la falla 00544 que es alto boost.. tengo un k04 escape motor forjado ic frontal. que opinas?

[@nestorvagzone]

Fugas o revisa la lectura de tu MAP

[@bogarmelgar5343]

Qué tal amigos tengo un subaru impreza 2004 , el medidor de boost marca 0 con el carro apagado , al encenderlo marca 20 de vacío pero al acelerarlo hasta que la válvula de alivio suelta marca 0 y no pasa de 0 que podría estar pasando ?

[@nestorvagzone]

Fugas

[@Defqon79]

Oye tengo un srt4 tendo un medidor electronico para el boost tu cres es bueno traher uno de esos o poner un manual

[@nestorvagzone]

Asi son los autometer de los SRT4

[@Defqon79]

Ese selo adaptaron

[@Defqon79]

Es un blizt dual selenoid

[@nestorvagzone]

Ok entonces uno fisico son faciles de poner busca un vacio y ahi mero con una T

[@joseraulortega2476]

Mi volvo es twin turbo el medido siempre que lo prendo marca 10 hacia abajo al acelerar depende del aceleron puede regresar asta el 0 nomas

[@danielg8151]

que ondas oie el mio esta marcando pucos de 2.2 a 2.5 bar, sostenidos 2 bar... esta bien?

[@nestorvagzone]

Daniel G usa un convertidor de bar a psi y tu mismo tendras la respuesta.

[@danielg8151]

VAG Zone si, la pregunta seria: si esta dentro del rango, es un leon cupra 2016

[@samuelperezaguilera5920]

Hola amigo buen video . Tengo un GTI mk4 1.8 . Y con el auto prendido me marca en el medidor del turbo 0 y un pokito mas . Las primeras salidas me carga hasta casi 1 bar . Después de un rato, cuando ya toma tempratura no me carga más de 0.5 libras . Tendrr fuga de vacío ? Ya que al estar el auto andado me marca el medidos del boos 0 y ya después de un rato en relenti me marca casi 0.4 libras gracias . Espero me ayudes ..

[@hectormojica7157]

Como combinar unas libras mínimas de 6 a 10 libras de boost con la gasolina con el motor de fábrica k24

[@josuecastro7804]

Tengo Un evo 4 con turbo TD04 Sólo llega a 5 PSI, me dijeron que aún estando stock debería de andar en 15 o 12 psi, que problema podría ser ? Aún no he revisado si las mangueras están todas bien apretadas... Saludos, gracias

[@hugoloaeza7953]

La Wastegate bro,checala!

[@esahucr7]

Cuál boost guage es más exacto ? El que trae el map electrónico o el que solo lleva la manguerita ?

[@nestorvagzone]

Christian Andrade Fisico, los electrónicos son un poco mas lentos de respuesta.

[@pedrorodriguez9981]

Hola buenas olle tengo un jetta 1.8 t y me al ventana 10 libras pero ya nomas me avienta 5 raras beses me abienta 10 que podría ser te lo agregaría si me ayudas

[@user-bs2rl3tq1f]

Tngo una duda, coloque un medidor de Boost a mi Jetta 1.8 turbo, y apagado me marca 0 y encendido de vacío me marca 25 a qué se debe si mi medidor es de aguja. Saludos

[@nestorvagzone]

Hahahaha pues claro amigo apagado no hay vacio, y prendido hay vacio vuelve a ver el video hasta que lo comprendas.

[@user-bs2rl3tq1f]

VAG Zone eso sí lo comprendo mi pregunta iba más enfocada a cuál es el vacío normal que debe marcar.

[@nestorvagzone]

mora carlos entre 18 y 20 y mas de 25 a nivel del mar aprox.

[@isidrocarrillo8082]

Buen día amigo, sabes cuántas libras está manejando el turbo stock del mazdaspeed 6. Gracias

[@nestorvagzone]

Picos de 15.6 bajando a 14 13 12 11 sostenidas dependiendo las RPM

[@pablo2012ish]

Banda, buenos a todos, no se quien me pueda apoyar con esta duda. Que le pase similar. Es un A3 2001 Últimamente he notado que mi auto gasta gasolina como si fuera un v8, va por un mes que se le hizo el servicio, también cuando agarra algo de temperatura al acelerar en primera se que pierde fuerza, muy débil, sólo al acelerar en primera y en ocasiones como que se quiere apagar, es estándar. En ocasiones al tener el aire acondicionado encendido mantiene las rpm estables y no se siente lo antes mencionado pero no es del todo siempre así. Ya cheque las conexiones de sensores y están limpias, pienso que pueden ser las bujías o que le hayan puesto un filtro de aire incorrecto. No se sobrecalienta tampoco y el turbo no tiene pérdida según yo. No tengo medido

[@edwinvega645]

Buenas tardes! El medidor de mi carro se movió y no entiendo porque qué puedo hacer?

[@rojitosr2010]

hola amigo tengo un problema con mi carro apagado el medidor del boots. esta en cero pero cuando anda en marcha el carro me da una presión de vacío y vuelve a cero

[@nestorvagzone]

Es normal que este en 0 apagado en ralenti debe estar siempre entre 15 y 20 de vacio, prueba otro medidor y revisa fugas de vacio

[@mtblinces]

En qué rango de libras debe andar un cupra 2005, turbo original (k04)??

[@nestorvagzone]

15 a 16

[@mtblinces]

@@nestorvagzone Te agradezco la respuesta, disculpa si anda en 20 es normal?

[@nestorvagzone]

Trae repro

[@mtblinces]

@@nestorvagzone La verdad desconozco, lo adquirí hace poco, llega a 20 y se mantiene. Yo vivo en Perote, Ver. andamos sobre los 2400msnm, y cuando lo he llevado a la costa topa hasta los 25psi, me he preguntado si es normal o algo tendrá?

[@nestorvagzone]

Trae repro