Vai COMPRAR CARRO entre R$ 30 e 40 mil? Recomendação para NÃO ESCOLHER. Fuja dessas bombas! Não vale

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Todo mundo sabe que está cada dia mais difícil comprar carro. Antigamente os carros novos zero km era muito caros mas você tinha a opção de um usado baratinho. Depois da pandemia tudo mudou, até aquele carro velinho e todo surrado ficou quase inalcançável para nós. Se você tem aquele dinheirinho suado pra comprar o seu próximo carro, não pode errar na compra, então nós fizemos esse vídeo pra você!
Fizemos uma lista daqueles carros usados que custam entre 30 e 40 mil reais agora em 2024 e que chamam atenção pelos equipamentos, mas que não valem a pena comprar porque são verdadeiras bombas, carros ruins que estragam bastante e que vão deixar todo o seu dinheiro para pagar o mecânico.
Na lista tem Land Rover, Mercedes Benz, Audi, Lifan, Ford, Fiat, Ford, Peugeot, Chevrolet e vários outros modelos que até podem ser comprar legais para quem é entusiasta e vai ter como segundo ou terceiro carro, mas com certeza não são comprar racionais para quem vai usar o veículo no dia a dia.
Então dá play e acompanhe o que temos a falar sobre manutenção, consumo e problemas esses carros usados!
Vídeo sobre Audi A3: • Audi A3 1.8 2004 - Det...
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[@Davidatitudeinteligente4195]

Ansiosamente pelo vídeo do PT Cruise Sucesso vídeos top

[@silvioneto7368]

Que bom que o Felipe, depois de falar que carros desse valor são baratos, fez a ressalva que 40 mil para muitas pessoas é o dinheiro de uma vida. E é mesmo.

[@gustavoduffles8879]

Tenho um Grand C4 Picasso, o carro é espaçoso, confortável, seguro mas.... é beberrão e a manutenção caríssima. Não recomendo pra quem não quer se incomodar

[@gepetovovo2509]

pois é pelo menos tu fala a verdade.. não é aqueles que ficam falando.. "ainnn não é caro e é injustiçado pelo povo brasileiro"...

[@hellintonklein1444]

tenho um tbm, a minha lista de coisas à fazer é bizarra kk Mas o que mais me pega é: como alguém consegue fazer mais que 7km/l na cidade com ele?

[@gustavoduffles8879]

@@hellintonklein1444 não faço ideia, eu chorando, pé bem leve faço 6.6km/l. A mecânica eu coloquei em dia, morri numa grana mas ainda falta arrumar o forro do teto descolando e o acabamento do porta treco do painel que tá começando a descolar.

[@gepetovovo2509]

@@gustavoduffles8879 eh o forro de teto descolando é normal kkkk.. e o pior que não sai barato não pra fazer um serviço decente, o canal project car, mostrou bem isso.

[@hellintonklein1444]

@@gustavoduffles8879 o meu ta parafusado com acabamento de tecido, kit da china 40 pila. Próximos meses preciso parar dois dias pro tapeceiro resolver isso e espumas. Mas isso do painel descolando eu n to ligado.

[@antoniocamaraduarte6551]

Minha filha e minha esposa, na mesma época, compraram um Peugeot 207 xr 1.4 , 2912/2013, zero km e até hoje só troca de óleos, filtros e correia dentada. Excelentes carros

[@rhenanbarros4546]

Vendi minha nissan Livina ontem , ela estava na família desde 0k em 2012, sempre feita a manutenção, amava o carro mas agora com 260 mil km , cada boberinha era uma nota, estava parando de ser vantajoso.

[@tche68]

Eu tenho um Fit 2006 que já está comigo há 11 anos, já tive sim problemas com o câmbio mesmo seguindo as trocas à risca - por tempo e não por quilometragem - devido a um pecado mortal cometido pela primeira dona - contaminaram o fluido CVT-F com ATF4. Depois de descontaminar e trocar todo o kit de reparo, venho trocando o fluido a cada 2 anos e já rodei 110 mil km, fazendo toda a manutenção que aparece e nem gasto muito - já gastei bem mais com carros considerados baratos de manter, como o astra 2.0

[@salomaocampos5403]

Moço eu penso em trocar de carro mas qdo eu vejo os valores q tá aí no mercado e os carros q são aí me conformo com meu Uninho 2010 Não me incomoda em nada e é um absurdo de econômico Até pq nem ando nele pois sou caminhoneiro e qdo ando coloco 50 pila de etanol e me enjôou de andar e ainda tem combustível

[@cassiobrito8861]

Lifan está vendendo umas caminhonetes pequenas zero km abaixo de 90 mil meus clientes dono de depósito de materiais de construção está adorando para pequenas entregas ele da conta do recado ainda estão na ativa Felipe e Gustavo só mudaram o segmento

[@dariosanchez5537]

Em 2020 fiquei apaixonado por um sonic ltz 2014, fui ver e testar o carro, adorei, só ñ comprei pq tava com o interior judiado e rodas bem raladas. Na mesma loja tinha uma tucson gls 2.0 2008, mais velha e mais barata. Andei 5 minutos, falei, é meu. Mesmo assim levei ao mecânico pra avaliar, fiquei 2 dias pesquisando sobre, e comprei. Atualmente está com 267 mil km. Só comigo ele rodou 120 mil km. Zero dor de cabeça, só revisão normal. Mas sou bastante prevenido, oleo cambio troquei 2 vezes e o resto também troco sempre antecipado. Não penso em vender. Me livrei di Sonic kkk

[@user-qs4uh1pd8r]

MARIO É MELHOR 🍄

[@marceloalvesdonascimento669]

Kkkkkkkkkk... Boa piada, kkkkkkkkkk...

[@luizcarlosdesouza3906]

A tucson neste ano vale a pena automatica ou é dor de cabeça ?

[@DL0660cleber]

Eu tive Fiesta endura 98 era fraco de motor mas não deu problema. Tive Escort Zetec 98 era um bom carro em todos os sentidos. Palio 2010 praticamente zero km o carro nunca me deu nenhum prejuízo mas depois de ter o Escort o Palio era sem graça, motor bonzinho suspensão bobinha mas era um tanque. Ka 2016 0km o carro era bom de andar, nunca tive problemas era bem confortável e acreditem em 2016 foi uma ótima escolha vendi com 90km Celta 2002 não encomodou pé de boi nem da pra falar em conforto e desempenho. A partir do Ka sempre tive dois carros. Hilux sw4 embora tenha fama foi meu pior carro, estragou muito, bomba Injetora, suspensão traseira, pivôs da frente tudo caríssimo não aconselho ninguém a comprar uma usada por que não é nem parecido com manter um outro carro semi novo de 100k. Kia Sorento 2009 confortável confiável potente só tive que trocar a embreagem, troquei só disco e cilindro mestre não mexi no Bi massa. Fiesta 2009 1.6 de leilão completinho uso dês de 2019 até hoje para trabalhar com todas as manutenções rigorosame em dia, já troquei cavalete da válvula termostática bico, alguma coisa de suspensão mas roda o dia inteiro sem problemas e tá se conservando melhor que o celta e o Palio. Azera 2009 carro de passeio, manutenção 100% carro perfeito, evito usar na cidade, evito estrada de chão, potente, confortável 11,4 a 11 na estrada médias de tanque, vale cada parafuso, só manutenção básica nada de problemas. Minhas motos daria um filme.

[@ricardobender4793]

Mas tu gosta de trocar de carro😂😂😂 Eu estou no meu 3 já tenho 40 anos kkkkkk

[@richardvlog]

@@ricardobender4793 só se vive uma vez, tem que experimentar outros carros... já estou no meu sétimo.... o que aprendi? carros asiáticos o quarteto Honda, Toyota, KIA e Hyundai foram feitos para durar sem dar maiores dores de cabeça... agora só entra asiático dessas 4 marcas na garagem...

[@brunosouza3738]

​@@richardvlogtenho Palio 2010, realmente nao tenho do que reclamar! Mas dos asiaticos ...Nissan nao entra na conta?

[@JohnsonLeal]

Tive um Peugeot 307 1.6 manual, 2008 e nunca tive problema algum, suspensão só tive que trocar bieletas mesmo.

[@Andre88ss]

Como qualquer carro Que não está nessa lista Até corolla que não tenha sido cuidado é bomba! Então não faz sentido colocar, civic e fit na lista Tenho um civic exs 2007 Carro impecável E faço manutenção preventiva Cuido muito bem como todo dono que se preza. Quando chegar o momento de vender, estará valorizado pela dificuldade de encontrar em bom estado. Então vale a pena sim! Basta procurar bem Eu demorei de achar o meu Tenho certeza que com paciência e conhecimento você irá encontrar.

[@TOPTRIP343]

Já tive 3 Citroen C4 mecânico, nada a reclamar. PRECONCEITO É FODA! Falou o cara que comprou Miura e Accord velho.

[@dps023]

Mas pelo menos ele tem grana pra torrar.

[@NegodaQuitanda]

mas eles estão falando dos C4 com cambio automático e não dos manuais tanto é que na avaliação do c4 hatch 1.6 manual eles recomendam a compra do carro

[@luciojunior9971]

Tenho 2 Livinas 1.8 automáticas, realmente as peças de lataria e acabamento são caras, quanto a parte mecânica e suspensão nunca tive problemas e o custo de manutenção preventiva é normal. O consumo depende muito do estilo de dirigir de cada um, no meu caso é bem coerente com o conforto que o carro proporciona. A Livina 1.6 eu concordo que não é uma boa escolha.

[@Fabiohatores]

Excelente vídeo. Vocês são pessoas honestas e ajudam muito quem quer sair do ônibus e investir em um carro. Obrigado de verdade!

[@previsoes5778]

1- linea. 2- audio a3 ano 90....3- chevrolet sonic...4- nissan livina..5- peoget 207..6- civic geraçao 8..captiva...9- peoget 307...10-...fox 1.0 ...11- fit primeira geração cambio cvt.....12-..chary 13 -chary celer...14-..ka 1.0 3 cilindros...15- c4 automaticil 16--lifan x60...17-..mercedes b-180 ...18- pt cruiser...

[@vitorveras1143]

Tenho 307 à anos 2012 1.6 ppk, o carro é top em opcionais e acabamento em geral nunca encômodo. Porém a suspensão é fragil. A parte elétrica sem problemas algum.

[@marcelolebkuchen4591]

Eu tenho um 307 manual 1.6 série 10a a 8 anos e zero problema. Manutencao normal em oficina boa.

[@khasilsa]

comprei um c4 glx 2011 em 2018, o primeiro ano foi de dor de cabeça, até que o carro quebrou em uma viagem, deixei o carro com um mecânico dessa cidade que era uns 200 km da minha e o cara deixou o carro zero, nunca mais tive problema, só troca de óleo desde 2019 e sempre que levo pra fazer revisão dizem que o carro tá bom. pelo que paguei no carro e o que ele oferece, é absurdo de bom.

[@wagnercarvalho282]

Meu caso é parecido com o seu, comprei um 2010, e no primeiro ano estava tendo problema, levei ele numa especializada aqui no RJ e dei uma geral, nunca mais tive problema

[@user-fo1zd1kn5c]

@@wagnercarvalho282 voçe sabe no Rio onde tem uma especializada peugeot

[@felipetonolli6365]

Acho a Peugeot tão injustiçada, é quase inexplicável esse "preconceito". Tive um 408 manual, carro espetacular, seguro, andador, nunca me deixou na mão e a manutenção era super tranquila. Tenho conhecidos que já tiveram 206, 207 e 307, nunca houve nada de anormal ou excepcional, apenas manutenção normal mesmo. O que é sim uma bomba é o câmbio AL4, esse sim tem que correr dele !

[@richardvlog]

Fiquei 6 anos com um 307, manutenção super tranquila... O meu era manual, aquele motor 1.6 16v TU5JP4 (rebatizado de EC5 recentemente), o tal AP da Peugeot.

[@heldane778]

O 207 manual 1.6 é um bom custo benefício. Só cuidar direitinho.

[@JJuniorgo]

Caras...tenho um 307 2008/2009 há 11 anos que nunca teve nenhum problema! Não ouvi de ninguém que tenha um por aqui os problemas que mencionaram, como os problemas elétricos! Fiz manutenções normais e nada mais. Evidente que não levei em concessionária, mas foi só o básico. Está com 165 mil KM sem precisar de nada além de óleo, pastilhas de freio e pneus. Há! Tenho um 308 2012/2013 há 7 anos e com o mesmo histórico do 307...não sei qual ou quais 307's que vcs tiveram de exemplo.

[@salvadorjunnior]

Eu tenho um 207 passion xr sport 2010 realmente recondicionei o eixo traseiro a dois anos e só, viajo muito pois trabalho com vendas e a manutenção faço periodicamente na mesma oficina a 3 anos completo de tudo e muito confortável

[@alexandremarcelino7360]

Vídeo excelente! Essa dupla manja Muito.👍👍

[@fabianofigueiredo6150]

Boa tarde à todos! Bom pode dizer tenho experiência com alguns modelos citados, kkkkk. O QQ, ficou com minha esposa durante 5 anos kkkkkk, quando mudamos para um T-cross (e ela não queria, kkkkk), mas o único problema q tivemos com ele foi ferrugem, a lata dele não vale nada, do restante, manutenção em dia e pegamos uma promoção das revisões inclusas kkkkkk. Agora eu ainda tenho um C4 Pallas 2012 com AL4, suspensão é uma desgraça mesmo, já o câmbio começou agora com 120k, porém acredito q resolvemos (trocamos o óleo kkkkk), quando ele esquentava no trânsito, ele dava tranco e só fica em 3º. Depois da troca do óleo, não aconteceu mais, e o motor continua redondinho, é só pisar. Grande abraço!

[@demetriusdossantospinto866]

Tive um A3 1.6 2003 câmbio manual, carro incrível, valor acessível, ele te entrega o que muitos nacionais de 50mil não tem, hoje tenho um beetle 2008, se eu vender e pensar em um carro de mais idade, com certeza será um a3 1.6

[@leandrovincs8474]

O câmbio dualogic é uma bela obra de engenharia. Já tive um carro com esse câmbio e nunca me deu problema. Tive vários problemas com o carro que me motivaram a vendê-lo, mas o câmbio sempre funcionou perfeitamente.

[@caiolacerdacarioni7161]

Eu tenho um Chery New QQ 2018 e vou mandar bem a real dele O motor é confiável, não incomoda, apresente um ótimo desempenho e é bem econômico (Cidade Etanol 10km/L Gasolina 15km/L); O câmbio não presta, é o mesmo do QQ antigo; A suspensão também é meia boca, peças frágeis, caras e específicas; Parte elétrica nunca me incomodou em nada; Rolamentos no geral são todos ruins (câmbio, alternador, correias e etc). Conclusão: Usei o carro por um ano pra fazer Uber, ele é bem confortável e espaçoso, frequentemente os passageiros elogiavam o conforto dos bancos e excelente espaço interno. Comportamento dinâmico dele por incrível que pareça é bom, deu de abusar bastante do carro em curvas e outras situações de maior velocidade. Acabamento é suuuper simples, mas de qualidade até que satisfatória, não faz muitos barulhos. O que mais me incomodou foi a suspensão (tive que trocar literalmente tudo, tudo mesmo).

[@heldane778]

Comparado com Kwid e Mobi, dá de mil a zero.

[@ederdescobar6529]

Verdade alguns donos de Honda detonaram. Já vi até uns rebaixados, detonaram o carro.

[@juliocesarmassotti9386]

Captiva baita de um carro...tenho uma 2012 e ate hj zero manutenção...sempre troquei oleo da caixa conforme manual, e faço a revisão todos os anos...enfim todo carro que não é cuidado pelo dono vira sucata.

[@AndreChartuni]

PT Cruise vermelho está na minha lista de compras, junto com um Chysler Stratus LX... Sei que são bombas, mas mesmo assim, quero na minha garagem. Eu já tenho uma Xsara Break, então já estou acostumado com essas bombas. 😁😁😁

[@eltonrangel4154]

Mac Gyver.

[@fgodoyjunior]

Temos um 206 e está perfeito. Bomba pra quem não sabe mexer no carro.

[@PastorGilmarDuarte]

Um dia desses, vi um Honda Civic desses, rebaixado, pintado de preto - ranço, com aquele painel no vidro traseiro e com as quatro rodas de aço. O dono ainda veio cheio de atitude ao ver que eu estava atrás da sucata dele, espantado com o que ele havia feito. Acho que ele pensou que eu fosse furtar o carro dele ...

[@vivianebarbosa30]

Tenho um Sonic Ltz HB 2013 a 4 anos, está atualmente com 110 mil km. Carro é maravilhoso, nunca me deixou na mão, nesses 4 anos pouquíssimas vezes precisei fazer alguma troca de peça nele e sempre que precisei consegui na própria GM original. Câmbio e motor perfeito, meu mecânico fala muito bem do carro. Cuido muito bem do meu, manutenções feitas rigorosamente em dia. Vou colocar para venda em breve pois pretendo comprar um kicks que é um sonho de consumo, mas sobre o Sonic só elogios, inclusive um carro com o conforto que o Sonic ltz e câmbio automático pelo preço dele, é difícil de encontrar atualmente. Sem dúvidas um excelente custo benefício para quem tem até 40k e quer um automático confiável

[@miguelmatusct]

Quando vcs são um pouco + descontraídos nos vídeos... Fica imbativel e leve de assistir! Pensem nisso. #show

[@cjvieira7931]

Tenho um Sonic Hatch Effect e não tenho que reclamar. O preço de manutenção é o que pega.

[@eleufe2]

Tive um Civic 08 com 92 mil km originais e vendi por incríveis R$ 25 mil (antes da pandemia).Qdo comprei, era único dono, o antigo proprietário era um empresário e o mesmo colocou lacre em todas as peças (lacre c número, ele tinha uma planilha com a anotação dos números de cada peça, nunca vi isso). Era um dono exageradamente cuidadoso. Peguei c 82 mil km, rodei mais 10 mil (eu tinha outro carro q usava no dia a dia) e daí vendi p o primo da minha esposa... o cara falou exatamente q não conseguia encontrar um carro desse inteiro, e me ligava todos os dias tentando me convencer a vender o carro. Como quase não usava, resolvi vender e depois me arrependi... pouco tempo depois, o preço médio subiu p 40 mil e fora o valor emocional. Realmente eu era apegado aquelr carro

[@matheusazevedo7062]

Tenho uma freelander 2 2008 e é um baita de um carro! Vale cada centavo porém a manutenção é sim mais cara do que a de um carro popular.

[@fernandoazevedo4390]

Faça sempre as manutenções preventivas que dura o resto da vida…. Não esqueça o filtro da gasolina, onde inicia muuuuutos problemas pra quem não troca. O resto é fofoca de Zé arigo que não faz manutenção nenhuma. Peças originais…. Rockauto tem tudo.

[@CadyTech]

Carros como o Civic 2008 são complexos de encontrar em bom estado, tenho um desde 2016 e encontrei um em bom estado em 2020 para minha mãe, ambos carros maravilhosos, o meu está com 250mil rodados mas todo lisinho, óleo do cambio e motor trocados adequadamente e tudo funcionando perfeitamente, acredito que para quem tem como é o meu caso vale muito a pena cuidar muito bem dele e manter a originalidade do veículo para conseguir uma boa venda quando for trocar de carro, sem dúvida um desse em bom estado vai ser fácil vender e o comprador vai ficar feliz com a compra. Detalhe que o meu foi 29mil em 2016 e vale 40mil hoje sem transtornos, mas concordo, um carro difícil de ser encontrado em bom estado e original.

[@marceloalvesdonascimento669]

Eu tenho um amigo do trabalho que hoje tem um Civic G10 Touring, mas antes desse ele comprou um G8 LXS 2012, com 35 mil km. Vou te falar qual era o único defeito daquele carro: os paddle shift do volante que não funcionavam. Carro sensacional, mas assim como é o meu amigo, tem que ter dono.

[@joaocompiani]

Tive um Peugeot 307 1.6 por 4 anos ótimo carro hoje tenho um nissan tiida mais quando eu trocar quero pegar um Peugeot 408 carro tem que ter sorte de pegar bem cuidado e fazer manutenção em dia.

[@TiagoLimaTTL]

Tenho um 408 automático, 2012, carro maravilhoso e com motorização segura. Tenho o carro a 8 anos.

[@lilymanuella6506]

Olha tive 3 C4 pallas reto Todos cbio al4 Todos top Só falam qm não tem carrro e máquina todos tem manutencao se tiver um q não tiver me falem Sou mecanico C4 completaso com preços bom ..

[@ricardoalho2973]

Aquele perua é lindo mesmo .

[@roberto7ish]

Fiat Idea Atractive , custo benefício excelente , carro pra comprar e ficar tranquilo , não tem dor de cabeça em momento algum e ainda tem espaço , conforto e uma economia de combustível incrível !!!

[@lorivalreidaestrada5020]

Valu pela dica do FOX, estava quase pegando um daqui da cidade kkk, depois que comentaram fui pesquisar melhor.

[@cleciomendesdossantos6436]

Eu tava precisando demais dessa dica, brigado 👏🏻👏🏻

[@ferjitsu9560]

Eu moro fora do brasil e meu objetivo é juntar 30k pra comprar um miata mx5 novo. Como não posso ainda, comprei um clio 2010 por 5k e tô MUITO feliz com o bichinho. Viajo o país todo com ele e o bichinho é uma delícia de dirigir. Porém, jamais pagaria mais q 6k nele. O preço de carro no Brasil é surreal

[@edsonescobar1395]

O melhor do canal e que vcs nos escutam, vi um monte de comentário semana passada pedindo vídeo pra pobre e pa.. vcs vão la e fazem 👏👏👏

[@drauziorezendejunior9925]

Fiat 500 (Cinquecento) modelo polonês é um inferno para encontrar peças. Difíceis de achar e quando acha, muito mais caras que peças de outros modelos. Exemplo: cotação de 4 bicos injetores na autorizada: R$ 5.000,00. Outra coisa: não é qualquer mecânico que aceita fazer manutenção nele. O carro em si é ótimo. Se quiser um, adquira o modelo mexicano que teve muito maior importação e, portanto, tem mais peças.

[@ricardoheller559]

Felipe e Gustavo é bom agente saber qual os Veiculo bons e os que não são bons abraço

[@elivandrorezende5804]

Com relação ao Sonic, falaram exatamente o que o carro é, é um excelente carro, motor esperto e econômico, problema realmente é o preço das peças e a dificuldade de achar, tive um e queriam me cobrar na CCs 600 reais num par de palhetas.

[@niltonrodrigues5392]

Ir comprar palhetas na concessionária e praticamente pedir pra ser roubado!

[@giovaninovais2332]

Econômico ???????????

[@arlensouza4664]

Tive um 307 e realmente deu muitos problemas eletrônicos e de suspensão (acho que gastei mais em manutenção do que me pagaram quando vendi).

[@usinagemruch1044]

É bem relativo, eu tenho um 2011 1.6 manual. Completo de tudo. Segundo dono com quase 300 mil km e por incrível que pareça o mesmo só me levou manutenções preventivas. Torcer pra seguir assim haha

[@alexandrereboucasfernandes2671]

307 motor 2.0 e só pra se aborrecer

[@arnaldoacerbi8723]

Concordo com a lista, pois sao carros muito problemáticos.

[@WendelTC]

Tenho uma sugestão pra esse tipo de quadro: cada um traz uns 5 ou 6 carros dentro do tema. Assim não fica um vídeo tão "roteirizado", ficaria um pouco mais natural

[@raphaeldejesusneves7023]

Nessa faixa de preço eu peguei um Tiida 2011 1.8 SL Automático - Completo. Carro super confortavel, motor e câmbio confiáveis. Banco de couro, teto solar. E vocês foram um dos responsáveis, pois vi ele aparecendo em alguns videos de vocês..

[@RenatoLinsJunior]

Fala Raphael! Estou querendo comprar meu primeiro carro e o Tiida tem chamado bastante minha atenção, pode me falar mais sobre ele? Quero pegar um na faixa dos 30, 35 mil...

[@guilhermearruda1354]

​@@RenatoLinsJuniorvc já tem noção de direção bacana? Pq não é um carro que vc possa cometer erros e reparar fácil ... Uma lanterna paralela custa mais de 600 reais, enquanto um Corolla de mesmo ano custa 200. É carro pra quem é muito cuidadoso. É um ótimo carro mas vendeu pouco, não tem muita oferta de peças.

[@RenatoLinsJunior]

@@guilhermearruda1354 boa, tem razão! ainda não tenho muita experiência de direção, então acho que o carro vai acabar sofrendo com isso 😅 além do tiida, tem outros carros que você me recomendaria nessa faixa?

[@guilhermearruda1354]

@@RenatoLinsJunior tem vários, de preferência da linha popular da Fiat ou GM que tem bastante peças de reposição a preço baixo. Esse carro é só pra vc se acostumar, então é importante ter liquidez para vendê-lo após 1 ou 2 anos se vc entender que as manutenções estão tranquilas, e partir para um carro médio como o Tiida ou outro qualquer. Evite pegar sem histórico de manutenção, pra levantar um carro desses porte a conta pode chegar facilmente a uns 8mil reais. Boa sorte.

[@RenatoLinsJunior]

@@guilhermearruda1354 Valeu irmão, muito obrigado pelas dicas!

[@josebernardi7992]

Tenho uma tracker 2009 está com 263 mil km. Muito nem cuidado. Mas tenho dificuldade de encontrar mecânica de confiança pra revisar. Não penso em vender porquê é o carro. Onde quero ir ele me leva. Tem alguém que conhecem em Curitiba ou no raio de 100km

[@factorgamerbr2024]

paguei 40 mil num hb20 2014 melhor carro que comprei zero problemas 1 ano e meio com o carro que ja tem 10 anos de uso no mercado e muito economico 1.0 3 cilindros.

[@yukioeto3421]

Surreal o preço dos carros no Brasil, moro no Japão e estou para voltar pro Brasil, tenho um Toyota Prius 2019 aqui no Japão vou vender por equivalente a 30 mil reais e o dinheiro que pegar nele aqui no máximo pego um onix 1.0 2014 básico no Brasil

[@marciojrcantor8343]

Esqueceu dos câmbios power shift, Fiesta, Focus e “Ecasport” principalmente os 2014 que perdem a suposta garantia da Ford esse ano

[@niltonrosa5246]

Parabéns pela matéria.

[@richardvlog]

Fox só presta o 1.6 8v ou MSI 16 16v. O Polo 1.6 2005 está chegando nos 300.000 KM sem ter aberto o motor odiado (EA-111), detalhe, o carro tem quase 20 anos de uso...

[@DimitriusQuevedodeCampos]

Dando uma força pro canal - abração!

[@user-lo8el2nj6c]

FELIPE e GUSTAVO. Vocês são demais. 😄

[@danilocesartavares]

Ótimo vídeo, me surpreendi com o Ford Ka ... Poderia ter uma lista de recomendação nessa faixa de preço

[@mindoaguiar3664]

O canal de.vocs é ótimo! Na minha opinião, carro velhinho, como o que eu tenho, tem que ser de mecânica simples, sem acessórios, pouco rodado e básico - pra não ter tanta coisa pra quebrar, de preferência um modelo que vendeu muito mesmo e que dificilmente faltará peças.

[@vector4911]

Ou seja: andar de carroça por quê não paga caro.

[@canalaquitemtudo5428]

Fui ver hoje um polo sedam 2008 1.6 por 32,900 Um carro de quase 20 anos esse valor absurdo. Isso fora os juros altíssimos , carro chega uns 60 Mil no final das parcelas em 48 x ,ainda com 10 pila de entrada Sai fora, fico com o meu fiestinha mesmo. Parabéns pelo canal e as dicas q vcs dão,q ajudam bastante pra nós não fazer loucuras.

[@enzodesenhosbr794]

Ta caro msm, fomos ver um prisma 2012 tá 30 mil 😂 um carro básico

[@edsonescobar1395]

Tô na mesma situação, vou ficar com meu fiestinha 2008 quero subir mas no cenário atual ele me atende bem.

[@sinvaldotelesdasilvatelesd7790]

Caro! Isso é uma fortuna! 😲😲

[@JoseCarlos-qg8uv]

Tou na mesmo situação e ainda pior vendi meu fiesta 1.6 2011 sedan ia subir pra um carro mais novo mas os juros me assustou peguei uma motoquinha 😅😅

[@michaelramos9319]

A impressão que tenho é que Peugeot é sorte, tive o 207, rodei 100mil km e nunca tive problema com o carro, troquei apenas o rolamento da embreagem. Hoje tenho um 307 Griffe automático, que esta na familia há 10 anos, nenhum problema até agora, apenas manutenções comuns.

[@gepetovovo2509]

ahh sim.. mas pra não ter problema precisa de manutenção.. e duvido muito q só seja trocando oleo e filtros.. kkk ai já passa a ser mentiroso.. pq suspensão é caro... e várias peças no motor tb é caro.. o AnderCar service já mostrou isso nos videos dele.. e mão de obra tb é caro.. que por sinal o Anderson é um dos melhores mecânicos do brasil a respeito de PSA.

[@heldane778]

Não é sorte não, se você cuida bem do carro, ele não vai te dar dor de cabeça a menos que seja algum problema crônico grave. O meu pai tem um 207 Passion e não cuida, é cupim automotivo. O carro dá defeito às vezes, mas é porque ele não cuida. Se fosse qualquer outro carro, daria problema tb.

[@abilityrefrigecaooficial]

comprei um Logan 4 cilindros 1.0 16 v 2015 extra com 70 mil km novíssimo, paguei 27 k, o carro é excelente

[@matheusbritooliveiradasilv1472]

Senti que o Felipe pistolou com uns dois carros dessa lista. Acho que ele comprou, teve dor de cabeça e não quis contar pra gente! 😂

[@driver0755]

Lista de Gosto pessoal, mas compreendemos, canal aqui odeia a linha dos franceses, engraçado que esses dias até o Carro chefe gravou vídeo falando bem do 307 Generoso TV sempre trás esses carros diferentes no canal São carros bons Todo carro se vc não arrumar dar pau E eu digo isso pq rodo App E uso carros populares e sei como é manutenção

[@DookieLucas]

Aquele carro é meu do vídeo . Deixei até o CD dos mamonas no carro como referência kkk . O 307 manual é um bom carro. Eu já tive golf que gastei mais de 20 mil, na minha experiência o golf é uma bomba junto com gol 1.0 e o peugeot 1.6 não tenho do que reclamar . Aaa é suspensão da vw não é muito melhor que o francês não. Né bieleta de gol e coxim de golf?

[@leonardogarcia8689]

Gente na boa, o c4 pallas SOMENTE O CÂMBIO AUTOMÁTICO que é ruim de manter e o próprio câmbio apenas, não é carro pro dia dia e mesmo que seja entre 2008 e 2013 o carro da show em muito carro zero do ano ai e tenho um e inclusive o meu é manual e é um carro fora de si, não é ser fã boy mas temos que ser realista, carro é um muito robusto, confortável demais e é muito em conta pelos potencial e opcional que tem, pelo menos o manual deveria ter mesmo valor do Civic

[@andrequesada2098]

Muitos carros com transmissão automática, no mercado de usados, já estão fadados a serem bombas, por negligência na manutenção. Principalmente os de transmissão CVT. A substituição do Fluido da transmissão deveria ser uma preocupação da montadora.

[@joaofelipeportella]

eu assitindo e vendo meu peugeot na garagem. 307 manual completo por 25 conto, mesmo com manutenção valeu a pena

[@diegopagani5825]

Fusion a manutenção é cara, mas esses carros de hoje não entregam o conforto q ele tem! Mesmo sendo 2011

[@MrHericsen]

Esse é meu tipo de vídeo preferido

[@thiagocarlos1292]

Tenho um pt cruiser 2007 Realmente o carro é fantástico mas beberrão e nem todo mecânico meche Fora o preço das peças que é são bem caras

[@rangelcesarsantos5631]

Aqui.trk.uma ofima.especializada rm honda a Hontec, pedi a turma la arrumar um civic imteiro para mim.entre 35 e 40 mil... Nada de bom ate agora desde de outubro Todos que aprecem tem algum BO. To quase indo pata um Acord.

[@marlonwn2583]

E eu olhando Focus powershift para comprar. Já vi bastante vídeo de como contornar o câmbio kkk

[@marceloevanreis]

Fuja desse câmbio sério, eles esqueceram ou não colocaram na lista pelo valor do Focus, Quer um Focus Tanque de Guerra pega um Manual, Tenho um Focus 2.0 Manual 2009 Estou com ele vai fazer esse ano 10 anos com ele, cara que carro anda de mais, o meu não é sedan, faço as trocas de óleo a cada 8.000,00 Peguei o carro com 127.000 km Hoje está com 215,000km tanque de guerra, até hoje não fiz a troca do fluido de água, não baixa água, talvez seja por isso mas vou trocar kkkk Mas conselho não pega esse câmbio automatizado é Dor de cabeça na certa.....

[@OBVIO007]

Para … tive tiggo 2 e 3x nao deram problema ério e o pouco que deu o pos venda da CSS Berrini resolveu tranquilo… qd a Chery ofereceu tabela Fipe no 3x troquei por um hybrido… fugir de descalorização e não tenho mais rodizio e recupero 50% do IPVA

[@MrVictorLaval]

Se tiver 70mil compre TODOS DESTA LISTA de 30 mil. Com o conforto que estes oferecem você pode arrumar ou comprar 2 e usar peças.

[@marciooliveira6540]

O Sonic aqui na Europa chama Aveo. E tem muito andando.

[@carloshumberto2863]

Vocês são ótimos 👏👏👏👏

[@lourivaljrjr4414]

Vcs esqueceram do toyota prius o híbrido mais difícil de vender, tenho um amigo que tá tentando vender já faz dois anos. Que sofrimento, nem na troca.

[@yukioeto3421]

Que ano é o Prius do seu amigo? Quanto tá pedindo?

[@user-rc2em7pl3b]

Aqui no Japão minha filha tem um primeira geração ela não troca por nada .

[@aguiarbarbosa1]

Tenho que vender um 307, era do meu sogro, kkk. Estava torceendo para não aparecer na lista. Pelo menos o meu é manual.

[@mariocollareda7117]

Por falta de 1... temos 2 Hondas Fit de primeira geração... câmbio CVT... estão na faixa de 150.000 kms... um já fiz troca do fluído do câmbio... o outro farei em breve... por enquanto... só alegria... Já estamos com eles há mais de cinco anos...

[@pedroarantes6852]

Fez troca total ou parcial?

[@_Ulisses_]

Os Peugeot, especialmente os 207 1.6 16v são muito tranquilos, fora suspensão. A suspensão não foi feita para nosso asfalto, prepara pra trocar as bandejas a cada 6 meses e o eixo traseiro alguma hora vai dar problema. Mas fora isso é um baita carro, que entrega MUITO MAIS que qq nacional no mesmo valor. Se for comprar um carro pra você, e não para os outros, dá pra achar um 207 hoje entre 15-20 mil a partir de 2010. Sugestão, vá de 207 SW Escapade, mesmo motor 1.6, mas tem suspensão melhorada, pneus de uso misto, e é sempre bem completa. Difícil achar uma em ótimo estado de conservação. Mas mais difícil ainda é achar uma azul. Foi divulgada, testada, estava no Salão do automóvel, tem fotos e fotos na internet nas matérias de avaliação, como no site Vrum, mas é como se não tivesse sido comercializada. Intrigante até. E o VW Fox, bom, esse motor EA111 1.0 a VW sabia que tinha problema antes de comercializar, isso é informação que tive de quem trabalhava na fábrica de motores da VW, mas tinham mais ou menos uns 35 mil motores prontos já - isso lá por 2009/2010, não iam fazer um recall disso nem f*dendo, ainda mais aqui no Brasil, e colocaram esses motores defeituosos nos carros zero km da época, e pau na máquina, se 10% reclamassem ainda estariam no lucro. Deu no que deu. Melhor seria ter ficado no AP. Sobre o Ford KA da última geração, discordo, e com propriedade. Tive 2, comprados zero km, um 2015 e outro 2019, SEMPRE troquei o óleo recomendado, dentro do prazo recomendado, na maioria das vezes o próprio óleo Motorcraft da Ford, e NUNCA tive um só problema com o motor, a não ser uma bomba d'água que deu problema depois de OITO ANOS de uso. Então, apesar de eu nunca mais na vida comprar qq carro da Ford pq abandonaram o Brasil, esse motor 1.0 se tiver dono dura muito. Carro sem dono não dura nada. E verdade seja dita, a parte elétrica do meu 2015 costumava dar uns falhadas de vez em quando na ignição, era um problema crônico, a Ford sabia, e no meu 2019 não tinha mais esse problema. No mais, carrinho esperto, completo e bem moderno. Adorava o pequeno Ka. Pena que a Ford virou importadora, vende menos no ano do que vendia no mês antes, mas o que importa é o lucro, a pequenez ela supera tomando rivotril.

[@fernandinhobguima]

Faltou o Geely EC7 a Kia que trouxe esse Chinês, quase comprei e já vi 2 andando e pelo que vi os donos amaram. Não sei não. Um forte abraço.

[@marcelonicanorsilvafreitas8876]

Kia é coreana e não tem nada a ver com esse Geely.

[@virginias.p.guedesdesouza2583]

Meninos eu amo o canal ,só uma dica ,kk mudem o fundo ,coloque um patrocinador,ou um fundo que tenha a ver com o tema .Só uma sugestão tá bom.Amo vcs ❤

[@eliezerjose]

Tenho uma relação de 20 carros que estou pesquisando pra comprar, depois dos 10 primeiros modelos tem os Peugeot. Eu ia considerar o 206 1.4 e passei a considerar o 1.6 e depois desse vídeo removi o 307 da lista, não sabia desses problemas elétricos.

[@petroscana]

Eu tenho um fit 2005. O carro é ótimo. Mas a falta de pecas está complicado. Eu precisei de um atuador que vai no pedal, foram 3 semanas para tentar achar e não consegui. Então, comprei o tal reparo do cilindro. 120 reais mais 150 de mão de obra. Durou 2 meses. Ai eu tive que correr atrás da peça, achei nova, na Honda de Brasília (moro em Anápolis), tive wie pagar 370 reais na peça mais frete. Vou vender ele, para pegar um mais novo.

[@arthurmendes9774]

O que vcs acham do polo sedan 2013 1.6 imotion?

[@mariojosiasmuller1299]

Eu tenho um Chery New QQ 2018. Sou o segundo dono e sempre cuidei da manutenção. Mas pensem em um carro que a cada 3 meses estava na mecânica para fazer algo caro! Ar condicionado, homocinética, alternador, catalisador, etc. Uma bela BOMBA!! Gastei muito sempre acreditando que ele ia durar depois. Pura ilusão! Fiquei dando murro em ponta de faca! Agora acabou! Infelizmente um dos bicos injetores fundiu! Perdi o motor e agora estou oferecendo para ferro velho. Este veículo realmente não deveria ter existido! Aprendi dá pior maneira. Agora ando a pé e estou em paz!

[@pedropereira5907]

Boa noite!Eu gostaria que vcs cometase sobre o Kisara Picasso 2.0 ano 2004

[@danielribas1109]

Comprei um Fit g1 manual essa semana, dei um pulo na cadeira aqui hahahahah mas felizmente a minha unidade foi tratada a pão de ló desde que saiu da fábrica

[@odirleyieger3382]

Manual, foge do que foi citado... ALiás, meu sogro tem um 2007 cvt que tá lisinho, mas é sorte de ter pego um bem cuidado...

[@danielribas1109]

@@odirleyieger3382 pois é, apareceram alguns cvt de anos mais novos, aparentemente em bom estado, por um preço muito parecido com o que eu comprei, mas é complicado arriscar porque essa brincadeira pode sair caríssima

[@danielfernandes3363]

C4 é uma coisa bizonha: Um amigo tem um e teve de trocar o câmbio porque travou em um acidente. O acidente? Um ciclista sem freio bateu nele em um sinal!

[@doulaandreza]

Affffff

[@DboK3M]

BMW X3 Sport. apareceu uma oportunidade pro meu genro semana passada. fora as particularidades que o transformavam em uma grande furada, beberrão (3.0), manutenção cara, dificuldadeenorme de encontrar peças (até paralelo) no geral, seguro caro... uma lasanha indigesta!

[@user-yc4ge7zo2k]

Acho que o carro que o Felipe mais odeia nessa face da terra é essa Captiva, ele demonstra ter um ódio por esse carro que da pra ver na cara dele, falou o nome desse carro o semblante dele muda na hora

[@esparta5169]

Tenho um Honda Fit Primeira Gereção 1.5 CVT 2008. Só recomendo se a pessoa souber o que está fazendo em pegar esse carro. O câmbio CVT da honda é um dos melhores que existe.... MAS a manuteção tem que ser rigorosíssima, caso contrário o bolso vai doer. Estou a dois anos com o meu que é de leilão e não pretendo em se desfazer 🙂

[@hellintonklein1444]

esse fit vale só se for de repasse ou leilão, pra pegar com 30% pelo menos abaixo da fipe. O reparo desse cambio esta saindo na minha região 8k.

[@esparta5169]

@@hellintonklein1444 Concordo contigo, esse carro era para ser um dos melhores, mas na hora da manutenção o Br c@g@, colocando peça paralela, postergando troca de óleo do CVT e a bomba estoura na mão dos outros, infelizmente.

Tenho um honda fit 2004 automatico funciona muito bem

[@dmaekawa]

Nunca tive problema em encontrar peças para a Livina, nem os preços são esse absurdo comentado no video. Talvez as peças de acabamento sim, mas a mecanica é um preço ok de manutenção.

[@MegaBertolin]

Minha humilde opinião, os carros atuais, mesmo os mais básicos, se tornaram muito complexos e com um valor agregado absurdo. O futuro do pobre, quem ganha menos de 6 salários mínimos no Brasil, provavelmente será se locomover de bicicleta, transporte coletivo ou a pé 👣

[@gamesmaca]

temho um peugeot 207 passion,1.4 fiz tudo dele e rodo a 4 anos e de boa.

[@dvieira73]

Tenho a livina. Gastei uma nota em suspensão coxins e correia dentads. De tudo ai mais caro foi a suspensão.Ficou boa mas foi uma grana kk

[@velosorj007]

Eu tenho um Fit 2007 cvt, peguei com 130mil km chegando agora quase nos 180mil km e já troquei o óleo do câmbio duas vezes e o bicho tá o aço. Não pretendo trocar tão cedo.